价格及基本面分析
【SMM周度观察：供大于求电解钴报价持续下探至18万元/吨 7月进出口有何表现？】
本周钴系产品现货报价多持稳，仅电解钴价格小幅下行，钴盐价格也一同持稳运行，其中硫酸钴现货报价终于在跌近一个月之后暂时持稳……SMM整理了本周钴市场相关产品的价格变动情况，具体如下：
从供给端来看，电解钴新增产能持续，市场供给量维持充足；需求端，虽合金方向需求小幅恢复，但整体增量有限。综合来看，虽然目前下游需求有小幅增量，但难以消化供给端增量，因此电解钴市场供大于求格局维持，电解钴现货价格维持小幅下行.....》点击查看详情
本周焦点
【SMM专题：7月电池材料进出口数据出炉 海外矿端无明显减产 锂精矿进口或仍高位】
近日，2024年7月钴以及锂电产业链相关锂产品进出口数据集中出炉，锂精矿方面， 据SMM调研显示，结合8月海外矿业公司季报、年报披露情况来看，海外矿端无明显减产现象。国内需求端冶炼厂也无明显减产现象，所以预计后续我国锂精矿进口量仍居高位.......SMM整合了电池材料的进出口情况，具体如下：......》点击查看详情
【SMM快讯：盘中一度大涨逾6%！碳酸锂期货为何拉涨？金九银十又有何期待？】
8月21日午后，碳酸锂主连接连攀升，其盘中最高一度涨6.49%，临近收盘涨幅略有收窄，最终碳酸锂主连以5.34%的涨幅报77900元/吨，录得三连阳。对于此番碳酸锂期货价格大幅拉涨的原因，SMM认为主要是前期超跌反弹以及前期追空的被动平仓等因素带动。此外，因此前锂价接连下跌，锂盐厂挺价情绪浓厚，贸易商在近期去库后从锂盐厂提货的难度有所加大，使得市场升贴水有所收窄......》点击查看详情
【热股：全固态电池取得重大突破！固态电池、电池板块双双拉涨 鹏辉能源封死涨停板！】
8月21日早间，固态电池以及电池板块一同拉升，电池指数盘中一度涨逾3%，固态电池板块也涨逾2%。电池板块个股方面，鹏辉能源盘中20CM涨停，力王股份、翔丰华、当升科技、盟固利等多股纷纷跟涨；固态电池个股方面，捷邦科技盘中20CM涨停，华正新材、三祥新材盘中封死涨停板，德尔股份、瑞泰新材等多股涨逾6%。消息面上，全固态电池方面迎来重大突破，鹏辉能源在其官微发布消息称，公司全固态电池重大突破，2024鹏辉能源产品技术发布会将于8月28日召开，系列重磅新品即将发布。而在前一日，公司还在互动平台上回应称......》点击查看详情
【SMM分析：磷酸铁锂积极备战“金九银十” 突出重围却难上加难 】
8月，磷酸铁锂市场呈现出一系列新的动态，这些变化既反映了市场供求关系的调整，也揭示了行业内部的竞争格局与未来发展趋势。碳酸锂自5月以来，价格趋势就一路下行，尽管本周碳酸锂价格曾出现短暂反弹调整，就当以为可能拐点在下半年下有吗备货需求的带动下要来了，但现实时周五时价格再次回落，这使得磷酸铁锂价格难以出现明显提升。这一现象背后有多重因素推动，其中包括8月份各家企业卷加工费的影响，以及磷酸铁锂中碳酸锂折扣比例的调低，目前的碳酸锂折扣大概在95%左右。综合来看，这些因素共同导致磷酸铁锂价格仍处于下行趋势......》点击查看详情
官方消息
【欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁披露 商务部：坚决反对】商务部新闻发言人就欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁披露答记者问。商务部回应称，中方多次指出，欧方对华电动汽车反补贴调查预设结论，在调查各环节的做法均违背其承诺的“客观、公正、非歧视、透明”原则，也不符合世贸组织规则，是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实。》点击查看详情
【一意孤行征税！欧盟披露对华电动汽车反补贴最终调查结果草案】①2024年7月4日，欧委会公布了初步裁定，对中国电动汽车征收17.4%至37.6%的临时反补贴税。 ②2024年8月20日进行终裁披露，并将于11月4日前做出最终裁定。（央视新闻）......》点击查看详情
