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  • 陕西省榆树市府谷县政协一行到双塔区考察镁钛产业协调发展等

    据双塔区委宣传部消息:日前, 陕西省榆树市府谷县政协党组书记、主席尚建林一行来我区考察镁钛产业协调发展和文旅产业融合发展等工作,双塔区政协党组书记、主席刘振福陪同。 尚建林一行先后考察了朝阳凤凰山景区、朝阳金达钛业股份有限公司、朝阳南塔和朝阳北塔,就镁钛产业协调发展和文旅产业融合发展工作展开深入交流。 在朝阳金达钛业股份有限公司考察期间,尚建林一行观看了朝阳金达钛业股份有限公司宣传片,了解了企业总体发展及研发生产情况介绍,双方就搭建交流平台,探寻镁钛产业发展的新模式进行深入探讨。双方表示,要加强沟通合作,共同开创镁钛行业高质量发展的新局面。

  • 宝武镁业以“绿色化”贯穿产业链全过程

    据中国宝武消息:“绿色规划建设、塑造‘低碳未来’”“工艺优化升级、推动绿色发展”“变废为宝综合利用、镁渣变‘镁宝’”......作为宝武新材料产业发展的关键平台,宝武镁业全力贯彻宝武新发展战略,积极践行“四化”“四有”经营理念,着力建立镁产业绿色循环体系,把“绿色化”贯穿镁产业链的全过程,重塑镁发展新格局,助推公司早日成为全球镁产业引领者。 绿色规划建设 塑造“低碳未来” 在全球最大的镁合金生产基地——安徽宝镁轻合金项目建设现场,总长约22.97公里的安徽宝镁矿产品输送廊道正在紧张建设中。 “这个输送廊道是安徽宝镁矿石原料运输的一条重要通道,更是一条安全、环保、绿色、高效示范性的‘绿色运输通廊’”安徽宝镁轻合金项目建设方工作人员介绍说,该输送廊道起点为安徽省青阳县酉华镇花园吴家白云岩矿区,终点为童埠物流园区,由封闭式架空廊道和4条山体隧道组成。廊道采用封闭方式,不仅能减少车辆运输带来的交通压力和粉尘污染,又能降低运输成本、提高运输效率,还能进一步连通开采、冶炼、铸造、加工等各环节。截至目前,廊道1号、2号山体隧道已贯通,3号、4号隧道均在紧张建设中。根据项目计划,廊道将于今年年底全面建成投运。 “绿色运输通廊”的规划建设仅仅是安徽宝镁轻合金项目绿色规划建设、塑造“低碳未来”的一个缩影。为了打造以“绿色化”为方向引领的标志性项目,安徽宝镁轻合金项目引入钢铁主业成熟的装备设计经验和技术成果,极大提升原镁的生产制造能力。自主研发的大型竖罐双蓄热镁冶炼技术及配套装备,能耗预计比行业一级能耗先进标准再降低30%。 工艺优化升级 推动绿色发展 在博奥镁铝、天津精密等镁合金深加工基地,宝武镁业持续加大对环保设施的提标升级改造,全力以赴做好节能减排工作,推进低碳发展。 针对主要大气污染物治理,宝武镁业先后投建煤气站脱硫和VOCs治理环保系统、回转窑烟气治理除尘脱硝提标改造项目、还原车间脱硫脱硝除尘系统、镁合金车间脱硝及干法治理烟气环保系统等;针对车间和物料贮存设施的扬尘和无组织排放,通过工艺升级,强化源头收集并结合车间封闭和除尘改造等举措消除烟尘和异味外溢。 