【新能源车企出海带热配套投资 今飞凯达拟5.6亿扩张泰国工厂】①今飞凯达拟在泰国新增200万件铝合金轮毂产能； ②国内新能源车企密集出海，带动上游配套投资热； ③今年以来，公司已公告三项投资计划，产能快速扩张。

【国资委再度“喊话”三大汽车央企：重点做好三篇文章 鼓励支持开展高质量投资并购】①3月16日，国务院国有资产监督管理委员会副主任苟坪表示，我们将发挥中央企业体系优势，有效整合产业资源，更好发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用，重点做好三篇文章，助力我国由汽车大国向汽车强国迈进； ②市场则有消息传出，针对三家中央汽车企业的新考核办法正在讨论中，预计很快便会下发。

【战火升级 3月未过半超15家车企宣布降价】春节假期刚过，比亚迪率先出击，推出7.98万元的秦Plus DM-i荣耀版车型，打响了2024年的价格战。进入3月，这场由比亚迪引导的价格战逐步升级至白热化阶段，不仅新能源车，连传统的燃油车也在跟进降价。

【又一车企自造电池】来自“武义发布”的消息显示，2月28日，零跑汽车武义县新能源研发科创中心建设项目-研发科创中心一期举行开工仪式。据悉，该项目总投资8.3亿元，总建筑面积22万平方米，新建研发实验室、科创中心及其配套设施等。

【重点车企2月新能车交付环比降超四成 汽车港股重挫理想汽车跌近12%】①15家车企2月新能源车交付环比跌超四成，价格战为何愈演愈烈？ ②汽车港股集体重挫理想汽车跌近12%，哪些车企受到冲击更大？

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【车企价格战春节后继续 小鹏领跌汽车板块】尽管汽车行业在2023年经历较为激烈的价格战，但2024年春节后仍没停止的迹象。机构指出，2024年价格战仍将继续。港股汽车股早盘再度走低。截至发稿，小鹏汽车-W (09868.HK)、零跑汽车(09863.HK)、长城汽车(02333.HK)、比亚迪股份(01211.HK)分别下跌4.61%、4.22%、3.44%、3.43%。

【汽车股龙年开门红背后：五车企同日发“开工信” “最卷”成2024车市关键词】①2月19日收盘，汽车板块涨幅为2.99%，个股表现涨跌不一。 ②“我国新能源汽车产销量已连续9年全球第一，占到全球60%以上比重，预计今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。”2月18日比亚迪董事长兼总裁王传福在广东省高质量发展大会上率先发出别样“开工信”。

【车企能松口气了！美国政府据称计划放宽汽车排放限制 电车过渡期可拉长】①据消息人士透露，美国政府打算放宽对汽车排放的限制，给予汽车制造商更多的过渡时间； ②在新的规定中，预计到2030年电动汽车产量占比要求将不到60%，而此前规定须达到60%； ③最终规则草案正接受跨部门审查，预计将于春季初期发布。

【“海上印钞机”不够用！中国车企新烦恼：汽车出口猛增下“缺船运”】①2023年，中国汽车整车出口超越日本，成为了全球第一大汽车出口国； ②不过，对于出口猛增的中国车企而言，眼下也有着一个“幸福的烦恼； ③汽车运输船的短缺，已将海运价格推升至了创纪录的水平，并在一定程度限制了中国的电动汽车出口到欧洲市场。