在由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）、上海有色金属行业协会、苏州市压铸技术协会 主办， 广东鸿劲新材料集团股份有限公司 冠名， 沃尔沃，蔚来 特邀支持， 上海嘉朗实业有限公司 协办的 2024SMM汽车供应链大会暨汽车新材料应用高峰论坛-汽车轻量化及底盘系统 论坛上，宝山钢铁股份有限公司主任研究员郭运分享了轻盈出行，高强钢承载新可能——宝钢汽车板轻量化解决方案。其首先对宝钢白车身系列进行了阐述，随后其对宝钢汽车板、吉帕钢® X-GPa®开发进展、轻量化先进成形工艺、宝钢新能源车整体解决方案等进行了分享。 宝钢汽车板 宝钢企业发展 宝钢是全球碳钢品种最为齐全的钢铁企业之一、宝钢汽车板生产规模和综合能力处于全球领先水平。 宝钢汽车板产销量 2023年宝钢冷轧、热轧和酸洗汽车板销量超1330万吨。其中，冷轧汽车板销量906.7万吨，全球销量第一。铝硅热成形钢销量达17.3万吨，同比增长11.7%。宝钢从2021年起成为全球最大汽车板供应商。 宝钢汽车板生产规模和综合能力处于全球领先水平 宝钢是全球碳钢品种最为齐全的钢铁企业之一，是世界首家能够同时批量供应三代先进超高强钢的企业。 ★ 经验：超过30年汽车板、25年高强钢、20年超高强钢研发、生产、应用技术 ★ 品种：热轧、酸洗、冷轧、热镀锌、热镀锌铁、电镀锌、锌铝镁，国内唯一全品种 ★ 等级：普冷1700MPa，热镀锌1200MPa，电镀锌980MPa，锌铁1180MPa ★ 能力：世界首家能同时批量生产第一、二、三代先进超高强钢的企业 其还对宝钢汽车板碳中和路径进行了介绍。 吉帕钢® X-GPa®开发进展 过去三十多年，宝钢汽车板实现了与中国汽车工业同步高速发展 产品经历了IF钢、镀锌/外板、先进高强钢三个重要阶段、吉帕钢®系列产品是现阶段的重点开发品种之一。 使用吉帕钢®X-GPa®是实现汽车轻量化的重要途径之一 轻量化、安全性、低成本。 其还介绍了宝钢吉帕钢®产品开发的几个重点方向。 DP钢：车身结构和安全件最常用的材料，应用成熟，综合性能好 组织：铁素体+马氏体；性能：具有良好的强塑性，较好的拉延性能。 DP1310、DP1470典型零件应用 应用：加工方式以辊压为主，可用于门防撞梁、门槛、前后保险杠、电池包边框加强筋等零件。 MS钢：最高强度冷成形吉帕钢®，最高强度达到1700 MPa 组织：马氏体；性能：碳当量较低，延伸率低、超高强度。 MS钢：最高强度冷成形吉帕钢 应用：常结合辊压工艺，用于防撞梁、门槛加强件、座椅横梁等车身加强件和安全件；闭口件建议用到MS1500，MS1700建议开口应用，保证延迟开裂安全；2024年宝钢超高强度矫直产线上线后，可提供高板形要求马氏体钢。 BaoQP®：具有出色的全局成形能力，特别适用于有较高拉延要求的复杂成形零件 组织：铁素体+马氏体+残余奥氏体（10-15%）；性能：更高的断裂延伸率、加工硬化能力与成形极限。 BaoQP®：具有出色的全局成形能力，特别适用于有较高拉延要求的复杂成形零件 应用：A/B柱内板、门槛加强板、纵梁加强板、座椅横梁、门防撞梁/杆、座椅系统（管件、边板、侧板）等。 酸洗及酸镀CP钢：厚规格高扩孔型底盘用钢，最高强度已拓展至CP1000 组织：贝氏体基体+微合金析出为主，有少量MA+铁素体；性能：具有优异的扩孔性能和疲劳性能。 酸洗及酸镀CP钢典型应用 应用：适合汽车底盘控制臂、扭力梁等高扩孔、高疲劳等零件；同时也应用于副车架，前后保险杠等。 镀锌吉帕钢®：目前GI、EG镀层的吉帕钢占比偏低，未来将有较大增长空间 应用：980MPa、1180MPa已批量应用，部分更高强度级别热镀锌产品已开发成功。 已制订中长期减碳路线，并开展低碳排放钢铁产品设计和制造技术研究 路径：全废钢+电炉、高炉/转炉+废钢、氢还原铁+电炉、富氢碳循环高炉+CCUS。 轻量化先进成形工艺 ►热冲压 与传统冷冲压相比优势 得到超高强度的车身零件（功能提升）；减轻车身重量（零件减薄和加强板数量减少）；提高车身安全性（特别是侧碰性能）、舒适性；控制回弹，提高零件尺寸精度；改善冲压成形性；零件外形设计简单；降低压机吨位要求。 关键技术一：一体化零件材料；关键技术二：铝硅激光拼焊技术；关键技术三：热成形工艺。 一体化热成形解决方案 一体式热成形双门洞大门环，减少零件7个；超薄规格（0.8mm)、超高强度(2000MPa/2GPa+1500MPa)，轻量化＞10%；应用宝钢自主知识产权铝硅激光填丝焊技术BaoFWW®。 ►热辊弯 高强度管件冷弯的技术难点： 内壁起皱：工艺窗口小：截面高度、弯曲半径。大曲率管件弯曲 外壁开裂： 材料塑性是影响外壁开裂的主要因素；高强度管件弯曲。 管件回弹：材料强度越高，回弹控制难度越大；复杂管件尺寸精度。 常规辊压/冷成形技术只适用于小曲率简单管件，不适用于复杂高强管件。 热辊弯防撞梁解决方案 实现传统矩形、圆形截面梁极限弯曲，可媲美铝合金拉弯成形半径（大曲率、小弯弧）；可加工B字形、日字形、目字形等复杂截面，性能均一；可实现变强度管梁制造，软区强度为500-1300MPa，可根据需求自由适配；最高强度可达2000MPa，结合封闭截面优势，可实现极致轻量化。 ►热气胀 技术原理：在传统的超塑性成形(SPF)和吹塑成形(HBF)的基础上发展而来。在热态下利用高压气体实现快速胀形。 成形过程：热气胀成形时，先通过感应加热将管材或板材加热到一定温度，使材料的变形能力提高，同时变形抗力显著降低，然后利用高压气体的压力使坯料发生变形。 特点：高温、高压、高速。 技术优势：成形小圆角、复杂截面；成形大截面差零件；成形厚壁管；适用于包括高强钢的所有金属；设备较小(合模力小)；效率高。 ►先进性制造工艺 最后，其对宝钢新能源车整体解决方案进行了阐述。

