》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 近年来我国新能源汽车、锂电池、太阳能电池等绿色低碳产品出口表现较好，成为我国外贸出口的一个新增长点。 4月13日，国新办就2023年一季度进出口情况举行发布会，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍一季度我国绿色低碳产品的出口情况。 吕大良表示，近年来，全球对新能源、绿色低碳领域的重视程度逐步提高，国际市场的旺盛需求也带动我国绿色低碳产品出口增长。一季度，我国电动载人汽车、锂电池、太阳能电池，也就是大家俗称的“新三样”，合计出口2646.9亿元，同比增长66.9%，占我国出口比重同比提升1.7个百分点，达到4.7%。“新三样”出口主要有以下几个特点： 一是对整体出口增长的拉动力持续提升。 去年“新三样”拉动我国出口整体增长1.7个百分点，今年以来拉动作用进一步增大，一季度拉动出口整体增长2个百分点。 二是对主要贸易伙伴出口快速增长。 今年一季度我国“新三样”对全球200多个国家和地区都有出口记录，其中对欧盟、美国、东盟、韩国和英国前五大市场出口分别增长88.7%、88.1%、103.5%、121.7%和118.2%，规模合计占“新三样”出口总值的71.6%。 三是各类外贸主体出口竞相发力。 一季度，民营企业、外商投资企业、国有企业等经营主体出口“新三样”都实现了快速增长，增速分别达到79.3%、40.9%和121.9%。其中，民营企业占“新三样”出口总值的65.4%，比重较去年同期提升4.5个百分点，高于民营企业占出口总体的比重。 四是电动载人汽车领跑“新三样”。 一季度，电动载人汽车出口647.5亿元，增长了122.3%，增速在“新三样”中最快，同时占我国汽车出口的比重提升5.1个百分点，达到43.9%。同时，在国外电动汽车和储能市场需求旺盛等多重因素的推动下，锂电池出口1097.9亿元，增速达到94.3%，太阳能电池出口突破900亿元，增长23.6%。 吕大良指出，作为增长新动能，“新三样”产品体现了我国出口质的有效提升和量的合理增长，也为全球绿色低碳转型做出了中国的积极贡献。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

近年来我国新能源汽车、锂电池、太阳能电池等绿色低碳产品出口表现较好，成为我国外贸出口的一个新增长点。 4月13日，国新办就2023年一季度进出口情况举行发布会，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍一季度我国绿色低碳产品的出口情况。 吕大良表示，近年来，全球对新能源、绿色低碳领域的重视程度逐步提高，国际市场的旺盛需求也带动我国绿色低碳产品出口增长。一季度，我国电动载人汽车、锂电池、太阳能电池，也就是大家俗称的“新三样”，合计出口2646.9亿元，同比增长66.9%，占我国出口比重同比提升1.7个百分点，达到4.7%。“新三样”出口主要有以下几个特点： 一是对整体出口增长的拉动力持续提升。 去年“新三样”拉动我国出口整体增长1.7个百分点，今年以来拉动作用进一步增大，一季度拉动出口整体增长2个百分点。 二是对主要贸易伙伴出口快速增长。 今年一季度我国“新三样”对全球200多个国家和地区都有出口记录，其中对欧盟、美国、东盟、韩国和英国前五大市场出口分别增长88.7%、88.1%、103.5%、121.7%和118.2%，规模合计占“新三样”出口总值的71.6%。 三是各类外贸主体出口竞相发力。 一季度，民营企业、外商投资企业、国有企业等经营主体出口“新三样”都实现了快速增长，增速分别达到79.3%、40.9%和121.9%。其中，民营企业占“新三样”出口总值的65.4%，比重较去年同期提升4.5个百分点，高于民营企业占出口总体的比重。 四是电动载人汽车领跑“新三样”。 