》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析 在 2023年第十八届SMM国际铅锌峰会暨铅锌技术创新大会主论坛 上，云南驰宏锌锗股份有限公司科技与信息化部经理陆占清就“双碳”背景下冶金产业发展面临挑战及铅锌产业绿色低碳发展等方面做出了深度解析。他表示，在“双碳”背景下，降碳减污是冶金工业高质量发展的重要任务。电力与热力部门是碳排放量的最大领域，有色冶炼减污降碳任重道远。未来10到15年内，有色金属需更多关注碳中和及绿色能源方面。 “双碳”背景下冶金产业发展面临挑战 一、“双碳”背景下冶金产业发展面临挑战 习近平主席在第七十五届联合国大会上提出了“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”的战略目标，为中国新一轮的能源革命和绿色转型发展指明了方向，也展现了中国践行《巴黎协定》气候行动承诺、持续做世界和平的建设者、全球发展的贡献者的决心。在这一背景下， 降碳减污是冶金工业高质量发展的重要任务。 电力与热力部门是碳排放量的最大领域 基于五大碳排放源，中国实现碳中和的策略整体思路与发达经济体是类似的，且具有优先顺序的差异，电力部门脱碳居于优先地位。 但是据对能源相关二氧化碳排放源的调研来看，工业部门碳排放在中国是居于第二位，占全国二氧化碳排放总量的28%，我们有色金属工业仍然需要在减污降碳方阵中贡献有色力量。 且据2020年数据来看，中国有色金属产品和粗钢产量站全球比重50%以上。且金属与包括航天、交通、家电、军工等在内的其他产业关联度高达91%由此足以看出，金属是国民经济与国防建设不可或缺的重要原材料。 冶金行业节能减排任务同样艰巨 2020年，中国CO2排放量约140亿吨，有色金属行业二氧化碳排放量6.6亿吨，占全国总排放量的4.7%，其中有色金属冶炼行业二氧化碳排放量5.88亿吨，占有色金属行业总排放量的89%，有色金属冶炼CO2排放量排前列是铝、锌、铜、铅。有色冶炼减污降碳任重道远。 治金工业是影响我国碳达峰的关键行业之一。 挑战一：揭示碳足迹与污染物形成机制“家底不清”？ 治金全过程碳足迹难以厘清、污染物成因不明智能化监控难、减污降碳治理路径不明。 解决方式： 需明确碳来源-流向足迹设计构建减污降碳新途径。 挑战二：冶金过程资源能源利用效率最大化？ 冶金过程中存在跨行业、复合型资源循环利用低的缺陷，此外，还面临着传统能源提升+新能源替代的双重挑战。具体如下： 在这种背景下，需要建立冶金过程资源能源高效利用共性理论方法。 挑战三: 治金行业减污降碳与废物循环? 超低碳/无碳治金——现行理论技术优化难以满足需求：传统技术理论优化空间有限、绿色能源普及率低、全氢、临界治金基础薄弱。 “多源一高纯”短流程熔炼——多源、复杂金属涌环资两大量溺入，如废钢、城市矿山：循环路径复杂、管理粗糙；高洁净度精炼理论匮乏；•“变害为利”耦合控制理论欠缺；非常规资源治金。 非常规资源冶金——大宗固废、固体危废、冶金烟尘、非冶金类废物。但同时也存在有价元素浪费、提取理论不足、全量化循环理论支撑乏力、协同处理、深度稳定基础薄弱。 提前布局变革性冶金技术前瞻性技术势在必行。 挑战四:智慧治金工厂? 冶炼过程极端化： 原料来源复杂化；工艺条件临界化；多工序协同操作关联化；优化调整全流程化。 险、重、难岗位多： 高强度劳动的机器人替代；工艺人员知识缺乏传承难；人工操作安全隐患多；人工主观性影响指标稳定性。 治金智能化瓶颈凸显： 极端治炼环境传感器感知理论；冶炼全流程知识库构建理论；冶炼建模与现场数据协同机理；冶炼知识自动化控制决策理论。 需突破大数据全流程智能耦合关键技术理论 铅锌产业绿色低碳发展思考 强化冶金 结合现有工艺中存在能耗高、热量损失大、碳排放量大和环境污染大等问题，超富氧强化冶金、二次资源循环利用、复杂资源选冶强化及砷渣无害化处置等研究，铅富氧熔炼（富氧50%提升至90%，甚至更高），锌加压冶金（无渣冶炼），二次资源利用技术和原生矿冶炼技术相比减碳60%。 1. 富氧强化冶金理论与技术； 2. 复杂共伴生资源选冶强化分离理论与技术； 3. 非常规资源强化冶金理论与技术； 4. 绿色冶金新技术与智能化装备。 研究方向一：富氧强化冶金理论与技术 针对复杂铅锌资源冶炼流程长、环境压力大、有价金属回收率低等问题，开展冶炼过程富氧强化、短流程冶金及加压冶金等新技术深入研究。伴生金属选冶协同强化技术，实现多种类有价元素的高效分离和组份近全利用。