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  • 总投资5.5亿元!年产5000吨锂电池快充石墨负极材料等项目开工

    8月4日消息,内蒙古昌瑞半导体科技有限公司年产750万片半导体晶圆片及5000吨锂离子电池快充石墨负极材料项目开工仪式举行。 据悉,项目总投资55,000万元,占地112亩,新建厂房、综合仓库等生产及辅助设施约76,000平方米,配置半导体单晶炉80台及后道检测、切割、滚磨、切片、封装整套设备,年产半导体产品650吨。本项目达产后年产值约69,000万元,利润总额预计18,489万元,增值税及税金附加8735万元,带动就业500人以上。 内蒙古昌瑞半导体科技有限公司目前拥有直拉单晶炉台和附属设施32台(套),硅棒截断设备2台(套),以直拉单晶生产为主业,提供优质半导体级单晶硅材料(半导体单晶晶圆、二极管、三极管、TVS、重掺衬底片、外延片、光伏N型合金等产品)、光伏用单晶硅棒的研发生产制造销售和技术咨询等服务。

  • 涉及万吨锂电池新型正极材料!江西新余又一项目更新动态

    据新余高新消息,近日,在位于江西新余高新区阳光大道以北、新城大道以东的有研新能源材料(江西)有限公司年产1万吨锂离子电池新型正极材料项目现场,工人们正在烈日下进行搭建钢筋结构、平整土方等作业,一台台塔吊机也忙着运输建筑材料,项目建设现场一派热火朝天景象。目前项目一期厂房地基已打好,预计在9月之前完成一期生产厂房主体建设,让设备陆续进场调试,并在2024年年底完成一期所有厂房、氧气站、动力车间、循环水站、仓库等整体建设。 据了解,该项目包括3条自动化生产线用主体生产厂房及配套厂房。一期厂房建筑面积约3万平方米,新增生产及检测设备约135台(套),建成年产3000吨锂离子电池新型正极材料生产线。项目整体建成达产后可形成万吨锂电池新型正极材料生产能力,预计可实现年销售收入20亿元,净利润1亿元,实现年经济增加值4000万元以上。

