据“武汉经开区”消息，6月25日，中创新航（03931.hk）与湖北武汉经开区签订协议，建设中创新航动力电池及储能系统武汉基地（以下简称“中创新航武汉基地”）四期项目。 消息显示，中创新航武汉基地规划分四期建设，目前一、二、三期项目已建成投产，形成年产40GWh动力及储能电池产能，产品广泛应用于小鹏、东风乘用车等新能源车企。此次签约的中创新航武汉基地四期项目，计划新建6条生产线，规划年产能约40万套动力电池PACK，计划于明年上半年投产，满产后年产值可超百亿元。 中创新航表示，公司坚定看好湖北市场，积极布局、全力开拓，在乘用车、商用车、船舶、储能等市场领域不断深耕技术与产品，为市场和客户提供全方位的最优解决方案，着力打造更全面的产业生态。公司将一如既往为湖北加快建成中部地区崛起的重要战略支点作出更大贡献。 电池网注意到，就在一周前，中创新航高性能锂电池项目在江苏常州开工。 据当地媒体报道，中创新航常州基地项目已建成三期，本次新建高性能锂电池项目产品以车载动力电池为主，兼顾无人机、机器人等应用场景，规划设计产能25GWh，预计2026年内投产。 中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，1-5月，中创新航动力电池装车量15.07GWh，占比6.26%，位列国内动力电池企业装车量第三位。韩国机构SNE Research数据显示，1-4月，中创新航全球动力电池装车量达11.9GWh，同比增长21.4%，市场份额为3.9%，排名全球第5；1-4月，中创新航全球（不含中国）动力电池装车量2.5GWh，同比增长47.1%，市场份额为1.9%，排名第十。 值得一提的是，近日，中创新航为全球最大石油公司沙特阿美（Saudi Aramco）设计开发的1.2MWh高安全船用电池系统，成功下水试航。继自主研发设计电池系统国内首家通过DNV船舶电池系统认证后，中创新航成为国内首家成功交付ABS船舶电池系统的电池企业。

近日，云南曲靖经济技术开发区管理委员会发布云南中科星城石墨有限公司年产10万吨锂电池负极材料一体化生产建设项目建设工程设计方案批前公示。 信息显示，项目位于国家级曲靖经开区三元路以西，环北路以北，总用地面积370,269.51㎡，项目用地内主要规划20栋单体建筑，其中包括8栋厂房，1栋仓库，1栋综合楼，1栋后勤服务中心，1栋倒班宿舍楼，3栋传达室，1栋危废库&固废库（含垃圾站），1栋维修车间，1栋GIS楼，1栋配电室综合楼，1栋垃圾站。 据了解，2021年10月28日，亿纬锂能（300014）与中科电气（300035）合作开展的“年产10万吨负极材料一体化项目”在曲靖经开区举行签约仪式，标志项目正式落地。项目计划投资总额25亿元，负极材料年产能10万吨，一期和二期产能规模各为5万吨/年。 此外，为抢抓海外锂电产业链构建过程中的市场机遇，今年6月，中科电气阿曼20万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目签约仪式在阿曼投资署举行，这一签约标志着中科电气着手投建全球最大海外负极材料生产基地。 据悉，中科电气以全资子公司中科星城香港为主体，在阿曼设立项目公司，投资建设年产20万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目。项目计划总投资不超过80亿元人民币（最终以实际投资金额为准），分两部分建设，每部分规划产能10万吨/年，建设周期预计各为36个月。

据新疆麦盖提县融媒体中心消息，6月25日，常州尚威喀什地区麦盖提县20万千瓦/80万千瓦时综合储能电站示范项目开工仪式举行。 据了解，该项目由常州尚威环境服务有限公司投资建设，总投资约7亿元，规划用地约90亩，将新建一座20万千瓦/80万千瓦时的储能电站，配套建设1座220千伏升压站及100米外送线路，工程计划于今年12月并网运行。 常州尚威环境服务有限公司法人代表、总经理张烽说道：“公司一直致力于推动新能源产业的发展，此次在麦盖提县投资建设的储能电站项目，将采用先进的储能技术和设备，为当地电网的稳定运行和可再生能源的消纳提供重要保障。后期，公司将充分发挥自身的技术和资源优势，与各参建单位紧密合作，确保项目建设顺利推进。” 资料显示，常州尚威环境服务有限公司2024年9月成立，2025年1月17日完成核准，从事生态保护和环境治理业。