【八部门：新能源城市公交车辆运营企业、动力电池更换服务提供商应具有法人资格 并遵循“谁主张、谁负责；谁更换、谁负责”的原则】工信部等八部门发布公告，新能源城市公交车辆动力电池更换工作应在确保整车安全的前提下实施，新能源城市公交车辆运营企业、动力电池更换服务提供商应具有法人资格，并遵循“谁主张、谁负责；谁更换、谁负责”的原则，严格落实安全主体责任。用于更换的动力电池性能应满足GB 38031《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准要求，建议满足GB/T 31484《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、GB/T 31486《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》等推荐性国家标准要求。更换产生的废旧动力电池应移交给回收服务网点等渠道，相关主体应按有关规定上传溯源信息。更换动力电池后的整车性能应满足GB 7258《机动车运行安全技术条件》、GB 38900《机动车安全技术检验项目和方法》、GB 1589《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB 18384《电动汽车安全要求》、GB 38032《电动客车安全要求》等强制性国家标准要求。（财联社）》点击查看详情
【工信部：上半年储能型锂电池产量超过110GWh 新能源汽车用动力型锂电池装车量约203GWh】工信部发布2024年上半年全国锂离子电池行业运行情况。1–6月储能型锂电池产量超过110GWh。新能源汽车用动力型锂电池装车量约203GWh。1–6月全国锂电池出口总额达到1934亿元。1–6月全国正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量分别达126万吨、82万吨、83亿平方米、51万吨，同比增幅均在16%以上。1–6月全国碳酸锂、氢氧化锂产量分别为29.8万吨、17.5万吨，电池级碳酸锂和氢氧化锂（微粉级）均价分别为10.3万元/吨和9.3万元/吨。（科创板日报）》点击查看详情
【商务部：近两个月汽车以旧换新补贴申请量快速增长】商务部等7部门近日对外发布关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知。商务部在22日例行新闻发布会上表示，截至今天中午，商务部汽车以旧换新信息平台已经收到汽车报废更新补贴申请超过了68万份。近一个月以来，新增补贴申请约34万份。汽车报废更新政策带动报废汽车回收量迅猛增长，1~7月，全国报废汽车回收350.9万辆，同比增长了37.4%。其中，5月、6月、7月分别同比增长百分之55.6%、72.9%和93.7%。近期，为进一步扩大政策效果，顺应各方呼吁，党中央国务院决定拿出超长期特别国债资金加力支持消费以旧换新。》点击查看详情
上游矿端
【智利锂矿巨头SQM预计其三季度锂价将低于二季度】智利锂矿巨头SQM首席执行官预计下半年锂销售情况将与上半年类似；预计锂的年销量约为19万吨；预计其第三季度锂价将低于第二季度。（财联社）
【智利国家铜业委员会：智利预计全球锂供应过剩将在2025年进一步增加】智利国家铜业委员会（Cochilco）称，智利预计全球锂供应过剩将在2025年进一步增加；智利将在2024年生产27.5万吨锂，2025年生产28.5万吨锂。（财联社）
【融捷股份：上半年净利润1.66亿元 同比降45.09%】融捷股份披露半年度报告，公司2024年半年度实现营业收入为2.51亿元，同比下滑60.54%；归母净利润1.66亿元，同比下滑45.09%；基本每股收益0.64元。2024上半年，受锂盐供给量持续增加和锂电池材料下游需求端增速放缓的影响，报告期内锂产品销售价格同比大幅下降，导致公司锂精矿产品净利润同比减少；同时公司联营锂盐企业利润同比大幅下降，公司确认的投资收益大幅减少；前述原因共同导致公司营业收入和净利润同比均有一定程度的减少。（财联社）