  • 多氟多再签锂电池新伙伴 持续提升轻型车领域影响力

    当前,新能源电池行业正处于快速变革之中,市场竞争日益激烈,成本控制、技术创新及供应链布局成为企业制胜的关键。新国标政策的实施更是加速了锂电池对铅酸电池的替代进程,换电模式的兴起也为行业带来了新的增长点。 多氟多(002407)电池板块旗下多氟多新能源科技有限公司(简称:多氟多新能源)深挖轻型车领域,携手业界先进企业,全面开启产业布局。 8月2日,多氟多新能源与河南超威集团签订战略合作协议,双方将重点规划布局高性能动力锂电池应用领域,并在研发、销售、服务等多个维度展开深入合作。 河南超威集团董事长柴成雷指出,近年来随着锂电原材料价格回归理性,生产技术不断成熟,安全问题得到有效改善,锂电池逐步向轻型车里两轮、三轮、驻车电源以及场地车等应用场景的渗透和发展已成为必然趋势。河南超威集团要拥抱现实、顺应潮流,积极开发锂电池系列产品,利用自身渠道优势和品牌优势,迅速抢占市场。此次与多氟多新能源达成战略合作,将实现强强联合,优势互补,具有里程碑式的意义,相信未来一定能够结出丰硕的成果。 多氟多新能源董事长李云峰表示,当今的时代,是创新协同的时代,是构建产业链“命运共同体”的时代,也是共建、共享、共赢的时代。在新能源产业创新发展的道路上,我们相信好姻缘成就一家人。在市场风云跌宕的今天,我们以深度合作为契机,充分整合资源,始终携手共进,共同开拓市场,全面开启产业布局。利用多氟多新能源的动力锂离子电池技术优势,迁移到小动力电池上,助力河南超威集团打造更高品质、更安全可靠、更长续航的锂电池产品,满足用户的多样化需求,取得在微型车、两轮车、储能等领域竞争优势。 据悉,多氟多新能源深耕锂电行业十余载,始终坚持产品创新与市场多元的发展战略。自主研发的软包电池、大圆柱电池及方形电池广泛应用于新能源乘用车、二轮车及国内外储能领域,产品在行业内拥有良好口碑,成为多家企业的优秀供应商。河南超威集团是一家专门从事动力电池和储能电池研发与制造的高新技术企业,历经20年的创业历程,形成了电池、塑壳、隔板、铅回收的绿色循环产业链。生产的EFB、AGM、SLI汽车用蓄电池、小动力蓄电池,产品达到同行业先进水平,企业发展呈现良好势头。 此次多氟多牵手河南超威集团,不同企业间的结盟与“合纵连横”,将塑造新的市场竞争格局。 此前,多氟多新能源已经与爱玛、金彭、智泰、龙集动力等小动力领域厂家展开全面合作,为广阔的二轮车、三轮车市场提供了优质服务,量产的40/42系列大圆柱电池已经通过《电动自行车安全技术规范》国标测试,为不同需求的客户提供全方位的产品选择方案,形成了全面铺开、多点开花的战略布局。 多氟多新能源自主开发的40/42/60等不同直径的圆柱产品,均采用全极耳卷绕工艺,高安全性的上下双防爆易拉罐式结构,结构精巧,即使电池出现热失控也不会发生起火、爆炸等安全事故,并且其容量大,成本低,动力性能好。 在圆柱电池领域,多氟多目前已取得专利授权并公示61项,其中发明专利11项,实用新型50项,得益于优良的配方、结构和工艺,多氟多新能源的圆柱电池针对如高功率充放、低温充电等不同场景有针对性的电池方案,不仅能实现-30℃低温放电,而且能够在0℃以下实现低温充电,同时满足4000次甚至6000次的循环寿命。另外产品结构是正负极同侧设计,更有利于PACK焊接操作,整体效率及成本优势显著。是轻型车和小储能领域的较优选择,也是公司核心的业务之一。 在圆柱产能布局方面,多氟多新能源进行南北纵深战略,南基地位于广西南宁,拥有圆柱产能5GWh;北基地位于河南焦作,新建的5.5GWh圆柱电池项目也已经投产。随着产能的不断扩大,多氟多新能源在推广轻型车的圆柱电池利用领域持续发力。 通过打通超威等知名品牌资源渠道,结合自身在动力市场多年的人才、技术等方面的底蕴,积极探索领域内的项目发展,促进轻型车领域的新能源应用,提升产品在轻型车行业的市场占有率及地位,让多氟多新能源成为全国领先的全方位电池供应商。

