近年来，随着清洁能源转型和高技术产业的发展，对于关键矿物的需求日益增长，为此，各国政府对关键矿物愈加重视，纷纷出台政策和措施以确保其供应。作为资源匮乏的国家，韩国更是把确保关键矿物的供应作为经济发展的首要任务，放在突出地位。自2021年以来，韩国政府和企业明显在这方面加快了步伐。 一、韩国政府加大对关键矿物产业支持力度 2021年8月，韩国政府召开第42次紧急经济中央对策本部会议，并发布“稀有金属产业发展对策2.0版”，决定将钨、钼、稀土等稀有金属储量增加1倍，确保100天用量，较此前57天的储备量大幅提高，并且到2025年还将挖掘并培养稀有金属百大核心企业。此举反映出韩国政府希望建立更为稳定的稀有金属供应体系。 2023年2月，韩国产业通商资源部公布关键矿物保障战略，共在半导体、蓄电池等国家尖端产业所需矿物中选定33种，并将锂、镍、钴、锰、石墨、稀土等10种矿物指定为“十大战略关键矿物”，予以重点管理。韩国政府将制定关键矿物的全球矿产地图和供需地图，并建立预警系统。另外，为应对供需危机，韩政府决定将关键矿物的储备天数从54天延长至100天。此次确定的关键矿物保障战略，是对上述“稀有金属产业发展对策2.0版”的全面修订并进一步细化，需要关注的关键矿物更为明确突出。 2023年5月，根据韩国贸易、工业和能源部的公告，韩国计划在2027年前投资超过3000亿韩元（约合2.26亿美元）用于电池和电池材料的技术开发和基础设施投资，并继续推进多项国际矿产资源合作谈判。该投资计划是韩国支持电池和电池材料出口努力的一部分。上述投资旨在促进韩国电池和电池材料出口的复杂化、多样化和扩大化。也强调了通过国际矿产资源合作获取关键矿物的重要性。 2023年12月，韩国政府公布了一项38万亿韩元（约合290亿美元）的财政计划，旨在未来五年内帮助当地电动汽车电池制造商实现供应链多元化。韩国企划财政部在一份声明中称，政府希望提高韩国电池行业从采矿到回收的竞争力，财政援助将采取贷款、信贷担保、降低借贷利率等形式，用于在北美投资生产设施，帮助企业从美国《通胀削减法案》获得税收减免。此外，韩国政府还计划筹集1.5万亿韩元的基金，帮助企业获得矿产资源并扩大海外生产。声明称，供应链多元化和原材料“内部化”迫在眉睫。政府还计划到2031年储存可供100天使用的二次电池必需的矿物，例如锂和钴。作为长期支持扩大核心矿产储量的基础设施，到2026年将在新万金国家产业园区投资约2400亿韩元，建立专门用于储备核心矿物的基地。上述财政计划涵盖的内容全面，规划长远，将在资金层面保障上述重要原材料的供应。 二、韩国企业加强海外投资确保关键矿物供应无虞 2022年3月，韩国钢铁制造商浦项制铁表示，将向阿根廷的一个新的锂矿开采项目投资40亿美元，以满足可充电电池的关键金属需求。该项目位于萨尔塔省北部和卡塔马卡省交界处，是一个名为 Salar de Hombre Muerto的盐滩。浦项制铁预计该项目前期年产能力为2.5万吨氢氧化锂，投资完成可后达10万吨。该项目的出口价值预计在未来30年内可达到每年2.6亿美元。这是韩国企业在阿根廷投资最大的锂项目。 2022年4月，由LG新能源公司、LG化学公司、LX国际公司、浦项控股公司等多家韩国公司组成的联盟与印尼镍矿公司安塔姆、印尼电池公司IBC等企业签订构建电池产业价值链的投资协议，该企业联盟将投资90亿美元，在印尼布局从镍的冶炼和精炼到前驱体和正极材料生产到蓄电池组及成品组装的全产业链。该项目是韩国企业在印尼的重要镍资源布局，巨资投入表明韩国企业对于印尼镍资源的看重。 2022年10月，韩国电动汽车电池制造商SK On宣布与澳大利亚锂矿公司Lake Resources签订锂供应框架协议。根据协议，SK On预计在收购Lake Resources的10%股份后，最早从2024年第4季度开始获得对方交付的电池级锂，承购协议初始期限为5年，并可选择延长5年，前两年每年供应1.5万吨，之后每年供应2.5万吨，这意味着SK On可以获得共23万吨锂。这是韩国企业首次参股澳大利亚锂矿公司，意味着韩国企业对外投资方式的重要转变。 2023年9月，LG新能源与澳大利亚锂开发商绿色技术材料有限公司（Green Tech Metals Ltd.）