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  • 宝武镁业:赛力斯问界的仪表盘支架、后座椅支架横梁 5G基站散热器等目前已量产

    受股市弱势下行的影响,宝武镁业9月4日股价也出现下调,截至9月4日10:18分,宝武镁业报0.02元/股,跌0.55%。 有投资者在投资者互动平台提问:“(1)公司与华为有哪些合作?比如汽车、消费电子产品上的合作和规划?(2)公司液体金属已发展许久,是否有应用到相关产品或者与相关企业共同发展,能否举例说明?”宝武镁业9月3日在投资者互动平台表示, 目前已经量产的有:5G基站散热器,赛力斯问界的仪表盘支架、后座椅支架横梁。 在技术交流的有数字能源电驱类产品。 对于投资者此前关心的:“请问公司投的镁制氢项目,大型一体化压铸项目,轻型镁合金取代铝合金深加工项目,低空经济项目都失败了吗?有没有哪个项目已经开始产生效益了?”宝武镁业8月20日在投资者互动平台表示 ,镁合金电驱业务已经通过了客户的台架试验,验证通过,并初步选定了车型;大型一体化压铸件,准备生产样件测试。低空经济项目已经收到了客户的定点订单。新的应用都在循序渐进的进行,不可能一蹴而就。 对于 “ 公司研发的镁基固态储氢有无新进展?产线规模多少吨?量产后在工业领域是否能高度实现节能降碳目标? ” 宝武镁业8月20日在投资者互动平台表示, 公司研发的镁储氢材料可用于氢储运领域和氢冶金领域,且相对于气态、液态、稀土材料等其他储氢方案有成本低、单位质量储氢率高等优势。如顺利实现量产,对助力国家氢产业发展,绿色能源转型将产生积极影响。 宝武镁业7月30日晚间发布的半年报显示:2024年上半年,公司实现营业收入407,544.12万元,与去年同期相比增长15.37%,本期营业收入增长,主要是产品销量增长所致;归属于上市公司股东的净利润11,978.74万元,与去年同期相比下降1.28%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为10,335.77万元,与去年同期相比下降6.86%。公司与去年同期相比产品销售价格下降,业绩同比下降。 谈及公司主要从事的业务:宝武镁业在半年报中介绍: 公司是集矿业开采、有色金属冶炼及加工为一体的高新技术企业,致力成为全球镁产业引领者,产品广泛应用于航空航天、大交通、新能源汽车、绿色建筑、消费电子及新基建等领域。主要产品包括镁合金材料、镁合金制品、铝合金制品等。 公司有丰富的白云石资源储量,安徽巢湖近9000万吨,安徽青阳拥有13亿吨,五台拥有5.8亿吨,主要用于金属镁、玻璃、钢铁制造以及建筑行业。公司有巢湖、青阳、五台、惠州四大原镁和镁合金生产基地,全部达产后拥有50万吨/年以上原镁和镁合金产能,公司有南京、巢湖、青阳、重庆、荆州、天津六大镁合金汽车压铸件生产基地,致力为客户提供全套轻量化解决方案。 公司拥有200台以上压铸单元和近1000台加工中心,具有部件表面处理能力和自主开发设计制造模具的能力。公司拥有强大的研发设计团队,可满足客户不同的设计需求。 公司在发展原镁和镁合金材料、保证下游客户获得稳定原材料供应的同时,拓展镁合金在汽车、消费电子、建筑模板、镁储氢和低空经济等领域的应用。 此前多家券商发布了点评宝武镁业的研报,部分内容如下: 德邦证券8月01日发布研报称,维持宝武镁业买入评级。评级理由主要包括:1)公司披露2024年半年度报告,营收有所增长,利润小幅下降;2)2024年上半年镁价格低位运行,公司主要产品价格下跌,业绩同比下滑;3)上游:公司白云石资源丰富,生产基地达产后将拥有50万吨/年的原镁和镁合金产能;4)下游:2024年上半年持续布局压铸、制氢等多领域。风险提示:镁价格下跌超预期;镁需求增长不及预期;公司产能投放不及预期。 民生证券8月1日发布研报称,给予宝武镁业推荐评级。评级理由主要包括:评级理由主要包括:1)全产业链覆盖,资源优势显著;2)公司产能增长空间广阔;3)规划 30 万吨硅铁项目,成本优势进一步加强;4)2024H1 镁铝比平均为 1.04,低于 1.1-1.3 的合理区间,下游接受度提升,镁需求多点开花。风险提示:金属价格波动,产能投放不及预期,镁下游需求释放不及预期等。 首创证券8月1日发布研报称,给予宝武镁业买入评级。评级理由主要包括:1)上半年业绩与去年同期基本持平;2)低镁价影响公司镁合金业务业绩,镁深加工业务稳步增长;3)下游需求不断开拓,静待新建项目产能释放。风险提示:镁价下跌,项目建设进度不及预期,需求增长不及预期。

