在由SMM主办的 CLNB 2024（第九届）中国国际新能源产业博览会 - 海外投资论坛 上，匈牙利驻上海总领事馆 总领事Szilárd BOLLA介绍了匈牙利的投资价值的话题。 投资趋势 欧盟预计将采取更多保护主义措施/政策； 密切友好国家间的联系； 中国投资者集中在东欧、巴尔干和北非； 由于可用的中国供应链，中国投资的地域重点减少； 与绿地投资相比，并购数量增加。 为什么选择匈牙利？ 战略位置： 驾车数小时内可以到达6个欧洲国家的首都； 乘坐飞机可以在2小时内抵达大多数的主要欧洲国家的首都； 连接欧洲标准铁路路网； 从中国至布达佩斯有5条直飞航线。 稳定和敏捷的经济： 税收调控(公司所得税: 9%, 个人所得税: 15%，均一税率)； 发达的基础设施建设(运输, 信息与通信技术, 社会, 等等.)； 成本合理的劳动力资源； 政府的承诺和对外国直接投资政策的支持。 中国友好环境： 投资环境 全天候全面战略伙伴关系 / 2024 年 5 月 9 日； 中国在中东欧最大的直接投资； 2020 年、 2023 年 —— 中国是匈牙利第一大投资者； 中东欧最大的华人社区。 政治稳定 最小的能源巨头 到 2030 年产能 300GWh ， 42 个电池项目；投资 200 亿欧元，创造 20,000 个就业岗位。 为什么选择匈牙利？ 战略位置 ( 通达主要市场 ) ； 税收调控 ( 公司所得税 : 9%, 个人所得税 : 15% ，均一税率 )； 现有电池及新能源产业供应链； 成本合理的劳动力资源； 政府的承诺和对外国直接投资政策的支持。

当地时间周三（5月29日），英美资源集团（Anglo American）拒绝了必和必拓（BHP）提出的延长谈判的要求，这意味着并购案大概率不会落地。 根据英国的收购规则，必和必拓需要在英国时间周三（5月29日）17:00前与英美资源签订正式收购合同，或暂时放弃收购。一周前，这家全球最大矿商第三次提出逾490亿美元的收购要约，被英美资源再次拒绝，但同意进行谈判。 日内早些时候，必和必拓表示，“需要进一步延长截止日期，以便就其提议进行更多接触。”声明强调，“必和必拓有信心，向英美资源董事会提供一条解决问题的可行途径，并将支持南非监管部门的批准。” 但发稿前不久，英美资源集团发表声明称， 没有理由进一步延长要约收购的截止日期。 来源：英美资源集团官网 财联社先前多次提到，收购案最大的难点就是英美资源南非业务的归属，必和必拓要求其在收购前剥离南非资产。据了解，现在英美资源的总部位于英国伦敦，但1917年在南非约翰内斯堡创立。 英美资源拥有超过4万名南非员工，因此，其潜在的剥离资产行为将对南非造成经济打击。由于近年铂金不被看好，公司一直在削减就业岗位和投资。摩根大通分析师曾估计，必和必拓收购英美资源可能导致南非流出43亿美元的资金，并导致南非兰特走弱。 而这一交易正值南非结束种族隔离制度30年来竞争“最激烈的大选”。选前民调显示，执政党非洲人国民大会（非国大）仍将在大选中获得最多选票，但受经济低迷、电力危机、失业率和犯罪率居高不下等不利因素影响，其得票率可能首次跌破50%。 为了安抚南非的监管机构，必和必拓先前提议在至少三年内维持英美资源在约翰内斯堡办事处的人员配备水平，在南非上市必和必拓的股票，以及在必要时分担增加南非员工的成本。日内，这家矿业巨头重申了这一系列的承诺。 加拿大皇家银行表示，尽管必和必拓的让步有望减轻与交易结构相关的一些风险，但并未量化相关成本，这导致很难评估报价的价值，“除非结构发生变化或提供更高的补偿，否则英美资源集团不太可能接受上周的报价。” 媒体分析认为，之所以必和必拓同意做出如此多的让步，是为了获得英美资源在南美的铜矿资产，必和必拓首席执行官迈克·亨利也毫不掩饰扩大铜业务的愿望。昨日，瑞银分析师在报告中建议“为铜进一步走高做好准备”。 对此，必和必拓股东Wilson Asset Management的首席投资组合经理Matthew Haupt表示，“如果谈判不能以诚信的方式取得进展，我可以高兴地接受必和必拓最终放弃合并。尽管我很乐意看到合并继续进行，但有必要采取一些纪律措施。” Haupt说道：“我认为必和必拓已经带着诚意采取行动并提出了切实可行的建议。”

披荆斩棘 踏浪而上 龙腾虎跃 势如破竹 双碳目标的提出，令新能源行业乘风而起，近年来中国新能源行业的发展更是以势不可挡之姿态强势吸引着全球的目光。随之而来的是一系列的挑战和机遇，来自海外多国的“虎视眈眈”，各大海外市场所蕴含的巨大投资机遇，都充满着无数未知和挑战。但毋庸置疑的是，正如国家主席习近平所强调的那样，“大力推动我国新能源高质量发展，为共建清洁美丽世界作出更大贡献”，发展新能源产业依旧是我国前进道路的重中之重。 而过去几年间，锂、光伏产业链产品价格的暴涨暴跌，也无数次引发市场的轰动，氢能等新兴产业的兴起，也屡屡引爆市场热议.......值此花满原野 生机勃勃的五月，为助力新能源产业的稳步前行，带领行业人士一览海内外新能源产业的风采，SMM特邀了国内外200多位协会领导、院校教授、企业大咖、技术专家、经济学家等精英人士汇聚中国苏州国际博览中心，参与 上海有色网（SMM）主办的 CLNB 2024（第九届）中国国际新能源产业博览会 ，为我们以专业全面深度的视角，回顾过去、审视当下、展望未来。为行业出谋划策、分享经验和技术，把脉发展趋势！ 大会将围绕新能源各产业，原料、材料、光伏、储能、氢能、动力电池、新能源汽车、人工智能、电池回收等领域进行广泛交流，展示最新成果。展会覆盖4大展馆8大板块，400多家国内外参展商集中亮相，参会嘉宾不仅可以现场参观学习先进的产品，还可以高效促谈合作，推广宣传业务、拓展商业版图！ 本次峰会分为 开幕式、SMM高端沙龙闭门会、由多位学术顶尖人士汇集而成的院士专场、宏观及产业专场、欧洲律师协会——2024中国新能源企业跨境投资研讨会、国泰君安期货——产融结合下的新能源市场展望、电动车绿色出行及电池应用高峰论坛、储能产业论坛、光伏发电系统供应链论坛、氢能产业发展高峰论坛、新能源矿业权项目投融资高峰论坛、海外投资论坛、先进材料运用高峰论坛、新能源镍钴锂高峰论坛、锂电回收产业论坛 等多个 环节。 SMM将全程进行文字、视频、图片直播，敬请刷新关注本文！ 