签署了一项投资协议，以加强电动汽车电池所需关键矿物的采购。根据协议，LG新能源将收购该公司约7.89%的股份，并在未来五年内获得其锂精矿年产量的25%。通过参股方式获取海外关键矿物的方式进一步得到延续。 三、高度重视关键矿物回收利用 2023年5月，韩国政府产业通商资源部制定了将目前停留在2%水平的关键矿物再利用比例提高至20%的目标。为此，韩政府将建立从电动汽车、蓄电池废原料中提取关键矿物并进行再利用的循环系统。韩政府还将构建验证中心、产业集群，为中小和中坚企业的再利用项目事业化提供援助。此举意味着韩国政府开始意识到关键矿物回收利用的重要性。 2023年6月，韩国政府表示将推动关键资源的“循环经济战略”，重点关注有色金属、电池等九个主要行业的回收利用，目标是减少碳排放。韩国贸易、工业和能源部表示，韩国的循环经济战略将侧重于九个行业的资源回收，以促进和实现可持续增长。将启动循环经济战略，在这些行业内创建九个领先项目，称为循环经济九项目。其中，第四个项目的重点是稀有金属的回收利用。将通过分析28种稀有金属的供应链来确定其供需模式。该项目还将开发净化和提取环保、高纯度稀有金属的技术，并建立一个示范设施。第六个项目将通过开发从废旧电池中回收锂和镍等电池材料的技术，促进电池行业回收原材料的生产和使用。这与当年2月韩国产业通商资源部公布的关键矿物保障战略内容相辅相成，内容更为细化、详尽和广泛，为关键矿物回收利用提供了政策指导。 2023年12月，韩国政府宣布将放宽对二手电池的处理规定，并将制定关于废旧电池的移除、储存和运输的新安全规定。这一举措有利于进一步完善韩国国内的回收生态系统。 四、积极开展国际合作拓宽关键矿物获得渠道 2022年1月，韩国和澳大利亚签署关键矿产供应链合作谅解备忘录，将在两国先前承诺的基础上，进一步加强资源和能源领域的合作，尤其是扩大在技术、贸易和投资上的合作。澳大利亚关键矿物资源丰富且具有强烈的出口意愿，这对资源不足的韩国来说几乎就是天然的合作伙伴。 2022年9月，韩国和加拿大两国领导人在联合声明中宣布，双方将深化在供应链弹性方面的战略伙伴关系，寻求将两国定位为关键矿产供应链以及电池和电动汽车价值链中具有全球竞争力的参与者。双方拟通过谅解备忘录，在两国间建立包括关键矿产在内的价值链，支持清洁能源转型和能源安全。两国的合作几乎就是韩国与澳大利亚合作的翻版，相似度颇高。 2023年6月，在韩国总统尹锡悦对越南进行国事访问期间，两国产业部门签署了“关于建立关键矿物供应链中心的谅解备忘录”，相关机构将联合推进勘探合作、联合研究、教育培训等。此次合作表明越南丰富的矿产资源对于韩国有莫大的吸引力。 2023年11月，韩国和蒙古国宣布成立稀有金属供应合作委员会，旨在促进两国在稀有金属和其他重要矿产供应方面的合作。该委员会将开展资源勘探、技术合作和信息交流等方面的联合项目。作为韩国对蒙古国官方援助的一部分，双方还启动了一个建立稀有金属伙伴关系联合中心的项目。此举是当年2月蒙古国总理访问韩国时签署锡、镍和其他稀有金属供应链合作谅解备忘录之后的具体举措。上述合作标志着韩国已成为与蒙古国合作建立关键矿物供应链的几个国家之一。 2024年6月，韩国宣布，为实现供应链多元化，已经同哈萨克斯坦签署一项协议，韩国公司将在这个中亚国家勘探关键矿产。韩国工业部宣布，两国签署的关键矿产供应链谅解备忘录将允许韩国企业在哈萨克斯坦参与锂、铬、铀和稀土的勘探开发。这是韩国首次与中亚国家达成相关协议，其中参与勘探开发更是与域外国家矿业合作的新动向。 同月，韩国举办了有48个非洲国家领导人参加的首次韩非峰会，希望开发非洲大陆的矿产资源并扩大向非洲的出口。峰会期间，韩国与坦桑尼亚和马达加斯加等国签署了核心矿产合作协议，以加强与非洲国家的核心矿产供应链伙伴关系，为韩国电池等核心产业确保可靠的供应链。加强与非洲国家的矿业合作是此次峰会的“重头戏”，韩国寻求开发非洲的矿产资源的决心和意愿可见一斑。 五、韩国为确保关键矿物供应的做法和经验值得借鉴 韩国国土面积狭小，自身资源禀赋不足。虽然制造业发达，但是95%的原材料严重依赖进口（该国也是世界最大矿产资源进口国之一）。近年来，在全球清洁能源转型的大背景下，韩国为确保关键矿产的供应，从政府到企业层面都不遗余力。