  • 瑞鹄模具:轻量化零部件产品已陆续批产 上半年净利润同比增79.35%

    有投资者在投资者互动平台提问:瑞鹄轻量化公司所属项目已批量生产了吗?昨天披露的半年报报告中没看到轻量化公司的业务收入,是不是目前还没贡献营业收入,还是业务收入很小。瑞鹄模具8月22日在投资者互动平台表示, 公司轻量化零部件产品已陆续批产。 业务收入情况请参阅公司定期报告和信息披露公告。 8月19日晚间,瑞鹄模具发布2024年半年度报告显示:公司主营业务为汽车制造装备业务(包括冲压模具及检具、焊装自动化生产线及智能专机和AGV移动机器人等)、汽车轻量化零部件业务(包括高强度板及铝合金冲焊零部件、铝合金精密铸造零部件等)。上半年实现营业收入112,096.77万元,同比增长30.45%;归属于上市公司股东的净利润16,173.83万元,同比增长79.35%;归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润15,284.83万元,同比增长95.75%,高于营业收入增长;归属于上市公司股东的所有者权益197,281.71万元,较上年末增长15.88%;基本每股收益0.79元/股,同比增长61.22%。 瑞鹄模具的半年报显示:上半年,公司营业收入变化主要由于公司2023年末汽车制造装备业务在手订单较上年末增长,带来公司2024年上半年业务规模同比增加;同时公司汽车零部件业务陆续实现量产,带来2024年上半年零部件业务规模同比增幅较大,促进业绩增长。 随着瑞鹄模具半年报业绩的出炉,有多家券商发布了点评该公司的研报: 东吴证券8月20日发布研报称,给予瑞鹄模具买入评级。评级理由主要包括:1)2024Q2业绩符合预期,毛利率实现环比提升;2)汽车制造装备业务稳定发展,汽车零部件业务快速放量。风险提示:乘用车价格战超预期;铝价上涨超预期;核心客户放量不及预期。 天风证券08月20日发布研报称,给予瑞鹄模具买入评级。评级理由主要包括:1)装备业务盈利能力超预期,汽车零部件业务放量在即;2)设立新加坡子公司,加速海外布局;3)奇瑞销量高增,持续贡献业绩增量。风险提示:汽车需求不及预期、原材料价格等持续上涨、公司新业务拓展。 民生证券08月20日发布研报称,给予瑞鹄模具推荐评级。评级理由主要包括:1)24Q2业绩符合预期零部件业务放量;2)设立新加坡子公司全球化加速;3)装备类业务订单饱满轻量化业务向上发展。风险提示:销量不及预期;客户拓展情况不及预期;新业务发展不及预期;原材料价格波动等。 在A股市场上,瑞鹄模具8月23日股价出现了上涨,截至8月23日13:21分,瑞鹄模具涨2.63%,报27.92元/股。