》点击观看本次峰会视频直播 》查看本次峰会文字报道专题 》查看现场图片直播 大会开幕致辞 中国有色金属工业协会原会长 康义 》点击查看现场嘉宾致辞 中国工业节能与清洁生产协会会长 王小康 》点击查看现场嘉宾致辞 广州期货交易所 张鹏 》点击查看现场嘉宾致辞 SMM CEO 范昕 》点击查看现场嘉宾致辞 大咖访谈：2030 年全球电池供应链行业的增长路径 圆桌主持人：王彦臣 上海有色网伦敦公司总经理 嘉宾1：Group Manager Commercial, Pilbara Minerals Aaron Delroy 嘉宾2： 瑞浦兰钧能源股份有限公司 储能总经理 易辉琼 嘉宾3：贝特瑞（江苏）新材料科技有限公司 总经理 杨顺毅 嘉宾4：Anthony Tse Founder of NEO Capital, Former MD &CEO of Galaxy Resources, Board Director of Li-Cycle Corp 嘉宾五： 国合能源研究院 院长 王进 》点击查看现场视频 招待晚宴 有朋自远方来，不亦说乎？在此次大会首日晚间，SMM特意为到场嘉宾准备了盛大丰富的晚宴接风洗尘，SMM CEO范昕为晚宴致辞...... SMM新能源产品新品发布会 在由SMM主办的 CLNB 2024（第九届）中国国际新能源产业博览会 晚宴环节，SMM新能源研究咨询总监颜宇翀对SMM新能源相关新产品做出介绍。 》储能、动力、回收“一网打尽”！SMM新能源产品新品发布会隆重举行 如何利用交易金融工具实现强价助企 产融结合 上海有色网金属交易中心有限公司副总经理杨小楼对三位一体的交易金融服务平台进行了详细介绍，主要从 线上现货交易模式的影响力、金属现货交易、安票达功能特点及优势 等方面展开了详细讲解。 有色网金属交易中心严格遵照国家及上海相关法律法规设立，线上现货交易模式已在行业中逐渐形成影响力 2015年上海市商委、金融办、自贸区管委会联席授予现货交易中心资格； 近年来上海最高标准的交易所牌照，完全符合国家相关规定； 荣获上海市首批民营企业总部、第三批贸易型总部企业称号、上海供应链创新与应用示范企业； 2021年8月，作为全国第二、有色行业唯一现货平台，正式对接上海清算所“大宗商品清算通”。 》安汇达+安票达+安融达：三位一体交易金融服务平台 帮企业拓展业务 为企业降本显著 SMM tier1 榜单发布 》点击查看详细获奖名单 新能源领域ESG排行榜 SMM最佳钠电优质企业奖 》点击查看详细获奖名单 SMM新能源产业链优质装备供应商奖 》点击查看详细获奖名单 SMM新能源供应链优质服务商 》点击查看详细获奖名单 新能源产业链榜单发布 》点击查看详细名单 院士专场 发言主题：退役动力电池回收现状与挑战 发言嘉宾：中国工程院 外籍院士 徐政和 中国工程院外籍院士徐政和介绍了“退役动力电池回收现状与挑战”的相关话题。他表示，据中信证券等数据显示，2020年中国累计退役的动力电池超20万吨，市场规模达130亿元，预计2025年，我国废旧动力电池回收市场规模将达到400亿元，预计到2030年，三元锂与磷酸铁锂电池回收规模将超1500亿。 背景 全球能源消费构成 电力和氢能在全球能源结构占比快速增长，到2050年，电力和氢能在能源消费占比中将增加至50%，化石能源消费预计降低至40%； 能源消费很快迎来峰值，人口预计增长20亿，但能源消费仅增长14%； GDP 能源强度持续下降，其中电气化带来的能效提高至关重要。 电池的重要性 中国动力电池回收情况 动力电池使用寿命：商用车3年，乘用车5年。据前瞻研究院与中信证券数据显示，2020年中国累计退役的动力电池超20万吨，市场规模达130亿元，预计2025年，我国废旧动力电池回收市场规模将达到400亿元，预计到2030年，三元锂与磷酸铁锂电池回收规模将超1500亿。 预计至2030年，新能源汽车销量占比40%；至2035年，占比高达50%；从动力电池市场来看，全球电动车锂离子电池消耗量年增长率26%；从动力电池市场来看，磷酸铁锂和三元材料将长期处于胶着态势。 动力电池关键原材料严重依赖进口 据媒体数据显示，中国锂电池关键材料占全球储量： 锂占比在22.9%、 钴占比在1.1%、镍占比在3.0%、锰占4.2%、石墨占比在22.8%。而镍钴锰锂的金属矿产资源对外依存度超过70%。 据媒体对对主要材料需求预测显示，2021年锂需求在0.7万吨左右，钴需求在0.8万吨左右，镍需求在1.9万吨左右，锰需求在1.1万吨左右，预计到2025年，需求预测将分别增长至2.5万吨、 2.8万吨、 7.1万吨 、 4.1万吨。 动力电池回收重要性-资源循环利用 从资源角度，为了保证资源安全，电池回收势在必行；布局锂、钴、镍等关键资源，建立一个电池生产和回收的循环体系，通过电池回收及电池材料生产，可从根本上影响全球的资源可持续发展。 2022年12月，Redwood Materials公司表示，将斥资35亿美元建造电池回收工厂，该公司的目标是要颠覆美国电动汽车供应链。（2023回收10 GWh 锂电池，44,000 吨材料，10万辆特斯拉车电池） 》退役动力电池电池面临二次污染严重等多个问题 解决思路有哪些？ 发言主题：长时储能是新能源高质量发展的关键 发言嘉宾：中国科学院院士 赵天寿 他表示，能源结构绿色低碳转型进度落后预期，主要受储能技术制约；不同时长，尤其长时，高安全的储能技术是推动新能源高质量发展的关键；能否实现能量与功率的解耦是长时储能的关键；液流电池能量功率解耦，具有高安全、时长灵活、扩容方便、循环寿命长等优势，前景广阔。 发言主题：盐湖提锂技术新发展 发言嘉宾：中国工程院院士 赵中伟 发言主题：新能源矿产的需求态势和安全供应——以铜等为例 发言嘉宾：中国科学院 院士 侯增谦 他分别从技术革命和气候变化看矿产需求、从地缘政治看矿产资源战略与安全、新能源领域的战略金属——铜的介绍以及我国资源需求与供应态势研判等四个方面展开分享。 发言主题：智能网联新能源汽车发展的若干问题与关键技术 发言嘉宾：中国工程院院士 孙逢春 宏观专场 发言主题：投身能源百年大变局 研究能源革命新课题 发言嘉宾： 原国家发展改革委能源局局长 徐锭明 能源革命的两大新课题——储能与氢能 能源转型是一种工具，同时，能源转型也是一次机遇。