【Northvolt将把锂金属电池技术研发从美国转移到瑞典】当地时间8月20日，瑞典电池制造商Northvolt宣布，将把锂金属电池技术的研发工作从加利福尼亚州转移至位于瑞典Vasteras的Northvolt Labs。 Northvolt称：“这一决定是Northvolt战略评估的一部分，旨在重新调整其扩张计划，并将电池产品组合的研发和工业化工作整合到同一个地方。”......》点击查看详情
【EV Metals携手全球私募巨头推进沙特锂化学品工厂项目】全球电池化学品和技术公司EV Metals Group（EVM）周一宣布，已与国际私募股权公司Resource Capital Funds（RCF）签署合作伙伴协议，以进一步推动其在沙特的锂化学品工厂（LCP）项目。EVM在澳大利亚、沙特和英国设有办事处......》点击查看详情
【盐湖成本优势？锂企罕见 西藏矿业上半年营收利润双增】凭借盐湖提锂低成本优势，西藏矿业（000762.SZ）实现锂企罕见营收利润双增。 西藏矿业发布半年报，公司上半年实现营业收入3.92亿元，同比增长38.4%；归母净利润1.11亿元，同比增长338.99%；扣非净利润9631.76万元，同比增长1170.61%。 对于业绩增长原因，公司在半年报中表示，报告期内，公司抓住铬矿主流块矿价格稳中有升的契机，持续加大生产力度，根据碳酸锂市场情况调整优化销售策略，铬矿和锂精矿销售较去年同期均实现明显增长；深入推进算账经营，有效管控成本费用支出，推动落实企业所得税优惠政策，公司经营业绩实现大幅增长......》点击查看详情
【中矿资源：目前拥有6.6万吨/年电池级锂盐产能 看好碳酸锂长期需求前景】近日，中矿资源发布投资者调研活动表，其中，公司提及了2024年上半年的业绩情况。据中矿资源方面消息，公司上半年共实现24.22亿元的营收，同比下降32.76%；实现归属于上市公司股东的净利润达4.73亿元，同比下滑68.52%。公告显示，报告期内，公司主要业务为锂电新能源原料开发与利用业务、稀有轻金属（铯、铷）资源开发与利用业务、固体矿产勘查和矿权开发业务。 提及公司当前锂电新能源原料业务建设及经营情况，中矿资源表示，公司投资修建的“Bikita 锂矿 200 万吨/年（锂辉石）建设工程项目”和“Bikita 锂矿 200 万吨/年（透锂长石）改扩建工程项目”于 2023 年 7 月建设完成并正式投料试生产......》点击查看详情
中游电池企业
锂离子电池：
【江苏举办锂离子电池生产企业主要负责人安全生产专题培训班】江苏省应急管理厅在常州溧阳市举办全省锂离子电池生产企业主要负责人安全生产专题培训班。培训班强调，锂离子电池生产企业作为新质生产力代表，发展迅速，但锂电池生产过程的高风险性不容忽视，广大锂离子电池生产企业要以安全为出发点，对照重点检查事项，聚焦关键环节，加强涂布、注液、化成、老化等高危工艺的重点管控，确保消除既有隐患，做好自我安全管理。同时，要通过互助联盟加强行业自律，引领产业升级，提高企业本质安全水平。（财联社）
【欧洲首个吉瓦级磷酸铁锂电池工厂在挪威建成投产】欧洲首个吉瓦级磷酸铁锂电池工厂16日在挪威南部城市阿伦达尔举行建成投产仪式。该工厂年产量可达300万个磷酸铁锂电池单元，总产能1吉瓦时。（财联社）
【乘联会崔东树：内销车型合格证电池装车的三元占比逐步恢复】乘联会秘书长崔东树18日发文称，内销车型合格证电池装车的三元占比逐步恢复。动力电池装车的需求增长是波动的。2019年需求增长10%；2020年内销车型动力电池装车64GWh，需求增长2%；2021年动力电池装车155GWh,需求增长143%；2022年装车295GWh，需求增长91%；2023年装车388GWh。2024年7月的锂电池装车42GWh，同比增29%。三元电池装车11.4GWh，占比27%，低于同期；而磷酸铁锂电池装车量30GWh，占比72%，三元电池增长有所放缓。1-7月锂电池装车245G，同比增长29%。（财联社）