  • 宝武镁业:镁合金电驱业务已通过客户台架试验 介绍大型一体化压铸件、低空经济新进展

    有投资者在投资者互动平台提问:“请问公司投的镁制氢项目,大型一体化压铸项目,轻型镁合金取代铝合金深加工项目,低空经济项目都失败了吗?有没有哪个项目已经开始产生效益了?”宝武镁业8月20日在投资者互动平台表示 ,镁合金电驱业务已经通过了客户的台架试验,验证通过,并初步选定了车型;大型一体化压铸件,准备生产样件测试。低空经济项目已经收到了客户的定点订单。新的应用都在循序渐进的进行,不可能一蹴而就。 对于 “ 公司研发的镁基固态储氢有无新进展?产线规模多少吨?量产后在工业领域是否能高度实现节能降碳目标? ” 宝武镁业8月20日在投资者互动平台表示 , 公司研发的镁储氢材料可用于氢储运领域和氢冶金领域,且相对于气态、液态、稀土材料等其他储氢方案有成本低、单位质量储氢率高等优势。如顺利实现量产,对助力国家氢产业发展,绿色能源转型将产生积极影响。 被问及"公司官微发布:由宝武镁业科技股份有限公司、五台云海镁业有限公司、重庆大学等国内40余位固态储氢专家共同起草的《低压固态储氢技术要求》标准在《全国团体标准信息平台》发布,助力氢能产业细分赛道有标可依。这是不是意味着公司的固态储氢技术已经成熟,可以进入下一步正式量产?"宝武镁业8月20日在投资者互动平台回应: 关于镁基固态储氢材料,我们一直在优化合金成分组成,调整生产工艺,创新产品形式,同时对不同形式的产品进行性能测试,为后续批量生产进行各方面的准备。 宝武镁业7月30日晚间发布的半年报显示:2024年上半年,公司实现营业收入407,544.12万元,与去年同期相比增长15.37%,本期营业收入增长,主要是产品销量增长所致;归属于上市公司股东的净利润11,978.74万元,与去年同期相比下降1.28%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为10,335.77万元,与去年同期相比下降6.86%。公司与去年同期相比产品销售价格下降,业绩同比下降。 谈及公司主要从事的业务:宝武镁业在半年报中介绍: 公司是集矿业开采、有色金属冶炼及加工为一体的高新技术企业,致力成为全球镁产业引领者,产品广泛应用于航空航天、大交通、新能源汽车、绿色建筑、消费电子及新基建等领域。主要产品包括镁合金材料、镁合金制品、铝合金制品等。 公司有丰富的白云石资源储量,安徽巢湖近9000万吨,安徽青阳拥有13亿吨,五台拥有5.8亿吨,主要用于金属镁、玻璃、钢铁制造以及建筑行业。公司有巢湖、青阳、五台、惠州四大原镁和镁合金生产基地,全部达产后拥有50万吨/年以上原镁和镁合金产能,公司有南京、巢湖、青阳、重庆、荆州、天津六大镁合金汽车压铸件生产基地,致力为客户提供全套轻量化解决方案。 公司拥有200台以上压铸单元和近1000台加工中心,具有部件表面处理能力和自主开发设计制造模具的能力。公司拥有强大的研发设计团队,可满足客户不同的设计需求。 公司在发展原镁和镁合金材料、保证下游客户获得稳定原材料供应的同时,拓展镁合金在汽车、消费电子、建筑模板、镁储氢和低空经济等领域的应用。 宝武镁业上半年的营业收入构成显示: 从宝武镁业的营业收入构成可以看到,镁合金和镁合金深加工产品占其上半年营业收入的43.57%,回顾镁合金的上半年价格走势可以看到: 上半年镁市场需求整体不佳,使得镁价整体处于下行趋势。以SMM镁合金AZ91D均价的历史走势来看:SMM镁合金AZ91D2023年12月29日的均价为22150元/吨,其2024年6月28日的均价为19800元/吨,其均价上半年下跌2350元/吨,跌幅为10.61%。 近来多家券商发布了点评宝武镁业的研报,部分内容如下: 民生证券8月1日发布研报称,给予宝武镁业推荐评级。评级理由主要包括:评级理由主要包括:1)全产业链覆盖,资源优势显著;2)公司产能增长空间广阔;3)规划 30 万吨硅铁项目,成本优势进一步加强;4)2024H1 镁铝比平均为 1.04,低于 1.1-1.3 的合理区间,下游接受度提升,镁需求多点开花。风险提示:金属价格波动,产能投放不及预期,镁下游需求释放不及预期等。 首创证券8月1日发布研报称,给予宝武镁业买入评级。评级理由主要包括:1)上半年业绩与去年同期基本持平;2)低镁价影响公司镁合金业务业绩,镁深加工业务稳步增长;3)下游需求不断开拓,静待新建项目产能释放。风险提示:镁价下跌,项目建设进度不及预期,需求增长不及预期。