用好能源转型工具，抓住能源转型机遇。 纵观人类社会发展的历史，人类文明的每一次重大进步都伴随着能源的改进和更替。总结人类能源发展和转换的历史，我们清楚地看到，它正沿着高碳到低碳、低效到高效、不清洁到清洁、分散到集中再到集中与分散相结合、小型到大型再到大型与小型相结合、不可持续到可持续的历史轨迹，从低级到高级一步一步地向前发展。 更重要的是，在能源发展和转换的过程中，人类也经历了一个从无意识到有意识，不自觉到自觉，被动到主动的历史发展过程。这次能源的更替必定将把我们带入社会主义生态文明新时代。 能源安全是国家安全的基石，能源革命是国家发展的基石。不推进能源革命，无法确保能源安全；不确保能源安全，便无法推进能源革命。 储能 近年来国家大力支持储能行业的发展，关于政策面的利好频出，而新型储能作为提升能源电力系统调节能力的重要支撑，是支撑新型电力系统的基础装备。新型储能选址灵活、建设周期短、响应快速灵活、功能特性多样，正日益广泛地嵌入电力系统源、网、荷各个环节，深刻地改变着传统电力系统的运行特性，成为电力系统安全稳定、经济运行不可或缺的配套设施。 新型储能是实现“双碳”目标的重要支撑，未来还将彻底颠覆能源电力系统的发展结构和电力运营格局。当前，从技术路线到市场机制，从安全程度到标准体系都还在不断成熟完善，新型储能规模化、产业化、市场化发展还有很长的路要走。 》大咖分享：储能与氢能发展现状及展望【SMM新能源峰会】 发言主题：全球新能源矿产需求与展望 发言嘉宾：中国地质科学院 全球矿产资源战略研究中心 首席科学家 王安建 中国地质科学院 全球矿产资源战略研究中心首席科学家王安建针对“全球新能源矿产需求与展望”的话题展开分享。他表示，预计到2040年，电动汽车领域对铜的需求在279万吨左右，2050年在312万吨左右；2040年电动汽车领域对镍的需求在186万吨左右，2050年或将收窄至163万吨左右；到2040年电动汽车领域对锂的需求量在73万吨左右，到2050年的需求量在88万吨左右；到2040年，电动汽车领域对钴的需求量在17万吨左右，到2050年或将提升至20万吨左右。 全球气候变化引发一系列灾难事件 近50年，全球极端气候事件超过1万起，死亡人数高于200万，经济损失4.3万亿美元，每天平均损失约2亿美元； 近10年，冰川年均消融冰雪总量逾2980亿吨，若海水继续变暖，到本世纪末全球所有珊瑚礁都可能白化，约100万个物种面临灭绝威胁； 全球29.6%的人口无法持续获得食物，11.7%的人口处于重度粮食不安全状况；约36亿人生活在高度易受气候变化影响的地区。 气候变化造成每年约2310万人流离失所；2030年后，气候变化将导致增加约25万人/年死亡；公共卫生造成直接损失20~40亿美元/年。 降低碳排放是解决全球气候问题的重要手段，而碳减排依赖于清洁能源产业发展，清洁能源产业发展则需要特定关键矿产支撑，譬如地热、风电、光伏等产业的发展均需要各自所需的特定的关键矿产支撑。 》专家预计：到2040年电动汽车领域对锂需求量在73万吨左右 发言主题：领航企业可持续发展--欧盟对可持续发展的要求不断提高 发言嘉宾：Stefan Crets CSR 欧洲 CEO 发言主题：用专业眼光看矿资产，买亏了还是卖亏了 发言嘉宾： 中国矿业权评估师协会负责人 自然资源部矿产资源保护监督司原司长 鞠建华 产业专场 发言主题：必维助力新能源行业践行可持续发展之路 发言嘉宾： 必维集团（Bureau Veritas）集团战略业务创新与合作伙伴总监|法国 Edouard Plus 发言主题：基于压力的电池状态估计和安全预警方法研究 发言嘉宾：北京理工大学深圳汽车研究院 首席科学家 姜久春 锂离子电池压力测量的意义 电池的问题： 目前猝死电池仍然找不到有效的办法来进行预警，电池的SOC和SOH尚未得到彻底解决； 压力的问题： 锂离子的脱嵌过程导致电极材料的体积变化，电流密度和温度分布不均匀引起的不均匀应力分布。 压力检测的重要性： 增加对电池应力变化的监测，有可能提高电池的性能和可靠性。 随着锂离子电池充放电循环进行，微观原子晶格体积膨胀导致电极颗粒和SEI膜机械断裂，引起不可逆的容量损失和内部结构失效，增加了电池发生热失控的安全隐患。 亟需对机械应力下锂离子电池性能进行系统性研究！ 研究目标及研究进展 研究目标：循环实验，建立更精准的电池模型，构建更安全的储能电池监管体系 技术创新：探明复杂工况下储能电池全生命周期电-热-力-气演化规律，构建数据-机理融合的储能电池模型库（数字孪生）。 研究目标：亟需添加力学的电池安全监测架构 储能电池“电-热-力-气-阻”传感芯片一体化集成关键技术研发 技术创新：开发集成“电-热-力-气-阻”传感信息采集功能的一体化采集系统。 研究目标：通过力学完善电池损伤机理的研究 技术创新：研究计及老化、性能衰退和安全损伤的电池多物理场机理模型。 研究进展：磷酸铁锂电池在循环条件下的膨胀应力特性 电池膨胀应力增长机制 电池不可逆膨胀与容量衰减呈正相关性，负极SEI膜的形成是电池不可逆膨胀增长的根本原因。 》专家分享：基于压力电池状态估计和安全预警方法研究 发言主题：高安全、高可靠3S融合储能系统及其发展方向 发言嘉宾：江苏林洋储能技术有限公司 总工程师 曾繁鹏 他表示，储能的六大核心要素包括高安全、长寿命、高效率、低衰减、智能化以及高收益等六方面。高安全方面，主要是系统级安全 、主动安全系统、创新的消防体系、热失控预警、全液冷架构；长寿命方面，全液冷架构、系统级长循环次数、储能专用长寿命电芯 、电力电子可靠性；高效率方面，包括全系统高效率、子系统高效率、系统架构高效率；低衰减方面包括系统级低衰减、PACK级低衰减、创新的BMS系统；智能化方面，包括BMS+PCS+EMS “3S”融合设计，EMS 智能化、VPP 平台化；高收益方面，包括产业链战略合作伙伴、低成本系统架构、全产业链布局、智能化运维&运营。 发言主题：澳大利亚锂矿及电池产业发展 发言嘉宾：皮尔巴拉锂矿集团商务经理 Arron Delroy 发言主题：以资源为本，紫金在新能源产业的布局及与下游企业的协同 发言嘉宾：紫金矿业集团股份有限公司 副总裁 廖元杭 发言主题：问顶电池技术助力绿色新能源产业发展 发言嘉宾：瑞浦兰钧能源股份有限公司 销售总监 景思杰 》查看更多现场图片花絮 至此，5月29日所有论坛圆满结束，感谢大家的关注和支持，5月30日、5月31日精彩继续！ 峰会预告： 5月30日， 电动车绿色出行及电池应用高峰论坛、光伏发电系统供应链论坛、储能产业论坛、海外投资论坛、新能源矿业权项目投融资高峰论坛、氢能产业发展高峰论坛 等六大专场同步进行，敬请关注SMM现场直播！ 5月31日， 先进材料运用高峰论坛、新能源镍钴锂高峰论坛、锂电回收产业论坛 等三大论坛也将同步进行直播，敬请关注！ 》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM现货历史价格走势