【赣锋锂业：控股子公司拟在土耳其成立合资公司 投建年产5GWh锂电池项目】赣锋锂业公告，控股子公司赣锋锂电与YIGIT AKU决定建立长期战略合作伙伴关系，签订合作框架协议。双方拟计划在土耳其成立一家合资公司，合资公司计划投资5亿美元在土耳其建设年产5GWh的锂电池项目，包括设计产能为5GWh的锂电池生产线和电池组生产线，其产能根据市场情况确定。（财联社）
【当升科技：磷酸（锰）铁锂材料已成功导入客户 并实现大批量销售】当升科技在互动平台表示，公司针对电动车和高端储能市场开发出多款高能量、高倍率、长寿命的磷酸（锰）铁锂材料，已成功导入国内一流动力及储能电池客户，并实现大批量销售，随着攀枝花新材料产业基地一期项目的投产将充分满足下游客户迫切需求。公司已与辉能、清陶、卫蓝新能源、赣锋锂电等主要固态电池客户建立了紧密战略合作关系，相关固态锂电产品持续批量供货中。（财联社）
【利空出尽 碳酸锂期货急速反弹】从今年五月开始，碳酸锂期货进入长达三个月的下跌行情，屡创新低。周一盘中触及71700点创历史新低，随后快速反弹，截至当日日间收盘，碳酸锂期货主力合约收获三连阳，收盘涨5.34%，报77900元/吨。 根据持仓数据显示，日内大幅减仓，空头逐渐获利了结，碳酸锂期货盘面急速反弹，盘中一度涨超6%......》点击查看详情
【多家“宁德系”公司在列！锂电池白名单将扩容至近百家！】8月19日，工信部将拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第八批）予以公示。 公示信息显示，共有27家企业入围拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第八批），其中包括24家电池企业、2家正极材料企业和1家负极材料......》点击查看详情
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【行业寒冬？不到半个月 4家新能源领域上市公司被强制退市！】新能源行业新周期下，龙头凭借深厚的家底尚能周旋，而那些本身就危机重重的公司，不少已经显出疲态，甚至走向退市。（电池网）......》点击查看详情
【动力电池供应商名单公布！特斯拉/大众/宝马/奔驰等纷纷响应】因8月初的电动汽车起火事件，韩国政府建议整车厂商主动公开在市面销售的电动汽车电池，对此，特斯拉、大众、宝马、奔驰等整车厂商纷纷响应。（电池网）......》点击查看详情
【 弃欧赴美潮流中 这家电池公司为何不走寻常路？】电池制造商Northvolt周二宣布，将把锂电池技术开发工作从美国加利福尼亚州整合并转移至其位于瑞典韦斯特罗斯的研发中心，这与欧洲电动车行业赴美潮流形成鲜明对比......》点击查看详情
【储能出货量“反超”动力 亿纬锂能上半年业绩下滑储能电池渐成业务重心】继一季度储能电池出货量小幅超过动力电池后，亿纬锂能（300014.SZ）二季度储能电池出货量赶超幅度进一步加大。反映在营收上，今年上半年公司储能电池营收同比上涨9.93%，动力电池营收则同比下降25.79%.....》点击查看详情
【2亿元！羲禾恒佳锂电池设备零部件生产制造基地传新动态】据“高要发布”消息，8月20日，作为广东省肇庆市高要区新兴产业发展的重要项目之一，位于高要区莲塘镇江滨产业新城的广东羲禾恒佳新能源科技有限公司投资2亿元的锂电池设备零部件生产制造基地项目已进入试投产阶段，预计9月正式投产.....》点击查看详情
【合资品牌电池供应策略：“宁王”主导 但也有“自家人”】根据终端上险量数据分析，2024年上半年国内动力电池装机总量达到了177.8GWh的新高。在这一总量中，合资品牌贡献了34GWh，对应新能源汽车销量约88万辆。与去年同期相比，合资品牌在动力电池装机量和销量方面增幅相对温和，其中装机量增加了4GWh，销量提升了4万辆。（盖世汽车）.....》点击查看详情
其他：
【璞泰来：锂电设备待验收订单73.5亿元 未发货订单22亿元】在璞泰来半年度业绩说明会上，董事长梁丰表示，国内电池客户产能利用率的下降影响了设备业务的验收和新增订单。目前嘉拓智能已发货待验收订单73.5亿元（含税），未发货订单22亿元（含税）。针对海外项目和市场，在欧洲嘉拓的基础上，公司已同步组建了北美市场和东南亚市场销售团队。（财联社）
