价格及基本面分析 【SMM周度观察：下游需求恢复滞后 电解钴价格再迎下跌 后市钴盐价格能否扭转颓势？ 】 在经历此前多周的震荡上扬之后，本周部分钴系产品价格开始转跌，电解钴和硫酸钴现货报价均录得不同程度的下跌，但氯化钴和四氧化三钴价格暂时维持平稳态势……SMM整理了本周钴市场相关产品的价格变动情况，具体如下： 据SMM现货报价显示，本周 电解钴 现货报价分别在3月27日以及3月29日下跌，截至3月29日， 电解钴 现货报价跌至20.2~25万元/吨，均价报22.6万元/吨，相较3月22日的22.8万元/吨下跌2000元/吨，跌幅达0.88%。基本面来看，据SMM调研显示，供应端，目前电解钴开工率相对稳定，新增产能暂未释放，冶炼厂库存较少，整体供给略显偏紧；需求端，传统金三银四需求有所滞后，市场终端成交较为有限，周内询盘成交较为冷清。从市场方面来看，由于下游需求恢复滞后...... 》点击查看详情 》点击查看SMM新能源产品历史价格 》订购查看SMM现货历史价格走势 本周焦点 【SMM分析 | 雅保锂矿招标的后续：繁华落寂 有矿为赢】 在3月26日举行的雅保锂辉石招标已经落下帷幕，最终结果为9372元/吨（品位为5.76%，国内现货含税自提）。该价格在折6品位并转换成CIF价格后约为1198美元，与3月14日皮尔巴拉最终成交价基本相同。同时雅保也表示将在4月24日再度进行锂辉石招标...... 》点击查看详情 【SMM分析：钴矿产业动态：湿法冶炼成为行业新趋势】 据美国地质调查局（USGS)统计，全球探明钴矿储量830万吨，钴矿资源分布极度不均，刚果(金)、澳大利亚等国最为富集，其中刚果（金）钴资源占比47.93%，其次是澳大利亚17.97%、印尼7.19%，其他国家少量分布..... 》点击查看详情 【SMM分析：钴市场盘点之硫酸钴篇：资源释放 产量增加 一体化集中度超50%】 硫酸钴是电池产业的重要原材料之一，特别是在电池的生产中，硫酸钴作为正极材料的重要组成部分，对电池的能量密度、循环寿命和稳定性等性能有着重要影响。随着全球新能源汽车产业的快速发展，对硫酸钴的需求量逐年增加。除了新能源汽车外，硫酸钴还广泛应用于电子设备、储能系统等领域。随着技术的进步和应用领域的拓展，硫酸钴的市场需求仍在持续增长...... 》点击查看详情 【SMM分析：磷酸铁锂的“钱袋子”和“命根子”：要钱更要命】 磷酸铁锂材料在市场交易过程中，部分被扩大，部分被弱化。在交易过程中，下游采购企业看重碳酸锂在磷酸铁锂中的价值而忽视磷酸铁在磷酸铁锂中的价值。成本占比方面，碳酸锂占比从80%到60%附近，磷酸铁从20%以下到25%左右。在性能方面，对磷酸铁的要求是定制化，磷酸铁是精致的材料，而碳酸锂是原料...... 》点击查看详情 【SMM分析：聚焦磷源—磷酸铁上游重要原料磷酸的“喜”与“忧”】 近期，据SMM调研了解到，当3月磷酸铁企业在采购原材料磷酸、工业一铵时，总会提及磷酸价格最近上涨，成本上涨，带动磷酸铁价格上行。问其原因...... 》点击查看详情 【SMM科普：六氟磷酸锂定价机制】 六氟磷酸锂作为常用于锂离子电池电解液的化学物质，由于市场供需、生产成本、行业竞争等因素使得六氟磷酸锂的定价会有所不同..... 》点击查看详情 【SMM分析：负极石墨化价格暂时平稳运行 后续下跌空间较小】 3月下游负极企业逐步复工，但受限于目前强烈的降本需求，市场成交多集中于低价区间。部分前期停产石墨化企业...... 》点击查看详情 【SMM快讯：碳酸锂期货跌超6%！供应端存补充和恢复预期 关注下游消费整体增量幅度】 3月25日午后，碳酸锂主连价格快速下跌，截至日间收盘，碳酸锂主连以6.61%的跌幅报107400元/吨。其他合约方面，2412/2502/2503/2410/2411等多个合约跌幅均在5%左右，2409/2408/2405合约均跌超6%。据SMM对现货市场的调研显示，3月25日上午，多数锂盐企业仍延续长单出售，偏向于挺价出售碳酸锂散单，部分锂盐企业对出售散单价格略微下调。然而部分正极企业反馈市场中的贸易企业较多随盘下调碳酸锂价格，并择机逢低进行适量采购，因此，碳酸锂现货市场整体成交价格重心呈现回落趋势..... 》点击查看详情 【SMM专题：行业洗牌难挡“储能热潮” 跨界储能正起 注意一哄而上风险！】 回顾2023年的储能市场，可谓是一个“卷”字贯穿全年，但即便是内卷严重，面对近乎腰斩的储能中标价格，企业入局储能市场的热情依旧不减。有数据显示，在经历了2022年需求爆发式增长后，仅是截止2023年9月份，国内储能全产业链相关企业便已经从2021年的0.6万家飙涨至12.2万家，增幅高达193.3%..... 》点击查看详情 【SMM分析：回收新政策？中国VS美国！】 近日，美国能源部（DOE）宣布为《两党基础设施法》资助的17个项目提供6200万美元，以增加消费者对消费电子电池回收的参与，并提高电池回收的经济性...... 》点击查看详情 官方消息 【发改委主任郑栅洁：开展汽车、家电、家居等耐用消费品更新换代，有望释放万亿规模的市场潜力】 国家发展改革委主任郑栅洁表示，我们将在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等7大领域推动设备更新，有望形成年规模5万亿以上的巨大市场；开展汽车、家电、家居等耐用消费品更新换代，有望释放万亿规模的市场潜力；推动能耗双控向碳排放双控转变，2030年前每年至少需要新增投资2万亿元以上。中外企业都可以从中分享红利，赢得发展新增量新优势。 【商务部：中方起诉是正当之举 美方严重扰乱全球新能源汽车产业链和供应链 】 商务部召开新闻发布会。针对中国向WTO起诉美国阻碍电动汽车制造商从中国采购电池材料的规定，商务部新闻发言人何亚东表示，美方以应对气候变化低碳环境为名，出台《通胀消减法》及其实施细则，以使用美国等特定地区产品作为补贴前提，制订出台歧视性的补贴政策，这扭曲了公平竞争..... 》点击查看详情 【工信部节能与综合利用司举办新能源汽车动力电池综合利用工作研讨会】 为进一步做好新能源汽车动力电池综合利用工作，工业和信息化部节能与综合利用司组织召开线上研讨会，部分省份工信部门的相关工作负责人参加会议。节能与综合利用司将认真落实全国新型工业化推进大会精神，持续完善动力电池综合利用管理体系，推动出台管理办法，并结合前期调研情况，修订《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》。