在由SMM主办的 CLNB 2024（第九届）中国国际新能源产业博览会 - 主论坛宏观专场 上，北京理工大学深圳汽车研究院首席科学家姜久春围绕“基于压力的电池状态估计和安全预警方法研究”的话题作出分享。 锂离子电池压力测量的意义 电池的问题： 目前猝死电池仍然找不到有效的办法来进行预警，电池的SOC和SOH尚未得到彻底解决； 压力的问题： 锂离子的脱嵌过程导致电极材料的体积变化，电流密度和温度分布不均匀引起的不均匀应力分布。 压力检测的重要性： 增加对电池应力变化的监测，有可能提高电池的性能和可靠性。 随着锂离子电池充放电循环进行，微观原子晶格体积膨胀导致电极颗粒和SEI膜机械断裂，引起不可逆的容量损失和内部结构失效，增加了电池发生热失控的安全隐患。 亟需对机械应力下锂离子电池性能进行系统性研究！ 研究目标及研究进展 研究目标：循环实验，建立更精准的电池模型，构建更安全的储能电池监管体系 技术创新：探明复杂工况下储能电池全生命周期电-热-力-气演化规律，构建数据-机理融合的储能电池模型库（数字孪生）。 研究目标：亟需添加力学的电池安全监测架构 储能电池“电-热-力-气-阻”传感芯片一体化集成关键技术研发 技术创新：开发集成“电-热-力-气-阻”传感信息采集功能的一体化采集系统。 研究目标：通过力学完善电池损伤机理的研究 技术创新：研究计及老化、性能衰退和安全损伤的电池多物理场机理模型。 研究进展：磷酸铁锂电池在循环条件下的膨胀应力特性 电池膨胀应力增长机制 电池不可逆膨胀与容量衰减呈正相关性，负极SEI膜的形成是电池不可逆膨胀增长的根本原因。 磷酸铁锂电池在循环条件下的膨胀应力特性 通过高温快充循环实验发现，电池膨胀力与环境温度、充放电倍率和初始压力相关。高温下，电池内副反应量增大造成电池膨胀量增大；大倍率充电，负极锂离子浓度增大造成电池膨胀应力增大；较高的初始预紧力抑制电池的膨胀，但可能对电池的性能产生影响。且电池膨胀应力增加与电池容量衰退呈现正相关性。 电池电-热-力多物理场耦合性能机理模型 研究进展： 在不同预紧力下进行了不同倍率条件的电池膨胀力测试和参数标定，模型添加了力对电极微观孔隙率和电池宏观厚度的影响，模型对电压、温度、应力预测具有较高精度； 后续计划： 耦合力与电池老化机理，完成长循环实验标定。 基于膨胀力信号的锂离子电池析锂检测方法 析锂诱导实验条件磷酸铁锂电池膨胀力变化特性 薄膜应力传感器 柔性压力传感技术 传感器原理：基于核孔膜倒模工艺的柔性压力传感技术 高灵敏度的柔性压力传感器，优点在于接触面积变化，灵敏度高；电容值较大，抗干扰强；柔软，可以与锂电池共形变化。 基于薄膜压力传感器的电池原位膨胀检测系统 测力系统：薄膜式力传感装置设计 基于压力薄膜和多功能芯片低成本、高集成度等特点，设计了可测量模组中任意电芯的薄膜式热、力传感器装置。 系统组成： 由采样板和控制板组成，采样板用于采集每个电池的温度和压力，并通过差分菊花链传输到控制板，控制板汇总所有数据，通过CAN总线或工业以太网与外界进行数据传输。 布置方案： 每个电芯配1块采样板，布置在电芯极耳处；每个模组配置一块控制板。 力学检测系统组成： 薄膜压力传感器、数据采集器以及数据上位器软件。 力学检测系统-传感器优势： 超灵敏、大量程： 压力电容灵敏度上限可达100 kPa-1，压力量程可测量范围：整列厚度不超过1mm。 可靠性： 行业领先的可靠性确保传感器在数千次的循环中不会失效。灵活的结构确保在具有复杂轮廓的表面上进行精确测量。 宽定制： 传感器具有多种规格形式，满足各电池测试场景需求，也可更具客户需求进行单独定制。 强大的数据采集器 数据采集器是用于收集和处理来自薄膜压力传感器的数据的设备。通过快速的电子扫描，可以量测各个感测元件的阻值数据，并通过简单的校准功能即可得到作用于传感器上力和压强的大小、受压时间和位置。 采集器的特点： 多传感器、高分辨采样：支持16+16传感器数量，支持测量点数最多为32个； 支持高分辨率采样：采集器支持采样频率1-100 Hz，可更具需求灵活调整； 多种数据传输：支持蓝牙无线（采样频率不超过50 Hz）实时传输和有线实时传输两种模式； 支持USB、Wifi：采用非侵入性电池检测非常有优势，避免了对物体本身性质的影响。 灵活供电方案：5000mAh电池/8小时工作（无线版本）5V 0.3A USB口供电（有线版本），满足电池压力测试过程中的多场景。 实验方法及数据表征 通过使用固定装置将测试电池和力传感器固定，并将电池和充放电设备相连。由于电池的膨胀并不均匀，在电池和力传感器之间放置一块可以上下自由移动的铁板来将膨胀力均匀分布，并进行实时测量。测试装置连接完毕后，将其置于温度箱内。 系统应用：电池外表面膨胀力实验监测 通过对充放电过程的压力分布测量分析，整体看压强曲线变化和充放电过程相对应。在充放结束后电池内部会发生弛豫现象，相当于从紧绷状态弛豫到疏松的过程，每个充放电过程都会有该现象，快充更明显。 系统应用：电池边缘受力实验监测 监测电池边缘受力情况，电池长度较大，上下两头由于夹具的存在受力较多，中间受力则不明显。充电前，电池中间受力少，整体压强偏大。随着充电的进行，电池膨胀，受力面积明显变大，上下两头压强数据逐渐变小，中间开始有了压强数据，整体压强也会随之变小。静置后，电池弛豫，恢复初始状态，中间受力面积减小，整体压强变大。