强化冶金新型耐火材料、喷枪材料和压力容器内衬材料等。推动有色金属冶炼向清洁高效、短流程方向发展。 针对低品位铅锌氧化矿、氧硫混合矿和铜钼、铜硫混合矿存在的成分复杂、分离难、渣量大和伴生金属回收率低等难题，开展：元素赋存状态、分布规律、组分迁移规律和选冶调控技术研究；开展复杂铅锌资源中锗、铟、银、锡、铜等金属精准分离和定向调控技术研究，形成协同提取与高值化利用原创理论、技术与装备，将矿石中有价金属 “吃干榨净”，提升我国共伴生资源利用率。 研究方向三：非常规资源强化冶金理论与技术 针对非常规二次资源来源广、组分复杂、含量波动大、环境危害高、处理难度大等问题，研究多源固废溯源解析与源头/过程减量技术、非常规资源组元结构配比优化、熔体高效捕集、稀贵金属梯级分离提取等技术，形成非常规资源强化冶炼新理论新方法与技术原型，实现城市矿山和各种冶炼渣、尘等的安全处置和高效循环利用。 研究方向四：绿色冶金新技术与智能化装备 针对有色选冶过程重金属形态多、体系复杂、分离效率低等难题，研究方向： 开展重金属污染物形成机制与污染源解析方法、形成选冶过程重金属污染源精准解析、过程溯源与污染物调控方法。 构建有色行业重金属（砷、汞、铊、镉等）污染排放标准建立方法，完善绿色冶金标准体系； 开展工业数字孪生与智能化关键技术研究，建立面向有色冶金行业的数字孪生系统解决方案与智能化关键技术。 驰宏锌锗是以铅锌锗产业为主，集地质勘探、采矿、选矿、冶炼、化工、深加工、贸易和科研为一体，具有铅锌精矿金属产能54万吨/年、铅锌精炼产能83万吨/年、锗金属60吨/年、银等稀贵金属1000余吨/年的综合生产能力，驰宏锌锗（含托管）综合竞争实力在铅锌行业国内首位、亚洲第四。 展望有色金属行业，未来10到15年内，有色金属行业需更多关注碳中和及绿色能源方面。从目前我国能源结构来看，化石能源占比较大， 国家“十四五”规划给绿色能源发展定了基调。规划中绿色能源中相关板块里面，光电、风电、新能源上面，不管是资金的支持还是政策的支持力度也是相当大。对于有色商品来讲，供应端将迫使更多的落后产能退出加速，但在新的地方会得到一些增加；需求端方面，将会因政策导向以及绿色能源相关新兴产业的崛起上有更大的需求。 》查看2023 SMM (第十八届) 国际铅锌峰会专题报道 》在线观看SMM (第十八届) 国际铅锌峰会视频直播

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM5月17日讯：近期，六氟磷酸锂成交价不断上涨，原因主要在于供不应求。据悉，前期行业对于碳酸锂价格看空，六氟磷酸锂在原料成本下跌以及行业竞争双重压力下，出货价格快速下调，企业开始大面积减停产进行深度去库。至4月下旬，行业六氟磷酸锂库存降至低位，碳酸锂出现上涨迹象，由于对碳酸锂价格走势不确定，六氟企业对原料采买依然保持谨慎，观望情绪多。但随着碳酸锂、氟化锂价格持续走高，六氟企业购买原料难度增大，原料的限制导致六氟磷酸锂近期供应紧张，从而成交价不断上涨。截止5月16日，SMM六氟磷酸锂（国产）均价为13.5万元/吨，较4月28日上涨4.95万元/吨。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 辛鑫 021-51595829 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 王一帆 021-20707914 周致丞021-51666711

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 【中矿资源：津巴布韦Bikita锂矿改扩建项目破碎系统试运行】 中矿资源在互动平台表示，目前公司津巴布韦Bikita锂矿200万吨/年改扩建项目的破碎系统建设已完工并试运行，整个改扩建项目正在加速推进中。公司Bikita矿山新建200万吨/年选矿建设工程和200万吨/年选矿改扩建工程建成达产后，公司将拥有锂辉石精矿产能30万吨/年、化学级透锂长石精矿产能30万吨/年或技术级透锂长石精矿产能15万吨/年，形成资源端产能与冶炼端产能的高度匹配，实现公司锂电业务原料100%自给率的目标。 【科力远：若二季度碳酸锂卤水业务正常生产 业绩将有较好表现】 科力远接受机构调研时表示，公司碳酸锂资源优先保障产业创新联合体以及公司储能业务对于原材料的需求。目前碳酸锂价格快速回暖，对上游材料行业是一个利好。预计二季度在碳酸锂卤水业务正常生产的前提下，业绩将会有较好表现。 