9月12日晚间，恩捷股份（002812）公告，近日，公司控股子公司上海恩捷收到某全球电池公司的供应商提名信，上海恩捷已确认成为某全球电池公司锂电池隔膜供应商，上海恩捷从2023年至2031年向某全球电池公司在欧洲、亚洲等生产基地的主流车型锂电池供应隔离膜产品，具体以采购订单约定为准。 公告显示，交易对方经营范围包含动力电池、锂离子电池、储能电池等的研发、设计、生产和销售等相关业务。 恩捷股份表示，公司本次收到某全球电池公司提名信，是市场客户对公司生产水平、产品质量的认可，有利于提升公司的持续盈利能力和全球市场竞争力，进一步推动公司的长远发展。公司预计该事项在2023年至2031年度履行并在相关年度确认收入，该事项将对公司未来的经营业绩产生积极影响，具体影响金额及时间将视实施情况确定。 电池网注意到，除了上述获供应商提名信，近日，恩捷股份还与全球某知名大型锂电池生产商签订《产能锁定协议》。 8月29日，恩捷股份控股子公司上海恩捷与全球某知名大型锂电池生产商（以下简称“大型锂电池厂商”）签订《产能锁定协议》，为保障其海外项目正常生产，上海恩捷的匈牙利工厂2025-2033年向其供应不少于9.6亿平方米的锂电池隔膜材料，以采购订单约定为准。本协议将自2025年度履行并在相关年度确认收入，协议如充分履行，将对公司2025年至2033年经营业绩产生积极的影响，具体影响金额及时间将视上述协议的实施情况确定。 据悉，恩捷股份膜类产品分为两个大类：一是锂离子电池隔离膜，二是BOPP薄膜。从全球锂离子电池隔膜市场来看，公司凭借技术积累及产业规模的拓展，已成功融入全球主流电池厂商的供应链环节。公司与国外头部锂电池生产厂商：松下、LGES、三星、法国ACC，以及包括宁德时代、中创新航、亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、孚能科技、力神等在内的中国主流锂电池企业都建立了良好的合作关系。 恩捷股份已在上海、无锡、江西、珠海、苏州、重庆、常州、荆门、厦门等布局锂离子电池湿法隔膜生产基地。在稳步扩展国内市场的前提下，公司也在积极推进海外产线的生产和建设，以满足全球中高端锂电池客户对高一致性、高安全性的湿法隔膜产品及服务的需求。截至今年上半年，公司已在匈牙利建设首个海外锂电池隔离膜生产基地，公司湿法制膜产品质量稳定，在全球中高端隔膜市场已建立了良好的品牌形象。此外，随着全球范围内新能源汽车的增长以及储能市场的快速兴起，干法锂离子电池隔膜在对能量密度要求不高的动力电池细分领域以及储能领域的需求量将迅速扩大。 展望下半年全球隔膜需求增速，恩捷股份近日在与投资者互动交流时表示，上半年新能源车的销量和渗透率都在逐步好转，展望下半年，考虑宏观经济向好、市场政策的推动、新车型的上市，预计今年新能源车的销量还是会保持较好的增速，考虑到目前动力电池库存水平已处于低位，加上上游材料降价，结合隔膜在动力和储能端的应用，尤其是储能的需求今年快速增加，海外市场尤其是美国市场增速加快。恩捷股份认为，隔膜下半年的需求会保持和行业增长差不多的水平，后续随着海外市场的发展以及高性能电池如快充、长续航的电池需求，高端隔膜的需求增速会更好。

【美国发现潜在价值或超万亿美元锂矿】 据上证报，锂矿界又传出大消息，预估全球最大锂矿横空出世。据8月30日《科学进展》（Science Advances）期刊上的论文，地质学家在美国内华达州与俄勒冈州交界处的一座古老的超级火山中发现了他们认为可能是世界上最大的锂矿。在长达45公里的麦克德米特火山口发现了含有多达4000万吨贵金属的黏土。目前被业内公认的全球最大单体锂矿位于玻利维亚，储量约为2300万吨。有熟悉锂矿开发人士告诉记者，如果前述美国锂矿探明蕴藏量，预估将成为全球最大单体锂矿，这一发现可能会重塑全球的锂供应格局。据了解，此次美国发现的锂矿为锂黏土矿，品位在1.83wt%Li至1.87wt%Li之间。若以2022年电池级碳酸锂的平均价格3.7万美元/吨推算，麦克德米特火山潜在蕴藏着价值或超万亿美元。 【拜登就汽车行业劳资谈判与双方领导人交谈】 白宫表示，美国总统拜登与汽车工人联合会总裁Shawn Fain及主要汽车公司负责人进行了交谈，讨论了劳资双方的谈判进展。 