  • 最高奖励50万元!上海支持锂电池、光伏领域检测服务能力

    7月29日,上海市经信委等6部门发布关于印发《关于促进工业服务业赋能产业升级 的若干措施》的通知。 文件指出,支持检验检测机构获得国外认可机构认可资质,经认定后给予最高50万元奖励,对获得国际权威技术组织认可资质的,经认定后给予最高100万元奖励。对在海外设立分支机构的检验检测企业予以支持。对在新能源汽车、锂电池、光伏产品等重点出口产品领域成功实施一次检测、多国认可“一测多证”试点工作的,给予不超过合同金额30%的资金支持,最高不超过50万元。对主导制修订检验检测国际标准的,给予最高100万元支持;实质性参与检验检测国际标准制修订的,给予最高20万元支持。 以下是具体原文: 关于促进工业服务业赋能产业升级的若干措施 工业服务业是面向工业的生产性服务业,是推进新型工业化、培育新质生产力的关键环节。为深入贯彻落实党的二十大精神,按照十二届市委三次、四次全会部署,更好发挥工业服务业对产业升级的赋能作用,推动先进制造业和现代服务业深度融合,建设“(2+2)+(3+6)+(4+5)”现代化产业体系,现提出如下措施: 1.促进服务型制造发展。 聚焦集成电路、汽车、航空航天、时尚消费等领域,支持制造企业围绕强链补链、生态建设、定制化服务等,形成制造服务一体化新模式,按照不超过核定项目总投入的20%给予资金支持,最高可达1000万元。对获得工信部服务型制造相关称号的,给予50万元奖励。 2.支持产业互联网平台跨越式发展。 遴选产业互联网示范平台,支持电子信息、高端装备、新能源汽车、先进材料、时尚消费品、生物制造等重点产业垂直服务平台打造数字化系统和创新模式;支持工业品数字服务平台、工业原料数字服务平台等打造集成物料管理、运行维护、供应链等功能的一站式系统解决方案;支持产业互联网平台运用大模型、人工智能、大数据、AR/VR等新技术开展创新场景建设。按照不超过核定项目总投入的20%给予资金支持,最高可达1000万元。 3.培育工业互联网专业服务商。 积极培育工业软件、系统集成、工业数据等工业互联网专业服务商,对列入工业互联网专业服务商推荐目录的单位,经评估按等次给予最高50万元奖励。推动工业互联网专业服务商加强应用,对规上制造企业进行数字化诊断,每服务1家支持金额2.5万元。对工业互联网网络、标识、平台、数据等的新技术和产品研发,按照不超过核定项目总投资的30%给予资金支持,最高可达2000万元。 4.提升工业企业数据互通效能。 支持承担软件关键领域、元宇宙和通信产业的研发设计、测试评测、适配验证、开源服务、共性技术攻关等公共服务平台建设,按照不超过核定项目总投资的30%给予资金支持,最高可达2000万元。支持三维图形图像引擎、数字建模、数字设计、数字人生成、空间计算等“元宇宙”工具创新成果产业化,按照不超过核定项目总投资的30%给予资金支持,最高可达2000万元。 5.提升人工智能技术产业应用。 推动人工智能大模型、知识图谱、机器学习等技术在产业领域落地应用,加强行业大模型在垂直领域的深度应用。鼓励工业服务业企业参与建设高质量语料库。对租用纳入本市统筹调度的算力进行大模型研发的本市主体,依照有关规定给予支持。 6.加快供应链管理服务创新发展。 支持在集成电路、汽车等重点产业领域打造数字供应链,对实现全链条改造的数字供应链项目,按照不超过核定项目总投资的30%给予资金支持,最高可达2000万元。支持企业面向制造业建设集成产品数据、供应商、仓储物流等关键要素的供应链管理系统,按照不超过核定项目总投资的30%给予资金支持,最高可达500万元。支持企业在电站设备、汽车、化工试剂、药品、乳制品等领域打造可信供应链平台,按照不超过核定项目总投资的30%给予资金支持,最高可达500万元。 7.做强碳管理服务机构优势。 支持工业企业和园区综合运用数字化技术建立能源管理中心,对取得节能降碳效果的,按照项目投资额的20%给予奖励,最高可达1000万元。培育一批符合国际规则的碳核算、碳认证等绿色低碳专业服务机构,鼓励专业服务机构为工业企业提供清洁生产审核服务,实现至少25当量吨综合效益的,给予一次性奖励5万元。支持节能服务机构采用互联网、云计算、AI智能控制等技术对工业企业实施合同能源管理,按照1500元/吨标煤的标准给予奖励,最高可达1000万元。 8.推动工业物流转型降本提效。 推动工业物流企业实施技术改造,部署无人车、人形机器人等智能物流设备,按照不超过核定项目总投入的10%给予资金支持,最高可达1000万元;按照固定资产投资贷款利息的50%给予贴息,最高可达2000万元;按照不超过融资租赁合同设备投资的5%给予融资租赁费用补助,最高可达2000万元。支持工业物流企业建设物流信息平台或数字化转型,按照不超过核定项目总投资的30%给予资金支持,最高可达500万元。加快发展低空物流,支持新开设工业物流航线,每条航线完成10000架次飞行,给予一次性最高50万元的支持。 9.推进工业设计服务赋能制造业。 鼓励企业提升新能源汽车、智能终端、时尚消费品等领域设计服务能力,推动数字新技术、新工具在设计领域发展应用,按照不超过核定项目总投资的50%给予资金支持,最高可达300万元;按照不超过项目信贷利息总额的50%给予贷款贴息。 10.增强检验检测服务能力。 支持检验检测机构获得国外认可机构认可资质,经认定后给予最高50万元奖励,对获得国际权威技术组织认可资质的,经认定后给予最高100万元奖励。对在海外设立分支机构的检验检测企业予以支持。对在新能源汽车、锂电池、光伏产品等重点出口产品领域成功实施一次检测、多国认可“一测多证”试点工作的,给予不超过合同金额30%的资金支持,最高不超过50万元。对主导制修订检验检测国际标准的,给予最高100万元支持;实质性参与检验检测国际标准制修订的,给予最高20万元支持。 11.提升 工业 专业服务能级。 对主导制修订人形机器人、新型储能等重点未来产业国家标准、行业标准或者地方标准的,给予最高30万元支持。鼓励专业服务机构服务工业企业拓展海外市场,对符合条件的专业服务机构赴境外设点、境外参展,以及举办推动企业“走出去”相关活动予以支持。 12.优化国内外一体化发展环境。 允许综合保税区内企业开展本集团国内销售的自产产品保税维修业务,维修后返回国内,不受维修产品目录限制。 本文件公布之日起至2027年12月31日施行。具体政策措施国家和本市有专门规定以及有明确施行期限的,从其规定。 点击跳转原文链接: 关于印发《关于促进工业服务业赋能产业升级 的若干措施》的通知 光储行业目前已经展现出高速发展的势头,在全球均坚持低碳目标的当下,各国也将光储行业的发展作为其低碳路程上的重中之重,市场竞争变得日趋激烈……..如何在白热化的全球竞争中把握时代机遇?全球光伏行业未来又将是繁花似锦还是荆棘遍地? 在SMM即将于2024.10.09 - 2024.10.10日在比利时·布鲁塞尔 THE EGG召开的 2024 NET ZERO EUROPE 欧洲零碳之路—光伏&储能峰会 中,您将找到答案!在此次大会上,您不仅可以与不同公司的专家和领导讨论光伏的技术和未来发展趋势,还可以与政府人员共同讨论光伏的发展政策! 点击下图可了解会议详情~

