》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 【横店东磁：公司锂电以三元圆柱为主 2023年产能预计7GWh】 横店东磁披露调研纪要显示，TOPCon接近量产角度进行中试规模投资，占据主要的设备投入。HJT更多在组件验证、可靠性测试方面进行投入，电池技术方面保持跟踪，设备投资少。6GW TOPCon项目一期计划5-6月设备进场，争取Q3末产出，二期随一期调试开始进入建设，明年Q2量产。公司锂电以三元圆柱为主，23年产能预计7GWh。 【倍杰特：2022年已开展海水提锂研究 目前完成项目小试】 倍杰特近期披露投资者关系活动记录表显示，公司主营业务围绕水的资源化利用，针对工业领域及市政领域的高盐废水水零排放及分盐，以及海水、盐湖、地下卤水等高盐水的资源化再利用领域提供技术研发、专用膜材料、药剂及活性吸附材料、专有设备加工及智慧化运维服务等，公司自主研发的相关技术可以应用于海水淡化及海水提锂，公司于2022年已开展海水提锂研究，目前完成项目小试，在未来锂需求居高不下的情况下，可以作为未来业务布局，并以此为基础，开展海水资源化综合利用的研发。 【宁德时代、一汽解放合资设立新能源科技公司 注册资本9000万】 天眼查显示，3月1日，解放时代新能源科技有限公司成立，法定代表人为陈端雄，注册资本9000万人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售；电池销售；电池零配件销售；新能源汽车生产测试设备销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。股东信息显示，该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司和一汽解放汽车有限公司共同持股。 【大众汽车正在加拿大开建其在北美地区首座电动汽车电池工厂】 大众汽车正在加拿大安大略省开建其在北美地区第一座电动汽车电池工厂；该厂将于2027年投产，将提供原材料与清洁能源产品。 【成都：到2025年 新能源汽车产量达25万辆 产业规模突破1500亿元 】3月10日，成都市人民政府发布《成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》。其中在提及目标时，《实施意见》提到，到2025年，我市新能源汽车产业竞争力明显增强，产业规模突破1500亿元，产量达到25万辆，产业整零比提高至1∶1，整车产能利用率、企业本地配套率分别提升至70%、50%以上；力争新能源汽车保有量达到80万辆，公共领域车辆电动化比例达到80%；建成各类充换电站3000座、充电桩16万个。 》点击查看详情 【燃油车降价自救潮来袭 新能源汽车挑战与机遇并存】 一场席卷全国各地的燃油车价格调整正在袭来。近日东风集团在湖北省发起的优惠卖车开始在国内车企中蔓延，目前已有超过30个汽车品牌的燃油车参与到这场价格调整中。同时，比亚迪、长安汽车等企业的新能源汽车也纷纷调价。业内专家表示，特斯拉掀起的价格大战正在深刻改变中国汽车市场。面对燃油车的自救，新能源汽车挑战与机遇并存。 相关阅读： 碳酸锂等产品价格上涨带动 盐湖股份2022年净利大涨248.65%  两会热议锂资源 海外风云再起 国内车市降价潮引发巨震！【锂产业链本周热点速览】 本周电解钴单周跳涨1.1万 | 两会、内外锂矿、车企降价热点频出【新能源产业一周要闻】 中汽协：2月汽车产销双增 促消费及车企降价功不可没！【SMM专题】 加拿大对中国矿业投资表态【SMM分析】 2月碳酸锂和氢氧化锂产量回顾【SMM分析】 可穿戴设备2022年四季度出货同比大跌18%  3C数码市场形势严峻【SMM分析】 2月负极供应环增11%  后续市场备库意愿较强【SMM分析】 负极产业一周要点速览【SMM分析】 “去湖北抢车”冲上热搜 车企价格战没有最卷只有更卷！ 3月车市增量可期？【SMM专题】 需求不振 2月电芯产量仅小幅回暖【SMM分析】 逐步恢复！2月三元材料产量环增18%【SMM分析】 2月钴锂市场生产均有增量 新能源动力需求缓慢恢复【SMM分析】 锂资源被全球紧盯 两会期间新能源汽车利好频出  锂未来值得期待！【SMM专题】 两会声音大汇总：涉及宏观、金属行业、汽车、楼市、光伏、家电等领域 持续更新中！【两会专题】 两会汽车行业建议一览：延续汽车购置税减免、建立锂价波动预警机制.....【两会声音】 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 SMM 3月13日讯：3月12日，盐湖股份发布其2022年业绩快报。据公告显示，公司2022年共实现307.48亿元的总营收，相比2021年同期上涨108.06%；实现归属于上市公司股东的净利润为156.14亿元，较上年同期增长248.65%，略超过其此前150~156亿元的预期。 提及公司业绩增长的原因，盐湖股份表示，报告期内，公司主营业务氯化钾产销稳定，氯化钾产量约580万吨，销量约494万吨；碳酸锂产量约3.10万吨，销量约3.02万吨。 报告期氯化钾及碳酸锂产品市场价格上涨，公司业绩较上年同期大幅上升。 碳酸锂价格方面，据SMM历史价格显示，在过去一年间，除了在2022年4月份因疫情影响下游需求，导致碳酸锂价格短暂按下暂停键外，2022年整体 碳酸锂 价格在终端动力、储能需求的拉涨以及下游产能扩张而持续走高，在2022年11月9日更是冲至其历史高位56.75万元/吨，表现十分惹眼。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 截止2022年12月30日，国产 电池级碳酸锂 现货均价报51.2万元/吨，较2021年年底的27.5万元/吨上涨23.7万元/吨，涨幅高达86.18%。而从碳酸锂现货报价来看，在2022年，碳酸锂整体均远超2021年同期水平，也正因此，2022年上游锂矿企业均对2022年业绩做出了良好的预期。 其中融捷股份更是一度大胆预计，其2022年预计实现归属于上市公司股东的净利润22亿元—26亿元，同比暴涨 3121.58%—3707.33%。3月10日，盛新锂能发布其2022年年度报告称，公司2022年实现归属于上市公司股东的净利润为55.52亿元，同比增长541.32%，符合其此前做出的预增54~58亿元的预期。 值得一提的是，不论是盛新锂能还是盐湖股份，其2022年锂产品的产销量均取得了较为亮眼的表现。 盛新锂能报告期内锂产品产量达4.77万吨，销量达4.75万吨；而盐湖股份碳酸锂产量约3.10万吨，销量约3.02万吨。 从产销情况也可以看出，2022年碳酸锂需求量可观。 而在2022年11月，江特电机方面也曾透露，原本在锂行业表现平淡时期，3.5%品位的锂云母都被客户弃如敝屣，而在11月份，以前那些倒贴钱才能找到买家的2.5%、1.5%甚至0.5%的锂渣都有人抢着要，客户都在积极打电话抢着要锂渣。 如此种种，足以显示出2022年碳酸锂的“辉煌”， 而后续，随着越来越多的企业发布各自2022年财报数据，SMM也将持续追踪。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 【LG新能源CEO据悉开启赴华行程 预计前往南京电池工厂视察生产线】 业内人士透露，韩国LG新能源CEO权映寿周日开启在中国的5日商务行程，预计将前往公司在南京的电动汽车电池工厂。据报道，权映寿可能会视察南京工厂的圆柱形电池生产线，并检视将工厂一部分改造为磷酸铁锂电池生产线的计划进展。这家世界第二大电池制造商的目标是在2023年将设施投资额增加50%以上，并使年销售额同比增长25%至30%。 【盐湖股份业绩快报：2022年净利润同比增长248.65%】 盐湖股份发布业绩快报，2022年归属于上市公司股东的净利润156.14亿元，较上年同期增长248.65%。报告期氯化钾及碳酸锂产品市场价格上涨，公司业绩较上年同期大幅上升。 【天力锂能：拟投资60亿元建设锂矿探采选等项目】 天力锂能公告，与叶城县人民政府签署《合作框架协议》。根据协议，公司应按项目规划总投资60亿元在取得土地等指标3年内完成锂矿探采选、锂盐生产和锂电池材料生产投资任务，主要建设任务为：完成500万吨锂矿石采选项目，投资金额10亿；3万吨锂盐生产项目，投资金额25亿；10万吨锂电池材料项目，投资金额25亿。 【国轩高科：控股股东拟2亿元至3亿元增持】 国轩高科公告，基于对公司内在价值及投资价值的肯定和对公司及全球新能源锂电池市场持续高速发展的坚定信心，控股股东国轩控股拟六个月内增持公司股份，本次拟增持股份金额不低于2亿元且不超过3亿元。 