【TrendForce：预估2023年全球锂产量约121万吨LCE】 日前澳洲矿商Liontown Resources Ltd.公告，已同意美国锂生产商AlbemarleCorp.（ALB）提出的66亿澳币的收购计划。据TrendForce集邦咨询研究显示，2022年全球锂产量约86万吨LCE（LCE碳酸锂当量，以下均以此计），其中ALB锂产品（包括锂辉石、锂盐、代工）产量已超过18万吨LCE，占比约21%。预估2023年全球锂产量可达121万吨LCE，ALB产量占20万吨LCE，占比17%仍居冠。 【欣旺达：小圆柱电池目前已批量出货】 欣旺达近期在接受调研时表示，公司动力电池产品在聚焦方形铝壳电池的同时布局动力大圆柱电池，目前处于与客户进行共同研发阶段。公司的小圆柱电池目前也已批量出货。 【欧盟拟对中国电动车启动反补贴调查 岚图卢放：在本土积累的产业优势非巨额补贴形成】 欧盟委员会官网披露消息，欧盟委员会主席冯德莱恩（von der Leyen）在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示，欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。对此，岚图汽车CEO卢放表示：“欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查，本质上是欧盟对中国电动车领先于欧洲而产生的焦虑，进一步说明中国电动汽车行业的全球竞争力非常强。中国电动汽车在中国本土市场中累积出了整体产业优势，上下游产业链企业不断创新，为用户提供了高端、性价比高、可满足不同需求的电动汽车，受到全球用户包括欧洲用户的欢迎。这种优势不是凭借所谓巨额补贴而形成的。” 【长久物流：欧盟反补贴调查对汽车船运输市场短期影响较小】 关于欧盟对中国出口电动汽车的反补贴调查对汽车船运市场的影响，长久物流相关负责人告诉财联社记者，从整体出口市场来看，短期影响较小，目前中国汽车出口仍以燃油车为主，新能源车量很小。在欧洲市场，目前中国汽车的第一大出口国是俄罗斯，不受欧盟政策影响。公司业务方面，长久物流国际海运业务主要航线为美洲及非洲，国际铁路业务中，商品车出口欧洲业务的收入占比较小。 相关阅读： 【SMM分析】负极厂家利润持续收窄 后续价格仍存下跌风险 【SMM分析】8月石墨化价格维稳运行 后续价格仍有下跌风险 【SMM分析】行业需求恢复不及预期 负极行业开工率小幅下调 【SMM分析】2023年8月国内废旧锂电回收4.33万吨 废料供需结构不匹配致使回收减产明显 【SMM关注】广西胜意实业1.5万吨锰酸锂正极项目顺利封顶 【SMM分析】磷酸铁锂正极材料上市公司2023H1财报全汇总 细数半年沉浮 【SMM分析】磷酸锰铁锂最新消息 创普斯30万吨于郴州开工 钴系产品价格连跌一个多月后反弹！ 下周仍偏强？【SMM周度观察】 【SMM分析】澳大利亚锂矿巨头MinRes或将收购新锂矿产权 【SMM分析】147亿！国轩北美超级电池工厂计划敲定了！ 【SMM分析】终端需求恢复弱 电解液及六氟8月产量微增 【SMM分析】磷酸铁因下游需求不旺 8月产量环比微减 【SMM分析】8月电解钴市场维持下跌 后市电钴市场能否扭转 【SMM分析】动力电池巨头连发三大重磅公告 将在北美建电池产线 【SMM分析】动力消费表现均现弱稳 8月三元材料产出环减1% 【SMM分析】情绪指引占主导 周内电钴价格小幅上行 【SMM分析】国轩高科147亿在美建厂 【SMM分析】中国企业亮相德国慕尼黑车展 中欧新能源合作成瞩目亮点 【SMM分析】8月下游需求无明显提升 负极产量仅环增1%

SMM9月16日讯，8月电池级氢氧化锂月均价276,738元/吨，环比下跌20.8%。高镍三元未见起色，市场长单执行为主。 2023年8月，当月氢氧化锂价格持续下行，市场整体成交较为清淡，从供应端来看，当月氢氧化锂产量小幅下滑，主因氢氧化锂价格持续走低且与碳酸锂倒挂，经济性下滑等因素影响，部分行业部分企业针对自身产线进行调整，转产碳酸锂，氢氧化锂市场总供应有所下行。需求端，当月海外高镍需求维持低迷状态，下游采买以刚需采购为主，多数逢低补库，少有备库行为，预计短期内价格仍将维持跌势。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

