SMM6月12日讯：河南发布高温红色预警，多地最高气温将升至40℃以上！河北中部、山东西北部、湖北西北部等地区也发布了高温橙色预警！随着北方多地高温天气的来袭，市场对电力企业在　迎峰度夏期间多采购煤炭的预期升温，进而支撑煤炭板块盘中走强。截至6月12日日间行情收盘，煤炭行业板块涨3.42%，个股方面：煤炭板块中所有个股均飘红，其中大有能源涨停，淮北矿业、晋控煤业以及山煤国际等涨幅居前。 消息面：河南发布高温红色预警 多地发布高温橙色预警 【中央气象台6月12日06时继续发布高温橙色预警】 中央气象台6月12日06时继续发布高温橙色预警：预计6月12日白天，内蒙古西部、新疆南疆盆地、宁夏北部、陕西、山西中南部、河北中南部、北京、天津、山东中西部、河南、安徽中北部、江苏北部、湖北北部和西部等地有35℃以上高温天气，其中，新疆南疆盆地东部、陕西中北部、山西南部、河北中南部、北京东南部、天津西部、山东西部、河南、安徽北部、湖北西北部等地部分地区最高气温37～39℃，河北中部、山东西北部、河南中北部部分地区可达40～42℃。 【河南发布高温红色预警 多地最高气温将升至40℃以上】 河南省气象台2024年6月12日08时00分升级发布高温红色预警：预计6月12日白天，黄河以北和三门峡东北部、洛阳北部、郑州、开封、商丘西部、周口西部、许昌、漯河、平顶山西部南部、驻马店北部部分县市最高气温将升至40℃以上。6月13日白天，黄河以北和三门峡东北部、洛阳北部、郑州北部、开封北部、商丘西部、周口西部、许昌东部、漯河北部部分县市最高气温将升至40℃以上。请注意防范。上述地区的相邻县市（区）也需关注。（财联社） 现货市场：市场采购比较谨慎 短期 焦煤现货价格或将稳中偏弱 》点击查看SMM黑色系产品现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格 高温天气提振了煤炭股市板块的走强，不过，在现货市场方面，据SMM了解，高温天气对现货市场需求的影响暂未得到体现。据SMM调研，从当前的基本面来看，端午节假期期间煤矿生产基本维持正常，焦煤供应稳定。市场对终端钢材市场需求预期趋弱，市场观望情绪浓厚，焦化厂对焦煤采购比较谨慎。短期来看，焦煤现货价格或将延续稳中偏弱运行。 机构声音 弘业期货研报显示：焦煤方面，产地事故仍有发生，多数煤矿多维持正常开工。煤矿出货情况欠佳，库存有累积，局部地区价格小幅回调。线上竞拍成交价格多有下降，部分煤种价格有所调整。下游钢材价格持续下跌，铁水需求表现平淡，需求端相对平淡，下游需求仍以焦企少量采购为主，贸易商等中间环节仍以观望为主。焦炭方面，部分地区钢厂提出第二轮焦炭现货下调，提降50-60元/吨，但焦化厂召开市场分析会拒绝降价，短期焦钢博弈加剧。部分地区焦企受环保检查等影响开工稍有受限，多数焦企仍保持前期生产状态，出货较为顺畅，厂内多无库存压力。下游钢厂铁水产量微幅震荡，高炉开工相对稳定，对焦炭仍有一定需求。稳定开工下对焦炭刚性采购需求仍存，但钢材价格回落，钢厂利润下滑，对焦炭仍有降价意向。 长城证券表示，六月电煤需求开始启动，煤价有望持续上涨。港口方面，在高库存的压制下，终端采购态度消极，市场交投活跃度不断走低。另一方面，在旺季预期和采购成本支撑下，贸易商仍以观望挺价为主。 海通国际认为，旺季需求预期较强，且近期北方高温来袭，补库需求或逐步释放，煤价即使短期回调也有限，且稳中向上方向不变。后续仍需继续关注经济复苏及需求实际释放情况，同时关注安监对主产区产量影响情况。 东吴证券指出，进入6月份，电力企业需要为“迎峰度夏”开始囤货，预期电力采购将会有所改善；此外，产地安监影响持续超预期，叠加老旧矿退出全年原煤产量预计将减产1亿吨。