【天力锂能：媒体报道“公司将在1年内投资建成装备容量达1GW全自动储能设备和年产10万吨锂电池正极材料生产线”系错误解读】 天力锂能公告，2023年3月9日，公司受邀参加了叶城县人民政府组织的座谈会，经双方友好协商，双方就矿产资源勘探开发、锂电池材料等方面达成了共识，并签订了附条件生效的《合作框架协议》。关于媒体报道“该公司将在1年内投资建成装备容量达1GW全自动储能设备和年产10万吨锂电池正极材料生产线”系错误解读。公司与叶城县人民政府合作模式为“与叶城县辖区内社会资源方合资投资锂矿山、选厂、锂盐加工厂（碳酸锂、 氢氧化锂）、锂电池材料”等方面展开合作，合作范围未包含媒体中报道的“建设装备容量达1GW全自动储能设备”项目。 【国内首个锂电循环产业互联网平台上线】 3月10日，国内首个锂电循环产业互联网平台“锂++”发布及上线仪式在无锡举行。“锂++”产业互联网平台是由天奇股份作为主要发起方，联合京东科技、生态环境部固体废物与化学品管理技术中心、北京市资源强制回收环保产业技术创新战略联盟等四方共建。平台将推动废锂电池收集、仓储、运输、梯次利用、拆解处理、再生利用产业链融合和规范化运作。 相关阅读： 两会热议锂资源 海外风云再起 国内车市降价潮引发巨震！【锂产业链本周热点速览】 本周电解钴单周跳涨1.1万 | 两会、内外锂矿、车企降价热点频出【新能源产业一周要闻】 中汽协：2月汽车产销双增 促消费及车企降价功不可没！【SMM专题】 加拿大对中国矿业投资表态【SMM分析】 2月碳酸锂和氢氧化锂产量回顾【SMM分析】 可穿戴设备2022年四季度出货同比大跌18%  3C数码市场形势严峻【SMM分析】 2月负极供应环增11%  后续市场备库意愿较强【SMM分析】 负极产业一周要点速览【SMM分析】 “去湖北抢车”冲上热搜 车企价格战没有最卷只有更卷！ 3月车市增量可期？【SMM专题】 需求不振 2月电芯产量仅小幅回暖【SMM分析】 逐步恢复！2月三元材料产量环增18%【SMM分析】 2月钴锂市场生产均有增量 新能源动力需求缓慢恢复【SMM分析】 锂资源被全球紧盯 两会期间新能源汽车利好频出  锂未来值得期待！【SMM专题】 两会声音大汇总：涉及宏观、金属行业、汽车、楼市、光伏、家电等领域 持续更新中！【两会专题】 两会汽车行业建议一览：延续汽车购置税减免、建立锂价波动预警机制.....【两会声音】 电芯企业调节库存 中国隔膜2月产量继续下调【SMM分析】 中国六氟磷酸锂2月产量约9472吨【SMM分析】 2月锰酸锂产量回涨 但仍处较低水平【SMM分析】 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览 两会热议锂资源 海外风云再起 国内车市降价潮引发巨震！【锂产业链本周热点速览】 价格及基本面分析 【电解钴单周跳涨1.1万 硫酸钴涨势暂缓】 SMM整理了本周钴市场主要产品价格变动情况，具体如下： 【SMM分析：2月钴锂市场生产均有增量 新能源动力需求缓慢恢复】 2月，中国碳酸锂产量为30,802吨，环比减少14%，同比增加66%；氢氧化锂的产量为24,371吨，环比增加15%，同比增加92%；硫酸钴产量7,336金属吨，环比增幅16%，同比增幅8%；四氧化三钴产量为3,808吨，环比上行7%，同比下降48%；三元前驱体产量为66,056吨，环比上行13%，同比增加11%；三元材料产量为48,036吨，环比上行18%，同比增加11%；磷酸铁产量为69,490吨，环比增长12%，同比增长109%；磷酸铁锂产量为71,474吨，环比增长11%，同比增长34%；钴酸锂产量为4,372吨，环比上涨39%，同比下降34%....... 》点击查看详情 【SMM分析：2月负极供应环增11%  后续市场备库意愿较强】 2023年2月，中国负极材料产量103,055吨，环比上涨11%，同比上涨42%。需求方面，节后储能端厂家开工明显好转带动负极需求增加，动力端受补贴结束及电芯、车企两个环节库存堆积影响...... 》点击查看详情 【SMM分析：需求不振 2月电芯产量仅小幅回暖】 2023年2月，中国电芯产量为41Gwh，环比增长4%，同比增长6%。从材料细分看，中国三元电池产量为11.7Gwh，环比增长2%，同比下滑22%。磷酸铁锂电池产量为29.3Gwh，环比增长5%，同比增长25%...... 》点击查看详情 【SMM分析：逐步恢复！2月三元材料产量环增18%】 2月，中国三元材料产量为48,036吨，环比上行18%，同比增加11%。供应端来看，1月因春节假期、需求淡季的影响，多数中小厂家于1月存在检修、放假等情况，行业开工处于低位。进入2月后，随检修、放假期陆续结束，推动行业开工率存在上行。从需求端来看，国内市场方面，动力需求小幅恢复，数码、小动力需求持弱....... 》点击查看详情 【SMM分析：电芯企业调节库存 中国隔膜2月产量继续下调】 2月中国隔膜产量约90,588万平方米。环减18%，同增14%。在电芯四大主材中，高端隔膜产能相对紧缺，前期出于对隔膜整体需求看好，隔膜企业的减产动作晚于其他主材，目前由于电芯企业需求还未完全恢复，隔膜企业配合电芯调库动作，产量继续下调....... 》点击查看详情 【SMM分析：中国六氟磷酸锂2月产量约9472吨】 2月中国六氟磷酸锂产量9,472吨，环比增长15%。同比增长48%。下游需求仅小幅恢复，中国六氟磷酸锂2月除长单交付执行外，现货成交部分体量较小。部分电解液企业及六氟企业的六氟库存至今未被完全消耗。六氟磷酸锂成交价格受碳酸锂价格下跌影响不断下调。受近期六氟市场景气度低影响，部分六氟新产能推迟调试....... 》点击查看详情 【SMM分析：市场小幅恢复 中国电解液2月产量环增22%】 2月中国电解液产量65,561吨，环比增长22%。同比增长41%。下游电芯企业经历一段时间的去库动作后，2月生产较1月有小幅恢复，带动对电解液在内的材料需求的小幅恢复，但市场多以稳定合作的买卖双方间交易为主，其中不乏部分长单。电解液现货交易需求较清淡....... 》点击查看详情 两会声音大汇总：涉及宏观、金属行业、汽车、楼市、光伏、家电等领域 持续更新中！【两会专题】 两会汽车行业建议一览：延续汽车购置税减免、建立锂价波动预警机制.....【两会声音】 官方消息 【工信部拟公示第369批新车目录 291款新能源汽车车型申报】 申报第369批新能源汽车产品的共有120户企业的291个型号，其中纯电动产品共95户企业247个型号、插电式混合动力产品共12户企业27个型号、燃料电池产品共13户企业17个型号。 》点击查看详情 【18位代表委员发声！从全国两会看储能行业发展风向】 在看好行业发展同时，新能源业界代表委员们也普遍指出，随着产业结构、规模、资源匹配等情况变化，发展性问题随之而来。当前“新能源+储能”行业依然存在整体利用率低、成本高效益低的情况，相关市场机制需要加快完善落地。对此，他们纷纷建言，储能行业发展不仅要技术赋能，也要政策强补。 》点击查看详情 【威海开展汽车促消费活动 购新能源车最高补贴6000元】 威海市商务局近日联合市财政局印发《关于印发2023年威海市汽车、餐饮消费券活动实施方案的通知》，决定开展威海市汽车促消费活动。活动时间为2023年1月1日至2023年6月30日，总金额为1000万元。通知提出，今年1月1日至6月30日，在威海市汽车销售企业购买7座及以下乘用车，并在威海挂牌的个人消费者....... 》点击查看详情 【购车补贴哪家强？各省市政策一览】 近日，一组有关湖北汽车补贴的宣传海报引发热议，关于汽车降价补贴的讨论也异常火热。由湖北补贴政策引发的“降价潮”已经开始向川渝、安徽地区蔓延。据悉，近期除湖北外，广东、吉林、四川等多个汽车大省也推出了补贴政策，但补贴力度不及湖北。 》点击查看详情 【最高不超500万！沈阳开启2022年度新能源汽车产业发展财政补贴工作】 3月9日，辽宁省沈阳市工业和信息化局发布关于开展2022年度新能源汽车产业发展财政补助资金申报工作的通知。通知中提到，补助对象为在沈阳市登记注册的新能源汽车整车、新能源及智能网联汽车关键零部件生产企业，公共充换电设施建设及运营企业等。 》点击查看详情 【广州全市公交车将全面置换为新能源车辆 或将引领行业继续向上】 广州市人民政府日前印发《广州市建设国际消费中心城市发展规划（2022—2025年）》。其中提到，壮大汽车消费。推动新能源汽车增量扩展。推动公共部门汽车载具全面新能源化。推进全市公交车辆、出租车全面置换为新能源车辆，加快党政机关公务车辆、国有企业公务车辆、市政作业车辆有序置换为新能源车辆。 》点击查看详情 【广州：推动新能源汽车增量扩展及充换电等基础设施超前建设】 3月8日，广州市人民政府关于印发广州市建设国际消费中心城市发展规划(2022—2025年)的通知。其中提到，推动新能源汽车增量扩展。