一季度，电动载人汽车出口647.5亿元，增长了122.3%，增速在“新三样”中最快，同时占我国汽车出口的比重提升5.1个百分点，达到43.9%。同时，在国外电动汽车和储能市场需求旺盛等多重因素的推动下，锂电池出口1097.9亿元，增速达到94.3%，太阳能电池出口突破900亿元，增长23.6%。 吕大良指出，作为增长新动能，“新三样”产品体现了我国出口质的有效提升和量的合理增长，也为全球绿色低碳转型做出了中国的积极贡献。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 4月12日，国家能源局印发《2023年能源工作指导意见》。其中提出，抓好《“十四五”能源领域科技创新规划》的组织实施，建立规划实施监测项目库。加快攻关新型储能关键技术和绿氢制储运用技术，推动储能、氢能规模化应用。 二级市场闻风而起，4月13日储能概念股中雅博股份涨停，东旭蓝天、泽宇智能涨超5%，英杰电气、科远智慧、协鑫能科、金盘科技等跟涨。 产业端的动作此前已开始密集启动。特斯拉4月9日宣布将在上海新建储能“超级工厂”，从规模来看，这是目前国内最大的储能工厂项目。4月7日，远景动力、蜂巢能源都发布了新一代315Ah储能电芯产品。往前三天，鹏辉能源发布两则公告，均涉及储能电池项目建设，合计涉及资金73亿元。 从政策端和产业端的动向中，均能看到业界正在密集加速布局储能，整个市场已临近爆发的“奇点”。 《科创板日报》记者就此采访了多位一级市场投资人和从业者，受访人士普遍认为，大规模的项目落地将推动国内的上下游产业链配套产生全面飞跃，同时也带来新的投资机会。 有哪些新的投资机会？ 盈科资本合伙人曹吉表示，首先关注到的是结构化的供需错配。目前国内低端供给过剩，高端供给不足。比如储能环节，现在国内大型储能项目招标都要求是280Ah电芯，但事实上目前有280Ah电芯量产能力的公司只有几家，比如宁德时代、瑞浦、海辰、海基、亿纬锂能、鹏辉、赣丰锂业。合计的280Ah产能只有26GWh，而国内大储能2022年的需求就达到了40GWh，2023年预计要到70GWh。从这个需求来说，280Ah电芯现在处于供不应求的状态，短期内可以重点关注企业的高端电芯研发生产能力。 在技术迭代之外，华兴新经济基金投资副总裁任思蒙表示，市场需求上的差异也是企业的机会。不同于动力电池，储能对能量密度的要求并没有太高，但在安全性和循环寿命上比车载动力电池更为严格。在这个场景下，他认为钠电池对储能市场是个不错的方向。 因为钠电池本身能量密度低，不适合应用在动力电池领域。但它具有成本优势，且相对成熟，对于储能这种需要控制成本又不追求高能量密度的场景很友好，未来有机会在储能市场上占据一定的份额。 任思蒙还表示，未来跑出来的储能企业不会一味堆砌产能，这种企业长期竞争力有限。未来的机会更多是在电池选型、电池设计、储能系统构型乃至介入到上游电池材料研发、能做出差异化和有独创性的企业。 曹吉也认为，储能电芯始终向着降低用电成本方向发展，单体电芯容量大型化是趋势。国内储能企业发展核心竞争力主要在于成本控制力。这包括了几个方面：一是通过改进工艺，降低材料成本；二是提升电池循环寿命，进一步降低电池度电成本；三是布局上游正极和负极材料，形成规模化产能，提升材料成本控制能力。 储能赛道或已出现分化趋势 关注早期的投资人则把注意力放在新型储能方向上。昌科金执行总经理郭爽对记者表示， 现在的电化学储能还是受限于充放电周期，而且电芯数量增加带来的管理风险、建设成本以及安全隐患，是呈几何指数级上升的。通过新型储能的方式，来提供更多的解决方案也是机会所在。 此外，郭爽还提到，现在已经在看的有抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能以及超级电容储能等，这些技术在性能上具有更大优势，例如更高的能量密度或更长的寿命，随着储能产业的不断发展，这些新型储能技术的成本如果能够降低到商业化运营的程度，有望成为下一个风口。 他说，在已看的不少项目中其中有的已经接近量产，下游厂商也挺感兴趣的。