SMM5月29日讯： 5月29日，金川升水报200-400元/吨，均价300元/吨，均价与上一交易日相比减少700元/吨，俄镍升水报价-1000至-500元/吨，均价-750元/吨，均价较前一交易日相比减少400元/吨。今日早间盘面震荡运行，现货报价出现集体下调主要因为今日贸易商报价换月至7月。今日镍豆价格152200-152500元/吨，较前一交易日现货价格减少550元/吨，今日镍豆与硫酸镍价差约为1214元/吨。（硫酸镍价格较镍豆价格低1214元/吨）。 》订购查看SMM金属现货历史价格    

据艾芬豪矿业消息： 内容导读 1：卡莫阿-卡库拉 III 期选厂5月26日成功投产，在预算内比原计划提前6个月 2： 铜产量将提升至60万吨/年以上，成为全球第四大铜矿 3： 正在推进持续优化计划，包括“项目95”、III 期扩产以及研究加快 IV 期扩建的可能性 4： III 期选厂建设期间成功录得零失时工伤记录 5： 4月份以来已生产超过6.3万吨铜，2024年44万–49万吨铜的生产指导目标保持不变 刚果民主共和国科卢韦齐— 艾芬豪矿业执行联席董事长罗伯特·弗里兰德(Robert Friedland)、联席董事长郝维宝(Weibao Hao) 和总裁玛娜·克洛特(Marna Cloete) 今天欣然宣布，位于刚果民主共和国 (以下简称“刚果(金)”) 的 卡莫阿–卡库拉铜矿 III 期选厂于2024年5月26日正式投料运行，标志着 III 期选厂在预算之内、比原计划提前约6个月竣工。预计 III 期选厂即将出产首批精矿，并计划于第三季度初产量爬坡以推进商业化生产。 艾芬豪创始人兼执行联席董事长罗伯特·弗里兰德评论说：“卡莫阿-卡库拉运营团队继续创造卓越战绩，在行业普遍饱受成本超支和延误影响的大环境下，仍能实现地下采矿作业和 III 期选厂预算内提前投产，实属罕 见。同时，卡莫阿铜业整体团队积极应对刚果(金)南部电网不稳定的问题，第二季度的供电稳定性得到了显著改善，过去两个月的原矿品位和产量大幅提升。预计卡莫阿-卡库拉第二季度的运营业绩将更为强劲，我们有信心实现产量的年度指导目标。” “卡莫阿-卡库拉一直表现出色，I 期及 II 期选厂的产量和回收率都高于预期。鉴于此，我们正研究不同方案以实现铜产量的更高目标，也就是80万吨/年，这将进一步推动卡莫阿-卡库拉成为全球最大的铜生产商之一。 除了 III 期选厂扩产方案和将铜回收率提高至95%的 “项目95” 计划外，我们正研究加快卡莫阿-卡库拉的 IV 期扩建计划，将矿石处理产能提高至2,000万吨/年以上。卡莫阿-卡库拉的铜矿产资源和矿石储量丰富，按当前铜市场预期来看，相信扩大处理量将在短期和长期内为我们的利益相关方和股东创造巨大价值。” “艾芬豪矿业扩大铜资源的闪耀征程刚刚起步，我们在毗邻卡莫阿-卡库拉的、公司拥有多数股权的西部前沿 (Western Foreland) 探矿权开展了7万米的钻探计划，目前正值旱季已调动10台钻机开展勘查施工。西部前沿的铜矿产资源约500万吨，我们正全力推进 Makoko、Kiala 和 Kitoko 矿区提前投产，以支持公司铜板块增储上产的目标。” 艾芬豪矿业全球执行副总裁、中国区总裁周超先生评论到，“卡莫阿团队踔厉奋发、不负众望，III 期选厂刷新了卡莫阿 I 期、II 期预算内提前投产的辉煌记录，中国元素在项目建设中大放异彩，再次向全球展现了中西合璧、强强联合的璀璨成就。III 期选厂建设项目总包方中国恩菲及一众优秀的中国承包商、供货商、服务商出色履约，一如既往的值得艾芬豪及全球矿业界信任。我们期待也深信卡莫阿 III 期选厂能够尽快实现商业化生产，为当地社区、刚果金及其他利益相关方创造福祉。” III 期选厂将处理来自卡莫阿1区和卡莫阿2区以及卡索科的矿石。III 期选厂与 I 期和 II 期选厂相比，产能提高30%。I 期和 II 期选厂位于 III 期选厂以南约10公里处，三座选厂的工艺设计与之相似，大部分设备相同或类似，因此可以使用相同的备件，并可利用之前汲取的操作和维护经验。 III 期选厂将卡莫阿-卡库拉铜矿的综合设计处理产能提升至1,420万吨/年。预计 III 期达产后会将卡莫阿-卡库拉项目的年化铜产量提升至60万吨以上，使卡莫阿-卡库拉铜矿成为全球第四大铜矿及非洲最大型铜矿。 截至2024年4月30日，III 期选厂附近已经堆存225万吨矿石，铜品位3.1%。 来自卡莫阿 1 区和卡索科矿山的矿石含约7万吨铜，当前铜价已超过1万美元/吨，这将有助于降低500万吨/年新选厂进行试车和产能爬坡的风险。 4月初开始试车，从原矿堆场向 III 期选厂供应首批矿石。在破碎和筛分后端的高压辊磨(HPGR) 工段堆存破碎后的原矿。5月26日开始进行联动试车，向球磨和浮选车间供应首批矿石。 预计选厂即将出产首批精矿，力求于第三季度初实现商业化生产的目标。 III 期生产的精矿，部分将通过卢阿拉巴铜冶炼厂代加工后出售以产生现金流，其余部分则会堆存待一步炼铜冶炼厂投产后进行处理。 III 期选厂生产的精矿含硫较高，有助于降低冶炼厂启动过程中的外部能源供应。计划在矿山现场储备约7万吨的 III 期精矿，待冶炼厂投产后进行处理。 卡莫阿-卡库拉 III 期选厂扩建比原计划提前6个月，从2024年第三季度起将综合产能提高至60万吨/年以上。 卡莫阿-卡库拉 III 期选厂的矿石处理设计产能高达500万吨/年，目前正进行扩产研究以提高处理规模。I 期和 II 期选厂实施相似的扩产方案后，处理能力比设计指标高出20%以上。 卡莫阿-卡库拉的 III 期矿石储备。截至2024年4月30日，III 期选厂附近的地表已堆存225万吨矿石，铜品位 3.1%。 “项目95”、III 期扩产方案及加快 IV 期扩建，将为进一步增加铜产量带来重大契机 之前披露“项目95”的基础工程设计预计将于未来数周内完成。“项目95”旨在将卡莫阿–卡库拉的整体铜回收率由设计指标的 87% 提高至约 95%。 III 期选厂实现商业化生产后，卡莫阿-卡库拉的工程团队将采集运行数据以启动扩产方案，将 III 期选厂的处理能力进一步提高至500万吨/年以上。I 期和 II 期选厂实施相似的扩产方案后，处理能力比设计指标高出20%以上。 