11月23日，山东玲珑轮胎股份有限公司发布公告，介绍举办“走进上市公司”活动情况，披露了备受关注的塞尔维亚工厂建设进展及国内外产能规划情况。 据介绍，玲珑轮胎塞尔维亚全钢项目5月底已经正式销售，目前产能还在持续爬坡。半钢项目争取尽快拿到试用许可，进行生产销售。 关于后续生产计划及规划建设进度，玲珑轮胎表示，因为很多客户对塞尔维亚供货比较期待，催得也比较急，公司会加快塞尔维亚的建设进度。计划在明年上半年开满全钢项目一、二期，半钢项目先做到一期400万条/年，争取在明年年底半钢项目达到600万条/年，2025年达到设计产能。特胎项目2025年一期投产。 在玲珑轮胎的整体业务占比中，未来会进一步下调国内配套占比。同时，计划通过海外基地的建设，快速提升海外配套占比。目前，公司团队正在进行海外第三基地的实地考察和分析对比，一旦确定选址会通过公告形式告知。 目前，玲珑轮胎泰国基地全钢订单数量与产能利用率匹配良好。公司认为明年的全钢订单会好于今年，半钢高景气度目前来看仍会持续。 玲珑轮胎国内现在主要新增的半钢产能，在湖北基地和德州基地，各自扩产 300万条/年，目前在陆续释放产能。新项目长春基地的半钢也已经投产，产能正在爬坡。 明年增量主要是两个新基地，一个是长春半钢的扩产，另一个是塞尔维亚半钢的投产。预计这两个工厂加起来，会有600多万条/年的半钢新增产能。

Q3轮胎行业头部企业订单火爆，Q4能否延续？公司产能建设情况推进节奏如何？对于国内少有海外双基地的通用股份（601500.SH）来说，这是投资者较为关注的话题。在今天举行的第三季度业绩说明会上，公司董事长顾萃表示，公司Q4订单依然饱满，柬埔寨基地预计2024年完全达产。 与行业头部企业赛轮轮胎（601058.SH）、玲珑轮胎（601966.SH）一样，通用股份2023年Q3业绩表现出色。对此，财务总监蒋洁华表示，受益于经济环境复苏及下游汽车产销量稳步提升，国产轮胎产品性价比优势凸显。公司依托海外双基地布局优势，加速产能释放，三季度公司单月产销量创新高。 有投资者担心Q4海外轮胎需求下降。公司董事长顾萃对此表示，公司四季度订单依然饱满、经营态势良好，公司将加快推进项目建设和产能释放。 产能方面，顾萃表示，公司已在泰国和柬埔寨建有轮胎工厂，公司泰国工厂保持产销两旺、满负荷生产；柬埔寨基地目前轮胎出口至美国双反税率为零，公司整体产能正继续加速爬坡上量，力争2024年全面达产。公司将持续加速推进国际化布局，推进有竞争力的海外生产基地选址。 在业绩会上，有投资提出，10月份以来，天然橡胶、炭黑等生产制作轮胎的原材料涨幅明显，公司产品近期有无涨价计划？ 公司董秘卞亚波对此回应道，公司已于2023年9月28日起对全钢胎产品价格上调2%-3%，半钢胎产品价格上调3%-5%，公司将根据原材料价格、下游市场需求等因素调整后续产品价格。 在与头部新能源汽车企业提供轮胎配套合作方面，卞亚波介绍，公司陆续开发了千里马EV1新能源乘用车轮胎、静音棉抗扎胎、ET系列商用车轮胎等，公司与部分新能源汽车企业沟通洽谈中，目前尚未正式配套合作。

11月8日，工信部对拟确定的2023年度绿色制造名单予以公示，其中有7家轮胎企业拟确定为绿色供应链管理企业、绿色工厂。具体如下： 具体原文如下： 2023年度绿色制造名单公示 为贯彻落实《“十四五”工业绿色发展规划》《工业领域碳达峰实施方案》，持续完善绿色制造体系，助力工业领域碳达峰碳中和，根据《工业和信息化部办公厅关于开展2023年度绿色制造名单推荐工作的通知》（工信厅节函〔2023〕202号），经省级工业和信息化主管部门推荐及专家评审，现将拟确定的2023年度绿色制造名单予以公示。如有异议，请在公示期间内与我们联系，并提交相关证明材料。 公示时间：2023年11月8日至2023年11月22日 联系单位：工业和信息化部节能与综合利用司 联系电话：010-68205340 电子邮件：hbc@miit.gov.cn 附件： 1.绿色工厂公示名单.pdf 　　　 2.绿色工业园区公示名单.pdf 　　　 3.绿色供应链管理企业公示名单.pdf 点击跳转原文链接： 2023年度绿色制造名单公示