而供给收缩在电力行业需求旺季将放大供需矛盾，因此有望促使煤价再次反弹。再者，受厄尔尼诺现象影响，近期极端高温天气冲击东南亚和南亚多国，高温带动空调等用电需求增加，而电煤需求增加有望提振东南亚、南亚等国进口煤需求。综上将煤价5月份上涨至1200元的预期，修正为6月份上涨至1200元，对煤价预期仍旧保持乐观。 德邦证券表示，随着天气转热，电厂日耗或迎恢复性增长，动力煤补库需求有望迎来回暖，煤价有望开启震荡反弹。 山西证券指出，稳经济政策措施继续出台，预计工业用电及非电用煤需求仍有增长空间。山西复产增量空间有限，国内供给以小幅增长为主同时，国际煤价高位，进口煤价差不高，后期进口煤增量预期仍存变数，预计国内动力煤价格回落空间不大。

SMM 6 月12讯： 今日SMM1#铅均价较昨日涨跌50元/吨至18550元/吨，再生精铅持货商对SMM1#铅均价报贴水150-50元/吨左右出厂；不含税出厂价格报17500-17650元/吨 。 再生铅炼厂表示废料供应紧张，再生铅货源不算宽裕，下游刚需接货，今日成交一般。 》订购查看SMM金属现货历史价格

【工信部、能源局就《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见】 工业和信息化部装备工业一司、国家能源局科技司组织开展了《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的制定，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。该征求意见稿适用于电动汽车交流充电系统和电动汽车直流充电系统，其供电网侧额定电压不超过1000 V AC或1500 V DC、电动汽车侧额定最大电压不超过1000 V AC或1500 V DC；也适用于电动汽车充放电系统中充电的安全要求。 》点击查看详情 【骄成超声：已对固态电池材料制备用超声波设备进行研究开发】 骄成超声近期接受机构调研时表示，公司超声波焊接设备可用于固态电池极耳焊接，公司也密切关注前沿技术发展趋势，对用于固态电池所需材料制备的相关超声波设备进行了研究开发，相关工作有序推进中。 【诺德股份：与印度最大蓄电池厂商在沪签约】 诺德股份宣布，近日，公司总裁陈郁弼在上海会见印度最大蓄电池厂商Exide Energy CEO Mr. Arun Mittal一行，商谈战略合作细节，并现场签约。诺德股份旗下拥有四大电解铜箔生产基地，拥有高端电解铜箔年产能12万吨，核心产品为3.5—8微米锂电铜箔、复合铜（铝）箔、多孔铜箔等。 【极氪计划扩容25%一线团队 年内门店数量达520家】 财联社记者获悉，为完成销量目标，极氪汽车计划增加一线岗位25%，中后台岗位预计减少20%，营销服人员总数量预计增加16%。据极氪方面介绍，截至5月底，极氪全球门店共392家，该公司将在三四线城市加强渠道建设，预计到今年底门店将增至520家。 【通用汽车下调2024年电动汽车销量预测】 通用汽车下调2024年电动汽车销量预测，因需求低于预期。通用汽车CFO表示，预计2024年电动汽车销量20万-25万，之前预计高达30万。 【乘联分会秘书长崔东树：“价格战”是体系能力的表现 是行业发展的必然】 针对当前中国汽车行业激烈的“价格战”现象，乘联分会秘书长崔东树表示，2024年1-5月，有近60款电动车降价，的确是一场罕见的价格战。崔东树指出，“价格战”的背景是新能源车原材料价格下降，新能源汽车新品快速推出，新能源车渗透率达到40%以上等。“价格战是体系能力的表现，是行业发展的必然阶段。”