近日，在沙特利雅得举办的“Innovation Days 2025”活动上，沙特可再生能源巨头ACWA Power与石油巨头沙特阿美签署两项战略协议，旨在加速可再生能源项目部署，并评估钒液流电池在沙特极端气候条件下的性能表现。 首份协议聚焦于开发先进光伏发电预测系统。项目将借助大数据分析和机器学习技术，提升太阳能发电预测精度，从而增强电网稳定性、优化能源调度，并改善微电网管理。 第二项协议则针对钒液流电池展开，评估其在高温等沙特典型气候下的能量存储效率和耐久性，此举有望为海水淡化等可再生能源应用领域提供技术支撑。 ACWA Power创新与新技术执行副总裁Thomas Altmann表示：“通过在可再生能源创新及绿色氢能生产方案上的投资，我们正为沙特打造更具韧性和可持续的能源与水务基础设施铺路。” 除与沙特阿美的合作外，ACWA Power还在活动中陆续签署了四项战略协议： 与英国Bluewater Bio合作测试先进海水淡化过滤技术，旨在提升淡化工艺的效率与可持续性； 与全球化工巨头陶氏（Dow）签订协议，在试点项目中测试防垢化学品并收集数据，以评估其在海水淡化过程中的应用前景； 与澳大利亚氢能电解设备制造商Hysata展开试点合作，在沙特境内示范高效电解槽技术，并评估绿色氢能生产的经济可行性； 与阿卜杜拉国王科技大学（KAUST）延续长期科研合作，共同运营海水淡化与光伏中心，为沙特可持续发展战略提供技术支持。 此外，ACWA Power还与德国应用科学研究机构弗劳恩霍夫（Fraunhofer）下设的IMWS、ISC及IWES三家研究所签署了框架协议，启动在可再生能源及绿色氢能领域的战略研发合作。借助弗劳恩霍夫在材料科学、能源系统和氢能技术方面的专业优势，双方将共同推进清洁能源技术的创新与应用。 “Innovation Days 2025”活动由ACWA Power牵头举办，受沙特能源部支持。活动以“创新创造影响”（Innovate for Impact）为主题，来自政府、产业界及学术界的逾千名代表齐聚利雅得，共同探讨新技术的落地应用与前瞻性规划，为实现沙特“2030愿景”注入新动能。