其做法和经验主要是三点：一是政府高度重视，相关部门出台多项支持政策并不断细化，涉及关键矿物产业的各个环节和方方面面；二是和域外多个关键矿物资源国加强合作，合作深度不断加深，合作层次逐步提升，合作方式日益多样，主要做法是在这些国家进行大手笔投资，以获取相关关键矿产资源权益，此外还有参股和参与勘探开发等方式；三是开始注重关键矿物回收利用并在这方面进展迅速。 综上所述，在全球关键矿物资源争夺日益激烈、部分国家关键矿物领域保护主义有所抬头及地缘冲突久拖不决的背景下，关键矿物资源价格居高不下，存在供求失衡的风险。韩国政府及企业为确保关键矿物的供应而采用的方式方法对于其他国家将会有所启示。

SQM锂板块收入下降但维持产销目标 SQM在2024年第三季度报告中显示，其锂业务收入显著下滑，反映了全球锂市场持续的价格压力。 本季度锂收入同比下降61%，仅为4.97亿美元，尽管销售量增长18%，达到5.1万公吨。然而，由于市场供过于求以及与价格指数挂钩的供应合同，锂的平均实现价格下降了67%。 尽管如此，SQM重申了其全年销售目标，预计2024年销量在19万吨左右，生产目标维持在21万吨，主要依托智利和中国生产设施。公司预计2024年第四季度锂价将进一步下跌。 此外，SQM的澳大利亚Mt. Holland项目正在加速推进，计划今年生产13万吨锂辉石精矿，并在2025年达到19万吨产能。同时，其Kwinana精炼厂预计将在2025年中期实现首批氢氧化锂的生产。尽管电话会议期间，公司对于旗下的冶炼设施未提供更多成本相关信息，SQM表示，公司对锂行业的长期基本面以及自身的竞争优势充满信心。 Sigma Lithium第二阶段扩建预计在明年内投产 11月15日，Sigma Lithium公布了其第三季度业绩报告，强调其超出预期的生产表现，同时其第二阶段扩建项目也在稳步推进。 公司本季度生产锂辉石精矿60,237吨，超过原定6万吨的目标。销售量环比增长9%，达5.7万吨。Sigma表示，其现金单位运营成本保持在行业最低水平之一，为每吨513美元（CIF中国）。 公司首席执行官Ana Cabral表示，Sigma采用的“交易商-分销商”策略使其在淡季实现了高于基准价的销售，单价达到每吨820-920美元。同时，公司优化了贸易融资渠道，将融资利率从2023年底的15.5%降至2024年第三季度的9.0%，并获得超过1亿美元的出口信贷额度。 第二阶段Greentech工厂的建设在本季度取得进展，该工厂将新增25万吨的年产能。这一项目得到了来自巴西国家开发银行（BNDES）的9000万美元贷款支持，预计将在未来12个月内投入运营。 Sayona与Piedmont合并，打造市值6.23亿美元的北美锂业巨头 Sayona Mining与Piedmont Lithium宣布达成一项价值6.23亿美元的全股票合并协议，共同组建北美最大的硬岩锂生产商。 此次合并将整合两家公司在魁北克北美锂业（NAL）项目的合资业务。该项目于2024年中期实现稳定生产，年产能为22.6万吨锂辉石精矿。此前，由于财务亏损，NAL项目已进行优化运营和削减成本。 合并后，Sayona将成为母公司，两家公司股东将在合并实体中持有相同比例的股份。新公司将在澳大利亚证券交易所（ASX）主板上市，同时在纳斯达克进行二次上市。此次合并预计将在2025年初完成。 埃克森美孚与LG化学签署供应谅解备忘录 11月20日，埃克森美孚（ExxonMobil）与LG化学（LG Chem）签署了一项非约束性谅解备忘录（MOU），计划在未来数年内供应多达10万吨碳酸锂。相关产品将来源于埃克森美孚位于美国阿肯色州的拟建项目，用于支持LG化学位于田纳西州的正极材料工厂。该工厂预计于2025年投产，年产能达6万吨。 今年6月，埃克森美孚还曾与SK On签署了一份类似的非约束性谅解备忘录，计划供应10万吨锂产品，以支持多个位于美国的电池制造工厂。SK On在美国目前运营两家位于乔治亚州的电池工厂，并计划通过与福特汽车公司（Ford Motor Co.）和现代汽车（Hyundai）的合资企业，再建四家工厂。预计到2025年，SK On在美国的电池年产能将超过180 GWh。