推动公共部门汽车载具全面新能源化。推进全市公交车辆、出租车全面置换为新能源车辆，加快党政机关公务车辆、国有企业公务车辆、市政作业车辆有序置换为新能源车辆。综合运用经济奖励、政策支持等多种手段鼓励私人部门.... 》点击查看详情 【涉及31项标准！自然资源部发布智能汽车基础地图标准体系建设指南】 智能汽车基础地图标准体系主要包括基础通用、生产更新、应用服务、质量检测和安全管理等部分，涉及智能汽车基础地图相关行业领域现有发布、预研阶段、待修订或待研制的国家标准和行业标准共计31项。 》点击查看详情 上游矿端 【全球首个海水提锂项目落地青岛 预计 12 月底投产运行】 青岛市8日举行全球首个海水淡化浓盐水提锂合作项目签约仪式。据了解，该项目将由青岛水务集团海水淡化公司与礼思（上海）科技公司共同完成，从海水淡化浓盐水中提取有价值元素锂，预计12月底正式投产运行。下一步，青岛市将以规模化利用海水淡化项目为依托，加快谋划建设海水淡化专业园区，进一步延链、补链、强链，推动海水淡化全产业链协同发展，积极争创国家海水淡化示范区。 》点击查看详情 【美国与欧盟据悉将启动矿物贸易谈判 拟组建关键矿产买家俱乐部】 据媒体消息，美国和欧盟正推进以关键矿物为重点的贸易协议起草工作，美国总统拜登和欧盟委员会主席冯德莱恩预计将在当地时间周五讨论该计划。美国和欧盟官员称，作为周五白宫会议的内容，美国和欧盟的目标是宣布将开始就这样一项协议的条款展开谈判，不过美国官员表示只有在与国会协商后才会宣布。对于形成官员们所说的清洁能源转型关键原材料的买家俱乐部，上述围绕一份双边协议的谈判将作为最初步骤。该贸易协议和更广泛的买家俱乐部旨在解决关于美国电动汽车补贴的争端。知情人士透露，美国现在正开始与欧盟拟定一项协议，该协议的范围较窄，将关注生产锂和镍等关键矿物的环境和劳工标准。据悉，在美国这将是一项行政协议，不需要国会批准。 【伊朗宣布在该国西部发现大型锂矿】 据伊朗国家电视台报道，伊朗工业、矿业和贸易部官员 Mohammad Hadi Ahmadi表示，在该国西部哈马丹省首次发现巨大锂矿藏，据悉锂矿石储备近850万吨。伊朗工业、矿业和贸易部官员Ebrahim Ali Molabeigi称，投资者已做好准备，该矿将在未来两年内启动。他表示，有望在该省发现其他锂矿。 》点击查看详情 【巴西政府将发布锂、稀土等战略矿产数据 寻求吸引投资者】 巴西政府将于下周举行的加拿大勘探与开发商协会（PDAC）年会上提交战略矿藏报告，该国正在寻求释放更多能源转型中所需要的材料储备。巴西地质调查局将于3月6日在PDAC年会上发布关于铜、石墨、锂、镍、磷酸盐、钾、铀和稀土的数据。巴西矿产和能源部长Alexandre Silveira率领的代表团在一份声明中指出：“巴西有潜力满足向低碳排放源过渡所产生的需求，可以成为全球商品供应的参与者之一。”巴西地质调查局地质学家Marcelo Esteves Almeida表示，探索巴西的潜力将为“开发这些矿物的整个生产链”打开大门。 》点击查看详情 【青海代表团建议：加大对青海建设世界级盐湖产业基地支持力度】 3月9日，出席十四届全国人大一次会议的青海代表团建议，加大青海建设世界级盐湖产业基地支持力度。建议中说，青海省建立世界级盐湖产业基地目前已具备独特资源优势、坚实产业基础以及绿色发展等多方面优势。盐湖资源综合利用产业群作为建设世界级盐湖产业基地的基础，尽管经过多年循环经济产业链建设的经验积累，储备了工程研究数据和人才等基础条件，但因存在高原环境、资金、技术、管理等方面不足，当前仍面临潜在压力，未来推进盐湖循环经济高质量发展亟需攻克工程技术瓶颈和管理模式创新。建议加强盐湖资源开发组织领导与顶层设计，形成上下游、全方位协同推进盐湖资源综合高效循环利用的合力；协调央企共同建设世界级盐湖产业基地，为建设世界级盐湖产业基地提供资金要素保障；加大国家柴达木循环经济试验区政策落实，推动盐湖产业集群强筋壮骨。 》点击查看详情 【 2023 年国民经济和社会发展计划草案：支持国内铁矿石、钾、锂等资源开发项目建设】 2023年国民经济和社会发展计划草案指出，稳妥实施改善优质房企资产负债表计划，有效防范化解优质头部房企风险。加强和完善现代金融监管，依法将各类金融活动全部纳入监管。强化煤炭兜底保障作用，提升电力生产供应能力，加快应急备用和调峰电源能力建设。支持国内铁矿石、钾、锂等资源开发项目建设。全面建设宁波舟山国家大宗商品储运基地，优化完善储备布局和设施网络。 【雅化集团：李家沟锂矿年内可以向公司供应部分锂精矿】 雅化集团在投资者互动平台表示，产出的首批高纯度锂精粉供应给公司。李家沟锂矿年内可以向公司供应部分锂精矿。 【知情人士：“宁王”宜春锂矿选矿厂主体预计4月份完工 配套尾矿库已施工】 财联社记者从知情人士处获悉，受天气等原因影响，宁德时代旗下枧下窝矿区选矿厂一期主体建设预期于4月份完工。另据福建水投集团公众号显示，上述选矿厂配套尾矿库工程一期排洪主洞已贯通 【金圆股份：公司捌千错项目 2000 吨产能生产线正在持续产出 将尽快推进碳酸锂产品的销售工作】 金圆股份在互动平台表示，公司捌千错项目2000吨产能生产线正在持续产出，生产出的精制碳酸锂暂存于公司库房中，公司将尽快推进碳酸锂产品的销售工作。 【西藏矿业： 100 吨氢氧化锂中试项目预计 3 月中下旬复工】 西藏矿业在互动平台表示，100吨氢氧化锂中试项目预计3月中下旬复工。虽然近期碳酸锂价格下跌，但是我们觉得行业情况中长期还是向好的。 【藏格矿业参投基金拟40.8亿购买国能矿业34%股权 储备盐湖资源】 3月7日晚间，藏格矿业（000408）公告，公司获悉，藏青基金拟以现金40.8亿元购买西藏国能矿业发展有限公司34%股权，并与国能矿业其他股东一起投资开发国能矿业的结则茶卡盐湖矿区和龙木错盐湖矿区的矿产资源，进而获得投资收益。 》点击查看详情 【“天价锂矿”收入囊中 宁王缘何吞吐锂资源？】 国内“天价锂矿”大战终于落幕。日前斯诺威公司已完成工商变更，成为宁德时代（300750.SZ）的全资子公司。不过，令资本市场疑惑的是，宁德时代在购买国内锂资源的同时，却在抛售海外锂资源。业内人士猜测，公司锂资源左右腾挪，主要为确保投资收益及担忧政策风险。 》点击查看详情 【利润率堪比软件公司 特斯拉、通用汽车正在和股东争夺锂矿企业】 随着汽车制造商寻求入股锂矿企业，以锁定电动汽车电池的供应，特斯拉(TSLA.US)和通用汽车(GM.US)将和他们的股东争抢锂矿企业的股票。以特斯拉为例，据报道该公司有意收购在多伦多上市的锂矿企业Sigma Lithium Corp.。 》点击查看详情 中游电池企业 锂离子电池： 【1月全球电动汽车电池装车量同比增加18.1% 宁德时代市占率下滑3.7个百分点】 3月6日，全球资讯机构SNE research6日发布了2023年1月的全球动力电池装车数据。1月，全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)的电池装车量为33.0GWh，同比增加18.1%。在2023年1月全球动力电池装车排行榜中，宁德时代以11.2GWh的电池装车量仍居于首位，但同比增长率仅为6.5%，不仅低于市场平均增长率，而且增速也大幅低于排名二至五位的比亚迪、LG新能源、日本松下，三星SDI。而在市场份额上，宁德时代1月的市场份额从去年同期的37.6%下滑3.7个百分点到33.9%。 【宁德时代2022年营收首破3000亿 净利大涨超90% 花旗上调盈利预测】 3月9日，国内动力电池巨头宁德时代发布其2022年年报。公告显示，宁德时代2022年营业总收入首次突破3000亿元大关，达到3285.9亿元，同比增长152.1%；归属于上市公司股东的净利润为307.3亿元，同比增长92.9%。提及公司业绩提升的原因，主要是得益于国内外新能源行业快速发展，动力电池及储能产业市场持续增长。 》点击查看详情 【温州新能源电池材料产业园项目签约 总投资约 80 亿元】 据“温州发布”微信公众号消息，3月9日，由青山实业旗下永青股份与格林美、伟明环保、新宙邦等新能源企业携手打造的温州新能源电池材料产业园正式签约。产业园拟选址于洞头区，项目规划用地约925亩，总投资约80亿元。该产业园将新建高纯度碳酸锂材料基地、镍钴锰硫酸晶体材料、电解液材料基地、热电联产能源基地等，并招引石墨烯负极材料、隔膜材料、磷酸铁锂等产业链项目。投产后预计年产值达300亿元。 【欣旺达：拟定增募资不超过 48 亿元】 欣旺达公告，拟定增募资不超过48亿元，用于欣旺达SiP系统封测项目、高性能消费类圆柱锂离子电池项目、补充流动资金。 【雄韬股份：拟与京山市政府签订5GWH 锂电池生产项目投资合同】 雄韬股份公告，公司拟与京山市人民政府(“京山市政府”)签订《5GWH锂电池生产项目投资合同》。