III 期竣工后，考虑到当前市场对于铜金属的迫切需求，卡莫阿-卡库拉的工程团队正研究加快项目的 IV 期扩建计划。IV 期选厂将毗邻 III 期选厂，处理能力不少于 500万吨/年，并将与 III 期共用基础设施，包括前端 (破碎和筛分) 以减少资本性开支。 卡莫阿-卡库拉铜矿的综合开发方案更新版，涵盖 III 期扩建计划、冶炼厂和项目 95、进一步的优化举措以及计划中的 IV 期扩建计划，预计将于2024年底完成。 关于艾芬豪矿业 艾芬豪矿业是一家加拿大的矿业公司，正在推进旗下位于南部非洲的三大主要项目：位于刚果(金)的卡莫阿-卡库拉铜矿项目的扩建工程、位于南非的普拉特瑞夫顶级钯-镍-铂-铑-铜-金矿的开拓工程；以及同样位于刚果(金)、久负盛名的基普什超高品位锌-铜-锗-银矿的重建工程。 同时，艾芬豪矿业正在刚果(金)境内、毗邻卡莫阿–卡库拉铜矿项目的西部前沿 (Western Foreland) 探矿权内寻找新的铜矿资源，并扩大及圈定Makoko、Kiala和Kitoko高品位铜矿发现的矿化范围。西部前沿探矿权占地2,650平方公里，由艾芬豪矿业持有60-100%权益。

在由SMM主办的 CLNB 2024（第九届）中国国际新能源产业博览会 - 主论坛宏观专场 上，原国务院参事、国家能源专家咨询委员会副主任、国家气候变化专家委员会委员徐锭明围绕“投身能源百年大变局 研究能源革命新课题”的话题展开分享。 能源革命的两大新课题——储能与氢能 能源转型是一种工具，同时，能源转型也是一次机遇。用好能源转型工具，抓住能源转型机遇。 纵观人类社会发展的历史，人类文明的每一次重大进步都伴随着能源的改进和更替。总结人类能源发展和转换的历史，我们清楚地看到，它正沿着高碳到低碳、低效到高效、不清洁到清洁、分散到集中再到集中与分散相结合、小型到大型再到大型与小型相结合、不可持续到可持续的历史轨迹，从低级到高级一步一步地向前发展。 更重要的是，在能源发展和转换的过程中，人类也经历了一个从无意识到有意识，不自觉到自觉，被动到主动的历史发展过程。这次能源的更替必定将把我们带入社会主义生态文明新时代。 能源安全是国家安全的基石，能源革命是国家发展的基石。不推进能源革命，无法确保能源安全；不确保能源安全，便无法推进能源革命。 储能 近年来国家大力支持储能行业的发展，关于政策面的利好频出，而新型储能作为提升能源电力系统调节能力的重要支撑，是支撑新型电力系统的基础装备。新型储能选址灵活、建设周期短、响应快速灵活、功能特性多样，正日益广泛地嵌入电力系统源、网、荷各个环节，深刻地改变着传统电力系统的运行特性，成为电力系统安全稳定、经济运行不可或缺的配套设施。 新型储能是实现“双碳”目标的重要支撑，未来还将彻底颠覆能源电力系统的发展结构和电力运营格局。当前，从技术路线到市场机制，从安全程度到标准体系都还在不断成熟完善，新型储能规模化、产业化、市场化发展还有很长的路要走。 能源互联网的五大特征 一是可再生特征：可再生能源是互联网的主要能量来源； 二是分布式特征：每个微型能源网络构成能源互联网的一个节点； 三是互联之特性：将分布式发电装置储能装置和负载组成的能源网络互联起来； 四是开放的特征：对等扁平和能源双向流动的能源共享网络，发电装置储能装置和负载能够“即插即用”； 五是智能化特征：互联网中的能源的生产传输转换和使用都应该具备智能化要求。 未来储能（动力电池）是推动能源消费革命的短板；是规模使用再生能源的关键；是积极发展微型电网的保障；是普及推广电动汽车的重点。 建设储能系统 融入源网荷储生态体系、大规模开发可再生能源、大规模使用可再生能源、降低成本不受地理困扰、灵活应用不受时间困扰、为建新型电力系统铺路。 储能行业面临“双降”：一为储能系统安全降温；二为储能发展安全降温。 我国储能行业现状：储能产业是能源结构转型的关键和推手，加快储能产业的发展，对推动经济发展和建设健康的能源产出与消费体系具有重要意义。储能，是新型电力系统的重要组成部分，碳中和的核心也是储能。开启储能大时代。 中国有可能将率先跨入氢能时代 在由国务院参事室特约研究员原国家发展改革委能源局局长徐锭明、国务院参事室特约研究员原全国人大环资委调研室主任徐晓东共同撰文的《关于“大众创业、万众创新”调查纪实之二》中提到，中国有可能率先跨入氢能时代。 什么是氢能源？ 能源是国民经济的命脉。随着工业化和城镇化进程的不断提升，我国已成为全球能源消费大国。与此同时，我国能源对外依存度高、结构有待优化、碳排放量大等问题也不断显现，可持续发展、能源转型、能源安全等成为我国重点发展领域。氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一。 2022年3月，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，以实现“双碳”目标为总体方向 ，明确了氢能是未来国家能源体系的重要组成部分 ，是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体，也是战略性新兴产业和未来产业的重点发展方向。 氢能作为高效低碳的能源载体，绿色清洁的工业原料，在交通、工业、建筑、电力等多领域拥有丰富的落地场景，未来有望获得快速发展。 氢能的特点：环境友好性、利用高效性、储运多样性、应用广泛性。 氢能发展的趋势和展望 在政策支持、企业积极参与、投资扩大等有利因素促进下，氢能产业有望呈现出星火燎原之势。展望未来，氢能产业或将呈现以下发展趋势。 氢能有望在交通运输领域率先实现商业化。 预计“十四五”期间，中国氢能应用的需求增量主要来自于交通运输领域，氢燃料电池汽车的大规模推广是关键驱动力。长期来看工业领域有望是氢能应用的第一大领域，需求在政策支持和技术进步下不断释放。 绿色制氢、氢燃料电池关键材料、加氢站设备国产化将成为氢能行业热门赛道。 随着下游应用场景不断呈现，目前已有超过三分之一的央企在制定包括制氢、储氢、加氢、用氢等全产业链的布局。龙头企业入局产生了强有力的带动作用，预计资本市场对氢能关注度将持续升温，投资者重点关注绿色制氢、氢燃料电池关键材料、加氢站设备国产化等赛道，推动我国氢能科技迭代创新。 氢能区域产业布局快速形成。 氢能产业布局与区域资源禀赋高度相关，且短期内氢能长距离运输、大规模储运的成本瓶颈依然存在。预计在产业发展初期阶段，各地将优先打造区域内产业生态。随着产业进一步成熟，输氢管道、运输等基础设施不断完善，将逐渐形成全国性网络。 我国氢能发展面临现实问题 ：目前成本偏高、关键技术受限、配套尚未完善、市场仍需培育、二氧化碳处置。 构建以新能源为主体的新型电力系统，一靠氢能、二靠储能、三靠智能。 未来，氢气管道运输是最具成本效益的储运方式，管道输氢可仅以输电线路八分之一的成本传输其10倍的能量。

