在SMM举办的 2023年SMM锌业大会 上，上海有色网金属交易中心有限公司副总经理杨小楼对三位一体的交易金融服务平台进行了详细介绍，主要从 线上现货交易模式的影响力、金属现货交易、安票达功能特点及优势 等方面展开了详细讲解。 上海有色网金属交易中心严格遵照国家及上海相关法律法规设立 线上现货交易模式已在行业中逐渐形成影响力 2015年上海市商委、金融办、自贸区管委会联席授予现货交易中心资格； 近年来上海最高标准的交易所牌照，完全符合国家相关规定； 荣获上海市首批民营企业总部、第三批贸易型总部企业称号、上海供应链创新与应用示范企业； 2021年8月，作为全国第二、有色行业唯一现货平台，正式对接上海清算所“大宗商品清算通”。 三位一体的交易金融服务平台 安票达：承兑汇票贴现直通车：帮助企业获得优质贴现体验 银企直贴： 客户直接提票给银行；银行直接放款给客户；安票达不接触票和款。 实时查价： 安票达首页贴息计算器；实时推送最新的报价；全程专属客户服务。 合规便捷 ：支持免开户跨行贴现；贴现款即刻到账；银行提供贴息发票凭证。 安票达：银行多、放款快、服务好、省成本！ 绿色通道： 合作银行为安票达用户提供绿色通道，支持线上注册、准入等操作，企业需准备的材料简单。 优势价格： 渠道专属优惠贴现报价，合理让利给产业链企业，真正降低企业财务成本。 一站式贴现： “安票达助力企业一站式完成实时查价、比价、贴现、历史贴现记录查询等贴心操作。” 安票达：功能特点及优势 2021年工商银行将安票达评定为“总行级创新重点项目”。 2022年平安银行将安票达评定为“总行星云开放联盟优秀合作伙伴”。 安票达与主流银行均已合作： 工行、平安、宁波、微众、蓝海、华润等。 产品特点与优势： （1）银行直贴模式：基于企业账户网银，保障票据及资金安全；企业将票据直接背书给贴现银行，银行直接放款至企业银行账户。 （2）实时比价：平台主页提供各合作银行实时价格试算及对比，贴现最低价一目了然。 （3）线上自主操作：平台系统直联合作银行；平台注册、额度审核、提票贴现、银行放款等流程全线上进行。 （4）支持全国：平台与各合作银行总行直接对接，全国各地企业均能使用，承兑行众多，同业额度充足。 （5）合规高效：贴现款即刻到账，银行提供贴现凭证，企业贴现后账务处理无忧。 安票达：为企业降本显著 未来可期 安票达贴现规模快速增长、降本显著 2022年1-12月，平台累计实现贴现超80亿，累计签约客户达750余户，节约财务成本近千万元； 2023年7月单月贴现额达15.4亿，23年3月16日单日贴现2.44亿； 上线至今，用户好评率100% 。 2023安票达的目标： 全年为安票达平台用户节约财务成本：3000万。 对接更多银行，为企业争取更低的贴现价格和更优的贴现体验。 利用有色网庞大客户数以及良好的客户关系，将创新模式普惠有色行业的每个角落。 安汇达：大宗商品交易平台——现货交易神器 交易： 线上签订合同，交易一键转卖，轻松串联现货贸易链。 结算： 已对接中信、平安账户系统；对接上海清算所“清算通”，大额跨行，实时清算；转卖商货款自动收付结算；实时到账，不设限额，单证齐备。 交收： 电子仓单系统对接主流仓库，转卖商仓单自动过户；支持送货到厂后在线签收，确保货权交收。 累积签约企业超2100家丨累计安全交易超6000亿丨平均为每家交易企业降本增收超百万 保安全、真高效、降成本 安汇达：大宗商品清算通为有色行业带来全新现货交易模式 上海清算所是中国人民银行认定的合格中央对手方，是中国银行间市场唯一一家专业化集中清算机构。 大宗商品清算通是上海清算所对接合规、优质大宗商品现货服务平台，汇通现货清算成员（银行）为实体企业的大宗商品现货交易提供大额实时、跨行跨境、规范高效的资金清算结算服务。 上海有色网金属交易中心是清算通对接的全国第二、有色行业唯一现货平台。 合规高效： 基于企业实体账户，保障资金安全；银行出具业务凭证，满足企业税务等要求。 钱货实时对付： 清算通直连平台和银行，企业收付款指令直达银行；交易、收付款、收发货线上闭环，实现秒级钱货对付。 高效跨行支付： 覆盖多家银行，付款金额不设限，有效规避账户冻结等异常情况。 助力供应链金融： 整合交易流、资金流、货物流，体现业务真实性，助力银行提供供应链金融服务。 金属现货交易，已经进入“线上时代” 品种： 无限制，任意品种，有卖方、买方即可交易； 交易模式： 贴合现货交易习惯，各类现货交易模式均可支持； 创新点： 通过互联网交易平台，打破信息不对称，带来更多交易机会； 借助清算通、电子仓单、物流跟踪等，保障交易资金、货物安全； 交易、资金、收发货一一对应，帮助企业低成本实现高效客户管理、采销管理、资金管理、库存管理； 配合国家、地方和行业政策，降低交易成本； 平台积累数据，构建诚信交易生态圈，帮助扩大“企业信用”的价值； 真实交易数据，纳入有色网报价体系，强化实体产业链的定价权； 让金融机构真正看清、看懂实体产业，为供应链金融铺平道路； 提升交易安全性与效率，避免违约。 安汇达：适用的贸易场景及企业 快进快出现货贸易： 以期现套、（贸易商之间）长单零单交易、现货“搬砖”等高频现货贸易为主要模式的贸易商。 对接工厂的服务型贸易： 以服务下游工厂为主的冶炼厂、进口商、回收商、现货贸易商。 有融资需求的贸易： 有质押融资或采购融资需求的贸易商和工厂。 》【锌业大会直播中】锌、钢铁市场回顾及展望 | 镀锌产业创新及趋势 | 锌盐及锌循环发展探索 》点击查看现场视频直播 》点击查看会议专题报道

SMM8月18日讯：8月17日至18日，由SMM主办的 2023SMM（第一届）电线电缆产业峰会 在宜兴圆满落幕！ 本次峰会干货满满，汇集了多位行业专家、产业大咖、企业大佬、资深分析人士以及产业上下游同仁的经验和智慧，会议上他们全面解析了当下电线电缆行业现状、原材料价格波动下的产业链影响、行业最新政策方向及行业发展前景等热门话题。 》查看本次会议图片直播 大会开幕&致辞 上海有色网 CEO 范昕 嘉宾发言 主会议 主题：产业链多维视角剖析铜现实与预期下的走势 发言嘉宾：SMM高级分析师 于少雪 3月开始随着海外铜矿运输干扰率的降温 铜精矿现货加工费进入回升通道： 一季度发运集中干扰告一段落，对铜精矿产量影响微乎其微。2023年在新增产能释放+存量项目修复项目增长贡献下，铜精矿仍维持宽松基调。 进入到8月，硫酸价格季节性上涨，高TC+硫酸价格返升，国内炼厂生产积极性较高。 2024年后全球粗炼产能的集中上马加剧铜精矿紧张格局，且将改变中国原料进口结构。 2023年铜精矿供应量集中释放，2023年长协TC上升至88美元/吨。 得益于原料宽松和新增产能的释放，2023年中国电解铜产量增速创下近几年新高。 一季度以来的再生铜原料“宽松”，缓解了二季度电解铜因炼厂检修减少的预期。 2023年目前来看铜下游开工率表现历史中等水平。 2023年国网计划投资额超5200亿，但投资方向侧重于铝导体。 实际消费和宏观数据上的偏差——被低估的消费。 地产对铜消费中长期压力犹在，长期拖累家电和传统电力等相关行业。 进入三月，随着国内库存的加速去化 SHFE近弱远强结构改变。 2023年海内外冶炼厂检修计划多位于上半年，对于全球电解铜产量产生干扰。 低库再次给予电解铜价格支撑： 2023年一季度上旬以来海外宏观氛围的向好，叠加海外的低库存，支持铜价处于外强内弱，进入三季度该现象才有望改善。 新能源领域依然是拉动未来铜消费的主要引擎，对于2024后铜供不应求担忧未减。 SMM预计，2023年铜价重心较2022年下移在3%以内，低库存状态将有效阻止铜价回落。 》SMM：预计2023年铜价重心下移 低库存限制铜价跌幅 未来新能源是铜消费的主要引擎【SMM线缆峰会】 主题：中国电线电缆行业高质量发展的特征 发言嘉宾：江苏中电线缆研究院有限公司/上海缆慧检测技术有限公司运营总监 吴长顺 江苏中电线缆研究院有限公司、上海缆慧检测技术有限公司运营总监吴长顺分享了线缆制造企业高质量发展的特征。他表示，未来线缆行业会形成5-10家产值超几百亿企业，小而全的企业会退出市场。电线电缆、特别是电力电缆企业内部物流是比较大的工作量，合理的工艺布局是降低内部物流成本的关键。采用大数据，分析市场需求，生产预期的市场库存，有利于规模化、低成本的生产。未来信号线缆将会有更大的需求。 一、企业规模与效益特征 未来线缆的行业发展，企业规模分布可能会出现如下特征： 将在“十五五”期间，最终在中国可能形成5-10家产值超几百亿的企业，其销售额总和应超过全国电线电缆销售额的50% 以上。 但还会有一定数量（大约是目前三分之一左右的企业）的小规模企业能够生存，这些企业的特征是①产品品种比较单一；②产品有特色；③地处边远地区；④大企业的ODM加工厂等。 小而全的企业会退出市场竞争。 企业无论大小，其规模特征应体现在年人均销售产值上，当前国内规模型企业或 精、专、特企业年人均销售产值： 规模企业：700~800万/年（电力电缆为主） 精、专、特企业：250~350万/年（控制电缆、仪表电缆等） 人均销售产值反映以下信息： 1）企业具有较强的竞争力 2）反映了市场的认可度 3）反映了企业的资金状况 4)反映了企业的销售策略 5）反映了企业的管理水平 企业利润率在3~5%以上。 随着可利用土地的减少，应关注亩产规模特征，可能与税收相关。 二、生产设备特征 未来衡量一个企业有没有生命力，是看它的人均产值在行业中水平。 常规线缆产品的生产效率和质量强烈依赖于生产装备的先进性，加速生产设备升级换代，装备陈旧、不符合环保要求和节能要求、生产效率低下、工艺参数控制不稳定的陈旧设备应该淘汰。 为了适应市场竞争，选择或更新设备是提高生产效率、提高产品质量、降低生产成本的有效途径。实现从人控制设备到人控制计算机，计算机控制设备的转变，弥补人员素质的缺陷。生产设备自动化和半自动化以及具备各种参数采集功能将是未来线缆企业生产设备的特征。 》线缆制造企业如何高质量发展？ 未来可能会形成5-10家产值超几百亿企业【SMM线缆峰会】 主题：电线电缆行业铜铝替代现状及展望 发言嘉宾：SMM咨询项目经理 王鹤蒙 SMM咨询项目经理王鹤蒙带来了电线电缆行业铜铝替代现状及展望的分享。 行业背景 2021年中国铜消费约1386万吨，电力行业用铜占比高达49%，是用铜最多的行业。电线电缆主要应用在电力行业中，2021年电线电缆用铜约300万吨，约占电力行业用铜量的67% 电力行业分为发电、输电和配电端 电力行业分为3个部分，分别是发输配，即发电端，输电端，和配电端。 而发电端又被分为5个主要维度，火，水，核，风力和光伏。输电端主要有交流输电线路，直流输电线路和变压器。交流电根据电压可以再细分为1000kv，750kv，500kv，330kv，220kv，及110kv。而直流电可以被分为1100kv，800kv，660kv，500kv，400kv。对于配电端，主要有两种电压，分别是10kv，35kv。 对于不同环节的主要用铜产品，发电段主要用铜有发电机，电线电缆，变压器及其他设备，如开关柜，电抗器，电阻器等。输电端主要是电线电缆和变压器，而配电端主要就是被关注的电线电缆。 高压电缆生产企业高度集中，而中低压电缆生产企业较为分散，企业数量多，产品同质化程度高 像高压电缆，企业数量较少，由于存在品牌，技术，资质等壁垒，高压电缆的市场集中度较高，企业主要分布在江浙及广东一带。 对于中低压电缆，企业数量众多，约有10000家，企业主要分布在东部沿海等地区，如辽宁山东江苏广东等地。 电线电缆铜铝替代现状及展望 凭借明显的价格优势，以及良好的物理性能和丰富的储量，铝对铜造成明显的替代威胁。 铝代铜的主要正驱动因素有三个，分别是价格，物理性能，和丰富的储量，长期以来，铜价是铝的3倍以上，铝在价格方面有明显优势，其次，铝的导电率良好，密度低且韧性高，具备良好的物理性能。此外，我国是贫铜富铝的国家，我国铝矿的储量远远高于铜矿。 当然，铜也有自己的优势，目前，在双碳政策的影响下，铝价很容易被抬高，从而弱化铝的优势，其次，铜的碳排远低于铝，在减碳的压力下，铜就成为了更优的材料选择。 但综上来看，铝其实在大部分情况下具备很强的优势，排除技术要求的影响，铝对铜造成了非常明显的替代威胁。 概念定义 铜单耗即为单个产品铜的消费量，在电线电缆行业，铜单耗即为每千米线缆的铜使用量。 而对于铜单耗是如何计算的，我们主要考虑了两个方面，一方面是净铜替代，即主动替代即被替代了的铜替代。主动替代是指铜替代了其他材料或者产生了新的用铜应用；被替代的铜替代即为铜材被其它材料所替代。两者相减即为净铜替代。 铜单耗的另一方面，即考虑功能性进化，即包括功效提升，小型化及轻量化。功效提升指的是为提升产品效能而增加铜材使用；小型化即为产品结构减小带来的用铜量减少，轻量化是指在结构不变的前提下对产品质量的减少。小型化和轻量化均为铜消费量的下降，被我们统称为微型化。 综合因素评估，电线电缆行业整体铜单耗呈下降趋势 SMM重点从电线电缆的铜单耗方面，分析电线电缆行业的用铜需求变化。电线电缆行业的铜单耗主要受到3个因素影响，分别是微型化、铜替代和功效提升，前两者会导致铜单耗降低，后者会导致铜单耗提高。综合评估下来，电线电缆行业的铜单耗呈下降趋势。 》一文详解：中国线缆行业铜铝替代现状及发展趋势【SMM线缆峰会】 主题：十四五阶段电力电缆的市场需求及项目规划分析 发言嘉宾：国网经济技术研究院一级专家 吴志力 电线电缆产品是电气化、信息化社会中必要的配套产品，广泛应用于电力系统发电、输配电及终端用电等电力生产、传输及应用的各个环节，与国民经济的发展及人们日常生活密切相关。从我国电线电缆市场结构来看，目前，电力电缆是行业市场占比最大的细分领域，占比达39%。 发展规模 进入21世纪以来，随着我国经济的快速发展，社会总用电量逐年攀升，我国电力行业得到迅猛发展。据国家能源局发布的2022年全国电力工业统计数据，截至2022年底，全国累计发电装机容量约25.6亿千瓦，同比增长7.8%。全国主要发电企业电源工程建设投资完成7208亿元，同比增长22.8%；电网工程建设投资完成5012亿元，同比增长2.0%。 根据国家电网统计数据，目前国网经营区内线路规模共计1400余万千米，其中电缆线路占比约15%。近几年，国家电网线路建设规模年均增长率6%以上，电缆占比逐年增加。 政策补贴 分布式光伏、新能源汽车购置、充电桩安装等国家、地方补贴政策的出台，加速电力系统源荷要素多元化发展，要求电网加快建设改造升级，满足快速增加的接入需求。 