【雷军回应小米SU7 Ultra车标是金的：花80万买车 满足下虚荣感不过分】 有网友发现，小米SU7 Ultra量产版的车标变成了碳纤维+金色，对此雷军表示，车标是金的，随后引发网友热议。有博主表示，高端车型情绪价值很重要，别觉得这玩样浮夸，那是不买这车人的想法。“我既然花80万买这车，满足下虚荣感不过分吧”，该博主称。雷军则转发回应称 ：“不过分，不过分！偶尔虚荣一下，人之常情！” 【特斯拉在欧盟第二大电动汽车市场销量大降63%】 特斯拉公司上个月在欧盟第二大纯电动汽车市场法国的注册量大幅下降63%。根据法国汽车行业协会La Plateforme Automobile的数据，该制造商1月份仅注册了1，141辆汽车，创2022年8月以来最低。特斯拉的表现落后于整个行业，后者下降6.2%。 【小鹏汽车开工第一天订单增长近五倍】 财联社记者获悉，2月5日小鹏汽车开工第一天订单大幅增长。数据显示，订单量同比去年激增近五倍。 【重庆：加快打造智能网联新能源汽车之都】 在2月6日举行的2025年重庆市推进西部地区高质量发展先行区建设新闻发布会上，重庆市经济信息委副主任罗莉表示，今年，协同推进提升3大主导产业、3大支柱产业、6大特色优势产业规模效益和竞争力。加快打造智能网联新能源汽车之都，不断提升问界、阿维塔、深蓝、启源等品牌的影响力和市占率，引育并举进一步完善零部件产业生态。大力发展AI手机、AIPC等高值产品，推动服务器、化合物半导体、平板显示产能释放，积极培育具身机器人产品，巩固世界级智能终端制造基地地位。谱系化、集成化发展工业母机、动力装备、农机装备、工程机械等智能装备及智能制造产业。迭代软件和信息服务业“满天星”行动计划，积极培育“北斗星”“启明星”和超大型软件企业。聚焦低空经济、人工智能等领域，加快布局未来产业。 【需求低迷 现代汽车将暂停韩国部分电动汽车生产】 据韩联社消息，由于韩国国内需求低迷，现代汽车决定调整产量，将于2月24日至28日暂停韩国蔚山第1工厂12号生产线的运营，该生产线生产Ioniq 5和Kona电动车。 【日媒称日产决定终止与本田的合并谈判】 据日本共同社、《日本经济新闻》等媒体报道，日产汽车公司社长内田诚今天（2月6日）正式告知本田汽车公司社长三部敏宏，日产决定终止与本田的合并谈判。日产与本田去年12月宣布开启合并谈判，计划以共同出资成立一家控股公司、双方均作为该控股公司子公司的方式进行合并。据日媒报道，日产决定终止合并谈判的主要原因是，双方在各自持股比例等细节上未能达成一致。分析人士指出，全球汽车产业电动化、智能化浪潮来袭，日本汽车制造商转型迟缓。日本车企销量不断下滑、经营陷入困境，促使它们“抱团取暖”。 (CCTV国际时讯) 相关阅读： 固态电池板块拉涨逾3% 比亚迪等多股涨停 企业集中量产时间已定？【热股】 【SMM分析】春节假期结束 碳酸锂现货价格呈现下行 节后第一周磷酸铁锂价格走低【SMM分析】 【SMM分析】1月锂电采购总量环跌 减量主因春节减停产 【SMM分析】氢氧化锂周度行情 【SMM分析】锂矿周度行情 【SMM分析】1月24日至2月6日电解液价格变化分析 【SMM分析】春节过后三元材料市场生产预期 【SMM分析】钴酸锂本周价格微降，下游需求向好 【SMM分析】2025年1月钴酸锂产量环比下降7%，预计春节后需求回暖 【SMM分析】2025年1月份电芯排产环比减少10%，终端销量下滑明显 【SMM分析】本周储能电芯价格维稳 节后电芯生产陆续恢复 【SMM分析】需求下行而成本持续高企 负极价格僵持 【SMM分析】供需双弱下 隔膜材料稳价运行 【SMM分析】一文回顾本周废旧现货价格走势（2025.2.3-2025.2.6） 【SMM分析】一文回顾本周梯次电池利用价格走势 【SMM分析】本周三元前驱体价格持稳运行 【SMM分析】节后电解钴价格小幅下行 【SMM分析】节后钴中间品价格小幅下行 【SMM分析】本周钴盐价格保持稳定 【SMM分析】本周四氧化三钴价格保持稳定 汽车整车板块拉升 1月多家车企销量稳中有增 小鹏汽车交付逆袭新势力魁首【热股】 【SMM分析】全球储能电芯市场回顾 ：蓬勃发展的需求 市场加速重塑与新机遇挑战 【SMM分析】2024年隔膜行业回顾：持续内卷 隔膜价格下行至低位 【SMM分析】简述《电动自行车锂离子电池回收利用体系建设指南》 【SMM分析】1月氢氧化锂环比减幅较大 降幅达10% 2024年12月磷酸铁锂出口总量大增！【SMM分析】 【SMM分析】日产汽车拟在日投建电池工厂，规划产能5GWh 【SMM分析】1月三元前驱体的产量环比下降13% 【SMM分析】受春假假期影响，2月三元材料产量进一步下滑 【SMM分析】年关将至 负极材料供需双弱

据外媒报道，KORE Power公司取消了在美国亚利桑那州巴克艾（Buckeye）投资10亿美元建设锂离子电池工厂的计划，另外该公司的首席执行官兼创始人已宣布辞职。 总部位于爱达荷州的KORE Power宣布，该公司计划出售一块位于亚利桑那州的土地，该公司原本的计划是在这里建设一座占地面积为200万平方英尺（约18.58万平方米）的KOREPlex工厂。 KORE在一份声明中表示：“公司近期进行了重组，以便为我们的客户提供更多利益，并为公司的长期成功奠定基础。位于亚利桑那州巴克艾的KOREPlex工厂计划目前将暂停推进。” 2023年6月，该项目获得了美国能源部8.5亿美元的贷款，项目原计划在该州创造约3,000个就业岗位。它还被定位为美国首个由美国企业拥有的锂离子电池工厂。 KOREPlex工厂原本的计划是设有多条生产线，用于生产电动汽车和电池储能系统所使用的电池，该工厂原计划是生产镍钴锰（NCM）和磷酸铁锂（LFP）电芯。 KORE首席执行官Lindsay Gorrill业在LinkedIn上宣布自己将卸任，其职位将由总裁Jay Bellows接任。Gorrill将继续担任公司董事会成员。 Gorrill写道：“我很兴奋地宣布，Jay Bellows将成为KORE的新任首席执行官。Jay是一位卓越的领导者，他的专业知识、正直和奉献精神无疑将把KORE带向新的高度。在与他密切合作的过程中，让我对他充满信心，相信他将在未来继续发展我们所取得的成就，并引领KORE迈向充满活力和成功的未来。”

