7月23日，在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）、山东爱思信息科技有限公司主办，青岛汉缆股份有限公司、青岛豪迈电缆集团有限公司、河北华通线缆集团股份有限公司、天津正标津达线缆集团有限公司、山东万海电缆有限公司联合发起的 2026年 SMM（第二届）北方线缆产业大会 上，SMM线缆行业分析师王新阳围绕“中国电线电缆市场的现状和消费趋势解读”进行了论述。 国内线缆行业市场现状分析 逐渐步入消费淡季叠加铜价震荡 整体终端需求逐步放缓 在家电、光伏步入消费淡季及地产负反馈传导下，整体终端需求逐步放缓，叠加铜价宽幅震荡压制，行业开工率承压下行；而电力及新能源、AI等领域订单仍存支撑，有效托底线缆行业开工率。 出口需求订单传导 铝线缆开工率维持高位 ►SMM分析 •十五五开局之年，国家电网投资持续加码，国内电网建设项目审批及开工节奏明显提速。电网特高压项目集中招标落地，架空线工程需求放量释放；同时受低压线束铝代铜趋势推动，2026 年铝线缆招标规模普遍高于铜线缆。 •此外，因内外价差的走扩，出口需求订单传导至国内，推动国内铝线缆开工率走高。 •值得注意的是，受十五五开局项目集中落地、季节性旺季来临，叠加今年招标集中等多重因素带动，4月国网铜线缆招标规模显著高于历年同期水平，而后招标量则出现回落。 线缆进口量逐年走弱，出口市场全面开花 前线缆市场呈现出口稳步扩容、进口补齐高端短板的格局。2026 年海外电网改造升级持续推进，叠加国内外价差进一步拉大，拉动电线电缆出口需求增长。值得一提的是，2025 年美国对铜半成品加征关税后，铜线缆对美出口量短期回落，但中长期影响已逐步消化。 终端需求侧现状及未来展望 十五五开局之年 电网投资加码 ►SMM分析 •2025年国网计划投资额预计约7720亿元，2026-2030年国网规划基础投资超4万亿元（启动提前建设），其中SMM预计2026年计划投资额将达到8472亿元。 •电网投资中特高压工程投资额逐年增长，2025年特高压工程投资占总投资额的20.66%，同比增加11.7个百分点，预计2026年占比仍将同比增加1.44个百分点至22.1%，带动铝线缆需求增长。 •未来配电网需求持续加码，新增需求将来自新能源并网（如风光发电接入）及电网刚性升级需求（如配网支撑力不足、设备质量把控等），配电网基础设施的持续升级。 新能源汽车产量大幅增长 用铜单耗将有所下滑 ►SMM分析 •受以旧换新等政策加持，叠加油价波动影响，新能源汽车产量大幅增加，同时预计2026年新能源汽车渗透率提升至56.5%，我国新能源汽车用铜量同比增长3.03%。 •高压线束铝代铜存局限性：市面上新能源车企在充电高压线束上在尝试铝代铜，但技术仍存在一定阻碍。汽车800v架构的市场中仍以铜为主，大电流传输时，铝易因电阻更大存在局部过热风险。 •汽车低压架构迈向48v，为铝代铜创造条件：低压线束技术壁垒较小，但因为截面面积的增加，对汽车内部布局不利，前期发展较为缓慢；低压系统即将从12v迈向48v（功率不变），电流会减少，对铝线截面需求下降，改善线束体积问题。 风电装机稳步增长 海缆企业满负荷生产 ►SMM分析 •2025年1月出台的“136号文“深化风电市场化改革，叠加“十五五”可再生能源发展规划、“沙戈荒”新能源基地建设等政策，为风电提供了稳定的项目储备。 •“双碳”目标持续推进，陆上风电依托土地资源有序扩张，补齐偏远地区能源缺口，配合电网升级疏通电力消纳瓶颈；叠加海上风电加速布局，预计2026-2030年风电新增装机能实现复合增长率2%。 •英国宣布自2026年4月1日起取消33项风电组件进口关税，利好国内风电设备企业出海；欧洲多国推动海上风电计划总规模近100GW，进一步利好海风建设。 