分布式光伏补贴分为国家补贴和地方补贴。国家补贴各时期补贴标准变动较大，补贴初期力度为0.42元/kWh，2022年起新建户用分布式光伏项目，中央财政不再补贴，分布式光伏将全面进入平价时代。地方分为按电量补贴与按容量补贴两种，根据各省、市（区）的政策标准不同，补贴力度有所差异。 充电桩补贴：中央财政对符合条件的省（区、市）安排充电设施建设运营奖补资金，大气污染治理重点区域和重点省市2020年奖补资金最高封顶2亿元。 新能源汽车购置免征车辆购置税、取消限行限购。 地方要求 城镇化的不断推进要求城市电网逐步扩大辐射范围、城市中心逐步采用电缆替代架空线，满足供电均衡化、美观化的需求。 《上海市配电网升级改造三年行动计划 （2023－2025年）实施方案》中将架空线入地列入重点任务。 福建省《“十四五”制造业高质量发展专项规划》中提到“加快发展智能电网设备、特种专用电缆，壮大南平电线电缆产业集群。 电线电缆需求分析 66千伏及以上电压等级的电力电缆 截至“十三五”末，国家电网66千伏及以上电力电缆在运线路1.9万回，线路长度4.7万千米，电缆化率3.1%。 随着我国海上风电的快速发展，对高压电缆（尤其是海底电缆）的需求呈“井喷”状态。根据《电力行业“十四五”发展规划研究》，预计2025年中国风电市场装机容量规模达4亿千瓦。根据风电发电市场规模的前景预测，2022年至2025年需电缆合计约8.4万公里。 35千伏及以下电压等级的电力电缆 截至“十三五”末，国家电网35千伏及以下线路长度1200余万千米，其中电缆线路长度超过200万千米。从各省规模上看，江苏、浙江等沿海发达省份以及北京、天津、上海等直辖市电缆规模位于全国前列，东北、西北等区域受地质条件、投资能力等因素的影响，电缆建设相对滞后。 国家电网对于35千伏及以下电网电缆应用主要以负荷密度大（A+、A类）地区为主，占比约为经营区面积的1%，B类地区必要时可使用电缆线路，其他地区采用架空线建设型式。 “十四五”期间，规划新建35千伏及以下电压等级电缆线路长度30余万千米，考虑到高压电缆技术难度及造价、建设廊道资源以及限制35千伏电网发展的整体思路，35千伏及以下电缆建设主要集中在中低压（10千伏、0.38千伏）侧。 架空线规模 截至“十三五”末，国家电网架空线长度近2000万千米。其中，220千伏及以上电压等级架空交流线路长约60万千米、直流线路约3.5万千米，最高电压等级可达1000千伏、±1100千伏；110千伏及以下电压等级架空线路长度超过1100万千米，中低压占比90%以上。 从各省110千伏及以下架空线现状规模看，山东、河南、江苏、湖南、四川等人口密度较高、经济发展较快的省份，为了满足负荷增长需求，架空线建设规模总体处于全国前列，最高可达到30万千米以上。 110千伏及以下架空线需求 “十四五”期间，规划新建110千伏及以下架空线路长度165万千米。从电压等级来看，建设主要集中在中低压侧，占比超过90%；从各省需求来看，河南、湖南、山东等省份架空线建设需求较大。 适应新要素发展（分布式电源） 随着“双碳”目标、构建新型电力系统的提出，国家、地方补贴政策的相继出台，分布式电源、电动汽车等新要素迎来大规模发展。 综合考虑资源分布、开发强度等因素影响，我国分布式光伏、分散式风电技术可开发资源6.5-13亿千瓦、5-10亿千瓦。预计2025年、2030年分布式新能源分别达到3亿千瓦和5亿千瓦左右。 截至2022年底，国家电网经营区分布式光伏装机超过1.3亿千瓦，其中农村地区占比超过80%。山东、河北、河南、浙江等省份分布式电源装机规模迅速增加，局部地区渗透率可达30%以上。并网模式方面，分布式光伏可依据并网规模大小采用传统380/220伏接网、直流专用网络汇集、交流专用网络汇集等接入方式，多采用架空线路。 未来两年，由于分布式新能源并网带来的线路新建改造长度将超过6万千米。 以河北南网为例，截至目前分布式光伏共计1649万千瓦，近两年新增超过1000万千瓦，分布式光伏渗透率达37%，位居全国第一。与“十三五”初相比，网内新能源装机规模增加8倍，光伏装机规模增加10倍。近两年已完成配套工程线路建设5000余千米，未来两年将新建改造线路8000余千米。 适应新要素发展（新能源汽车） 截至2022年3月，我国新能源汽车保有量891.5万辆（纯电动汽车保有量724.5万辆），充电桩保有量超过311万个。根据中汽研预测数据，到2025年，新能源汽车保有量将达到3000万辆左右，充电桩将超过1800万个。考虑分时电价全面推广因素，2025年充电负荷将超过2400万千瓦。 从满足新能源汽车接入需求看，按照农村居民“一车一桩”原则，中西部部分地区农村居民入户线容量无法承载户用交流充电桩接入；城市地区充电负荷接入后综合负荷密度增长约22%~24%，线路重过载比例（负载率80%以上）由10%左右上升至20%以上。因此，需要对不符合接入需求的线路进行改造。 从充电设施建设情况看，目前国家电网经营区内公共直流充电桩84万台，公共交流充电桩69万台，私人充电桩353万台，私人充电桩在充电设施中占比最高且增速最快。 综合以上两方面因素，未来两年，充电设施接网带来的电网线路建设改造规模将超过4.8万千米，根据实际电网情况选择线路类型，城市地区多采用电缆，农村地区多为架空线路。 结语 随着科技的进步、传统产业的转型升级、战略性新兴产业和高端制造业的大力发展，我国经济社会进一步向安全环保、低碳节能、信息化、智能化方向发展，国家智能电网建设、现代化城市建设、城乡电网大面积改造、新能源电站建设等领域均对电线电缆的应用提供了新的发展机遇，同时也提出了更高要求。 未来，我国电线电缆国产化替代进程将进一步加快，电线电缆行业将会迸发巨大的发展潜力。 》国产化替代进程将进一步加快 线缆行业将会迸发出巨大潜力【SMM线缆峰会】 主题：企业的套期保值与价格风险规避 发言嘉宾：大宗集采平台负责人 潘志斌 大宗集采平台负责人潘志斌对大宗原材料套期保值与风险规避进行了详细地讲解。套期保值是一个动态的系统工程；大宗原材料价格波动巨大，需要建立相应的应急决策机制；须高度重视套期保值风险控制。 大宗原材料与套期保值 大宗原材料价格波动 大宗原材料需求与供给错配，是造成价格异常波动的根本原因。 供需矛盾 ►中长期矛盾：欧美经济滞涨、货币政策收紧、中国经济增长预期，铜市场长期面临的需求变化。 ► 短期矛盾：美联储加息节奏、俄乌战争、国内需求复苏强度。 套期保值： 买入套期保值 卖出套期保值 组合套期保值 选择套期保值 套期保值核心关切点： 套期保值业务逻辑与思路 套期保值与业务经营 套保+套保：由公司的单独部门或外包团队执行全部的套保方案。 套保+现货：搭建期货与现货相结合的套保体系，管理层按经营计划安排套保计划，监管层评价监督套保执行情况，企业的采购部、财务部等相互配合，完成套保方案并执行。 套保+贸易：指在内部期现结合的基础上，通过远期合同、基差合同、期权合同等形式，吸收风险扩大贸易规模和稳定贸易伙伴，亦可转移风险。 套保+战略：指在贸易结合的基础上，内外部横向结合，立体搭建与公司战略发展匹配的套保体系。通过套保的功能和作用，为企业的发展保驾护航，降低融资成本，扩展融资能力。 套期保值与业务经营——风险敞口 套期保值与业务经营——大宗原材料价格 》大宗原材料价格波动巨大 需建立应急决策机制 重视套保风险控制【SMM线缆峰会】 主题：SMM电线电缆产业新品发布会 发言嘉宾：SMM市场总监 徐得安 SMM市场总监徐得安介绍了《2023年中国电线电缆产业分布图》发布和电线电缆行业SMM价格点发布情况。 》点击查看SMM电线电缆现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 》新品发布 | 《2023年中国电线电缆产业分布图》和电线电缆行业SMM价格点 主题：中国可再生能源发展趋势分析—风电&光伏 发言嘉宾：中国新能源电力投融资联盟秘书长 彭澎 中国能源消费情况 能源需求与环境承载力 2022年，总量54.1亿吨标煤，煤炭占比56.2%，比上年上升0.3个百分点。 据预测，2022年全球煤炭需求量同比增长1.2%，达到历史新高，首次超过80亿吨。2022年全球燃煤发电量同比增长1.8%，至1.0339万太瓦时，创历史新高。 应认识到中国完成双碳“3060”目标任务较为艰巨 化石能源是碳排放的主要载体，目前我国离完成碳达峰目标仅剩10年的时间，碳达峰和碳中和之间仅相隔30年，“3060”目标的实现需要巨大资金投入。 ”风光“20年的发展并不是一帆风顺 受政策影响波动明显 预计“十四五”期间中国平均每年风电新增装机容量预期为58.6GW，其中海上为8.6GW。 2023年上半年，全国新增并网装机2299万千瓦，预计2023年出现风电新增反弹。 影响风电装机要素：电价、风机价格、限电情况 风电行业发展到现在，降价已是必然的，技术进步让大型化加快，带动产业链的降本外，还受到开发商招投标规则改变和原材料成本下降的两方影响。 5年来，装机结构演变：2021年，分布式整体占比55%；户用成为主力装机模式；光伏从发电型，未来有家电化的趋势。 2023年上半年我国光伏应用市场发展情况 2023年上半年已经新增光伏装机78.42GW，同比增长154%。 未来的机会&展望： 电价进一步放开 预计未来将逐步去掉工商业目录电价，形成以电压等级、市场化新工商业电价；居民电价仍然不动；电价未来开启上涨周期，政府仍然希望保持低的电价，那么只能大力发展新能源；电价的时空价值开始体现，部分产业因此持续转移到绿电丰富的地区。 核心原因： 电价步入一个上涨的周期 部分时间缺电长期存在峰谷情况出现变化 双碳目标推动可再生能源的迅速增长，进而推动电力持续的市场化。 双碳目标推动可再生能源的迅速增长，进而推动电力持续的市场化。在越来越市场化的电力市场，无论是云南，还是东部省份，用电企业会有更多的积极性锁定长周期的电价。并且在波动的市场中，有电力管理能力的企业可以获得更多的相对优势，即可以比竞争对手得到更低的电价。 以发电为经营模式的RE，部分制造业企业入局 1. 消纳将成为项目落地的第一约束条件：很多高耗能企业自建，或者联合发电企业共建发电设施 2. 电价很关键：大量用电户希望锁定未来长周期的电价 》彭澎：预计2023年出现风电新增反弹 光伏装机量将增至120-140GW 主题：航空航天线缆原材料国产化简介 发言嘉宾：南京全信传输科技股份有限公司首席专家 李峰 航空线缆的发展史，其实是材料的发展史。 航空线缆的发展，主要是围绕可靠性（电性能、机械性能、耐环境性能等）和减重的方向演进。 一代材料对应一代装备 第1代： 线缆采用PVC、聚烯烃绝缘；涡喷发动机涡轮前温度≤1300K，发动机采用镍基合金；同时代的民航客机以波音707为代表。 第2代： 线缆采用PTFE、FEP绝缘；涡轮前温度≈1500K，发动机材料添加3%铼。 第3代： 线缆采用XETFE绝缘；涡扇发动机涡轮前温度1700K，发动机材料添加6%铼；同时代民航客机以波音747为代表。 第4代： 线缆采用PTFE/PI+PTFE绝缘，涡轮前温度接近2000K，发动机材料添加4%铼+4%钌；同时代民航客机以空客A350系列为代表。 对线缆的基本要求 技术指标稳定性好 -- 航空航天装备的功能更加复杂、强大，价值更高，线缆必须稳定可靠。 适应新的发展趋势 -- 在满足设计功能的前提下实现轻量化、高可靠、低成本。 提高自主可控水平 -- 从线缆国产，到线缆材料国产。 轻量化：减轻线缆及线束重量，提高飞行器的有效载荷；减小结构尺寸，提高柔软度，满足在狭小空间敷设的要求。 高可靠：适应高低温、高湿、温度冲击、原子氧、辐照、紫外线等恶劣条件；耐老化，工作寿命满足装备要求。 低成本：合理控制成本，适应大批量应用；提高生产效率，满足高强度消耗要求。 未来发展趋势 国产化整体情况 普通材料已具备国产能力，先进材料还需研究攻关；国产绝缘护套材料尚未有效实现系列化，选择面窄；常规性能与进口材料差距较小，极限性能差距较大；质量管控水平还需提升，改善材料纯净度、一致性。 正确认识国产化流程 在正式替换材料之前，须完成多次试制和改进，对备选材料进行充分、有效的评估，确保产品质量可靠。完成必要的试验、小批试用后，才具备正式使用的条件。 对关键原材料的变更，必要时须通过用户单位和管理机构的评审。 轻量化要求 减重 在航空领域中，减重是永恒的主题。商用飞机出厂交付时，飞机是要称重的，超重罚款。 通过导体减重：为了进一步降低电缆系统的重量，部分大截面的电源线（AWG8～AWG04）由铜导体换成了铝合金导体。 通过优化绝缘结构或新材料选用实现减重。 其他要求 高性能、高可靠、低成本 航空航天线缆不断向着高强度、柔软、耐高低温、抗氧化、耐腐蚀等高性能、高可靠方向发展； 线缆材料的高性能对提高结构效率、提高服役可靠性及延长使用寿命极为关键，是航空航天线缆材料持续发力的方向； 航空航天线缆从过去单纯追求高性能发展到现今综合考虑性能与成本之间的平衡，低成本、高可靠贯穿了材料选型、结构设计、制造组装、检测评价和维护维修等全体系全过程。 》首席专家：航空航天线缆对材料选用的标准与发展趋势 主题：展望“新能源汽车车载数据线缆的应用现状及前景” 发言嘉宾：莱尼电气线缆(中国)有限公司 产品经理 朱俊慧 2022年，新能源汽车销售6,887,000辆车，较2021年度增长率达93.4%。 新四化发展形式：网联化、智能化、电动化和共享化 网联化：2025年100%的汽车都将实现联网！2035年75%的行驶车辆都将实现无人驾驶！ 车载数据传输线应用 同轴数据线Coaxial ›用于天线、 360 环视 、 GPS 等，平均每辆智能汽车用量约在 20 30m 不等； 高速传输线HSD ›用于显示屏、 USB 等， 平均每辆智能汽车用量约在 3 20 m 不等；100M 以太网线 Ethernet ›用于各个功能单元之间的连接平均每辆智能汽车用量约在 5 50m 不等；1G以太网线 Ethernet ›用于主干网络连接，平均每辆智能汽车用量约在 5 10m 不等 》新能源汽车车载数据缆的应用现状及前景 主题：链接光伏、储能、充电站一新能源一体化系统用电缆的标准与要求解析 发言嘉宾：全国电线电缆标准化技术委员会技术委员 刘波 光储充设备用电缆标准的技术要求 《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》 11月2日，国务院办公厅印发，“光储充放”一体化充电站得到官方背书。 