  • 文灿股份:新能源汽车客户订单需求旺盛 上半年净利同比增488.19%

    文灿股份8月20日披露2024年半年度报告。2024年上半年,受益于国内新能源汽车客户的新车型上市及老项目增量,公司实现营业收入307,556.30万元,较上年同期增长20.07%,其中,子公司法国百炼集团贡献收入141,804.15万元。 上半年,文灿股份实现净利润8,182.05万元,较上年同期增长488.19%,主要原因系:(1) 受益于新能源汽车客户订单需求旺盛,公司车身结构件及一体化大铸件产品在收入结构中的占比增加;(2)百炼墨西哥克雷塔罗铸造工厂产品交付问题日趋解决,塞尔维亚工厂全力以赴紧抓产品质量改善,业绩持续向好发展。 文灿股份二季度实现净利润1,975.80万元,环比减少的主要原因系:(1)墨西哥比索汇率在第二季度波动幅度较大,致使墨西哥的新建工厂(圣米格尔工厂)持有用于前期工厂建设和购买设备及经营所需的以欧元、美元计价的借款及应付款产生较大未实现的账面汇兑损失;(2)铝原材料价格涨幅较一季度高,但部分产品价格在下半年才调涨或材料补差;(3)墨西哥圣米格尔工厂今年开始逐步投产,为客户供应多种工艺产品,二季度产能爬坡环比拉升幅度较大,但依然未能完全满足客户交付需求,质量成本依旧较高,对公司短期盈利造成影响。下半年,预期随着新能源汽车市占率突破50%、凭借全球布局优势、持续本地化市场开拓以及有效加强各工厂运营管理,公司经营将会持续改善,但具体业绩存在一定不确定性。未来,公司将继续拓展全球客户,丰富产品结构,提升产能利用率,保证客户产品的交付,高质量推进墨西哥新工厂持续建设及产能释放工作,进而提高公司长期盈利能力。 民生证券7月15日发布研报称,给予文灿股份(603348.SH,最新价:26.03元)推荐评级。评级理由主要包括:1)2024Q2业绩承压静待海外工厂改善;2)长期逻辑不改一体化压铸持续引领行业;3)核心客户放量明显有望驱动业绩改善。风险提示:原材料价格上涨;客户销量不及预期;项目拓展不及预期;一体化压铸行业竞争加剧等。 中泰证券7月14日发布研报称,给予文灿股份(603348.SH,最新价:26.07元)买入评级。评级理由主要包括:1)Q2业绩环比下降预期受海外影响,本部渐入佳境;2)盈利拐点已至,问界、蔚来等大客户放量驱动本部盈利进入修复周期;3)铝铸车身件自主龙头,引领一体化压铸新趋势,24年头部公司有望率先进入正循环。风险提示:海外低于预期、核心客户需求低于预期、盈利修复低于预期等。 此外,文灿股份7月15日定增终于落定,公司共募得资金10.47亿元,将用于提升安徽、佛山、重庆三地产能。文灿股份上游供应商立中集团实控人藏式家族也参与了此次定增。