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM11月21日讯， 【 SMM 碳酸锂期评： LC2501 主力合约下跌 0.67% 】 11 月 21 日，碳酸锂 2501 主力合约下跌 0.67% ，据数据显示，当日碳酸锂 2501 主力合约开于 82700/ 吨，收于 81950 元 / 吨，成交量为 429649 手，持仓量为 277950 手，较上一交易日减少 6864 手。 SMM 当日电池级碳酸锂现货报价 77800 — 81000 元 / 吨，均价 79400 元 / 吨，较上一工作日增加 350 元 / 吨。从走势来看，当日碳酸锂价格小幅高开后迅速拉升，拉升后开始震荡下行，临近午盘时出现小幅反弹，午后逐渐震荡下行，尾盘小幅拉升后回落，最终收跌 0.67% 。   王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 任晓萱 021-20707866 周致丞021-51666711 陈泊霖 021-51666836

美东时间周三，全球第二大锂生产商SQM预计，随着锂矿供需不平衡仍在持续，锂价未来将进一步下跌。 锂价料进一步下滑 最新公布的财报显示，SQM第三季度（截至9月30日）利润再次大幅下滑，其锂销售价格较前一季度下降了近24%。SQM在报告中表示，当前不利的市场趋势预计将继续，预计第四季度锂售价将交第三季度进一步下滑。 由于锂供应过剩，锂价预计将连续第二年回落。虽然最近几周，中国市场的锂矿需求出现了小幅复苏，但分析师警告称，2025年锂市场预计仍将供过于求。 SQM首席执行官里卡多·拉莫斯（Ricardo Ramos）在与分析师的电话会议上表示：“尽管锂需求继续以强劲的速度增长，主要是受中国电动汽车销售强劲增长的推动，但我们继续看到价格受到暂时性供应过剩的压力。” 财报显示，第三季度，SQM调整后的息税折旧摊销前利润（ebitda）同比下降了57%，跌幅超出预期；营收同比下降41%，至11亿美元。 明年仍将持续扩产 尽管锂价持续承压，SQM仍然誓言要继续提高产量和销量，其今年和明年的锂产量将分别接近21万吨和23万吨。该公司保持了19万吨至19.5万吨的年度锂销量指引，并表示预计明年的销量将随着产量的增加而增加。 SQM高管们还表示，他们认为锂市场供过于求是暂时的，未来五年锂需求将以每年16%至18%的速度增长。 与SQM不同，全球许多锂矿生产商已经削减了产量和支出计划，以捍卫利润率。自2022年底锂价达到峰值以来，随着锂矿新项目的投产，以及全球电动汽车普及率增速开始放缓，全球锂市场持续降温。

SMM 11月20日讯：11月19日，天华新能发布公告称，为促进矿产资源勘查开采，按照相关法律法规的规定，自然资源部组织四川省自然资源厅实施四川省甘孜州麦基坦锂矿勘查探矿权招标出让。麦基坦锂矿勘查探矿权将在四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心进行公开招标，于2024年11月20日8时30分至2024年11月20日10时00分递交投标文件，开标时间为2024年11月20日10时00分。投标文件递交地点为成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7楼第一开标室。 公司拟参与本次麦基坦锂矿勘查探矿权的投标。 天华新能表示，本次公司拟参与四川省甘孜州麦基坦锂矿勘查探矿权投标不涉及关联交易；麦基坦锂矿勘查探矿权的投标及开标尚未开始，本次交易尚处于筹划阶段，投标结果和金额存在不确定性；届时公司将根据最终交易结果履行信息披露义务。 资料显示，四川省甘孜州麦基坦锂矿勘查为锂矿矿种，面积20.3843平方千米，首次出让期限是5年。而天华新能作为领先的电池级氢氧化锂生产企业，一直积极布局上游优质锂资源，保障优质锂矿资源的战略储备，如公司本次能投标成功，获得麦基坦锂矿勘查探矿权，将有助于公司增加锂矿资源的储备，有效保障公司锂矿资源供应，增强公司核心竞争力。 同日，公司还发布了关于申请广期所碳酸锂制定交割厂库的公告，同意公司控股子公司拟向广州期货交易所申请碳酸锂指定交割厂库的资质，授权公司管理层提交申请材料，并办理其他相关事宜。 