光伏抢装热潮结束 透支未来装机需求 ►SMM分析 •2025年光伏政策设置430、531两大并网节点，5月31日后光伏项目全面退出固定保障性电价，从而直接推动上半年光伏集中抢装，这波抢装潮提前透支了2025年下半年及2026年初的光伏市场需求，预计2026年光伏新增装机量将同比下降33%。 •值得注意的是，光伏组件与逆变器之间的直流电缆、交流低压电缆领域，铝代铜应用渗透率处于较高水平，因此光伏行业单位用铜单耗呈逐步下行态势。 房地产行业疲软“老生常谈” 新兴领域注入增长新动力 ►SMM分析 •建筑行业用铜量延续下行态势，虽步入传统施工旺季带来需求边际回暖，但地产新开工、施工及竣工数据全面走弱，叠加基建投资力度偏弱、房企资金面持续承压，多重因素拖累下建筑板块整体铜消费依旧疲软。 •新兴领域则依托AI技术迭代与数据中心建设双重红利，用铜需求保持稳步增长。一方面，AI产业迭代推动芯片、服务器升级；另一方面，全球超大型AI数据中心加速落地，北美算力中心配套储能需求旺盛，欧洲碳中和政策及补贴加持，也持续支撑大型储能板块用铜需求提升。 •此外，国家电网 “十五五” 新增储能规划涵盖储能电站及国网大算力中心建设，但相关项目更多释放中长期需求，短期拉动效应有限。 “铝代铜”的驱动因素与行业影响 风电&光伏领域铝代铜环节分布 ►SMM分析 •风电领域主要集中在陆上风电，且主要集中于风筒内部线路及集电线路中，连接箱变与汇流点线路只有30%为电缆线，且在2020年已基本被铝线缆取代。而海上风电铜铝替代率则比较低，主要由于海水中铝元素化学反应活跃，耐腐蚀性较差。 •光伏领域动力电缆中的直流汇流电缆和交流低压电缆。至于其他应用场景，如光伏电缆、控制电缆和通信电缆，铜芯电缆依然占据主导地位，暂未出现铝替铜的明显趋势。 “铝代铜”现象对终端领域用铜量影响逐渐走低 ►SMM分析 •年内铜价持续走高，铜铝比价一度攀升至4.5:1，近年风光新能源、家电等领域的铝代铜应用场景持续扩容、渗透提速。但随着行业渗透率逐步走高、技术瓶颈逐步凸显，铝代铜推进节奏或将放缓，铜替代增量步入放缓通道，预计2026年光伏、风电、汽车领域铝代铜增量同比回落13%。 •铝代铜虽一定程度压制铜材单耗需求，但同时也倒逼并加速了高端铝合金线缆赛道的发展升级。 •总结来说，当前背景下，线缆企业唯有主动适配行业格局变化，持续技术升级、优化产品结构，顺势迭代创新方能立足长远。 》点击查看2026年 SMM（第二届）北方线缆产业大会报道专题

一．煤制氢 山东无烟煤成交区间【1930-1930】，氢气成本均价为【1.76元/m³】 河北焦炭成交区间【1660-1660】，氢气成本均价为【1.56元/m³】 山西焦炭成交区间【1180-1180】，氢气成本均价为【1.27元/m³】 河南焦炭成交区间【1230-1230】，氢气成本均价为【1.26元/m³】   二.天然气制氢 广东粤东天然气成交区间【6080-6080】，氢气成本均价为【2.79元/m³】 广西天然气成交区间【5850-6380】，氢气成本均价为【2.79元/m³】 山西天然气成交区间【5360-5570】，氢气成本均价为【2.53元/m³】 河北天然气成交区间【5498-5925】，氢气成本均价为【2.66元/m³】 山东天然气成交区间【5665-6240】，氢气成本均价为【2.77元/m³】 珠三角天然气成交区间【6090-6090】，氢气成本均价为【2.83元/m³】 湖北天然气成交区间【5750-5870】，氢气成本均价为【2.71元/m³】 河南天然气成交区间【5560-5770】，氢气成本均价为【2.66元/m³】 贵州天然气成交区间【5770-5950】，氢气成本均价为【2.72元/m³】 四川天然气成交区间【5485-5710】，氢气成本均价为【2.63元/m³】 浙江天然气成交区间【6180-6600】，氢气成本均价为【2.93元/m³】 内蒙天然气成交区间【5460-5760】，氢气成本均价为【2.56元/m³】 黑龙江天然气成交区间【5560-5900】，氢气成本均价为【2.66元/m³】   三．