不过这些方向有的受限于外部环境条件，有的成本居高不下，还需要验证更多的商业化路径，在未来才有机会大规模推广开来。 在一线从业者看来，储能赛道已经出现了分化趋势。 某产业集团战略投资总监林玮对记者表示，一方面是头部的一些企业，产品还在持续热销，尤其是卖到海外的，现金流好，自我造血能力更强，这类企业接下来仍然会获得不错发展。但像一些拿示范工程类订单的，总体订单数量不多，只能靠融资过活，这种后续就会有风险。 其进一步展望，中期来看，碳酸锂降价和锂电成本的下降，或是刺激储能接下来发展的关键原因。“因为成本下来了，经济性更好了。但需求的激发要真正能在市场上表现出来，还需要一定时间，可能要到今年底或明年才能看到。” SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

4月12日，国家能源局印发《2023年能源工作指导意见》。其中提出，抓好《“十四五”能源领域科技创新规划》的组织实施，建立规划实施监测项目库。加快攻关新型储能关键技术和绿氢制储运用技术，推动储能、氢能规模化应用。 二级市场闻风而起，4月13日储能概念股中雅博股份涨停，东旭蓝天、泽宇智能涨超5%，英杰电气、科远智慧、协鑫能科、金盘科技等跟涨。 产业端的动作此前已开始密集启动。特斯拉4月9日宣布将在上海新建储能“超级工厂”，从规模来看，这是目前国内最大的储能工厂项目。4月7日，远景动力、蜂巢能源都发布了新一代315Ah储能电芯产品。往前三天，鹏辉能源发布两则公告，均涉及储能电池项目建设，合计涉及资金73亿元。 从政策端和产业端的动向中，均能看到业界正在密集加速布局储能，整个市场已临近爆发的“奇点”。 《科创板日报》记者就此采访了多位一级市场投资人和从业者，受访人士普遍认为，大规模的项目落地将推动国内的上下游产业链配套产生全面飞跃，同时也带来新的投资机会。 有哪些新的投资机会？ 盈科资本合伙人曹吉表示，首先关注到的是结构化的供需错配。目前国内低端供给过剩，高端供给不足。比如储能环节，现在国内大型储能项目招标都要求是280Ah电芯，但事实上目前有280Ah电芯量产能力的公司只有几家，比如宁德时代、瑞浦、海辰、海基、亿纬锂能、鹏辉、赣丰锂业。合计的280Ah产能只有26GWh，而国内大储能2022年的需求就达到了40GWh，2023年预计要到70GWh。从这个需求来说，280Ah电芯现在处于供不应求的状态，短期内可以重点关注企业的高端电芯研发生产能力。 在技术迭代之外，华兴新经济基金投资副总裁任思蒙表示，市场需求上的差异也是企业的机会。不同于动力电池，储能对能量密度的要求并没有太高，但在安全性和循环寿命上比车载动力电池更为严格。在这个场景下，他认为钠电池对储能市场是个不错的方向。 因为钠电池本身能量密度低，不适合应用在动力电池领域。但它具有成本优势，且相对成熟，对于储能这种需要控制成本又不追求高能量密度的场景很友好，未来有机会在储能市场上占据一定的份额。 任思蒙还表示，未来跑出来的储能企业不会一味堆砌产能，这种企业长期竞争力有限。未来的机会更多是在电池选型、电池设计、储能系统构型乃至介入到上游电池材料研发、能做出差异化和有独创性的企业。 曹吉也认为，储能电芯始终向着降低用电成本方向发展，单体电芯容量大型化是趋势。国内储能企业发展核心竞争力主要在于成本控制力。这包括了几个方面：一是通过改进工艺，降低材料成本；二是提升电池循环寿命，进一步降低电池度电成本；三是布局上游正极和负极材料，形成规模化产能，提升材料成本控制能力。 储能赛道或已出现分化趋势 关注早期的投资人则把注意力放在新型储能方向上。昌科金执行总经理郭爽对记者表示， 现在的电化学储能还是受限于充放电周期，而且电芯数量增加带来的管理风险、建设成本以及安全隐患，是呈几何指数级上升的。通过新型储能的方式，来提供更多的解决方案也是机会所在。 