待修订工作完成后，继续开展规范条件企业遴选，以骨干企业培育带动提升资源综合利用整体水平，助力新能源汽车产业绿色发展。 》点击查看详情 【上海：加快打造电子信息、生命健康、汽车、高端装备4个万亿级产业集群】 上海市委副书记、市长龚正围绕“聚焦‘五个中心’ 加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市”作介绍，并答记者问..... 》点击查看详情 【 上海：推进智能算力基础设施高质量 鼓励锂电池储能系统等在智算中心的示范应用】 据上海市通信管理局官微上海通信圈消息，上海市通信管理局等11个部门联合印发《上海市智能算力基础设施高质量发展 “算力浦江”智算行动实施方案（2024-2025年）》。《方案》提出，优化智算中心绿色能源使用。加快推动采用长时储能、氢燃料发电机、风电光伏、生物燃料等方式，结合大数据分析、AI算法建模等技术，探索电网算网一体化“源网荷储”协同方案..... 》点击查看详情 【四川省首批新型储能示范项目名单公示】 从“四川发展改革”微信公众号获悉，为充分发挥示范引领带动作用，推动新型储能多元化高质量发展，省发展改革委（省能源局）拟将“四川润储汇能彭州永定桥100MW/200MWh电化学储能电站”等19个项目列为首批新型储能试点示范项目，现予以公示。公示时间为2024年3月25日—2024年3月31日..... 》点击查看详情 上游矿端 【巴西锂辉石招标结束】 巴西矿商Sigma Lithium公布了对公司锂辉石精矿秘密招标的结果。该批锂精矿总量22000吨，未披露实际品位，中标价格为1333美元/吨(含13%增值税)，即除去增值税后每吨1160美元，预计两周内发货。 【智利：新的锂战略将在本十年末使锂产量增加70%】 智利财政部长表示，将向私营公司开放26个盐沼地，新的锂战略将在本十年末使锂产量增加70%。 【赣锋锂业与澳大利亚皮尔巴拉矿业拟合建锂精炼厂 预计明年完成可行性研究】 赣锋锂业与澳大利亚锂矿生产商皮尔巴拉矿业公司发布声明称，双方考虑联合开发年产3.2万吨碳酸锂当量的锂精炼厂。根据双方签署的具有约束力的条款清单，可行性研究预计将于2025年第三季度完成。完成可行性研究后，双方可选择对该设施做出最终投资决定，并组建各自持股50%的合资企业。 》点击查看详情 【紫金矿业：在当前锂价范围内 “两湖一矿”顺利投产后仍将有一定利润】 紫金矿业董秘郑友诚在2023年度业绩说明会上表示，公司在进入锂行业时较为谨慎，以碳酸锂10万元/吨左右的价格作为投资决策依据，根据“两湖一矿”项目的目前测算数据，在当前10万元-12万元/吨的价格下，上述项目顺利投产后仍将有一定利润。公司在锂价高企的时候更重视建设速度，锂价下跌的时候更重视成本管控，工艺优化。小财注：紫金矿业布局的“两湖一矿”包括阿根廷3Q盐湖、西藏拉果错盐湖、湖南道县湘源锂多金属矿，整体碳酸锂当量资源量超过1000万吨，远景规划年产能将突破15万吨LCE。 【2023年锂产品售价、毛利下滑 天齐锂业净利润同比下降69.75%】 3月27日，天齐锂业发布2023年业绩报告，其中显示，公司2023年共实现405.03亿元的营收，同比增加0.13%；归属于上市公司股东的净利润约72.97亿元，同比下降69.75%。提及公司业绩变动的原因，天齐锂业表示主要是受报告期内锂化工产品市场波动的影响，公司锂化工产品销售价格较上年下降，锂化工产品毛利下降导致..... 》点击查看详情 【赣锋锂业：2023年净利润同比下降75.87% 拟10派8元】 赣锋锂业披露年报，2023年实现营业收入329.72亿元，同比下降21.16%，净利润49.47亿元，同比下降75.87%。向全体股东每10股派发现金红利8元（含税）。报告中提到，2023 年，由于锂行业市场需求波动、锂电下游客户库存水平控制等因素，公司的锂化工板块产品的整体产销量水平受到一定影响。公司将继续把稳健经营和风险控制放在首位，在确保风险可控以及有足够客户需求的情况下，进行锂化工板块产能扩建，有效进行库存管理。 【盛新锂能：2023年净利同比降87.35% 拟10派2.4元】 盛新锂能披露年报，2023年实现营业收入79.51亿元，同比下降33.96%；净利润7.02亿元，同比下降87.35%；基本每股收益0.77元。公司拟每10股派发现金红利2.4元（含税）。盛新锂能表示，2023 年对于锂盐行业来说，又是不平凡的一年。相比于 2022 年锂盐行业供需紧张，产品价格暴涨；2023 年锂盐需求增速放缓叠加供给持续释放，导致供需关系发生变化，锂盐价格出现趋势性下行，且全年下跌幅度较大。锂盐行业的巨大变化对公司生产经营和业绩产生较大影响，公司密切关注外部环境的变化，加强对行业趋势的研判，统筹部署各项经营管理工作。 》点击查看详情 【探索锂资源国际合作开发渠道等 天力锂能拟投资设立新加坡子公司】 3月26日，天力锂能发布公告，基于公司业务发展需要，拟使用自有资金在新加坡投资设立全资子公司..... 》点击查看详情 【P矿“涌入”中国锂企 赣锋锂业不仅买矿还要联合建厂】 赣锋锂业与澳大利亚矿企Pilbara Minerals Limited（以下简称“Pilbara”）合作升级。 赣锋锂业晚间公告，与Pilbara签署合作协议，双方各出资50%开展锂化工厂项目的可行性研究，并根据可行性研究结果由双方共同批准推进最终投资决定以及成立合资公司..... 》点击查看详情 中游电池企业 锂离子电池： 【不到三个月 已有多家上市公司官宣跨界电池新能源遇阻】 据今年年初不完全统计，2023年，剔除交易终止的事件，电池新能源产业并购入股相关案例59个，标的业务覆盖矿产资源、电池材料、设备、电池、新能源汽车、储能、电池回收等多个领域..... 》点击查看详情 【容百科技：与SK On签署合作备忘录 围绕三元和磷酸锰铁锂正极领域开展合作】 容百科技公告，公司与SK On Co., Ltd.签署《合作备忘录》，围绕三元和磷酸锰铁锂正极领域，开展全面深度的合作，包括但不限于技术合作、产品开发和产品销售等。 》点击查看详情 【亿纬锂能洽谈在英国投资建设一座电动汽车电池工厂】 据英国泰晤士报消息，亿纬锂能洽谈投资至少12亿英镑（折合15亿美元）在英国新建一个电动汽车电池工厂，相关磋商处于高级阶段。