》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 受困于六氟磷酸锂价格下跌，天际股份Q4净利润已陷入亏损。在业绩说明会上，投资者就六氟磷酸锂价格展望、公司产能建设、需求变化、未来业绩等方面提问。 不过或是因公司股价自2021年高点一路下行，投资者不满情绪高涨。有投资者直言：“看了你们的回复，感觉像是在应付，不是真心实意举办业绩说明会。” 天际股份业绩和股价与六氟磷酸锂价格强相关。2022年年报显示，六氟磷酸锂收入占总收入的87.29%。而在六氟磷酸锂价格一路高涨的2021年，天际股份营业收入同比增长203.24%，归母净利润同比增长7011.34%。 也就是在2021年7月，公司股价最高达到54.05元/股。但此后一路下行，而六氟磷酸锂价格同样出现暴跌。 研究机构EVTank近日发布报告称，虽然六氟磷酸锂的出货量仍将保持较快的增速，但是价格的大幅度下跌将导致全球六氟磷酸锂的市场规模将下跌至189.2亿元，惨遭腰斩。EVTank预计到2026年之后其市场规模绝对值才能追上2022年的水平。 天际股份在回应投资者提问时表示：“目前六氟磷酸锂的价格已经接近历史低位，主要是上游碳酸锂价格大幅下跌传导所致。但从较长时间周期的视角观察，电动汽车和储能对六氟磷酸锂的需求仍将保持稳定增长。前两年由于六氟磷酸锂供不应求，价格居高，吸引了相关企业扩大及新增产能。本次价格下跌，将有利于后续重新回到供需平衡态势，对后续六氟磷酸锂价格有理由保持乐观。” 产能方面，公司表示年产六氟磷酸锂8160吨的生产装置目前正在实施技改，技改完成后产能将达到1.2万吨，另外，3万吨六氟磷酸锂项目已开始启动建设。 公司管理层还透露目前最新的产品产销情况。 财务总监杨志轩表示：“第一季度，由于上游碳酸锂价格大幅下跌，在价格传导作用下，六氟磷酸锂价格也大幅下跌，公司为了减少存货跌价造成的损失，采取了去库存的经营策略，减少采购和生产，目前公司存货库存已经降至极低水平，鉴于目前六氟磷酸锂价格跌势已经减弱，主要原材料LiF价格也已经跌至较低水平，下游客户的订货需求逐渐增加，公司目前六氟磷酸锂经营正常。” 需求方面，有投资者提问：“半固态电池会导致单节电池对六氟磷酸锂的需求量下降吗？” 董秘郑文龙回答：“会略有下降”。投资者追问：“略有下降是多大的下降？50%的下降？20%的下降？90%的下降？请给出数字。” 董秘郑文龙回答：“我们了解的情况大致下降5-10%。” 值得注意的是，业绩会上部分投资者不满情绪高涨。多位投资者对公司一季度净利润是否大幅下降表示担忧。 另有投资者向董事长、总经理吴锡盾提问：“股价暴跌，股民大幅亏损，您有什么想对股民说吗？” 以及“如何看待目前公司股价从54元跌至16元？” 吴锡盾回答：“公司全力做好日常生产经营，努力提升业绩，回报投资者。公司将想方设法维护股票的市值。” SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

一体化组件企业晶澳科技去年产品量利双升，净利润同比增长170%以上。在业绩说明会上，公司认为，光伏行业有巨大的发展空间，但客观上来说，供给方面会面对较为激烈的市场竞争。公司也透露，受到行情波动影响，今年一季度业绩可能略有下滑。 据晶澳科技在业绩会上披露，去年全年组件产量含代工约40GW，出货量38GW。在第四季度，电池组件出货量超12GW。此外，四季度毛利率有所提升，公司解释称：一是因为前端原材料涨价的效应向后端传导，导致四季度确认收入的相关价格要高于三季度；二是运费的降低，自下半年开始，海运费开始下行趋势，导致四季度综合成本低于三季度。 但晶澳科技认为，去年四季度的高盈利在行业中难以持续，“在平价上网大背景下，光伏发电经济效应也越来越较传统能源有更强的竞争力，但不可否认，也会面对竞争及宏观经济波动的压力。” 