在由SMM主办的 CLNB 2024（第九届）中国国际新能源产业博览会 - 院士专场 上，中国工程院外籍院士徐政和介绍了“退役动力电池回收现状与挑战”的相关话题。他表示，据中信证券等数据显示，2020年中国累计退役的动力电池超20万吨，市场规模达130亿元，预计2025年，我国废旧动力电池回收市场规模将达到400亿元，预计到2030年，三元锂与磷酸铁锂电池回收规模将超1500亿。 背景 全球能源消费构成 电力和氢能在全球能源结构占比快速增长，到2050年，电力和氢能在能源消费占比中将增加至50%，化石能源消费预计降低至40%； 能源消费很快迎来峰值，人口预计增长20亿，但能源消费仅增长14%； GDP 能源强度持续下降，其中电气化带来的能效提高至关重要。 电池的重要性 中国动力电池回收情况 动力电池使用寿命：商用车3年，乘用车5年。据前瞻研究院与中信证券数据显示，2020年中国累计退役的动力电池超20万吨，市场规模达130亿元，预计2025年，我国废旧动力电池回收市场规模将达到400亿元，预计到2030年，三元锂与磷酸铁锂电池回收规模将超1500亿。 预计至2030年，新能源汽车销量占比40%；至2035年，占比高达50%；从动力电池市场来看，全球电动车锂离子电池消耗量年增长率26%；从动力电池市场来看，磷酸铁锂和三元材料将长期处于胶着态势。 动力电池关键原材料严重依赖进口 据媒体数据显示，中国锂电池关键材料占全球储量： 锂占比在22.9%、 钴占比在1.1%、镍占比在3.0%、锰占4.2%、石墨占比在22.8%。而镍钴锰锂的金属矿产资源对外依存度超过70%。 据媒体对对主要材料需求预测显示，2021年锂需求在0.7万吨左右，钴需求在0.8万吨左右，镍需求在1.9万吨左右，锰需求在1.1万吨左右，预计到2025年，需求预测将分别增长至2.5万吨、 2.8万吨、 7.1万吨 、 4.1万吨。 动力电池回收重要性-资源循环利用 从资源角度，为了保证资源安全，电池回收势在必行；布局锂、钴、镍等关键资源，建立一个电池生产和回收的循环体系，通过电池回收及电池材料生产，可从根本上影响全球的资源可持续发展。 2022年12月，Redwood Materials公司表示，将斥资35亿美元建造电池回收工厂，该公司的目标是要颠覆美国电动汽车供应链。（2023回收10 GWh 锂电池，44,000 吨材料，10万辆特斯拉车电池） 动力电池回收重要性-环境污染 电池对土壤和水体皆有污染，且有一定的爆炸危险。从环境角度看，为了避免环境污染问题，电池回收同样是势在必行。 欧盟电池法: 产业发展需求 2023年8月17日，《欧盟新电池法案》正式生效，法规将针对投放到欧盟市场的便携式、启动用、工业、电动汽车以及轻型交通工具电池，对其进行全方位监管，以期实现全生命周期更加可持续的电池。 从2031年8月18日起，电动车电池、启动、照明和点火电池以及容量大于2kWh的工业电池再生成分最低使用比例:钴16%、铅85%、锂6%、镍6%。 从2036年8月18日起，电动车电池、轻型交通工具电池、启动、照明和点火电池以及容量大于2kWh的工业电池再生成分最低使用比例:钴26%、铅85%、锂12%、镍15%。 研究与发展现状 锂离子电池全生命周期价值链 梯次利用： 20% <容量 < 80%，进行梯次利用(通信基站、电力储能、低速电动车领域)，延长电池生命周期。 资源回收： 退役后的废电池，经预处理后采用火法冶金、湿法冶金、直接修复再生等手段进行回收再生，实现闭路循环利用。 中国动力电池回收代表性企业：梯次利用以格林美、安徽巡鹰、蜂巢等为代表，主要集中在广东和江苏。 回收利用工艺路线 预处理工序： 火法冶金无需复杂的预处理工序，可以将合适尺寸的废电池直接投入熔炼炉总进行高温熔炼； 湿法冶金需要进行放电、机械破碎、分筛等预处理，以获取黑粉； 直接再生工艺需要更复杂的预处理工序，以获取高纯正极材料。 中国动力电池回收代表性企业：破碎拆解以杰成为代表主要集中在广东、江西、河南。湿法冶炼以传统的湿法冶金企业格林美、邦普等为代表，主要集中在江西、湖南、广东。 挑战与机遇 回收工艺概况 挑战与机遇 结论与展望 未来退役动力电池回收技术 退役动力电池回收拟解决的科学工程问题 1. 化学（电化学）： 电化学性能、失效机理、 有价金属元素的高效分离。 2. 智能制造、机械工程： 设计和开发回收设备，包括破碎、分选、提取等设备。 3. 反应工程与物质分离科学 ：宏观物料的精细化分选。 4. 材料科学： 电极材料的回收与再生。 5. 环境工程： 回收过程“三废”碳足迹。 结论与展望 灵活通用的安全绿色回收技术（拆解与破碎）； 混合物料的精细化物理分离技术； 从电池设计层面考虑回收，方便回收并且对环境无污染； 规范电池的出厂标准，方便采用标准化回收工艺回收废旧电池； 电解液的无害化处理以及负极材料的高值化利用技术； 开发直接再生废旧正负极材料的绿色回收方法； 开发和完善电池溯源管理系统，实现废旧电池信息互联网化，规范电池回收市场。 》点击查看会议专题链接

