随着新能源汽车市场发展，马来西亚正加快布局动力电池回收体系。MARii预计，到2050年该国将有87万个电动汽车电池需要回收或处置。目前，马来西亚已建立相关监管框架，并推出东盟首个电动汽车电池护照标准（MS 2818）。与此同时，Econili Battery New Energy已建成2.4万吨/年动力电池回收项目，并计划进一步扩充回收产能。

随着电动车及储能产业快速发展，东南亚各国正加快布局锂电池回收体系。新加坡已建立电子废弃物回收制度，并拥有商业化锂电池回收设施；马来西亚将废旧锂电池纳入SW103计划废物监管，并出现专业回收企业；印尼则将电池回收纳入国家级电池产业链规划。锂电池回收正逐步成为东南亚新能源产业发展的重要组成部分。

随着新能源汽车市场发展，马来西亚正加快布局动力电池回收体系。MARii预计，到2050年该国将有87万个电动汽车电池需要回收或处置。目前，马来西亚已建立相关监管框架，并推出东盟首个电动汽车电池护照标准（MS 2818）。与此同时，Econili Battery New Energy已建成2.4万吨/年动力电池回收项目，并计划进一步扩充回收产能。