  • 海骊新材料挤压生产线试产成功 推动轻量化应用与产业链升级

    据海骊新材料官微消息:8月10日,海骊新材料的1000T挤压生产线成功完成试产。这一里程碑不仅标志着公司在镁、铝合金挤压领域取得新突破,也为公司在精密铸造基础上进一步拓宽产线、完善产业链奠定了坚实基础。 此次新生产线的建设,是为了应对市场对轻量化型材日益增长的需求。通过该生产线,公司将能够生产出更多种类和更高性能的轻量化型材产品,满足泛家居、新能源汽车、轨道交通等多个领域对轻量化材料的要求,从而提升公司在相关市场中的竞争力。 该生产线集成了先进的自动化控制系统,将实现从材料输送到成品包装的全流程智能化管理,确保生产效率的提升与产品质量的稳定。试产期间,技术团队进行了多次调试和优化,解决了关键技术难题,保证了生产线的顺利运行。 未来,随着该生产线的正式投产,海骊新材料将进一步强化在装饰装修、全屋定制、系统门窗、节能幕墙等业务领域的型材产业链支撑和产品研发,为公司全线产品的市场拓展与竞争力提升提供坚实保障。

  • 瑞鹄模具:拟在新加坡设全资子公司 上半年净利同比增70.76%-88.51%

    SMM8月6日讯:瑞鹄模具8月6日出现上涨,截至8月6日13:44分,瑞鹄模具涨1.65%,报27.73元/股。 消息面上,瑞鹄模具8月5日晚间发布公告,根据公司发展及战略规划需要,公司在新加坡设立全资子公司“瑞鹄模具新加坡有限公司(RAYHOO MOTOR DIES SINGAPORE PTE.LTD.)”,注册资本100万美元,公司已于近期取得了《企业境外投资证书》及《境外投资项目备案通知书》,并于近期完成在新加坡的相关注册登记。 对于对外设立子公司对上市公司的影响,瑞鹄模具表示:本次对外投资设立全资子公司符合公司发展战略,有利于公司未来拓展国际业务,提高综合竞争能力,促进公司长期持续发展。 对于存在的风险,瑞鹄模具表示:新加坡的政策、法律、商业环境与国内存在区别,公司本次在新加坡设立全资子公司,需要尽快适应新加坡的商业和文化环境,子公司的设立与运营存在一定的风险。瑞鹄模具还公告了应对风险的措施:公司将密切关注子公司的经营管理状况,利用自身经营及管理优势,促使其规范运作和加强风险防控,积极有效防范和降低风险。 今年以来,瑞鹄模具加大了对外的投资布局。 瑞鹄模具6月27日晚间公告,为积极把握新能源汽车持续快速发展带来的轻量化车身零部件业务发展机会,公司经市场调研,结合自身能力和优势,拟由控股子公司芜湖瑞鹄浩博模具有限公司投资建设“新能源汽车轻量化车身部件项目”。公司于2024年6月27日召开第三届董事会第二十一次会议、第三届监事会第十八次会议,审议通过《关于子公司投资建设新能源汽车轻量化车身部件项目暨对子公司增资的议案》,拟由瑞鹄浩博投资建设“新能源汽车轻量化车身部件项目”;并由瑞鹄浩博全体股东共同同股同比以货币增资5,000万元人民币用于项目建设,以促进其主营业务进一步发展壮大。