万力轮胎隶属于广州工业投资控股集团有限公司，万力轮胎在半钢胎和全钢胎、国内市场和海外基地双向奔赴，奋力实现“十四五”末营收百亿的战略规划目标。 今年8月，万力轮胎从化基地2400万条半钢胎生产线升级改造项目正式下线投产一周年，产能由原先的1500万条/年提升至2400万条/年。万力轮胎合肥基地具备了年产240万条绿色载重子午线轮胎的年生产能力。 根据万力轮胎“十四五”战略规划目标，到2025 年，实现营业收入100 亿元，其中半钢胎年产值为58.8 亿元，年产量为3600 万条；全钢胎年产值为36.8 亿元，年产量为480 万条。 目前公司年产量远远满足不了公司的中远期发展要求，需要进一步提高产能，在海内外市场进一步扩张，以完成公司的全球化布局。 该公司规划投资108634.63 万元，在从化基地建设“三期工程年产600 万条半钢子午线轮胎项目”；投资11500万元，在合肥万力基地实施“年新增60万条绿色载重子午线轮胎技术改造项目”。 受欧盟技术壁垒及发达国家贸易保护的影响，利润微薄，生存空间大大压缩，竞争压力巨大。万力轮胎积极作出海外新部署，考虑在柬埔寨建厂。今年以来，与柬埔寨政府的互访，意在加速布局海外市场。 万力轮胎在广州工控集团党委领导下，创新改革、攻坚克难，经营得到持续改善。从2022 年起，万力轮胎生产经营将从扭亏攻坚逐步调整为高质量发展。 为实现企业高质量发展，应对国际、国内经营环境的快速变化，万力轮胎推进战略转型，将属下轮胎企业进行股份制改造，拓宽融资渠道，为集团化跨越式发展提供强力支撑；同时考虑通过混改，整合资源，产业融合，突破壁垒，赢得竞争，确保在“十四五”轮胎行业优胜劣汰环境中赢得一席之地。

11月11日，江苏通用科技股份有限公司宣布，拟对无锡基地现有部分全钢胎产能进行技改，投资建设600万条半钢子午线轮胎技改项目。 《中国橡胶》杂志获悉，这个技改项目总投资约8.82亿元，其中建设投资7.01亿元，流动资金1.80亿元。项目建设期为18个月，资金来源为自筹。经测算，项目税后投资回收期为7.67年。 通用股份称，随着半钢胎产品竞争力不断提升，目前无锡工厂产能已不能满足客户日益增长的订单需求。同时，受宏观环境影响，国内卡客车轮胎市场行业景气度仍处在弱复苏阶段。在终端需求弱势叠加成本上涨等情况下，国内全钢胎市场竞争愈加激烈、产品毛利率较低。 该公司认为，通过本次技改项目调整，可以优化产能结构，依托国内半钢胎工厂的智能化运营经验和高品质、高性能的产品口碑，增加市场景气度高、毛利率高的产能，从而提升整体竞争力，符合公司实际情况和发展战略。 项目达产后，企业销售收入及盈利能力预计进一步增长，对提升市场占有率和品牌影响力，实现公司可持续发展具有重要意义。

11月5日，2023东营市招商引资项目集中签约仪式，在上海举行。 东营市委副书记、市长陈必昌出席并致辞，副市长孙永主持仪式，各县区、市属开发区和市直有关部门等参加活动。 多家企业负责人相聚黄浦江畔，共话合作、共谋发展。 据《中国橡胶》杂志了解，此次集中签约项目共有22个，总投资额约354.6亿元。 项目涵盖高端化工、新能源、新材料、橡胶轮胎、数字经济等多个产业领域。 其中，包括“年产1200万条高性能绿色环保半钢子午胎及摩托车胎”项目。

11月7日，雄鹰轮胎集团有限公司与西门子正式签署战略合作协议。 《中国橡胶》杂志了解到，双方将基于西门子数字化企业解决方案，在轮胎行业的虚拟工厂仿真、智能制造等领域开展深度合作。 西门子的虚拟工厂仿真技术将帮助雄鹰轮胎更加高效地开展生产运营管理，优化生产流程，提高产品质量和生产效率。 同时，通过数字化系统的应用，雄鹰轮胎可以更好地满足市场需求，提供更具竞争力的产品和服务。 此次签约，西门子将有助于雄鹰轮胎达成生产改造智能化、品牌高端化、产品技术尖端化、产品制造低碳化的战略发展目标，为其实现战略发展目标提供强有力支持。 雄鹰轮胎表示，通过数字化解决方案的应用，双方将共同开创轮胎行业的数字化转型新篇章，为行业的可持续发展作出积极贡献。