鉴于公司于2023年2月8日与京山市人民政府签署了《投资框架协议》，在该协议为前提下，公司拟与京山市人民政府签订《5GWH锂电池生产项目投资合同》。该项目固定资产投资总额约10.5亿元(含生产设备、厂房建设与装修、土地等)。主要建设5GWh锂电池生产线。主要生产锂电池等新能源产品，应用于新能源储能市场及5G通讯、IDC数据中心市场等领域。 》点击查看详情 【硅宝科技：动力电池用胶已经成功服务于宁德时代、比亚迪等知名企业】 硅宝科技在互动平台表示，公司为新能源动力电池组装用胶提供整体解决方案，可以为动力电池提供防水密封、结构粘接、线束粘接、导热填充等，动力电池用胶已经成功服务于宁德时代、比亚迪、ATL、多氟多、飞毛腿等知名企业。公司5万吨/年锂电池用硅碳负极材料及专用粘合剂项目，预计今年完成全部基建工作，明年一期产线建成投产，公司将积极加快项目建设进度。 【杭可科技：收到 1.17 亿美元锂电池后道设备中标意向书】 杭可科技公告，公司全资子公司香港杭可近日收到远景动力技术（江苏）有限公司发送的中标意向书，公司中标远景动力在英国和法国扩产所采购的锂电池后道设备项目，金额11745.28万美元（不含税），公司向远景动力销售夹具机等锂电池后处理系统设备。 【德方纳米：公司磷酸锰铁锂在新能源乘用车动力电池上具有突出优势】 德方纳米在互动平台表示，公司的年产11万吨磷酸锰铁锂项目已经投产，正在进行产能爬坡。产品的测试指标目前已通过了下游客户的验证，从当前的验证结果来看，公司的磷酸锰铁锂在新能源乘用车动力电池上具有突出优势。公司磷酸锰铁锂产品的长期竞争力体现在其性能优势方面，主要有以下五个方面：①相比磷酸铁锂具有更高的能量密度；②降低电池成本，能量密度的提升可以减少材料的使用量，从而降低电池包整体成本；③提高续航里程，拓宽应用场景，从而应用到更多乘用车车型中；④低温性能优异，满足高纬度地区新能源汽车续航里程要求；⑤保留了磷酸铁锂高安全性、低成本的竞争优势。 【超1748亿！10个百亿级项目！2月电池新能源投资扩产项目大盘点】 据不完全统计，继1月公开投资28个项目后，整个产业链在2月份再次迎来扩产热潮，根据上市公司公告及公开报道，投资项目多达41个，31个公布投资金额，累计投资额达1748.24亿元。 》点击查看详情 【三星SDI北美再建电池工厂！消息称与通用本周达成合作】 据媒体周一（3月6日）援引不具名消息人士的话报道，韩国电池制造商三星SDI公司计划与通用汽车公司合作，在美国合资建一家电动汽车电池工厂，投资可能超过3万亿韩元（约合23亿美元）。 》点击查看详情 正极材料及前驱体： 【科信技术：控股子公司签订采购框架合同】 科信技术公告，控股子公司科信聚力分别与国内D客户、国内N客户签订了《采购框架合同》。D客户拟在合作期间内向科信聚力采购磷酸铁锂电池系统预计数量1.5万台，同时采购电芯和模组，预计采购金额不低于1亿元人民币；N客户拟在合作期间内向科信聚力采购包含电芯、磷酸铁锂电池系统在内的产品预计不低于1.5亿元人民币。 【厦钨新能：固态电解质已实现吨级生产】 厦钨新能披露调研纪要显示，2022年度，公司累计锂离子正极材料销量为7.96万吨。其中，公司高电压车载三元材料由于性价比优势明显，订单充足，销售同比显著增加。公司固态电解质已实现吨级生产。 【50亿元！20万吨！这一磷酸锰铁锂正极材料项目落户江苏响水】 据江苏响水经济开发区消息，总投资50亿元的年产20万吨磷酸锰铁锂正极材料项目落户江苏盐城响水县。该项目由青岛乾运高科新材料股份有限公司投资建设。 》点击查看详情 【总投资5.58亿元！法恩莱特电池材料系列产品项目开工】 法恩莱特电池材料系列产品项目总投资5.58亿元。前期要建设年产10万吨锂电池电解液项目；中期规划建设电池电解液配套关键材料项目，计划总投资3.1亿元；远期规划建设三元前驱体、电池级碳酸锂项目，计划总投资50亿元。 》点击查看详情 负极： 【11亿元！聚焦石墨负极产业！科达新材料产业园项目签约福建大田】 福建科达新能源科技有限公司将充分利用其在锂电池负极材料生产等领域的技术人才和渠道资源优势，以及完善的产品及产业链布局优势，与大田开展全方位合作，聚集、提升、做大石墨负极材料产业，助力大田县打造福建省最大的石墨负极材料产业基地。 》点击查看详情 【索通发展：与北摩高科签署合作协议】 索通发展公告，与北摩高科签署合作协议，共同推进碳/碳、碳/陶复合材料在锂电池负极材料行业以及电解铝行业的应用。 【杰瑞新能源10万吨锂离子电池负极材料项目成功点火试运行】 近日，随着1号石墨化车间整流变压器的开启，杰瑞新能源10万吨锂离子电池负极材料项目第一炉石墨化产品正式点火生产，这一里程碑事件标志着杰瑞新能源正加速驶入锂电材料产业快车道。除本次点火的1号石墨化车间，2号石墨化车间也将在4月底前点火运行，预计5月份厂区将满负荷生产。整个项目投产后，将成为国内最大的锂电池负极材料生产基地之一，能够为当地提供1000个以上的就业岗位。 【科达洁能10万吨/年人造石墨一体化项目2023年预计建设完毕】 近日，科达洁能在接受机构调研时表示：当前公司安徽基地有1万吨人造石墨产能，福建基地一期在2022年建设了4万吨石墨化、1万吨人造石墨产能；其中福建一期项目在2022年已经全部建设完毕，预计2023年上半年达产。此外，目前公司在福建、重庆两地均新启动了5万吨人造石墨一体化项目建设，上述合计10万吨/年人造石墨一体化项目将于2023年内建设完毕。 【2月负极供应环增11%  后续市场备库意愿较强】2 023年2月，中国负极材料产量103,055吨，环比上涨11%，同比上涨42%。需求方面，节后储能端厂家开工明显好转带动负极需求增加，动力端受补贴结束及电芯、车企两个环节库存堆积影响，对于负极采购未有明显好转，叠加数码端需求持续偏弱，2月整体负极需求仅小幅增长。供应端，下游新增订单多集中头部企业带动这部分企业开工率上涨，但需求的缓慢恢复叠加价格下跌，部分厂家本月仍未有订单支撑开工，整体市场供应仅小幅上行。3月，下游需求仍处恢复阶段，新增订单增量有限，但部分负极厂家出于下游客户后续需求预期较好叠加负极生产周期较长，有提高排产以提前备库的情况，预计市场供应仍有增长，3月中国负极材料产量119,164吨，环比上涨16%，同比上涨32%。 【荣耀Magic5 系列发布会宣布使用硅碳负极电池技术】 近日，荣耀在上海举办了Magic5 系列发布会，会上官方正式揭秘了此前预热的「青海湖电池」所采用的硅碳负极技术，并宣布荣耀Magic5 Pro和 Magic5至臻版在行业中首发硅碳负极电池技术，电池容量均达到 5450mAh，机身厚度也均是8.77mm。按照荣耀 CEO 赵明的说法，搭载大容量「青海湖电池」的荣耀 Magic5 Pro 和至臻版都能支持重度使用一整天。 【50亿元！杉杉年产4万吨硅基负极材料一体化项目在浙江宁波开工】 杉杉锂电的硅基负极材料一体化基地项目总投资50亿元，全部建成后可年产4万吨锂电池硅基负极材料，预计年产值100亿元。 》点击查看详情 电解液： 【丰山集团：子公司丰山全诺电池电解液项目正按计划建设 预计一期 5 万吨项目可于 7 月试生产】 丰山集团在互动平台表示，公司控股子公司丰山全诺电池电解液项目正按计划在建设中，并已取得相应的环评批复，预计一期5万吨项目可于今年7月试生产。 电池回收： 【李书福：国产新能源车镍和锂回收率超95% “爆款”产品需排队购买】 全国政协委员、浙江吉利控股集团董事长李书福：中国新能源汽车发展有几个特点。第一，战略非常清晰，方向明确，目标具体。第二，政策执行、推广、实施非常严格有序，管理得很好。第三，中国的新能源汽车产业始终围绕绿色环保、节能低碳的生态链体系在发展。举例来说，中国新能源汽车产业的整个循环利用能力在提升。比如 锂离子电池的回收利用方面，中国的回收利用水平很高，镍和锂的回收率超过95% ，非常绿色环保。由于中国的新能源汽车规模不断扩大、技术不断提高，所以生产成本也在不断下降，消费体验也越来越好。现在市场上的新能源汽车产品很多，可以说是琳琅满目，每年都会出现一些“爆款”汽车产品，出现了消费者排队购买的现象。 》点击查看详情 【天能集团董事长张天任：预计2025年国内需回收动力电池容量将达到137.4GWh】 全国人大代表、天能集团董事长张天任在今年两会议案中指出，2025年我国需要回收的废旧动力电池容量预计将达到137.4GWh（110万吨左右），超过2020年的5倍。同时， 由于锂资源短缺、原材料价格飙涨，探索动力电池回收新技术、加速动力电池回收产业布局的需求渐显迫切。 》点击查看详情 储能： 【补贴落地成本下行 储能今年装机量或翻倍 收益渠道亟需完善】 在我国新能源产业蓬勃发展背景下，为解决新能源大规模接入电网的难题，储能领域发展备受重视。