丙烷制氢 东北丙烷成交区间【5010-5400】，氢气成本均价为【3.05元/m³】 华东丙烷成交区间【5680-6190】，氢气成本均价为【3.42元/m³】 山东丙烷成交区间【6142-6182】，氢气成本均价为【3.55元/m³】 华南丙烷成交区间【5990-6200】，氢气成本均价为【3.49元/m³】 四．甲醇制氢 东北甲醇成交区间【2630-2680】，氢气成本均价为【2.36元/m³】 华东甲醇成交区间【2580-2815】，氢气成本均价为【2.39元/m³】 华中甲醇成交区间【2450-2760】，氢气成本均价为【2.36元/m³】 华北甲醇成交区间【2360-2600】，氢气成本均价为【2.21元/m³】 华南甲醇成交区间【2720-2730】，氢气成本均价为【2.40元/m³】 西北甲醇成交区间【2020-2380】，氢气成本均价为【2.02元/m³】 西南甲醇成交区间【2530-2760】，氢气成本均价为【2.39元/m³】

产能方面，据不完全统计国内碱性电解槽市场维持在43.77GW，PEM电解槽市场维持在2.7GW。 本周，氢辉能源15MWPEM制氢成套系统正式发运欧洲罗马尼亚项目，项目将联动可再生能源电解制氢； 稳石氢能3台AEM制氢设备启运发往荷兰，系欧洲客户首批复购订单，本次设备交付当地农场。 项目相关动态： 河南顺利醇氢能源科技有限公司 ： 河南顺利醇氢能源科技有限公司发布综合发电、生物质气化及合成绿色甲醇工程监理服务公开询比公告。项目选址安阳市殷都区铜冶镇煤化工园区，整体总投资约16亿元，配套原料预处理子项目投资约1.2亿元。本次招标范围为原料预处理项目全周期监理服务，服务周期初步拟定2026年8月初至2027年7月。项目依托农林废弃物作为原料，规划年产7万吨非粮生物质绿色乙醇、24.4万吨绿色甲醇，工程分期实施建设。 俊瑞绿氢能源(察哈尔右翼后旗)有限公司： 年产8万吨绿氨生产基地项目完成备案。项目选址内蒙古乌兰察布市察哈尔右翼后旗新材料产业园，总投资90560万元。项目规划建设8万吨/年合成氨装置及配套公用、辅助设施，依托上游风光绿电制氢，配套空分装置制取氮气，经氨合成工艺产出绿氨，装置操作弹性30%~110%。项目占地509亩，总建筑面积99188㎡。工程计划2026年10月开工，2027年12月建成。 华能西安热工院： 科研项目碱性电解制氢设备及仪表招标中标候选人对外公示。第一候选人阜新中氢创新科技有限公司，投标报价119.92万元；第二候选人深圳市瑞麟科技有限公司，报价158.08万元；第三候选人北京雷动智创科技有限公司，报价163.34万元。项目落地内蒙古包头北方联合电力包头第三热电厂，采购碱性电解制氢全套系统及配套仪表，供货方需提供现场安装指导、调试服务，支撑高效单循环超级碱性电解制氢装备开发。项目不接受联合体投标，要求合同签订后70日内完成交货。 中船（邯郸）派瑞氢能科技有限公司： 获厄瓜多尔合作伙伴设备翻新改造、产线扩产新设备两项订单，延续双方二十余年战略合作。据悉，厄瓜多尔合作企业自2004年引进派瑞氢能制氢装备，设备在海外复杂工况下连续22年稳定运行、零故障，长期实地验证凸显派瑞氢能电解制氢装备优异的稳定性、耐久性与环境适配能力。 茂名市城市公共交通有限公司 ：茂名首批氢燃料公交车投运仪式在茂名站北广场公交场站举行。本次上线车辆为奇瑞万达定制车型，适配市区、城乡、乡镇多种客运场景，配套天能氢电辰星-T80燃料电池系统。车辆加氢仅需15分钟，相较纯电动公交大幅缩短补能耗时，可延长运营时长、提升车辆周转效率，助力粤西绿色交通发展。 