在由SMM主办的 CLNB 2024（第九届）中国国际新能源产业博览会 - 主论坛宏观专场 上，中国地质科学院 全球矿产资源战略研究中心首席科学家王安建针对“全球新能源矿产需求与展望”的话题展开分享。他表示，预计到2040年，电动汽车领域对铜的需求在279万吨左右，2050年在312万吨左右；2040年电动汽车领域对镍的需求在186万吨左右，2050年或将收窄至163万吨左右；到2040年电动汽车领域对锂的需求量在73万吨左右，到2050年的需求量在88万吨左右；到2040年，电动汽车领域对钴的需求量在17万吨左右，到2050年或将提升至20万吨左右。 全球气候变化引发一系列灾难事件 近50年，全球极端气候事件超过1万起，死亡人数高于200万，经济损失4.3万亿美元，每天平均损失约2亿美元； 近10年，冰川年均消融冰雪总量逾2980亿吨，若海水继续变暖，到本世纪末全球所有珊瑚礁都可能白化，约100万个物种面临灭绝威胁； 全球29.6%的人口无法持续获得食物，11.7%的人口处于重度粮食不安全状况；约36亿人生活在高度易受气候变化影响的地区。 气候变化造成每年约2310万人流离失所；2030年后，气候变化将导致增加约25万人/年死亡；公共卫生造成直接损失20~40亿美元/年。 降低碳排放是解决全球气候问题的重要手段，而碳减排依赖于清洁能源产业发展，清洁能源产业发展则需要特定关键矿产支撑，譬如地热、风电、光伏等产业的发展均需要各自所需的特定的关键矿产支撑。 全球能源需求与结构变化趋势 全球能源系统的变革性变化正在显现 碳排放约束倒逼能源消费结构转型；受清洁能源影响，全球经济增长与化石能源消费的密切关系发生变化；STEPS情景下，三种化石能源都将在2030年前达到峰值。 电力化是降低化石能源需求和碳排放的关键 光伏、风电将重塑电力供应结构，水电、核电等也将发挥作用；化石能源在电力所占比重降低。 光伏、风电和储能电池是全球电力装机容量的重要组成 2030年，STEPS情景光伏和风电新增装机容量翻一番，在NZE情景中扩大近4倍；STEPS情景下，电动汽车销售份额几乎增加了2倍，比NZE情景的水平低约40%。 全球光伏发展现状 全球光伏装机逐年增长，2021年累计装机已达940GW； 光伏装机主要集中在中国（33%）、美国（13%）、日本（8%）和德国（6%）等。 全球风电发展现状 2001~2023年，全球风电装机逐年增长，2023年累计装机已达1021GW；光伏装机主要集中在中国、美国和欧洲国家。 全球电动汽车发展现状 2010~2023年，全球电动汽车存量快速上升，中国增量尤为明显；2023年，中国汽车产量全球占比32%、电动汽车全球产量占比62%，电动汽车全球销售份额占比近40%。 2010~2023年，全球电动汽车销量快速上升，2023年达1465万辆，中国952万辆，占比65%； 2035年，NZE情景全球电动汽车销量接近1.05亿辆，较目前高出约8000万辆； 2030年、2035年，每种情景下中国、欧洲和美国都是电动汽车销量大国。 太阳能、风能和电动汽车等新能源矿产需求展望 光伏和风电发电具有成本和环境优势 发电成本：光伏＜风电＜传统能源；碳排放：风电＜光伏＜传统能源。 清洁能源技术对新能源矿产的需求 清洁能源转型推动铜、锂、镍、钴、石墨和稀土需求大幅增长； 除稀土外，锂、钴、镍、铜、石墨在清洁能源技术中的需求占比超50%；电动汽车将成为镍最大的消费领域；2040年前钴的需求增长幅度低于其他电池金属；2050年稀土元素需求将翻一番。 不同机构、不同情景对未来新能源矿产的需求差异较大 不同技术路线对未来新能源矿产的需求差异较大 不同光伏技术对铟需求有较大差别，高CIGS和高晶硅对铟的需求是基准结构的1.72倍和0.61倍； 铝、铟矿物也应用于其他低碳技术，但光伏主导其未来需求； 在2DS情景下，铝和铟的需求量将比基准情景增长1.19和1.17倍。 不同技术路线对未来新能源矿产需求具有较大的差异 2040年，高CdTe在SDS情景下镉和碲需求将达到1300吨和1400吨；高钙钛矿(30%-US,15-D)将降低10%硅的需求，但增加45%的铅需求；高砷化镓(15%-US,5-D)将增加需求砷8000吨,镓3500吨和铟100吨。 新能源矿产市场价值 2040年，能源转型关键矿产的总市场价值将翻一番多，NZE情景下达7700亿美元；拉丁美洲、非洲和印度尼西亚的采矿业务市场价值不断增长；2030年后，约50%的精炼市场价值集中在中国。 2025 年电池矿物和电动汽车价值链的估计价值（美元） 中国新能源产业发展及其关键矿产需求趋势 碳排放现状与趋势 中国能源碳排放 (101亿吨) 将于“十五五”期间达峰；碳中和时碳排放量为13~24亿吨，主要依靠压减煤炭和工业部门碳排放实现。 能源消费现状与需求趋势 中国能源消费总量 (＞62亿吨标煤) 将于2030~2035年间达峰；达峰时，非化石能源占比30%左右，而碳中和时将占80%。 电力供应现状与趋势 2060年，非化石能源发电占电力供应的92.88%。光伏、风电发电量分别为5.53和5.26万亿度，装机分别为39.68和21.20亿千瓦。 新能源发电结构与变化趋势 非化石能源已成为能源系统增量主体，增量主要来自于光伏、风电。 中国在全球光伏、风电、电动汽车供应链的中下游占据主导地位 且我国光伏、风电和电动车等新能源产业高增长情景所需的铜、锂、镍、钴、石墨和稀土约占全球NZE情景的60%以上。 电动汽车领域关键矿产需求 预计到2040年，电动汽车领域对铜的需求在279万吨左右，2050年在312万吨左右；2040年电动汽车领域对镍的需求在186万吨左右，2050年或将收窄至163万吨左右；到2024年电动汽车领域对锂的需求量在73万吨左右，到2050年的需求量在88万吨左右；到2040年，电动汽车领域对钴的需求量在17万吨左右，到2050年或将提升至20万吨左右。 能源资源需求展望 工业化后期+现代化建设期，大宗矿产消费峰值期与关键矿产消费快速增两期叠加，重要矿产资源需求将会维持一段时间的高位运行。 几点认识和体会 持续推动全球化，强化全球清洁能源产业链体系建设 区域化、阵营化、脱钩断链，技术壁垒、贸易壁垒、投资壁垒恶性竞争等无助于人类共同面对同一个地球气候问题的解决. 构建清洁能源矿产全球治理体系 像气候治理一样，构建由供需方政府、联合国机构、NGO、相关企业和市场共同参与的公正、均衡、有序和稳定全球战略性关键矿产安全供应体系。 高度重视深海资源勘查开发 在环境得到有效保护的前提下，向海洋要资源。 世界各大洋中多金属结核总储量约30000亿吨，仅太平洋底储量就有17000亿吨。其中含锰4000亿吨、镍164亿吨、铜88亿吨、钴58亿吨，分别为陆地储量的200倍、600倍、50倍、3000倍。 》点击查看会议专题链接