初步投资将用于在考文垂（Coventry）外围修建一个20 GWh的工厂，规模最终可能会扩大到60 GWh，届时将成为英国最大的超级工厂。预计未来数周将签署相关协议。 【45亿欧元！60GWh！德国开建超级电池工厂】 当地时间3月25日，瑞典电池制造商Northvolt宣布，该公司超级电池工厂在德国破土动工。据悉，Northvolt德国超级工厂投资额约45亿欧元（折合人民币约350亿元），是德国近年来吸引新能源技术产业链的标志性之举。该工厂计划于2026年开始投产，最大产能为60GWh，每年可为多达100万辆电动车提供电池..... 》点击查看详情 【宁德时代2023年回收电池废料达10万吨 用其制造1.3万吨碳酸锂】 3月25日，宁德时代董事长、总经理曾毓群在香港One Earth Summit上提出，“以开放式创新”，推动全球可持续发展。 当前，全球气候面临着形势严峻的挑战，技术发展不均衡、部分地区能源转型步伐放缓等问题日益突出。“人类从来没有任何时候像今天这样，需要达成全球共识。”曾毓群表示，“我们必须‘真正’达成共识，以开放式创新推动技术进步，积极应对气候变化挑战。”..... 》点击查看详情 【年产2万吨！盛祥新材料电池级碳酸锂二期项目即将投产】 据“仁化发布”消息，总投资超6亿元的广东盛祥新材料有限公司（简称：盛祥新材料）年产2万吨电池级碳酸锂二期项目，自开工建设以来，在保证施工质量和安全的前提下，开足马力赶进度，目前项目二期即将完工投产..... 》点击查看详情 【“宁王”正与特斯拉合作开发快充电池 并向内华达州工厂提供设备】 本周一，宁德时代董事长曾毓群周一在香港接受美媒采访时透露，宁德时代正和特斯拉合作开发更快充电的电池，并正为特斯拉在内华达州的工厂提供设备。 他还确认，宁德时代确有二次上市的计划，但不会急于立即筹集更多资金、并稀释现有股东的股权..... 》点击查看详情 【价格战还要打多久？万亿锂电赛道博弈升级】 据工信部的数据，自2022年我国锂电池行业总产值首次突破万亿元大关之后，2023年这一数据再创新高，超1.4万亿元。 同时，2023年，锂电池行业产品价格出现明显下降，电芯价格降幅超过50%..... 》点击查看详情 其他： 【丰山集团：半固态电池电解液尚处于研究开发阶段】 丰山集团披露股票交易异常波动的公告，公司参与投资设立的丰山全诺主要从事的电解液（锂盐、钠盐等）研发、生产、销售、技术服务，目前电解液生产销售尚处于初期销售阶段，销售金额占公司营业收入不足0.5%，对目前公司财务状况尚不构成重大影响，产能释放情况取决于电解液市场需求变化及公司业务开发情况。此外，半固态电池电解液尚处于研究开发阶段，子公司的运营能力情况能否达到预期效果需要根据市场变化进行判断，存在一定的不确定性。 【杰瑞集团CEO李志勇：2024年将加快锂电回收设备的拓展步伐】 杰瑞集团CEO李志勇表示，海外客户订购的锂电回收设备已经安排发运，国内客户也即将安排发运。“我们目前的电池回收设备的破碎率与回收率都能达到98％，这个比例在行业内是最高的，今年也将继续加快锂电回收市场的拓展步伐。” 【天际股份：2023年净利润同比下降93.04% 拟10派1元】 天际股份发布年度报告，2023年实现营业收入21.93亿元，同比下降33.03%；净利润3664.09万元，同比下降93.04%；基本每股收益0.09元。公司拟每10股派发红利1元（含税）。报告期内，六氟磷酸锂价格跟随碳酸锂价格变化，价格剧烈波动。进入2024年，1月份和2月份，六氟磷酸锂价格继续下跌，最低跌到每吨6.3万元左右；进入3月份，跟随碳酸锂价格止跌企稳，六氟磷酸锂价格也开始上涨，截至目前，六氟磷酸锂价格已回升至每吨7万元以上。 【多氟多全年净利同比下降七成 称六氟磷酸锂“将逐步告别暴涨暴跌”】 受六氟磷酸锂价格下滑影响，多氟多2023年净利润同比跌超七成。多氟多在年报中表示，随着下游新能源行业逐步由过去的爆发式增长转变为平稳增长，六氟磷酸锂价格将逐步告别暴涨暴跌，进入平稳发展的新阶段..... 》点击查看详情 【1.5GWh！昆宇电源钠离子电池产线项目在湖南常德开工】 据“常德经开区”发布消息，3月26日，常德昆宇新能源科技有限公司（简称：常德昆宇新能源）1.5GWh钠离子电池产线项目在湖南省常德市开工。 据了解，常德昆宇新能源于2019年成立于湖南省常德市，是昆宇电源股份有限公司全资子公司..... 》点击查看详情 【日产将投逾190亿扩产电池 2028年发布全固态电池车】 日产汽车计划对电池产能领域投资4,000亿日元以上（折合人民币190.4亿元），同时，稳步增加电驱化产品的相关投资，到2026财年占比超过70%..... 》点击查看详情 【科达制造负极材料去年收入7.4亿元 蓝科锂业碳酸锂库存量0.2万吨】 3月25日，科达制造披露2023年年度报告。2023年，公司实现营业收入96.96亿元，同比下降13.10%；归属于上市公司股东净利润20.92亿元，同步下降50.79%，其中受碳酸锂价格波动影响，公司参股公司蓝科锂业实现的业绩较上年同期降低62.50%..... 》点击查看详情 【智己L6将搭载超快充固态电池 固态电池或迎大规模装车元年】 ①智己联席CEO刘涛发文称，智己L6将在准900V超强性能平台基础上，推出首个量产上车的超快充固态电池，实现超1000公里续航。 ②华西证券杨睿表示，近期多家企业固态电池在性能提升、量产进度等方面不断推进，有望加速（半）固态电池的产业化进程..... 》点击查看详情 【中安能源牵手蔚来能源 推进储充换及电池资产管理体系建设】 从蔚来获悉，3月22日，中安能源（安徽）有限公司（以下简称“中安能源”）与武汉蔚来能源有限公司（以下简称“蔚来能源”）在安徽合肥签署合作协议。 根据本次协议，双方将在储充换产业涉及的电池标准、充换电技术、充换电网络建设及运营、电池资产管理及运营、新型电力系统合作、储充换设备生产制造相关供应链合作等方面开展全方位、多层次的深度战略合作，共同推动中国新能源汽车产业高质量发展..... 》点击查看详情 【总投资14.7亿元！年产2万吨锂电正极材料项目更新动态】 据“宜宾融媒”消息，近日，宜宾年产2万吨锂电正极材料土建施工第二标段项目全面竣工。该项目总建筑面积5.7万平方米，主要包含两个单体建筑，项目顺利竣工将为助力四川打造万亿级动力电池产业集群注入强劲动力..... 