在固废危废的产生、贮存、转移等环节,宝武镁业努力实现企业与自然和谐相处,固体废物全部回收利用。2023年,公司在环境治理和保护方面累计投入1803万元,缴纳环境保护税92.19万元。 变废为宝综合利用 镁渣变成了“镁宝” 很长一段时间,国内炼镁企业每年排放废镁渣达数百万吨,而整体利用率不到30%,镁渣随意堆积、填埋,不仅对环境造成了一定污染,也制约了企业的快速发展。 为了积极拓展绿色低碳发展新路径,宝武镁业针对镁渣的深度开发利用,开发了镁还原渣水泥应用技术,还原的镁渣100%应用于水泥行业中,解决了长期镁冶炼渣填埋的现状,填补了镁行业处理镁渣的空白,具有重要的社会意义。中国有色金属工业协会镁业分会已将巢湖宝镁列为中国镁冶炼行业示范企业,这代表着行业最领先的技术水平和节能环保水平。如今,在宝武镁业下属巢湖宝镁、五台宝镁等镁冶炼基地,镁渣已经变废为宝,被百分之百资源化利用。 无独有偶,在惠州宝镁、巢湖宝镁的镁合金分选车间里,电脑底板、汽车仪表盘、手机壳以及压铸边角料等镁合金废料已完成分类,它们等待被送至镁合金车间进行重新熔炼。 近年来,随着“绿色、环保、可持续”已成为世界发展的主旋律,以轻质和可回收使用为应用特点的镁合金,日益成为现代工业产品的理想材料。镁及其合金是易于回收的金属,回收镁合金废料可以大大提高企业的效益,改善工厂环境,实现资源和环境的可持续发展,延长镁合金的生命周期。 据悉,宝武镁业承担“十五”科技攻关项目形成的镁合金再生回收净化技术,其核心为镁合金多级净化技术、底模铸造技术、镁水密闭输送技术等系列技术的整合。巢湖宝镁、惠州宝镁均得益于该项技术,目前两家工厂再生回收镁合金产能为8万吨,已成为公司主要利税来源,同时也带动了行业内镁合金回收加工技术的提升。 致力于绿色循环发展 “镁是一种新型绿色环保材料。”宝武镁业的一名工作人员介绍说,镁合金产品应用于航空航天、武器装备、3C电子产品、5G通讯、新能源汽车、轨道交通等领域,是助力“新基建”的基础材料之一,同时具有可回收性,被称为“21世纪绿色工程材料”。 从白云石开采,到原镁冶炼、镁合金熔炼、镁合金加工,再到镁合金回收,到处可见绿色化的“踪迹”,绿色循环发展已然成为宝武镁业的发展基调。2023年10月,由宝武镁业牵头的《镁及镁合金PCR》全球首发,填补了全球镁产品生命周期评价技术规范空白,成为镁产品环境绩效标准制定的引领者和先行者,也迎来镁行业更趋规范化、专业化和公允化的绿色低碳发展契机。 硅铁是生产原镁的重要原材料,生产一吨原镁需要一吨硅铁。据悉,宝武镁业旗下甘肃宝镁年产30万吨高品质硅铁项目即将在2024年实质性开工,该项目的规划、设计、建设将始终按照行业最先进标准进行,坚持绿色可持续发展理念,充分利用好当地绿电和矿山两大资源优势,注重履行央企社会责任,以高端化、智能化、绿色化、高效化为引领,打造国内铁合金行业的示范性基地和全球硅材产业的引领者。 向绿而生,向新而变。宝武镁业将紧紧围绕现代化生态环境治理体系和“双碳”目标,进一步强化大局观念、责任意识、创新思维,为促进全面绿色转型发展、推进生态环境建设作贡献。