天华新能表示，本次申请广州期货交易所碳酸锂指定交割厂库，可充分利用公司现有资源，提升公司的规范管理水平，同时有利于公司将现货市场、期货市场、交割厂库三者有机结合，进一步增强公司的抗风险能力和市场竞争力，提高公司的盈利水平。 而10月底，天华新能也发布了其2024年前三季度业绩公告，其中提到，2024年前三季度营收约54.53亿元，同比减少38.8%；归属于上市公司股东的净利润约9.23亿元，同比减少49.31%。 此前，天华新能曾被问及公司近两年业绩明显下滑的原因，其表示，公司近两年受新能源锂电行业市场环境影响，锂盐价格同比有所降低，成本同比有所上升，经营业绩同比下降。 据SMM历史报价显示， 电池级氢氧化锂 现货报价在2022年上升至历史最高56万元/吨之后，自进入2023年以来，其价格便接连下探，截至2024年11月20日，电池级氢氧化锂现货均价已经跌至67800元/吨，相较此前历史高点下滑52.22万元/吨，跌幅达93.25%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 而2024年前三季度，电池级氢氧化锂现货均价报86413元/吨，相较2023年同期的307483元/吨下跌约22.11万元/吨，跌幅达71.9%。 此前，天华新能也在接受媒体采访时提到，氢氧化锂的售价，公司依照 上海有色网 中相关产品的售价来确定，由于其存在波动，价格也会相应地发生变动。 而在此前锂盐供给过剩，下游需求疲软的背景下，氢氧化锂现货报价跟随碳酸锂报价一路下探，不过近期，随着下游需求转好，碳酸锂和氢氧化锂价格均有所抬升。据SMM上周调研显示，氢氧化锂供应端，当前锂盐大厂挺价情绪浓烈，不仅对零单报价有部分提升，对长协折扣也有意上抬；需求端，部分三元材料厂反馈，近期确有部分零单采买需求，面对锂盐厂的挺价除刚需有部分成交外，暂时持观望态度。总体上市场氢氧化锂现货价格低幅有一定抬升，带动氢氧化锂价格重心有小部分上移。 此外，天华新能也在一直积极布局矿产资源，公司子公司四川天华时代锂能有限公司已竞得四川省道孚县容须卡南锂矿勘查探矿权。天华新能表示，作为领先的电池级氢氧化锂生产企业，一直积极布局上游优质锂矿资源，本次获得的容须卡南锂矿勘查探矿权，将有助于公司增加锂矿资源的战略储备，有效保障公司锂精矿原料供应，增强公司核心竞争力。且公司通过在澳洲、南美及非洲等国家与地区，投资上游锂资源公司及签署长期采购协议，参与战略配售等，保障并巩固上游优质锂精矿原材料的稳定供应。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM11月19日讯，【SMM碳酸锂期评：LC2501主力合约上涨3.96%】11月19日，碳酸锂2501主力合约上涨3.96%，据数据显示，当日碳酸锂2501主力合约开于81100/吨，收于82650元/吨，成交量为554888手，持仓量为285988手，较上一交易日增加9082手。SMM当日电池级碳酸锂现货报价77200—80300元/吨，均价78750元/吨，较上一工作日增加300元/吨。从走势来看，当日碳酸锂价格高开后持续横盘震荡，午后开始上行，尾盘小幅回落，最终收涨3.96%。   王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 任晓萱 021-20707866 周致丞021-51666711 陈泊霖 021-51666836

SMM 11月19日讯：今日午后，能源金属板块快速拉升，指数盘中涨幅一度超过8%。个股方面，天华新能涨逾13%，天齐锂业、融捷股份、赣锋锂业、中矿资源、威领股份、盛新锂能等6股盘中涨停，寒锐钴业、腾远钴业、华友钴业等多股纷纷跟涨。截至收盘，能源金属指数以8.71%的涨幅在所有行业板块中高居魁首。 消息面上，碳酸锂期货午后也同步上涨，其盘中最高一度涨近5%，截至日间收盘，碳酸锂主连以3.96%的涨幅报82650元/吨。 现货方面，据SMM现货报价显示，截至11月19日， 电池级碳酸锂 现货报价涨至77200~80300元/吨，均价报78750元/吨，较10月25日低点的73300元/吨上涨5450元/吨，涨幅达7.44%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 回归今日的碳酸锂市场，据SMM调研显示，当前在需求向好的刺激下，叠加海外某矿山减停产消息对碳酸锂价格抬涨起到一定驱动力。