据外媒报道，在落后于特斯拉和比亚迪等竞争对手之后，全球最大汽车制造商丰田希望在电动汽车竞赛中迎头赶上。2月5日，丰田宣布其位于北卡罗来纳州、耗资140亿美元的电动汽车电池工厂正式开始营业。与此同时，丰田还透露了另一项计划，即在中国挑战比亚迪和其他电动车生产商。 大概三年多以前，丰田宣布将在北卡罗来纳州建设一座新的电动汽车电池工厂。如今，这座工厂即将投产。 2月5日，丰田发布了第三季度财报，随后该公司宣布，丰田北美电池生产（TBMNC）工厂已经完成生产前的准备工作。丰田表示，新工厂“已经准备就绪”，将在今年4月开始生产，并为北美电气化车辆供应电池。 新工厂将为丰田的电动汽车、插电式混合动力汽车（PHEV）以及混合动力汽车生产电池。该工厂将创造大约5,000个就业岗位，使其成为北美电池生产的新“中心”。丰田新电池工厂的占地面积超过700万平方英尺（约65万平方米），相当于121个足球场。 TBMNC是丰田位于美国的第11座生产设施，也是该公司首座位于日本之外的自有电池工厂。丰田预计，在全面投产后，该工厂的年产能将超过30 GWh。 2月5日，丰田还宣布将在上海成立一家全资子公司，生产雷克萨斯品牌的电动汽车和电池。 丰田表示，新的子公司将“主导纯电动汽车的规划与开发”，从而追赶比亚迪等本土电动汽车制造商。丰田称其目标是“成为一家更受中国消费者喜爱和支持的企业”。 新的电动汽车子公司预计将在“2027年后”开始生产，年产能将达到10万辆左右。

SMM 2月6日讯：2月6日，固态电池板块盘中快速拉升，指数盘中一度涨逾3%，个股方面，祥鑫科技、有研新材、比亚迪、浙数文化等多股盘中涨停，欣旺达等盘中纷纷涨逾9%。 消息面上，据公开资料显示，欣旺达、广汽集团、卫蓝新能源、清陶能源等企业计划在2026—2027年实现固态电池或半固态电池量产，比亚迪及宁德时代计划于2027年实现固态电池小批量生产。 此外，孚能科技也在此前表示，公司第二代半固态电池有望于2025年量产，并同步推进第三代半固态电池车规级认证及产业化开发工作。同时，加快全固态电池产业化。公司硫化物及基于氧化物/聚合物复合体系路线均取得较大突破，其中硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段。2025年，公司计划进行全固态电池放大验证。 中国科学院院士欧阳明高认为，从技术研发节点上看，2025年至2030年，全固态电池产业将重点攻关固态电解质；2030年至2035年，重点攻关高容量复合负极；2035年至2040年，重点攻关高容量复合正极。 TrendForce最新研究指出，半固态电池作为一种融合了传统液态电解质电池与固态电池优点的新兴电池技术，已于2020年之前进入试生产阶段，然而由于生产成本高、技术成熟度有限，导致半固态电池在电动汽车上的采用率低于最初的市场预期。TrendForce预测，全球汽车制造商将逐步扩大半固态电池在其电动汽车车型中的使用，推动该技术的市场渗透率到2027年将超过1％。 之前，日本市调机构富士经济(Fuji Keizai)公布调查报告也指出，因xEV（电动汽车）用氧化物系产品需求增加，2024年全固态电池全球市场规模预估为1158亿日元（约合人民币54.19亿元），达2023年的4倍。自2025年后，xEV将采用硫化物系产品，全固态电池预估将扩大应用于无人机、医疗机器、后备电源等用途，2045年预估将扩大至8兆7065亿日元（约合人民币4073.51亿元），将达2023年的299.2倍水准。 固态电池持续火热 企业争相“答题”吸引关注！ 近期，也有不少企业轮番发布其固态电池业务的相关发展情况，东峰集团身为一家主要从事包装材料研发与生产的公司，业务范围涵盖新能源新材料、I类药包材、印刷包装等领域的企业，其此前在提及未来发展规划时也表示，公司将在新能源领域继续深耕技术含量更高的固态/半固态电池材料和工艺，I类医药包装领域也将持续加大规模优势，夯实公司利润。同时，充分配合国有股东进行资产及资源整合，梳理公司的战略和资产，积极为未来的持续发展培育新的利润贡献点。 南都电源此前在其发布的官方微信号中表示，近日雅迪集团与南都电源正式签署战略合作协议，双方将在固态电池领域展开深度合作。本次合作不仅会聚焦于固态电池技术研发，还将持续构建产业链协同。双方将加强在固态电池技术研发、产品开发、产业链协同等方面的合作，发挥各自专长，加速固态电池的市场化进程。此外，双方还将共同探索多元合作模式，构建全方位、多层次的战略合作伙伴关系。 而身为一家专注于汽车零部件制造的公司，德尔股份此前位于上海的固态电池试制线已经完成首个固态电池样品试制，相关性能仍在检测中。公司近期被问及与江铃汽车合作固态电池，目前实验结果如何的问题，德尔股份表示，公司正在积极准备测试样品。 博力威作为一家专注于锂电池研发、制造和销售的高科技企业，公司的固态电池已开展系列基础研究和技术开发工作，目前处于工程化技术开发和样品开发阶段。 而贝特瑞也在提及固态电池用硅负极材料研发和产业化进展方面时表示，该项成果已取得突破性进展，公司研发的固态电池用硅基负极已经吸引多家国际客户的关注，并正在进行测试。 金龙羽作为一家专业从事电线电缆的研发、生产、销售与服务的公司，其控股子公司金龙羽新能源（深圳）有限公司拟以1亿元对外投资设立孙公司金龙羽新能源（惠东）有限公司。该投资旨在满足惠州新材料产业园对运营主体注册地的要求，并推动固态电池及其关键材料的研究开发和后续工作。 机构评论 国联证券表示，目前低空经济发展迈入产业化阶段，国内取证进展较快，2026年左右国内主机厂商有望迎来密集取证。202年eVTOL市场规模达9.8亿元，随着多机型适航认证加速推进，预计到2026年市场规模将达95亿元。 华福证券表示，2024年国内车企、电池企业在固态电池上的布局节奏加快，部分车企规划2026-2027年有希望实现全固态电池装车，站在全球技术竞争的关键节点，固态电池的战略重要性提升，重点关注变化较大的电解质、负极、干法设备等环节。同时，快充、换电、钠离子电池等新方向技术也逐步打磨成熟，即将进入真正的量产期。