【鹏辉能源：已开始布局低空经济相关业务】鹏辉能源在互动平台表示，公司具有从事低空经济相关业务的基础。公司子公司佛山市实达科技有限公司的主要业务为高倍率锂离子电池的研发、生产与销售，下游主要应用领域为汽车应急启动电源、电子烟、无人机及航模玩具等，其生产的无人机电池，目前主要应用于农用植保无人机、消防领域无人机等，但还不能用于飞行汽车、低空物流飞机。公司现已开始布局低空经济相关业务。（财联社）
【鹏辉能源：公司半固态电池和固态电池有研发路线图 目前产品处于送样测试阶段】鹏辉能源在互动平台表示，公司半固态电池和固态电池有自己的研发路线图，目前的产品处于送样测试阶段，目前下游应用领域以数码类产品为主，后续会持续进行迭代升级。（财联社）
【固态电池技术突破 刺激相关产业高速发展】①鹏辉能源官微发布消息称，全固态电池重大突破，实物首秀即将到来。2024鹏辉能源产品技术发布会将于8月28日举办，系列重磅新品即将发布。 ②中信建投预计，至2025年全球各类固态电池市场空间或达几十到上百GWh、千亿元规模。（财联社）......》点击查看详情
【璞泰来董事长梁丰：预计负极材料未来降价空间有限】在璞泰来（603659.SH）半年度业绩会上，公司核心业务负极材料与固态电池材料的相关布局成为投资者最关心的问题。据财联社记者统计，在投资者共计提交的50个问题中，约有50%与上述方面有关......》点击查看详情
【总投资52亿元！湖北恩捷16条隔膜生产线迎新动态】据恩捷股份（002812）消息，近日，公司旗下湖北恩捷16条隔膜生产线全线贯通，这是继恩捷股份旗下江西恩博10条干法隔膜生产线全线贯通、江苏恩捷16条隔膜生产线全线贯通后，又一基地的布局落地......》点击查看详情
【两连板鹏辉能源：预计一年内不会大批量生产固态电池】鹏辉能源发布股票交易异常波动公告，公司计划于近期召开新产品技术发布会，本次为公司固态电池等产品技术的发布，涉及材料、工艺及产品安全性等技术和性能的研发进展，以及基于此为实现产品量产和产业化所做的切实工作，但按公司计划预计一年内不会大批量生产，对本年度公司业绩没大的影响。公司股价短期内连续大幅上涨，但公司生产经营情况未发生重大变化，可能存在非理性炒作等情形，且可能存在股价大幅上涨后回落的风险。（财联社）
【一则广告带火固态电池！鹏辉能源“紧急”公告称一年内不会量产 多家上市公司近期公布】一则“全固态电池重大突破”发布会宣传消息，让鹏辉能源（300438.SZ）连续两天20cm涨停，公司“紧急”公告，固态电池预计一年内不会大批量生产，对本年度公司业绩没大的影响......》点击查看详情
【内卷浪潮下 充电桩行业如何借势起飞？】自2023年国务院办公厅发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》以来，我国充电产业已经开启升级转型发展的新篇章，新能源汽车充电需求从“能充电”向“充好电”升级。最新数据显示，我国充电基础设施规模持续扩大，截止到7月底，充电桩保有量已突破1000万台。（盖世汽车）......》点击查看详情
下游新能源车企
国内：
【多家车企延续优惠 8月车市“价格战”升温】7月，宝马、奔驰等豪华汽车品牌宣布退出价格战，并未给车市带来一丝平静，反而使得价格战愈演愈烈。截至7月中旬，有15家车企加入“降价潮”。步入8月，这场价格战非但没有偃旗息鼓，反而以一种新方式开“卷”。（盖世汽车）.....》点击查看详情
【上半年超一半汽车经销商亏损 平均单店新车销售亏损178万元】价格战影响下，汽车经销商面临经营危机，亏损面进一步扩大。中国汽车流通协会发布的2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告显示，在经销商利润结构中，新车销售亏损严重，新车毛利贡献为负数，且亏损持续扩大。另外，平均单店毛利总额较2023年有较大幅度缩减，尤其新车业务，平均单店亏损额达178万元。即使是盈利的经销商，单店的利润也同比大幅下滑。（财联社）