  • 华宝证券:金属镁受原料端影响价格上行 镁行业下游整体需求稳中有升

    华宝证券发布研报指出,由于5月原镁市场开工率基本到位,下游按需生产,叠加上游硅铁、兰炭成本增加,原镁价格小幅上升。预计6月除部分小厂可能减产外,市场整体供给量将保持稳定,未来价格受供强需弱市场格局影响依然有下降可能。建议关注:1)投入低碳冶炼技术、能源结构优化及布局高端镁合金研发的金属镁生产企业;2)具有环保炼镁工艺,布局汽车轻量化市场,具有高附加值的镁深加工技术和产业链完善的镁合金/镁制品生产企业。 5月金属镁生产成本进一步提升,镁锭价格受上游价格影响走高 从原料端来看,5月我国兰炭开工率50.71%,环比提升2.38%,生产成本1367.5元/吨,环比增长5.32%,陕西兰炭中料主流价981.43元/吨,环比增长8.61%;其中已煅烧白云石进口3000吨左右,未煅烧白云石进口3194.94吨,环比提升72.08%,已煅烧/未煅烧白云石出口504.56吨/9497.9吨,环比-12%/+2.91%;硅铁产量44.82万吨,环比增加16.58%,兰州硅铁价格6892.86元/吨,环比增加2.32%。 展望6月,随着大厂硅铁招标结束,预计价格将震荡走低,供需结构进一步调整。 供应端,5月我国生产原镁7.23万吨,环比增加10.09%,平均镁锭价格2.02万元/吨,环比提升0.92%。 原镁下游需求持续回暖,镁合金终端需求稳中有升 5月江苏/陕西/山西镁合金价格为2.07/2.04/2.04万元/吨,环比+0.46%/+0.37%/+0.47%,镁粉产量6094吨,环比增加1.97%,镁粉出口均价2856.02美元/吨,环比下降1.07%;镁制品进出口环比持续提升,进口39.75吨,环比提升292.79%,出口638.97吨,环比提升2.21%;从原镁下游需求行业表现来看,海绵钛产量2.3万吨,环比提升5.99%;铝合金锭产量13.41万吨,环比提升3.55%。 从终端需求来看,乘用车、手机、电脑产量回暖, 5月全国汽车产量237.22万辆,环比下降1.39%,其中乘用车/新能源车产量205.10/87万辆,环比+0.14%/-0.01%;电子3C方面,手机/电脑/通信设备产量为9225万台/2882万台/40.4万块,环比+1.33%/+2.39%/-13.73%。 国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》 5月23日,国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》(简称《方案》,下同)。《方案》提出节能降碳是积极稳妥推进碳达峰碳中和、全面推进美丽中国建设、促进经济社会发展全面绿色转型的重要举措。在优化有色金属产能布局方面,《方案》强调要合理布局硅、锂、镁等行业新增产能;在推进有色金属行业节能降碳改造方面,《方案》提出要推广高效稳定铝电解、铜锍连续吹炼、竖式还原炼镁、大型矿热炉制硅等先进技术,加快有色金属行业节能降碳改造。 风险提示: 政策进展不及预期、终端产品需求不及预期。

  • 瑞鹄模具:子公司拟投建新能源汽车轻量化车身部件项目

    SMM6月28日讯:瑞鹄模具28日出现上涨,截至6月28日14:10分,瑞鹄模具涨1.82%,报31.96元/股。 消息面上:瑞鹄模具6月27日晚间公告,为积极把握新能源汽车持续快速发展带来的轻量化车身零部件业务发展机会,公司经市场调研,结合自身能力和优势,拟由控股子公司芜湖瑞鹄浩博模具有限公司投资建设“新能源汽车轻量化车身部件项目”。公司于2024年6月27日召开第三届董事会第二十一次会议、第三届监事会第十八次会议,审议通过《关于子公司投资建设新能源汽车轻量化车身部件项目暨对子公司增资的议案》,拟由瑞鹄浩博投资建设“新能源汽车轻量化车身部件项目”;并由瑞鹄浩博全体股东共同同股同比以货币增资5,000万元人民币用于项目建设,以促进其主营业务进一步发展壮大。本次公司对子公司进行增资并投资建设“新能源汽车轻量化车身部件项目”事宜不构成关联交易和重大资产重组。 对于项目投资建设主要内容,瑞鹄模具的公告显示: (1)项目建设主体:公司控股子公司芜湖瑞鹄浩博模具有限公司。 (2)项目建设内容及规模:新能源汽车轻量化车身冲压制件、焊装总成件工艺开发、设计及制造。项目计划总投资 28,577 万元,其中,固定资产投资 19,937 万元,占比 69.77%,无形资产投资 2,703 万元,占比 9.46%;铺底流动资金投资 5,937 万元,占比 20.78%;满产后具备年产 1,600 万件轻量化车身冲压件及焊接总成件生产能力。 (3)项目建设地点:安徽省芜湖市鸠江区。 (4)项目建设周期:24 个月。 谈及本次投资的目的,瑞鹄模具表示: 为积极把握新能源汽车持续快速发展带来的轻量化车身零部件业务机会,瑞鹄浩博通过本项目投资建设,进一步扩大现有冲压制件生产能力,并向焊装总成部件业务延伸,以增强瑞鹄浩博的盈利能力和综合竞争力。 此外,瑞鹄模具6月27日晚间公告,公司与芜湖奇瑞科技有限公司签署股权转让协议,拟以4311万元向奇瑞科技转让达奥(芜湖)汽车制品有限公司全部股权,转让后公司不再持有达奥汽车股权。 瑞鹄模具2023年年报显示:。2023年,公司实现营业总收入18.77亿元,同比增长60.73%;归母净利润2.02亿元,同比增长44.44%;扣非净利润1.84亿元,同比增长81.01%;经营活动产生的现金流量净额为2.00亿元,同比增长110.61%;2024年第一季度,公司实现营业总收入5.06亿元,同比增长31.68%;归母净利润7583.15万元,同比增长76.75%。 国海证券04月26日发布研报称,给予瑞鹄模具增持评级。评级理由主要包括:1)公司2023年业绩大幅增长,各项业务放量向上;2)盈利水平提升,客户结构优化。风险提示:1)核心客户需求不及预期;2)新产品拓展不及预期;3)新产能释放与盈利爬坡不及预期;4)原材料价格波动;5)零部件行业竞争加剧;6)对关联方奇瑞汽车等的关联交易金额和占比均提升的风险。 国信证券04月24日发布研报称,给予瑞鹄模具(002997.SZ,最新价:29.54元)买入评级,合理价格为36.1-39.2元。评级理由主要包括:1)受益于客户销量高增及新业务量产,公司营收增速超越行业49pct;2)上市公司主体深耕装备业务,子公司拓展零部件,形成白车身相关配套装备相对完整产品线。风险提示:行业竞争加剧风险、原材料价格上涨风险。