  • 会通股份上半年营收净利双升 锂电池隔离膜项目预计年内投产

    高分子改性材料企业会通股份7月30日晚间发布2024年上半年度财报。 报告期内,会通股份实现营业收入27.31亿元,同比增长11.45%;实现净利润9539.34万元,同比增 46.51%; 实现扣非净利润8053.26万元,同比增长63.62%。 对于业绩变化原因,公司表示, 主要是报告期内公司积极把握汽车、家电及消费电子等行业产品迭代升级的趋势,聚焦行业核心客户的市场开拓, 紧跟核心客户全球化战略布局,加大海外资源投放与倾斜,优化产品结构,带动公司整体利润增长所致。 具体体现在毛利率方面,今年上半年,会通股份毛利率为13.75%,较去年同期的13.25%,增加0.5个百分点;按照单季度看,今年第二第季度公司毛利率为13.50%,环比一季度毛利率的14.04%,下降0.54个百分点。 会通股份表示,2024年上半年,公司直接材料成本占生产成本的比重约89.5%,主要原材料占生产成本比重较大,如若主要原材料价格因宏观经济波动、上下游行业供需情况等因素影响而出现大幅波动,将会对公司的经营业绩产生不利影响。 有业内从业人士今日(7月31日)对《科创板日报》记者表示,会通股份所在的新材料行业属于制造业范畴,毛利率相对较低,属于正常现象。 有机构人士分析认为, 中国改性塑料行业厂家众多,竞争激烈,并且产品技术同质化问题十分严重,会通股份在行业中并不占有优势 ,排在前面的是巴斯夫、陶氏、杜邦等外资巨头,他们占据着很大市场,并且有技术优势。 面对产品附加值普遍不高的现状,近年来,会通股份在开拓新能源汽车、消费电子等市场领域,对高附加值、代表未来行业发展趋势的产品方向进行孵化布局。 会通股份董秘办人士表示, 作为近年来公司重点布局的高端材料之一,会通股份自主研发的长链尼龙改性材料,打破了该款材料依赖进口的局面等。 据该董秘办人士介绍,长链尼龙改性材料下游应用领域广泛,可应用于汽车结构性部件、功能件等下游产品中。 报告期内,公司实现汽车领域收入同比增长26%,其中新能源汽车领域收入同比增长61%。 伴随着全球锂电池行业的持续扩张,会通股份加速布局新能源材料领域。 2023年6月,会通股份发布公告称,拟与芜湖创韬企业管理合伙企业(有限合伙)共同设立安徽会通新能源科技有限公司,建设年产17亿平方米锂电池湿法隔离膜项目,项目拟总投资20亿元,拟建设8条湿法隔离膜生产线。 对于市场普遍关心的上述锂电池湿法隔离膜项目进展,会通股份报年报显示,截至目前,生产设备正在安装调试中。 会通股份董秘办人士今日(7月31日)对《科创板日报》记者表示, 目前相关项目设备已经进场、调试,后期还需要车间除尘以及产品试生产等环节,预计最快在年内可以实现产品量产, 但也不排除一些特殊情况导致投产进度延后等,具体以公司后续公告为准。 此外,在高附加值材料领域,近期聚醚醚酮(PEEK)材料市场应用广阔,行业处于快速发展期。据悉,会通股份也在布局PEEK材料的研发, “截至目前,暂未批量生产。” 公司表示。