规划提出： 我国新能源汽车进入加速发展新阶段，新能源汽车产销量连续五年居全球首位，产业进入叠加交汇、融合发展新阶段。 提高技术创新能力，深化“三纵三横”研发布局。 推动新能源汽车与能源融合发展，促进新能源汽车与可再生能源高效协同。 鼓励“光储充放”（分布式光伏发电—储能系统—充放电）多功能综合一体站建设。 铝合金导体光伏电缆 铝合金导体光伏电缆在光伏行业的应用 1.交流侧 – 可广泛应用 2.直流侧 – 已开始尝试投入使用 面临的技术挑战： 1.载流量小 2.抗拉强度低，耐弯曲性能差 3.铜铝连接问题：铝合金表面氧化膜、铜铝电化学腐蚀、铜铝膨胀系数不一致、铝的压蠕变变形大。 性能需求： 减轻电缆重量；具备耐臭氧、耐酸碱和耐环境气候等耐外部环境特点；25年长寿命；降低安装成本，可直埋，可用于多组件串并联。载流量满足要求；铝导体机械性能满意；铜铝连接安全；统一的型号和实验项目，避免要求不一。 光伏电缆新兴应用场景 —— 水上漂浮光伏（FPV） 太阳能电站不可避免地需要庞大的空间，但在印度和新加坡等人口密集的亚洲国家，可用于建设太阳能电站的土地却非常稀缺或很昂贵，有时两者兼有之。 解决这一难题的方法之一就是将太阳能电站建造在水面上，通过使用浮体架台支撑电板，并将所有电板连接在一起。这些浮体架台采用中空结构，由吹塑工艺制成，成本相对较低。可以将其想象为一个由坚固的硬质塑料制成的水床网。这类漂浮式光伏电站合适的选址包括天然湖泊、人造水库以及废弃的矿井和坑洞等。 》光储充一体化系统用电缆的标准与要求 主题：新能源电缆产业如何拥抱可持续能源经济的未来 发言嘉宾：浙江三科线缆股份有限公司首席技术官 王新华 国家对于可持续能源经济产业的宏伟目标和发展方向 十四五规划和2035远景目标：在类脑智能，量子信息，基因技术，未来网络，深海空天开发，新能源氢能与储能等前沿科技和产业变革领域，组织实施未来产业孵化与加速计划，谋划布局一批未来产业。 可持续能源经济未来产业的发展方向：（1）技术前沿性；（2）需求突破性；（3）影响颠覆性；（4）价值战略性；（5）前景爆发性。 可持续能源经济3大支柱： （1）制造型可持续能源：太阳能/风能/水力/核能/核裂变； （2）主打固态电池储能产业； （3）智能电动交通工具。 可持续能源经济6大任务： （1）淘汰化石能源； （2）使用可再生能源； （3）改造现有电网； （4）实现汽车电动化； （5）全面应用氢能； （6）飞机/船舶完全电动化。 可持续能源经济8大内容 （1）交通电气化； （2）电动车产业链； （3）人工智能； （4）风能/太阳能实现设施储备； （5）资源和材料的双循环利用； （6）纯电动化经济建立； （7）新能源的全面智能共享； （8）推广海洋能，地势能，氢能，核能，核聚变，生物质能的互补循环应用。 特斯拉-马斯克的可持续能源目标： 1）储能完成240TWH; 2)可再生电力实现30TWH; 3)制造投资10万亿美元； 4）能源消耗小于燃料经济的50%； 5）可再生能源生产设施仅占0.2%土地面积 6）储能资源达到2022世界GDP10%，不存在无法超越的资源挑战开发。 一.光伏产业发展方向 1）光伏产业链条长，技术颠覆不易；2）行业当前处于突飞猛进阶段；3）政策加持，光伏产业加速发展；4）装机总量再创新高，2027年将突破1000GW;5)智能光伏能支撑能源，分布式光伏建筑成发展主流。 二.光伏产业未来10大发展趋势 1）全球将消失煤电项目； 2）多国立法新建屋顶加装光伏；3）光伏交通：全面建设电动车充电桩； 4）光伏投资成油气巨头新选择；5）数字化融合光伏能源互联网； 6）更多企业加入RE100，100%使用绿电；7）绿色金融产品诞生； 8）分布式电力市场扩大化交易；9）“光伏+储能”制氢模式经济可行； 10）光伏智能家庭化。 三.海上风电产业链市场分析 1）海上风电市场潜力巨大，降本增效成主旋律； 2）海上风电走向大型化，轻量化，风电塔筒电缆需求量骤增； 3）海上风电深海化发展必然化，海上风电发电电缆线性化稳定增长。 四.2030年海上风电装机总量全球化未来需求趋势 1）欧洲海上风电装机总量预计达到160GW; 2) 美国预计海上风电装机总量预计达到30GW； 3）中国预计海上风电装机总量预计达到150GW。 新能源汽车高压电缆/机车电缆和储能电缆行业市场需求分析 一.新能源汽车高压电缆市场需求量预测 1） 2020年，全球汽车高压线束将达到22亿美元； 2）预计到 2025年，全球汽车高压线束将达到73亿美元。 二.新能源储能电缆市场需求量预测 1） 2022~2027年，全球储能总需求累计达到2300GWH，2030年后新增1TWH； 2） 2025年，全球电池储能系统市场规模达到121亿美元； 3）最大储能应用市场是电动汽车领域，2035年装机规模总量将达到3046GWH，年复增长率达到20%。 》新能源汽车、储能、光伏、风力发电电缆市场需求分析 主题：双碳政策背景下电线电缆行业的机遇与挑战 发言嘉宾：中国质量认证中心产品认证六部市场与创新发展部部长 刘源 机遇 （1）国内经济持续发展；（2）新基建加速建设及新兴产业发展；（3）数字化、信息化革新的巨大机遇。 挑战 （1）多重因素下的成本压力；（2）电线电缆行业的技术升级与产业转型。 铜、铝、钢芯、橡胶、塑料和护套等原材料多属于高耗能产业，在双碳背景下，上游原材料会面临以下成本因素： （1）上游高耗能企业的供给量将下降，可能会导致价格上涨； （2）上游原材料企业的减碳成本将不可避免通过产业链传递。尤其是电解铜、电解铝冶炼，是产业链上碳排放最高的环节，影响最为显著； （3）在双碳背景下，环保管控也将更加严格，因此上游原材料生产企业在污染物排放的控制和治理成本也将有所增加。 欧盟CBAM碳关税的推出，以及更多的贸易壁垒，会导致出口成本增加。 电线电缆行业是国民经济中重要的基础产业之一，具有产品应用广泛，材料、结构、工艺、制造流程、应用领域千变万化，新的应用场景的层出不穷的特点。伴随着市场需求的不断扩大，电线电缆行业也需要不断进行产业转型。 行业低碳和高质量发展路径 （1）能源替代：2017年度完成锅炉燃料替代，使用清洁能源天然气。 （2）全员参与：加强对职工的知识技能培训，提高员工素质，建立奖惩机制，充分调动员工的积极性， 提高生产效率。 （3）设备运维：设备维护和更新公司对生产设备、管道、阀门等进行定期检查维护，杜绝跑、冒、滴、漏现象发生。 中压1600成缆机摇篮刹车系统改进，使轴承转动平稳，不易产生磨损，有效保护内壁外壁和盖板。提高摇篮顶针刹车系统的寿命，提高刹车安全性能。 （4）节能低碳管理：公司严格控制空调温度（夏季不低于 26℃，冬季不高于 20℃，保证生产及办公需要，避免浪费，降低电耗。） 测算材料利用率，对比先前生产数据，采用工艺技术控制，建立奖惩机制，采用多方位，全过程监控等方法来提高材料利用率。 在各车间安装分表,计量水、电、汽的用量，严格考核，控制成本。 制定节电、节水制度，日常加强综合值班检查，同时培养员工随手关灯、关水龙头的习惯。 加强对胶带、刀片、电池等易耗品的使用管理，避免不应有的浪费。办公复印、打印产生废旧纸张双面使用，节约资源等等。 》双碳背景下电线电缆行业的机遇和挑战 主题：电力电缆用绿色环保聚丙烯绝缘材料技术探讨 发言嘉宾：中广核高新核材科技（苏州）有限公司总经理 费楚然 政策与发展 现有绝缘存在问题 （1）风险高：交联用DCP属于危化品、易燃易爆，存在一定安全隐患；（2）投资大：悬链设备、厂房造价高，后处理程序复杂，需消耗大量水、电、气；（3）副产物：交联易产生枯基醇、苯乙酮等小分子，增加介电常数与损耗，输电损耗，影响寿命；（4）回收难：材料交联后为立体结构，无法回收利用，焚烧处理污染环境。 研发过程 研发过程中的问题 老化、耐低温：如何提高耐高温老化性，同时提高耐低温性能？ 电性能：如何提高电性能，同时不降低其电性能？ 可靠性：如何保证PP电缆比XLPE电缆，具有更优良的可靠性？ 耐低温性能研究 为适应不同温度区域要求，PP绝缘应有一定的耐低温性能，保证在敷设、弯折、使用过程中不会发生破裂； 模量越大，硬度越高，应力发白越明显；根据研究经验，仅当模量较低时，绝缘料可以保持一定透明性的同时，还能保证较好的抗应力发白性能。 介电性能研究 聚丙烯基材、弹性体对绝缘料的介质损耗因数等影响明显； 抗氧剂等助剂的加入，一定程度上同样影响绝缘料的介电损耗； 抗氧剂含量增、分子中极性基团或元素含量增加，导致形成了大量载流子，绝缘材料中容易形成局部导电网络。在外加电场作用下，载流子定向移动产生漏导电流，可能是导致介质损耗明显增加的原因之一。 抗铜老化研究 （1）两个维度：原材料抗铜老化研究；线缆抗铜老化研究； （2）研究方式：原材料，通过高纯铜粉掺杂或铜箔压片的方式制样，研究老化前后材料性能的变化率；同时研究材料氧化诱导时间的变化规律与趋势；线缆，缆芯带铜老化，研究老化前后拉伸性能的变化趋势；并计算带铜理论使用寿命。 产品性能 中广核高新核材科技（苏州）有限公司总经理费楚然介绍了电力电缆用绿色环保聚丙烯绝缘的研究背景、研发过程、产品性能、产品工艺、应用案列。 》电力电缆用绿色环保聚丙烯绝缘的研究介绍【SMM线缆峰会】 主题：服务于未来深远海风电的高压柔性直流海缆与动态海缆技术 发言嘉宾：中天科技海缆有限公司副总工程师 张洪亮 （应嘉宾要求发言不对外公开） 签到&花絮 》点击查看2023SMM（第一届）电线电缆产业峰会图片直播 》 2023SMM（第一届）电线电缆产业峰会 专题报道 至此，2023SMM（第一届）电线电缆产业峰会圆满落幕！ 感谢您对本次峰会的关注和支持，我们明年再聚~

SMM8月17讯：在SMM举办的 2023SMM（第一届）电线电缆产业峰会 上，SMM咨询项目经理王鹤蒙讲解了中国电线电缆行业铜铝替代的产业现状，并对行业未来发展进行了展望。 行业背景 2021年中国铜消费约1386万吨，电力行业用铜占比高达49%，是用铜最多的行业。电线电缆主要应用在电力行业中，2021年电线电缆用铜约300万吨，约占电力行业用铜量的67%。 电力行业分为发电、输电和配电端 电力行业分为3个部分，分别是发输配，即发电端，输电端，和配电端。 而发电端又被分为5个主要维度，火，水，核，风力和光伏。输电端主要有交流输电线路，直流输电线路和变压器。交流电根据电压可以再细分为1000kv，750kv，500kv，330kv，220kv，及110kv。而直流电可以被分为1100kv，800kv，660kv，500kv，400kv。对于配电端，主要有两种电压，分别是10kv，35kv。 对于不同环节的主要用铜产品，发电段主要用铜有发电机，电线电缆，变压器及其他设备，如开关柜，电抗器，电阻器等。输电端主要是电线电缆和变压器，而配电端主要就是被关注的电线电缆。 高压电缆生产企业高度集中，而中低压电缆生产企业较为分散，企业数量多，产品同质化程度高 像高压电缆，企业数量较少，由于存在品牌，技术，资质等壁垒，高压电缆的市场集中度较高，企业主要分布在江浙及广东一带。 对于中低压电缆，企业数量众多，约有10000家，企业主要分布在东部沿海等地区，如辽宁山东江苏广东等地。 电线电缆铜铝替代现状及展望 凭借明显的价格优势，以及良好的物理性能和丰富的储量，铝对铜造成明显的替代威胁。 铝代铜的主要正驱动因素有三个，分别是价格，物理性能，和丰富的储量，长期以来，铜价是铝的3倍以上，铝在价格方面有明显优势，其次，铝的导电率良好，密度低且韧性高，具备良好的物理性能。此外，我国是贫铜富铝的国家，我国铝矿的储量远远高于铜矿。 当然，铜也有自己的优势，目前，在双碳政策的影响下，铝价很容易被抬高，从而弱化铝的优势，其次，铜的碳排远低于铝，在减碳的压力下，铜就成为了更优的材料选择。 但综上来看，铝其实在大部分情况下具备很强的优势，排除技术要求的影响，铝对铜造成了非常明显的替代威胁。 概念定义 铜单耗即为单个产品铜的消费量，在电线电缆行业，铜单耗即为每千米线缆的铜使用量。 而对于铜单耗是如何计算的，我们主要考虑了两个方面，一方面是净铜替代，即主动替代即被替代了的铜替代。主动替代是指铜替代了其他材料或者产生了新的用铜应用；被替代的铜替代即为铜材被其它材料所替代。两者相减即为净铜替代。 铜单耗的另一方面，即考虑功能性进化，即包括功效提升，小型化及轻量化。功效提升指的是为提升产品效能而增加铜材使用；小型化即为产品结构减小带来的用铜量减少，轻量化是指在结构不变的前提下对产品质量的减少。小型化和轻量化均为铜消费量的下降，被我们统称为微型化。 综合因素评估，电线电缆行业整体铜单耗呈下降趋势 SMM重点从电线电缆的铜单耗方面，分析电线电缆行业的用铜需求变化。电线电缆行业的铜单耗主要受到3个因素影响，分别是微型化、铜替代和功效提升，前两者会导致铜单耗降低，后者会导致铜单耗提高。综合评估下来，电线电缆行业的铜单耗呈下降趋势。 电力行业中，配电端用铜密度最高，发电端次之，最后是输电端 发电段铜单耗由高到低分别是风电，光伏，水电，火电，和核电。 输电端，交流电的铜单耗要高于直流电。 发电端 对于传统发电方式，火电核电及水电，铜主要被消耗在厂内设备中，如厂用变压器、厂用线缆（高压、低压、弱电、控制线缆等）。 根据传统发电流程图，我们可以看到电厂的发电回路分为主回路和分支回路。所发电量的90%由主变压器通过主回路升压至高电压，然后送入国家电网的传输线。剩下的10%用于工厂的内部运营。 对于传统发电模式火电和核电来说，主输电线路耗铜较少，因为发电机功率太大，线路一般是用导体为铝的IPB母线，通常只有小于300兆瓦的发电机主回路可能用铜排。 而对于水力发电来说，发电功率一般小于300兆瓦，故主要回路会采用铜棒。 火电的主要耗铜设备有发电机、变压器、主回路和厂用电线电缆。2010年至2020年未发生铜替代现象 核电的主要耗铜设备有发电机、变压器和厂用电线电缆。2010年至2020年未发生铜替代现象 和火电发电相似，水电的主要耗铜设备有发电机、变压器、主回路和厂用电线电缆。2010年至2020年未发生铜替代现象。 整体来看，在微型化的影响下，三种传统发电方式的铜单耗在不断下降。 未来新增加的火电机组主要是用来更换和升级改造过去的机组，为降低能耗，近十年来新增发电机组容量都以大功率为主。2010年，新装火电机组以330MW为主。 而到2020年，主流机组功率将达到660MW，甚至1000MW。 未来，火电机组仍将以大功率为主，660MW和1000MW等大功率机组的比例将逐渐增加。 