此外，晶澳科技提出，一季度供应链的主要原材料紧缺程度有所缓解，市场组件价格略有下降。也因为受到硅料价格下降、运费下降以及组件的期货效应的影响，一季度公司电池组件出货预计在11-12GW，环比上季度略有下降。 今年晶澳科技仍以生产销售P型组件为主，公司称，目前P型产品作为成熟产品，仍具备较好盈利性。但公司未来会随着n型技术产品逐渐成熟、性价比提升，逐步转n型产品。 公司披露，目前在建电池产能均采用n型电池技术，根据公司规划，截至2023年末，公司n型电池产能将超40GW。同时，基于硅基异质结技术的高效“皓秀（Hycium）”电池研发项目中试线陆续试产，中试转换效率稳步提升。研发中心积极研究和储备多种全背接触电池、钙钛矿及叠层电池技术，保持核心竞争力。 近期，与光伏产业链相关的两项产品价格波动受到投资者关注。其中，对于硅料等主要原材料价格逐步趋降，晶澳科技表示，下游光伏发电项目收益率有所提升，各国家地区光伏市场需求陆续向好，公司销售团队抓抢机遇，为客户渠道提供服务技术支持，部分国家和地区下半年的项目在谈，各区域销售订单能见度日趋明朗，争取更多销售订单。 但对于石英砂涨价，晶澳科技认为对公司盈利影响不大。“石英砂作为石英坩埚的原材料，原材料涨价对拉晶的非硅成本略有影响，但石英坩埚在拉晶非硅成本中占比低，因此对拉晶成本影响小。公司石英坩埚用石英砂供应充足，满足公司拉晶需求，不会限制公司出货。” 晶澳科技表示，目前产能是满产状态。截至2022年底，公司组件产能近50GW，硅片和电池产能约为组件产能的80%。按照公司未来产能规划，2023年底公司组件产能超80GW，硅片和电池产能约为组件产能的90%。 今年晶澳科技主要新建包括扬州电池、曲靖电池组件、石家庄切片电池、东台电池组件、鄂尔多斯切片电池等项目在内的新产能。公司表示，新项目尚未投产达效，相信随着新产能的陆续投产达效，可以进一步降低新产品生产成本。此外，公司美国组件项目按计划推进中，按规划将于2023年底投产。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 4月11日，中汽协发布我国2023年3月及一季度的汽车工业运行情况，同日，中国汽车动力电池产业创新联盟也发布了3月份及一季度的动力电池月度数据。整体来看，一季度国内新能源汽车产销同比均实现了两位数的上涨，汽车出口则继续延续此前的高水平。不过同时，中汽协也提到，一季度汽车行业经济运行总体面临较大压力.......SMM整合了关于动力电池及新能源汽车市场的相关数据情况，以供翻阅了解。 汽车方面 3月新能源汽车产销双增 燃料电池汽车产量下降 3月，我国新能源汽车产销分别完成67.4万辆和65.3万辆， 同比分别增长44.8%和34.8% ，市场占有率达到26.6%。 其中，纯电动汽车3月产销分别完成51.1万辆和49万辆，同比分别增长35.8%和23.8%；插电式混合动力汽车产销均为16.3万辆，同比分别增长83.4%和84.3%；燃料电池汽车产销分别为0.04万辆和0.05万辆，同比分别降低19.8%和增长27%。 一季度新能源汽车产销同比两位数增长 燃料电池汽车产销双降 1-3月，我国新能源汽车产销分别完成165万辆和158.6万辆， 同比分别增长27.7%和26.2% ，市场占有率达到26.1%。 其中，纯电动汽车1-3月产销分别完成119.8万辆和115.2万辆，同比分别增长15.7%和14.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成45.1万辆和43.3万辆，同比分别增长76.1%和74.1%；燃料电池汽车产销均为0.1万辆，同比分别降低24.4%和6.8%。 