SMM4月30日讯： 据SMM了解，本次五一假期国内废电瓶回收商放假节奏呈现明显区域分化，整体复工时间集中在5月4-6日，与往年同期相比无显著提前，但部分地区企业已出现抢跑复工的态势，核心驱动力源于下游冶炼厂的原料补库需求。 当前国内再生铅冶炼端原料短缺问题突出：华东地区某中大型冶炼厂反馈，4月再生铅原料到厂量仅为上月的7-8成；华北、华东、华中部分再生铅炼厂本月产量仅达到正常水平的八成。具体来看，华南地区一小型冶炼厂自4月中旬因废电瓶原料库存短缺停产后，持续推进废电瓶回收工作，预计5月中旬前完成复产；西南地区某大型再生铅冶炼厂本月受装置检修及原料库存紧缺双重影响，临时停产两日，目前已顺利复产，生产恢复常态；另有西南区域节后尚未复产的再生铅冶炼企业，计划于劳动节后正式复工，预计5月合计释放产能约3000吨。 假期期间多地物流停运，进一步限制了跨区域货源流动，短期内废电瓶供应偏紧的格局难以缓解。对于冶炼厂而言，回收商放假周期的长短直接影响原料补库进度，而回收商的复工节奏，将直接决定节后废电瓶市场的货源分配格局。 SMM预计，短期内废电瓶货源将伴随报废量处于低位的现状，持续维持偏紧运行态势；冶炼厂端废电瓶短缺问题，预计将在5月上旬进一步加剧，具体供需格局变化需持续跟踪回收商节后复工进度及实际到货情况。 （以上信息基于市场采集及上海有色网研究小组综合评估后得出，文中所提供的信息仅供参考。本文并不构成投资研究决策的直接建议，客户应当谨慎决策，勿以此代替自主独立判断，客户所作出的任何决策与上海有色网无关。)                                                                                            》点击查看SMM金属产业链数据库

全球大宗商品贸易及矿业巨头嘉能可（Glencore）周四公布，第一季度铜产量同比增长19%，主要受益于非洲业务矿石品位提升。公司同时表示，其营销部门全年盈利预计将超出年度指引区间上限。 这家总部位于瑞士的公司在截至3月底的季度内生产铜199,600吨，高于去年同期的167,900吨。产量增长主要驱动力包括：非洲矿区矿石品位显著改善，以及秘鲁Antamina矿的产量提升。 嘉能可在声明中指出，受刚果民主共和国出口配额限制影响，公司优先保障铜产出，导致当季钴产量同比下降39%。 尽管面临运营挑战，且两座澳大利亚矿山因经济寿命到期已关闭，嘉能可仍维持2026年全年资源产量指引不变。 首席执行官Gary Nagle表示，伊朗战争对第一季度运营的实际冲击有限，但柴油及硫酸价格上涨正带来明确的成本压力。他同时指出，大宗商品价格走强所形成的正面价格效应，足以抵消上述成本上涨，并有望推动利润率进一步扩张。 嘉能可营销业务全年息税前利润（EBIT）指引区间为每年23亿至35亿美元，公司目前预计实际业绩将超出该区间上沿。 （文华综合）

印尼铜矿企业PT Amman Mineral Internasional周四公布，2026年第一季度生产铜精矿167,792干吨，阴极铜27,670吨。 该公司在声明中指出，一季度铜精矿产量较上年同期大幅增长110%。同期阴极铜销量为28,764吨。 Amman于去年10月获得铜精矿出口许可证，获批出口配额为48万干吨。截至今年3月底，公司已累计出口铜精矿181,366干吨。 Amman表示，由于部分产出预计将用于旗下铜冶炼厂的投产调试，公司预计不会完全使用出口配额。配额有效期截至2026年4月。 Amman称，其铜冶炼厂及贵金属精炼厂正处于持续试车与产能爬坡阶段，相关测试工作按计划将于2026年7月完成。 2026年全年，Amman设定的精矿生产目标为90万干吨，其中铜精矿目标为22万吨。 （文华综合）

》查看SMM硅产品报价   》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM4月30日讯： 4月截至当前，国内光伏玻璃窑炉在产产能下降近4000吨/天，伴随着当前价格的低位，玻璃企业生产压力巨大，也面临着停产代表亏损，不停产依然是亏损的两难局面，但当前国内市场供应过剩压力仍旧较大，5月玻璃定价也预计将继续下跌。 图 光伏玻璃价格走势 数据来源：SMM 国内供应方面，目前国内窑炉仍以堵口居多，当前启停成本过高也使得玻璃企业较难决定停窑冷修，且目前头部企业停产意愿较小，1000吨/天以下规模的窑炉产能当前生产成本较头部企业相差较大，在目前玻璃库存水位仍旧较高的背景下，且库存压力仍有继续增大的空间，预计后续多数小型窑炉将面临是否停产的选择。 对5月价格预测观点，虽然组件排产在5月有走高预期，但目前行业库存天数较高，叠加下游原料以及运输库存后，行业库存天数达到55天以上，在空期的压力之下，组件企业采买抄底心理也较强，当下企业进场采买意愿仍不高，预计待供应端批量减停产以及玻璃库存天数下降之后，价格才有望止跌。