本次公司对子公司进行增资并投资建设“新能源汽车轻量化车身部件项目”事宜不构成关联交易和重大资产重组。 对于项目投资建设主要内容,瑞鹄模具的公告显示: (1)项目建设主体:公司控股子公司芜湖瑞鹄浩博模具有限公司。 (2)项目建设内容及规模:新能源汽车轻量化车身冲压制件、焊装总成件工艺开发、设计及制造。项目计划总投资 28,577 万元,其中,固定资产投资 19,937 万元,占比 69.77%,无形资产投资 2,703 万元,占比 9.46%;铺底流动资金投资 5,937 万元,占比 20.78%;满产后具备年产 1,600 万件轻量化车身冲压件及焊接总成件生产能力。 (3)项目建设地点:安徽省芜湖市鸠江区。 (4)项目建设周期:24 个月。 谈及本次投资的目的,瑞鹄模具表示: 为积极把握新能源汽车持续快速发展带来的轻量化车身零部件业务机会,瑞鹄浩博通过本项目投资建设,进一步扩大现有冲压制件生产能力,并向焊装总成部件业务延伸,以增强瑞鹄浩博的盈利能力和综合竞争力。 此外,瑞鹄模具6月27日晚间还公告,公司与芜湖奇瑞科技有限公司签署股权转让协议,拟以4311万元向奇瑞科技转让达奥(芜湖)汽车制品有限公司全部股权,转让后公司不再持有达奥汽车股权。 瑞鹄模具7月12日发布的半年度业绩预告显示:预计上半年实现净利润1.54亿元—1.70亿元,净利润同比增长70.76%—88.51%。 对于业绩变动原因,瑞鹄模具的在业绩预告中表示: 1、公司2023年末汽车制造装备业务在手订单34.19亿元,较2022年末增长12.84%;在手订单增长,带来公司2024年上半年业务规模同比增加,相关固定性成本费用进一步摊薄,促进业绩增长;2、公司汽车零部件业务陆续实现量产,带来2024年上半年零部件业务规模同比增幅较大,促进业绩增长;3、公司2024年上半年投资收益及其他收益同比增加。 瑞鹄模具此前发布的2023年年报显示:2023年,公司实现营业总收入18.77亿元,同比增长60.73%;归母净利润2.02亿元,同比增长44.44%;扣非净利润1.84亿元,同比增长81.01%;经营活动产生的现金流量净额为2.00亿元,同比增长110.61%;2024年第一季度,公司实现营业总收入5.06亿元,同比增长31.68%;归母净利润7583.15万元,同比增长76.75%。 国海证券7月16日发布研报称,给予瑞鹄模具增持评级。评级理由主要包括:1)公司Q2业绩同环比高增,核心大客户奇瑞贡献较大增量;2)装备业务订单充足,汽零业务放量向上。风险提示:1)核心客户需求不及预期;2)新产品拓展不及预期;3)新产能释放与盈利爬坡不及预期;4)原材料价格波动;5)零部件行业竞争加剧;6)对关联方奇瑞汽车等的关联交易金额和占比均提升的风险。 开源证券7月12日发布有关瑞鹄模具研报称:1)零部件轻量化业务有望成为驱动下半年业绩增长的核心动力;2)大客户奇瑞上半年销量同比大幅增长,新能源车销量。风险提示:重点客户销量不及预期、上游原材料涨价、宏观经济波动的风险。