崔东树说，5月后“价格战”已经有变缓趋势。接下来，国内汽车市场有望回归到以促销为主的常态，不太会出现动辄降价20%的情况。 》点击查看详情 相关阅读： 【SMM分析】5月碳酸锂产量继续环比增加 下游三元市场需求减弱明显 【SMM数据】5月六氟磷酸锂产量环增1.6% 次月产出预计减少3.3% 【SMM分析】5月国内碳酸锂产量6.25万吨 预期6月环增4%至6.49万吨 【SMM分析】5月碳酸锂产量继续环比增加 下游三元市场需求减弱明显 【SMM分析】Arevia和NV Energy签署了“内华达州最大”2.8GWh太阳能+存储项目的PPA 【SMM分析】五月回收市场采购及产出量环比小幅下降 【SMM分析】动力储能新需求驱动 刺激锂电行业新趋势 【SMM分析】六月初废料市场价格小幅下行 【SMM分析】5月中国氢氧化锂产量维持上行 下游客供增长电氢需求埋隐忧 【SMM分析】终端需求仍有增长 5月负极产量继续提升 【SMM分析】2024年5月钴酸锂材料产量环增7% 6月市场分化增幅放缓 【SMM分析】5月三元材料产量大降20% 三元材料市场后市如何走？ 【SMM分析】头部挤压小厂份额以及个别企业检修 5月四氧化三钴产量小幅下行 【SMM分析】新增产能释放致使硫酸钴产量增量 【SMM分析】下游需求转淡 带动锰酸锂企业产量缩减 【SMM分析】5月锂电隔膜排产连续第4月上行 再创历史新高 【SMM分析】5月磷酸铁市场供需双强 工铵涨价成本影响大 【SMM分析】负极招标 不能全选的多选题 【SMM分析】24万吨年产能磷酸铁锂环评通过 安达科技新布局40亿投资项目

SMM 6月11讯： 今日SMM1#铅均价较上周跌125元/吨至18600元/吨，再生精铅对SMM1#铅均价报贴水50元/吨左右出厂，个别货源报价200元/吨出厂；不含税出厂价格报17550-17600元/吨。下游市场刚需补库，再生铅炼厂表示市场货源尚可，但因原料价格坚挺，精铅暂时难以大贴水出货。 》订购查看SMM金属现货历史价格

【1-4月全国锂电池总产量超过282GWh 同比增长17.5%】 2024年1-4月，我国锂离子电池产业保持增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，1-4月全国锂电池总产量超过282GWh，同比增长17.5%。电池环节，1-4月全国储能型锂电池产量超过48GWh。新能源汽车用动力型锂电池装车量约120.4GWh。受锂电池材料价格下调等影响，锂电池产品价格相应下降，1-4月全国锂电池出口总额达1242亿元，同比下降15%。一阶材料环节，1-4月全国正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量分别达到73.5万吨、53.5万吨、49亿平方米、32万吨，同比增幅均在15%以上。二阶材料环节，1-4月全国碳酸锂、氢氧化锂产量为17.1万吨、10.4万吨，电池级碳酸锂和氢氧化锂（微粉级）均价分别为10.4万元/吨和9.8万元/吨。 》点击查看详情 【德瑞锂电：公司产品近期暂无提价计划】 德瑞锂电接受机构调研时表示，公司产品近期暂无提价计划，产品的定价通常是结合多个因素来综合确定，一般会根据客户业务的合作程度，原材料的价格走势，市场同类产品价格水平等因素与客户协商确定。 【赣锋锂业：拟对全资子公司赣锋国际增资6亿美元】 赣锋锂业公告，为获取更多优质的海外锂资源，推动公司海外上游资源项目的开发建设，公司拟对全资子公司赣锋国际有限公司（简称“赣锋国际”）增资6亿美元。 【沃顿科技：公司膜产品在盐湖提锂领域已实现成熟应用】 有投资者问，请问贵司的膜孔径可以做到刚好分离盐湖里的镁钙离子跟锂离子吗？