此外，郭爽还提到，现在已经在看的有抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能以及超级电容储能等，这些技术在性能上具有更大优势，例如更高的能量密度或更长的寿命，随着储能产业的不断发展，这些新型储能技术的成本如果能够降低到商业化运营的程度，有望成为下一个风口。 他说，在已看的不少项目中其中有的已经接近量产，下游厂商也挺感兴趣的。不过这些方向有的受限于外部环境条件，有的成本居高不下，还需要验证更多的商业化路径，在未来才有机会大规模推广开来。 在一线从业者看来，储能赛道已经出现了分化趋势。 某产业集团战略投资总监林玮对记者表示，一方面是头部的一些企业，产品还在持续热销，尤其是卖到海外的，现金流好，自我造血能力更强，这类企业接下来仍然会获得不错发展。但像一些拿示范工程类订单的，总体订单数量不多，只能靠融资过活，这种后续就会有风险。 其进一步展望，中期来看，碳酸锂降价和锂电成本的下降，或是刺激储能接下来发展的关键原因。“因为成本下来了，经济性更好了。但需求的激发要真正能在市场上表现出来，还需要一定时间，可能要到今年底或明年才能看到。”

在新型电力系统加速构建的大背景下，储能是保障风电太阳能发电消纳的重要解决方案，被看作是新能源时代的转型核心。2022年，我国可再生能源装机总量历史性超过全国煤电装机，进一步催发储能在2023年的火爆需求。 储能系统在能源转型中发挥的重要作用几乎毋庸置疑，作为全新的蓝海市场，跨界布局者蜂拥而至。财联社记者日前从晶科能源（688223.SH）获悉，公司已有计划深入布局源网侧、工商业、用户侧等不同的储能应用场景。公司有关负责人对财联社记者表示，“未来储能会和组件业务处于同等重要的位置。” 在光储一体化趋势下，光伏组件厂尤其热衷加入储能赛道：一方面，光伏电站需要通过配置储能设施，保证电网运行稳定性和调峰压力；同时，组件是产业链最接近电站的环节，晶科能源负责人也透露，不少电站开发商也有意直接向组件企业采购储能系统。 财联社记者注意到，在储能赛道上，光伏组件厂几乎已全员到齐。2022年，天合光能（688599.SH）推出天合储能液冷系统，并表示将重视储能产品的研发及市场洞察；在晶澳科技（002459.SZ）一体化产能布局中，多个项目延伸覆盖到光伏储能发电环节；东方日升（300118.SZ）于2018年收购宁波双一力，入局储能，合计在手订单量约4GWh。 在风光新增装机持续高增下，储能市场火爆前所未有。根据ESIE最新发布的《储能产业研究白皮书2023》显示，截至去年底，我国已投运电力储能项目累计装机规模59.8GW，占全球市场总规模的25%，年增长率38%。 根据预测，保守场景下，预计2027年我国新型储能累计规模将达到97.0GW，2023～2027年复合年均增长率为49.3%；理想场景下，预计2027年新型储能累计规模将达到138.4GW，2023～2027年复合年均增长率为60.3%。 不过，在目前发展中，储能领域如盈利模式不确定、产品同质化严重等短板亦十分凸显。此前，就有业内人士表示，缺乏核心技术持续研发能力的企业将面临淘汰。 晶科能源方面，公司日前推出“液冷”工商业储能解决方案SunGiga，最大容量可达344kWh，配置液冷单元，最大集成8个电池模组，外加结合锂离子电池、开关设备、防火系统和PCS，可满足市场中项目容量从500kWh到2MWh的组合及充放电2小时或4小时的主流工商业储能设计需求。 据公司方面介绍，SunGiga液冷工商业储能系统具备诸多性能优势，通过模组设计及策略控制，使系统温差＜2℃，系统寿命提升20%，RTE提升2%。安全性能方面，系统采用智能电池监测技术，对电池状态进行高精度在线监控，并提供及时且高效的预警，以防止热失控。自动充放电状态（SoC）校准则大大提高了系统的可靠性，并降低了运维（O&M）成本。 晶科能源有关负责人表示，伴随储能市场主体地位的持续稳固以及商业价值的逐步显现，产业日趋呈现白热化竞争态势，未来公司将继续锚定储能这一拓展方向。