【欣旺达：目前4680电池整体研发和市场开拓进展工作顺利】 欣旺达在业绩说明会上表示，公司目前正在进行4680电池电芯及电池系统平台开发工作，并和国内外客户进行技术对接。目前4680电池整体研发和市场开拓进展工作顺利。 【厦门钨业：下属公司拟出资设立两家合资公司 投建正极材料及前驱体项目】 厦门钨业公告，控股子公司厦钨新能下属全资子公司欧洲厦钨新能分别与Orano CAM和Orano PCAM就在法国共同出资设立电池正极材料合资公司和前驱体合资公司事项签署了合资协议，两家合资公司初始注册资本均为2,000万欧元，合资公司将在法国分别投资建设正极材料项目、前驱体项目。 【马斯克：Model Y有望在2023年成为全球最畅销的汽车】 特斯拉CEO马斯克表示，Model Y有望在2023年成为全球最畅销的汽车；最乐观的猜测是经济在大约12个月内好转；特斯拉不会免受全球经济环境的影响；特斯拉为墨西哥工厂每年生产200万辆汽车奠定了基础；特斯拉正在开发两款新车型，他猜测这两款车型的年产量将超过500万辆。 【发改委等两部门：支持农村地区购买使用新能源汽车 加强公共充电基础设施布局建设】 5月17日，国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，其中提到，加强公共充电基础设施布局建设，支持农村地区购买使用新能源汽车，强化农村地区新能源汽车宣传服务管理。 》点击查看详情 相关阅读： 2023年4月国内废旧锂电回收4.43万吨 锂盐价格触底反弹回收价格顺势上行【SMM分析】 4月负极材料价格继续小幅下探 后续随原料价格上涨及需求恢复价格或有止跌维稳迹象【SMM分析】 4月石墨化价格跌速放缓 后续或将暂稳运行【SMM分析】 4月负极材料产量环比小幅增长 下游备采需求逐渐恢复中【SMM分析】 【SMM分析】需求不及预期碳酸锂产量环比下跌明显 后市市场如何指引？ 【SMM分析】库存积累 氢氧化锂产量环比微降 【SMM分析】4月碳酸锂库存转移现象初现 短期供需逆转 【SMM分析】4月电解液产量微弱增长 六氟磷酸锂大面积减停产产量下滑 【SMM分析】需求表现仍较低迷 4月三元材料产量环降3%！ 4月铁锂动力市场整体偏弱 锂价止跌提振下游备采情绪【SMM分析】  SMM：全球储能市场需求及储能电池技术演变【SMM新能源峰会】 SMM：镍钴锂金属回收万亿市场到来？ 中国废旧锂电循环市场发展趋势分析【新能源峰会】 SMM：未来负极材料需求仍乐观 但产能不断释放市场竞争加剧 未来一体化布局趋势明显【SMM新能源峰会】 SMM：中国电解液行业格局及未来供需展望【SMM新能源峰会】

5月17日，国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，其中提到， 加强公共充电基础设施布局建设。 支持地方政府结合实际开展县乡公共充电网络规划，并做好与国土空间规划、配电网规划等的衔接，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理推进集中式公共充电场站建设，优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所配置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游发展加快公路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩建设。 具体原文如下： 国家发展改革委 国家能源局关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见 各省、自治区、直辖市人民政府，新疆生产建设兵团，国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司： 我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系，为新能源汽车快速发展提供了有力保障。但广大农村地区仍存在公共充电基础设施建设不足、居住社区充电设施安装共享难、时段性供需矛盾突出等问题，制约了农村地区新能源汽车消费潜力的释放。适度超前建设充电基础设施，优化新能源汽车购买使用环境，对推动新能源汽车下乡、引导农村地区居民绿色出行、促进乡村全面振兴具有重要意义。为做好相关工作，经国务院同意，制定如下实施意见。 