一季度新能源汽车出口同比增长1.1倍 汽车出口整体保持高水平 出口方面， 3月，我国新能源汽车出口7.8万辆， 环比下降10.3% ， 同比增长3.9倍 。1-3月，我国新能源汽车出口24.8万辆，同比增长1.1倍。汽车出口依然保持较高水平，一季度汽车整车出口同比增长70.6%，中国品牌占有率稳步提升。 中汽协对此评论称，一季度，汽车行业进入促销政策切换期，传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年底提前消费，相关接续政策尚不明朗，年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动，汽车行业经济运行总体面临较大压力。在当前市场预期较弱的情况下， 中汽协建议中央和地方政府继续出台一些行之有效的促进汽车消费政策，进一步激发市场活力，释放消费潜能，助力行业全年实现稳定增长。 此外，针对3月轰轰烈烈的车市降价潮，中汽协分析，从3月最后一周开始，这次的降价促销已经过去。看好二季度车市表现，尤其是在去年同期出现“腰斩”的情况下，基数会比较低，今年二季度会实现比较好的增长。 动力电池方面 3月动力电池产销双增 磷酸铁锂电池强势依旧 3月，我国动力电池产量共计51.2GWh， 同比增长26.7%，环比增长23.5%。 1-3月，我国动力电池累计产量130.0GWh， 累计同比增长26.3%。 其中三元电池累计产量45.7GWh，占总产量35.1%，累计同比增长15.1%；磷酸铁锂电池累计产量84.1GWh，占总产量64.7%，累计同比增长33.4%。 销量方面， 3月，我国动力电池销量共计44.3GWh， 同比增长81.1%。 1-3月，我国动力电池累计销量达108.5GWh， 累计同比增长66.8%。 其中三元电池累计销量44.7GWh，占总销量41.3%，累计同比增长62.5%；磷酸铁锂电池累计销量63.6GWh，占总销量58.6%，累计同比增长70.2%。 3月我国动力电池装车量27.8GWh 1-3月累计装车量达65.9GWh 3月我国动力电池装车量27.8GWh，同比增长29.7%， 环比增长26.7% 。 其中三元电池装车量8.7GWh，占总装车量31.4%，同比增长6.3%，环比增长29.8%；磷酸铁锂电池装车量19.0GWh，占总装车量68.5%，同比增长44.4%，环比增长25.3%。 1-3月，我国动力电池累计装车量65.9GWh, 累计同比增长28.4%。 其中三元电池累计装车量20.9GWh，占总装车量31.7%，累计同比下降2.2%；磷酸铁锂电池累计装车量44.9GWh,占总装车量68.2%，累计同比增长50.5%。 出口方面： 3月，我国动力电池企业电池出口共计8.8GWh。其中三元电池出口6.8GWh，占总出口77.3%；磷酸铁锂电池出口2.0GWh，占总出口22.7%。 1-3月，我国动力电池企业电池累计出口达25.8GWh。其中三元电池累计出口18.7GWh，占总出口72.6%；磷酸铁锂电池累计出口7.0GWh，占总出口27.2%。 动力电池企业装车量排名方面，数据显示，排名TOP10的企业分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、LG新能源、孚能科技、蜂巢能源、捷威动力。其中宁德时代前三个月以29.25GWh的动力电池装车量排名第一，市场占比高达44.42%；比亚迪以20.41GWh的动力电池装车量排名第二，市场占比高达30.99%。 而除了中汽协，4月11日，乘联会秘书长崔东树也发布了3月新能源乘用车相关数据，其表示，随着2022年末新能源补贴退出，新能源车市场需求逐步恢复，3月新能源乘用车批发销量达到61.7万辆， 同比增长35%，环比增长25%。 补贴政策切换和部分车型促销降价潮带来的新能源销量波动较大，3月新能源车市逐步恢复活力，实现同比和环比较强的节后开门红表现。 