SMM4月14日讯： 原料环节： 【海南矿业总裁郭风芳：Bougouni锂矿交割正在按协议推进】 4月13日，在今日上午举行的海南矿业（601969.SH）业绩说明会上，海南矿业总裁郭风芳表示：“公司已于2023年2月初完成项目押金支付，公司和交易各方正在按照协议积极推进Bougouni锂矿的相关交割事项，同时，KMUK正在积极论证现场排产钻孔方案为项目建设施工做准备。”小财注：2023年1月，海南矿业与KOD签署合同，拟以1.18亿美元现金增资KOD及其全资子公司KMUK，从而获得位于非洲马里的Bougouni锂矿资产的控股权，交易完成后公司将穿透持有KMUK约57.6%的股权；Bougouni锂矿合计矿石资源量2131万吨，氧化锂平均品位1.11%。 电池、汽车环节： 【小鹏汽车组织调整已完成】 4月12日，小鹏汽车今日宣布，组织调整已完成。小鹏汽车表示，“阶段性的组织架构调整已完成，在更精简、更高效运作的组织以及更有竞争力的人才体系下，我们对市场份额的增长和销量的恢复充满信心。”小鹏汽车在2022年度报告中显示，王凤英出任总裁，其他核心高管继续担任原有职位。 【业内人士：预期新能源车降价潮即将来临】 4月12日，在燃油车的疯狂价格战后，新能源车也有了降价潮的端倪。已有多个新能源汽车品牌推出类似优惠活动，且不同于3月份的燃油车价格大战含糊不清的降幅和促销模式，几家新能源车品牌都较为清晰地宣布了相关车型的优惠方式与额度。不少业内人士预期，在电池原材料成本大幅下探、车市需求增速放缓的背景下，将会有大批新能源车加入降价的行列，今年上海车展后将迎来新一轮的新能源车降价潮。车展会发布一大批新车，新能源车技术日新月异，相关技术会进行大幅度升级，老款车型竞争力势必下降，必须要通过降价来消化库存。 (澎湃新闻) 【特斯拉将在上海建造储能超级工厂 以生产该公司储能产品Megapack】 4月9日，美国汽车制造商特斯拉公司（Tesla Inc）周日宣布，将在上海新建一家超级工厂，专门生产该公司的储能产品Megapack。今天签约的特斯拉储能超级工厂项目也是该公司在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。 特斯拉在上海举行的项目签约仪式上表示，新工厂计划于今年第三季度破土动工，2024年第二季度开始生产。新工厂初期规划年产商用储能电池可达1万台，相当于约40GWh的储能。这些产品将销往世界各地。 (新华社) 企业、行业动态： 【广期所：后续将加快推出新能源产业相关期货品种 继续做大做强新能源金属期货的发展领域】 4月13日，广州期货交易所“新能源产业高级管理人员研修课程”在北京大学光华管理学院开班，广期所党委书记、董事长胡政致辞表示，广期所选定新能源金属作为服务绿色发展的切入点，后续将加快推出新能源产业相关期货品种，继续做大做强新能源金属期货的发展领域，希望与各位同仁一道，共同呵护、培育好新能源产业市场。 【雷诺与Verkor达成电池供应协议 将用于高端车型】 4月13日，雷诺汽车周四宣布与法国电池制造商Verkor建立长期商业合作伙伴关系。两家公司表示，该合作关系涵盖了相当于每年120吉瓦时的电池，这些电池将由Verkor供应，并从2025年开始用于雷诺品牌的高端车型，其中包括雷诺未来的紧凑型Alpine车型。 【海关总署：一季度锂电池出口1097.9亿元 增速达到94.3%】 4月13日，海关总署新闻发言人吕大良介绍，一季度，电动载人汽车出口647.5亿元，增长了122.3%，增速在“新三样”中最快，同时占我国汽车出口的比重提升5.1个百分点，达到43.9%。同时，在国外电动汽车和储能市场需求旺盛等多重因素的推动下，锂电池出口1097.9亿元，增速达到94.3%，太阳能电池出口突破900亿元，增长23.6%。 