  • 7月1日开始 原生镁锭执行新国标

    根据中华人民共和国国家标准《原生镁锭》的文件显示: 《原生镁锭》的范围显示 :本文件规定了原生镁锭的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存、质量证明书及订货单(或合同)内容等。本文件适用于硅热法生产的粗镁经精炼提纯后的原生镁锭和卤水法电解生产的原生镁锭。 据全国标准信息公共服务平台发布的消息显示,2023年12月28日,国家标准《原生镁锭》GB/T 3499-2023正式发布,于2024年7月1日起实施。 国家标准《原生镁锭》 由TC243 (全国有色金属标准化技术委员会) 归口,TC243SC1(全国有色金属标准化技术委员会轻金属分会) 执行 ,主管部门为中国有色金属工业协会。 《原生镁锭》主要起草单位有:河南宇航金属材料有限公司、重庆大学、府谷县镁工业协会 、山西银光华盛镁业股份有限公司、有色金属技术经济研究院有限责任公司、陕西天宇镁业集团有限公司、山西八达镁业有限公司 、南京云海特种金属股份有限公司、上海交通大学、青海盐湖镁业有限公司、宝钢金属有限公司 、洛阳特种材料研究院 、国标(北京) 检验认证有限公司 、有研工程技术研究院有限公司、国家镁及镁合金产品质量监督检验中心、河南精镁新材料有限公司 。