随着全球电动汽车的快速发展，电池作为关键的能源储存设备，正逐渐成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而，电池的生产和回收给环境带来了严重的负面影响，如资源浪费、污染等问题愈发凸显。为解决这一难题，各国政府、企业和研究机构纷纷加大力度推动电池的回收与循环利用。 全球铅酸蓄电池回收情况: 铅酸蓄电池一直被广泛应用于汽车、UPS等领域，其回收率相对较高。不过由于铅酸蓄电池中含有有害物质，一旦处理不当就会对环境和人体造成严重危害。因此，各国政府纷纷出台政策支持铅酸蓄电池的回收与再利用，同时加强监管力度，鼓励企业和公众积极参与。 全球锂电池回收情况:与铅酸蓄电池相比，锂电池的回收率相对较低，而且由于其中含有稀有金属等资源，其价值较高。为了推动锂电池的循环利用，对其回收再利用的政策逐渐趋严，各国相关产业链企业也在积极研究和开发新的回收技术和工艺，以促进理电池的可持续发展。 在这一背景下，电池回收与循环利用的国际会议应运而生，旨在促进全球范围内的电池回收与再利用的交流与合作，推动相关技术的创新与发展，共同应对电池反复使用带来的环境问题，为推动清洁能源产业的可持续发展做出贡献。 东瓯过滤机制造有限公司 将鼎力支持由SMM主办的 2024SMM电池回收与循环产业年会 ，携手SMM联合打造行业盛会。 即刻点击报名 ，与行业同仁携手见证行业的高质量发展吧！ 东瓯过滤机制造有限公司前身始创于1976年。是一家专业从事固液精密分离过滤技术研究、开发及应用的企业。企业十分重视科技投入，旗下研发中心由高分子烧结精密微孔过滤技术发明人、烧结微孔过滤应用技术奠基者——宋显洪教授牵头，团队汇聚国内微孔高分子过滤介质与微孔过滤器为研究方向的顶尖人才作为主要研发人员，在国内高分子精密过滤技术领域范围内技术领先、规模最大。 迄今为止，东瓯过滤公司已获得6项国家发明专利、20多项实用新型与外观专利同时荣获及承担多项国家科技进步奖与国家创新基金项目。企业主导产品有精密微孔过滤系统、精密微孔PGH、PGP、PGX系列活性炭过滤机、精密微孔 PGR系列溶液过滤机、超细金属过滤洗涤压干一体机、各类物料浓缩、洗涤、密闭干出渣二合一、三合一、不锈钢及防腐衬里（耐强酸碱、氯离子等）设备、一二类压力容器、设备及管道的PO、PPS、F4防腐衬里。 公司产品遍布锂电、新能源、精细化工、湿法冶炼、饮料、食用油脂、油田、环保、制药、化肥等行业的上万家用户。 初心不改，砥砺前行！ 面对新能源市场更为广阔的明天，浙江东瓯过滤机制造有限公司将继续在新能源和锂电领域勤耕不缀，创造更美好的明天。 浙江东瓯过滤机制造有限公司 销售总监 宋志胜 13806540505 销售副总 蒋候林 18057870588 SMM联系人 王甜 Email：wangtian @smm.cn