》点击查看详情 下游新能源车企 国内： 【乘联会秘书长崔东树：预计电动车电池装车需求增长持续慢于整车总量增长】 乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降。由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。随着长续航产品增长，三元电池回暖，磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%。随着政策推动，增程式和插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。 【小米汽车27分钟大定破5万 顶配版降价5万！比亚迪/宁德时代电池上车】 据小米汽车官微消息，小米SU7开售后4分钟大定破万，7分钟大定破2万，27分钟大定突破5万辆，创始版本5000辆百秒售罄..... 》点击查看详情 【雷军：小米SU7顶配版原定价35万元 因车企降价潮而调整】 在接受财联社记者采访时，雷军表示：“纯电汽车行业，除了特斯拉之外，我也不知道哪家还在赚钱。小米汽车SU7的定价既要让消费者觉得我们有诚意，同时其中的亏损也要我们能够扛得起。22.9万是我们原来的定价，顶配版原来的定价是35万，但后来（车企降价）把我们搞蒙了，所以我们决定诚意做到底，标准版定价就比model 3低3万，MAX版就定在了29.9万元。” 【蔚来调整2024年第一季度最新交付展望】 蔚来发布2024年第一季度最新交付展望，公司预计在2024年第一季度交付约30,000辆汽车，而此前的预期为31,000至33,000辆。 【小米通讯公司新增汽车充电相关业务 小米多家公司新增汽车相关业务】 天眼查显示，近日，小米通讯技术有限公司发生工商变更，经营范围新增充电桩销售、机动车充电销售、新能源汽车电附件销售、汽车装饰用品销售。该公司成立于2010年8月，法定代表人、经理为屈恒，董事长为雷军，注册资本3.2亿美元，由Xiaomi H.K. Limited全资持股。值得一提的是，不久前，小米之家科技有限公司、小米之家商业有限公司经营范围也新增汽车销售、新能源汽车整车销售、智能车载设备销售、二手车经纪、新能源汽车换电设施销售等业务。 【汽车金融加码“价格战”：Model 3首付3.7万、4S店主推“贷款促销”政策】 ①记者在询问多个汽车品牌直营店、4S店后发现，“分期购车”、“低息促销”等已成为优先级最高的销售话术； ②当下汽车品牌的销售渠道无论是直营店还是传统4S店，均与工建农交，及招商银行等传统大行建立了合作关系..... 》点击查看详情 【再创全球新纪录 比亚迪达成第700万辆新能源汽车下线！】 2024年3月25日，比亚迪再次刷新纪录，成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌，全新腾势N7作为下线车型在济南工厂亮相，中国力量持续领跑！自2021年5月“第100万辆新能源汽车下线”至今，不到3年，比亚迪便达到了第700万辆的新高度，不仅跑出了中国品牌的“加速度”，也书写了引领汽车行业变革的完美答卷，是全球绿色...... 》点击查看详情 【2024年度新能源汽车消费调查：15万元以下的价格更受青睐】 在购买价格方面，48%的受访者选择15万元以下的新能源汽车，34%的受访者能够接受15万元至35万元的价格区间，有16%的受访者愿意选择35万元至70万元区间..... 》点击查看详情 【郑州发放5000万元购车补贴 新能源车最高补贴5000元】 3月22日，据郑州发布公众号显示，为积极响应河南省“2024消费促进年”活动号召，聚焦重点领域消费，进一步推动郑州市新车销售，加速全市消费市场回暖，郑东新区、经开区、高新区，中原区、金水区、二七区、管城区、惠济区等市内八区于3月22日至4月30日联合开展购车补贴活动..... 》点击查看详 海外： 【欧洲运输环境联合会：“中国制造”纯电动汽车今年有望占欧盟市场超25%份额】 欧洲运输环境联合会（T&E）3月27日发布报告称，去年在欧盟销售的纯电动汽车中约19.5%（近29万辆）为中国制造，预计今年这一数字将增至25.4%。报告称，2023年在欧盟销售的中国制造纯电动汽车中，西方车企占据超一半份额，其中28%来自特斯拉。但中国本土品牌的占有率正在攀升，从2019年的0.4%增至2023年的7.9%，有望今年达到11%、2027年升至20%。 【法拉利与SK On就电池签署合作】 电动汽车电池制造商SK On宣布与意大利豪华跑车制造商法拉利签署谅解备忘录，以加强合作关系并推动电池技术创新。SK On目前是法拉利唯一的电池供应商，自2019年以来一直为法拉利提供电芯。 【LG集团未来五年将在韩投资约100万亿韩元 用于人工智能、电池、汽车零部件等】 韩国LG集团3月27日举行股东大会，发布中长期投资规划称，将在截至2028年的五年间对韩国本土进行约100万亿韩元规模的投资，其中一半将用于人工智能、生物、清洁技术等未来技术以及电池、汽车零部件、新一代显示器等领域，致力于塑造竞争力。LG集团表示，将把投资额的55%用于科学研究与试验发展方面，在韩国本土打造关键材料研发中心和智能工厂等核心制造基地。小财注：根据最新汇率，100万亿韩元约合约5350亿人民币。 【青山集团旗下瑞浦兰钧拟在印尼建首家海外电池工厂，最快明年投产】 青山集团控股的锂离子电池制造商瑞浦兰钧计划在印尼建设公司首家海外工厂，最快明年投产。据悉，该厂将与青山集团的韦达湾工厂毗邻而建。瑞浦兰钧美国总经理Jason Hong接受采访表示，许多电池制造商都在欧洲和北美建厂并扩大产能，“但我们预计他们要到2026年左右或之后才会投产，我们希望通过在印尼建厂抢占先机”。 【福特首席财务官称巴尔的摩大桥倒塌将影响供应链】 福特首席财务官3月26日表示，美国马里兰州巴尔的摩大桥倒塌影响供应链，福特希望将汽车零部件运输至其他港口。据悉，3月26日，美国马里兰州巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥遭船只撞击后坍塌。 【SK集团否认“考虑重组电池相关业务”】 SK集团发言人表示，该集团不考虑重组绿色和电动汽车电池相关业务。此前有媒体报道称，在电动汽车需求增长乏力的情况下，SK集团正考虑出售电池材料部门。 