据外媒报道，雷诺集团部分控股的法国电池初创企业Verkor表示，得益于基础设施基金和保险公司等投资者的增资，该公司已获得超过20亿欧元（合21.5 亿美元）的资金，将在法国东北部海岸敦刻尔克（Dunkirk）建设一座超级工厂。 本轮融资包括8.5亿欧元的资本（据法国政府内部人士称，这是法国科技初创企业有史以来规模最大的一笔融资）、6亿欧元的欧洲投资银行（EIB）贷款和6.5亿欧元的国家补贴（有待欧盟委员会批准）。 Verkor本次增资后，澳大利亚基础设施基金麦格理（Macquarie）和法国基金Meridiam 将成为该公司的两大股东。该公司本轮融资的其他投资方还包括由7家法国保险公司组成的联盟Fonds Strategique de Participations、海运集团CMA CGM，以及雷诺和Bpifrance等现有投资方。 Verkor总部位于格勒诺布尔（Grenoble），其联合创始人在上周对媒体透露，该公司即将完成敦刻尔克超级工厂的第一笔融资，该工厂是法国北部“电池谷”的四座生产基地之一。 Verkor的新工厂将创造1,200个直接就业岗位和3,000个间接就业岗位，工厂将于2025年中期投产，初始年产能将达到16 GWh，其中12 GWh将供应给雷诺集团。 雷诺是Verkor的早期投资方，在后者完成新一轮融资之后，雷诺的持股比例将从24%稀释到10%。一位与雷诺关系密切的消息人士透露，这家法国汽车制造商将在Verkor保留一个董事会席位。 雷诺表示，将在雷诺品牌的高性能和高端车型以及Alpine品牌的车型上使用Verkor生产的电池。预计首款使用Verko电池的车型是将于 2025年推出的Alpine GT紧凑型SUV。

一般来说，给一辆电动汽车充电需要大约10个小时。即使使用快速充电技术，你仍然需要至少30分钟的时间。如果电动汽车能够像传统汽油车那样快速“补给”，那么电动汽车充电站的短缺问题就会得到缓解。 据了解，锂离子电池的效率取决于阳极材料储存锂离子的能力。近日，韩国浦项科技大学（POSTECH）的研究团队开发出了一种新型的阳极材料，取得了突破性进展。最新研究成果已于近期发表在了《先进功能材料》杂志上。 据悉，他们采用了一种新颖的自混合方法，通过一个简单的置换反应过程，合成了具有较大表面积的锰铁氧体纳米片。这种新型材料可以储存更多的锂离子，突破了其理论极限。 在这项研究中，研究团队设计了一种新方法来合成锰铁氧体纳米片，这种材料既有优异的锂离子储能能力，又有良好的铁磁性。研究人员表示，这项突破性的技术将存储容量提高到理论极限的1.5倍左右，并使电动汽车可以在6分钟内充满电。 具体而言，他们首先在混合了锰氧化物和铁的溶液中进行了一次置换反应，形成了一个异质结构化合物，内部是锰氧化物，外部是铁氧化物。然后，团队利用水热法制备出厚度仅为纳米级的锰铁氧体纳米片。这种方法利用了高自旋极化的电子，显著提高了储存大量锂离子的能力。 在这项研究中，研究小组设计了一种新的方法来合成锰铁氧体作为阳极材料，以其优越的锂离子存储容量和铁磁性而闻名。首先，在锰氧化物和铁的混合溶液中发生了电取代反应，生成了一种内部是锰氧化物，外部是铁氧化物的异质结构化合物。 这项创新使得团队有效地超越了锰铁氧体阳极材料的理论容量50%以上。扩大阳极材料的表面积有利于大量锂离子的同时移动，从而提高了电池的充电速度。实验结果显示，只需要6分钟就可以为与目前市场上电动汽车相当容量的电池充满电。 研究人员表示，这项研究简化了制备阳极材料的复杂过程，在提高电池容量和加快充电速度方面取得了突破性进展。 “利用电子自旋改变表面的合理设计，克服传统阳极材料的电化学局限性，提高电池容量，这是一种新的认识。这一发展可能会提高电池的耐用性，缩短电动汽车的充电时间。”他们说。