  • “镁”好兰溪 | 【聚势拓新 镁梦起航】兰溪市镁材料研究院2024上半年回顾

    在2024年上半年的时光里,兰溪市镁材料研究院以其坚如磐石的初心和持续的创新精神,不断向新、向优、向稳、向上发展,取得了令人瞩目的成绩。这家由兰溪市政府与重庆大学共同建设的科研机构,以镁材料为核心,致力于推动镁材料领域的科技进步与产业繁荣,成为国内外镁材料研究领域的佼佼者。在这半年的征程中,兰溪市镁材料研究院展现出了强大的研发实力和深厚的行业影响力,让我们一同回顾其难忘的足迹与辉煌成就。 兰溪市镁材料研究院 由兰溪市政府与重庆大学合作共建,是G60科创廊道、浙中科创走廊建设的重点建设项目之一,总面积1.4万平方米,2023年3月正式投运,由国际镁学会主席、中国工程院院士、国家镁中心名誉主任潘复生领衔,陈先华教授担任执行院长,现有30多名专业人员。 研究院以打造“三平台二基地一重点”为目标,即镁材料检测平台、科研成果转化平台、技术攻关平台,硕博士联合培养基地、本科生实训基地,省级重点实验室/新型研发机构;以镁基结构材料、镁基生物材料、镁电池材料和镁基储氢材料为重点研究方向;推进中试基地,促进创新链、产业链双循环。 目前,一期4300多万元设备已安装到位,包括场发射扫描电子显微镜、高分辨率双光子激光共聚焦显微镜、micro-CT仪器等大型高精密仪器;中试基地已完成压铸、机加工等产业化设备采购,总金额1500余万元。 ▶ 。 研究院半年大事记 。 2024年1月3日 设立浙江省博士后工作站,并充分发挥博士后工作站在人才引进培养和推进产学研合作中的积极作用。 2024年1月12日 在潘复生院士的见证下,研究院与浙江师范大学行知学院共建联合实验室成立,与国网金华供电公司创建电网轻金属材料产研融合基地。 ⚪ 与浙江师范大学行知学院共建联合实验室 ⚪ 与国网金华供电公司创建电网轻金属材料产研融合基地 2024年2月 被浙江省科技厅认定为省级新型研发机构,为浙中科创走廊建设再添新亮点。 2024年3月29日 2024年浙江师范大学行知学院“专家团队服务企业”沙龙活动在重庆大学长三角(兰溪)镁材料研究院举办。 2024年4月22日 承办长江经济带科技资源e路行(浙江站)新材料专场,在会上研究院全方位展示研究院在镁合金技术研发与产业化的创新实践。 2024年4月30日 第二届“双龙科创人才周”启动仪式上,兰溪市镁材料研究院作为科技创新的排头兵,发布了研究院研发成果、人才招引、下步主攻方向及高层次人才需求,并与国网金华供电公司签约共建电网轻金属材料产研融合基地,携手开启镁材料应用新纪元。 2024年5月13日-15日 参加2024镁产业链与镁市场论坛,并与其他参会者共同探讨了镁材料的最新科研成果、产业应用及市场趋势等,通过交流展示了我院研究成果,学习了行业内的先进经验。 2024年5月31日-6月2日 参加第十四届全国知名高校材料学院院长论坛会议,切实加强研究院与材料领域各高校的协作交流。 2024年6月2日 由兰溪市镁材料研究院与浙江一速运动器材制造有限公司共建的中试基地奠基仪式隆重举行。 ▌ SCI论文和专利技术申请工作也在稳步推进中,发表SCI/EI论文4篇,其中1篇SCI一区,2篇SCI二区,1篇EI论文。 ▌ 已申报金华市科协学术研究项目3个,金华市级重大、重点科研项目6个;成功获批浙江省自然基金依托单位。 ▌ 共接待以专家学者、企业代表为主的团队70余批次,提升了研究院的知名度,并将其塑造成为学术和产业交流的重要平台。 ▌ 今年以来,共招引全职博士3名,发布招聘岗位9个,职业经理人选聘顺利完成,参加校招6场,收到简历近40份,为研究院持续注入新鲜血液,激发科研团队活力奠定基础。 ▌ 与一速、久盛交联、同力机械等企业开展科研攻关合作,与北京工业大学和浙师大工学院、行知学院等达成科技资源、人才和成果共享意向合作。 ▌ 与一速运动合作成立中试基地,通过实施人才互聘、技术共用、成果共享的方式,打通成果转化“最后一公里”,实现科研创新成果高效转化。 回顾往昔,兰溪市镁材料研究院在镁材料研究领域取得了显著成就,展现了其深厚的科研实力与行业影响力。展望未来,研究院将继续秉持创新精神,深耕镁材料研究,不断探索和突破,以科技的力量推动镁材料产业的繁荣发展。我们坚信,在研究院的不懈努力下,镁材料将在更多领域展现其独特的价值和魅力,为科技进步和产业升级作出更大的贡献。让我们期待兰溪市镁材料研究院在未来创造更多的辉煌! 联系电话 0579-88665220(综合) 0579-88580088(业务) 联系SMM客服