【湖南裕能：2022年度净利增153.96%至30.07亿元 拟10派3.98元】 4月12日，湖南裕能公布2022年年度报告，2022年公司实现营业收入427.90亿元，同比增长505.44%(调整后)；归属于上市公司股东的净利润30.07亿元，同比增长153.96%(调整后)；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润30.31亿元，同比增长154.79%(调整后)；基本每股收益5.29元；拟向全体股东每10股派发现金红利3.98元(含税)。 【美国提议到2032年减少56%的汽车废气排放 要求电动汽车占比大幅跃升】 4月12日，美国环境保护署(EPA)周三提议，到2032年全面削减新汽车和卡车废气的排放。此举可能意味着汽车制造商在未来十年销售的每三辆新车中就有两辆是电动汽车。这项提案如果最终敲定，将是迄今为止美国最激进的汽车减排计划，要求每年平均减少13%的污染。美国环保署还提议在2032年之前对中型和重型卡车实施更严格的排放标准。 (路透) 【特斯拉香港宣布4月15日降价 Model 3高性能版最多降14%】 4月12日，特斯拉香港宣布将于4月15日调整Model3和ModelY的售价，调整幅度最多达14%。本次价格调整减幅最大的是Model3Performance，“一换一”价格由440,335港元起，减幅达14.7%，其次是Model3长续航版本，“一换一”价格为399,485港元，减幅为11.06%。至于ModelY长续航版本及Performance版本分别亦将降价8.7%及9.03%，至459,685港元起及487,205港元起。 【蜂巢能源杨红新：下半年将量产325Ah储能专用电芯】 《科创板日报》4月9日讯，在第十一届储能国际峰会暨展览会（ESIE2023）上，蜂巢能源子公司蜂巢智储展示了叠片短刀L500型325Ah储能专用电芯。蜂巢能源CEO兼董事长杨红新在接受《科创板日报》等媒体采访时进一步透露称，该公司将于今年下半年在成都基地量产325Ah储能专用电芯，“蜂巢智储已累计收获数个百兆瓦时储能项目订单，在广东、江苏、河北、甘肃、浙江、新疆等地完成大规模储能项目交付并网。同时，我们通过家用储能和便携式储能产品扩展海外市场。”                                                      SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 唐鹏 021-51666749 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 当地时间周四（4月13日），科技巨头苹果在官网宣布，将在公司产品中推动使用更多的回收再利用材料。为此，苹果公司设定了以下几个具体目标： 到2025年，实现在所有苹果设计的电池中使用100%再生钴； 产品设备中的磁铁将完全使用再生稀土元素； 设计的所有印刷电路板将使用100%再生锡焊料和100%再生镀金。 据苹果统计，2022年，苹果产品中的再生钴比例占到了25%，要远高于2021年的13%。同一时间，再生稀土元素的占比从2021年的45%增加到2022年的73%；另外，去年公司所使用的全部锡金属中，有38%来自再生材料。 除此以外，苹果还承诺 在2025年前消除包装中所需的塑料 ，开发用于包装组件的纤维替代品。苹果宣称，通过一系列的创新，公司已经避免了超过1100吨塑料和超过2400吨的二氧化碳排放，目前包装足迹中仅剩4%的塑料。 新闻稿写道，苹果在2022年显著扩大了关键金属的回收使用，现在产品中超过三分之二的铝、接近四分之三的稀土以及超过95%的钨都来自回收材料。公司认为，这些进展有望让公司在2030年前每一件产品都实现碳中和的目标。 新闻稿还写道，苹果通过创新的努力，在拆卸和回收方面也有进展。自2019年以来，苹果的iPhone拆解机器人“Daisy”已经帮助公司总共回收了超过11吨的钴。 除了Daisy，另一个与中国回收合作伙伴共同部署的、拆解回收机器人“Dave”可以通过拆解iPhone的核心零部件Taptic Engine回收稀土元素。 苹果副总裁Lisa Jackson表示，“我们总有一天会在所有产品中使用100%回收和可再生材料，这与2030年实现产品碳中和的目标是相辅相成的。