发电机功率越大，单位兆瓦的铜耗就越低。 因此，大功率发电机的安装将带来铜单耗的下降。 对于核电来说，中国的核电站数量很少，而且核电机组一直都是大功率。2010年，核电机组容量为900MW。到2020年，主流机组功率增至1400MW。 预计新增核电机组装机容量将进一步增至1600MW。 对于水电机组来说，中国水资源丰富，但多为小河流。2010年前后，小型水电站即小于40兆瓦的机组较多。 随着中国大力发展清洁能源，提倡降低能耗，300MW及其他大功率发电站将成为建设的主力。 传统发电被认为是中国的基础能源和重要的电力来源。根据规定，重要电力必须使用铜导体。因此，铜被替代是基本不可能发生的。 陆上风电铜单耗主要耗铜部件为电缆1和电缆2，电缆4包含架空线和电缆线两部分 对于风电板块，我们将其分为两个部分，分别是陆上风电和海上风电 对于陆上风电来说，主要有4部分电缆存在。线缆1即风力发电机内部的电力电缆；电缆2即连接发电机和箱式变压器的电力电缆；电缆3即连接箱式变压器和集成电路的电力电缆；电缆4：即集成电路电力电缆，包含架空线和电缆线两部分。 陆上风力发电的主要耗铜设备含发电机、变压器和各种电缆。2010年至2020年铜替代趋势明显 近年来，风电补贴减少，风电价格下降，促使风电企业想方设法降低成本。 铝电缆替代铜电缆的行为开始出现，不只是线缆，发电机也同样都出现了铜替代现象。 其中，电缆4被铝替代的情况最为严重，在2010-2020年间，98%的电缆4被铝替代，背后主要原因是其对技术要求较低。 2010年，海上风电主要耗铜部件为电缆1和电缆4，电缆4全部为电缆线路 同样的，对于海上风电来说，也主要是这4部分电缆。与陆上风电不同点在于 电缆4：即集成电路电力电缆全部为电缆线路。 海上风力发电的主要耗铜设备为发电机、变压器和各种电缆。不同于陆上风电，受制于海上风电的安装位置及后期维修难度，铜替代现象暂未出现。 预计到2050年，陆上风力发电铜单耗将大幅下降，其主要受轻量化和小型化的影响；对于海上风电，由于电缆4仅为电缆线，其铜单耗要远高于陆上风电。未来，海上风电铜单耗将在小型化的影响下逐渐降低。 海上风电的铜单耗远远大于陆上风电。主要原因是海上风电的电缆4只能使用铜电缆线（海底电缆），而陆上风电的电缆4中只有30%是电缆线，且在2020年已基本被铝电缆取代。 小型化的发生是因为发电机功率逐渐增加，1）使得发电机铜单耗减少；2）在规模效应下，电缆1、2、3的用量也随之减少。 铜替代现象主要发生在电缆3和电缆4，预计未来替代将更加明显。在替代的驱动下，2010年到2050年风电的铜单耗也将逐渐下降。 2010年光伏发电的电缆1和电缆2对铜单耗的贡献最大。 对于光伏发电来说，主要有3部分电缆存在。电缆1：即连接光伏电池并将电力传输至逆变器的电力电缆；电缆2：即连接逆变器和箱式变压器的电力电缆；电缆3：即连接箱式变压器和主变压器的电力电缆。 光伏发电的主要耗铜设备是电线电缆及变压器。2010年到2020年，铜替代现象非常明显，替代率最高高达95% 2010年到2020年，由于光伏发电线路的铜替代现象明显，铜单耗大幅下降。替代主要发生在电缆2和电缆3上。 从2010年到2020年，几乎所有铜电缆都被铝电缆取代。 预计2020年至2050年光伏补贴政策完全结束后，铜替代现象将进一步增加，但其造成的影响将逐渐减弱。 到2050年，电缆2和电缆3上剩余的铜电缆将更换为铝电缆。电缆1也将在未来30年内逐步更换，但更换过程缓慢。 输电端 使用铝绕组线的变压器曾一度出现在电力行业中。但由于频繁故障，2017年国家电网检查后，变压器中的铝绕组线逐渐消失 输电端的电线电缆主要存在两个部分中，1是变压器中，2是输电线路中。 对于输电端的输电线路，2010-2020年，大部分输电线路采用100%铝导体架空线路。100%铜导体的电缆线路仅在110KV、220KV和500KV中存在，所占比例很少 输电线路分为架空线和电缆线。架空线为全钢芯铝绞线，导体为铝。电缆线路的电缆导体全部是铜。 高压电力电缆需要高质量的材料，目前还没有能满足高压电缆技术要求的铝电缆，预计到2050年也不会有突破性进展。 输电线路尤其是高压和超高压输电线路，首选架空线。 原因如下1)架空线路的成本远低于电缆线路。 2)输电线路大多位于空旷地带，空间限制小，且电压越高，绝缘层越容易被电流击穿。故较为安全。 由于城市化的发展，110KV、220KV和500KV电缆线路的比例将增加，输电线路的铜主动替代将略有提高。 除110KV、220KV和500kV外，其他电压等级线路均为钢芯铝绞线（ACSR）。 对于110KV、220KV和500KV线路，由于城市化的发展，电缆线路的比例将增加，直接影响铜单耗逐渐增加。 电缆线路主要敷设在城市附近或城市内高压变电站附近。未来，由于城市化的发展，城市中高压变电站的数量会增加，对电缆线路的需求也会逐渐上升。但由于电缆线路成本较高，铜价又是铝价的3倍以上，故铜单耗的上升幅度有限。 配电端 配电线路主要包括10KV配电线路和35KV配电线路。少数配电线路为110千伏。在计算铜单耗时，SMM将电压≤35kV的线路划分为配电部分，将电压≥110kV的线路划分为输电线路。 10KV线路长度占配电线路总长度的90%。通常，110KV及以上电压经变电站降压至10KV，主要输往居民楼和商业建筑。传输到工厂的10KV线路很少。 35KV线路长度约占配电线路总长度的10%，主要连接变电站和用电量大的工厂。 配电线路分为架空线路和电缆线路。郊区优先选择架空线路，而当配电线路进入城市后，特别是市中心和其他人口密集地区时，为确保安全，多选择电缆线路 35KV配电线路输电距离长，一般送往工厂。郊区和人口密度低的地区线路较多，因此架空线路占比较高，2010年占88%。 10KV配电线路主要送往居民区和商场。人口密度高的地区线路较多，因此架空线路所占比例相对低，2010年占68%。 与输电部分相比，配电部分电压较低，对电缆的技术要求也较低，因此可以使用铝电缆。2010年，铝导体在35KV和10KV电缆线路中所占比例分别为12%和25%。 SMM预计未来配电线路铜单耗将逐渐上升 电缆线路在配电线路中的比例随着城市化的发展而增加，从而使得铜消费量增加；但架空线路仍全部为铝线。 受铝电缆和铜电缆之间的竞争，铜消费将有一定程度的下降。2020年到2050年，铝电缆在10KV和35KV电缆线路中的比例也将增加，但由于铝电缆的性能比铜电缆差，对于高压电缆，导体的质量要求更高，因此35KV线路的铝替代量相对低于10KV线路。 但由于铜消费的增加远高于消费的减少，故2010年到2050年，10KV和35KV配电线路的铜单耗均逐渐增加。 中国配电线路的铜替代率远远低于美国。未来，随着技术的日益成熟，中国的铜替代率将逐步提高 1968年，美国发明了铝合金电缆产品。此后，铝合金电缆在美国的应用非常广泛，在输变电领域得到了较高程度的推广。 2007年前后，铝合金电缆进入中国，并带动了中国企业对铝合金电缆研发和生产的投入。到2020年，我国铝合金电缆虽有一定发展，但进展缓慢，市场占有率较低。主要原因有1）输配电线路电压较高，对电缆的物理性能要求较高。铝合金电缆的相关技术仍在发展中，还不够成熟，无法全面推广和应用。2）铝合金电缆需要配套的铝合金连接器，否则容易造成安全隐患。中国制造商对如何正确选择和使用铝合金连接器的认识不足，相关技术仍在发展中。 未来，随着时代和技术的发展，铝合金电缆在中国配电领域的应用将逐步完善，并向美国靠拢。但在输电领域（电缆线路），尤其是高压输电线路中，由于技术和成本要求极高，铝合金电缆仍没有替代机会。

SMM8月17讯：在SMM举办的 2023SMM（第一届）电线电缆产业峰会 上，SMM高级分析师于少雪带来了产业链多维视角剖析铜现实与预期下的走势分析。新能源领域依然是拉动未来铜消费的主要引擎，对于2024年后铜供不应求担忧未减。对于铜价走势，预计2023年铜价重心较2022年下移，低库存状态将限制铜价跌幅。 宏观面 2023年7月份全球制造业PMI为47.9% 显示当前全球经济下行态势未改 从全球的PMI上看，虽然7月最新的数据较6月有所回升，但连续两个月处于48以下的低位，也显示当前全球经济下行态势未改，预计未来一段时间全球制造业PMI或持续运行在收缩区间。尤其是欧洲，7月份，欧洲制造业PMI连续12个月在50%以下，此次刷新阶段性新低。当前欧洲通胀压力仍较大，持续的加息并未使得核心通胀有明显缓解，同时地缘政治冲突、金融风险外溢等也将给欧洲经济带来较大不确定性，后续欧洲经济或将面临较高的衰退风险。 从经合组织最新预测来看，由于全球经济复苏仍然脆弱，全球GDP2023年仅增长2.7%，再次放缓了预期。 美CPI见顶回落成事实 经济衰退并非消失 而是延后 目前美国通胀见顶回落已经成为事实，但美国不弱的就业市场，较韧性的耐用品消费数据，显示美国可能不会像之前市场预测的那么快进入到衰退。当然目前美国通胀仍未达到目标水平，美联储仍将维持紧缩的货币政策。目前核心CPI连续第二个月环比增长，能源价格反弹显示通胀放缓也并非一帆风顺。美联储9月加息的必要性下降，预计美联储或“跳过”9月，四季度或继续加息。但在持续高利率的背景下，对美国经济衰退的预期是延后，而并非消失。预期欧美经济衰退将对铜价带来向下的压力，重点关注欧美降息的时间点。 欧洲：能源成本下降和加息令CPI回落亦较为明显 然经济衰退的风险日益增大 因此前能源成本的下滑，欧元区7月通胀继续放缓，但核心通胀率仍与上月持平，服务业通胀继续反弹，欧央行或连续加息的状态。短期内欧元兑美元相互牵制。 长期来看，目前欧元区经济多项指标仍处于历史相对低位，工业 营建 零售等领域信心指数持续回落。持续高利率下，经济衰退预期步伐要比美国走的快一些。 宽信用何以见效？关键还是“信心” 中长期来看，从通胀、房地产等端口数据看，中国经济在持续稳定恢复的过程中依然面临着一些挑战。后市需重点关注国内货币政策发力的方向及其对铜价的影响。 基本面 3月开始随着海外铜矿运输干扰率的降温 铜精矿现货加工费进入回升通道 今年一季度发运集中干扰告一段落，对铜精矿产量影响微乎其微。2023年在新增产能释放+存量项目修复项目增长贡献下，铜精矿仍维持宽松基调。从SMM进口铜精矿指数(周)可以看到，铜精矿现货TC已经涨到了94.03美元这种极高的位置。 进入到8月，硫酸价格季节性上涨，高TC以及硫酸价格返升，国内炼厂生产积极性较高。 2024年后全球粗炼产能的集中上马加剧铜精矿紧张格局 且将改变中国原料进口结构 2024年后全球粗炼产能的集中上马将使得铜精矿由过剩转向紧张。 2023年铜精矿整体将维持相对宽松的局面 从全球铜精矿的供需平衡来看，2023年铜精矿供应量集中释放，2023年长协TC上升至88美元/吨。从远期的逻辑来看，2024年铜精矿过剩幅度明显放缓，2025年开始转而短缺。 原料宽松和新增产能的释放 2023年中国电解铜产量增速创下近几年新高 从当下的基本面来看，得益于原料宽松和新增产能的释放，2023年中国电解铜产量增速创下近几年新高。 一季度以来的再生铜原料“宽松” 缓解了二季度电解铜因炼厂检修减少的预期 除了铜精矿原料宽松外，今年废铜也出现了阶段性相对宽松的格局，缓解了二季度电解铜因炼厂检修减少的预期，助力电解铜产量上涨。 从废铜本身供需来看，2023年废产粗铜投产超20万吨，将继续从原料端与再生铜加工企业进行竞争，面对废铜产量和进口上限是有所降低的局面，预计废铜基本面将延续供不应求的状态，使得精铜的优势相对较强。 进入2023年，从目前来看，铜下游开工率表现历史中等水平。 分板块看：2023年国网计划投资额超5200亿 但投资方向侧重于铝导体 实际消费和宏观数据上的偏差——被低估的消费 地产对铜消费中长期压力犹在 长期拖累家电和传统电力等相关行业 国内库存的加速去化 SHFE近弱远强结构改变 2023年海内外冶炼厂检修计划多位于上半年 对于全球电解铜产量产生干扰 低库存再次给予电解铜价格支撑 2023年一季度上旬以来海外宏观氛围的向好，叠加海外的低库存，支持铜价处于外强内弱，进入三季度该现象才有望改善。 新能源领域依然是拉动未来铜消费的主要引擎 对于2024后铜供不应求担忧未减 对于铜价走势，预计2023年铜价重心较2022年下移，低库存状态将有效阻击铜价回落。

虽然我国线缆产业生产能力已居于世界首位，但我国线缆供需格局却呈现出两极分化现象，产品供给结构不合理。其中，中低压线缆产能过剩，高端电线电缆主要依赖进口。受益于国家对城市轨道交通、电网建设、新能源等领域的大力支持，我国电线电缆行业正迈入转型升级的阶段，终端行业高端线缆依赖进口的局面将随之改善。 在SMM主办的 2023SMM（第一届）电线电缆产业峰会 上，SMM从行业需求出发，整合全行业高端资源，特邀行业专家、产业大咖、企业大佬、资深分析人士以及产业上下游同仁共同讨论当下焦点话题，探索行业未来发展方向和机遇！ 本文将同步报道会上嘉宾发言内容，敬请刷新关注~！ 》查看会议图片直播 大会开幕&致辞 上海有色网 CEO 范昕 嘉宾发言 主会议 主题：产业链多维视角剖析铜现实与预期下的走势 发言嘉宾：SMM高级分析师 于少雪 3月开始随着海外铜矿运输干扰率的降温 铜精矿现货加工费进入回升通道： 一季度发运集中干扰告一段落，对铜精矿产量影响微乎其微。2023年在新增产能释放+存量项目修复项目增长贡献下，铜精矿仍维持宽松基调。 进入到8月，硫酸价格季节性上涨，高TC+硫酸价格返升，国内炼厂生产积极性较高。 2024年后全球粗炼产能的集中上马加剧铜精矿紧张格局，且将改变中国原料进口结构。 2023年铜精矿供应量集中释放，2023年长协TC上升至88美元/吨。 得益于原料宽松和新增产能的释放，2023年中国电解铜产量增速创下近几年新高。 一季度以来的再生铜原料“宽松”，缓解了二季度电解铜因炼厂检修减少的预期。 2023年目前来看铜下游开工率表现历史中等水平。 2023年国网计划投资额超5200亿，但投资方向侧重于铝导体。 实际消费和宏观数据上的偏差——被低估的消费。 地产对铜消费中长期压力犹在，长期拖累家电和传统电力等相关行业。 进入三月，随着国内库存的加速去化 SHFE近弱远强结构改变。 2023年海内外冶炼厂检修计划多位于上半年，对于全球电解铜产量产生干扰。 低库再次给予电解铜价格支撑： 2023年一季度上旬以来海外宏观氛围的向好，叠加海外的低库存，支持铜价处于外强内弱，进入三季度该现象才有望改善。 