自主品牌高端表现较强，中低端面临复杂的价格竞争，格局激烈变化。 碳酸锂等原料价格回落&市场竞争加剧 新能源汽车降价潮将来临？ 值得一提的是，3月新能源汽车市场热点频出，在新能源行业快速发展的如今，先是两会期间以关于“建议新能源购置税减免政策继续延续”“对新能源车消费持续补贴”等新能源汽车利好政策频出。而随后从湖北刮起的轰轰烈烈的燃油车降价热潮，又令市场对燃油车降价或将对新能源汽车市场产生冲击而担心不已。 不过随着近期碳酸锂等上游动力电池原材料价格持续回落，进入4月份，已经有不少新能源车企发布降价通知，其中均提到了原材料降价的因素。据SMM现货报价显示，截止4月14日，国产 电池级碳酸锂 现货报价已跌至17.8~20.8万元/吨，均价报19.3万元/吨，较2022年11月份的历史高位56.75万元/吨下跌37.45万元/吨，跌幅达65.99%。而碳酸锂价格下跌的同时，也带动了正极材料、六氟磷酸锂等锂电关键原料价格大幅走低，下游车企成本压力明显下降。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 据不完全统计，目前已经有包括特斯拉、比亚迪、睿蓝汽车、东风纳米、上海通用五菱、奇瑞新能源等在内的多家车企旗下的部分车型均开启了“打折”模式。4月7日，比亚迪旗下海豹车型综合优惠最高3.1万元，各方优惠叠加之后，海豹车型价格相当于打了九折；4月9日，吉利旗下睿蓝汽车的睿蓝9正式调整官方指导价，其中降幅最大的高配版降价2万元至17.99万元，降幅达10%；东风纳米旗下车型售价最大降幅为6000元；上海通用五菱宣布5月31日前购买五菱新能源车型享至高1万元优惠补贴，宏光MINI旗下各系车型均可享相关优惠；而奇瑞新能源也在3月末表示将下调官方指导价，至高回调幅度9000元。 不过虽然以睿蓝汽车和东风EV新能源在公告中均提到了原材料价格回落的原因，但同时，市场上也有关于该原因不能成为车企主动降价的直接原因的传闻。部分业内人士认为，成本的下降只能说是扩大了新能源车的盈利空间或是减少了亏损，江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔更是表示，新能源车的降价是市场行为，成因是市场竞争，而非锂价下降。 但毫无疑问的是，锂价下跌确实为下游新能源车企减轻了一部分成本压力，让更多车企有余力参与到激烈的价格战中。交银国际便在近期的研报中提到，由于乘用车价格战持续，加之碳酸锂价格的暴跌，将利好整车厂的电池成本，新能源车价将有更多的让利空间；光大证券也表示，鉴于碳酸锂价格回落、技术降本等因素，新能源乘用车也存在成本下探和降价空间，不排除新能源车进一步降价或放大权益的可能。 据悉，随着2023第二十届上海国际汽车工业展览会的临近，市场上传出关于车展后市场将迎来新一轮的新能源车降价潮的传闻，对此，江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示，车展会发布一大批新车，考虑到新能源车技术日新月异，相关技术会进行大幅度升级，老款车型竞争力势必下降，企业必须要通过降价来消化库存。 中信证券也发布研报表示，展望2023年二季度到四季度，淡季过后汽车消费在上海车展的带动下有望继续环比修复。尽管电动车领域的竞争加剧难以避免，但预计“降成本能力”强的企业将更容易在2023年的竞争环境下实现份额的提升。 且近期，消息面依旧对汽车行业持续发放利好，银保监会办公厅便在近日发布的《关于银行业保险业做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的通知》中提到，要满足进城农民及农村居民对住房、汽车、家电、文旅等方面的消费需求。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