我们正在为实现这两个目标抓紧努力，并在此过程中为整个行业推进创新。” 两天前，苹果曾官宣将追加投资2亿美元扩大其环保基金，希望加大力度开展大气碳移除项目。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 在新能源汽车行业飞速发展的如今，锂电池的重要性日益凸显。而在企业争相布局锂电池产业的同时，钠离子电池的出现似乎又为企业提供了另外一个“思路”。众所周知，在2022年间，以碳酸锂为首的一众动力电池原材料价格飙涨， 电池级碳酸锂 更是一度从2021年年底的27.5万元/吨上涨至2022年11月9日的历史高位56.75万元/吨。因此，在彼时锂电原材料价格高企的背景下，不少企业将目光转向了成本更低，且被称为“最有可能替代锂离子电池”的钠离子电池。国内市场关于钠离子电池的布局也是层出不穷。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 与此同时，钠离子电池行业的发展也得到了国内政策面的支持，在1月17日工信部等六部门发布的《推动能源电子产业发展的指导意见》中还提到，要研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能、交通工具移动储能等关键技术，加快研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池。 而据《日本经济新闻》网站4月初报道，其统计过去10年的数据发现，中国在用于纯电动汽车和可再生能源的创新型电池开发方面，有关专利数量居于全球首位，且占比达到一半以上，在钠离子电池方面的专利更是大幅领先日美等国家。 由此，也足以看出国内钠离子电池行业的强势。不过近年来，海外也开始出现布局钠离子电池的企业身影。据C&；EN、CleanTechnica报道，Reliance Industries新成立的子公司Reliance New Energy Solar于2022年初以1.35亿美元购并英国钠电池新创Faradion，其认为，采用钠可以确保满足印度对庞大再生能源及电动车充电市场的需求。未来，Reliance也将进一步投资3,500万美元，加速其钠电池的商业化。 据悉，Reliance于2021年宣布大举进军绿能事业，不过其储能布局并不是以锂为核心，而是以钠为核心，可能显示钠供应充沛、成本低廉、技术成长空间对印度市场及Reliance绿能事业体系的重要性。 SMM认为，相比于锂电池，钠离子电池最大的优点便是其低成本以及安全性。不过考虑到其能量密度不及锂电池以及体积大、循环性能较差等特点，钠离子电池依旧是难以对锂电池形成颠覆性的替代，不过在对能量密度要求相对不高的领域，或将会是锂电池技术路线很好的补充，比如在通信基站、低速电动车、电动自行车、电力储能、太阳能路灯等应用场景。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 在新能源汽车行业飞速发展的如今，锂电池的重要性日益凸显。而在企业争相布局锂电池产业的同时，钠离子电池的出现似乎又为企业提供了另外一个“思路”。众所周知，在2022年间，以碳酸锂为首的一众动力电池原材料价格飙涨， 电池级碳酸锂 更是一度从2021年年底的27.5万元/吨上涨至2022年11月9日的历史高位56.75万元/吨。因此，在彼时锂电原材料价格高企的背景下，不少企业将目光转向了成本更低，且被称为“最有可能替代锂离子电池”的钠离子电池。国内市场关于钠离子电池的布局也是层出不穷。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 与此同时，钠离子电池行业的发展也得到了国内政策面的支持，在1月17日工信部等六部门发布的《推动能源电子产业发展的指导意见》中还提到，要研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能、交通工具移动储能等关键技术，加快研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池。 