  • 锂电独角兽正力新能赴港IPO 主营毛利率不及行业龙头一半

    7月26日,江苏正力新能电池技术股份有限公司向港交所主板提交上市申请,中金公司、招银国际为其联席保荐人。 据招股书披露,正力新能作为动力及储能电池制造商,提供电芯、模组、电池包、电池簇、电池管理系统的一体化方案,致力于拓展电化学产品在陆海空互联全场景(“LISA”)下的大规模应用。 在早前发布的《中国独角兽企业研究报告2024》中,正力新能作为动力电池和储能电池领域重点企业,连续第二年入选独角兽企业名单。 据正力新能方面透露,本次融资将主要用于产能扩张、研发及补充营运资金等用途。 招股书显示,按2023年动力电池装机量计,正力新能在动力电池市场排名第10名,在磷酸铁锂动力电池市场排名第7名,在三元动力电池市场排名第8名。 横向对比来看,目前正力新能的产能规模距离行业头部差距不小。 截至2024年3月31日,公司电芯产品的设计总产能为25.5GWh。以当年动力电池装机量计,市场份额仅有1.4%。 而据相关市场研究机构测算,2025年前,宁德时代、比亚迪电池的产能目标均达600GWh,已在港股上市挂牌的中创新航(03931.HK)产能目标也有500GWh。 不过,招股书称公司目前在一汽红旗、广汽传祺、零跑汽车、上汽通用五菱、上汽通用等全球多个龙头企业核心车型的电池产品供应份额持续提升。 截至2024年3月31日,正力新能对零跑汽车核心BEV车型的销售渗透率及对上汽通用核心PHEV产品GL8陆尊PHEV渗透率达50%以上。 此外,公司还积极寻求与航空、船舶领域的客户推进产品的量产合作。 行业层面,电动汽车仍是动力电池的主要市场。 据弗若斯特沙利文的资料,全球电动汽车市场渗透率从2019年的4.8%增至2023年的22.1%,预计2028年将达到61.8%。 从销量角度看,全球电动汽车销量自2019年的460万辆增至2023年的2140万辆,复合年增长率为46.5%,预计到2028年将进一步增至6840万辆,复合年增长率为26.2%。 与此同时,全球电动汽车电池市场正在经历快速发展,动力电池装机量从2019年的120.1GWh增至2023年的716.0GWh, 复合年增长率达56.2%,预计2028年将进一步增至3,513.1GWh,复合年增长率达37.5%。 其中,中国电动汽车电池装机量从2019年的62.5GWh增至2023年的389.0GWh,复合年增长率为57.9%,预计2028年将进一步增至1,943.3GWh,复合年增长率为37.9%。 业绩方面,2021-2023财年,公司营收分别为14.99亿元、32.90亿元、41.62亿元,同期亏损分别为4亿元、17.2亿元、5.9亿元。 值得注意的是,正力新能主营的动力电池业务,近三年毛利率水平改善缓慢。 截至2024年3月,公司动力电池业务毛利率为11.9%,远低于行业头部企业。作为对比,截至2024年上半年,行业龙头宁德时代的动力电池业务毛利率高达26.9%。 正力新能还提示称,由于行业技术持续发展及竞争激烈,公司难以预估业务前景,研发和竞争力可能受到影响,并导致需求下降。此外,若公司无法挽留现有客户及吸引新客户,也可能对经营业绩产生不利影响。据招股书披露,2022年公司亏损同比大幅扩大,也主要受一家主要客户取消采购订单所致。