  • 浙江省低空产业发展有限公司揭牌成立 低空经济订单落地情况或超预期

    浙江全省高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地动员部署会在杭州召开。会上,浙江省低空产业发展有限公司揭牌成立。据悉,浙江省低空公司由浙江省机场集团及其所属资本公司共同出资设立,注册资本10亿元,作为浙江省机场集团的二级企业管理,与浙江省通航公司一体化运营。下一步,该公司将积极构建“1+1+3”低空产业发展体系,全力打造低空基础网、低空航线网、低空服务网,全面拓展低空基础设施运营、低空飞行保障、低空综合服务、低空投资孵化等产业板块。 根据招标网数据统计,2024年3/4/5/6月低空经济相关的基础性招标数量分别为4/8/5/10个,中标金额合计约6328万元,两会后尤其是6月以来,各地基础性招标显著增多,后续实质性项目建设将逐步开展,低空经济将进入强现实,强预期阶段。东吴证券研报表示,随着各地不断明确低空经济的发展方向,低空经济的相关订单也在逐渐落地,政策往订单传导的预期正不断强化,预计低空经济产业后续迎来政策向订单转化密集期。 据财联社主题库显示,相关上市公司中: 万丰奥威 旗下万丰飞机工业公司自主研发生产的万丰钻石DA62,现身此次杭州动员部署会的集体签约仪式。 设计总院 设有以民航规划设计研究院为主的团队服务于低空经济发展,具备承担民航运输机场、通用机场选址、可研、设计、施工咨询、竣工试运行(含校飞试飞组织)的全过程综合能力。

  • 宝武镁业:若硅铁和煤炭等材料下降 镁价未对应下降 则对利润有正面影响

    宝武镁业6月27日公告的6月25日接受机构调研的记录显示: 问:公司认为汽车部件近几年哪些会成为用镁合金替代较快的部件?宝武镁业回应: 我们认为跟镁合金汽车小件发展的历史和逻辑一样,性价比达到一定的程度会快速发展,近几年随着镁合金汽车中大件有设计和生产能力的厂家增多,价格趋于合理化,与其他材料相比,镁材料性价比越来越高,在汽车上的渗透率会越来越高,如仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板、电驱壳体等。 问:镁价对公司的影响?宝武镁业回应: 公司原镁生产的成本主要受硅铁价格和煤炭价格影响:如果材料价格上涨,镁价没有对应上涨,则对利润有负面影响;反之则有正面影响。原镁价格处于相对合理的价位,对推广镁在各领域的应用是有好处的。 问:公司采用哪些措施去推广镁的应用?宝武镁业回应: (1)降低镁的生产成本,提高成本的竞争优势。(2)成立汽车、3C、建筑模板、镁储氢、低空经济应用等各领域的技术和营销团队,在客户的产品设计阶段深度介入,提高全方位的设计服务,引领新材料的应用。(3)加大镁产品种类、生产技术和产品应用的创新和开发能力,满足产品性能的需要。 宝武镁业6月27日出现下跌,截至6月27日13:38分,宝武镁业跌1.8%,报11.47元/股。 对于“公司在镁价格上有话语权吗?”宝武镁业6月14日曾在投资者互动平台回应: 公司目前没有原镁对外销售,但镁合金的市场占有率较高。在镁产品价格上有一定的话语权。 对于公司原镁的扩产情况进展如何? 宝武镁业接受机构调研时回应: 目前安徽宝镁已进入产量爬坡阶段。巢湖云海扩建项目将于2024年下半年开始投产,五台云海扩建项目在建设中。 宝武镁业近日发布的2023年年报显示,2023年公司实现营业收入7,651,808,922.43元,同比下降15.96%;归属于上市公司股东的净利润为306,446,995.41元,同比下降49.82%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为302,524,460.99元,同比下降47.15%。业绩下降主要由于产品销售价格下降导致毛利率下滑。宝武镁业在其年报中介绍:公司是集矿业开采、有色金属材料和深加工产品为一体的高新技术企业,主营业务为镁、铝合金材料的生产及深加工业务,主要产品包括镁合金、镁合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金和金属锶等。公司业务为三个业务板块:镁材料业务、镁制品业务和铝制品业务。 对于未来的发展,宝武镁业在2023年年报中介绍2024年经营计划时表示: 1. 推进公司整合和深化改革; 2. 完善镁产业链布局,推进重点项目建设,优化新增产能布局节奏,有效控制资源和能源成本,改善加工工艺,强化全产业链布局。具体项目包括: 全面推进青阳项目; 稳步推进北方市场的五台10万吨原镁和10万吨合金项目全产业链新基地建设; 全面开工硅铁项目,稳定上游资源,控制原料成本; 推动巢湖云海5万吨原镁项目计划于2024年下半年投产; 3. 打造镁产业原创技术创新平台,推进镁市场开发。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示,6月27日,75硅铁自然块(陕西)均价报7100元/吨,较前一交易日下调100元/吨。镁锭、镁合金等价格27日均出现下调。其中镁合金AZ91D均价报19850元/吨,较前一交易日下调150元/吨。 回顾六月的镁价走势可以看出,镁价6月整体呈弱势下行的趋势。从硅铁等原材料端口来看:六月初,硅铁市场受前期刺激性因素消退的影响,逐步回归供需平衡。截止到6月27日,陕西地区75硅铁自然块在7100元/吨,较本月月初下调1100元/吨,硅铁期货震荡下行,叠加传统需求淡季,终端按需采购为主,市场整体表现平淡,下游备货意愿较低,业者心态谨慎,且考虑到原料兰炭价格下行,SMM 预计硅铁市场维持低位弱势运行。 总体上,镁市场呈现出弱稳态势,下游终端需求低迷,以少量刚需成交为主。展望7月: 鉴于当前供需格局难以迅速转变,预计七月份镁市场将弱势运行。 SMM将继续关注下游需求及市场成交情况。 推荐阅读: 》七月镁市展望:海外夏休将至 镁价再启下行通道?【SMM分析】