  • 重庆储能研究院与重庆机场动力能源分公司签约 将围绕镁合金零部件、储能设备等展开合作

    据重庆新型储能材料与装备研究院消息:7月25日,重庆机场集团有限公司动力能源分公司(以下简称“能源分公司”)与我院签署战略合作协议并举行授牌仪式。 执行院长王敬丰表示,研究院已研制出工业级镁基固态储氢材料与装备,创制了世界首款安时级镁离子电池,成功开发了镁合金一体化超大压铸件,目前正加快建设明月湖实验室,加快推进产业化,希望双方发挥综合优势,深化交流合作。 能源分公司党委书记、总经理肖汉飞介绍,能源分公司正大力开发建设充电桩、储能站、换电站等新能源设施设备,正在建设中的T3B航站楼及第四跑道工程也将应用大量新技术、新设备,希望与研究院在上述领域开展合作。 双方积极交流,初步计划围绕镁离子电池、镁合金零部件、储能设备、发电站等方面展开合作。 随后,能源分公司副总经理梁燕,研究院副院长汪翔代表双方签订战略合作协议,并向能源分公司授牌。 能源分公司办公室主任廖媛媛、标准部经理李小萌,研究院副院长向虎、院长助理郭正直等参加签约授牌仪式。

  • 事件:2024年7月14日文灿股份发布2024年半年度业绩预告:公司预计2024年上半年实现归母净利润0.7~0.9亿元,同比增长403.2%~547.0%。预计2024年上半年实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为0.6~0.8亿元,同比增长475.2%到666.9%。 2024Q2业绩承压静待海外工厂改善。按照公司业绩预告中值计算,公司预计2024Q2单季度预计实现归母净利润0.2亿元,同比+57.0%,环比-72.2%。公司2024Q2业绩同比大幅增长,主要原因为公司新能源客户新车型上市为产品产销量带来一定提振作用,以及车身结构件及一体化大铸件产品在收入结构中的占比增加,进而带来利润增加;公司2024Q2业绩环比下滑,我们认为主要原因为百炼集团前期出现的部分产品交付问题目前仍处于逐步改善过程中,短期内对公司经营业绩仍有一定扰动。 长期逻辑不改一体化压铸持续引领行业。公司一直致力车身结构件产品的研发,根据公司2023年年报披露,在大型一体化车身件领域,公司获得多家汽车客户共11个大型一体化结构件定点(其中2023H2新获两个);2024年7月公司再获两个外资客户新定点,项目预计在2026年开始逐步量产,项目生命周期五年,项目全周期的销售合计金额预计为10.0亿元到12.0亿元。我们认为本次再获外资客户定点突破,彰显了外资主机厂对公司在车身结构件等轻量化产品开发设计、技术质量、生产保障能力的认可,将进一步提升公司在该产品领域的技术能力和产品实力,巩固公司在该产品领域的领先地位。 核心客户放量明显有望驱动业绩改善。公司是华为系赛力斯核心供应商,向问界M5/M7/M9车型供货铝合金压铸件产品,截至2024年4月,问界新M7大定突破18万台,新M7Ultra车型在上市首月便实现了交付量突破2万台,M9预定量突破10万台,新问界M5也于北京车展亮相,预售12小时内订单破万。我们认为2024年起核心客户车型放量+新项目投产爬坡将带动产能利用率显著回升,有望带来可观的业绩弹性。 投资建议:公司是一体化压铸先行者,积极拥抱头部新能源车企,在手订单持续突破,收购百炼加速全球化,2024年起公司核心客户项目逐步量产,有望驱动公司业绩高成长,调整盈利预测,我们预计公司2024-2026年营收69.4/89.8/107.6亿元,归母净利润3.07/5.01/7.20亿元,EPS为1.16/1.90/2.73元。对应2024年7月12日28.82元/股收盘价,PE分别25/15/11倍,维持“推荐”评级。 风险提示:原材料价格上涨;客户销量不及预期;项目拓展不及预期;一体化压铸行业竞争加剧等。

