据外媒称，韩国首只致力于投资电动汽车行业的基金（KIM）最近减持特斯拉股票，特斯拉占其投资组合净值比例从2017年成立以来的9%下降至现在的不到3%。

与此同时，该基金还在3月和4月增持了一些中国的电动车企业股票，包括比亚迪和小鹏汽车。

该韩国基金规模在1.15万亿韩元（8.87亿美元）左右，基金管理人Hwang Woo-taek解释其出售特斯拉股票的行为的原因是：减少组合中的股票敞口，主要持股兑现获利，从而降低投资组合的波动性。

今年以来，特斯拉股票已经下跌了41.22%，市值从去年10月的逾1万亿美元降至现在的7300多亿美元。

特斯拉首席执行官马斯克日前表示，由于供应链中断阻碍了特斯拉扩产，其在美国得克萨斯州和德国柏林的新工厂正在损失数十亿美元。其所谓的最新技术——4680电池无法支持汽车扩产，而传统的2170电池因为制造工具堵在亚洲而无法保持供应，导致两家工厂产量提不上来。

此外，马斯克也宣布计划在未来三个月内裁员10%，引发市场热议。随后他更正道：特斯拉的裁员只影响其总员工数的3.5%。

但特斯拉的股价最近仍不见起色，美股市场悲观情绪对包括特斯拉在内的成长股股价都造成了一定的负面影响。

相比之下，比亚迪今年以来股价上涨了13.33%，小鹏汽车下跌了36.15%。而此前一份报告称，中国市场将在未来几年成为电动车发展的主力市场，本土企业出于先进优势将迎来更快速的成长。

Hwang表示，他正在等待特斯拉的更多创新，例如推出Cybertruck，之后才会重新增持该公司股票。

过去三年，这只基金凭借特斯拉击败了98%的同行，但2022年开始，该基金已亏损近20%。