中国电建集团北京勘测设计研究院： 九原区制氢储氢一体化示范项目完成备案，项目落地包头市九原工业园区。项目总投资146953万元，规划建设年产7366吨制氢装置、16.89万标方储氢设施，同步配套制氢测试平台、氢气质检中心、氢能研发中心及科普基地。工程计划2026年10月开工，2028年12月建成投运。 中能建博创绿色燃料（沈阳）有限公司​​​​​​​ ：中国能建中电工程华东院拿下中能建博创绿色燃料沈阳风光制氢融合生物质绿色醇油示范项目一期10万吨绿色甲醇EPC总承包。项目位于沈阳康平县，属国内首批风光电解制氢搭配生物质气化制甲醇标杆工程，依托当地风电、秸秆资源构建“绿电-绿氢-绿醇”完整产业链，年产10万吨绿色甲醇。项目可消纳本地风电与农林废弃物，全生命周期碳排放较传统煤制甲醇减少约70%，环保与经济效益显著。 远景零碳技术（赤峰）有限公司 ​​​​​​​： 远景能源赤峰零碳氢氨一期项目12台由西电中特自主研发的电解水制氢整流变压器完成全部通电投运，该项目为全球规模最大绿色氢氨工程，核心装备全面落地。该项目规划年产绿氨152万吨，是全球首个商业化绿氢氨项目，构建风光储氢氨醇一体化全产业链，依托百分百绿电生产液氨，持有法国必维出具的全球首张可再生氨认证，行业示范价值突出。 内蒙古能源集团： 金山发电厂2×66万千瓦煤电扩建项目制氢系统设备采购发布中标候选人公示。本次招标覆盖两台660MW高效超超临界空冷燃煤机组全套制氢设备，合同估算价550万元。候选人及报价如下：第一候选人北京中电丰业，报价246万元；第二候选人上海氢锐科技，报价208.3295万元；第三候选人常州兴燃科技，报价210万元。项目坐落于呼和浩特市赛罕区黄合少镇东讨速号村，2024年12月开工，计划#1机组2027年6月投产、#2机组2027年10月投产。 株洲中车时代电气股份有限公司： 发布制氢电源集装箱总成直接采购公示，本次采购主体为株洲中车时代电气绿能分公司，采购标的共计3套制氢电源集装箱总成，项目拟定供应商为广东安沛电力有限公司。 政策回顾​ 1.科学布局发展绿色氢氨醇。统筹风光资源、碳源、水源等要素，结合输运、加注、转运等基础设施建设，因地制宜规划布局绿色氢氨醇生产基地。结合市场需求，建设就近消纳利用的风光氢氨醇一体化项目。鼓励风光制氢弱联网、离网模式发展。绿色氢氨醇规模化发展工程。重点在东北地区，规划建设以外送为主的绿色氢氨醇生产基地。因地制宜在黄河“几字弯”、华北北部、天山北麓等地区，规划建设以就近利用为主的绿色氢氨醇生产基地。 2.浙江省经济和信息化厅关于印发《关于加快场景培育和开放 推动新技术新产品新场景大规模示范应用的工作方案》的通知。氢能应用场景。发挥工业副产氢资源优势，建设长三角氢能高速公路和氢走廊，推广港口重卡、冷链物流、公交客运等燃料电池汽车，发展船舶、叉车、两轮车、无人机等氢能交通示范应用场景。面向工业领域应用场景，推进可再生能源制氢项目一体化建设，规模化制取绿氢或再合成绿氨和绿醇，推进氢基化工原料和绿色燃料替代应用。工业和民用领域，在保证安全的前提下，探索氢氨醇掺烧应用场景。 3.北京市市场监督管理局、天津市市场监督管理委员会、河北省市场监督管理局共同组织制定《京津冀碳普惠项目减排量核算技术规范 氢燃料电池汽车》（DB11/T 3054-2026），于2026年7月6日发布，将于2026年10月1日起实施。本标准界定了京津冀碳普惠项目减排量核算中氢燃料电池汽车的术语与定义，规定了氢燃料电池汽车碳普惠项目的基本要求、温室气体种类、项目边界和计入期、核算方法、数据监测与管理和核查要点。本文件适用于京津冀行政区域范围内氢燃料电池汽车碳普惠项目的设计、建设和运行。 企业动态​​ 陕西氢能（咸阳）能源发展有限公司 ：​​​​​​​ 入驻陕西氢能质量技术创新基地，，后续将在基地重点布局液氢储氢系统研发及产业化项目。