【日产汽车目标将纯电动汽车成本削减30%】 日产汽车3月25日发布新的经营计划，提出为强化竞争力，将把纯电动汽车成本削减30%，到2030年前实现与发动机汽车同等成本。 【给混动汽车“让道”？现代汽车正考虑调整美国新厂生产方案】 ①现代汽车的一位高管称，正在重新评估在其在美国佐治亚州新建工厂的生产计划； ②该工厂原计划只生产纯电动汽车，而目前可能调整为加入混合动力汽车或插电式混合动力汽车.... 》点击查看详情 【巴尔的摩大桥坍塌 对美国汽车供应链影响几何？】 据外媒报道，3月26日，在美国巴尔的摩港（Baltimore）因桥梁坍塌而关闭后，美国汽车制造商通用和福特将改变受影响的货运路线，但这两家公司表示，大桥坍塌事件目前带来的影响微乎其微。美国马里兰州港口管理局的数据显示，巴尔的摩港是美国最繁忙的汽车运输港口，2023年至少处理了75万辆汽车，机动车和零部件占巴尔的摩港进口总量的42%.... 》点击查看详情 【比亚迪在巴西单日订单963台：33万的宋PLUS占比超25%】 3月26日消息，据快科技报道，国产新能源汽车一哥比亚迪不仅在国内畅销，在海外市场同样非常受欢迎。2024年3月23日，比亚迪在巴西举行的“电气日”活动中收获963台订单，创历史新高，当日最大亮点不是海鸥，而是售价高达33万元人民币的宋PLUS DM-i 51公里版本，卖了248台...... 》点击查看详情 【ACEA：欧洲2月插电式混合动力汽车的增速超过纯电动汽车】 据《欧洲汽车新闻》报道，今年2月份，在欧洲市场，插电式混合动力汽车的销量增速快于纯电动汽车，扭转了长期以来的趋势。根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据，与2023年2月相比，上个月欧洲市场插电式混合动力车的销量增长12%，达到72，376辆，而纯电动汽车的销量增幅为10.3%。此外，插电式混合动力汽车的销量增幅也超过了....... 》点击查看详情 【美国长期电动化战略明确 我国锂电产业出海空间广阔】 华泰证券发布的研报表示，当地时间3月20日，美国发布了2027年及以后轻/中型车辆多种污染物的排放标准。对比最终版和去年草案，该行认为27-30年排放递减速度有所放缓，车企或拥有更长的窗口期进行转型，而考虑到2032年的碳排放目标维持减半，该标准将长期推进美国汽车电动化转型的加速，同时因美国本土产业链建设滞后，或进一步打开我国锂电产业出海空间.... 》点击查看详情 相关阅读： 【SMM分析】雅保锂矿招标的后续：繁华落寂 有矿为赢 【SMM分析】钴市场盘点之硫酸钴篇：资源释放 产量增加 一体化集中度超50% 【SMM分析】钴矿产业动态：湿法冶炼成为行业新趋势 【SMM分析】聚焦磷源—磷酸铁上游重要原料磷酸的“喜”与“忧” 【SMM科普】六氟磷酸锂定价机制 拉涨逾4%！ 电池板块邀固态电池“共舞” 天赐材料等多股迎涨停潮【SMM快讯】 【SMM科普】锂电池电解液 【SMM分析】磷酸铁锂的“钱袋子”和“命根子”：要钱更要命 【SMM分析】从格林美携手京东 看回收市场整合 碳酸锂期货盘中再跌超4%！供应端存补充和恢复预期 关注下游消费整体增量幅度【SMM快讯】 行业洗牌难挡“储能热潮” 跨界储能正起 注意一哄而上风险！【SMM专题】 【SMM分析】负极石墨化价格暂时平稳运行 后续下跌空间较小

SMM 3月29日讯：在经历此前多周的震荡上扬之后，本周部分钴系产品价格开始转跌，电解钴和硫酸钴现货报价均录得不同程度的下跌，但氯化钴和四氧化三钴价格暂时维持平稳态势……SMM整理了本周钴市场相关产品的价格变动情况，具体如下： 电解钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周 电解钴 现货报价分别在3月27日以及3月29日下跌，截至3月29日， 电解钴 现货报价跌至20.2~25万元/吨，均价报22.6万元/吨，相较3月22日的22.8万元/吨下跌2000元/吨，跌幅达0.88%。 》查看SMM钴锂现货报价 基本面来看，据SMM调研显示，供应端，目前电解钴开工率相对稳定，新增产能暂未释放，冶炼厂库存较少，整体供给略显偏紧；需求端，传统金三银四需求有所滞后，市场终端成交较为有限，周内询盘成交较为冷清。从市场方面来看，由于下游需求恢复滞后，且当下电解钴仍有一定利润空间，供需博弈下，电解钴现货价格承压下跌。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 )： 硫酸股份方面，据SMM现货报价显示，本周 硫酸钴 价格在此前经历过一波上涨并短暂持稳之后，于周内进入下行通道，截至3月29日， 硫酸钴 现货报价跌至32000~33000元/吨，均价报32500元/吨，相较3月22日下跌250元/吨，跌幅达0.76%。 》查看SMM钴锂现货报价 氯化钴 方面，据SMM现货报价显示，本周 氯化钴 现货报价暂时持稳于40000~41000元/吨，均价报40500元/吨，相较3月22日价格暂无波动。 从基本面来看，供应端，钴盐原料价格表现坚挺，盐厂即期成本倒挂下，钴盐产量维持稳定；需求端方面，三元前驱体企业多数在等待后续订单落地才有补库意愿；四氧化三钴企业由于订单交付的原因，尚有一定补库需求。从整体市场情况来看，本周冶炼厂挺价意愿有所松动，贸易环节出货意愿较高，整体钴盐成交价格及意向价格有所回落。 对于下周价格预测，考虑到目前整体需求较弱，供需博弈下钴盐价格或随中间品价格的回落而有所下行。 四氧化三钴 方面： 四氧化三钴 方面，据SMM现货报价显示，本周 四氧化三钴 现货报价暂无波动，维持在132000~135000元/吨，均价报133500元/吨，相较3月22日报价持平。 从供需面来看，据SMM调研显示，供应端，因冶炼厂交付订单的缘故，四氧化三钴企业开工率尚可；下游需求端，钴酸锂需求有些许前置迹象，本周新增订单寥寥。从市场情况来看，虽然前期市场试探性上涨后，下游仍有一定接货现象，但同时前期冲量较多，短期增量几乎有限，市场情绪弱势下， SMM预计后续四氧化三钴价格或有震荡下行的可能。 消息面上， 3月22日，洛阳钼业发布2023年年报，年报数据显示， 2023年，公司钴产量创历史新高，刚果（金）钴产量5.55万吨，同比增长173.71%，带动洛阳钼业逆袭成为全球第一大钴生产商。 