SMM4月15日讯，4月15日，储能电芯新锐巨头厦门海辰发布了新一代320Ah电力储能专用电芯。 海辰储能表示，本次发布的新一代320Ah储能电芯相较传统的280Ah电芯而言具备电芯及系统成本更低，安全性能更优，整配标箱更优，循环性能更长，热管理压力更下等显著优势。 据海辰储能官方数据显示，本次新一代320Ah体积能量密度可达≥385Wh/L，循环寿命≥10000次，可在零下30℃-60℃的超长温度区间进行工作。据实测数据显示，该电芯在循环一千次后，能量保持率可达95%。结合可靠性模型预测，70%EOL循环寿命预计可达1万次以上。 此外，在产品兼容性方面，因电池结构无变化，且与传统280Ah电芯采用同样的71173壳体，无须变更原有系统设计，因此320AH电池还可以在性能、尺寸、热管理等多个维度与现有电池系统进行全面兼容，无缝切换。 在降本方面，320Ah电芯相较传统的280 单瓦时成本可降低10%左右，20尺液冷集装箱如搭载320Ah电芯，其总带电量可超过5Mwh，较传统280Ah电池系统成本可降低12.5%，并降低项目总体13.04%的集装箱用量。 同时，本次发布的320Ah电芯组装的系统可完美适配当前主流的PCS，并且对于海外项目的长时间运输以及存储，可以做到6个月后，系统电量仍可满足5MWh，无需电量额外超配。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM4月15日讯： 2023年3月电池级氢氧化锂月均价389326元/吨，环比下跌15%。工业级氢氧化锂360696元/吨，环比下跌17%。 从供给端来看， 由于碳酸锂和氢氧化锂价差明显，下游苛化需求较好，苛化企业订单增加明显。从冶炼端来看，部分大厂因矿石供应不足继续减量，且叠加需求不好预期，不同工厂冶炼产线均有一定程度减量，整体上看3月氢氧化锂总产量略有减少。 从需求端来看， 海外高镍需求较好，材料厂订单继续小幅增加，整体产线开工率略有提升。4月后，由于终端需求持弱预期，叠加前期备采的大量材料库存，下游需求呈现疲软之势。 从价格表现来看， 由于国内碳酸锂价格跌幅加快，氢氧化锂与碳酸锂价差较大，导致市场苛化量增多；而苛化端成本低于正常冶炼端，因此苛化价格较低。与此同时，由于在下跌行情下，下游进行原料选择时，多考虑经济性，因此冶炼端价格被苛化价格拉跌。 预计4月， 由于现货市场逐步进入新的议价周期，而国内外价差加大，海外需求弱势下，有靠拢国内现货均价的趋势。另外，由于3月需求转弱，现货出现累库局面，而4月需求并未见明显好转，供需关系有进一步拉大的趋势，因此氢氧化锂价格或延续跌势。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 SMM 4月14日讯：在连跌3个周之后，本周钴价终于在首个交易日下跌之后暂时持稳，不过硫酸钴和四氧化三钴方面依旧跌势不止。SMM整理了本周钴市几个代表性产品的价格变动情况，具体如下： 电解钴 方面： 正如文章开头所言，据SMM现货报价显示，本周 电解钴 现货报价在首个交易日下跌3500元/吨之后，其后几个交易日均持稳。截止4月14日， 电解钴 现货报价暂稳于23.8~30.5万元/吨，均价报27.15万元/吨，较4月7日下跌3500元/吨，跌幅达1.27%。 不过虽然电解钴现货报价近几个交易日暂时持稳，但是其基本面并无太多支撑。据SMM调研显示，供应端，电解钴市场近期出现部分供应增量；但是需求端磁材与高温合金市场未出现明显回温。供应增加的压力，叠加电解钴头部厂商出厂价下调，挺价意愿减弱，在目前供大于求的现状下，SMM预计后市电解钴价格或仍将呈现出下行趋势。 