6月24日晚间，西典新能（603312）发布公告称，公司计划投资不超过2亿元人民币，在中国香港、新加坡设立子公司及孙公司，并由香港子公司与新加坡孙公司分别出资10%和90%在泰国设立孙公司最终投资建设泰国生产基地。 西典新能表示，本次对外投资事项是公司海外发展战略的重要组成部分，有利于进一步拓展国际市场，提高公司的海外业务拓展能力及服务水平，更好地满足海外客户的多方面需求。 年报显示，西典新能的主营业务为电连接产品的研发、设计、生产和销售，主要产品包括电池连接系统、工业电气母排、电控母排。产品广泛应用于新能源汽车、电化学储能、轨道交通、工业变频、新能源发电等领域。 据悉，新能源汽车领域，西典新能产品可应用于纯电动汽车、插电式混合动力汽车和增程式混合动力汽车，主要客户为宁德时代、蜂巢能源、上汽时代、一汽等，产品已批量应用于特斯拉、蔚来、理想、长城、赛力斯、大众、福特、智己等众多热销车型。 电化学储能领域，西典新能电池连接系统产品已批量供货特斯拉、阳光电源等储能项目。 此外，为加快动力电池和储能业务的扩产，西典新能于2023年实施苏州工厂的扩建和西部工厂的落地。2024年，公司苏州工厂电池连接系统产能逐步提升；西部工厂落户成都双流区，土建工程预计在2025年底完成，目前以租赁的方式实施生产，配套宜宾宁德时代基地等西部项目。

SMM6月26日讯： 6月底磷酸铁市场延续着复杂的发展态势。价格方面，磷酸铁价格呈持续走弱状态。目前磷酸铁报价已难以覆盖完全成本，因产能增加，价格战持续，磷酸铁的价格在进一步下探。 原料市场工业一铵与磷酸价格持稳，据SMM调研数据显示，工业一铵在新能源领域应用比例在40%左右，目前虽已进入用肥淡季，但由于磷酸铁产能扩张、化肥出口等，对工业一铵价格形成一定支撑，使其价格保持平稳。磷酸价格因精制磷酸技术成熟、产能释放，成本降低，尽管下游需求有变化，目前价格也暂稳。而硫酸亚铁价格上涨且供应趋紧，在钛白粉需求不佳的市场环境下，硫酸亚铁的供应趋紧，部分地区其到厂单吨价格或已突破 400 元。这直接增加了铵法与钠法磷酸铁的生产成本，给磷酸铁生产企业带来成本压力。 市场订单方面，部分高价磷酸铁企业处境艰难。为维持运营，它们下调价格后订单情况仅能勉强维持。在当前供大于求的市场格局下，客户对价格极为敏感，价格稍高便转向其他供应商。6 月，部分磷酸铁企业却呈现出截然不同的景象，订单量可观，开工率较高。不过，这些企业多为拥有资源优势且产品价格具备竞争力的行业头部企业。例如，一些企业通过绑定磷矿资源，从源头降低成本；部分企业在技术研发上投入大，利用优质产能优势，也能保证利润空间。 下半年，随着下游部分企业产能扩张或生产复苏，磷酸铁需求有望增长。一些新能源汽车企业计划扩大生产规模，对磷酸铁锂电池需求增加，进而拉动磷酸铁需求。储能行业的快速发展也为磷酸铁市场带来机遇，储能电池对磷酸铁的需求持续上升。市场整体暂处平稳状态，但暗流涌动。在年中招标和订单谈判时，账期问题备受关注。由于市场竞争激烈，企业为获取订单，可能会在账期上做出让步，但这也增加了自身资金周转压力。部分企业因账期过长，资金回笼困难，影响正常生产运营。 磷酸铁市场在未来一段时间内，仍将在价格波动、成本压力、需求变化与账期风险等多重因素交织下发展。企业需不断优化成本结构、提升产品竞争力，并合理应对账期问题，才能在市场中立足。     SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875          