2023年，公司顺利完成两大世界级铜钴项目，KFM项目于2023年第一季度提前产出效益，第二季度投产即达产，全年产铜11.37万吨，钴3.39万吨。TFM混合矿项目按“里程碑”节点，顺利完成中区混合矿、东区氧化矿和混合矿三条生产线的建设，目前拥有5条铜钴生产线，形成年产45万吨铜与3.7万吨钴的产能规模。全年产铜28.0万吨，钴2.16万吨。 洛阳钼业表示，2024年，TFM和KFM均将进入满负荷生产的第一年，TFM将在一季度达产，二季度达标，KFM要实现稳产高产，确保全年完成产铜52万吨以上，产钴6万吨以上，使公司进入全球前十大铜生产商之列，保持全球第一大钴生产商。 年报中同样提及公司2024年产量指引，其中提到， 2024 年公司计划产铜 52-57 万吨，钴 6-7 万吨，钼 1.2-1.5 万吨，钨 6500-7500 吨，铌 9000-10000 吨。 提及未来钴市场趋势，洛阳钼业在年报中提到，提及未来钴市场趋势，洛阳钼业在年报中提到， 2024年国内经济总体处于复苏的状态，钴终端需求具有不确定性，取决于三元动力电池领域的复苏程度、3C电子需求的转好程度以及硬质合金的需求增幅。政策端明确表示将继续支持新能源汽车发展，将利好钴的消费。但随着供应量持续增加和磷酸铁锂的份额挤压，价格恢复具有明显的波动性，主要受到原料到港量以及季节性去库存的影响。 相关阅读： 【SMM分析】钴市场盘点之硫酸钴篇：资源释放 产量增加 一体化集中度超50% 【SMM分析】钴矿产业动态：湿法冶炼成为行业新趋势

3月29日，贝特瑞与摩洛哥政府在拉巴特签署投资协议，将在摩洛哥设立项目公司投资建设锂电池正极材料项目，满足市场需求，拓展海外市场份额。 根据双方协议，贝特瑞地中海项目选址摩洛哥丹吉尔科技园城，将打造一个正极材料制造厂，生产锂离子电池关键材料，分阶段进行，预计2024年二季度动工建设。 据悉，摩洛哥是北非地区首个与中国签署共建“一带一路”合作规划的国家，拥有丰富的原料资源、良好的区位优势、稳定的政治经济环境、友好的外贸政策。 贝特瑞董事长贺雪琴表示，贝特瑞将利用创新能力和制造业经验建好北非首个三元正极项目，把地中海项目建设成为一个绿色、智能的高水平生产基地，打造中国企业在北非的电池材料标杆基地，进一步加强全球供应链建设，为推动全球能源低碳发展贡献智慧和力量。 随着新能源产业进入“大出海时代”，面对产业周期带来的挑战，贝特瑞也加速了海外布局。 早在2022年6月，贝特瑞便计划在印尼建设首个海外生产基地，于印度尼西亚投资开发建设“年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目”。2023年10月，贝特瑞与印尼海洋与投资统筹部签署锂电池负极材料项目投资框架合作协议，有望获得当地进一步政策支持，加速产能布局。 2023 年12月28日晚间，贝特瑞又公布了其在摩洛哥丹吉尔科技园城建立年产5万吨锂电池正极材料制造厂的计划，预计总投资额不超过35.35亿元人民币。 据了解，贝特瑞是国内首家出海建设海外基地的电池材料企业。 贺雪琴称，“后续，公司还会继续在研发上大力投入，持续构建领先行业的产品和解决方案，打造产业群的高质量发展；在产学研合作方面，公司将继续寻求与高校、科研机构的深度合作，将科研成果更快地转化，为公司的技术创新提供源源不断的动力；公司还坚持扎根在产业中，把握好产业趋势，以稳健的盈利增长为基础，致力于长期价值的创造。”

据南溪经开区消息，3月29日，在四川克能软包电池生产基地项目在建工地上，挖掘机、升降机、吊车来回穿梭，施工人员密切配合，正在如火如荼地开展建设。项目建设至今，电芯厂房已完成桩基础和一、二区钢结构主体，三区钢结构10%；综合楼四层主体完成50%；电解液仓框架结构完成，仓库一层主体完成90%；废水站完成基础施工，土方回填完成100%；大门完成主体施工，砌体抹灰完成100%。 据介绍，四川克能软包电池生产基地项目是四川宜宾南溪经开区动力电池及配套产业发展的重要项目，该项目总投资50亿元，项目分三期建设，一期投资10.034亿元，占地56亩，建设2GWh软包电池生产线；二期建设3GWh生产线；三期建设5GWh生产线。一期达产后可实现年产值15亿元、税收0.7亿元以上，提供就业人数800人以上，预计今年10月竣工投产。

产能过剩、内卷加剧，正成为储能行业的隐忧。伴随的还有储能盈利模式薄弱的困境，以及部分储能企业出现减产、停产、增收不增利等现象。 但这些行业难题挡不住资本和新玩家的疯狂涌入。中国化学与物理电源行业协会储能应用分会近日发布的《2024中国新型储能产业发展白皮书》（下称“白皮书”）显示，2023年国内新型储能装机年增幅创规模化发展以来的新高，提前两年达成国家十四五规划3000万千瓦新型储能装机目标。据其预测，到2025年，中国新型储能累计装机容量将达70GW（不含抽水蓄能），到2030年将超过170GW。 近日，第十四届中国国际储能大会、2024第二届浙江光储产业发展大会先后在杭州举行，多位受访的储能专家对财联社记者表示，市场最差的时期还未到来，当下如何在激烈的竞争中先活下来可能才是首要任务。如白皮书所言，新型储能产能快速扩张、市场竞争异常激烈、行业洗牌在所难免，未来2-3年，是中国新型储能行业从商业化初期向规模化发展转变的关键时期。 2025年产业规模或突破万亿 2024年初，一篇小作文在储能圈内一石激起千层浪：以“五大六小”为代表的央国企电力集团将不再继续投资或开展与锂电池储能相关的项目，原因是储能项目收益率太低。 尽管“五大六小全面放弃储能”的消息后来被辟谣，却依旧引发了行业恐慌。这背后，是储能行业的盈利模式不完善，同时价格战硝烟弥漫。 关于行情能否持续，市场已经给出不同态度。在第十四届中国国际储能大会-储能资本市场专场论坛上，投资机构承认目前储能赛道偏热的同时，坚称储能赛道长坡厚雪的特征没有改变，仍然是高速增长的产业方向。 三峡金石基金执行总经理胡晗表示，“去年这一波行业阶段性过剩，造成大家对储能行业有担忧。但据我们测算，预计到2027年还会有138个GW的增量。” “能源革命刚刚开始，今天光伏的结构性过剩，以及储能行业的规划产能过剩，实际上都是行业快速发展的特征。如果二三十年后再看，现在正是持续进场最好的时候。”华能投资管理有限公司研究发展部总经理党政说，“赛道拥挤不是坏事，泡沫会促进成长。” 相较于机构口中的“万亿级储能大时代”，储能企业的危机意识明显更强。