硫酸钴 方面： 据SMM现货报价显示， 硫酸钴 现货报价本周连跌4个交易日，截止4月14日， 硫酸钴 现货报价跌至3.6~3.7万元/吨，均价报3.65万元/吨，较4月7日下跌1800元/吨，跌幅达4.58%。 基本面来看，据SMM调研显示，目前硫酸钴价格已经跌至低位，传统钴盐厂虽考虑成本支撑但因库存量相对较大，无奈低价出货。 且由于下游订单未见好转，部分盐厂已在满足安全库存的前提下减产或者停产。 此外，近期部分贸易商和回收料企业由于现金流压力，出货较积极，从而进一步拉低硫酸钴行业价格。 从需求端来看，目前下游三元前驱排产未见好转，但市场询价增加，成交增加，究其原因，一是低位价格下，前驱体厂压价少量采购备库；二是部分贸易商现无高价钴盐存货欲抄底。供需博弈下，SMM预计下周硫酸钴价格或小幅下行。 四氧化三钴 方面： 据SMM现货报价显示， 四氧化三钴 现货报价在本周依旧不减其跌势，截止4月14日， 四氧化三钴 现货报价跌至15.6~16.2万元/吨，均价报15.9万元/吨，较4月7日下跌3500元/吨，跌幅达2.15%。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 据SMM调研得知，近期四氧化三钴部分厂家出现挺价意愿，但高价难以成交；下游钴酸锂厂商目前正在消耗四氧化三钴库存，且采购方多持观望态度，近期暂无采购计划。综合因素导致四氧化三钴价格呈现出下调趋势，预计下周其价格仍将小幅下行。 消息面上， 本周周初，路透社方面消息称，印尼正在寻求就电动汽车所需关键矿产——铜铝镍钴等矿物加工与美国达成贸易协议。而该决定的起因还是因为美国政府此前颁布的《通货膨胀削减法案》，此法案对包括中国在内的“外国风险实体”均做出了限制，致力于削减美国电动汽车制造商对“外国”的依赖，规定了包括电动汽车至少50%的电池组件需在北美制造，同时汽车电池中至少40%的关键矿物必须在美国或与美国有自由贸易协议的国家进行提取或加工等要求。 而在3月28日，日本已经与美国就电动汽车关键矿物方面达成了协议，解除了两国对电动汽车电池最关键的矿物——锂、镍、钴、石墨和锰等的双边出口限制。换言之，凡是使用在日本采购或加工的关键矿产的电动汽车将符合美国《通胀削减法案》的税收抵免政策。 印尼方面目前正在朝着这方面努力。印尼副部长Septian Hario Seto表示，目前该提议仍处于初期阶段。据SMM了解，除了拥有丰富的镍资源，印尼在钴方面也有涉猎。 据此前美国地质调查局数据显示，全球探明钴矿储量760万吨，其中印尼地区占比在7.89%左右。据SMM此前统计，2022年全球钴原料供应总量21万吨金属吨，其中原生料供应总量15.8万吨，主要集中在刚果金、澳大利亚、印尼、加拿大等地区，预计未来印尼等地镍钴矿及锂电回收对钴的供应将在未来几年逐步起量。 值得一提的是，随着全球碳中和目标的持续推进，科技巨头苹果在当地时间4月13日表示，到2025年，公司争取实现所有苹果设计的电池中使用再生钴的量占比高达100%。据其统计，在2022年，苹果产品中再生钴的比例便占到了25%，较2021年的13%大幅上升。且自2019年以来，苹果的iPhone拆解机器人“Daisy”已经帮助公司总共回收了超过11吨的钴。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

