2025年，新能源车市场份额首次超越燃油车，达到53.9% 从市场规模看，2025年全球新能源汽车驱动电机系统市场规模预计将达到约2850亿元人民币，其中中国市场占比超过65%，规模接近1850亿元，中国市场同比增速预计达22%。当一个市场体量突破千亿级并仍保持两位数增长时，技术路线的选择就不再只是研发部门的内部议题，而是整个产业链的战略命题。 体量上来了，竞争也随之升级。整车厂对电驱系统的要求，已经从“性能达标”转向“效率极限、空间压缩、成本优化与可靠性并行”。功率密度是否还能提升？材料替代是否真正具备规模化经济性？控制系统的边界还能被推到哪里？这些问题，正在重新定义电机与电控系统的技术坐标。 当新能源车正式成为市场主流，电驱系统也进入了从“快速迭代”到“深度优化”的阶段。 也正是在这样的产业节点下，围绕新能源汽车电驱电控核心技术展开的系统性讨论，显得尤为必要。 在 2026年4月16-17日 即将于 上海·嘉定 举办的 2026电机电控产业前瞻大会 上我们特别设置了 新能源汽车产业论坛 将集中呈现当前电驱电控领域最具讨论价值的方向与实践路径。

机器人越来越“轻”，但对动力系统的要求却越来越“重”。 在高端机器人尤其是人形机器人与协作机器人领域，关节电机既要小体积、高功率密度，又要高响应、低发热、长寿命。 轴向磁通电机的技术特质与人形机器人应用需求高度契合：应用方面，高功率密度、高扭矩密度和耐冲击特性使其成为腿部关节理想选择，而 PCB 轴向磁通电机的超小型化设计为灵巧手等精密执行器提供了较好解决方案；技术革新方面，轴向磁通电机独特的扁平化结构催生一体化关节模组革命，性能显著提升。 为什么越来越多企业开始关注轴向磁通？ 它在功率密度、结构集成度上的优势是否足以改写关节电机格局？ 性能瓶颈是否真的已经突破？ 在工程化落地阶段，又面临哪些现实调整？ 围绕这些核心问题， 深圳小象电动科技有限公司 总裁刘霄 将于 4月16-17日 在 2026电机电控产业前瞻大会 带来主题分享—— 《轴向磁通电机在机器人关节电机的应用》。

更多参会企业持续更新中……

最新消息， SMM IEMC（第5届）2026电机电控产业前瞻大会 邀约进度喜人，已邀约大量电机电控企业与终端企业参会！ 会议时间： 4月16-17日 会议地点： 上海·嘉定 目前已确认终端企业有包含比亚迪、大众、吉利、即可、江铃、雷诺、理想、小米、奇瑞、日产、上汽、沃尔沃、小鹏、智己、福特、长安、奔驰、九号等在内的近50家企业 电机电控企业目前已报名企业近30家，一起看看都有哪些企业吧

这两年，机器人很热。但真正进入工程化阶段后，行业才发现，决定产品上限的，不只是算法，也不只是结构设计，而是藏在关节里的那一套“动力心脏”——伺服电机系统。 据数据显示，2024年全球人形机器人市场规模达到约25.62亿元。据行业人士预测，2025年全球人形机器人市场规模将达到63.39亿元，2030年达到642.22亿元。2024年伺服电机市场规模约为223亿元，2026年我国伺服电机市场规模将达到280亿元。 一台高端机器人能否实现高精度定位、柔顺控制、稳定运行，背后拼的，是伺服电机系统的集成能力、可靠性水平以及核心技术的突破深度。尤其在人形机器人、协作机器人、高端工业机器人不断走向复杂场景应用的当下，电机系统早已不是简单的“动力输出装置”，而是决定性能边界与商业化落地节奏的关键变量。 在将 4月16-17日 于 上海·嘉定 举办的 SMM IEMC 2026电机电控产业前瞻大会 上，我们邀请到了合肥工业大学电气与自动化工程学院 赵吉文教授围绕议题—— 《高端机器人伺服电机系统关键技术研究及应用》 展开系统性分享与深入探讨。