》查看SMM硅产品报价   》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM4月30日讯： 4月当前分布式报价价格分别为： Topcon组件-182mm（分布式）报价（0.736-0.753元/瓦）；Topcon组件-210mm（分布式）报价（0.744-0.767元/瓦）；Topcon组件-210Rmm（分布式）报价（0.741-0.764元/瓦）。截至当前，国内组件企业挺价再度受阻，终端尤其以分布式为主采买需求再度下降，组件价格小幅降低，且行业库存水位让然较高。 图：光伏组件价格走势 4月中下旬开始，伴随着原料价格的坚挺，尤其是电池价格的触底支撑以及硅片价格的反弹组件成本再度回升，企业挺价之下，分布式项目开始进场采购，组件价格得以受到需求反馈从而稳定。但月末，银浆价格再度下跌，且部分企业率先停止挺价，开始让利出货，虽目前市场主流成交重心暂未变化，但目前高价货源不断减少，低价货源又重新增多，组件价格再度进入博弈的关键时期。但终端方面，目前对于组件的价格接受度已开始下降，在项目有限的背景之下，企业明稳暗跌出货预计增多，价格下跌预期较大。 在价格止跌之后，国内组件企业库存开始小幅增加，同时4月中旬开始已有部分组件企业提高开工，5月组件产量预期再度上升，国内供应过剩的隐患仍然存在，预计在库存上升的基础之上将进一步加剧组件挺价难度。

SMM4月30日讯： 根据SMM数据统计，2026年4月SMM国内精炼锌产量环比增加1.1%，同比增加5.1%，1-4月冶炼厂累计产量同比增加5.7%，低于预期值。进入4月，国内冶炼厂产量增量不及预期，除陕西、新疆、甘肃的常规检修外，广西、湖南等地的突发检修供应一定减量，增量主要在内蒙古、新疆等地的提产以及湖南、四川、云南、河南等地的检修恢复贡献主要增量。SMM预计2026年5月国内精炼锌产量环比下降1.6%，同比增加4.5%。1-5月冶炼厂累计产量同比增加5.5%。5月冶炼厂产量下降，主要陕西、辽宁、云南、广西等地冶炼厂检修所致，增量主要集中在新疆、内蒙古、甘肃、四川、广西等地的冶炼厂检修恢复和增产。 整体来看，4、5月精炼锌产量释放不及预期，主要是随着海外矿扰动增加以及国内矿恢复有限，加工费加速下行，进口加工费已经下降至39.25美元/干吨，国内周度加工费更是下破历史低位至850元/金属吨，加工费低位下，冶炼厂虽有硫酸和副产品利润支撑，但原料一定程度上压缩企业利润，整体利润空间压缩明显；同时低加工费下，冶炼厂抢矿增加，原料采买难度增大，原料库存天数下降至19天以下，部分冶炼厂原料问题放大，一定压制冶炼厂产量释放空间。 后续来看，虽然国内硫酸出口占比4%左右（国内硫酸产量1.2亿吨左右，2025年硫酸出口464.94万吨），但限制出口的消息一定程度上造成情绪扰动，硫酸价格上涨空间有限，如果硫酸价格回落，而冶炼厂矿加工费延续低位，冶炼利润亏损增加，那冶炼厂产量预计将进一步下降；另外如果硫酸价格维持，矿加工费下降空间有限，冶炼厂产量或可维持，但增量较难释放，后续需要重点关注硫酸价格和矿加工费走势。   数据来源声明：除公开信息外的其他数据均是基于公开信息、市场交流、依托SMM内部数据库模型，由SMM进行加工得出，仅供参考，不构成决策建议。                                                                                            》点击查看SMM金属产业链数据库

近期镁合金在新能源汽车轻量化领域应用加速落地，半固态压铸与大型一体化成型技术成为主流方向，电驱壳体、车身结构件等核心部件订单与产能同步推进。 电驱总成轻量化：镁合金壳体高端化应用 2026年北京车展期间，星驱科技发布 900V 高性能镁铝合金同轴双电驱总成TP501，采用硬模半固态镁合金压铸壳体，实现减重30%，适配高端新能源车型，已获多家车企意向订单。 大型一体化压铸：技术突破与订单落地 术领先，掌握独特模 1. 宜安科技（300328）：镁合金一体化压铸技具工艺与半固态压铸技术，良品率高、成本可控。6100T大型压铸机处于客户接洽阶段，现有产能集中在650T–4200T，重点布局1200T–4200T高价值产线。2025 年底获4.3亿元镁合金动力总成壳体定点订单，覆盖全周期；目前模具与样品已完成并送验，预计2026年6月量产。2026Q1营收 3.55亿元（同比 + 9.29%），汽车轻量化业务增长显著。 2. 辰致轻量化：4月8日联合长安汽车的5000T 镁合金 TPI 半固态注射成型产线首样试制成功，聚焦车身结构件、背门内板、电驱壳体等超大型部件。相较传统高压铸造，该工艺使铸件机械性能+20%、材料利用率+15%，取消熔炼工序、降低能耗，解决镁液氧化安全问题，加速新能源汽车轻量化升级。 镁合金正从小零件向大型结构件 + 电驱核心部件渗透，半固态压铸成为解决传统压铸缺陷的主流技术；主机厂高压平台升级（如 900V）进一步拉动镁合金壳体需求，2026 年有望迎来量产高峰。