依托基地检验检测、标准研究、产学研协同平台优势，开展液氢储氢装备性能测试、安全验证、工艺优化，加快液氢储罐、加注成套系统产品迭代。 中能建（酒泉）新能源有限公司​​​​​​​ ：是中国能建成立的新能源公司注册资本100万元，注册地位于甘肃省酒泉市肃州区西北街街道经济技术开发区。经营范围包括许可项目：发电业务、输电业务、供（配）电业务；供电业务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）一般项目：合同能源管理；以自有资金从事投资活动；发电技术服务；站用加氢及储氢设施销售等。 上海氢枫能源技术有限公司 ： 其上海市标准化试点项目圆满验收，同业加氢领域装备公司可直接复用氢枫搭建该标准体系、落地验证、迭代优化的成熟模式，大幅降低标准化建设成本；整套加氢站设备研发及生产全流程规范，可在全国各区域加氢生产场景迁移复用落地。 上海信然压缩机有限公司​​​​​​​​​​​​​​： 成功签约山东泰和科技股份有限公司氢气压缩机采购项目，双方已完成项目签约。此次定制设备针对中石油大型制氢站点工况设计，依托集团成熟液驱压缩技术，兼顾高压输出、稳定连续运行与便捷运维优势。设备出厂前完成全流程模拟工况检测，严格匹配油气行业氢气加注、储运标准。 江苏铧德氢能源科技有限公司​​​​​​​： 一套CarNeu-500型500kW大功率氢能发电系统完成生产制造和出厂验收，正式启运巴西，首度开启南美市场项目交付。该系统也是公司目前交付的单体最大电站产品。 天能氢能源科技有限公司​​​​​​​： 广东省茂名市首批正式投入运营的氢燃料公交车搭载了天能氢能源科技有限公司自主研发的辰星-T80燃料电池系统，旨在支持当地绿色公共交通体系建设。 广州船舶工业有限公司​​​​​​​： 由其承接、第六〇五研究院为广东云韬氢能科技有限公司研发的2000吨氢燃料电池动力货船“云韬一号”在广东肇庆下水。该船是国内最大的氢能源多用途货船。该船总长69.3米，型宽13.7米，最大载重量2000吨。该船以氢燃料为动力来源，搭配高效电力推进系统，实现零碳排放；配套综合能量管理系统，可智能优化、精准分配能源，确保能量高效利用。 载合汽车科技（苏州）有限公司​​​​​​​： 携手捷氢科技发布全新氢电重卡，双方达成战略合作共推氢能重卡普及。 ​​专利申请​​ 1.中国科学院上海硅酸盐研究所​​（中国）公开专利CN2025110028，研发陶瓷基阴离子交换膜，实验室测试寿命达8万小时。 ​​2.约翰逊·马西​​（英国）提交专利WO2025109876，披露Fe-Ni-Mo三元非贵金属催化剂配方，活性接近铂基材料。 技术足迹/技术规范​​ 1.天津大学胡文彬教授团队的最新科研成果在线刊发于国际顶级学术期刊《科学》，该研究攻克了铂族催化剂精准制备的关键难题，开辟了原子级精准制备铂族催化剂的全新技术路径。 2.中科大童磊、梁海伟与清华张亮团队提出碳介孔深度工程（CMDE）策略，依托中空介孔碳球调控离子体渗透深度解决低铂燃料电池动力学活性与氧气传质的固有矛盾，开发出兼顾抗毒化、高传质与优异耐久性的PtCo低铂催化剂，在0.1mgPtcm⁻²超低铂载量下达成美国DOE规定的功率、活性及耐久指标。 3.西北工业大学李致朋教授团队创新性地构建了管式固体氧化物燃料电池的三维多物理场耦合模型，系统揭示了温度、电极厚度、孔隙率及氧域几何参数对电池输出性能的定量影响规律。 4.中国汽研国家氢能动力质量检验检测中心建成0~400kW涉氢带载三综合振动测试平台并对外开放商用，补齐国内大功率涉氢多物理场耦合测试短板。 5.大连化物所能源催化转化全国重点实验室陈忠伟院士、张盟副研究员团队研发的高比功率阴极闭合式风冷电堆技术，通过中国石油和化学工业联合会科技成果鉴定。该技术有效破解风冷燃料电池保水与氧传质的行业矛盾，解决低湿性能衰减、碳腐蚀、干膜水淹、高功率热管理等技术难题。