三季度业绩创下单季新高后，赛轮轮胎（601058.SH）股价不涨反跌引投资者担忧。在今天举行的2023年第三季度业绩会上，公司相关负责人对此作出回应：“订单仍然充足，并且在近期公司对主要产品多次提价应对原材料上涨。” 对投资者关注的订单情况，赛轮轮胎董秘李吉庆表示，公司目前在手订单充足，国内外工厂产能发挥较好。近年来随着汽车保有量的不断增长，对轮胎的需求呈逐年递增趋势，今年以来国内经济活动明显恢复，国外轮胎去库存的负面影响也逐步消除。 9-10月份天然橡胶、炭黑价格大幅上涨，轮胎企业面临成本压力。对此，李吉庆表示，对于原材料价格变动，公司除了会根据各工厂原材料需求计划制定相应采购策略外，还会通过产品提价、降本增效等方式进行应对。 他介绍，公司已对国内全钢产品自9月20日、11月1日起分别上调价格2-3%和3%，半钢产品自9月27日起上调价格3-5%，可有效减少原材料价格上涨对公司利润的影响。“目前看来，成本端对公司影响不是很大，未来公司也会根据原材料价格、市场情况等因素确定产品价格及销售政策。” 产能方面，公司董事长刘燕华表示，截至目前，公司规划全钢胎2540万条，半钢胎8800万条，非公路轮胎38万吨，其中除柬埔寨年产600万条半钢和董家口工厂（全钢1000万条、半钢2000万条）、非公路轮胎15万吨尚处于规划或建设状态，其他项目在2023年内将完成或基本完成项目建设，预计2023年末的时点产能较年初有所提升。 对于规划产能中的“大头”董家口工厂项目，李吉庆进一步补充，公司董家口新材料及董家口项目已完成项目备案。目前公司已与当地政府签订有关土地合同，并正积极与政府部门协调办理施工许可证及其他手续。

10月30日，赛轮集团股份有限公司发布关于投资建设“柬埔寨年产 600 万条半钢子午线轮胎项目”的公告。 该项目投资总额为14.74亿元，建设期约为12个月。 其中建设投资12.886亿元，流动资金1.7333亿元，建设期利息 1160万元。 据《中国橡胶》杂志此前报道，2021年，该公司在柬埔寨投资建设了“年产 900 万条半钢胎”项目，2022 年又投资建设了“年产 165 万条全钢胎”项目，具备丰富的项目建设经验。 该公司表示，近年来，随着公司产品竞争力不断提升，现有产能已不能满足现有客户订单需求。 据介绍，该项目产品将主要面向北美等海外市场。达产后，正常运营年可实现营业收入16.9952亿元，利润总额 32.8563亿元。 全部投产后，赛轮柬埔寨工厂将具备年产1500万半钢胎及165万条全钢胎的能力。 同日，该公司发布2023年第三季度报告及第三季度经营数据。 赛轮集团第三季度实现营业收入73.81亿元，同比（下同）增长18.57%；实现归股净利润9.80亿元，增长179.73%。 销量方面，该公司第三季度轮胎产量为1633.88万条，销量为1574.27万条，增长 29.22%。 前三季度实现营业收入190.12亿元，增长13.72%；实现归股净利润20.25亿元，增长90.14%。 该公司表示，利润大幅增长主要是产销量增加、产品结构优化等原因所致。

10月28日，江苏通用科技股份有限公司发布2023年第三季度财报。 第三季度，通用股份的营业收入为14.39亿元，同比（下同）增长25.04%；归属于上市公司股东的净利润为1.01亿元，增长2064.33%。实现扣非净利润为0.94亿元，增长7771.08%。 前三季度，通用股份实现营业收入36.80亿元，增长12.39%，略低于去年全年的41.2亿元；归股净利润为1.59亿元，增长594.63%；实现扣非净利润1.39亿元，增长1242.81%，创历史新高。 数据显示，第三季度该公司轮胎（包括全钢胎、半钢胎、斜交胎）产量为338.30万条，销量为355.95万条，实现产品销售收入14.13亿元。 据介绍，轮胎销量增加、产品结构和市场优化、综合毛利率提升，是该公司业绩增长的主要原因。