而且可以在该技术领域提供稳定的批产供货吗？沃顿科技在互动平台表示，公司膜产品在盐湖提锂领域已实现了成熟的应用，并承接了多个液体物料浓缩分离纯化的工程项目。膜产品在盐湖提锂中的应用场景比较复杂，需要根据不同的需求进行定制。 【韩系动力电池1-4月全球除华市场占有率同比略降】 韩国市场调研机构“SNE Research”10日发布的数据显示，今年1—4月韩国三大动力电池制造商在中国以外市场的装机量占有率同比略降。今年1月至4月，全球除华市场的各类电动汽车电池装机总量同比增长13.8%，为101.1吉瓦时（GWh）。其中韩国三大制造商的市占率之和同比下降1.6个百分点至46.7%。 (韩联社) 【工信部公开征求对《关于新能源城市公交车辆动力电池更换事项的公告（征求意见稿）》的意见】 工信部会同有关部门组织编制了《关于新能源城市公交车辆动力电池更换事项的公告（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。征求意见稿提出，新能源城市公交车辆动力电池更换工作应在确保整车安全的前提下实施，新能源城市公交车辆运营企业、动力电池更换服务提供商应遵循“谁主张、谁负责；谁更换、谁负责”的原则，严格落实安全主体责任。用于更换的动力电池性能应满足GB38031—2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准要求，建议满足GB/T31484—2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、GB/T 31486—2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》等推荐性国家标准要求。 》点击查看详情 相关阅读： 【SMM分析】5月国内碳酸锂产量6.25万吨 预期6月环增4%至6.49万吨 【SMM分析】5月碳酸锂产量继续环比增加 下游三元市场需求减弱明显 【SMM分析】Arevia和NV Energy签署了“内华达州最大”2.8GWh太阳能+存储项目的PPA 【SMM分析】五月回收市场采购及产出量环比小幅下降 【SMM分析】动力储能新需求驱动 刺激锂电行业新趋势 【SMM分析】六月初废料市场价格小幅下行 【SMM分析】5月中国氢氧化锂产量维持上行 下游客供增长电氢需求埋隐忧 【SMM分析】终端需求仍有增长 5月负极产量继续提升 【SMM分析】2024年5月钴酸锂材料产量环增7% 6月市场分化增幅放缓 【SMM分析】5月三元材料产量大降20% 三元材料市场后市如何走？ 【SMM分析】头部挤压小厂份额以及个别企业检修 5月四氧化三钴产量小幅下行 【SMM分析】新增产能释放致使硫酸钴产量增量 【SMM分析】下游需求转淡 带动锰酸锂企业产量缩减 【SMM分析】5月锂电隔膜排产连续第4月上行 再创历史新高 【SMM分析】5月磷酸铁市场供需双强 工铵涨价成本影响大 【SMM分析】负极招标 不能全选的多选题 【SMM分析】24万吨年产能磷酸铁锂环评通过 安达科技新布局40亿投资项目 【SMM分析】磷酸铁锂成本分析和结算价格探讨 磷酸铁单独计费？ 【SMM分析】首个高海拔智能组串式构网型储能电站投运 未来锂需求或激增 津巴布韦全球锂供应潜力高于预期【SMM新能源峰会】 科力远：按自有矿全自供生产碳酸锂核算 公司碳酸锂整体制造成本约在7万以内 SMM：未来几年全球镍钴锂或将维持过剩局面 磷酸铁锂社会退役量或逐步反超三元 SMM：2023-2030全球储能市场格局回顾与展望【SMM新能源峰会】