上游锂盐厂在此需求旺季节点则以挺价情绪为主；而下游需求端，出于对后续需求的不确定性，当下下游材料厂备库意愿不强，尤其是在价格频繁波动下，主要持谨慎观望态度。整体来看，SMM预计后续碳酸锂现货价格仍将呈现区间震荡。而在下游需求向好的背景下，锂盐企业或对后续长协保持挺价态度，SMM将密切关注相关市场动态。 值得一提的是，上周碳酸锂期现货价格大幅上涨，其中离不开情绪面以及基本面等多方因素共同作用。情绪面上，受海外企业拍卖价格的提振，以及多家处于成本边际高位的锂矿企业陆续宣布将对旗下资源项目进行养护/暂停，且以阿根廷为首的多个新建项目投产不及预期影响，虽然对当期资源供应影响较小，但从情绪面对现货及期货价格的发酵提供助力。 实际供需层面，在11月终端需求超预期的刺激下，电芯及正极材料排产显著上行，加大对碳酸锂的消耗量级，拉动对碳酸锂现货采购需求提升。而反观供应端，虽然在需求刺激下产量有增长之势，但是国内供应还是难敌需求增势。11月仍将持续大幅去库，上游冶炼厂在此旺季节点挺价情绪强烈，报价大幅上调，对碳酸锂价格的上涨起到一定支撑。 需要注意的是，11月15日，财政部和税务总局发布的公告，自2024年11月起，锂电池的出口退税率从13%下调至9%。这一政策调整旨在通过降低出口退税来引导国内价格修复，同时缓解国际贸易指责，并鼓励培育具有国际竞争力的产品。 提及出口退税的下调对锂电行业的影响，SMM认为主要体现在锂电池企业的出口成本增加、锂电池产品的出口价格将上升，可能导致企业在国际市场上的竞争力下降以及行业去产能等三方面。 前两者都比较好理解，第三点，出口退税的降低也被视为加速行业去产能的手段。通过降低退税，政府希望淘汰那些依靠价格战生存的企业，引导鼓励中高端制造业摆脱过度依赖价格竞争的局面，转向以技术创新和产品升级为核心的良性竞争。这将有助于减少过剩产能，促进行业的健康发展。 》点击查看详情 机构评论 广发期货表示，消息面上，雅化集团津巴布韦卡玛蒂维锂矿项目二期全线投产，将实现年处理锂矿石230万吨，年产出锂精矿35万吨。基本面变化不大，供给仍偏宽松，短期上游排产预计基本稳定有微增，上游厂商降低库存挺价意愿增加；近期澳矿三季报陆续发布，部分矿山下调中期的产量指引，更多影响中期预期。下游排产持续超预期改善，11月磷酸铁锂排产预计环比增加，政策利好及提前备库带动电池厂排产好转，头部订单饱和。库存已经连续十二周回落，下游补库量增加，上游库存消化显著，整体上库存对基本面的压力缓和。短期而言，基本面边际好转超预期强劲需求对碳酸锂市场形成支撑，但从平衡上看供给仍偏宽松，反弹后也有产业套保压力。目前市场对方向有一定分歧较大，短期或维持震荡，12月后若需求无进一步超预期表现价格面临一定压力，主力关注8万附近表现。 广州期货表示，11月15日，财政部、税务总局发布调整出口退税政策的公告，将部分成品油、光伏、电池、部分非金属矿物制品的出口退税率由13%下调至9%，自2024年12月1日起实施。碳酸锂周度产量及开工率小幅回升。碳酸锂周度库存维持回落，周环比下降1.51%至约10.91万吨；上游库存周环比下降4.47%至约3.42万吨，贸易商等中游环节库存周环比增加3.18%至约4.54万吨，下游库存周环比下降4.75%至约2.95万吨。电池出口企业成本小幅上行，尾盘情绪带动小幅上涨。上游不排除有一定的复产回暖，关注需求后续表现，期价或维持震荡走势，激进者可尝试短线区间低位布多。 华泰期货表示，目前碳酸锂总库存仍处高位、交易所仓单仍在持续增加，11月仓单强制注销后流向下游，现货流动性或增加。盘面价格涨至八万上方，产业空头套保意愿仍在。中长期来看，盘面若给予理想的利润，空头套保资金或进场，叠加新增产能投产放量，中长期仍偏空以出清过剩产能。