  • 河南省社会科学院到海骊镁合金轻量化产业园考察调研

    6月25日,河南省社会科学院数字经济与工业经济研究所所长赵西三、河南省社会科学院鹤壁分院(鹤壁市高质量发展研究院)副院长石涛一行到海骊镁合金轻量化产业园考察调研。鹤壁经开产业研究院院长杨复生、园区负责人孙强陪同。 调研组一行走进产品展厅和生产车间,详细了解海骊新材料主营产品、生产工艺、市场拓展等情况。赵西三表示,开发区镁基新材料产业基础扎实、发展前景广阔,但在技术创新、市场拓展等方面仍面临诸多挑战。他建议海骊新材料等企业围绕提升产品附加值、加快高端产品研发、加强技术创新等方面着手,不断增强企业核心竞争力、提高市场占有率,推动当地镁基新材料产业高质量发展。

  • 重庆大学长三角(兰溪)镁材料研究院正式投运,打造镁材料研发新高地

    重庆大学长三角(兰溪)镁材料研究院(以下简称研究院)由兰溪市政府与重庆大学合作共建,是G60科创廊道、浙中科创走廊建设的重点建设项目之一,总面积1.4万平方米,2023年3月正式投运。2024年1月设立浙江省博士后工作站,同年2月,被省科技厅认定为省级新型研发机构。 潘复生院士(兰溪乡贤,中国工程院院士,国际标准化组织镁及镁合金技术委员会主席)担任名誉院长,陈先华教授担任执行院长,有30多名专业人员,其中包括院士1名、杰青1名、海外高层次人才1名,现研究院全职博士2名,博士后2名。 研究院以打造“三平台二基地一重点”为目标,即镁材料检测平台、科研成果转化平台、技术攻关平台,硕博士联合培养基地、本科生实训基地,省级重点实验室/新型研发机构;以镁合金结构材料、镁合金生物材料、镁电池材料和镁基储能材料为重点研究方向;推进中试基地,促进创新链、产业链双循环。目前,一期4000多万元设备已安装到位,包括场发射扫描电子显微镜、高分辨率双光子激光共聚焦显微镜、micro-CT仪器等大型高精密仪器;二期计划采购价值6000万元的设备。 研究院推进“产学研用”合作系统工程,与浙江师范大学行知学院联合共建实验室,实现人才、设备等资源共享;与国网浙江省电力有限公司金华供电公司共建国网电力实验室,旨在推动镁材料等轻金属在电力系统中的应用。与宝钢金属、国网电力、凤登环保、拓镁等十余家企业签订合作协议,持续推动镁产业更新升级。镁材料研究院在2022年度国际镁科学技术奖颁奖典礼上获评“2022年度创新特别贡献奖”。 联系电话 0579-88665220(综合) 0579-88580088(业务) 联系SMM客服

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