宝武镁业6月7日公告的投资者关系活动记录表显示： 问：目前国内外原镁产能分布情况如何？国内镁产品出口情况如何？ 宝武镁业回应：2023年全球原镁产能为163万吨，产量为100万吨，同比下降9.9%，2023年全球镁消费量为105万吨左右,同比下降8.7%；2023年我国原镁产能为136万吨，原镁产量为82.24万吨，同比下降11.9%，镁合金产量为34.52万吨，同比下降3.5%。 2023年，从中国镁锭出口市场来看，中国镁锭出口到欧洲地区的数量占比高达39%；此外，欧洲也是镁合金、镁粉等镁产品的重要出口地区，中国镁产品出口到欧洲地区的数量保持在50%左右，同时，西亚、东南亚、中亚等地区对于镁锭的需求量逐年提升。 问：青阳项目的进展？ 宝武镁业回应：2023年12月23日，安徽宝镁轻合金项目镁生产线热负荷试车启动，标志着安徽宝镁年产30万吨高性能镁基轻合金及深加工配套项目实现了由建设转向试生产的重大跨越；2024年5月30日，安徽宝镁物流园区矿产品加工项目开工仪式在童埠园区举行，这标志着安徽宝镁轻合金项目进入了一个新阶段，矿产品加工区项目作为最后一项配套工程，是矿产品筛选和加工的重要环节和廊道运输的“综合枢纽”，全面建成后将有效串联起原料基地与生产基地，为宝镁项目的全面投产达效提供坚实前端供应保障。目前公司安徽宝镁主厂区已进入产量爬坡阶段。 问：公司镁合金建筑模板业务进展如何？ 宝武镁业回应：目前节能、环保、绿色、可持续发展成为建筑行业的大趋势，建筑模板现场需要人工搬运，轻量化的要求高，镁相对其他材料在轻量化方面更有优势；镁的压铸性能好，镁合金建筑模板使用压铸工艺一体化成型，后加工的成本要比原来铝合金挤压型材焊接的成本要更低；镁耐碱，不容易沾水泥，镁建筑模板清理费用也比较低，随着镁价回落，镁模板的生产成本较其他模板已产生成本优势，2023年公司已进一步完善了镁合金建筑模板的表面处理工艺，以及利用镁水直供压铸镁合金建筑模板，显著降低镁合金建筑模板的生产和后加工成本，为镁合金建筑模板在模板领域的替代奠定了坚实的基础，镁建筑模板是替代木模板等其它材料模板，有较大的增长空间。公司将持续加大与相关企业的合作，推动镁合金建筑模板的示范化应用。 问：公司是否研发光伏边框产品？ 宝武镁业回应：公司参股子公司宝玛克（合肥）科技有限公司有生产光伏钢边框的能力。钢边框成本低、强度高且绿色低碳，具有良好的竞争优势。 问：公司镁合金在大交通行业有什么规划？ 宝武镁业回应 ：公司镁合金在大交通行业规划有：（1）汽车由小件向中小件及一体化压铸的超大件发展（2）电动自动车的轮毂、前叉等部件。（3）轨交用阻燃镁合金材料与型材制备研发。 对于“公司是否具有生产光伏钢边框的能力”的问题，宝武镁业6月6日在投资者互动平台表示， 公司参股子公司宝玛克（合肥）科技有限公司有生产光伏钢边框的能力。 宝武镁业近日发布的2023年年报显示，2023年公司实现营业收入7,651,808,922.43元，同比下降15.96%；归属于上市公司股东的净利润为306,446,995.41元，同比下降49.82%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为302,524,460.99元，同比下降47.15%。业绩下降主要由于产品销售价格下降导致毛利率下滑。 对于未来的发展，宝武镁业在2023年年报中表示，金属镁作为轻量化结构材料和功能材料，将在推动绿色低碳和高质量发展中发挥重要作用。当前镁价已经重回合理区间，性价比优势显现，镁合金创新应用领域持续拓宽，如固态储能、汽车大部件及一体化压铸大部件、建筑模板等领域将迎来新的机遇。