SMM4月14日讯， 非洲拥有可观的锂矿储量，储量最丰富的刚果（金）已探明锂总储量300万吨（金属量），非洲已探明的锂矿资源主要分布在 刚果（金）、津巴布韦、马里 等国，其中 Manono锂矿、Goulamina锂矿和Arcadia锂矿 等项目均为世界级的锂矿资源。 1 Manono/Kitotolo Manono/Kitotolo项目是 全球第三大 锂矿项目，其资源量仅次于 Pilbara Pilgangoora和泰利森 。目前该矿主要由 AVZ Mineral以及天华时代 持有。Manono矿山产能将由此前70万吨锂辉石精矿扩张至160万吨，使用年限由20年扩张至29.5年。Manono锂矿项目已经跟多家中国锂盐企业签订锂精矿包销协议。 该项目已探明资源量高达2.69亿吨，根据AVZ在2020年4月公布的可行性报告，该项目的总矿石量可达4亿吨，氧化锂平均品位为1.65%，锂资源资源量折合约1633万吨LCE。项目拥有锂资源储量约536万吨LCE。 2 Goulamina Goulamina锂矿项目由 Firefinch和赣锋锂业 共同持有，为全球氧化锂品位最高的锂辉石项目之一。该矿山已于6月3日开工建设，预计投产时间为2024年初。赣锋锂业（50%）和Firefinch（50%）通过设立合资公司荷兰SPV公司的形式对Goulamina实现控制。项目现规划 一期产能50万吨锂精矿，二期产能可扩建到80万吨锂精矿 。根据2021年12月发布的可研报告，2024年项目预计可拥有原矿石产能400万吨/年。 根据赣锋锂业公告，项目拥有矿石量1.08亿吨，氧化锂平均品位达1.45%，氧化锂资源量达157万吨，折合约387.8万吨LCE。 3 Arcadia Arcadia锂矿位于津巴布韦马绍纳兰地区，运输方面运输体系成熟稳定。 Prospect Resources 持有Arcadia100%的权益，系华友国际钻业全资子公司。根据2021年12月华友钴业发布的收购公告，华友钴业的子公司华友国际矿业作价4.22亿美元完成对Prospect公司100%股权的收购。根据2021年公布的可研报告，该项目准备建设年处理矿石量240万吨的建设工程，建设期两年，建成后预计锂矿方面年产 14.7万锂辉石精矿 ， 9.4万吨技术级透锂长石精矿 、 2.4万吨化学级透锂长石精矿 ，以及 0.3吨钽精矿。 根据2021年10月Prospect Resources公布的Arcadia项目JORC（2012）标准资源数据，项目共拥有矿石量7270万吨，氧化锂品位达1.06%，资源量折合为190万吨LCE。 4 Bikita Bikita锂矿拥有1号采矿权，有效期为永久，最近3年未发生权属变更。 Bikita矿山 是津巴布韦地区历史最悠久的锂矿之一，也是非洲唯一在产的锂矿山，最近三年的主要产品为品位高、杂质低的技术级透锂长石精矿和铯榴石精矿。目前中矿资源为该项目的主要持股公司. 根据2022年2月中矿资源的项目进展公告，Bikita锂矿资源量为2941.40万吨，Li2O平均品位1.17%，折合84.86万吨LCE。该矿山锂精矿 选矿产能为70万吨/年 ，精矿氧化锂的平均品位在4%-6%左右。 5 Bougouni Minerals 100%持有，公司已在2021年11月获得采矿许可证，有效期为12年，可续签10年，直到开采完所有资源。Bougouni锂项目S ogola-Baoule、Ngoualana、Boumou 三个主要矿区的资源量（指示+推断）为2130万吨。根据Kodal Minerals公司在2020年1月发布的可行性研究报告，项目平均每年可处理200万吨的锂矿石、生产22万吨6%的锂辉石精矿。 2019年2月，公司宣布Bougouni项目更新的JORC矿产资源量为 2130万吨 ，Li2O含量为1.11%，其中1160万吨为指示资源量，Li2O含量为1.13%，推断资源量为970万吨，Li2O含量为1.08%。此更新后的矿产资源量较2018年9月公布的原始矿产资源量高出23%，超过55%的资源量目前属于指示类别。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 辛鑫 021-51595829 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 王一帆 021-20707914 周致丞021-51666711