SMM 9 月13日讯： 今日SMM1#铅均价较昨日涨75元/吨 至16525元/吨，再生精铅持货商看涨惜售报价减少，目前含税出厂货源对SMM1#铅均价贴水125-0 元/吨，个别升水报价对均价加25元/吨。今日不含税精铅出厂价格报15400-15650元/吨不等。再生精铅价格坚挺，成交不佳，下游企业刚需采购偏向电解铅。 》订购查看SMM金属现货历史价格

》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM 9月12日       今日11：30期货收盘价73640元/吨，较上一交易日上升740元/吨，现货升贴水均价35元/吨，较上一交易日环比下降20元/吨。今日再生铜原料价格环比上涨400元/吨，广东光亮铜价格67300-67500元/吨，较上一交易日上升400元/吨，精废价差2105元/吨，环比上升295元/吨。精废杆价差725元/吨，据SMM调研了解，由于再生铜杆厂复产缓慢，导致再生铜杆市场供应紧缺，近期再生铜杆报价甚至对期货盘面升水，终端线缆企业纷纷改为采购电解铜杆以作替代，短时间内精铜杆供不应求，据精铜杆厂反映近期订单增加，部分订单需排产至下月。

SMM 9 月12日讯： 今日SMM1#铅均价较昨日涨175元/吨 至16450元/吨，再生精铅持货商看涨惜售，目前含税出厂报价对SMM1#铅均价减150-25元/吨，个别升水报价对均价加150元/吨。 今日不含税精铅出厂价格报15300-15550元/吨不等。再生精铅价格坚挺，成交不佳，下游企业刚需采购偏向电解铅。 》订购查看SMM金属现货历史价格

》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM 9月11日       今日11：30期货收盘价72900元/吨，较上一交易日上升100元/吨，现货升贴水均价35元/吨，较上一交易日环比保持不变。今日再生铜原料价格环比上涨100元/吨，广东光亮铜价格66900-67100元/吨，较上一交易日上升100元/吨，精废价差1810元/吨，环比下降6元/吨。精废杆价差700元/吨，据SMM调研了解，江西安徽等地再生铜杆厂表示783号令或将推至至2028年执行，今日已有再生铜杆厂恢复再生铜原料采购报价并开始招聘再生铜杆生产线工人。

作为全球经济的重要组成部分，全球绿色低碳循环再生金属资源行业在工业生产中发挥的作用越来越大。随着环保政策的加强和能源危机的加深，再生金属资源具有其无可比拟的环保性和经济性。然而，全球绿色低碳循环再生金属资源产业的发展同样面临着一些困难和挑战。 特别是在全球化背景下，全球绿色低碳循环再生金属资源行业的发展已不再局限于单一国家或地区，而是涉及全球范围的利益认同、资源共享和技术交流。同时，全球绿色低碳循环再生金属资源的回收利用和行业标准制定等问题也需要全球各国共同协商和解决。尤其目前全球范围内再生金属供应日趋紧张，优化再生金属资源行业的产业链结构成为当前行业的燃眉之急。 为了让行业内更加了解全球范围内的绿色低碳循环再生金属资源相关政策导向及市场发展情况。 在此， 深圳市宇众环保科技有限公司 与 SMM 携手联合打造 《2025年全球再生铜产业分布图（中英文双语版）》 ，聚焦产业发展方向，传递市场声音，旨在为铜行业从业人员提供一份权威、全面、专业的全球再生铜产业分布图。（点击链接免费领取： https://s.wcd.im/v/470opZ15p/ ） 深圳市宇众环保科技有限公司 成立于2012年1月，注册资金1000万元, 是一家以环境治理技术服务及环保设备研发、生产为中心，集环保工程设计、建设及商业化运营为一体的国家高新技术企业.建立了一个企业总部，一个研发中心，一个实验基地，一个生产基地，业务遍布全国和全球20多个国家，专注于PCB、矿产资源、湿法冶金、电镀化工、半导体、新能源、表面处理等领域生产过程中产生的含贵重金属废液的资源综合回收利用。积极响应国家的“碳达峰”“碳中和”环保生产理念，秉承“质量为本、技术创新、服务至上”的企业精神，在满足清洁生产、资源再生和源头治理的社会发展趋势下，愿与您共同寻求可持续发展道路，竭诚与国内外客户互利共赢、立足中国、面向世界、共创辉煌。 深圳市宇众环保科技有限公司 联系人：凡许强 电话：18025346488 邮箱：18025346488@163.com 座机：0755-29873708 网址：www.yzep.com 总部地址：广东省深圳市宝安区沙一村新沙路京基御景珑庭7B1401 》》点击链接立即领取“ 2025年全球再生铜产业分布图（中英文双语版） ”《《 SMM联合制作联系人 林峻峰 18326223112 linjunfeng@smm.cn

SMM 9 月11日讯： 今日SMM1#铅均价较昨日涨50元/吨 至16275元/吨，再生精铅持货商出货意愿变化不大，目前含税出厂报价对SMM1#铅均价减125-25元/ 吨左右，升水报价则对均价加25元/吨。今日不含税精铅出厂价格报15150-15450元/吨不等。下游企业持观望态度，刚需采购偏向电解铅。 》订购查看SMM金属现货历史价格