近期，在政策扶持方面，既有国家层面的制定新标、建设体系，又有各省市推动新能源强制配储，并给予储能电站补贴。 》点击查看详情 【珠海冠宇：储能和动力电池项目积极建设中 已有部分量产供货】 储能和动力市场加速爆发，不少消费领域电池企业“学而优则仕”，向该领域积极发力。珠海冠宇近期在接受机构调研时表示，浙江冠宇规划年产2.5GWh的（储能和动力）产线已经开始量产供货。同时，浙江基地另有规划建设年产10GWh锂离子动力电池项目，目前该项目正在建设中。 》点击查看详情 【融捷集团牵手许继集团！合作1.5GWh储能项目】 3月3日，融捷投资控股集团有限公司旗下芜湖天弋能源与许继集团综合能源服务分公司签署1.5GWh储能项目合作协议。合作内容涉及储能EPC工程、设备等，双方将充分利用各自优势资源，实现互利共赢。 》点击查看详情 钠离子电池： 【宁德时代：今年钠离子电池和 M3P 预计都将实现产业化】 宁德时代在电话会议上被问到宜春地区锂资源行业的整改影响，公司回应称，对公司基本没有影响，公司的宜春项目正按计划推进。本次整改主要针对“疯狂挖、全民炒”的锂矿乱象展开，长期而言，此举对于合规经营的公司是有利的。我们将严格按照当地相关法律法规进行生产经营。另外，公司称，今年钠离子电池和M3P预计都将实现产业化，具体规模取决于客户项目进展情况。 【20亿！这家上市公司钠电项目签约！】 2023年1月，科翔股份公告称，拟以自有资金1050万元，持股70%，合资成立一家钠电企业，此举标志着科翔股份正式跨界钠电，不到两月，科翔股份钠电布局又有新进展。2023年3月3日，科翔股份公告称，科翔股份与信丰县人民政府签订《新建6GWH钠离子新能源电池项目投资意向合同书》。 》点击查看详情 【上市公司密集布局钠电池产业 相关应用项目有望广泛落地】 随着宁德时代在2021年发布钠离子电池产品后，越来越多企业选择跟进。派能科技3日公告称拟2.2亿元投建1GWh钠离子电池项目，美联新材与七彩化学继续增资钠离子电池公司辽宁星空钠电电池有限公司。2月23日，中科海钠举行产品发布会，发布三款钠电池电芯。 》点击查看详情 【振华新材：钠电正极材料已实现十吨级销售 售价低但盈利好】 截至目前，振华新材的钠电正极材料已实现十吨级销售，并在持续出货中，市场推广进展顺利，客户反馈较好，目前处于领先地位。 》点击查看详情 下游新能源车企 国内： 【中汽协：2月汽车产销双增 但汽车工业稳增长仍需政策持续提振 】中汽协数据显示，2月，汽车产销分别完成203.2万辆和197.6万辆，环比分别增长27.5%和19.8%，同比分别增长11.9%和13.5%。因去年同期及今年1月均为春节月，基数相对较低，叠加2月各地陆续出台汽车促消费及车企降价促销等政策影响下，汽车产销环比、同比均呈明显增长。 》点击查看详情 【乘联会：今年前2个月新能源乘用车零售销量达到77万辆 同比增长22.8%】 乘联会数据显示，2月广义乘用车市场零售达到141.8万辆，同比增长10.4%，环比增长8.8%。今年前两个月广义乘用车零售累计达271.9万辆，同比下降19.7%。2月新能源乘用车零售销量达到43.9万辆，同比增长61%，环比增长32.8%。今年前2个月，新能源乘用车零售销量达到77万辆，同比增长22.8%。 》点击查看详情 【车市“踩踏效应”加剧？宝马 i3 终端直降 10 万为真、“打飞的买奔驰”是假】 数张“湖北史上最强购车优惠季开启”相关宣传海报，让雪铁龙C6“一车难求”的同时，更引发了车市罕见的价格“踩踏”。财联社记者面对汹涌而至的各类降价信息，采访多家车企人士和经销商后发现，部分品牌受国六b排放标准及其他因素影响，确在终端有大幅优惠动作；但与此同时，亦有不少为虚假内容。 》点击查看详情 【专家：随着多种促消费措施落实显效 消费将更好发挥对经济增长的基础性作用】 连日来，湖北政企联手实施的新一轮汽车促销活动，获得大量消费者关注。住和行关乎老百姓生活，房子、车子是消费中的“大头”。近期，多地围绕汽车消费出台专门的促进政策，效果较为明显。同时，在一系列综合举措支持下，住房消费市场继续改善，消费活力、潜力逐步释放。专家表示，随着多种促消费措施落实显效，消费将更好发挥对经济增长的基础性作用。 【中国一汽砸1.5亿元购车补贴 单车直降近4万】 据吉林日报报道，中国一汽自3月1日起面向吉林省消费者推出“旗惠吉林－亿元限时惠民补贴”活动。本次补贴范围涵盖中国一汽旗下全部自主、合资品牌乘用车和轻型货车，补贴总额1.5亿元，单车补贴金额最高3.7万元。 》点击查看详情 【让降价进行到底？雪佛兰全国范围内最高补贴达7万元】 3月9日，有媒体报道，即日起到2023年3月31日，雪佛兰在全国范围内为全系车型发放补贴。这也成为了继湖北以外，首个在全国范围内官宣发放补贴的品牌。从海报上看，雪佛兰最高补贴车型是开拓者，补贴金额达7万元。探索者、迈锐宝补贴金额各为5万元，星迈罗、科鲁泽补贴金额各为25000元，创酷RS补贴金额为2万元。 》点击查看详情 【二月电动车环比大增33% 新势力回暖步调不如头部车企】 2023年一月的车市不仅没有开门红，反而遇到了明显的倒春寒，销量出现较大幅度的同环比下滑，降幅为历史最低。而在二月，车市的销量略有回暖，我国乘用车的整体零售销量为139万辆，同比增长10.4%，环比上升7.5%，销量水平和同环比增幅较往年水平都有明显增加。 》点击查看详情 【负债超1亿 又一家新能源车企破产！】 3月7日，力帆科技（集团）股份有限公司公告称，其全资子公司河南力帆新能源电动车有限公司（以下简称 “河南力帆”）已向法院申请破产清算。3月6日，力帆科技第五届董事会第十九次会议审议通过了《关于全资子公司河南力帆新能源电动车有限公司申请破产清算的议案》，同意河南力帆向法院申请破产清算。  》点击查看详情 【又一家车企入局 二手车变“香饽饽”？】 “二手车这个江湖，引无数车企竞折腰。”除了早些时候的特理蔚鹏，3月6日，极氪官方二手车业务极氪认证（ZEEKR Certified）也正式发布上线，开启全国运营。据介绍，极氪认证是涵盖买车、卖车、换车等的一站式综合平台。 》点击查看详情 【威马车主有救了？威马：全力复工复产 解决售后问题】 3月7日，威马汽车在社交平台上发文称，威马汽车全力开展复工复产。其中，与威马车主最息息相关的，当属这一句：截至目前，针对前期因供应链紧张造成部分用户售后不便的情况，威马在政府相关单位的支持下，已联系生产部门、经销部门、售后备件外包存储配送公司等，紧急调拨相关零配件尽快满足用户需求。 》点击查看详情 【长安汽车：2023年全年目标为280万辆 确保规模增长高于行业10个百分点以上】 3月7日，长安汽车披露投资者调研活动记录表显示，从总体目标看，2023年全力以赴向全年280万辆的目标冲击，确保规模增长高于行业10个百分点以上。 》点击查看详情 【最高补贴7000元！东方纳米购车补贴持续到3月31日】 3月7日，东风纳米面向全国推出购车惠民补贴活动。此次优惠涵盖东风纳米旗下纳米BOX、EX1 PRO等多款主力车型，最高优惠达7000元，并将持续到2023年3月31日。 》点击查看详情 海外： 【日本五十铃汽车推出首辆电动卡车】 据日本广播协会（NHK），日本五十铃汽车2月7日推出其轻型Elf卡车的全电动版本，并提供三种电池容量选择，一次充电可行驶约170公里。这是五十铃的首辆电动卡车。日本政府已经提出目标，到2030年，新售的小型卡车和其它商用车中有20%-30%为纯电动车或混合动力车。日野汽车去年推出了一款电动卡车，一次充电可以行驶150公里。三菱扶桑卡客车公司也正计划在今年推出其新版小型电动卡车。 【英国石油公司 CEO ：预计到 2040 年 全球电动汽车的市场份额将达 30%-60% 】 英国石油公司CEO表示，电动汽车的增长速度快于预期，预计到2040年，全球电动汽车的市场份额将达到30%-60%；燃油效率的提高对燃料需求的影响比电动汽车销量的影响更大；到2040年，电气化将使石油需求减少500万至1000万桶/日。 【百亿补贴吸引下 大众优先考虑在北美建电池厂】 据外媒报道，大众汽车集团搁置在东欧建电池厂的计划，优先考虑在北美建电池厂，并估计可能获得美国100亿欧元的激励措施。美国总统拜登（Joe Biden）颁布了《通货膨胀削减法案》（Inflation Reduction Act），为绿色技术提供了价值3690亿美元的补贴和税收激励措施，正吸引着欧洲企业前往美国投资。 》点击查看详情 【特斯拉小型车成本滑向2万美元？马斯克欲掀起电动车低价战】 特斯拉首席执行官马斯克在周二与摩根士丹利的会议上表示，特斯拉有明确的计划，准备交付一款制造成本仅为Model 3轿车一半的小型汽车。根据特斯拉美国官网显示，目前，Model 3轿车基本版的售价为42990美元。按照马斯克的说法估算，特斯拉下一代小型汽车的成本将降至2万美元左右。 