今日（3月24日）晚间，电气风电发布2024年年度报告。 根据年报，2024年该公司实现营业收入104.38亿元，同比增长3.2%；归属于上市公司股东的净利润亏损7.85亿元，上年同期亏损12.71亿元。 这也是该公司自2022年以来连续第三年亏损。 对于去年业绩变化， 电气风电表示，2024年度，该公司通过推动产品大型化、供应链降本等方式压降产品成本，销售订单毛利率有所改善，2024年度净利润减亏。 但由于近年来风机招标价格持续下行，部分销售订单项目成本下降幅度不及销售价格下降幅度，仍存在亏损的情况。 电气风电主营业务为风力发电设备设计、研发、制造和销售，同时开展服务业务和风资源开发与投资业务等，该公司产品覆盖2.5MW到18MW全系列风电机组，产品主要应用于陆上和海上场景的风力发电。 其中，风机及零部件销售是该公司主要收入来源。2024年该公司实现99.34亿元，占总收入比例为95.17%。 有市场分析人士对《科创板日报》记者表示，电气风电营业收入来源较为单一，对海风市场的依赖度过高，导致该公司在国家取消海上风电补贴的情况下，业绩大幅下滑。除此之外，伴随着国内海陆风电装机高峰过后，风机产品招标价格持续下行，进一步造成该公司出现亏损。 为扭转不利局面，电气风电一方面通过控制成本支出，降本增效的方式进行“自救”；另一方面，电气风电加速拓展海外市场。 电气风电表示，2024年该公司通过积极推动产品大型化、技术路线调整、供应链降本等方式压降产品成本，对销售订单项目成本进行全流程、精细化管控，销售订单毛利率有所改善。同期费用率有所下降，与2023年相比已实现大幅减亏。 报告期内，该公司持续加快拓展海外业务。电气风电表示，去年该公司扩大了在欧亚、东南亚、韩国等重点区域和国别的市场份额，完善海外产品布局及技术能力。 报告期内，电气风电新增风机销售订单共计12410.5MW，较上年同期上升了243.93%。其中，已中标尚未签订合同的订单2747MW，累计在手订单为15967MW，较上年同期提升了79.99%。 收入按照地区划分，2024年，该公司国外风机销售收入为1,3.09亿元，占主营业务收入比为12.62%。 展望2025年，随着风电行业达成“反内卷”共识，从近期开标项目情况看，风电整机价格已基本趋于稳定。 华创证券表示， 今年2月首周，陆上风电机组中标均价为1452元/千瓦，基本扭转大幅下行趋势，从去年下半年起价格已基本持稳。 根据市场三方数据统计，2024年中国风电整机商中标总量为220.64GW，同比增长约90%，创历史新高，为2025年装机量奠定了良好基础。 业界普遍认为，国内风电需求或与国外实现共振，海陆风电都有望在2025年迎来装机大年，对企业而言，盈利能力或将得到一定程度修复。

SMM 3 月25讯： 今日SMM1#铅均价较昨日跌25元/吨为17275元/吨，再生精铅持货商随行就市，贴水小幅收窄；主流货源对SMM1#铅均价贴水75-0元/吨出厂，贴水较大的湖南地区对均价减150元/吨，广东地区货源出厂报价贴水80-0元/吨。下游电池生产企业维持刚需采购，个别再生铅炼厂看涨惜售，今日精铅成交一般。 》订购查看SMM金属现货历史价格

》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM 3月24日       今日11：30期货收盘价81160元/吨，较上一交易日上升80元/吨，现货升贴水均价0元/吨，较上一交易日上升15元/吨，今日再生铜原料价格环比保持不变，广东光亮铜价格74000-74200元/吨，较上一交易日保持不变，精废价差2330元/吨，环比上升95元/吨。精废杆价差1730元/吨。据SMM调研了解，再生铜原料持货商控制出货量是出于看多铜价，据受访者表示若铜价后续上升至83000元/吨，方会提高出货量。

》点击查看SMM铝现货报价 【铝价延续弱势整理 再生铝价保持下行】今日铝价再度下移，SMM A00铝价较前一交易日跌130元/吨至20660元/吨，再生铝价普跌为主。国内SMM ADC12价格较上周五下行100元/吨至21000-21200元/吨区间；进口市场方面，海外ADC12报价继续处在2500美元/吨以上的高位，而国内近期价格走势承压，叠加人民币汇率下行，进口ADC12即时亏损扩大至500元/吨以上。今日铝价延续走跌，再生铝厂报价多下调100元/吨，部分持稳观望。需求不足叠加成本弱化，短期再生铝合金价格维系易跌难涨格局。 注：进口利润为即时利润 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM 3 月24讯： 今日SMM1#铅均价较上周五持平为17300元/吨，再生精铅持货商随行就市，北方地区主流货源对SMM1#铅均价贴水50-0元/吨出厂，贴水较大的湖南地区对均价贴水180元/吨成交，广东地区报价贴水100元/吨出厂。由于早盘期间铅价突然拉涨，导致目前期现价差较大，下游电池生产企业后市畏涨，今日询价积极，采购铅锭意愿明显好转。 》订购查看SMM金属现货历史价格