  • 文灿股份:车身结构件及一体化大铸件在收入结构中占比增加等 上半年净利预增403.21%-546.99%

    文灿股份7月15日公告:经公司财务部门初步测算,预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为7,000.00万元到9,000.00万元,与上年同期相比,将增加5,608.94万元到7,608.94万元,同比增加403.21%到546.99%。预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为6,000.00万元到8,000.00万元,与上年同期相比,将增加4,956.86万元到6,956.86万元,同比增加475.19%到666.91%。 对于业绩预增的主要原因,文灿股份表示:上半年,预计公司营业收入307,800.00万元左右,同比增长20.16%左右。利润预增主要原因系: 国内新能源汽车客户的新车型上市及老项目增量带来公司产品产量提升及收入增加,车身结构件及一体化大铸件产品随着客户新车型上市在收入结构中的占比增加,进而带来利润增加;同时百炼集团前期出现的部分工厂产品交付问题目前处于逐步改善过程中。 7月12日,立中集团与文灿股份在安徽六安经济开发区就“一体化压铸铝合金材料”的深度研发合作,举行签约仪式。该项目于2024年7月份开始,为期三年,项目周期内双方一体化压铸铝合金材料成交量预计将实现7.5万吨,交易金额预计超过15亿元。 文灿股份7月9日晚间公告, 公司子公司天津雄邦压铸有限公司于近日收到德国知名整车厂的定点通知函,天津雄邦被确定为其电机壳体的供应商,将为其德国工厂供应电机壳体。 本次定点项目预计在2026年第二季度开始量产,项目生命周期五年,项目全周期的销售总金额预计为人民币7.00亿元到8.00亿元。 文灿股份的公告还显示: 公司子公司雄邦压铸(南通)有限公司于近日收到某国外电动汽车品牌新客户的定点通知函,江苏雄邦被确定为其车身结构件的供应商,将为其两个车型提供多款铝压铸车身结构件。本次定点项目预计在2026年第四季度开始量产,项目生命周期五年,项目全周期的销售总金额预计为人民币3.00亿元到4.00亿元。 谈及对公司的影响,文灿股份表示: 1、 公司一直致力于车身结构件(包括大型一体化车身结构件)系统、三电系统等产品的研发,经过多年在相关领域的研发和技术积累,公司近年来已经实现向多家头部新能源汽车客户批量生产全方位的车身结构件(包括大型一体化车身结构件)和三电系统等产品。本次获得客户车身结构件和电机壳体产品的定点,彰显了公司的车身结构件和三电系统系列产品在开发设计、技术质量、生产保障方面的能力水平,将进一步提升公司在该产品领域的技术能力和产品实力,巩固公司在该产品领域的领先地位。 2、本次项目预计不会对公司本年度业绩产生重大影响,但本次项目定点将有利于提高公司未来年度业务收入,并对公司未来经营业绩产生积极影响。 文灿股份曾在5月31日举行的业绩说明会上表示:公司目前产能利用率与2023年相比,同比出现了提升,看好一体化压铸行业前景。 回顾文灿股份2023年年报可以看到,2023年,公司营业收入约51.01亿元,同比减少2.45%;归属于上市公司股东的净利润约5043万元,同比减少78.77%;基本每股收益0.19元,同比减少79.35%。 民生证券7月10日发布研报称,给予文灿股份推荐评级。评级理由主要包括:1)外资客户定点再获突破车身结构件引领行业;2)核心客户放量明显有望驱动业绩改善。风险提示:原材料价格上涨;客户销量不及预期;项目拓展不及预期;一体化压铸行业竞争加剧等。

  • 超大型压铸岛解决方案集成商——江苏三里盛鑫在2024上海压铸展喜迎各方来客

    据三里盛鑫消息:7月10日,为期三天的上海国际压铸暨有色铸造展(以下简称:上海压铸展)在上海新国际博览中心举行。三里盛鑫(展位号:N2馆N2D51)在2024上海压铸展喜迎各方来客。 热烈庆祝江苏三里盛鑫成功签约华汽新能源科技(华达汽车科技)首套压铸岛周边集成自动化项目!这一里程碑式的合作,是对三里盛鑫技术实力与专业服务的高度认可。在项目筹备过程中,三里盛鑫凭借丰富的行业经验、精湛的技术和高效的团队协作,赢得了客户的信任。未来,江苏三里盛鑫将继续秉承专业、创新、卓越的理念,不断提升自身实力,携手更多合作伙伴,共同书写新能源领域的辉煌篇章! 江苏三里盛鑫工程技术有限公司 介绍 江苏三里盛鑫工程技术有限公司(SUMNIKEN )为压铸提供周边设备及相关服务,并为周边设备的集成服务,以实现自动化生产(集成压铸机组周边设备,实现全自动集成系统)。为客户设计和实施全自动化解决方案(设计,集成,调试,生产,培训--交钥匙工程)。 业务范围 根据客户的要求设计与规划现代化压铸工厂,战略性投资压铸工厂的现代化方案与投资风险评估。依每个压铸项目与压铸产品的工艺特点,设计、生产、制造一流的压铸配套设备,模块化嵌入集成到压铸岛。 我们工程安装范围:机器人自动单系统集成,系统集成与解决方案能源管理、过程与控制自动化设备,MES系统,水电气的集成、工艺管道集成。 三里盛鑫期待与您的合作,开创压铸技术的新未来。

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