【花旗：小米二季度业绩超预期 料股价将对强劲的电动车利润率反应积极】花旗称，小米集团公布的二季度业绩超预期，预计股价将会对强劲的电动汽车利润率做出积极反应。小幅上调公司的目标价至22.7港元，并上调对公司的盈利预测。分析师Kyna Wong等在报告中指出，预计小米电动汽车业务的毛利率在2024-2026年将有至少18%，预计公司智能手机利润率将在三季度触底；将公司2024-2026年的经调整净利润预测分别上调13%、30%和17%；公司近期的催化包括小米15的发布以及下一代电动车的细节。（财联社）
【小鹏汽车何小鹏：三四季度公司将实现交付量大幅增长】小鹏汽车董事长何小鹏在2024年Q2财报电话会上表示，自小鹏MONA M03上市开始，小鹏将进入强劲的产品周期和快速发展的顺风期，未来三年将有多款全新产品和改款车型密集上市。其中，小鹏MONA M03将于8月27日正式上市后，迅速启动大规模交付；计划四季度推出新一代自动驾驶硬件平台的首发车型P7+。“MONA M03和P7+交付爬坡将显著扩大小鹏的市场份额，小鹏汽车有信心在今年三季度和四季度交付量环比大幅增长，并在四季度创交付量新高。”何小鹏称。（财联社）
【无人驾驶出租车订单稳步增长 行业迎来发展快车道】①Alphabet旗下的无人驾驶出租车公司Waymo透露，目前在美国每周提供超过10万次付费服务，较5月份增长了一倍多。 ②开源证券认为，智驾技术的持续迭代以及商业应用的逐渐成熟，无人驾驶产业有望迎来加速发展，预计到2025年智能驾驶市场空间有望达4000亿。（财联社）......》点击查看详情
【小米集团绩后涨超7% 机构看好其电动汽车与智能手机业务前景】①小米集团二季度哪些业务值得一看？ ②机构如何评价其二季度业绩表现？（财联社）......》点击查看详情
【雷军回应小米卖一辆车亏6万多】雷军在个人微博就“小米卖一辆车亏6万多”相关热搜进行了回应。雷军表示，造车很苦，但成功一定很酷！小米汽车还在投入期，希望大家理解。（财联社）......》点击查看详情
【二季度单车亏损超6万 小米高层：SU7毛利表现好于特斯拉 感谢供应商提前释放成本】①2024年第二季度，小米集团智能电动汽车等创新业务分部收入为64亿元，经调整净亏损18亿元，毛利率为15.4%。 ②第二季度交付新车27,307辆，单车平均售价228,644元。 ③预计全年累计交付10万辆目标有望在11月提前达成，并冲刺12万辆的新目标。（财联社）......》点击查看详情
【新能源汽车大会将至 产销数据持续亮眼 这些标的频获机构调研】目前，国内新能源汽车市场持续向好。据中汽协数据显示，7月新能源汽车产量为98.4万辆，同比上升22.3%；销量为99.1万辆，同比上升27.0%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成56.9万辆和55.1万辆，同比分别上升3.3%和2.6%；（财联社）......》点击查看详情
【纯电动市场不“香”了？极氪、阿维塔同日“杀入”混动阵营】①8月21日，在吉利汽车2024年中期业绩发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧透露，极氪大型旗舰SUV 车型将搭载两种动力形式，包括纯电和超级电混，预计2025年第四季度发布。 ②同日，刚刚官宣入股华为引望的阿维塔科技发布增程技术品牌“昆仑增程”，入局增程混动市场。（财联社）......》点击查看详情
【曝欧盟将中国产大众Cupra Tavascan和宝马MINI的税率降至21.3%】据路透社报道，8月20日，欧盟委员会发布了对中国电动汽车调查的最终结果草案，并调整了部分拟议税率。一名知情人士透露，根据欧盟委员会最新的计划，大众集团（Volkswagen）旗下品牌西雅特（SEAT）在中国生产的Cupra Tavascan车型将适用21.3%的较低关税。（盖世汽车）......》点击查看详情
海外：