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM4月14日讯：本周隔膜价格持稳。当前隔膜市场需求并无明显好转，当前动力、储能方面需求仍在持续减弱，下游电芯企业对上游备采情绪不高，仅保留刚需采购，且多有压价，提货意愿较弱。就目前来看，当前干法基膜价格已逐步逼近企业成本线，下行空间有限。湿法隔膜价格继续承压，预计后市仍以弱稳为主。 本周湿法基膜（5μm）价格为2.60-3.10元/平方米，较上周持平。湿法基膜（7μm）价格为1.70-2元/平方米，较上周持平。湿法基膜（9μm）价格为1.10-1.30元/平方米，较上周持平。干法基膜（16μm）价格为0.75-0.80元/平方米，较上周持平。湿法涂覆基膜（5μm+2μm）价格为2.97-3.67元/平方米，较上周持平。湿法涂覆基膜（7μm+2μm）价格为2.20-2.50元/平方米，较上周持平。湿法涂覆基膜（9μm+3μm）价格为1.68-2.40元/平方米，较上周持平。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 唐鹏 021-51666749  于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM4月14日讯： 2023年3月，电池级碳酸锂月均价315283元/吨，环比下跌28%。工业级碳酸锂月均价269021元/吨，环比下跌34%。 从供给端来看 ，虽盐湖因气候回暖导致产量增加、部分辉石冶炼企业从检修中恢复；但云母冶炼企业减停产明显，叠加回收市场寡淡，多方产量对冲下导致碳酸锂整体供应下滑。 从需求端来看 ，下游材料厂有一定库存，终端需求减量信号明显，下游补库意愿持弱。 从成本端来看 ，除自由矿及盐湖外，其他辉石及云母厂家均有不同程度的倒挂现象。 综合来看 ，由于市场行情维持下跌趋势，因此市场观望情绪较为浓厚，报价意愿偏低；但由于季末，部分公司存在一定的出货压力，市场低价货源增多加速现货价格的下跌。 预计4月 ，市场下跌行情恐难发生扭转，主因前期需求弱势，导致盐厂现货库存积累，市场供求关系严重失衡。虽3月底起，盐厂减停产情况较多，但库存消化需要一定的时间周期。并且4月下游需求亦难有起色，因此在目前的供需关系上，碳酸锂价格或将维持跌势运行。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM4月14日讯：中国证监会3月下旬同意山东海科新源材料科技股份有限公司首次公开发行股票注册。 公司目前主营产品为碳酸酯系列锂离子电池电解液溶剂、丙二醇及其他。其中碳酸酯系列国内主要客户有天赐材料、比亚迪、国泰华荣、杉杉股份等；海外主要客户有中央硝子、韩国天宝、韩国ENCHEM 等知名锂电池电解液厂商。其中，天赐材料、国泰华荣、韩国ENCHEM   等客户的终端客户为特斯拉、宁德时代、LG、三星SDI 及松下等全球范围内知名锂离子电池厂商 经2021 年第二次临时股东大会审议批准，海科本次拟向社会公众公开发行人民币普通股不超过5,574.08 万股，公司拟将首次公开发行股票募集资金扣除发行费用后的净额拟投向以下项目。       序号 项目名称 实施主体 总投资额 使用募集资金金额 建设期 1 锂电池电解液溶剂及配套   项   目（二期）     江苏思派新能源   科   技有   限公司 151,200.00 151,200.00 24个月 合计   - -   151,200.00 151, 200.00 - SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711