》点击查看详情 【印尼将通过补贴刺激电动汽车销量并吸引投资】 印度尼西亚内阁高级部长Luhut Pandjaitan在3月6日表示，该国将从3月20日开始提供激励措施，以刺激电动汽车的销量，并将此作为加速电动汽车普及以及吸引特斯拉等公司在该国投资的努力的一部分。 》点击查看详情 【2035年将突破临界点！高盛预计届时全球电动车销量将超半数】 随着全球推动净零碳排放的步伐加快，电动汽车的占比正急剧攀升。目前，电动汽车行业虽然存在一些逆风因素，例如电力价格上扬、电池组件的材料价格也在上涨、美国《通胀削减法案（IRA）》的限制、欧盟的反IRA措施等，不过大多数市场策略师仍然非常看好全球电动汽车的行业前景，认为技术创新将在未来几年消除这些负面影响。 》点击查看详情 【墨官员爆料：特斯拉墨西哥工厂最快本月动工 预计明年投产】 在上周的特斯拉投资者日活动上，特斯拉CEO马斯克宣布了重磅投资消息：特斯拉已经选择位于美墨边境的墨西哥新莱昂州建设下一个“超级工厂”，用于生产下一代汽车。当地时间周一，墨西哥新莱昂州州长对外透露了关于这一超级工厂的最新消息。 》点击查看详情 【欧盟“燃油车禁令”受阻 德国最后时刻变卦：内燃机并非问题所在】 由于德国的反对，欧盟2035年禁售新燃油车的计划受阻。当地时间周日（3月5日），德国总理朔尔茨会见了欧盟委员会主席冯德莱恩，就这项议题进行了对话。朔尔茨对达成协议表示乐观，并称未来几天将继续讨论。上月中旬，欧洲议会通过了《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，该协议规定，欧盟将从2035年起禁止销售新的燃油车。 》点击查看详情 【谋求“世界级电动车企业”投资设厂 印尼政府推出电动车补贴政策】 印尼海洋和投资统筹部长Luhut Binsar Pandjaitan在周一的新闻发布会上透露，从今年3月20日开始，购买电动摩托车的消费者能够拿到最高700万印尼卢比（约合人民币3167元）的补贴，同时政府还计划向3.5万辆电动车和138辆电动巴士提供补贴，具体的金额根据车型不同会有所变化。 》点击查看详情 【熬过供应链阵痛期 美国电动车初创公司2023年仍举步维艰】 对于大多数电动汽车初创公司来说，去年的供应链瓶颈叠加产能问题，阻碍了他们快速起步的步伐；而今年，他们正面临着另一项更紧迫的挑战——需要在现金耗尽前实现工厂的长期运营。 》点击查看详情 【特斯拉第五次在美国调整售价 Model S/X最高降9%】 据外媒报道，特斯拉在美国下调了两款最昂贵的电动汽车的价格，这是该公司自今年年初以来第五次在美国调整车辆售价，而就在几天前，马斯克表示特斯拉近期降价的举措刺激了需求。特斯拉的Model S和Model X都拥有两个版本——基本版和“Plaid”版。特斯拉此次降价涵盖了Model S和Model X的所有版本，降幅介于4%至9%之间。 》点击查看详情 【欧盟与美国本周将达成协议 欧盟产电动车将有权获得税收抵免】 据彭博社报道，欧盟寻求最早于本周与美国敲定一项协议框架，可使欧盟获得美国总统拜登政府大规模绿色投资计划中的部分优惠。彭博社援引一位不愿透露姓名的欧盟官员报道称，欧盟委员会主席冯德莱恩（Ursula von der Leyen）将在华盛顿会见拜登，双方将试图就关键原材料、劳动力和可持续性等问题达成原则性协议。 》点击查看详情 相关阅读： “去湖北抢车”冲上热搜 车企价格战没有最卷只有更卷！ 3月车市增量可期？【SMM专题】 需求不振 2月电芯产量仅小幅回暖【SMM分析】 逐步恢复！2月三元材料产量环增18%【SMM分析】 2月钴锂市场生产均有增量 新能源动力需求缓慢恢复【SMM分析】 锂资源被全球紧盯 两会期间新能源汽车利好频出  锂未来值得期待！【SMM专题】 两会声音大汇总：涉及宏观、金属行业、汽车、楼市、光伏、家电等领域 持续更新中！【两会专题】 两会汽车行业建议一览：延续汽车购置税减免、建立锂价波动预警机制.....【两会声音】 电芯企业调节库存 中国隔膜2月产量继续下调【SMM分析】 中国六氟磷酸锂2月产量约9472吨【SMM分析】 2月锰酸锂产量回涨 但仍处较低水平【SMM分析】 市场小幅恢复 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》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 盛新锂能(002240.SZ)发布2022年年度报告，该公司营业收入为120.39亿元，同比(调整后,下同)增长299.03%。归属于上市公司股东的净利润为55.52亿元，同比增长541.32%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为55.41亿元，同比增长531.87%。基本每股收益为6.4元。 报告期内，公司已建成锂盐产能7万吨和金属锂产能500吨。其中，致远锂业4万吨锂盐生产线运行情况良好，产品品质稳定，获得越来越多优质客户的认可;遂宁盛新在四川射洪投资建设的年产3万吨锂盐项目，已于2022年1月建成投产，产品品质满足行业标准并获得核心客户的认可;印尼盛拓在印尼中苏拉威西省投资建设的年产6万吨锂盐项目正在积极建设中，目前各项工作进展顺利，预计2023年底一次性建成;盛威锂业重点加强工艺、技术和研发工作，为固态/半固态电池的发展提前做好准备，目前已建成金属锂产能500吨，剩余500吨产能在积极建设中;此外，公司在遂宁还规划了年产1万吨的锂盐项目，利用盐湖锂资源原料生产电池级碳酸锂或氯化锂。报告期内，公司锂产品产量4.77万吨，同比增长18.29%;销量4.75万吨，同比增长12.77%。 此外，拟向全体股东每10股派发现金红利6.5元(含税)。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

盛新锂能(002240.SZ)发布2022年年度报告，该公司营业收入为120.39亿元，同比(调整后,下同)增长299.03%。归属于上市公司股东的净利润为55.52亿元，同比增长541.32%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为55.41亿元，同比增长531.87%。基本每股收益为6.4元。 报告期内，公司已建成锂盐产能7万吨和金属锂产能500吨。其中，致远锂业4万吨锂盐生产线运行情况良好，产品品质稳定，获得越来越多优质客户的认可;遂宁盛新在四川射洪投资建设的年产3万吨锂盐项目，已于2022年1月建成投产，产品品质满足行业标准并获得核心客户的认可;印尼盛拓在印尼中苏拉威西省投资建设的年产6万吨锂盐项目正在积极建设中，目前各项工作进展顺利，预计2023年底一次性建成;盛威锂业重点加强工艺、技术和研发工作，为固态/半固态电池的发展提前做好准备，目前已建成金属锂产能500吨，剩余500吨产能在积极建设中;此外，公司在遂宁还规划了年产1万吨的锂盐项目，利用盐湖锂资源原料生产电池级碳酸锂或氯化锂。报告期内，公司锂产品产量4.77万吨，同比增长18.29%;销量4.75万吨，同比增长12.77%。 此外，拟向全体股东每10股派发现金红利6.5元(含税)。

》查看SMM金属报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM 3月10日讯： 美元方面，临近午间震荡运行，金属市场集体下挫。沪锡早间开盘跳水，午间跌幅扩大至4.01%，沪镍跌3.42%。沪铝、沪锌均跌逾1%，沪铝跌1.13%，沪锌跌1.59%。沪铜跌0.56%，沪铅跌0.2%。 黑色系方面除不锈钢外均涨逾1%，但是多在临近午间略有下行，涨幅较早些时候收窄。铁矿涨1.71%，热卷涨1.19%，螺纹涨1.34%。双焦方面临近午间震荡走低，但依旧维持住了此前涨势，焦煤涨0.41%，焦炭涨1.57%。 外盘金属方面除了未开盘的伦镍外，其余金属均飘绿。伦锡以高达2.63%的跌幅领跌，伦锌跌1.45%。伦铜跌0.88%，伦铝跌0.67%，伦铅跌0.24%。 原油方面，两市油价今日继续震荡下行，交易商对美联储频繁和更大幅加息保持警惕，这种担忧在过去三天引发能源价格下跌。截止3月10日，油价已经连跌4日，今日盘中下探至75.25美元/桶，刷新2月27日以来的低位。 贵金属方面，COMEX黄金期货今日开盘后略有下行，市场目光转移到将在今晚公布的美国2月非农就业数据，以此获取更多关于美联储加息路径的指引。 截至午间收盘11点31分，金属及原油市场合约情况： 》点击查看SMM行情看板 》3月9日SMM金属现货价格 现货市场一览： 铜 ： 库存和铜价均下降  持货商挺价出货升水走高【SMM华南铜现货】 今日广东1#电解铜现货对当月合约报升水20元/吨-升水50元/吨，均价35元/吨较上一交易日涨35元/吨；湿法铜报贴30-贴水20元/吨，均价贴25元/吨较上一交易日涨50元/吨。