【特朗普再次表示或终止电动汽车税收抵免 愿让马斯克担任顾问】据路透社报道，8月19日，美国共和党总统候选人唐纳德·特朗普（Donald Trump）表示，如果当选下一任总统，他会考虑取消每辆车最高达7,500美元的电动汽车税收抵免。此外，他还会考虑让特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）进入内阁或担任顾问职位。（盖世汽车）......》点击查看详情
【欧盟终裁披露！对华征税最高36.3% 仅特斯拉独享9%！】8月20日晚间，商务部迅速发声，欧方此次公布的终裁披露并未充分吸纳中方意见，仍坚持错误做法，裁出高额税率，还利用抽样区别对待中国不同类型企业，扭曲调查结果。该终裁披露是基于欧方单方认定的“事实”，而非双方共同认可的事实，中方对此坚决反对、高度关切。（电池网）......》点击查看详情
【福特计划于2027年推出新款皮卡】福特汽车公司8月21日宣布将调整公司的北美汽车路线图，福特计划推出一款全新的商用车，该车将于2026年在俄亥俄州投产，随后于2027年推出两款全新的先进皮卡，以及其他未来的经济型汽车。福特还重新调整了其美国电池采购计划，以降低成本。除了调整产品推出的节奏和重新调整电池采购之外，福特还计划在其下一款三排座SUV中采用混合动力技术。由于这一决定，公司将为之前计划的纯电动三排座SUV的某些特定产品生产资产减记约4亿美元的非现金特别费用，福特将不再生产这些产品。这些行动还可能导致高达15亿美元的额外费用和现金支出。（财联社）
【福特电动车战略又迎转折：削减电车资本支出 有意采用增程式技术】①福特汽车周三宣布将进一步推迟下一代电动皮卡的生产，并将推动电动车电池本地采购和生产； ②此前的纯电三排SUV计划也被取消，可能转向增程式路线； ③公司管理层明确表示，未来新电车上市的核心标准，是第一年就能取得盈利。（财联社）......》点击查看详情
【日本丰田公司停产的3种车型将于9月2日起恢复生产】日本丰田汽车公司因受测试数据造假等问题影响而停产的3种车型，将于9月2日起恢复生产。今年6月，日本国土交通省发表声明称，丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木的38种车型在用于量产的认证申请过程中均存在造假欺诈行为。丰田旗下丰田汽车东日本公司6月6日起暂停其宫城大衡工厂和岩手工厂“卡罗拉菲尔德”“卡罗拉爱信”和“Yaris Cross”3种车型的生产。（财联社）
【宝马7月欧洲电动汽车销量首超特斯拉】宝马7月在欧盟国家的电动汽车销量首次超过特斯拉。咨询公司Jato Dynamics汇编的数据显示，今年7月，宝马在欧盟的纯电动汽车销量跃升约三分之一，至14,869辆，而特斯拉的电动汽车销量下降了16%，至14,561辆。消费者对i4和iX1等电动汽车的强劲需求是宝马电动汽车在7月表现强劲的主要原因之一。不过，今年迄今的整体销量仍是特斯拉领先。（财联社）
【韩国整车厂商月度总产量时隔23个月跌破30万辆】韩国汽车移动产业协会（KAMA）22日发布数据显示，7月韩国国内整车厂商总产量为29.091万辆，较去年同期的35.2972万辆减少17.6%。其中，乘用车产量同比减少16.8%，为26.9942万辆，巴士和卡车等商用车产量减少26.2%，为2.0968万辆。这是今年以来月度产量首次跌破30万辆，也是2022年8月（28.4704万辆）以来时隔1年11个月再度跌破30万辆。（财联社）
【核心电动车业务面临不确定性之际 特斯拉高管离职潮又+1】①就在电动车业务面临市场逆风之际，诸多在特斯拉打拼十余年的高管纷纷离职； ②相较于电动车，世界首富马斯克近期似乎也更加重视AI和政治活动。（财联社）......》点击查看详情
【电量低于90%才能停车库？韩国充电新规定引发电动车主众怒】①由于本月初的电动车起火事故，韩国社会对电动车充满怀疑与不安，这迫使韩国政府出台多项政策以挽救消费者信心； ②首尔政府计划在9月底开始，限制只有电量低于90%的电动车才能在地下车库停车，公共充电站的充电最大额度也将限制在80%； ③这一没有理论依据的政策让车主十分恼火。（财联社）......》点击查看详情
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