而据《日本经济新闻》网站4月初报道，其统计过去10年的数据发现，中国在用于纯电动汽车和可再生能源的创新型电池开发方面，有关专利数量居于全球首位，且占比达到一半以上，在钠离子电池方面的专利更是大幅领先日美等国家。 由此，也足以看出国内钠离子电池行业的强势。不过近年来，海外也开始出现布局钠离子电池的企业身影。据C&；EN、CleanTechnica报道，Reliance Industries新成立的子公司Reliance New Energy Solar于2022年初以1.35亿美元购并英国钠电池新创Faradion，其认为，采用钠可以确保满足印度对庞大再生能源及电动车充电市场的需求。未来，Reliance也将进一步投资3,500万美元，加速其钠电池的商业化。 据悉，Reliance于2021年宣布大举进军绿能事业，不过其储能布局并不是以锂为核心，而是以钠为核心，可能显示钠供应充沛、成本低廉、技术成长空间对印度市场及Reliance绿能事业体系的重要性。 SMM认为，相比于锂电池，钠离子电池最大的优点便是其低成本以及安全性。不过考虑到其能量密度不及锂电池以及体积大、循环性能较差等特点，钠离子电池依旧是难以对锂电池形成颠覆性的替代，不过在对能量密度要求相对不高的领域，或将会是锂电池技术路线很好的补充，比如在通信基站、低速电动车、电动自行车、电力储能、太阳能路灯等应用场景。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 近日，富临精工在投资者互动平台表示，截至目前，公司现有磷酸铁锂产能14万吨，在宜春经济开发区投资建设“年产15万吨新型高压实磷酸铁锂及配套主材一体化项目”前期准备工作已在进行，产品通过宁德时代、比亚迪、蜂巢能源等锂电池企业客户服务国际一线车企。 去年10月，富临精工子公司江西升华新材料有限公司（以下简称“江西升华”）拟与宜春经开区管委会在上述《合作框架协议》的基础上签订《投资合同书》，拟在宜春经开区投资建设“年产20万吨新型高压实磷酸铁锂及配套主材一体化项目”。 根据彼时的资源和要素配置，江西升华拟在宜春基地现有厂区内启动项目一期投建，投资新建年产15万吨新型高压实磷酸铁锂及配套主材一体化项目，预计总投资35亿元。后续将根据项目建设情况，要素、资源配置及市场需求适时启动二期投建。 富临精工表示，上述项目建成后，公司将兼具磷酸铁锂和磷酸锰铁锂两种材料的工艺及生产要求，可满足客户和市场对磷酸盐正极材料的多元化需求，是进一步深化公司在锂电正极材料领域的市场优势地位的战略举措，有利于进一步提升公司持续盈利能力及综合竞争实力。 值得注意的是，富临精工还与江特电机签署《战略合作协议》，双方在锂电材料产业产能优化布局及产业投资方面建立战略合作关系，富临精工参股江特电机的宜丰锂盐项目（富临精工参股比例10%），拟共同投资新建2万吨/年锂盐项目，该2万吨锂盐项目所产碳酸锂按产量的50%（江特锂盐产量允许的情况下，原则上不低于1万吨/年）优先向富临精工供应。 为进一步落实上述战略合作，实现共赢发展，富临精工又与宜丰县人民政府、江特电机全资子公司江特矿业签署《招商项目合同书》，公司拟与江特矿业在宜春市宜丰县共同投资设立合资公司，并以合资公司为主体投资建设年产不低于5万吨新型锂盐项目。 凭借低成本、高安全、高循环寿命等优势，磷酸铁锂电池越来越受欢迎。开源证券研报称，随着下游新能源车渗透率增长及海外对磷酸铁锂市场接受度提升，未来市场对磷酸铁锂的需求有望持续增长，预计 2025 年仅动力电池领域对磷酸铁锂的需求量就将达130.6 万吨，4年复合增长率（CAGR ）将达到59.66%。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会