SMM9月14日讯： 8月，负极材料价格仍呈小幅下跌趋势。 成本端：原材料低硫焦、油系针状焦价格小幅下跌；石墨化价格持稳，负极成本面变动较小。供需方面：下游整条需求并无明显增量叠加供应端三季度新增项目陆续投放，市场供给能力过剩矛盾或愈发严重，负极材料价格下行。 后续来看：原料及石墨化价格仍有下降空间，后续下游冲量情况或不及预期，在产能持续释放下，负极材料价格或仍有下跌风险   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757

SMM9月14日讯： 本月负极石墨化价格维稳运行。 需求端：由于下游需求较为平淡及负极厂家一体化程度的提高，独立石墨化生存空间受到挤压； 供应端：8月，独立石墨化月度产能为4.36万吨，配套石墨化月度产能为16.3万吨，石墨化产能共计20.66万吨。预计9月，独立石墨化月度产能为4.36万吨，配套石墨化月度产能为17.36万吨，石墨化产能共计21.71万吨。本轮降价中艾奇逊炉价格已贴近成本线，厂家保持微利运行，虽各家在加快技术降本进程，但短期内带来的实际效益并不明显，艾奇逊炉代工价格或仍维稳运行；目前新增产能大多是厢式产能，且其成本相对较低，在下游负极需求无明显提振下，后续价格或存在下降空间。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM9月14日讯： 本周负极材料价格小幅下跌。成本方面：高品质低硫焦价格小幅上调，普通石油焦价格基本维稳；油系针状焦价格持稳运行，针状焦厂家多以销定产维持合理库存；近期石墨化代工费用暂时持稳，随负极一体化程度的提升，独立石墨化厂家需求减少，未来出现竞价导致代工费下行的风险仍在。供需方面：近期下游动力需求仍无明显提振，部分储能因厂家库存高位有所减量，消费端备货高峰已过，负极整体需求偏弱且后续或存在减量悲观预期；供应端负极厂家为提升一体化程度以降低成本，产能扩张仍在继续，行业开工率小幅下降。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757

商务部新闻发言人就欧盟领导人宣布即将对我电动汽车发起反补贴调查事答记者问。 有记者问：近日，欧盟宣布将对中国出口电动汽车发起反补贴调查，请问发言人对此有何评论？ 答：9月13日，欧盟领导人正式宣布即将对中国电动汽车发起反补贴调查。中方对此表示高度关切和强烈不满。 中方认为，欧盟拟采取的调查措施是以“公平竞争”为名行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，并将对中欧经贸关系产生负面影响。 近年来，中国电动汽车产业快速发展，竞争力不断提升，这是坚持不懈开展科技创新、构建完整产业链供应链的结果，是通过艰苦努力、凭借自身实力赢得的竞争优势，受到了包括欧盟消费者在内的全球用户欢迎，同时为全球应对气候变化和包括欧盟在内的绿色转型作出了巨大贡献。 中欧汽车产业有着广泛的合作空间和共同利益，经过多年发展，早已形成“你中有我，我中有你”的格局。欧盟汽车企业在中国投资经营多年，中国市场已成为众多欧盟车企最大的海外市场。中方始终秉持开放合作的态度，欢迎欧盟汽车企业进一步扩大对华投资，包括电动汽车在内的投资。 中方敦促欧盟从维护全球产业链供应链稳定以及中欧全面战略伙伴关系的大局出发，与中方开展对话磋商，为中欧电动汽车产业共同发展创造公平、非歧视、可预期的市场环境，共同反对贸易保护主义，共同致力于全球应对气候变化、实现碳中和的努力。中方将密切关注欧方保护主义倾向和后续行动，坚定维护中国企业的合法权益。