1#电解铜均价为68965元/吨较上一交易日跌325元/吨，湿法铜均价为68905元/吨跌310元/吨....... 》点击查看详情 》点击查看SMM铜产品价格 铝 ： 沪铝盘中跳水去库显现 华南市场成交表现平淡【SMM华南铝现货】 今日沪铝盘中跳水下跌，各合约普遍下跌超1%，贸易商间交投谨慎，早盘报均价和+10，最终现货成交以均价为主，周末下游备货意愿不强，采购也仅以刚需为主，整体成交平淡。今日SMM佛山铝价对2303合约贴水15元/吨，较昨日对03合约收窄5元/吨，现货均价录得18250元/吨，较昨日下跌240元/吨...... 》点击查看详情 》点击查看SMM铝产品价格 铅 ： SMM 上海及其他1#铅市场：铅价低位震荡 现货市场交易向好【SMM午评】 上海市场驰宏铅15150元/吨，对沪期铅2304合约平水报价；江浙市场豫光、江铜、铜冠铅15120-15150元/吨，对沪期铅2304合约贴水30-0元/吨报价。沪铅延续偏弱震荡，持货商报价随行就市，铅锭供应地域性收紧...... 》点击查看详情 》点击查看SMM铅产品价格 锌 ： 宁波锌：沪锌大跌 下游采买情绪高涨【SMM午评】 宁波市场主流品牌0#锌成交价在22790-23260元/吨左右，常规品牌对2304合约升水20元/吨，对上海现货溢价10元/吨，溢价较前一交易日持平，当前宁波地区主流对2304合约报价。第一时间段，市场现货紧缺，贸易商挺价出货....... 》点击查看详情 》点击查看SMM锌产品价格 锡 ： 沪锡领跌有色金属 美股暴雷加速锡价下跌【SMM锡午评】 今日市场商家报价对2304合约为主。进口锡市面现货较少，近期到港期货较多，价格优势随小牌贴水幅度减小而凸显；国内非交割品牌对2304合约报价集中于贴水200~0元/吨；交割品牌早盘对2304合约报价集中于升水100~升水500元/吨；云锡品牌早盘2304合约报价集中于升水500~900元/吨…… 》点击查看详情 》点击查看SMM锡产品价格 镍 ： 镍价持续下行 现货成交偏弱 【SMM镍现货午评】 3月10日，金川升水报6300-7500元/吨，均价6900元/吨，价格较前一交易日下调200元/吨。俄镍升水报价2400-2600元/吨，均价2500元/吨，较前一交易日下调400元/吨。周内虽盘面及现货升水持续下调，但下游需求不及预期....... 》点击查看详情 》点击查看SMM镍产品价格

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 SMM 3月10日讯：3月9日，国内动力电池巨头宁德时代发布其2022年年报。公告显示，宁德时代2022年营业总收入首次突破3000亿元大关，达到3285.9亿元，同比增长152.1%；归属于上市公司股东的净利润为307.3亿元，同比增长92.9%。 公开资料显示，宁德时代主要从事动力电池、储能电池和电池回收利用产品的研发、生产和销售。作为新能源产业当之无愧的龙头企业，宁德时代业绩屡创新高。 提及公司业绩提升的原因，宁德时代相关负责人透露，主要是 得益于国内外新能源行业快速发展，动力电池及储能产业市场持续增长。其中在2022年第四季度，宁德时代综合毛利率22.6%，较第三季度的19.3%得以进一步提升，动力和储能电池的盈利水平环比均明显改善。 分产品来看，动力电池系统在公司的营收比重中占比高达72%，2022年实现2365.93亿元的营收，同比增长约159%；而储能电池系统的比重虽然仅是从此前的10.45%提升至2022年的13.69%，但449.8亿元的营收，同比大涨230%。 宁德时代作为全球领先的动力电池和储能电池企业， 据SNEResearch统计，2022年宁德时代全球动力电池使用量市占率为37.0%，较去年同期提升4.0个百分点，连续六年排名全球第一；2022年公司全球储能电池出货量市占率为43.4%，较去年同期提升5.1个百分点，连续两年排名全球第一。 而据近期数据显示，2023年1月份，在全球动力电池装车量排名中，宁德时代再度斩获第一名的宝座，市占率达33.9%。 提及公司对未来发展的展望，宁德时代表示，目前碳减排已成为全球共识，全球范围内的交通电动化、电力能源清洁化正全面加速，同时工业等其他领域逐步开启全面电动化进程。 尽管面临原材料阶段性紧张、资源价格高涨等不确定因素，但在技术进步、政策持续推动等影响下，新能源产业需求预计将持续快速增长。 需要注意的是，宁德时代在报告中提到，公司生产经营所需主要原材料包括正极材料、负极材料、隔膜和电解液等，上述原材料受锂、镍、钴等大宗商品或化工原料价格影响较大。受相关材料价格变动及市场供需情况的影响，公司原材料的采购价格及规模也会出现一定波动。以碳酸锂为代表的原材料价格大幅上涨，对成本形成较大压力。 回顾2022年 电池级碳酸锂 现货报价，据SMM历史价格显示，2022年整体锂盐价格因终端动力、储能需求拉涨以及下游产能扩张而持续走高，碳酸锂现货报价更是在下半年屡刷历史高位，在2022年11月9日更是一举冲至历史高位56.75万元/吨。临近年底虽有所回调，但截止2022年12月30日，国产 电池级碳酸锂 现货均价依旧高达51.2万元/吨，较2021年年底的27.5万元/吨上涨23.7万元/吨，涨幅高达86.18%。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 因此，动力电池原材料价格的大幅上涨对譬如宁德时代等动力电池企业成本形成较大压力。对此，宁德时代通过及时追踪重要原材料市场供求和价格变动，提前采购等措施保障原材料供应及控制采购成本。另外，公司已采取自制开采、投资合作、回收利用、签署长协订单等措施保障供应链安全及稳定。 据悉，宁德时代还通过自制开采、投资入股、合资合作、回收利用等方式进一步完善电池矿产资源和上游材料领域布局。报告期内，公司加大电池矿产资源领域投入，推动锂、镍、磷等资源项目的投资、建设和运营。 在锂资源方面，公司在江西宜春含锂瓷土矿项目、四川斯诺威硬岩锂矿项目、玻利维亚盐湖运营项目取得突破性进展；在镍资源方面，公司在印度尼西亚与合作方共同投资建设从红土镍矿开采、冶炼、三元材料到电池的全产业链项目正有序推进；在磷资源方面，公司已取得贵州大坪磷矿项目的采矿许可证。 机构评论 宁德时代财报发布之后，数家机构纷纷跟进研报， 东吴证券给予宁德时代买入评级，目标价格为712元。 其表示，宁德时代2022年第四季度业绩情况处于预告中值偏上，整体略好于市场预期；全年出货289GWh，Q4出货达100gwh，毛利率提升明显超预期；储能爆发式增长、四季度毛利率大幅恢复至25%左右；此外，宁德时代新增电池矿产资源业务，材料业务及其他业务跟随主营业务高增长；四季度报表质量亮眼，现金流大幅提升，存货管理稳健。 而花旗方面，也上调了宁德时代今明两年盈利预测，维持557元的目标价。 花旗表示，宁德时代公布的业绩和此前预告一致，看好宁德时代作为电池行业领导者的强大定价能力和海外客户渠道，上调对公司的盈利预测，维持其为行业首选。分析师Jack Shang等在报告中指出，2022年报表明宁德时代四季度的净利润为131亿元人民币，同比增长61%，环比增长39%。分别上调公司今明两年的盈利预测4%和2%，为390亿元和490亿元；预计今年电池销量可能会达到402Gwh，同比增长39%；维持对公司的557元的目标价。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 【全球首个海水提锂项目落地青岛 预计 12 月底投产运行】 青岛市8日举行全球首个海水淡化浓盐水提锂合作项目签约仪式。据了解，该项目将由青岛水务集团海水淡化公司与礼思（上海）科技公司共同完成，从海水淡化浓盐水中提取有价值元素锂，预计12月底正式投产运行。下一步，青岛市将以规模化利用海水淡化项目为依托，加快谋划建设海水淡化专业园区，进一步延链、补链、强链，推动海水淡化全产业链协同发展，积极争创国家海水淡化示范区。 》点击查看详情 【宁德时代：今年钠离子电池和 M3P 预计都将实现产业化】 宁德时代在电话会议上被问到宜春地区锂资源行业的整改影响，公司回应称，对公司基本没有影响，公司的宜春项目正按计划推进。本次整改主要针对“疯狂挖、全民炒”的锂矿乱象展开，长期而言，此举对于合规经营的公司是有利的。我们将严格按照当地相关法律法规进行生产经营。另外，公司称，今年钠离子电池和M3P预计都将实现产业化，具体规模取决于客户项目进展情况。 