  • 河南省:2024年下半年继续扩大新能源汽车、锂电池、光伏产品出口

    7月23日,河南省人民政府办公厅关于印发扎实推进2024年下半年经济稳进向好若干措施的通知,通知指出,完善重点外贸企业监测服务系统,多措并举强化企业服务保障。实施拓展中间品贸易行动计划、促进一般贸易和加工贸易发展行动、服务贸易提质发展行动,继续扩大“新三样”(新能源汽车、锂电池、光伏产品)出口,积极培育人造金刚石、生物柴油等出口新增长点,持续扩大二手车出口。 大力发展绿色能源,加快百万千瓦级风电基地建设,建成大唐三门峡、中核汇能濮阳等新型储能示范项目,开工建设灵宝抽水蓄能电站等项目,力争全年可再生能源发电量突破1000亿千瓦时。 原文如下: 河南省人民政府办公厅 关于印发扎实推进2024年下半年经济稳进向好若干措施的通知 豫政办〔2024〕37号 各省辖市人民政府,济源示范区、航空港区管委会,省人民政府各部门: 《扎实推进2024年下半年经济稳进向好若干措施》已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。 河南省人民政府办公厅 2024年7月17日 点击跳转原文链接: 扎实推进2024年下半年经济稳进向好若干措施

  • 【龙蟠科技】常州锂源新品亮相 续航与再生技术助力绿色能源发展

    7月23日,常州锂源成功举办"全球锂电看锂源第二期 锂源续航1号&再生1号两大系列超级技术方案全球发布"活动,隆重推出续航1号K501和再生1号ZL301两款新品。 续航1号K501是一款综合性能表现优异的磷酸铁锂正极材料,容量、倍率、低温保持率数据相较常规续航系列产品都有大幅提升,可同时解决长续航里程、低温、快充三大用户痛点。凭借这一显著优势,续航1号K501适用于PHEV、重卡、特种电源、电动二轮车等应用场景,满足终端客户的多样化需求。 除了续航1号K501外,再生1号ZL301也在此次发布会上亮相。近年来,常州锂源积极响应新能源产业可循环发展号召,着力研究锂电池先进回收利用技术。此次推出的再生1号ZL301采用了火法再生工艺,通过定向除杂与焙烧再生技术,使废旧磷酸铁锂材料焕发新生。据锂源研究院测试数据显示,再生1号ZL301的0.1C放电容量达到157.2mAh/g、粉体压实达到2.44g/cm³,性能可媲美全新材料。这款产品不仅满足了市场对高性能储能材料的需求,更通过循环利用废旧资源,帮助客户有效降低生产成本,实现经济效益与环境效益的双赢。 此次推出的两款新品,是常州锂源对新能源行业发展趋势的深刻洞察和积极响应,不仅展示了其在锂电池正极材料领域的创新实力,也进一步推动了全球锂电技术的发展。作为正极材料领域的领军企业,常州锂源表示,将继续秉承“用超级LFP材料成就超级锂电池客户”的企业使命,通过不断的技术创新和产品升级,为全球客户提供更可靠、更环保的能源解决方案,为全球能源转型和可持续发展进程注入新的活力。