  SMM2月6日讯： 1月我国锂电产废采购回收量小幅下跌，下游需求随着春节的逐渐临近而趋于平淡，且多数湿法厂的大规模备库也主要集中在了12月底。当月回收总量（转黑粉口径）达22576吨，回收量继12月后开始下跌，环比下跌约13%。其中，三元、磷酸铁锂产废回收量分别为8406吨及13607吨。 1月，供应端：本月硫酸镍、硫酸钴价格均持稳，碳酸锂价格维持阴跌，在盐价基本维持稳定的情况下，由于多数湿法企业已于年前进行了基本备库，且出于资金流考虑，预计对高价废料接受力度较低。需求端，多数湿法企业的年前囤货行为至12月底已陆续结束，临近年底，多数企业更倾向维持低流速运行，对高价黑粉接受力度较弱。本月买卖双方价格仍较为僵持，成交情况清淡。随着1月时间进入春节倒计时，运费上涨，多数企业出货或收货意愿低，因此在1月中后旬期间，黑粉价格主要随随镍、钴、锂等盐端价格振荡运行，以阴跌为主。 2月，由于部分中小型回收企业预计将在元宵节后复工，因此预计2月湿法采购总量环比下跌约8%。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711 张贺021-20707850

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM2月6日讯： 本周，储能电芯价格保持稳定。成本方面，由于磷酸铁锂正极材料和铝等关键材料价格下跌，储能电芯的成本较节前略有降低。根据SMM测算，今日280Ah电芯的理论成本为0.296元/Wh，314Ah电芯为0.281元/Wh。市场方面，尽管电芯企业逐渐恢复生产，但国内储能电芯需求在一季度进入传统淡季，产销略有回落。目前，储能电芯库存处于低位，在成本变动不大的情况下，电芯价格暂时维持稳定。后续来看，短期内电芯成本预计不会有较大变化，储能电芯价格有望继续保持稳定。 SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 任晓萱021-20707866 梁育朔021-20707892 王杰021-51595902 徐杨021-51666760

SMM2月6日讯： 本周，再生废料市场价格基本持稳。供应端：多数企业随春节放假至周二，且部分中小型打粉厂及贸易商预计假期将延续至元宵节前后，因此市场废料流通量较少，成交表现冷清。需求端，硫酸镍、硫酸钴等盐价基本持稳，碳酸锂价格小幅下跌，部分铁锂回收企业因对因产品锂盐跌价，而生产原料黑粉价格暂稳导致的成本倒挂加剧现象呈观望态度，且多数头部回收企业为防止出现去年年后废料涨价，不得不高价购入黑粉原料的情况，今年在春节前均备有一个月左右的原料库存，对市场高价黑粉接受意愿较低。预计短期内，黑粉价格预计仍将随镍、钴、锂等盐端价格变化而暂持稳，而黑粉系数将因供需双弱维持暂稳。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 周致丞021-51666711 张贺021-20707850