新能源领域依然是拉动未来铜消费的主要引擎，对于2024后铜供不应求担忧未减。 SMM预计，2023年铜价重心较2022年下移在3%以内，低库存状态将有效阻止铜价回落。 》SMM：预计2023年铜价重心下移 低库存限制铜价跌幅 未来新能源是铜消费的主要引擎【SMM线缆峰会】 主题：中国电线电缆行业高质量发展的特征 发言嘉宾：江苏中电线缆研究院有限公司/上海缆慧检测技术有限公司运营总监 吴长顺 江苏中电线缆研究院有限公司、上海缆慧检测技术有限公司运营总监吴长顺分享了线缆制造企业高质量发展的特征。他表示，未来线缆行业会形成5-10家产值超几百亿企业，小而全的企业会退出市场。电线电缆、特别是电力电缆企业内部物流是比较大的工作量，合理的工艺布局是降低内部物流成本的关键。采用大数据，分析市场需求，生产预期的市场库存，有利于规模化、低成本的生产。未来信号线缆将会有更大的需求。 一、企业规模与效益特征 未来线缆的行业发展，企业规模分布可能会出现如下特征： 将在“十五五”期间，最终在中国可能形成5-10家产值超几百亿的企业，其销售额总和应超过全国电线电缆销售额的50% 以上。 但还会有一定数量（大约是目前三分之一左右的企业）的小规模企业能够生存，这些企业的特征是①产品品种比较单一；②产品有特色；③地处边远地区；④大企业的ODM加工厂等。 小而全的企业会退出市场竞争。 企业无论大小，其规模特征应体现在年人均销售产值上，当前国内规模型企业或 精、专、特企业年人均销售产值： 规模企业：700~800万/年（电力电缆为主） 精、专、特企业：250~350万/年（控制电缆、仪表电缆等） 人均销售产值反映以下信息： 1）企业具有较强的竞争力 2）反映了市场的认可度 3）反映了企业的资金状况 4)反映了企业的销售策略 5）反映了企业的管理水平 企业利润率在3~5%以上。 随着可利用土地的减少，应关注亩产规模特征，可能与税收相关。 二、生产设备特征 未来衡量一个企业有没有生命力，是看它的人均产值在行业中水平。 常规线缆产品的生产效率和质量强烈依赖于生产装备的先进性，加速生产设备升级换代，装备陈旧、不符合环保要求和节能要求、生产效率低下、工艺参数控制不稳定的陈旧设备应该淘汰。 为了适应市场竞争，选择或更新设备是提高生产效率、提高产品质量、降低生产成本的有效途径。实现从人控制设备到人控制计算机，计算机控制设备的转变，弥补人员素质的缺陷。生产设备自动化和半自动化以及具备各种参数采集功能将是未来线缆企业生产设备的特征。 》线缆制造企业如何高质量发展？ 未来可能会形成5-10家产值超几百亿企业【SMM线缆峰会】 主题：电线电缆行业铜铝替代现状及展望 发言嘉宾：SMM咨询项目经理 王鹤蒙 SMM咨询项目经理王鹤蒙带来了电线电缆行业铜铝替代现状及展望的分享。 行业背景 2021年中国铜消费约1386万吨，电力行业用铜占比高达49%，是用铜最多的行业。电线电缆主要应用在电力行业中，2021年电线电缆用铜约300万吨，约占电力行业用铜量的67% 电力行业分为发电、输电和配电端 电力行业分为3个部分，分别是发输配，即发电端，输电端，和配电端。 而发电端又被分为5个主要维度，火，水，核，风力和光伏。输电端主要有交流输电线路，直流输电线路和变压器。交流电根据电压可以再细分为1000kv，750kv，500kv，330kv，220kv，及110kv。而直流电可以被分为1100kv，800kv，660kv，500kv，400kv。对于配电端，主要有两种电压，分别是10kv，35kv。 对于不同环节的主要用铜产品，发电段主要用铜有发电机，电线电缆，变压器及其他设备，如开关柜，电抗器，电阻器等。输电端主要是电线电缆和变压器，而配电端主要就是被关注的电线电缆。 高压电缆生产企业高度集中，而中低压电缆生产企业较为分散，企业数量多，产品同质化程度高 像高压电缆，企业数量较少，由于存在品牌，技术，资质等壁垒，高压电缆的市场集中度较高，企业主要分布在江浙及广东一带。 对于中低压电缆，企业数量众多，约有10000家，企业主要分布在东部沿海等地区，如辽宁山东江苏广东等地。 电线电缆铜铝替代现状及展望 凭借明显的价格优势，以及良好的物理性能和丰富的储量，铝对铜造成明显的替代威胁。 铝代铜的主要正驱动因素有三个，分别是价格，物理性能，和丰富的储量，长期以来，铜价是铝的3倍以上，铝在价格方面有明显优势，其次，铝的导电率良好，密度低且韧性高，具备良好的物理性能。此外，我国是贫铜富铝的国家，我国铝矿的储量远远高于铜矿。 当然，铜也有自己的优势，目前，在双碳政策的影响下，铝价很容易被抬高，从而弱化铝的优势，其次，铜的碳排远低于铝，在减碳的压力下，铜就成为了更优的材料选择。 但综上来看，铝其实在大部分情况下具备很强的优势，排除技术要求的影响，铝对铜造成了非常明显的替代威胁。 概念定义 铜单耗即为单个产品铜的消费量，在电线电缆行业，铜单耗即为每千米线缆的铜使用量。 而对于铜单耗是如何计算的，我们主要考虑了两个方面，一方面是净铜替代，即主动替代即被替代了的铜替代。主动替代是指铜替代了其他材料或者产生了新的用铜应用；被替代的铜替代即为铜材被其它材料所替代。两者相减即为净铜替代。 铜单耗的另一方面，即考虑功能性进化，即包括功效提升，小型化及轻量化。功效提升指的是为提升产品效能而增加铜材使用；小型化即为产品结构减小带来的用铜量减少，轻量化是指在结构不变的前提下对产品质量的减少。小型化和轻量化均为铜消费量的下降，被我们统称为微型化。 综合因素评估，电线电缆行业整体铜单耗呈下降趋势 SMM重点从电线电缆的铜单耗方面，分析电线电缆行业的用铜需求变化。电线电缆行业的铜单耗主要受到3个因素影响，分别是微型化、铜替代和功效提升，前两者会导致铜单耗降低，后者会导致铜单耗提高。综合评估下来，电线电缆行业的铜单耗呈下降趋势。 》一文详解：中国线缆行业铜铝替代现状及发展趋势【SMM线缆峰会】 主题：十四五阶段电力电缆的市场需求及项目规划分析 发言嘉宾：国网经济技术研究院一级专家 吴志力 电线电缆产品是电气化、信息化社会中必要的配套产品，广泛应用于电力系统发电、输配电及终端用电等电力生产、传输及应用的各个环节，与国民经济的发展及人们日常生活密切相关。从我国电线电缆市场结构来看，目前，电力电缆是行业市场占比最大的细分领域，占比达39%。 发展规模 进入21世纪以来，随着我国经济的快速发展，社会总用电量逐年攀升，我国电力行业得到迅猛发展。据国家能源局发布的2022年全国电力工业统计数据，截至2022年底，全国累计发电装机容量约25.6亿千瓦，同比增长7.8%。全国主要发电企业电源工程建设投资完成7208亿元，同比增长22.8%；电网工程建设投资完成5012亿元，同比增长2.0%。 根据国家电网统计数据，目前国网经营区内线路规模共计1400余万千米，其中电缆线路占比约15%。近几年，国家电网线路建设规模年均增长率6%以上，电缆占比逐年增加。 政策补贴 分布式光伏、新能源汽车购置、充电桩安装等国家、地方补贴政策的出台，加速电力系统源荷要素多元化发展，要求电网加快建设改造升级，满足快速增加的接入需求。 分布式光伏补贴分为国家补贴和地方补贴。国家补贴各时期补贴标准变动较大，补贴初期力度为0.42元/kWh，2022年起新建户用分布式光伏项目，中央财政不再补贴，分布式光伏将全面进入平价时代。地方分为按电量补贴与按容量补贴两种，根据各省、市（区）的政策标准不同，补贴力度有所差异。 充电桩补贴：中央财政对符合条件的省（区、市）安排充电设施建设运营奖补资金，大气污染治理重点区域和重点省市2020年奖补资金最高封顶2亿元。 新能源汽车购置免征车辆购置税、取消限行限购。 地方要求 城镇化的不断推进要求城市电网逐步扩大辐射范围、城市中心逐步采用电缆替代架空线，满足供电均衡化、美观化的需求。 《上海市配电网升级改造三年行动计划 （2023－2025年）实施方案》中将架空线入地列入重点任务。 福建省《“十四五”制造业高质量发展专项规划》中提到“加快发展智能电网设备、特种专用电缆，壮大南平电线电缆产业集群。 电线电缆需求分析 66千伏及以上电压等级的电力电缆 截至“十三五”末，国家电网66千伏及以上电力电缆在运线路1.9万回，线路长度4.7万千米，电缆化率3.1%。 随着我国海上风电的快速发展，对高压电缆（尤其是海底电缆）的需求呈“井喷”状态。根据《电力行业“十四五”发展规划研究》，预计2025年中国风电市场装机容量规模达4亿千瓦。根据风电发电市场规模的前景预测，2022年至2025年需电缆合计约8.4万公里。 35千伏及以下电压等级的电力电缆 截至“十三五”末，国家电网35千伏及以下线路长度1200余万千米，其中电缆线路长度超过200万千米。从各省规模上看，江苏、浙江等沿海发达省份以及北京、天津、上海等直辖市电缆规模位于全国前列，东北、西北等区域受地质条件、投资能力等因素的影响，电缆建设相对滞后。 国家电网对于35千伏及以下电网电缆应用主要以负荷密度大（A+、A类）地区为主，占比约为经营区面积的1%，B类地区必要时可使用电缆线路，其他地区采用架空线建设型式。 “十四五”期间，规划新建35千伏及以下电压等级电缆线路长度30余万千米，考虑到高压电缆技术难度及造价、建设廊道资源以及限制35千伏电网发展的整体思路，35千伏及以下电缆建设主要集中在中低压（10千伏、0.38千伏）侧。 架空线规模 截至“十三五”末，国家电网架空线长度近2000万千米。其中，220千伏及以上电压等级架空交流线路长约60万千米、直流线路约3.5万千米，最高电压等级可达1000千伏、±1100千伏；110千伏及以下电压等级架空线路长度超过1100万千米，中低压占比90%以上。 从各省110千伏及以下架空线现状规模看，山东、河南、江苏、湖南、四川等人口密度较高、经济发展较快的省份，为了满足负荷增长需求，架空线建设规模总体处于全国前列，最高可达到30万千米以上。 110千伏及以下架空线需求 “十四五”期间，规划新建110千伏及以下架空线路长度165万千米。从电压等级来看，建设主要集中在中低压侧，占比超过90%；从各省需求来看，河南、湖南、山东等省份架空线建设需求较大。 适应新要素发展（分布式电源） 随着“双碳”目标、构建新型电力系统的提出，国家、地方补贴政策的相继出台，分布式电源、电动汽车等新要素迎来大规模发展。 综合考虑资源分布、开发强度等因素影响，我国分布式光伏、分散式风电技术可开发资源6.5-13亿千瓦、5-10亿千瓦。预计2025年、2030年分布式新能源分别达到3亿千瓦和5亿千瓦左右。 截至2022年底，国家电网经营区分布式光伏装机超过1.3亿千瓦，其中农村地区占比超过80%。山东、河北、河南、浙江等省份分布式电源装机规模迅速增加，局部地区渗透率可达30%以上。并网模式方面，分布式光伏可依据并网规模大小采用传统380/220伏接网、直流专用网络汇集、交流专用网络汇集等接入方式，多采用架空线路。 未来两年，由于分布式新能源并网带来的线路新建改造长度将超过6万千米。 以河北南网为例，截至目前分布式光伏共计1649万千瓦，近两年新增超过1000万千瓦，分布式光伏渗透率达37%，位居全国第一。与“十三五”初相比，网内新能源装机规模增加8倍，光伏装机规模增加10倍。近两年已完成配套工程线路建设5000余千米，未来两年将新建改造线路8000余千米。 适应新要素发展（新能源汽车） 截至2022年3月，我国新能源汽车保有量891.5万辆（纯电动汽车保有量724.5万辆），充电桩保有量超过311万个。根据中汽研预测数据，到2025年，新能源汽车保有量将达到3000万辆左右，充电桩将超过1800万个。考虑分时电价全面推广因素，2025年充电负荷将超过2400万千瓦。 从满足新能源汽车接入需求看，按照农村居民“一车一桩”原则，中西部部分地区农村居民入户线容量无法承载户用交流充电桩接入；城市地区充电负荷接入后综合负荷密度增长约22%~24%，线路重过载比例（负载率80%以上）由10%左右上升至20%以上。因此，需要对不符合接入需求的线路进行改造。 从充电设施建设情况看，目前国家电网经营区内公共直流充电桩84万台，公共交流充电桩69万台，私人充电桩353万台，私人充电桩在充电设施中占比最高且增速最快。 综合以上两方面因素，未来两年，充电设施接网带来的电网线路建设改造规模将超过4.8万千米，根据实际电网情况选择线路类型，城市地区多采用电缆，农村地区多为架空线路。 结语 随着科技的进步、传统产业的转型升级、战略性新兴产业和高端制造业的大力发展，我国经济社会进一步向安全环保、低碳节能、信息化、智能化方向发展，国家智能电网建设、现代化城市建设、城乡电网大面积改造、新能源电站建设等领域均对电线电缆的应用提供了新的发展机遇，同时也提出了更高要求。 未来，我国电线电缆国产化替代进程将进一步加快，电线电缆行业将会迸发巨大的发展潜力。 》国产化替代进程将进一步加快 线缆行业将会迸发出巨大潜力【SMM线缆峰会】 主题：企业的套期保值与价格风险规避 发言嘉宾：大宗集采平台负责人 潘志斌 大宗集采平台负责人潘志斌对大宗原材料套期保值与风险规避进行了详细地讲解。套期保值是一个动态的系统工程；大宗原材料价格波动巨大，需要建立相应的应急决策机制；须高度重视套期保值风险控制。 大宗原材料与套期保值 大宗原材料价格波动 大宗原材料需求与供给错配，是造成价格异常波动的根本原因。 供需矛盾 ►中长期矛盾：欧美经济滞涨、货币政策收紧、中国经济增长预期，铜市场长期面临的需求变化。 ► 短期矛盾：美联储加息节奏、俄乌战争、国内需求复苏强度。 套期保值： 买入套期保值 卖出套期保值 组合套期保值 选择套期保值 套期保值核心关切点： 套期保值业务逻辑与思路 套期保值与业务经营 套保+套保：由公司的单独部门或外包团队执行全部的套保方案。 套保+现货：搭建期货与现货相结合的套保体系，管理层按经营计划安排套保计划，监管层评价监督套保执行情况，企业的采购部、财务部等相互配合，完成套保方案并执行。 套保+贸易：指在内部期现结合的基础上，通过远期合同、基差合同、期权合同等形式，吸收风险扩大贸易规模和稳定贸易伙伴，亦可转移风险。 套保+战略：指在贸易结合的基础上，内外部横向结合，立体搭建与公司战略发展匹配的套保体系。通过套保的功能和作用，为企业的发展保驾护航，降低融资成本，扩展融资能力。 