工信部等七部门联合发布的《有色金属行业稳增长工作方案》将镁列为消费规模较大且具有增长潜力的品种，鼓励开发镁合金建筑模板，加快推广一体化压铸成型车身和镁合金轮毂等产品，同时鼓励镁制品深加工出口，以提升产品附加值。 在2024年经营计划中，宝武镁业提出： 1. 推进公司整合和深化改革； 2. 完善镁产业链布局，推进重点项目建设，优化新增产能布局节奏，有效控制资源和能源成本，改善加工工艺，强化全产业链布局。具体项目包括： 全面推进青阳项目； 稳步推进北方市场的五台10万吨原镁和10万吨合金项目全产业链新基地建设； 全面开工硅铁项目，稳定上游资源，控制原料成本； 推动巢湖云海5万吨原镁项目计划于2024年下半年投产； 3. 打造镁产业原创技术创新平台，推进镁市场开发。 资本市场方面，截至6月11日9:48，宝武镁业跌2.86%，报17.98元/股。

五月中旬的“逼空风波”将洛阳钼业的贸易团队埃珂森（IXM）拉至聚光灯下。公司7日在洛阳举办的股东大会上，投资者问及最多的仍是贸易业务板块，公司董事长袁宏林也一一做出了解答。 “我也理解各位股东对这个的关注，我想代表董事会和管理层做一个说明。市场对这个事是误读了，埃珂森不做单边业务，所有现货贸易都要通过期货对冲市场风险，不留任何净敞口。这种策略完全出于保值需求，与单纯投机不同。我们对贸易公司风险把控永远放在第一位，而不是一味去追求营收和短期利润。”袁宏林在多位参会股东问及“逼空风波”后如此表示。 考核与风险把控方面，袁宏林表示，对IXM团队是以有质量的现货贸易量为考核标准，避免以利润为主导，因“短视”而出现风险。此外，他也任IXM的风险管理委员会主席，在具体风险的把控方面拥有一票否决权。同时，埃珂森自身拥有非常完善的风险控制机制，能够有效抵御包括市场风险、流动性风险等各种风险，这也是洛阳钼业当年并购它时特别看重的一点。 对IXM激励方面，袁宏林表示，贸易的核心是人，需要有一套有效科学的激励机制去管住人、留住人、激励人。在收购IXM后，目前采用全球较通用的激励方法：在扣除各种风险拨备、股东回报等方面后，剩余利润按照一定比例来提取贸易团队的奖金。同时，公司会根据奖金数额大小，采用2-4年的递延支付方式，这样能更好的确保贸易团队与公司一起享受收益和承担风险，后续也会随着业务的发展做出相关调整。 5月中旬，市场传出洛阳钼业下属全资贸易公司埃珂森（IXM）在comex铜价大幅拉涨后因持有较多空单而身陷“逼空风波”。5月16日，洛阳钼业以跌幅约5%收盘，当天公司分别在微信公众号与A股市场发布公告，进行紧急澄清，称这些空头头寸主要是对冲风险，并非投机，风险完全可控。 会上有股东对“贸易业务体量大却不怎么挣钱”表示疑虑，问及从长期来看该业务的价值时，袁宏林做出了解释。 他表示，目前公司的金属产品除了铜以外，其他小品种金属都没有较透明的期货交易市场。此前公司在钴、钼、钨等方面的供应量位居全球头部却无法深度参与其价格形成机制，长期为价格的被动接受者。公司希望通过IXM的引入后，去深度的接触下游客户，同时也逐渐增加在相关品种定价上的一些话语权。此外，在销售节奏上自主性更强，“一个人卖的好，可能比矿端上千人干一两个月还挣的多。” 袁宏林补充道，IXM作为全球知名有色金属贸易商，能够协助洛阳钼业更好的接触国际资本，坐上国际有色金属行业的“主桌”，进而扩大洛阳钼业在全球的品牌影响力。 矿产贸易业绩方面，2021年-2023年营收在公司中占比九成左右，毛利率整体上在1%-4%，与同期矿山采掘及加工业务约40%多的毛利相差较远。洛阳钼业相关负责人向财联社记者表示，较低的毛利是由贸易公司业务特点决定的，但净资产收益率并不低。 据悉，埃珂森隶于洛阳钼业集团，是全球第三大有色金属贸易商，2005年成立，总部位于瑞士日内瓦；其主要业务范围为有色金属及其矿产的整合贸易。2019年7月，洛阳钼业成功并购IXM并完成交割。