一、创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式 （一）加强公共充电基础设施布局建设。支持地方政府结合实际开展县乡公共充电网络规划，并做好与国土空间规划、配电网规划等的衔接，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理推进集中式公共充电场站建设，优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所配置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游发展加快公路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩建设。 （二）推进社区充电基础设施建设共享。加快推进农村地区既有居住社区充电设施建设，因地制宜开展充电设施建设条件改造，具备安装条件的居住社区可配建一定比例的公共充电车位。落实新建居住社区充电基础设施配建要求，推动固定车位建设充电设施或预留安装条件以满足直接装表接电需要。落实街道办事处等基层管理机构管理责任，加大对居住社区管理单位的指导和监督，建立“一站式”协调推动和投诉解决机制。居住社区管理单位应积极协助用户安装充电设施，可探索与充电设施运营企业合作的机制。引导社区推广“临近车位共享”“社区分时共享”“多车一桩”等共享模式。 （三）加大充电网络建设运营支持力度。鼓励有条件地方出台农村地区公共充电基础设施建设运营专项支持政策。利用地方政府专项债券等工具，支持符合条件的高速公路及普通国省干线公路服务区（站）、公共汽电车场站和汽车客运站等充换电基础设施建设。统筹考虑乡村级充电网络建设和输配电网发展，加大用地保障等支持力度，开展配套电网建设改造，增强农村电网的支撑保障能力。到2030年前，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费，放宽电网企业相关配电网建设投资效率约束，全额纳入输配电价回收。 （四）推广智能有序充电等新模式。提升新建充电基础设施智能化水平，将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围，鼓励新售新能源汽车随车配建充电桩具备有序充电功能，加快形成行业统一标准。鼓励开展电动汽车与电网双向互动（V2G）、光储充协同控制等关键技术研究，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策，鼓励用户低谷时段充电。 （五）提升充电基础设施运维服务体验。结合农村地区充电设施环境、电网基础条件、运行维护要求等，开展充电设施建设标准制修订和典型设计。完善充电设施运维体系，提升设施可用率和故障处理能力，推动公共充换电网络运营商平台互联互通。鼓励停车场与充电设施运营企业创新技术与管理措施，引导燃油汽车与新能源汽车分区停放，维护良好充电秩序。利用技术手段对充电需求集中的时段和地段进行提前研判，并做好服务保障。 二、支持农村地区购买使用新能源汽车 （六）丰富新能源汽车供应。鼓励新能源汽车企业针对农村地区消费者特点，通过差异化策略优化配置，开发更多经济实用的车型，特别是新能源载货微面、微卡、轻卡等产品。健全新能源二手车评估体系，对新能源二手车加强检查和整修，鼓励企业面向农村地区市场提供优质新能源二手车。 （七）加快公共领域应用推广。加快新能源汽车在县乡党政机关、学校、医院等单位的推广应用，因地制宜提高公务用车中新能源汽车使用比例，发挥引领示范作用。鼓励有条件的地方加大对公交、道路客运、出租汽车、执法、环卫、物流配送等领域新能源汽车应用支持力度。 （八）提供多元化购买支持政策。鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持。鼓励有关汽车企业和有条件的地方对淘汰低速电动车购买新能源汽车提供以旧换新奖励。鼓励地方政府加强政企联动，开展购车赠送充电优惠券等活动。加大农村地区汽车消费信贷支持，鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。 三、强化农村地区新能源汽车宣传服务管理 （九）加大宣传引导力度。通过新闻报道、专家评论、互联网新媒体等方式积极宣传，支持地方政府和行业机构组织新能源汽车厂家开展品牌联展、试乘试驾等活动，鼓励新能源汽车企业联合产业链上游电池企业开展农村地区购车三年内免费“电池体检”活动，提升消费者对新能源汽车的接受度。 （十）强化销售服务网络。鼓励新能源汽车企业下沉销售网络，引导车企及第三方服务企业加快建设联合营业网点、建立配套售后服务体系，定期开展维修售后服务下乡活动，提供应急救援等服务，缓解购买使用顾虑。鼓励高职院校面向农村地区培养新能源汽车维保技术人员，提供汽车维保、充电桩维护等相关职业教育，将促进就近就地就业与支持新能源汽车消费有效衔接。 （十一）加强安全监管。健全新能源汽车安全监管体系，因地制宜利用多种手段，提升新能源汽车及电池质量安全水平，严格农村地区充电设施管理，引导充电设施运营企业接入政府充电设施监管平台，严格配套供电、集中充电场所安全条件，确保符合有关法律法规、国家标准或行业标准规定，强化管理人员安全业务培训，定期对存量充电桩进行隐患排查。引导农村居民安装使用独立充电桩，并合理配备漏电保护器及接地设备，提升用电安全水平。 各地区、各有关部门要切实加强组织领导，明确责任分工，积极主动作为，推动相关政策措施尽快落地见效，完善购买使用政策，进一步健全充电基础设施网络，确保“有人建、有人管、能持续”，为新能源汽车在农村地区的推广使用营造良好环境，更好满足群众生产生活需求。 国家发展改革委 国 家 能 源 局 2023年5月14日 点击跳转原文链接： 国家发展改革委 国家能源局关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见

5月12日晚间，天齐锂业（002466）公告，公司拟于江苏省苏州市张家港保税区建设电池级氢氧化锂生产基地，并与江苏省张家港保税区管委会签署《投资协议书》。项目计划总投资约30亿元，其中年产3万吨电池级单水氢氧化锂项目（简称“一期项目”）总投资不超过20亿元，一期项目预计建设周期为2年。 公告显示，一期项目满产后预计年新增销售收入为55.33亿元，年新增净利润为10.9亿元，总投资收益率73.92%，资本净利润率170.81%，税后财务内部收益率51.00%，税后投资回收期（含建设期）为3.76年。 天齐锂业表示，目前公司的主营业务产品包括锂精矿与锂化工产品，其中锂精矿产能可以支持锂化工产品产能的进一步扩张。公司本次拟建设新的锂化工产品生产线，有利于进一步加强公司上下游的匹配程度，为新能源汽车行业提供可持续的原料保障。 根据天齐锂业此前发布的2022年年报，公司锂矿开发主要由位于澳大利亚的控股子公司泰利森所拥有的格林布什矿以及全资拥有的中国四川雅江措拉矿进行，锂精矿的加工销售集中在控股子公司泰利森，锂化工产品的生产销售通过下属四川射洪、江苏张家港、重庆铜梁以及澳洲奎纳纳工厂进行。 现有锂精矿产能来看 ，天齐锂业旗下泰利森下属的格林布什锂辉石矿项目目前共有四个在产锂精矿加工厂。泰利森现有现有锂精矿产能162万吨/年，2022年锂精矿产量135万吨，其中化学级锂精矿全年产量120万吨。 与此同时，泰利森还正在加紧建设化学级三号加工厂，其设计产能为52万吨/年，预计2025年3月完工投产，目前项目建设正在有序推进中。另外，泰利森还计划在2025年开工建设化学级四号加工厂，设计产能为52万吨，初步规划2027年建成投产。 锂盐加工产能方面 ，天齐锂业旗下四川射洪、重庆铜梁、四川安居、江苏张家港、澳洲奎纳纳现有产能合计6.88万吨/年，计划新增产能4.4万吨；其中，射洪工厂碳酸锂产能1.45万吨、氢氧化锂年产能5000吨、氯化锂年产能4500吨、金属锂产能200吨；张家港工厂是全球目前仅有的正在成熟运营中的全自动化电池级碳酸锂工厂，现有2万吨电池级碳酸锂产能；铜梁工厂现有600吨金属锂产能。另外，公司正在建设四川安居2万吨电池级碳酸锂项目，已步入项目建设的高峰期，公司预计该项目将于2023年下半年竣工进入调试阶段。 天齐锂业在年报中还提到，澳洲奎纳纳一期项目作为全球首个投入运营的全自动化电池级氢氧化锂工厂，是公司海外加工业务扩张的重要标志。项目一期已建成铭牌年产能为2.4万吨电池级氢氧化锂产线，2022年5月项目生产出的首吨电池级氢氧化锂经过内部实验室检测通过，目前项目正处在产能爬坡和外部验证的关键时期。奎纳纳工厂二期项目也进入了前期准备阶段，未来预计奎纳纳工厂综合产能将达到年产4.8万吨电池级氢氧化锂。 业绩方面，天齐锂业2022年营业收入约404.49亿元，同比大增427.82%；归属于上市公司股东的净利润约241.25亿元，同比大增1060.47%。2023年一季度，公司实现营业收入114.49亿元，同比增长117.77%；归属于上市公司股东的净利润48.75亿元，同比增长46.49%。