套期保值与业务经营——风险敞口 套期保值与业务经营——大宗原材料价格 》大宗原材料价格波动巨大 需建立应急决策机制 重视套保风险控制【SMM线缆峰会】 主题：服务于未来深远海风电的高压柔性直流海缆与动态海缆技术 发言嘉宾：中天科技海缆有限公司副总工程师 张洪亮 （应嘉宾要求发言不对外公开） 主题：SMM电线电缆产业新品发布会 发言嘉宾：SMM市场总监 徐得安 SMM市场总监徐得安介绍了《2023年中国电线电缆产业分布图》发布和电线电缆行业SMM价格点发布情况。 》点击查看SMM电线电缆现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 》新品发布 | 《2023年中国电线电缆产业分布图》和电线电缆行业SMM价格点 主题：中国可再生能源发展趋势分析—风电&光伏 发言嘉宾：中国新能源电力投融资联盟秘书长 彭澎 中国能源消费情况 能源需求与环境承载力 2022年，总量54.1亿吨标煤，煤炭占比56.2%，比上年上升0.3个百分点。 据预测，2022年全球煤炭需求量同比增长1.2%，达到历史新高，首次超过80亿吨。2022年全球燃煤发电量同比增长1.8%，至1.0339万太瓦时，创历史新高。 应认识到中国完成双碳“3060”目标任务较为艰巨 化石能源是碳排放的主要载体，目前我国离完成碳达峰目标仅剩10年的时间，碳达峰和碳中和之间仅相隔30年，“3060”目标的实现需要巨大资金投入。 ”风光“20年的发展并不是一帆风顺 受政策影响波动明显 预计“十四五”期间中国平均每年风电新增装机容量预期为58.6GW，其中海上为8.6GW。 2023年上半年，全国新增并网装机2299万千瓦，预计2023年出现风电新增反弹。 影响风电装机要素：电价、风机价格、限电情况 风电行业发展到现在，降价已是必然的，技术进步让大型化加快，带动产业链的降本外，还受到开发商招投标规则改变和原材料成本下降的两方影响。 5年来，装机结构演变：2021年，分布式整体占比55%；户用成为主力装机模式；光伏从发电型，未来有家电化的趋势。 2023年上半年我国光伏应用市场发展情况 2023年上半年已经新增光伏装机78.42GW，同比增长154%。 未来的机会&展望： 电价进一步放开 预计未来将逐步去掉工商业目录电价，形成以电压等级、市场化新工商业电价；居民电价仍然不动；电价未来开启上涨周期，政府仍然希望保持低的电价，那么只能大力发展新能源；电价的时空价值开始体现，部分产业因此持续转移到绿电丰富的地区。 核心原因： 电价步入一个上涨的周期 部分时间缺电长期存在峰谷情况出现变化 双碳目标推动可再生能源的迅速增长，进而推动电力持续的市场化。 双碳目标推动可再生能源的迅速增长，进而推动电力持续的市场化。在越来越市场化的电力市场，无论是云南，还是东部省份，用电企业会有更多的积极性锁定长周期的电价。并且在波动的市场中，有电力管理能力的企业可以获得更多的相对优势，即可以比竞争对手得到更低的电价。 以发电为经营模式的RE，部分制造业企业入局 1. 消纳将成为项目落地的第一约束条件：很多高耗能企业自建，或者联合发电企业共建发电设施 2. 电价很关键：大量用电户希望锁定未来长周期的电价 》彭澎：预计2023年出现风电新增反弹 光伏装机量将增至120-140GW 主题：航空航天线缆原材料国产化简介 发言嘉宾：南京全信传输科技股份有限公司首席专家 李峰 航空线缆的发展史，其实是材料的发展史。 航空线缆的发展，主要是围绕可靠性（电性能、机械性能、耐环境性能等）和减重的方向演进。 一代材料对应一代装备 第1代： 线缆采用PVC、聚烯烃绝缘；涡喷发动机涡轮前温度≤1300K，发动机采用镍基合金；同时代的民航客机以波音707为代表。 第2代： 线缆采用PTFE、FEP绝缘；涡轮前温度≈1500K，发动机材料添加3%铼。 第3代： 线缆采用XETFE绝缘；涡扇发动机涡轮前温度1700K，发动机材料添加6%铼；同时代民航客机以波音747为代表。 第4代： 线缆采用PTFE/PI+PTFE绝缘，涡轮前温度接近2000K，发动机材料添加4%铼+4%钌；同时代民航客机以空客A350系列为代表。 对线缆的基本要求 技术指标稳定性好 -- 航空航天装备的功能更加复杂、强大，价值更高，线缆必须稳定可靠。 适应新的发展趋势 -- 在满足设计功能的前提下实现轻量化、高可靠、低成本。 提高自主可控水平 -- 从线缆国产，到线缆材料国产。 轻量化：减轻线缆及线束重量，提高飞行器的有效载荷；减小结构尺寸，提高柔软度，满足在狭小空间敷设的要求。 高可靠：适应高低温、高湿、温度冲击、原子氧、辐照、紫外线等恶劣条件；耐老化，工作寿命满足装备要求。 低成本：合理控制成本，适应大批量应用；提高生产效率，满足高强度消耗要求。 未来发展趋势 国产化整体情况 普通材料已具备国产能力，先进材料还需研究攻关；国产绝缘护套材料尚未有效实现系列化，选择面窄；常规性能与进口材料差距较小，极限性能差距较大；质量管控水平还需提升，改善材料纯净度、一致性。 正确认识国产化流程 在正式替换材料之前，须完成多次试制和改进，对备选材料进行充分、有效的评估，确保产品质量可靠。完成必要的试验、小批试用后，才具备正式使用的条件。 对关键原材料的变更，必要时须通过用户单位和管理机构的评审。 轻量化要求 减重 在航空领域中，减重是永恒的主题。商用飞机出厂交付时，飞机是要称重的，超重罚款。 通过导体减重：为了进一步降低电缆系统的重量，部分大截面的电源线（AWG8～AWG04）由铜导体换成了铝合金导体。 通过优化绝缘结构或新材料选用实现减重。 其他要求 高性能、高可靠、低成本 航空航天线缆不断向着高强度、柔软、耐高低温、抗氧化、耐腐蚀等高性能、高可靠方向发展； 线缆材料的高性能对提高结构效率、提高服役可靠性及延长使用寿命极为关键，是航空航天线缆材料持续发力的方向； 航空航天线缆从过去单纯追求高性能发展到现今综合考虑性能与成本之间的平衡，低成本、高可靠贯穿了材料选型、结构设计、制造组装、检测评价和维护维修等全体系全过程。 》首席专家：航空航天线缆对材料选用的标准与发展趋势 主题：展望“新能源汽车车载数据线缆的应用现状及前景” 发言嘉宾：莱尼电气线缆(中国)有限公司 产品经理 朱俊慧 2022年，新能源汽车销售6,887,000辆车，较2021年度增长率达93.4%。 新四化发展形式：网联化、智能化、电动化和共享化 网联化：2025年100%的汽车都将实现联网！2035年75%的行驶车辆都将实现无人驾驶！ 车载数据传输线应用 同轴数据线Coaxial ›用于天线、 360 环视 、 GPS 等，平均每辆智能汽车用量约在 20 30m 不等； 高速传输线HSD ›用于显示屏、 USB 等， 平均每辆智能汽车用量约在 3 20 m 不等；100M 以太网线 Ethernet ›用于各个功能单元之间的连接平均每辆智能汽车用量约在 5 50m 不等；1G以太网线 Ethernet ›用于主干网络连接，平均每辆智能汽车用量约在 5 10m 不等 》新能源汽车车载数据缆的应用现状及前景 主题：链接光伏、储能、充电站一新能源一体化系统用电缆的标准与要求解析 发言嘉宾：全国电线电缆标准化技术委员会技术委员 刘波 光储充设备用电缆标准的技术要求 《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》 11月2日，国务院办公厅印发，“光储充放”一体化充电站得到官方背书。 规划提出： 我国新能源汽车进入加速发展新阶段，新能源汽车产销量连续五年居全球首位，产业进入叠加交汇、融合发展新阶段。 提高技术创新能力，深化“三纵三横”研发布局。 推动新能源汽车与能源融合发展，促进新能源汽车与可再生能源高效协同。 鼓励“光储充放”（分布式光伏发电—储能系统—充放电）多功能综合一体站建设。 铝合金导体光伏电缆 铝合金导体光伏电缆在光伏行业的应用 1.交流侧 – 可广泛应用 2.直流侧 – 已开始尝试投入使用 面临的技术挑战： 1.载流量小 2.抗拉强度低，耐弯曲性能差 3.铜铝连接问题：铝合金表面氧化膜、铜铝电化学腐蚀、铜铝膨胀系数不一致、铝的压蠕变变形大。 性能需求： 减轻电缆重量；具备耐臭氧、耐酸碱和耐环境气候等耐外部环境特点；25年长寿命；降低安装成本，可直埋，可用于多组件串并联。载流量满足要求；铝导体机械性能满意；铜铝连接安全；统一的型号和实验项目，避免要求不一。 光伏电缆新兴应用场景 —— 水上漂浮光伏（FPV） 太阳能电站不可避免地需要庞大的空间，但在印度和新加坡等人口密集的亚洲国家，可用于建设太阳能电站的土地却非常稀缺或很昂贵，有时两者兼有之。 解决这一难题的方法之一就是将太阳能电站建造在水面上，通过使用浮体架台支撑电板，并将所有电板连接在一起。这些浮体架台采用中空结构，由吹塑工艺制成，成本相对较低。可以将其想象为一个由坚固的硬质塑料制成的水床网。这类漂浮式光伏电站合适的选址包括天然湖泊、人造水库以及废弃的矿井和坑洞等。 》光储充一体化系统用电缆的标准与要求 主题：新能源电缆产业如何拥抱可持续能源经济的未来 发言嘉宾：浙江三科线缆股份有限公司首席技术官 王新华 国家对于可持续能源经济产业的宏伟目标和发展方向 十四五规划和2035远景目标：在类脑智能，量子信息，基因技术，未来网络，深海空天开发，新能源氢能与储能等前沿科技和产业变革领域，组织实施未来产业孵化与加速计划，谋划布局一批未来产业。 可持续能源经济未来产业的发展方向：（1）技术前沿性；（2）需求突破性；（3）影响颠覆性；（4）价值战略性；（5）前景爆发性。 可持续能源经济3大支柱： （1）制造型可持续能源：太阳能/风能/水力/核能/核裂变； （2）主打固态电池储能产业； （3）智能电动交通工具。 可持续能源经济6大任务： （1）淘汰化石能源； （2）使用可再生能源； （3）改造现有电网； （4）实现汽车电动化； （5）全面应用氢能； （6）飞机/船舶完全电动化。 可持续能源经济8大内容 （1）交通电气化； （2）电动车产业链； （3）人工智能； （4）风能/太阳能实现设施储备； （5）资源和材料的双循环利用； （6）纯电动化经济建立； （7）新能源的全面智能共享； （8）推广海洋能，地势能，氢能，核能，核聚变，生物质能的互补循环应用。 特斯拉-马斯克的可持续能源目标： 1）储能完成240TWH; 2)可再生电力实现30TWH; 3)制造投资10万亿美元； 4）能源消耗小于燃料经济的50%； 5）可再生能源生产设施仅占0.2%土地面积 6）储能资源达到2022世界GDP10%，不存在无法超越的资源挑战开发。 一.光伏产业发展方向 1）光伏产业链条长，技术颠覆不易；2）行业当前处于突飞猛进阶段；3）政策加持，光伏产业加速发展；4）装机总量再创新高，2027年将突破1000GW;5)智能光伏能支撑能源，分布式光伏建筑成发展主流。 二.光伏产业未来10大发展趋势 1）全球将消失煤电项目； 2）多国立法新建屋顶加装光伏；3）光伏交通：全面建设电动车充电桩； 4）光伏投资成油气巨头新选择；5）数字化融合光伏能源互联网； 6）更多企业加入RE100，100%使用绿电；7）绿色金融产品诞生； 8）分布式电力市场扩大化交易；9）“光伏+储能”制氢模式经济可行； 10）光伏智能家庭化。 三.海上风电产业链市场分析 1）海上风电市场潜力巨大，降本增效成主旋律； 2）海上风电走向大型化，轻量化，风电塔筒电缆需求量骤增； 3）海上风电深海化发展必然化，海上风电发电电缆线性化稳定增长。 四.2030年海上风电装机总量全球化未来需求趋势 1）欧洲海上风电装机总量预计达到160GW; 2) 美国预计海上风电装机总量预计达到30GW； 3）中国预计海上风电装机总量预计达到150GW。 新能源汽车高压电缆/机车电缆和储能电缆行业市场需求分析 一.新能源汽车高压电缆市场需求量预测 1） 2020年，全球汽车高压线束将达到22亿美元； 2）预计到 2025年，全球汽车高压线束将达到73亿美元。 二.新能源储能电缆市场需求量预测 1） 2022~2027年，全球储能总需求累计达到2300GWH，2030年后新增1TWH； 2） 2025年，全球电池储能系统市场规模达到121亿美元； 3）最大储能应用市场是电动汽车领域，2035年装机规模总量将达到3046GWH，年复增长率达到20%。 》新能源汽车、储能、光伏、风力发电电缆市场需求分析 主题：双碳政策背景下电线电缆行业的机遇与挑战 发言嘉宾：中国质量认证中心产品认证六部市场与创新发展部部长 刘源 机遇 （1）国内经济持续发展；（2）新基建加速建设及新兴产业发展；（3）数字化、信息化革新的巨大机遇。 挑战 （1）多重因素下的成本压力；（2）电线电缆行业的技术升级与产业转型。 铜、铝、钢芯、橡胶、塑料和护套等原材料多属于高耗能产业，在双碳背景下，上游原材料会面临以下成本因素： （1）上游高耗能企业的供给量将下降，可能会导致价格上涨； （2）上游原材料企业的减碳成本将不可避免通过产业链传递。尤其是电解铜、电解铝冶炼，是产业链上碳排放最高的环节，影响最为显著； （3）在双碳背景下，环保管控也将更加严格，因此上游原材料生产企业在污染物排放的控制和治理成本也将有所增加。 欧盟CBAM碳关税的推出，以及更多的贸易壁垒，会导致出口成本增加。 电线电缆行业是国民经济中重要的基础产业之一，具有产品应用广泛，材料、结构、工艺、制造流程、应用领域千变万化，新的应用场景的层出不穷的特点。伴随着市场需求的不断扩大，电线电缆行业也需要不断进行产业转型。 行业低碳和高质量发展路径 （1）能源替代：2017年度完成锅炉燃料替代，使用清洁能源天然气。 （2）全员参与：加强对职工的知识技能培训，提高员工素质，建立奖惩机制，充分调动员工的积极性， 提高生产效率。 （3）设备运维：设备维护和更新公司对生产设备、管道、阀门等进行定期检查维护，杜绝跑、冒、滴、漏现象发生。 中压1600成缆机摇篮刹车系统改进，使轴承转动平稳，不易产生磨损，有效保护内壁外壁和盖板。提高摇篮顶针刹车系统的寿命，提高刹车安全性能。 （4）节能低碳管理：公司严格控制空调温度（夏季不低于 26℃，冬季不高于 20℃，保证生产及办公需要，避免浪费，降低电耗。） 测算材料利用率，对比先前生产数据，采用工艺技术控制，建立奖惩机制，采用多方位，全过程监控等方法来提高材料利用率。 在各车间安装分表,计量水、电、汽的用量，严格考核，控制成本。 制定节电、节水制度，日常加强综合值班检查，同时培养员工随手关灯、关水龙头的习惯。 加强对胶带、刀片、电池等易耗品的使用管理，避免不应有的浪费。办公复印、打印产生废旧纸张双面使用，节约资源等等。 》双碳背景下电线电缆行业的机遇和挑战 主题：电力电缆用绿色环保聚丙烯绝缘材料技术探讨 发言嘉宾：中广核高新核材科技（苏州）有限公司总经理 费楚然 政策与发展 现有绝缘存在问题 （1）风险高：交联用DCP属于危化品、易燃易爆，存在一定安全隐患；（2）投资大：悬链设备、厂房造价高，后处理程序复杂，需消耗大量水、电、气；（3）副产物：交联易产生枯基醇、苯乙酮等小分子，增加介电常数与损耗，输电损耗，影响寿命；（4）回收难：材料交联后为立体结构，无法回收利用，焚烧处理污染环境。 研发过程 研发过程中的问题 老化、耐低温：如何提高耐高温老化性，同时提高耐低温性能？ 电性能：如何提高电性能，同时不降低其电性能？ 可靠性：如何保证PP电缆比XLPE电缆，具有更优良的可靠性？ 耐低温性能研究 为适应不同温度区域要求，PP绝缘应有一定的耐低温性能，保证在敷设、弯折、使用过程中不会发生破裂； 模量越大，硬度越高，应力发白越明显；根据研究经验，仅当模量较低时，绝缘料可以保持一定透明性的同时，还能保证较好的抗应力发白性能。 介电性能研究 聚丙烯基材、弹性体对绝缘料的介质损耗因数等影响明显； 抗氧剂等助剂的加入，一定程度上同样影响绝缘料的介电损耗； 抗氧剂含量增、分子中极性基团或元素含量增加，导致形成了大量载流子，绝缘材料中容易形成局部导电网络。在外加电场作用下，载流子定向移动产生漏导电流，可能是导致介质损耗明显增加的原因之一。 抗铜老化研究 （1）两个维度：原材料抗铜老化研究；线缆抗铜老化研究； （2）研究方式：原材料，通过高纯铜粉掺杂或铜箔压片的方式制样，研究老化前后材料性能的变化率；同时研究材料氧化诱导时间的变化规律与趋势；线缆，缆芯带铜老化，研究老化前后拉伸性能的变化趋势；并计算带铜理论使用寿命。 产品性能 中广核高新核材科技（苏州）有限公司总经理费楚然介绍了电力电缆用绿色环保聚丙烯绝缘的研究背景、研发过程、产品性能、产品工艺、应用案列。 》电力电缆用绿色环保聚丙烯绝缘的研究介绍【SMM线缆峰会】 签到&花絮 8月18日 名企走访