SMM 6月7讯： 今日SMM1#铅均价较昨日跌25元/吨至18725元/吨，再生精铅对SMM1#铅均价报贴水125元/吨左右出厂，个别货源报价225元/吨出厂；不含税出厂价格报17700-17800元/吨。下游询价情绪一般，再生精铅持货商表示散单成交量几百吨附近。 》订购查看SMM金属现货历史价格

随着大盘的下调，宝武镁业最近的三个交易日也出现了下跌，截至6月7日10:28，宝武镁业跌0.65%，报18.31元/股。 被问及“公司在生产铝镁合金过程中有产生副产品金属镓吗？”宝武镁业6月6日在投资者互动平台表示，公司生产铝合金和镁合金的过程中不产生副产品金属镓。 对于“公司是否具有生产光伏钢边框的能力”的问题，宝武镁业6月6日在投资者互动平台表示， 公司参股子公司宝玛克（合肥）科技有限公司有生产光伏钢边框的能力。 宝武镁业6月6日发布2023年年度权益分派实施公告，公司2023年年度权益分派方案为:以公司现有总股本为基数，向全体股东每10股送红股4股，派1.3元人民币现金(含税)，本次权益分派股权登记日为：2024年6月13日；除权除息日为：2024年6月14日。 宝武镁业5月22日在投资者互动平台表示，2023年度，公司骨料和建筑模板的收入占总营业收入的5%。公司骨料的开采量逐年增加，镁建筑模板是替代木模板等，有较大的增长空间。 宝武镁业近日发布的2023年年报显示，2023年公司实现营业收入7,651,808,922.43元，同比下降15.96%；归属于上市公司股东的净利润为306,446,995.41元，同比下降49.82%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为302,524,460.99元，同比下降47.15%。业绩下降主要由于产品销售价格下降导致毛利率下滑。 对于未来的发展，宝武镁业在2023年年报中表示，金属镁作为轻量化结构材料和功能材料，将在推动绿色低碳和高质量发展中发挥重要作用。当前镁价已经重回合理区间，性价比优势显现，镁合金创新应用领域持续拓宽，如固态储能、汽车大部件及一体化压铸大部件、建筑模板等领域将迎来新的机遇。工信部等七部门联合发布的《有色金属行业稳增长工作方案》将镁列为消费规模较大且具有增长潜力的品种，鼓励开发镁合金建筑模板，加快推广一体化压铸成型车身和镁合金轮毂等产品，同时鼓励镁制品深加工出口，以提升产品附加值。 在2024年经营计划中，宝武镁业提出： 1. 推进公司整合和深化改革； 2. 完善镁产业链布局，推进重点项目建设，优化新增产能布局节奏，有效控制资源和能源成本，改善加工工艺，强化全产业链布局。具体项目包括： 全面推进青阳项目； 稳步推进北方市场的五台10万吨原镁和10万吨合金项目全产业链新基地建设； 全面开工硅铁项目，稳定上游资源，控制原料成本； 推动巢湖云海5万吨原镁项目计划于2024年下半年投产； 3. 打造镁产业原创技术创新平台，推进镁市场开发。 宝武镁业4月24日晚间发布的2024年第一季度业绩报显示，2024年一季度，公司实现营业收入18.64亿元，同比增长10.03%；归母净利润6071.93万元，同比增长19.94%；扣非净利润6049.37万元，同比增长32.73%；经营活动产生的现金流量净额为1.85亿元，同比下降1.95%；报告期内，宝武镁业基本每股收益为0.0857元，加权平均净资产收益率为1.15%。对于一季度净利润增长的原因，宝武镁业表示：报告期销售量增加，产品盈利能力同比增加。