  • 锂电行业首份半年报出炉 蔚蓝锂芯净利润同比大涨301.74% 海外大客户去库存基本结束

    7月22日, 蔚蓝锂芯发布2024年上半年业绩报告,据公告显示,公司2024年上半年共实现30.65亿元的总营收,同比增长36.19%;其中归属于上市公司股东的净利润为1.67亿元,同比增长301.74%。 公告显示,蔚蓝锂芯主要从事锂电池、LED 芯片及金属物流配送三大业务。锂电池业务方面,2024 年上半年公司锂电池业务实现营业收入约 11.06 亿元,同比增长 78.71%。。 随着电动工具锂电池海外大客户去库存基本结束,相关采购开始逐渐恢复,公司获取订单规模增加。 同时,在公司管理层与锂电池业务团队的努力下,积极拓展电动工具、智能家居之外的智能出行市场,并着眼未来,进行更多元化的应用场景布局,锂电池业务呈现同比增长态势。 此外,蔚蓝锂芯还表示,为应对贸易政策风险和提升海外客户服务能力,公司坚定推进全球化战略,积极推动马来西亚锂电池投资项目建设,马来西亚项目厂房已于 2024 年 5 月封顶,项目进度符合预期。未来随着马来西亚项目投产,将对海外销售有着较大的促进作用,推动国际大客户加快国产化替代的进程。 西南证券对于公司的半年报电瓶称,2021 年,下游客户超买电芯形成了高库存,而 2022年欧美市场通胀导致需求下滑明显,下游砍单导致公司出货量急剧萎缩,2023 年全行业仍在消化前两年库存中。公司自2023年下半年开始,出货渐渐恢复,达到单季 8000万颗以上。2024年一季度出货约 7500万颗,继续保持。西南证券预计,下游库存已处于正常水平,叠加公司新应用领域的拓展,公司锂电池出货将重回正轨,全年出货4亿颗。 而西南证券此前提到的“2023年全行业依旧在消化前两年库存”的这一事实,也在蓝鲸新闻采访某锂电相关企业负责人试得到了印证。此外,其还表示,近两年来国内动力电池、储能系统快速增产,让锂电产业链价格有所下降,这令消费电池企业的成本降低。 对于未来的消费电池行业,中信证券抱有看好预期,其预计,消费电池行业空间广阔,厂商经历全面去库存周期,有望伴随消费电子周期重启上行。 动力电池和储能电池方面,据SMM调研显示,6月电池电芯环节库存均处于安全周期。动力电芯方面,截至2024年6月底,中国动力电芯库存量达到130.11GWh,较5月份环比下降1%。需要注意的是,三元动力电芯在1至4月一度出现小幅累库现象,但从5月至6月开始,新能源汽车销售表现出色,三元电芯也迎来减产去库,截至6月底,三元动力电芯的库存比为1.98个月,回归到合理水平,磷酸铁锂电池因为终端车销量持续良好,上半年产销匹配度较高,库存水平合理。 》点击查看SMM数据库 储能电芯方面,据SMM数据显示,截至2024年6月,储能电池库存量为43.32GWh,较5月环比增加2%。由于6月市场需求旺盛,出货量创历史新高,导致库销比环比下降至1.74个月。6月是储能项目传统并网的高峰期,市场需求强劲,储能电池出货量较5月环比增长13%。综合来看,在年中集中并网高峰期过后,第三季度初的行业需求可能会略有回落,预计产销将有所下降。目前,储能电芯库存已降至合理水平,预计全年企业将采取谨慎备库、按销定产的策略。 值得一提的是,在动力电池主要原材料电池级碳酸锂现货报价持续下跌的如今,锂电池企业采购原材料的成本也相比以往降低不少。截至7月23日,电池级碳酸锂现货报价暂时持稳于8.44~8.83万元/吨,均价报9.635万元/吨。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 据SMM最新调研显示,不论是上游锂盐厂还是下游材料厂在当前节点报价与询价的行为都不活跃。7月已接近尾声,市场上即将进行8月订单的签署。因此锂盐厂已将出散货量级的重心逐渐转移至8月,目前仍保持较为强烈的挺价情绪。下游材料厂也依然保持其谨慎观望的采买态度,出于对后续碳酸锂价格走势的考虑,在当下材料厂仍不敢贸然采买,仅有少部分材料厂与贸易商有逢低买入的情况。但从整体来看,碳酸锂现货成交情况仍较为寡淡。预计后续碳酸锂基本面持续走弱,碳酸锂价格将持续偏弱运行。