SMM8月17讯：在SMM举办的 2023SMM（第一届）电线电缆产业峰会 上，中广核高新核材科技（苏州）有限公司总经理费楚然介绍了电力电缆用绿色环保聚丙烯绝缘的研究背景、研发过程、产品性能、产品工艺、应用案列。 研究背景 政策与发展 现有绝缘存在问题 （1）风险高：交联用DCP属于危化品、易燃易爆，存在一定安全隐患；（2）投资大：悬链设备、厂房造价高，后处理程序复杂，需消耗大量水、电、气；（3）副产物：交联易产生枯基醇、苯乙酮等小分子，增加介电常数与损耗，输电损耗，影响寿命；（4）回收难：材料交联后为立体结构，无法回收利用，焚烧处理污染环境。 研发过程 研发过程中的问题 老化、耐低温：如何提高耐高温老化性，同时提高耐低温性能？ 电性能：如何提高电性能，同时不降低其电性能？ 可靠性：如何保证PP电缆比XLPE电缆，具有更优良的可靠性？ 耐低温性能研究 为适应不同温度区域要求，PP绝缘应有一定的耐低温性能，保证在敷设、弯折、使用过程中不会发生破裂； 模量越大，硬度越高，应力发白越明显；根据研究经验，仅当模量较低时，绝缘料可以保持一定透明性的同时，还能保证较好的抗应力发白性能。 介电性能研究 聚丙烯基材、弹性体对绝缘料的介质损耗因数等影响明显； 抗氧剂等助剂的加入，一定程度上同样影响绝缘料的介电损耗； 抗氧剂含量增、分子中极性基团或元素含量增加，导致形成了大量载流子，绝缘材料中容易形成局部导电网络。在外加电场作用下，载流子定向移动产生漏导电流，可能是导致介质损耗明显增加的原因之一。 抗铜老化研究 （1）两个维度：原材料抗铜老化研究；线缆抗铜老化研究； （2）研究方式：原材料，通过高纯铜粉掺杂或铜箔压片的方式制样，研究老化前后材料性能的变化率；同时研究材料氧化诱导时间的变化规律与趋势；线缆，缆芯带铜老化，研究老化前后拉伸性能的变化趋势；并计算带铜理论使用寿命。 产品性能 产品定位及特性 产品定位： 中、低压电力电缆用聚丙烯绝缘料及屏蔽料 产品特性： （1）优良的电气绝缘性能； （2）良好的耐低温性能； （3）良好的抗氧化性能； （4）热塑性材料，可回收再利用； 产品牌号： 低压：CGN-PP-L105LM、CGN-PP-L105、CGN-PP-L90、CGN-PP-L70 中压：CGN-PP-M105H、CGN-PP-M105、CGN-PP-M105AT（抗水树） 屏蔽：CGN-PB-B105、CGN-PB-D105 产品工艺、应用案列 现有挤出设备 （1）概述：聚丙烯绝缘电力电缆现在主要通过现有XLPE悬链生产设备进行生产；除少数电缆厂购买了国外设备（聚丙烯绝缘、XLPE绝缘通用）外，国内主要电缆厂仍为常规中压XLPE用交联线； （2）螺杆：现有设备为防止XLPE绝缘预交联，螺杆压缩比较小，并不适用于热塑性聚丙烯绝缘料的生产与加工； （3）料筒：现有模温箱最高温只能到200℃，无法满足现有PP绝缘要求（设备上限温度需≥250℃）； 产品使用情况-中压 （1）工艺及设备 150挤出机；工艺温度。 加热区：160、170、175、175、180、190℃； 导胶管：195℃；快夹：195℃ （2）线缆规格 PPV22 8.7/15kV 3×95 mm2 产品使用情况-低压 （1）工艺及设备 75挤出机；工艺温度 加热区：160、170、175、175、180、190℃； （2）线缆规格 PPLV22-0.6/1kV 4×240+1×120 mm2

SMM8月17讯：在SMM举办的 2023SMM（第一届）电线电缆产业峰会 上，中国质量认证中心产品认证六部市场与创新发展部部长刘源介绍了双碳背景下的机遇与挑战、若干领域的机遇与策略、行业低碳和高质量发展路径等内容。 双碳背景下的机遇与挑战 《2030年前碳达峰行动方案》 主要目标：到2025年，非化石能源消费比重达到20%左右，单位国内生产总值能源消耗比2020年下降13.5%，单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%，为实现碳达峰奠定坚实基础。 到2030年，非化石能源消费比重达到25%左右，单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上，顺利实现2030年前碳达峰目标。 重点任务：能源绿色低碳转型行动、节能降碳增效行动、工业领域碳达峰行动、城乡建设碳达峰行动、交通运输绿色低碳行动、循环经济助力降碳行动、绿色低碳科技创新行动、碳汇能力巩固提升行动、绿色低碳全民行动、各地区梯次有序碳达峰行动。 国际合作：深度参与全球气候治理，开展绿色经贸、技术与金融合作，推进一带一路建设。 核心八大战略 节约提效优先战略、能源安全战略、非化石能源替代战略、再电气化战略、资源循环利用战略、固碳战略、数字化战略、国际合作战略。 机遇 （1）国内经济持续发展；（2）新基建加速建设及新兴产业发展；（3）数字化、信息化革新的巨大机遇。 挑战 （1）多重因素下的成本压力；（2）电线电缆行业的技术升级与产业转型。 多重因素下的成本压力 电线电缆行业的技术升级与产业转型。 铜、铝、钢芯、橡胶、塑料和护套等原材料多属于高耗能产业，在双碳背景下，上游原材料会面临以下成本因素： （1）上游高耗能企业的供给量将下降，可能会导致价格上涨； （2）上游原材料企业的减碳成本将不可避免通过产业链传递。尤其是电解铜、电解铝冶炼，是产业链上碳排放最高的环节，影响最为显著； （3）在双碳背景下，环保管控也将更加严格，因此上游原材料生产企业在污染物排放的控制和治理成本也将有所增加。 欧盟CBAM碳关税的推出，以及更多的贸易壁垒，会导致出口成本增加。 电线电缆行业是国民经济中重要的基础产业之一，具有产品应用广泛，材料、结构、工艺、制造流程、应用领域千变万化，新的应用场景的层出不穷的特点。伴随着市场需求的不断扩大，电线电缆行业也需要不断进行产业转型。 2021年《中国电线电缆行业“十四五”发展指导意见》正式发布，结合双碳战略，把电力电缆及附件领域的发展放在国家新发展阶段、自主创新发展战略、双循环发展新格局的总体框架中进行分析，绘制高质量发展蓝图。 电线电缆行业正在向绿色化、智能化、数字化、高端化转型，通过应用物联网、云计算等技术，实现对电线电缆生产过程的全面监控和管理，提高生产效率和产品质量；通过采用环保材料、节能设备、绿色工艺等方式，有效减少环境影响；通过优化产品结构、提高产品技术含量等措施，更加高效、安全、可靠的生产电线电缆产品，满足不同行业的需求。 若干领域的机遇与策略 新能源汽车充电 新能源汽车充电所涉及的三类电缆： （1）无热管理系统的充电电缆 GB/T 33594 《电动汽车充电用电缆》；CQC11-463426《电动汽车充电用电缆 补充规定》。 （2）GB/T 2099. 1 标准插头的充电电缆 GB/T 5013.4 、GB/T 5023 ；CQC1139 ，带信号控制线芯软电缆标准。 （3）带热管理系统的充电电缆 CQC1147 ，大功率液冷充电电缆。 一带一路互联互通 “一带一路”倡议覆盖60多个国家和地区，人口占世界60%以上，国内生产总值占世界30%左右，同时这些地区也是全球经济增长最快的地区之一。 这些国家和地区的经济发展需要大量的电力支持，同时中国也一直在这些国家大力投资铁路、公路、港口、电网等基础设施项目，这都将推动对电力和电缆、电线等相关产品的需求。在这个背景下，电线电缆行业作为电力出口的重要组成部分，承担着电能的传输和分配任务，面临着巨大机遇和挑战。 产品水平的不断提高：产品的品质和技术水平要不断提高，以适应各种电力传输方式和复杂的环境条件。如石墨烯和碳纳米管等新材料，这些材料可以提高导电性、强度和耐用性。 各国技术标准与准入：沿线各国的电力传输技术标准和规范可能存在差异，产品需要符合当地标准要求。尤其关注沿线各国碳标签的发展、相关法规与范围。 风险识别与规避：在企业“走出去”的进程中，除人身、治安、疾病、自然灾害等风险外，国家政治风险、经济基础、社会风险、环境风险等都成为更为严峻的挑战。 欧盟EU ETS与CBAM 欧盟碳排放交易体系EU Emissions Trading System (EU ETS)。 （1）2005年启动，覆盖欧盟成员国*以及挪威冰岛和列支敦士登，并和瑞士碳市场链接；（2）>10000个排放设施；（3）是欧盟气候变化政策的基石；（4）覆盖欧盟约40%的温室气体排放量（13.16亿吨）；（5）全世界交易最活跃的碳市场；（6）总量控制和交易Cap and Trade；（7）2022年全球碳市场85%以上的交易额来自EU ETS。 欧盟碳关税实施分为两个阶段： 过渡阶段：2023年10月1日至2025年12月31日 全面实施阶段：2026年1月开始 行业低碳和高质量发展路径 零碳产品打造 （1）能源替代：2017年度完成锅炉燃料替代，使用清洁能源天然气。 （2）全员参与：加强对职工的知识技能培训，提高员工素质，建立奖惩机制，充分调动员工的积极性， 提高生产效率。 （3）设备运维：设备维护和更新公司对生产设备、管道、阀门等进行定期检查维护，杜绝跑、冒、滴、漏现象发生。 中压1600成缆机摇篮刹车系统改进，使轴承转动平稳，不易产生磨损，有效保护内壁外壁和盖板。提高摇篮顶针刹车系统的寿命，提高刹车安全性能。 （4）节能低碳管理：公司严格控制空调温度（夏季不低于 26℃，冬季不高于 20℃，保证生产及办公需要，避免浪费，降低电耗。） 测算材料利用率，对比先前生产数据，采用工艺技术控制，建立奖惩机制，采用多方位，全过程监控等方法来提高材料利用率。 在各车间安装分表,计量水、电、汽的用量，严格考核，控制成本。 制定节电、节水制度，日常加强综合值班检查，同时培养员工随手关灯、关水龙头的习惯。 加强对胶带、刀片、电池等易耗品的使用管理，避免不应有的浪费。办公复印、打印产生废旧纸张双面使用，节约资源等等。 零碳园区建设 （1）绿色发展战略顶层设计 编制发展规划考虑节能减排降碳规划；投资计划同步确保节能减排降碳投资需求；生产计划兼顾节能减排降碳条件；检查考核需包含和落实节能减排降碳工作绩效。 （2）建立健全体制机制 建章立制，统筹环境管理、能源管理、碳管理；健全组织保障能力，提升碳管理意识能力；健全能耗成本、碳排放总量和强度考核指标；碳资产管理计划（环境、经济、管理）。 （3）自检自查，摸清家底 标准学习培训解读；建立能碳信息系统；自查碳排放；第三方委托核验；建立内控算法、研究与管理办法。 （4）节能降碳分析 确定减排温室气体种类；确定减排能源类型种类；确定减排事业部、业务板块、工艺流程；确定减排方法、机制、效能。 （5）科技创新与应用 绿色技术的研究、实践与推广；节能降碳工艺的引进与应用；二氧化碳的捕集、矿化、化学利用；生物质应用、废塑料回收利用。 （6）能源结构优化 因地制宜制定新能源计划（风、光）；新能源使用的同时兼顾经济效益；储能设施的应用；绿电的使用和并网；地源、空气源、水源热泵的使用。 （7）能效提升降碳 设计、结构、工程节能；节能技术研发与利用；合同能源管理；资源循环利用；能源管理制度制订、落实、更新。 （8）积极参与碳交易 充分了解政策要求与机制设计，包括配额分配办法、CCER抵消机制、定价机制、手续费等；将碳交易作为特别事务，内部优化流程，获得充分授权；效果监测跟踪，包括数据统计、价格分析、周月季数据统计分析、市场行情、政策动态监测等；顺畅的沟通机制，包括与部委、地方政府、媒体、核证机构、碳交易所、同行单位、供应链上下级单位建立长效沟通机制；拓宽信息来源渠道等。