【消息称LG新能源磷酸铁锂电池性能较三元电池低2% 将在美投资建设16GWh项目】 据业内人士透露，LG新能源的自主测试结果显示，其用于低价储能系统的磷酸铁锂电池性能与三元电池相比相差2%：NCM三元电池的RTE值为97%，磷酸铁锂电池为95%。LG新能源的磷酸铁锂电池计划首先用于低价储能系统，之后还将推出电动汽车相关产品。另外，公司将在美国生产磷酸铁锂电池，计划在亚利桑那州投资3万亿韩元，建设16吉瓦时项目，目标今年开工，2026年量产。 【天齐锂业与smart正式签署股份认购协议】 天齐锂业股份有限公司与smart品牌全球公司签署了《股份认购协议》。根据协议，天齐锂业将向smart投资1.5亿美元，且合作不止于财务投资层面，通过此次合作，双方运用新能源产业链上下游信息优势，发挥产业协同效能。 》点击查看详情 【印度是否考虑按特斯拉要求降低电动汽车进口税？印商工部长回应】 印度商业和工业部长皮尤什·戈亚尔9月13日在新德里举行的一次活动期间表示，印度政府希望在不久的将来“看到更多投资和电动汽车增产，以获得规模经济的好处”。被问及印度是否会考虑按特斯拉的要求降低电动汽车进口税时，戈亚尔称：“这是一个为所有人提供平等机会的政府。我们将在与所有利益相关者协商后出台政策。” 【工信部公示第375批新车目录 444款新能源汽车车型申报】 9月12日，工业和信息化部装备工业一司将《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第375批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第五十四批）拟发布内容予以公示。本次申报新能源汽车产品的共有201户企业的444个型号，其中纯电动产品共152户企业374个型号、插电式混合动力产品共22户企业34个型号...... 》点击查看详情 【欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查】 9月13日，欧盟委员会官网披露消息，欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。随后，欧盟中国商会随即对欧委会决定表示高度关切和反对，敦促欧方客观看待中国电动汽车产业发展。欧盟中国商会称，中国电动汽车及上下游产业链企业不断创新，并在激烈的中国本土市场中累积出了整体产业优势，为消费者提供高端、性价比高、可满足不同范围需求的电动汽车，受到全球消费者包括欧洲民众的欢迎。这种优势不是凭借所谓巨额补贴而形成的。欧洲市场的开放应体现在具体的行动上，并应为外国企业提供公平、公正和无歧视的营商环境。如果仅因产品来源地而做出市场排除的做法，将有违欧盟在世贸组织的承诺。中国企业，包括电动汽车行业致力于全球碳中和愿景的实现，并将为此做出不懈努力。欧盟中国商会希望欧盟政策制定者与产业界相向而行，共同为世界绿色发展做贡献。 》点击查看详情 【吉林省：完善新能源汽车充换电配套设施 推动公共领域增加新能源汽车采购数量】 吉林省人民政府办公厅近日印发关于促进消费的若干措施，其中提到，完善新能源汽车充换电配套设施。加快充换电基础设施接电装表，落实“三零”“三省”服务举措，为充电运营企业和个人业务办理提供契约式服务，设置专用服务窗口，开辟电力扩容等审批服务绿色通道。开展农村地区配套电网摸底调研，针对不符合充换电基础设施接电装表要求的及时进行升级改造，加快实现充电基础设施在适宜使用电动汽车的农村地区有效覆盖。落实峰谷分时电价政策，引导用户广泛参与智能有序充电。推动公共领域增加新能源汽车采购数量。推动巡游出租车、城市物流车、公交车等重点公共领域优先使用新能源汽车。 》点击查看详情 相关阅读： 【SMM分析】磷酸铁锂正极材料上市公司2023H1财报全汇总 细数半年沉浮 【SMM分析】磷酸锰铁锂最新消息 创普斯30万吨于郴州开工 钴系产品价格连跌一个多月后反弹！ 下周仍偏强？【SMM周度观察】 【SMM分析】澳大利亚锂矿巨头MinRes或将收购新锂矿产权 【SMM分析】147亿！国轩北美超级电池工厂计划敲定了！ 【SMM分析】终端需求恢复弱 电解液及六氟8月产量微增 【SMM分析】磷酸铁因下游需求不旺 8月产量环比微减 【SMM分析】8月电解钴市场维持下跌 后市电钴市场能否扭转 【SMM分析】动力电池巨头连发三大重磅公告 将在北美建电池产线 【SMM分析】动力消费表现均现弱稳 8月三元材料产出环减1% 【SMM分析】情绪指引占主导 周内电钴价格小幅上行 【SMM分析】国轩高科147亿在美建厂 【SMM分析】中国企业亮相德国慕尼黑车展 中欧新能源合作成瞩目亮点 【SMM分析】8月下游需求无明显提升 负极产量仅环增1%