2025年2月3日，美国国际贸易委员会（ITC）发布公告称，对特定TOPCon太阳能电池、组件、面板、组件和下游产品(I)(II)（Certain TOPcon Solar Cells, Modules, Panels, Components Thereof, and Products Containing Same，调查编码：337-TA-1422、337-TA-1425）作出337部分终裁：对本案行政法官于2025年1月14日作出的初裁（No.8）不予复审，即基于申请方撤回，终止对列名被告印度Adani Green Energy Ltd的调查；将印度Mundra Solar PV Ltd补充为列名被告。 2025年1月21日，美国国际贸易委员会（ITC）发布公告称，对特定TOPCon太阳能电池、组件、面板、组件和下游产品(I)(II)（Certain TOPcon Solar Cells, Modules, Panels, Components Thereof, and Products Containing Same，调查编码：337-TA-1422、337-TA-1425）作出337部分终裁：对本案行政法官于2024年12月20日作出的初裁（337-TA-1422的No.4和337-TA-1425的No.5）不予复审，即将两案合并调查，预计结案日期为2026年4月20日。由于两案是相同的申请方、相同的国内产业地位申诉、相同的专利、基本相同的权利要求和类似的产品，合并调查可以节省政党和委员会的资源；1422案将成为主要调查。 2024年9月30日，美国Trina Solar (U.S.), Inc. of Fremont, California、美国Trina Solar US Manufacturing Module 1, LLC of Wilmer, Texas、中国江苏Trina Solar Co., Ltd. of China天合光能股份有限公司向美国ITC提出337立案调查申请，主张对美出口、在美进口和在美销售的该产品违反了美国337条款（侵权美国注册专利号9,722,104、10,230,009），请求美国ITC发布有限排除令、禁止令。 美国Runergy USA Inc.、美国Runergy Alabama Inc.、中国Jiangsu Runergy New Energy Technology Co., Ltd.江苏润阳新能源科技股份有限公司、美国Adani Solar USA Inc.、印度Adani Green Energy Ltd为列名被告。 2024年12月4日，美国国际贸易委员会（ITC）投票决定对特定TOPCon太阳能电池、组件、面板、组件和下游产品(II)（Certain TOPcon Solar Cells, Modules, Panels, Components Thereof, and Products Containing Same (II)）启动337调查（调查编码：337-TA-1425）。 2024年10月23日，美国Trina Solar (U.S.), Inc. of Fremont, California、美国Trina Solar US Manufacturing Module 1, LLC of Wilmer, Texas、中国江苏Trina Solar Co., Ltd. of China天合光能股份有限公司向美国ITC提出337立案调查申请，主张对美出口、在美进口和在美销售的该产品违反了美国337条款（侵权美国注册专利号9,722,104、10,230,009），请求美国ITC发布有限排除令、禁止令。 中国江苏CSI Solar Co., Ltd. of China阿特斯阳光电力集团股份有限公司、加拿大Canadian Solar Inc. of Canada、美国Canadian Solar (USA) Inc. of Walnut Creek, CA、泰国Canadian Solar Manufacturing (Thailand) Co., Ltd. of Thailand、美国Canadian Solar US Module Manufacturing Corporation of Mesquite, Texas、美国Recurrent Energy Development Holdings, LLC of Austin, TX为列名被告。

SMM 2月6日讯： 本周，梯次市场价格维持稳定。从供应角度来看，由于春节刚过，电芯生产需求有所减少，导致相应的梯次电芯产出供应量下降。同时，春节期间各地公交车的梯次电芯采购招标活动暂停，进一步减少了市场供应。退役电芯数量短期内未出现显著增长，多重因素共同造成市场总体供应减少。 在需求方面，大多数企业在节前已完成备货，目前，企业对节后价格持观望态度，同时关注各大电芯厂的后续战略计划，以便更好地预测价格走势和调整采购策略，整体少有需求。因此，近期市场成交情况不佳，实际交易稀少。 后续价格方面，由于梯次电池下游需求未明显改善，加之今年预计电芯产量和退役量的增长可能带来梯次电芯供应的增加，梯次电芯价格可能继续呈现震荡下跌趋势。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 周致丞021-51666711 张贺021-20707850