  • 美国ITC发布对便携式启动电池及其组件(III)的337部分终裁

    2024年7月22日,美国国际贸易委员会(ITC)发布公告称,对特定便携式启动电池及其组件(III)(Certain Portable Battery Jump Starters and Components Thereof (III),调查编码:337-TA-1360)作出337部分终裁:经过对最终初裁(FID)的部分复审,确认本案不存在侵权并终止本案调查。 2024年5月28日,ITC向公众征求建议救济措施的意见,未收到回复。2024年5月31日,列名被告提出临时复审动议,表明同意FID的全部,仅在相关条件下对建议救济措施提出异议。申请方未能提交复审申请,即表示放弃了FID中对其不利的所有问题。2024年7月5日,列名被告撤回申请。ITC决定进行部分复审,并确认不存在侵权;ITC复审后对以下内容不采取任何立场:州际贸易调查结果(FID第103-105页)、申请方已证明其美国国内产业地位(FID第136-149页)、申请方未能证明其国内产业受到重大损害或可能受到重大损害(FID第149-171页)。ITC对FID的其余部分不进行复审,并以不存在侵权结案。 2024年5月21日,美国国际贸易委员会(ITC)发布终裁:本案行政法官于2024年5月17日作出初裁,如果本案存在侵权,建议采取的救济措施为对经由列名被告中国广东Shenzhen Carku Technology Co., Ltd., of Shenzhen, Guangdong, China深圳市华思旭科技有限公司、中国广东Aukey Technology Co., Ltd., of Shenzhen, China傲基科技股份有限公司、美国Metasee LLC of Pearland, TX、美国Ace Farmer LLC of Houston, TX、中国广东Shenzhen Konghui Trading Co., Ltd., d/b/a Hulkman Direct of Shenzhen, Guangdong, China、美国HULKMAN LLC of Santa Clara, CA、中国广东Shenzhenshi Daosishangmao Youxiangongsi d/b/a/ Fanttik Direct of Shenzhen, Guangdong, China深圳市岛寺商贸有限公司进口到美国或在美国出售的侵权产品发布有限排除令,对列名被告美国Metasee LLC of Pearland, TX、美国HULKMAN LLC of Santa Clara, CA、中国广东Shenzhenshi Daosishangmao Youxiangongsi d/b/a/ Fanttik Direct of Shenzhen, Guangdong, China深圳市岛寺商贸有限公司发布禁止令,并就上述建议救济措施涉及到的公众利益征求意见,书面材料应不晚于2024年6月18日提交。 2023年4月12日,美国国际贸易委员会(ITC)投票决定对特定便携式启动电池及其组件(III)(Certain Portable Battery Jump Starters and Components Thereof (III))启动337调查(调查编码:337-TA-1360)。 2023年2月13日,美国NOCO Company of Glenwillow, OH向美国ITC提出337立案调查申请,主张对美出口、在美进口和在美销售的该产品侵犯了其知识产权(美国注册专利号9770992、10328808、10981452、11254213、11447023,以及商业外观侵权、商品来源虚假、虚假宣传和不公平竞争),请求美国ITC发布有限排除令、禁止令。 中国广东Shenzhen Carku Technology Co., Ltd., of Shenzhen, Guangdong, China深圳市华思旭科技有限公司、中国广东Aukey Technology Co., Ltd., of Shenzhen, China傲基科技股份有限公司、美国Metasee LLC of Pearland, TX、美国Ace Farmer LLC of Houston, TX、中国广东Shenzhen Konghui Trading Co., Ltd., d/b/a Hulkman Direct of Shenzhen, Guangdong, China、美国HULKMAN LLC of Santa Clara, CA、中国广东Shenzhenshi Daosishangmao Youxiangongsi d/b/a/ Fanttik Direct of Shenzhen, Guangdong, China深圳市岛寺商贸有限公司为列名被告。 (编译自:美国国际贸易委员会官网) (于 娟编译) 原文: https://www.usitc.gov/system/files?file=secretary/fed_reg_notices/337/337_1360_notice07222024sgl.pdf

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