15日下午，北京卫蓝新能源科技有限公司研发总监徐航宇博士作了题为《固态锂电池开发现状及产业化进展》的主题演讲，分享了世界范围内现有的全固态锂电池方案及存在的挑战，全固态锂电池关键问题及解决方案、固态电池降本策略等等，电池网摘选了其部分精彩观点，以飨读者： “固态锂电池已在世界范围内引发广泛关注，但遗憾的是，真正意义上的全固态电池，目前没有任何一个企业能够实现商业化量产。”徐航宇介绍，目前，全固态锂电池在世界范围内尚处于研发和中试阶段，第一梯队的国家主要是中、日、韩，欧美政府和多家企业则寄希望于通过固态锂电池改变现有动力和储能电池格局，竞争日趋激烈，我国因为产业链成熟与技术路线选择的差异率先实现了混合固液电池的规模量产。 世界范围内，现有的聚合物固态锂电池、薄膜固态锂电池、硫化物固态锂电池、氧化物固态锂电池等全固态锂电池方案均存在不同程度的挑战。 “聚合物固态电池的电解质有柔性，好加工，量产的门槛比较低。”徐航宇举例说，“但是它的材料，在室温下的离子传导差，尤其是界面的离子传导，尽管法国Bollore集团于2011年实现了小规模产业化，但电池做出来之后必须配合加热系统使用。” 徐航宇表示，想真正做出一款有商业价值的全固态电池，面临的挑战非常多，涵盖从原材料到电芯、从电芯到系统的一系列难题，其中固态电解质和正负极材料间的固固接触问题是固态电池最大的难题之一。 固态电池技术挑战如何应对？徐航宇介绍，为解决固固接触难题，中国科学院物理所和卫蓝新能源团队于2016年率先提出原位固态化原创解决思路，同时提出了兼容传统液态锂电池大部分工艺和设备的混合固液电池开发策略，将聚合物固态电解质、氧化物固态电解质和传统液态电解质的优势相结合。 资料显示，卫蓝新能源成立于2016年，是中国科学院物理研究所固态电池产学研孵化企业，专注于固态锂电池开发。卫蓝新能源拥有北京房山、江苏溧阳、浙江湖州和山东淄博4大基地，2027年规划产能超过50GWh，计划2027年左右实现全固态电池小规模量产。 目前，卫蓝新能源基于氧化物和聚合物固态电解质，已实现混合固液电池的量产，产品应用于低空动力、新能源汽车、储能等领域。 “长远来看，我们认为固态电池能比液态做到更低的成本。”论坛上，徐航宇还从多维度介绍了固态电池降本策略，在材料成本降低方面，新一代正负极和固态电解质材料随着规模的逐渐扩大有望进一步降本，全固态电池的材料也有望直接采用工业级碳酸锂作为原材料；在工艺降本方面，通过干电极、免化成/老化等技术简化制造工艺；在性能提升方面，循环寿命的大幅延长有望降低电池全生命周期的度电成本；在系统减重及简化热管理方面，通过高比能、宽温域电芯有望分别有望降低装备重量和简化热管理。 （以上观点根据论坛现场速记整理，未经发言者本人审阅。）

11月17日上午，四川国城锂业有限公司20万吨/年锂盐项目一期工程开工仪式在绵竹新材料化工园区举行。德阳市委书记、市长刘光强出席仪式并宣布开工。国城矿业股份有限公司董事长吴城、阿坝州副州长、马尔康市委书记朱锐、德阳市副市长周杰、绵竹市委书记王宏出席仪式并致辞。国城矿业副总经理、国城锂业总经理邓自平和项目总包方五矿二十三冶建设集团有限公司总经理胡建军作表态发言。 11时6分许，刘光强宣布：四川国城锂业有限公司年产20万吨锂盐项目一期工程开工！ 国城矿业股份有限公司董事长吴城在发言中首先对各位领导、嘉宾和媒体朋友们的到来表示热烈欢迎，向长期以来关心支持国城发展的各级领导、各界朋友表示衷心感谢。他说，近年来，在德阳、阿坝州两地党委政府的坚强领导和各族群众的热情帮助下，国城矿业不断加大川投资力度，稳步提升马尔康金鑫矿业生产能力和经营效益。国城锂业20万吨锂盐项目一期工程在德阿产业园区正式开工启动，必将有效推动阿坝州锂矿资源开发，助力民族地区产业转型发展！国城矿业将始终牢记“开发一方资源，保护一方山水，发展一方经济，富裕一方百姓”的初心使命，坚定不移走“生态优先、绿色发展”之路，牢固树立精品意识、质量意识、安全意识，全力以赴将项目建设成为国际一流锂盐生产自动化示范项目，为打造“中国锂都、千亿园区、民族团结典范、飞地园区标杆”、推动德阿两地经济社会高质量发展贡献国城力量。 受阿坝州委书记徐芝文，州委副书记、州长罗振华委托，阿坝州副州长、马尔康市委书记朱锐向项目开工表示祝贺，向长期关心支持阿坝发展的各方表示感谢。他说，近年来，“净土阿坝”与“担当德阳”深情合作走深走实，德阿产业园已成为阿坝经济发展的增长极、产业集聚的大平台、对外开放的主阵地。