当前，全球科技革命与产业变革深入推进，以新能源汽车、机器人、低空经济为代表的战略新兴产业，正成为重塑全球竞争格局的关键力量。电机与电控系统作为三大产业共通的动力与控制核心，其技术迭代与产业协同水平，直接关系到我国高端制造体系的自主性与竞争力。 4月16-17日 ，上海·嘉定， SMM IEMC 2026电机电控产业前瞻大会 即将召开。 本次大会覆盖新能源汽车、机器人、低空经济电机三大应用场景，围绕技术趋势、成本结构、供应链协同与市场机遇展开系统性探讨。 而今天，我们正式发布——本届大会嘉宾阵容合集。 接下来，一起看看，今年有哪些重量级嘉宾，将在上海发声。

据摩根士丹利预测，中国的人形机器人市场预计将以每年63%的速度迅速扩张，从2025年的3亿美元增长到2030年的34亿美元。 报告称，到2030年，中国预计将拥有25.2万台人形机器人，到2050年将增加到3.02亿台，占全球人形机器人总量的30%。 这一两年，机器人几乎成了资本和产业最热的关键词。有人说“已经爆发”，有人却觉得“还差临门一脚”。 订单在增长，样机在迭代，政策在加码，但真正意义上的规模化，到底什么时候到来？爆发，究竟该怎么定义？是销量跨过某个门槛？是成本被打到临界点？还是某个应用场景突然被市场验证？ 在即将于 4月16-17日 在上海·嘉定举办的 SMM IEMC 2026电机电控产业前瞻大会 现场，我们将围绕一个直击核心的问题展开圆桌对话——机器人行业的爆发节点预测。 本场圆桌讨论由 上海有色网信息科技股份有限公司总监 徐得安 主持

金属材料广泛应用于汽车零部件，价格波动与定价分析对汽车零部件的成本变化影响深远，据SMM测算，从整车成本来拆分，动力电池占比约35%-40%，主驱电机及电控系统占比约10%-20%。车身、底盘及内饰占比约30%，其他汽车电子约7%。而在不同组件构成中其对金属的应用又有所不同。 本篇文章我们重点来分析下电机，动力电池SMM有诸多分析师均对此有深刻研究，本篇文章仅做简要当日核心材料价格回顾。 首先主驱电机及电控系统占比约10%-20%，在进一步细拆成本，各金属材料占比为稀土-钕铁硼占比30%-35%，铜线-漆包线占比15%，铝-机械结构件占比20%。在各金属不断上涨的2025年年末到2026年年初，新能源主驱电机厂及整车厂承受了难以想象的压力。 在即将于4月16-17日在上海·嘉定举办的SMM IEMC2026电机电控产业前瞻大会上，我们特别设置了汽车行业金属价格行情研讨会，将铜、铝、稀土、钢铁等材料的行情分析汇总在一个研讨会上，为整车厂解决铜价看不懂，铝价创新高，钴锂价格一路飙涨，稀土价格重现历史轮回等问题提供分析、参考，就汽车产业关键金属价格与成本逻辑展开深入交流。

人形机器人量产在即，轴向磁通电机迎来黄金发展期。2025 年为人形机器人量产元年，市场规模逐渐扩大。据悉，2030年全球人形机器人市场销量将接近34万台，市场规模将超过640亿元，到2035年，全球人形机器人市场销量将超过500万台，市场规模将超过4000亿元。 电机为人形机器人高使用量高价值量环节，人形机器人应用特性与轴向磁通电机技术优势完美契合，尤其适用于高负载需求的人形机器人腿部。轴向磁通电机可能成为下一代人形机器人的潜在方案，市场空间大。相关布局公司有：东睦股份（小象电动）、江苏雷利、步科股份、科达利（科盟创新）、昊志机电、海昌新材等企业。 其中小象电动特别强调，驱动、传动和控制的“三合一集成架构”，正在成为他们探索的工程最优解，这种高度集成不仅减少了结构复杂性，还显著提升了功率密度和整体轻量化水平。其研发生产的轴向磁场电机相对于传统径向磁场电机具有体积小、重量轻和效率高等显著特点，特别适用于对体积重量有特殊要求的应用领域。 在即将于4月16-17日在上海·嘉定举办的 2026电机电控产业前瞻大会 上我们邀请到了 深圳小象电动科技有限公司 总裁 刘霄先生 进行主题演讲—— 轴向磁通电机在机器人关节电机的应用 。