【温州新能源电池材料产业园项目签约 总投资约 80 亿元】 据“温州发布”微信公众号消息，3月9日，由青山实业旗下永青股份与格林美、伟明环保、新宙邦等新能源企业携手打造的温州新能源电池材料产业园正式签约。产业园拟选址于洞头区，项目规划用地约925亩，总投资约80亿元。该产业园将新建高纯度碳酸锂材料基地、镍钴锰硫酸晶体材料、电解液材料基地、热电联产能源基地等，并招引石墨烯负极材料、隔膜材料、磷酸铁锂等产业链项目。投产后预计年产值达300亿元。 【车市“踩踏效应”加剧？宝马 i3 终端直降 10 万为真、“打飞的买奔驰”是假】 数张“湖北史上最强购车优惠季开启”相关宣传海报，让雪铁龙C6“一车难求”的同时，更引发了车市罕见的价格“踩踏”。财联社记者面对汹涌而至的各类降价信息，采访多家车企人士和经销商后发现，部分品牌受国六b排放标准及其他因素影响，确在终端有大幅优惠动作；但与此同时，亦有不少为虚假内容。 》点击查看详情 【专家：随着多种促消费措施落实显效 消费将更好发挥对经济增长的基础性作用】 连日来，湖北政企联手实施的新一轮汽车促销活动，获得大量消费者关注。住和行关乎老百姓生活，房子、车子是消费中的“大头”。近期，多地围绕汽车消费出台专门的促进政策，效果较为明显。同时，在一系列综合举措支持下，住房消费市场继续改善，消费活力、潜力逐步释放。专家表示，随着多种促消费措施落实显效，消费将更好发挥对经济增长的基础性作用。 【工信部公示2020-2022年度补助资金预拨等情况】 工信部装备工业一司委托工信部通信清算中心开展了2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2020-2022年度补助资金预拨测算工作，现将结果予以公示。公示时间为2023年3月9日至3月15日。 相关阅读： “去湖北抢车”冲上热搜 车企价格战没有最卷只有更卷！ 3月车市增量可期？【SMM专题】 需求不振 2月电芯产量仅小幅回暖【SMM分析】 逐步恢复！2月三元材料产量环增18%【SMM分析】 2月钴锂市场生产均有增量 新能源动力需求缓慢恢复【SMM分析】 锂资源被全球紧盯 两会期间新能源汽车利好频出  锂未来值得期待！【SMM专题】 两会声音大汇总：涉及宏观、金属行业、汽车、楼市、光伏、家电等领域 持续更新中！【两会专题】 两会汽车行业建议一览：延续汽车购置税减免、建立锂价波动预警机制.....【两会声音】 电芯企业调节库存 中国隔膜2月产量继续下调【SMM分析】 中国六氟磷酸锂2月产量约9472吨【SMM分析】 2月锰酸锂产量回涨 但仍处较低水平【SMM分析】 市场小幅恢复 中国电解液2月产量环增22%【SMM分析】 汽车整车板块异动拉升 东风汽车涨停 湖北这则“最强购车优惠”功不可没？【热股】 德方纳米宜宾8万吨磷酸铁锂项目预计今年一季度投产【SMM分析】 1月全球动力电池装机量33Gwh 日韩厂商份额回暖【SMM分析】 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

3月7日，中铝国际（02068）披露2022年年报，公司实现营业收入236.97亿元（单位：人民币，下同），同比下降0.84%；净利润1.13亿元，上年同期亏损10.7亿元，同比扭亏，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损4.26亿元。扭亏为盈的年报成绩单的确令人眼前一亮，而细究其财报反映的经营质地几何，更为重要。 靠“降本”扭亏 中铝国际是公司是中国有色金属行业领先的技术、工程服务与设备提供商，能为整个有色金属产业链各类业务提供全方位的综合技术及工程设计及建设服务。公司的业务主要包括工程勘察、设计及咨询、工程及施工承包、装备制造及贸易的全产业链发展模式。2022年，公司继续蝉联《财富》中国500强。 分业务而言，工程施工及承包业务是中铝国际营业收入的主要来源，该业务2022年营业收入为185.4亿元，同比下降5.31%，营收占比为78.7%，毛利率为10.16%，同比减少2.43个百分点。简言之，中铝国际的第一大业务呈现规模与盈利双降的情况。 然而，工程设计与咨询与装备制造业务的增长弥补了部分营收缺口，两项业务收入分别为26.87亿元与24.49亿元，同比分别上涨9.62%与58.37%。营收规模增长的同时，两项业务的毛利率也有上升，工程设计与咨询与装备制造业务毛利率分别为30.04%与13%，同比增加6.93个百分点和4.4个百分点。由于两项业务规模与盈利水平的大幅提升，使得在第一大业务下滑的同时，公司的收入同比微降0.84%，毛利率同比减少0.21个百分点，几乎与去年持平。 需要指出的是，公司2022年装备制造业务收入规模大增，主要是公司专注于有色金属新工艺、新技术、新材料和新装备的研发，坚持科技引领高质量发展，订单金额较大的海外电解铝、全石墨阴极碳块等项目稳步推进，收入规模增加明显。这也成为中铝国际转型的一大成果。 既然毛利率与去年水平相当，中铝国际扭亏的原因，离不开费用端改善。2022年，公司的销售费用为1.19亿元，同比增长21.5%；管理费用为10.69亿元，同比增长0.59%，与上年基本持平；财务费用为2.87亿元，同比下降48.02%；研发费用为9.12亿元，同比增长16.11%。可见财务费用的大幅降低，是当期净利润为正的重要原因。  财报显示，财务费用的大幅减少，主要为公司持续优化融资结构，控制融资规模，财务费用降低，同时受人民币对美元汇率波动的影响，产生部分汇兑收益。 现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为5.25亿元，同比减少净流入1.35亿元。现金流入较少的原因在于，建筑工程项目一般都采用的是分期付款和按预付款。这也导致中铝国际的应收账款不断走高，甚至于突破百亿规模，2022年公司的应收账款为152.65亿元。 应收账款高企之下，该公司的负债规模也处于较高水平，中铝国际2022年资本负债比率82.44%，较年初下降2.33%，略有下降的原因主要是转让弥玉公司股权而减少公司有息负债，借款及其他负债总额较年初下降15.58%。 转让股权减少有息负债、优化融资结构减少财务费用，加上业务转型提供新的利润增长点，无怪乎中铝国际能够扭亏了。 增长性如何持续？ 降负债及减费用，的确让中铝国际的财报好看了不少。但从业务着手，公司的增长性又如何持续呢？ 从业务格局来看，中铝国际实施全公司“233”业务发展战略，即：实施“科技+国际”双轮驱动，科技创新为引领，提升国际化水平；构建全公司“3+3”业务结构，做强做优勘察设计咨询、有色及工业工程总承包、基础设施建设及民用工程总承包三个核心业务，做亮做实工程用铝、科技产业化、新兴产业三个拓展业务。 由上文可以看出，中铝国际的第一大主业规模有所减少。事实上，这一趋势从2018年就开始了，该业务收入从2018年的214.70亿元逐渐缩小至2022年的185.4.78亿元。反而是装备制造展现了强劲的增长能力，但该业务规模较小，短时间内不能成为营收支柱。从这一点来看，中铝国际主营业务示弱，另外两项业务规模较小，成长力稍显不足。 可喜的是，去年先后推出政策性金融工具、结构性货币政策工具，较好弥补了财政缺口，推动全年基建投资同比逆势上升11.5%。展望2023年，在宏观政策结构性放松的背景下，建筑业面临的宏观环境及下游需求有望继续改善，基建投资仍将是带动经济增长的重要抓手。从落地节奏来看，去年大量开工项目料将在今年加快形成实物工作量，春节以来全国复工复产率持续加快即为印证。 考虑到去年以来政策性金融工具和基建项目开工建设的延续性、大量前置发行的专项债，以及四季度疫情对施工的扰动和延迟，中信证券认为，2023年年初基建投资将继续保持10%-15%的高增速，实物工作量有望实现更加显著的提升。 总之，在专项债规划总体规模大于去年，国资国企改革持续、房地产行业平稳健康发展的形势下，今年国内经济增长料仍依赖基建发力，建筑建材行业整体需求有望迎来提升。而预计宏观环境总体上将给中铝国际的转型升级和业务拓展带来一定的发展机遇。 回到资本市场上，2022年为国企改革行动方案收官之年，2023年政府工作报告继续对国企改革提出要求，包括深化国资国企改革、提高国企核心竞争力、完善中国特色国有企业现代公司治理等。 近期国企相关政策频发，3月3日，国务院国资委召开会议，对国有企业对标世界一流价值创造进行动员部署，且近期证监会主席易会满再次提及中国特色估值体系，综合来看，国企改革为今年重点工作内容。 中信证券指出，为提升自身价值，近年在股权激励方案推出、提升分红率、分拆优质资产单独上市等多方面持续发力下，当前估值处于低位的建筑央国企估值仍具备较大修复空间。 综上来看，目前中铝国际的扭亏为盈背后，是费用的减少所致。而从业务端来看，2023年建筑建材行业整体需求有望迎来提升是其增长持续最大看点。