【蜂巢能源回应重要客户项目被取消：消息不实】 蜂巢能源就重要客户项目被取消，导致其暂停德国工厂建设一事回应称，重要客户项目被取消的消息不实。但蜂巢能源暂未就德国工厂建设暂停的消息作出回应。据多家外媒报道，蜂巢能源已暂停在德国东部勃兰登堡州劳赫哈默建设一座电池工厂的计划，一个重要客户项目被取消是关键因素之一。日经新闻引述德国媒体的消息称，该客户为宝马集团。 【智利国家铜业预计从2033年开始直接提炼锂】 据财联社方面消息，智利国家铜业公司 (Codelco)董事长Maximo Pacheco表示，预计将从2033年开始直接提炼锂；预计智利证券监管机构将批准与SQM的交易。 【贝特瑞：公司年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目(一期)预计下半年建成投产】 贝特瑞接受机构调研时表示，公司负极产能49.5万吨/年，正极产能6.3万吨/年。目前，公司产能利用率处于较高水平，具体经营情况请关注公司后续披露的定期报告和相关公告。此外，公司在印尼投资建设的年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目(一期)正在积极建设中，预计今年下半年建成投产。 【国际实业：子公司终止投建磷酸铁锂储能电池PACK集成项目】 国际实业公告，公司控股子公司江苏中大杆塔科技发展有限公司（简称“中大杆塔”）原拟投建4Gwh磷酸铁锂储能电池PACK集成生产线项目。为确保投资安全，中大杆塔持续关注行业动态，对磷酸铁锂储能市场状况及发展进行跟踪、调研分析。经调研，同期国内多家企业挤入锂电池赛道，预判未来市场将会出现供大于求，同时国际市场订单存在不确定性，经综合分析，中大杆塔拟终止该项目投资事宜。 【比亚迪据悉准备进入韩国电动汽车市场】 据《首尔经济日报》报道，比亚迪正在接受韩国环境和工业部门授权的评估测试，以寻求在韩国销售电动汽车。比亚迪可能在韩国市场销售海豚、海豹车型，最早可能今年内开始在韩国销售。 【福田汽车：收到国家新能源汽车推广补贴3447万元】 福田汽车公告，公司近日收到北京市财政局转支付的新能源汽车推广补贴3,447万元（根据《关于开展2020-2022年度新能源汽车推广应用补助资金清算申报的通知》等相关通知），为2016-2022年度新能源汽车推广应用补助资金。 相关阅读： 【SMM分析】负极招标 不能全选的多选题 【SMM分析】24万吨年产能磷酸铁锂环评通过 安达科技新布局40亿投资项目 【SMM分析】磷酸铁锂成本分析和结算价格探讨 磷酸铁单独计费？ 【SMM分析】首个高海拔智能组串式构网型储能电站投运 未来锂需求或激增 津巴布韦全球锂供应潜力高于预期【SMM新能源峰会】 科力远：按自有矿全自供生产碳酸锂核算 公司碳酸锂整体制造成本约在7万以内 SMM：未来几年全球镍钴锂或将维持过剩局面 磷酸铁锂社会退役量或逐步反超三元 SMM：2023-2030全球储能市场格局回顾与展望【SMM新能源峰会】 【SMM分析】原料供给偏紧成本上升 4月电池PMI指数位于荣枯线之下 【SMM分析】废料及梯次市场近期行情一揽 【SMM分析】磷酸铁下游著名大厂小招标 其结果对市场的影响几何 湘南地区锂矿分布广规模大 Li2O探明+潜在资源500-600万吨【SMM新能源峰会】 【SMM分析】磷酸铁下游著名大厂小招标 其结果对市场的影响几何 【SMM分析】四月六氟磷酸锂出口数据环比小幅下降 【SMM分析】作为下一个锂资源的主战场 非洲的未来暂未明朗 【SMM分析】4月油系针状焦进出口量均有上行 煤系针状焦进出口量级减少 【SMM分析】出口涨势停滞 4月人造石墨出口量有所减小