SMM8月17讯：在SMM举办的 2023SMM（第一届）电线电缆产业峰会 上，浙江三科线缆股份有限公司首席技术官王新华就新能源电缆产业如何拥抱可持续能源经济的未来发表了自己的看法。他表示，2020年全球汽车高压线束将达到22亿美元； 预计到2025年，全球汽车高压线束将达到73亿美元。 可持续能源经济产业发展的初始规划 国家对于可持续能源经济产业的宏伟目标和发展方向 十四五规划和2035远景目标：在类脑智能，量子信息，基因技术，未来网络，深海空天开发，新能源氢能与储能等前沿科技和产业变革领域，组织实施未来产业孵化与加速计划，谋划布局一批未来产业。 可持续能源经济未来产业的发展方向：（1）技术前沿性；（2）需求突破性；（3）影响颠覆性；（4）价值战略性；（5）前景爆发性。 特斯拉-马斯克在2023年度大会出台的可持续能源经济目标 一.可持续能源经济3大支柱： （1）制造型可持续能源：太阳能/风能/水力/核能/核裂变； （2）主打固态电池储能产业； （3）智能电动交通工具。 二.可持续能源经济6大任务： （1）淘汰化石能源； （2）使用可再生能源； （3）改造现有电网； （4）实现汽车电动化； （5）全面应用氢能； （6）飞机/船舶完全电动化。 三.可持续能源经济8大内容 （1）交通电气化； （2）电动车产业链； （3）人工智能； （4）风能/太阳能实现设施储备； （5）资源和材料的双循环利用； （6）纯电动化经济建立； （7）新能源的全面智能共享； （8）推广海洋能，地势能，氢能，核能，核聚变，生物质能的互补循环应用。 特斯拉-马斯克的可持续能源目标： 1）储能完成240TWH; 2)可再生电力实现30TWH; 3)制造投资10万亿美元； 4）能源消耗小于燃料经济的50%； 5）可再生能源生产设施仅占0.2%土地面积 6）储能资源达到2022世界GDP10%，不存在无法超越的资源挑战开发。 可持续能源经济产业应用的能源电缆 新能源电缆产业产品分类分布图 新能源汽车高压电缆---轻量化铝合金电缆产品介绍和产品标准及其应用 主要种类：共4类，主要有：非屏蔽型屏蔽型铝合金导体新能源汽车高压电缆，新能源汽车高压导电母线；铝合金编织型新能源汽车高压电缆，新能源汽车铝合金导体充电枪电缆；附带：新能源铝合金光伏电缆，新能源风电塔耐扭转铝合金电缆。 应用场所：电机动力线，DC/DC，车内充电线，电池连接线，PDU线缆。 海洋石油平台用电缆产品标准和相关要求及其应用场景 应用场景：适用海洋工程各类钻井模块，采油平台项目设施上应用的动力，照明，控制和仪表动力或信号连接等浅海或近海开采场所，符合挪威船级社DNV和中国船级社CCS认证；使用寿命至少10年。 核电站用电缆产品标准和相关要求及其应用场景 应用场景：适用于新能源领域核反应堆厂房，核辅助厂房，汽轮机厂房，核反应堆安全壳以内电力传输，控制信号传输，通信传输；使用寿命60年。 光伏电缆和风力发电电缆行业市场需求分析 一.光伏产业发展方向 1）光伏产业链条长，技术颠覆不易；2）行业当前处于突飞猛进阶段；3）政策加持，光伏产业加速发展；4）装机总量再创新高，2027年将突破1000GW;5)智能光伏能支撑能源，分布式光伏建筑成发展主流。 二.光伏产业未来10大发展趋势 1）全球将消失煤电项目； 2）多国立法新建屋顶加装光伏；3）光伏交通：全面建设电动车充电桩； 4）光伏投资成油气巨头新选择；5）数字化融合光伏能源互联网； 6）更多企业加入RE100，100%使用绿电；7）绿色金融产品诞生； 8）分布式电力市场扩大化交易；9）“光伏+储能”制氢模式经济可行； 10）光伏智能家庭化。 三.海上风电产业链市场分析 1）海上风电市场潜力巨大，降本增效成主旋律； 2）海上风电走向大型化，轻量化，风电塔筒电缆需求量骤增； 3）海上风电深海化发展必然化，海上风电发电电缆线性化稳定增长。 四.2030年海上风电装机总量全球化未来需求趋势 1）欧洲海上风电装机总量预计达到160GW; 2) 美国预计海上风电装机总量预计达到30GW； 3）中国预计海上风电装机总量预计达到150GW。 新能源汽车高压电缆/机车电缆和储能电缆行业市场需求分析 一.新能源汽车高压电缆市场需求量预测 1） 2020年，全球汽车高压线束将达到22亿美元； 2）预计到 2025年，全球汽车高压线束将达到73亿美元。 二.新能源储能电缆市场需求量预测 1） 2022~2027年，全球储能总需求累计达到2300GWH，2030年后新增1TWH； 2） 2025年，全球电池储能系统市场规模达到121亿美元； 3）最大储能应用市场是电动汽车领域，2035年装机规模总量将达到3046GWH，年复增长率达到20%。 新能源开采用平台电缆和核电电缆行业市场需求分析 核电发展趋势： 发展主旨（安全稳妥），主打沿海核电，持续加强核能科技自主创新；2025总投资核电装备4800亿元，年复增长率11.26%。 上表图中石油和天然气电缆主要有：中深井测井电缆、潜油泵电缆、超深井测井电缆、高温油泵电缆、潜卤泵电缆、小直径测井电缆、综合测井电缆、射孔电缆、加热电缆、电极系电缆及超声波采油电缆等。 新能源电缆赋能持续能源经济的未来 新能源电缆行业科技创新最新发展动向： 1.光伏电缆 2.风能电缆 3.EV/机车电缆 4.储能电缆 5.开采平台电缆 6.核电电缆 新能源产业未来发展总趋势： （1）清洁能源是下一个“高铁行业”。风能/太阳能可再生能源发电量未来35年预测会爆增7倍，占总发电量的80%； （2）新能源汽车产业是未来10年最为重要的经济抓手，核心是新能源电池的安全性和寿命周期；方向是飞行汽车在智能城市中的普及。 （3）新一代计算平台经济，是车与城市的智能互融网络； （4）新能源产业细分市场竞争格局存在差异，行业投资市场总体平稳，首推绿色能源； （5）把握双碳发展机遇，打造清洁能源世界级装备产业基地；将清洁能源引向绿色化，多元化发展，创新模式走向数字化，开源化。 （6）发挥全球能源互联网=智能电网+特高压电网+清洁能源的全能作用，推动储能产业井喷增长；创新第5代核电产业主流技术，朝多用途方向发展。 新能源电缆产业如何赋能能源经济的科创性？ 持续打造智慧城市和发展智慧电网。

SMM8月17讯：在SMM举办的 2023SMM（第一届）电线电缆产业峰会 上，全国电线电缆标准化技术委员会技术委员刘波分享了链接光伏、储能、充电站——光储充一体化系统用电缆的标准与要求。我国大陆海岸线长1.8万公里，按照理论研究，可安装海上光伏的海域面积约为71万平方公里。按照1/1000的比例估算，可安装海上光伏装机规模超过70GW。相比湖泊、水库等水上光伏电缆，海上光伏系统用电缆的要求更为苛刻。 光储充一体化系统用电缆的标准与要求 光伏+储能+充电一体化系统 提高清洁能源的利用 通过能量存储和优化配置实现本地能源生产与用能负荷基本平衡 解决新能源汽车充电站配电容量不足的问题。 满足高峰期用电需求，削峰填谷，节省电价费用。弥补了太阳能发电不连续性的不足， 解决可再生清洁能源高渗透率的关键所在。 解决企业单独运营充电桩收益不理想的问题。 光储充一体化系统用电缆的标准与要求 安徽省濉溪全国最大公交场站光储充项目 光伏发电装机800kW，储能装机13MWh，直流充电桩70台 上海崇明区动力电池梯次利用“风光储充”一体化智慧能源项目 上海电气电站集团在崇明区量身打造的集“风光储充”于一体的智慧能源项目。 江苏省首个电动汽车退役电池梯次利用“光储充”一体化电站 南京市六合服务区电动汽车快充站，江苏省内首个电动汽车退役电池梯次利用“光储充”一体化电站。 江苏省江阴市光储充新能源车棚光储充项目 江西省南昌大学光氢储充独立智能微网系统 四川省泸州市“光储充”示范项目 山东省青岛“光储充”一体化公交充电站 云南省滇中地区“光储充”直流快充示范站 陕西省泾阳“风光储充用”多能互补示范项目 光储充设备用电缆标准的技术要求 《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》 11月2日，国务院办公厅印发，“光储充放”一体化充电站得到官方背书。 规划提出： 我国新能源汽车进入加速发展新阶段 新能源汽车产销量连续五年居全球首位，产业进入叠加交汇、融合发展新阶段。 提高技术创新能力 深化“三纵三横”研发布局。 推动新能源汽车与能源融合发展 促进新能源汽车与可再生能源高效协同。 鼓励“光储充放”（分布式光伏发电—储能系统—充放电）多功能综合一体站建设。 光伏发电系统用电缆 光伏电缆标准化历程：线缆标准发展历史；接线盒及连接器标准；标准差异。 IEC 62930标准介绍 热寿命评价： 试验方法：IEC 60216-1＋IEC 60216-2；寿命终点：断裂伸长率保留率50％。要求：通过阿累纽斯回归曲线外推至20000h时的温度指数TI, TI≥120ºC。 热老化温度和时间设计的原则 1）低温点：当断裂伸长率保留率达到50%的最小时间为5000小时； 2）高温点：当断裂伸长率保留率达到50%的最小时间为100小时； 3）老化温度间隔不能大于20℃，外推温度不能大于25℃。 对于耐温等级120℃的材料，可以选择145℃、165℃、185℃至或145℃、160℃、175℃至少三个温度点进行老化试验。 铝合金导体光伏电缆 铝合金导体光伏电缆在光伏行业的应用 1.交流侧 – 可广泛应用 2.直流侧 – 已开始尝试投入使用 面临的技术挑战： 1.载流量小 2.抗拉强度低，耐弯曲性能差 3.铜铝连接问题：铝合金表面氧化膜、铜铝电化学腐蚀、铜铝膨胀系数不一致、铝的压蠕变变形大。 性能需求： 减轻电缆重量；具备耐臭氧、耐酸碱和耐环境气候等耐外部环境特点；25年长寿命；降低安装成本，可直埋，可用于多组件串并联。载流量满足要求；铝导体机械性能满意；铜铝连接安全；统一的型号和实验项目，避免要求不一。 光伏电缆新兴应用场景 —— 水上漂浮光伏（FPV） 太阳能电站不可避免地需要庞大的空间，但在印度和新加坡等人口密集的亚洲国家，可用于建设太阳能电站的土地却非常稀缺或很昂贵，有时两者兼有之。 解决这一难题的方法之一就是将太阳能电站建造在水面上，通过使用浮体架台支撑电板，并将所有电板连接在一起。这些浮体架台采用中空结构，由吹塑工艺制成，成本相对较低。可以将其想象为一个由坚固的硬质塑料制成的水床网。这类漂浮式光伏电站合适的选址包括天然湖泊、人造水库以及废弃的矿井和坑洞等。 水上漂浮用光伏线缆标准2 PfG 2750/09.20 海上光伏爆发 我国大陆海岸线长1.8万公里，按照理论研究，可安装海上光伏的海域面积约为71万平方公里。按照1/1000的比例估算，可安装海上光伏装机规模超过70GW。 截至2022年5月，我国确权海上光伏用海项目共28个，累计确权面积共1658.33公顷。其中，江苏18个，山东4个，浙江3个，辽宁2个，广东1个。浙江省确权面积最大，为770.89公顷。 山东、浙江等东南沿海省份正在大力推动海上光伏的发展，并出台了具体细则。除了分布式、大基地、海上正成为光伏应用的重要场景和争夺重点。 2022年9月30日，山东省海洋局发布《关于推进海上光伏发电项目海域立体使用的通知》。 同日，2022年9月30日，浙江省自然资源厅公开征求《关于规范光伏项目用海管理的意见（征求意见稿）》意见。 海上光伏发电系统用电缆 相比湖泊、水库等水上光伏电缆，海上光伏系统用电缆的要求更为苛刻 由淡水变为海水（更好的阻水性能，更高的材料耐水解能力） 更强的湿热环境（电缆要满足湿热测试要求） 更强的阳光照射（提高电缆的耐UV性能） 海上高盐雾的腐蚀（增加材料耐盐雾测试） 潮湿情况下易发霉（增加材料耐霉菌测试） 海上光伏电缆标准重点变化 1.绝缘电阻测试；2.绝缘长期耐直流测试；3.耐盐雾腐蚀； DC 2000V PV cable 增加系统电压可显著降低成本并进⼀步降低均化能源成本，因为太阳能数组将可放入更多的串联太阳能组件。 根据IEC 61140，太阳能组件的防护等级应为二级。二级太阳能组件旨在安装在预计⼀般用⼾会接触和接触绝缘带电部件的地方。并且，系统电压超过1500V DC时只能安装在工业设施中。 只有经过训练了解高压应用以及使用太阳能组件和其故障模式相关的危害的人员可以进行维修。 绝缘厚度增加 电气实验参数调整 新型号PV2000-K 2000h UV测试的引入 电池储能系统用电缆 电池储能系统用电缆的定义 电化学储能系统用直流侧电缆是电池储能系统中连接直流侧的电池模块之间、电池簇之间、电池簇与汇流箱及电池簇与储能变流器之间的电缆 储能电缆绝缘和护套材料的技术要点 高速发展的新兴行业，标准不能缺失 需方：不适用的电缆安全隐患有哪些？高电压、发热大、使用环境因素影响、电缆阻燃…… 应该如何对电缆选型？材料、截面积、厚度、使用寿命、柔软度…... 供方： 应该执行什么标准？IEC、EN、GB…… 应该如何进行电缆设计？材料、截面积、厚度、测试要求、客户附加要求……研发投入大、试错成本高 PfG 2693新版与TICW 27 电化学储能系统用直流侧电缆 联合标准 范围 本标准适用于电池储能系统中直流侧的电池组间、电池组与汇流箱间所使用的电缆。本标准规定的电缆，额定电压为DC 1500V及以下，导体长期最高运行温度为90℃、125℃和150℃。 电化学储能系统用直流侧连接用电缆是电池储能系统中连接直流侧的电池模块之间、电池簇之间、电池簇与汇流箱及电池簇与储能变流器之间的电缆。 2 PfG 2693/03.23 电池储能系统用电缆 新能源汽车充电系统用电缆 电动汽车充电模式 充电电缆 主要标准 2020年6月19日，中国电力企业联合会、国家电网有限公司与CHAdeMO协议会、东京电力控股株式会社共同主办的新一代电动汽车充电技术中日联合发布会在北京举行，发布了新一代ChaoJi充电技术白皮书与CHAdeMO3.0标准。 目前的实车测试结果显示，ChaoJi充电技术的最大充电电流可达360A，未来目标是充电功率可高达900kW，仅需充电5分钟就能行驶400km，电动汽车充电将变得更加方便快捷。 液冷充电桩电缆 其还介绍了制冷剂相容性试验；液冷管承压试验；液冷管；制冷剂等有关内容。

SMM8月17讯：在SMM举办的 2023SMM（第一届）电线电缆产业峰会 上，莱尼电气线缆(中国)有限公司产品经理朱俊慧对新能源汽车车载数据缆的应用现状及前景进行了解析。 新能源汽车行业发展现状 2020 ~2023 新能源乘用车销量 2022年，新能源汽车销售6,887,000辆车，较2021年度增长率达93.4%。 新四化发展形式：网联化、智能化、电动化和共享化 网联化：2025年100%的汽车都将实现联网！2035年75%的行驶车辆都将实现无人驾驶！ 新能源汽车数据线缆应用 车载数据传输线应用 同轴数据线Coaxial ›用于天线、 360 环视 、 GPS 等，平均每辆智能汽车用量约在 20 30m 不等； 高速传输线HSD ›用于显示屏、 USB 等， 平均每辆智能汽车用量约在 3 20 m 不等；100M 以太网线 Ethernet ›用于各个功能单元之间的连接平均每辆智能汽车用量约在 5 50m 不等；1G以太网线 Ethernet ›用于主干网络连接，平均每辆智能汽车用量约在 5 10m 不等； 新能源汽车数据线缆设计标准 主要包括：标准及技术要求；设计标准要求；设计结构：标准设计和混合设计；设计材料主要参考：热力学、电气性能、机械性能以及化学等参数；关键测试参数等。 4.新能源汽车数据线缆未来趋势 数据传输线发展路线图 10Gbps 以太网