国城矿业心系民族地区发展、充分履行企业社会责任，推动项目顺利开工，我们满怀信心、充满期待；“生态阿坝”与“创新德阳”携手合作潜力巨大，推动德阿合作，德阳有技术、有资金，阿坝有矿产、有绿电，双方合作必将是优势互补、互利共赢；“好客阿坝”与“开放德阳”精诚合作未来可期，希望两地进一步搭好平台、系紧纽带，在产业发展、乡村振兴、企业培育、基础设施建设等方面加强合作，携手推进现代化建设。 受刘光强委托，德阳市副市长周杰在致辞中对项目顺利开工表示祝贺，向长期以来关心支持德阳发展的各方表示感谢。他说，今天开工的项目投资体量大、带动效益好，必将有力助推德阳材料化工产业发展。项目的开工建设得益于我们三方互利互信的深厚情谊，是对企地各方精诚合作和深厚情谊的生动见证；项目的开工建设发挥了我们三方各自拥有的独特优势，必将成为企地合作的新典范。项目的开工建设开启了我们三方深化合作的全新征程，希望以此次项目开工为契机，进一步深化与阿坝州在锂矿资源配置、要素指标共用等方面的合作，加速产业链上下游资源整合，合力打造以锂电新材料为主的千亿材料化工产业集群。希望国城矿业科学调度，精心组织，推动项目早竣工、早投产、早见效，示范引领更多合作项目在德阳落地。 阿坝州委常委陶钢，市政府秘书长王永川，市级有关部门负责同志，阿坝州级有关部门负责同志，绵竹市党委和政府有关班子成员，德阿产业园区企业代表，国城锂业邀请单位代表，新闻媒体代表，国城锂业项目职工及施工方代表等参加开工仪式。

全球最大锂生产商雅宝公司首席执行官Kent Masters近日表示，在北美和欧洲建立供应链，继而从中国手中夺回关键矿产的控制权，这在经济上并不可行。 锂对电动汽车行业是一种至关重要的原材料。 Masters在接受采访时称，由于当前锂价偏低且运营成本高昂，若将这种供应转向西方，将“不会带来回报”。 Masters表示：“我们曾试图转向西方……但目前市场定价并不允许我们这么做。” 他还补充道，美国在与中国的锂资源竞争中“绝对”将面临失败的风险。 本月早些时候，雅宝公司发布财报称，由于锂价低迷，该公司在三季度亏损了11亿美元，作为其成本节约计划的一部分，该公司宣布将裁员6%至7%。 雅宝公司今年早些时候已暂停了在美国南卡罗来纳州建造一座耗资13亿美元的锂精炼厂的计划，并部分停止了在澳大利亚凯默顿氢氧化锂加工厂的业务。 目前，雅宝公司在内华达州拥有美国唯一一座正在运营的锂矿，并正在为北卡罗来纳州的一座锂矿申请开采许可证。Masters表示，该矿的开发取决于 “届时的经济状况”。 Masters指出，“一旦我们通过了开采许可，我们就必须决定是否真要进行开采。”该公司计划明年在全球范围内投入8-9亿美元的资本支出，只有今年支出的一半左右。 值得一提的是，雅宝公司的业务放缓并非孤例，全球锂矿商纷纷报告利润下降并缩减扩张计划。 今年8月，皮德蒙特锂业公司取消了在田纳西州建造一座耗资8亿美元的精炼厂的计划。9月，国际电池金属公司(International Battery Metals)在犹他州的锂工厂投产两个月后便宣告暂停运营。 难与中国竞争 自去年年初以来，由于全球电动汽车销售放缓和严峻的宏观经济背景抑制了对锂的需求，同时锂供应仍在持续增长，锂价已经下跌了80%以上。 Benchmark Mineral Intelligence高级分析师Adam Megginson表示，在目前的价格水平下，新入场者已没有了进入这一金属市场的动力。 而锂市场的低迷，也破坏了西方国家为建立锂金属本土供应链的努力。 欧亚集团贸易和供应链分析师Oliver Montique表示，“(西方)与中国的差距似乎在扩大，而不是缩小。” 根据国际能源署的数据，中国去年的锂精炼产能约占全球的65%，预计到2040年将占全球锂供应量的一半以上。 虽然拜登政府推出的美国《通胀削减法案》包括税收减免，以鼓励采购非中国材料和国内生产，但雅宝公司表示，该法案并没有加快矿产行业供应链的建设。 目前，美国国家矿业协会主席Rich Nolan已呼吁采取 “更积极、更全面的方法 ”，来促进美国国内生产。 除了低廉的价格，锂生产商还面临审批时间长、劳动力短缺和政策不确定性等问题。即将上任的美国当选总统特朗普承诺将结束美国疯狂的电动汽车补贴，并撤销《通胀削减法案》，这可能会进一步放缓电动汽车的采用，并推动锂价下跌。 麦格理集团高级工业金属策略师Alice Fox表示，“任何改变或减少需求的因素都不会是好事。”