海关统计数据在线查询平台公布的数据显示，中国2025年2月废铝（铝废料及碎料）进口量为164,429.78吨，环比上升3.63%，同比上升39.93%。 泰国是第一大供应国，当月从泰国进口废铝（铝废料及碎料）50,570.29吨，环比增加72.84%，同比增长296.77%。 英国是第二大供应国，当月从英国进口废铝（铝废料及碎料）19,519.94吨，环比减少8.85%，同比增长24.59%。 以下为根据中国海关总署官网数据整理的 2025年2月废铝进口 分项数据一览表：

海关统计数据在线查询平台公布的数据显示，中国2025年2月废铜（铜废碎料）进口量为193,353吨，环比增长2.22%，同比上升26.98%。 美国是第一大供应国，当月从美国进口废铜（铜废碎料）31,361吨，环比减少20.35%，同比增长0.81%。 日本是第二大供应国，当月从日本进口废铜（铜废碎料）23,308.5吨，环比增长53.08%，同比增长43.14%。 以下为根据中国海关总署官网数据整理的 2025年2月废铜进口 分项数据一览表： 注：1、进口总量（总计）中亦包括上表未列出的部分原产地数据。

海关统计数据在线查询平台公布的数据显示，中国2025年1月废铜（铜废碎料）进口量为189,158.82吨，环比减少13.01%，同比增加1.54%。 美国是第一大供应国，当月从美国进口废铜（铜废碎料）39,372.51吨，环比下降10.27%，同比上升17.66%。 泰国是第二大供应国，当月从泰国进口废铜（铜废碎料）16,226.49吨，环比减少6.34%，同比上升10.27%。 以下为根据中国海关总署官网数据整理的 2025年1月废铜进口 分项数据一览表： 注：1、进口总量（总计）中亦包括上表未列出的部分原产地数据。

我国电池回收赛道再迎政策东风！ 3月19日，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅公开关于印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知，利用超长期特别国债资金，对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。其中，对更换动力电池的，每辆车平均补贴4.2万元；各地根据更新车辆和更换动力电池的需求情况和数量比例，自主确定更新新能源城市公交车的补贴标准。 随着大量退役动力电池进入市场，为电池回收企业创造了更多的业务机会。 企查查数据显示，近十年，我国电池回收相关企业注册量基本逐年增加，尤其是2021年，全年注册量同比激增291.5%至2.76万家，达近十年注册量增速峰值；2023年，我国累计注册4.64万家电池回收相关企业，达近十年相关企业注册量峰值。截至3月21日，2025年我国已注册8733家电池回收相关企业。 从成立年限来看，我国现存17.2万家电池回收相关企业，其中成立年限在1至3年之间的企业最多，占比42.5%，其次是成立1年内的企业，占比24.9%，成立于3年内的企业合计占比67.4%。 虽然企业注册量逐年增加，但不容忽视的是，动力电池回收产业确实存在一些痛点难点。 日前，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书（2025年）》数据显示，2024年中国废旧锂离子电池实际回收量为65.4万吨，同比仅增长5.0%，受原材料价格影响，整个废旧锂离子电池回收市场规模同比下滑31.0%至86.6亿元。展望未来，EVTank预计到2030年，中国锂离子电池回收量将达到424.6万吨。 “2024年以来，受上游材料价格下行影响，电池回收行业的经济性减弱，回收企业的积极性有所降低，除头部企业营业收入有所增长，大部分企业营收和毛利双降。”不过，《白皮书（2025年）》也指出，工信部修订《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》及国务院发布《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》等政策将进一步提升电池回收白名单门槛。电池回收行业的“劣币驱逐良币”的现象以及“作坊式”工厂将逐步消失和退出，整个电池回收行业将进入规范发展的新阶段。 另从产能建设来看，EVTank数据显示，截止到2024年底，中国白名单锂离子电池的梯次利用和回收拆解产能为423.3万吨/年，其中梯次利用产能204.2万吨/年，回收拆解利用产能219.1万吨/年，整个行业的产能增速已经明显小于2023年之前，行业进入理性发展的阶段。根据各企业的规划目标，到2030年中国锂离子电池回收产能将达到1109.2万吨/年。