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【8.5锂电快讯】动力电池急需破解资源瓶颈 | 理想汽车回应成都理想ONE起火事件

【8.5锂电快讯】 ►金博股份:拟在锂离子电池领域开展新业务 ►欣旺达:与伟明环保等签署115亿元温州锂电池新材料产业基地项目合资协议 ►融捷股份上半年净利润暴涨超4445% 锂电上游材料大幅涨价! ►动力电池急需破解资源瓶颈 ►7月汽车召回逾38万辆:吉利居榜首,新能源车占比近三成 ►理想汽车回应成都理想ONE起火事件:起火并非由车辆质量问题引起

【金博股份:拟在锂离子电池领域开展新业务】金博股份公告,公司拟在锂离子电池领域开展新业务,对锂电池负极材料用碳粉制备一体化示范线布局。项目计划在益阳市高新区碳谷产业园二期建设年产1万吨锂电池负极材料用碳粉制备一体化示范线,预计总投资金额不超过2.81亿元,项目预计从2022年8月开始建设,2023年8月开始达产,预计建设期为1年。

【欣旺达:与伟明环保等签署115亿元温州锂电池新材料产业基地项目合资协议】欣旺达公告,已与伟明环保、永青、盛屯签署了《温州锂电池新材料产业基地项目合资协议》。本项目规划建设总投资为115亿元人民币,投资包括项目建设投资、建设期利息,项目全部达产后运营期流动资金总需求76亿元人民币。

【融捷股份上半年净利润暴涨超4445% 锂电上游材料大幅涨价!】融捷股份发布业绩快报,上半年公司实现营业总收入9.88亿元,同比增加194.86%;净利润5.76亿元,同比增加4445.2%。报告期内受宏观政策和市场需求增加的影响,新能源行业景气度持续提高,锂电池行业上游材料产品价格大幅上涨,锂电材料和锂电设备的需求也大幅增加,对公司锂矿采选业务、锂盐加工及冶炼业务、锂电设备制造业务的经营业绩均产生了积极的影响;同时经营锂盐业务的联营企业成都融捷锂业大幅盈利,公司确认的投资收益大幅增加。》点击查看详情

【动力电池急需破解资源瓶颈】中国锂资源虽然丰富但禀赋不佳,而镍、钴资源匮乏,锂、钴、镍资源大量依赖进口,如果长期高度依赖外国资源,很容易造成“卡脖子”问题,不利于我国未来的能源安全,因此我国动力电池产业当务之急就是要突破资源瓶颈。尽管中国新能源汽车产业发展迅速,但中国新能源汽车在产业链方面仍有短板要补,例如关键资源短缺、中游技术不够完善、下游的国际竞争力有待增加等。此外,有动力电池产业专家向媒体表示,日本、欧美等国在中国动力电池薄弱的领域闷声搞研究,并且已经形成一些领先优势,如日韩企业在固态电池领域专利数已经领先。这些都应该引起中国汽车业足够的重视。

【7月汽车召回逾38万辆:吉利居榜首,新能源车占比近三成】经统计,10个品牌、14家车企经国家市场监督管理总局发布了16期召回信息,涉及车型共计42款,而召回车辆的总量则达到了38.61万辆,相较5、6两月23万辆左右的总量有明显的上升。随着新能源车的逐渐普及,新能源车的问题已经不仅停留在动力系统、电驱功能等方面,包括装配、功能设计甚至软件都有可能成为召回原因。在7月,共有112,421辆新能源车宣布召回,在召回总数中占比接近三成。

【理想汽车回应成都理想ONE起火事件:起火并非由车辆质量问题引起】理想汽车就成都理想ONE起火事件发布说明称,通过对起火视频和车辆数据的综合分析,车辆起火点在车舱内,前部的增程系统和底部的电池、油箱未发生燃烧,燃油未发生泄漏。车舱在短短的9秒内发生这样大的火势,并不是由车辆自身原因造成的,公司怀疑车内存在易燃易爆物品并被引燃。理想汽车表示,正与车主保持联系,并在合法合理的范围内提供必要的支持和帮助。目前,已经有消防部门介入进行起火车辆的调查,公司将耐心等待消防部门给出的调查结果。据悉,8月1日,一辆理想ONE在四川省成渝高速起火,四人烧伤并快速离开车辆。

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