亿纬锂能（300014.SZ）全资子公司武汉亿纬储能有限公司解决方案中心高级经理刘石磊告诉财联社记者，可能2024年的市场形势会比2023年更差，估计到2025年下半年整个行业可能会变好。 深圳国瑞协创储能技术有限公司总经理卓清锋认为，储能行业正处于逐渐白热化的过程中，今年下半年或将迎来行业大洗牌，届时至少一半以上的集成企业将惨遭淘汰。“现金流有问题的企业，今年估计会比较困难；做大储的小企业，项目越多可能风险越大。” 虽然知道淘汰赛会有大批企业将倒闭，但悲观情绪并未让行业发展的脚步放缓。中国化学与物理电源行业协会秘书长王泽深预计，2025年新型储能的产业规模或突破万亿大关。 对于今年的增长预期，刘石磊透露，“公司电芯一季度产能基本上排满了，我们预计今年同比增速至少要翻一倍。” 卓清锋亦表示，公司因为有“五大六小”的几个框架采购在手头，目测今年的出货量整体会较旺。 在峰和资本合伙人周博睿看来，储能行业产能过剩还会持续。“目前储能处于行业下行加资本市场不景气的双向阶段，企业首先要关注生存问题，其次要控成本。前两年融资环境较好，很多企业没有刻意去控制成本，现在现金流为负的企业必须重点关注现金流。” 赛道日趋拥挤，出海成必选项 白皮书预计，到 2025年，全球储能累计装机功率约为440GW，其中新型储能累计装机约为328GW；到2030年，全球储能累计装机功率约为970GW，其中新型储能累计装机约为770GW。新型储能装机方面，中国将成为未来新增装机量最多的国家，其次是美国、德国和印度。 整体来看，国内新型储能赛道日趋拥挤。据白皮书统计，2023年全国进入储能领域的企业超过数万家，储能招投标市场厮杀激烈，但目前仅200多家企业摘得标的。 相比之下，海外市场拥有更多的份额提升空间。据国海证券研究所电力设备与新能源行业首席分析师李航预测，2024年美国市场同比增速将在60%左右，而今年欧洲大储大概率将超过市场预期，澳大利亚跟日本地区均有望实现超过1GW/时以上的水平。 “从今年产业链摸底情况来看，我们预计欧洲区域库存去化将在二季度末结束。欧洲户储库存去完之后，预计今年下半年整个产业链的下单速度会出现比较明显的增长。” 李航说。 锦浪科技（300763.SZ）副总裁陆荷峰亦对财联社记者表示，今年一季度，海外整体出货开始恢复。而受光伏成本逐渐下降刺激，2024年海外市场的新增装机平均增速有望呈现30%以上的增长。 “产能利用率现在普遍都不高，行业里面最好的产能利用率大概在七八成，普遍在五成，部分三成以下的就比较艰难了。”周博睿对财联社记者表示，“对各大厂商来说，下一步最重要的就是出海，在国内卷能力，去海外赚利润。” 周博睿进一步表示，“从企业的角度，我们认为出海未来是必选项，像宁德时代（300750.SZ）、比亚迪（002594.SZ）、阳光电源（300274.SZ）等头部企业早就开始了海外进程，如果储能企业到2025年还没有完成出海的战略布局，往后想出海估计比较困难。” 值得注意的是，海外虽然潜力无限，但这并不意味着这个市场能够见者有份，出海企业的命运并非无虞。 在卓清锋看来，储能出海的定位非常重要，否则就是从国内打架打到国外。他提醒同行，做海外业务最重要的一点就是产品的运维，如果运维做不好，后面很容易亏钱。 此外，白皮书指出，目前贸易保护主义日趋严重，2023年美国、欧盟已分别通过《通胀削减法案》、“碳关税”等政策设定贸易壁垒和政策壁垒，抢占电池材料、电池产品等方面国际标准话语权，要求其储能产业链本土化，这一定程度上削弱了我国储能产品国际竞争力，严重冲击国内企业出海形势。 长时储能风起，明年起将迅速增长 新型储能的爆火，从行业每年流行的“热点词”即可见一斑。 2022年，被称为国内电化学储能“真元年”；2023年，随着工商业储能爆火，工商业储能元年应运而生；到了2024年，长时储能站上风口，业内开始呐喊“4小时储能元年”。 层出不穷的“元年”概念背后，是行业技术进步的方向，还是内卷带来的焦虑和炒作？ “今年很多投资人都问我，长时储能会不会又是你们行业编出的新概念来忽悠投资。这里可以保证绝对不是。” 长城证券能源转型中心主任张鹏称，现在长时储能这个行业已经有相当多的产业和项目落地支撑行业发展。 张鹏拿出一组数据：除去签约项目和部分用户侧项目，2023年已开展前期工作和开工建设的压缩空气项目有18个，总共装机规模到了4.4GW，时长为4-6个小时；液流电池项目19个，总装机规模到了1.8GW，绝大部分时长为4-6小时。据不完全统计，已签署投资协议的长时储能储备项目超过20GW。 “长时储能目前市场规模比较小，产业链也不甚成熟，同时具有一定的技术门槛，不会出现元年即红海的现象，能较好地避免资本地无序扩张。”张鹏表示，“有研究表明，当光伏渗透率超过5%的时候，电力系统对长时储能的需求与新能源装机量是同步增长的。目前我国新能源渗透率达到了6.6%，说明长时储能的成长有了培养的土壤。” 从资本市场看，2023年共103家企业参与长时储能的投资，被投企业有20家，投资总金额同比增速超过700%达49.35亿。 长时储能是具有较长持续放电时长和使用寿命的储能技术。目前国际对长时储能尚无明确定义，国内广义的长时储能是指4个小时以上的储能，主要有液流电池、压缩空气、重力储能、二氧化碳储能以及铅酸等技术路线。业内普遍认为，长时储能具有安全性能高、使用寿命长、灵活性强等优势。 李文龙对财联社记者表示，随着新能源发电在整个发电当中占比的提升，长时储能会由可选项变成必选项：当新能源占比达到15%-20%之后，4小时以上的长时储能需求成为刚需；当风能/大阳能发电量占比50%-80%时，10小时以内的长时储能将不可或缺。 对此，张鹏表示认同，长时储能天生就是为了电力系统转型目的而诞生，所以其发展主要受到电力系统的发展节奏和转型步伐影响。“根据我们的模型测算，长时储能需求的集中释放要在2027-2030年阶段；预计2027年之前，更多的电网侧长时储能实际需求和市场还是出现在青海、宁夏、甘肃、新疆等西北省份。” 根据媒体数据预测，2025年起长时储能市场将迅速增长。另据美国能源部（DOE）研究结果，如果2030年之前锂离子电池能在现有基础上扩建50%产能，届时10小时以下的储能市场可能将完全被锂离子电池占据，之后长时储能更多会卷10小时以上的市场。最终哪种技术路线能占优势，则取决于各自的技术进步和降本空间。