SMM6月26日讯： 本周部分人造石墨负极材料价格受前期成本下行影响出现下滑。需求端，受整车库存高企制约，车企生产节奏放缓，导致动力电芯需求增长乏力，但小储市场需求回暖，有效对冲了部分因新能源汽车需求下滑带来的需求缺口，这种需求结构的变化层层传导，使得电芯端对负极材料的需求维持相对稳定；同时，供应端依旧保持充裕状态；成本端，受生产环节滞后性影响，前期成本降低所形成的价格传导效应，在当前生产周期逐步释放，驱动产品价格作出相应调整。在供应端持续充裕叠加成本端下行压力的双重作用下，本周人造石墨负极材料价格延续下滑走势。展望后续，虽然产能过剩短期内难以改善相关原料价格存在止跌反弹预期，成本支撑有望逐步增强，负极材料价格或将逐步进入持稳运行阶段。 本周，受成本端与供应端双稳定格局支撑，天然石墨负极材料市场价格保持平稳态势。展望后续，随着人造石墨负极的技术创新加速，其在比容量、循环寿命等核心性能指标上与天然石墨负极的差距持续收窄。下游客户基于降本增效与性能升级需求，采购偏好逐渐向人造石墨负极倾斜，致使天然石墨负极市场需求受到明显挤压。因此，预计天然石墨负极材料价格将在长期内面临持续下行压力。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 徐萌琪021-20707868 胡雪洁021-20707858

SMM6月26日讯： 本周，石墨化市场价格保持平稳态势。在供需层面，负极材料企业一体化进程加速推进，致使石墨化委外订单量锐减，市场供应过剩状况持续加剧。与此同时，石墨化外协利润刺破成本线，买卖双方在价格谈判中僵持不下，形成价格博弈的胶着局面。展望后市，需求端或将出现下滑，产能过剩局面难以扭转，因此，预计后续石墨化外协或将为抢夺市场订单采取降价策略。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 徐萌琪021-20707868

本周，直流侧电池舱的价格维持稳定。5MWh直流侧电池舱的平均价格为0.432元/Wh；3.44/3.77MWh直流侧电池舱的平均价格为0.437元/Wh。各省正持续落实储能参与电力市场的机制和政策，业主方和集成方近期以观望为主，储能市场整体维持稳定，直流侧电池舱价格波动小。SMM预计短期内直流侧电池舱的价格或将继续保持稳定。   6月23日，长垣市融源200MW/400MWh独立储能项目EPC总承包项目中标公示，该项目拟在新乡市长垣市区域建设，总容量为200MW/400MWh。中标人报价28360万元，折算后中标单价为0.709元/Wh。       SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 任晓萱021-20707866 梁育朔021-20707892 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836

SMM6月26日讯： 本周，低硫石油焦价格继续反弹，市场均价3581元/吨，环比实现0.9%的增长。成本端，受地缘政治等不稳定因素影响，上游原料端价格呈现小幅攀升，为低硫石油焦市场价格做有力支撑；供需端，随着预焙阳极和负极材料企业原料库存持续消耗，采购需求逐渐复苏，市场供应过剩格局有效改善，这一系列因素共同推动本周低硫石油焦价格稳步上扬。展望后市，预计后续下游需求或将持稳运行，负极企业对低硫石油焦的需求也将保持平稳态势。因此，预计低硫石油焦价格在短期内将延续上行走势。 油系针状焦生焦市场价格持稳运行。成本端，受海外紧张地缘政治局势的影响，相关原料价格出现小幅攀升，为市场价格提供了一定支撑行；供需端，虽然部分生产企业相继启动停工检修计划，但同期部分企业恢复生产，使得市场整体供应规模保持相对稳定，这一动态平衡促使本周油系针状焦生焦价格保持平稳。展望后市，短期内市场供需格局仍将维持现有态势，难有显著调整，预计后续油系针状焦生焦价格将延续平稳走势。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 徐萌琪021-20707868 胡雪洁021-20707858