2023年锂盐价格下滑带动三元材料价格下行，三元正极材料龙头企业当升科技（300073.SZ）营收、净利双降，Q4净利同比近乎腰斩。 当升科技今日晚间披露年报，2023年实现营业收入151.27亿元，同比下降28.86%；归母净利润19.24亿元，同比下降14.8%。 从单季度净利来看，当升科技Q4净利4.33亿元，同比下降44.56%，环比亦下降23.63%。 公司在年报中表示，2023年，在全球经济下行、终端需求增速放缓下，锂电产业进入增速回落期。公司生产所需的原材料主要涉及多元前驱体、四氧化三钴以及镍盐、钴盐、锂盐、磷盐等资源，原材料成本占营业成本的比重相对较高。受宏观经济环境、行业供需格局变化等影响，原材料价格出现明显波动，预计未来价格仍处于波动状态。 2023年锂盐市场整体呈下行走势，三元材料价格跟跌为主，三元材料单晶5系价格从年初的约34万元/吨降至年末的13万元/吨。东吴证券测算公司23Q4三元正极单吨利润近3万元，单吨扣非利润约2.5万元，环比下降20%左右，主要系原材料锂镍价格下跌、产能利用率下降所致。 据年报披露，当升科技实现多元材料产能7.7万吨和钴酸锂产能6000吨，报告期内常州当升二期高镍多元材料产能建设项目已建成投产。尽管正极材料价格剧烈波动，但当升科技产能建设热情不减，主要是占主导市场的磷酸铁锂材料。 民生证券数据显示，2023年磷酸铁锂装机量进一步增长，为261000MWh，占总装车量67.32%。 （图片来源：民生证券） 具体来看，磷酸(锰)铁锂业务方面，2023年，公司在四川攀枝花投资建设30万吨/年磷酸（锰）铁锂产能，其中首期项目计划建成年产12万吨磷酸（锰）铁锂生产线及配套设施，分三阶段建设，首期一阶段4万吨产能项目进入调试阶段。 海外方面，公司欧洲新材料产业基地项目总体规划50万吨，其中多元材料20万吨，磷酸（锰）铁锂30万吨，将分期建设，其中一期项目建成年产6万吨高镍多元材料生产线，生产线按照超高镍及高镍多晶、单晶的要求来设计，同时兼具生产中镍产品的能力。 此外，当升科技抢占下一代电池材料市场，公司超高镍产品销量同比实现数倍增长，年内累计出货数百吨，提升在辉能、清陶、卫蓝新能源、赣锋锂电等固态电池客户的供应份额，并配套用于上汽集团、越南VinFast等全球一线车企固态车型上。 在钠电正极材料方面，公司布局层状氧化物类、聚阴离子类等不同体系钠电正极材料，报告期内实现了海内外多家客户数百吨供货。高容量高密度富锂锰基材料完成高端客户导入开发并放量，实现百公斤级出货。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM3月29日讯： 本周SMM三元电池粉镍钴锂系数均值为73.5%，三元极片粉镍钴锂系数分别为76%、76%、76%，铁锂极片粉锂点均价是4600元/锂点，铁锂电池粉锂点均价是4450元/锂点。 本周市场三元黑粉系数、铁锂锂点小幅下跌。需求端，从上周开始，部分湿法厂开始逐渐复产，湿法厂开工率进一步提升，但随着镍钴锂盐价格的下行，多数湿法厂对高价黑粉的接受力度进一步降低，只进行维持产线低流速运转的刚需补库，对现有价格呈观望态度。供应端，本周打粉厂、贸易商挺价情绪开始进一步下跌，一方面，目前上游大体量的打粉厂原有囤积的高价黑粉库存被陆续消耗，为继续出货需要重新采购，因此调整了出货意愿及价格。另一方面，部分中小贸易商、打粉厂或因受资金流紧张的影响有一定降价预期。预计短期内，后续价格仍将小幅下跌。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711 林子雅 021-51666902

SMM3月29日讯： 3月，低硫石油焦 均价3093元/吨，环比上涨1.56%。 进入3月，由于各炼厂由于仓储及产销情况有所区别，低硫焦产品各有涨跌， 呈小幅震荡走势，总体仍处在高位空间 。4月，部分炼厂进入检修，低硫焦供应有所收窄，同时下游负极需求较3月有小幅上行， 预计4月低硫石油焦价格或继续有小幅上行。 3月，油系针状焦生焦 均价4738元/吨，环比小幅减少0.26%。 月初由于下游恢复较慢，需求不振，油系针状焦价格有小幅下调，而中下旬伴随终端对动力快充负极需求的大幅增长，负极企业加大对针状焦生焦产品的采买，针状焦生焦价格有所回升。4月，由于针状焦原料低硫油浆价格当前处于高位，因此尽管生焦价格回暖，但当前仍在成本线边缘，利润极为有限， 伴随下游依然旺盛的需求，针状焦企业挺价意愿强烈，多有继续上调价格的安排，预计4月油系针状焦生焦价格继续上涨。     SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 梁育朔 021-20707892

3月31日讯： 2月，氢氧化锂市场整体延续了此前的去库趋势。从数据看，2月当月库存减少1,680吨，整体去库幅度相较上月有所收窄。主因1月时部分下游企业集中性节前补库，需求放量远高于供应端增量，拉高基数所致。从库存结构来看，2月冶炼端与下游环节走势均与上月呈反向变动。冶炼端及下游库存方面，至2月末时该环节库存分别达13,422吨与5076吨，相较上月分别环增5%及下滑31%。主因部分春节期间，冶炼企业及下游正极企业依旧维持产线运转，且因假期物流停运，市场几无成交出货，致冶炼端自身库存水平有所回调，正极端则以消耗自身现有库存为主，逐步去库。 库存天数 ：截至至2023年2月29日，上游冶炼厂库存为13,422吨，平均天数约为22天左右，下游正极企业库存为5,076吨，平均库存天数约为11天。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM3月29日讯： 本周负极材料价格弱势运行。成本方面，低硫石油焦价格持稳，伴随部分炼厂检修以及负极采购量回暖，后续价格或有上调；油系针状焦生焦价格暂稳，当前生焦需求有所提升，而伴随原料低硫油焦走高，价格仍处成本线边缘，因此后续针状焦企业仍有涨价预期；石墨化外协当前价格弱稳。需求方面，当前终端生产回暖，显著带动头部负极企业生产，而中后排负极企业恢复较为有限，总体呈两极分化走势。当前负极理论成本较前期虽有增长，但增长力度较小，对负极价格支撑极为有限，而下游压价与负极行业产能过剩所带来的市场竞争仍在持续对负极价格施压，因此后续负极材料仍有承压降价预期。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 梁育朔 021-20707892