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SMM锂电快讯

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【新能源产业一周要闻】本周碳酸锂报价继续上行 | Pilbara锂精矿再次拍卖在6350美元历史最高价位!

来源:SMM

价格及基本面分析

【SMM快讯:本周碳酸锂继续上涨1000元报47.15万!六氟磷酸锂能否进入上行通道?】

据SMM现货价格显示,本周工业零级碳酸锂和电池级碳酸锂价格均有不同程度的上涨。其中工业零级碳酸锂本周现货报价上涨1500元/吨,报45.2~45.7万元/吨,均价报45.45万元/吨;而电池级碳酸锂现货报价也在同日上涨1000元/吨,报46.6~47.7万元/吨,均价报47.15万元/吨。消息面上,本周澳洲锂矿商Pilbara完成了第八次拍卖,最终以6350美元/吨的价位成交.......》点击查看详情

【SMM快讯:Pilbara锂精矿再次拍在最高价位! 企业仍保持看涨心态】

据最新消息,澳大利亚锂矿商Pilbara 8月3日发布公告称,公司已经在8月2日举办了第八次锂精矿拍卖,最终以6350美元/吨的价位成交,此拍卖价较7月13日的成交价上涨2.6%,较6月23日的成交价持平。据悉,此次Pilbara拍卖的是5000吨5.5%品位锂精矿,经折算1吨LCE的成本价约为45万元/吨。整个拍卖30分钟的时间内,共收到67次出价。该批矿石预计9月中旬实现发货交付,考虑物流周期后,产品将于11-12月进入市场.......》点击查看详情

【SMM分析:4个月内硫酸钴价格接近“腰斩”  三元电池会迎来转机吗?】

据SMM数据,硫酸钴7月均价仅为6.6万元/吨,较3月11.9万近乎下降一半,环比下跌45%。从正极材料来看,523三元材料7月均价为33万元/吨,价格较3月环比下降10.2%。三元材料价格降幅小于钴镍锰盐,主因目前锂价较高,碳酸锂在三元材料中成本占比高达68%,碳酸锂整体跌幅较小为6%.......》点击查看详情

【广期所称将尽快推出实物交割锂期货 电池级碳酸锂为基准交割品】

近日,有消息称,广期所计划在今年完成对碳酸锂期货合约规则的设计和交割标准等制度研究,尽快推动挂牌上市,助力产业链做好风险应对。提及碳酸锂期货的设计思路,广期所商品事业部高级执行经理郭晨光介绍道,此次推出的碳酸锂期货将以电池级碳酸锂为基准交割品,工业级碳酸锂为替代交割品。质量指标方面除主成分锂含量外,还需要关注产品中的钾、钙、钠、镁等金属杂质含量,满足下游正极材料企业的采购要求.......》点击查看详情

【SMM专题:上半年锂电产业链各产品产量出炉 磷酸铁锂产量暴增122%!】

近期,SMM关于锂电产业链上半年各产品的产量数据陆续出炉,为增强用户的阅读体验,SMM将产业链上下游产品产量及后市展望进行了一番综合整理,分别从钴、四氧化三钴、锂盐、磷酸铁、磷酸铁锂、三元正极材料、三元前驱体、负极材料、电解液、锂电隔膜以及废旧锂电回收等多方面进行分析.......》点击查看详情

上游锂矿

【广东省金管局:支持工业硅、多晶硅、锂等期货品种在广期所上市】8月2日,广东省地方金融监管局引发关于《关于完善期现货联动市场体系 推动实体经济高质量发展实施方案》的通知。其中提到,要高标准建设广州期货交易所。基于现货市场和优势产业,丰富区域特色商品期货品种,支持碳排放权、电力、商品指数、工业硅、多晶硅、锂等期货品种在广州期货交易所上市。强化广州期货交易所与香港联合交易所、深圳证券交易所的联动合作,打造服务经济高质量发展、粤港澳大湾区建设和“一带一路”倡议的重要平台。》点击查看详情

【宁德时代旗下宜春锂矿环评通过在即】据宜春市生态环境局官网显示,宜春时代新能源矿业有限公司4500万吨/年陶瓷土(含锂)矿采矿项目(小财注:即宜春枧下窝矿区)环评拟批复公示今日结束。从宜春市环评科处获悉,公示期间未收到反对意见,已经在拟批复批文,“这一两天会出来,七个工作日内会公开。”

【中国有色工业协会锂业分会张江峰:预计世界锂的产量与消费量每年增长约30%】中国有色工业协会锂业分会副会长张江峰日前表示,“十四五”期间,中国及全球对于锂的需求将大幅度增长,预计世界锂的产量与消费量每年的增速约30%。新能源汽车、储能等领域对锂的需求增量将持续增长,不排除某阶段会出现“跳跃式”增长,消费类锂电池增长稳定。实现碳达峰碳中和必将带来我国能源体系的颠覆性变革,要把促进新能源和清洁能源发展放在更加突出的位置。目前广州期货交易所正在加快研发锂等期货品种,为储能等新能源产业发展提供有效风险管理工具,助力能源绿色低碳转型顺利有序推进。

【三部委:促进钴、锂等资源高效再生循环利用】8月1日,工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部印发工业领域碳达峰实施方案。其中提到,要加强再生资源循环利用,延伸再生资源精深加工产业链条,促进钢铁、铜、铝、铅、锌、镍、钴、锂、钨等高效再生循环利用。》点击查看详情

【澳洲矿商将向丰田松下合资企业供应碳酸锂 矿址位于美国内华达】澳大利亚锂矿开发商ioneer Ltd将向丰田松下的合资电池企业供应锂,并在美国制造电动汽车电池。该锂矿位于美国内华达州的Rhyolite Ridge项目。ioneer表示,公司已与Prime Planet Energy & Solutions公司(PPES)签订协议,将Rhyolite Ridge项目的锂矿直接供应至后者。此协议具有约束性,为期5年。自2025年起,ioneer每年向PPES供应4000吨碳酸锂,约占该项目年产量的19%。》点击查看详情

中游电池企业

【工信部:上半年全国锂离子电池产量超过280GWh 同比增长150%】据工信部网站消息,上半年,在碳达峰碳中和目标引领和下游旺盛需求带动下,我国锂离子电池产业实现高速增长。根据行业规范公告企业信息和行业协会测算,上半年全国锂离子电池产量超过280GWh,同比增长150%,全行业收入突破4800亿元。》点击查看详情

【工信部:将研究制定动力电池回收办法】8 月 1 日,工信部节能与综合利用司召开新能源汽车动力电池综合利用工作座谈会。下一步,节能与综合利用司将坚持问题导向,研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》和行业急需标准,健全动力电池回收利用体系,支持柔性拆解、高效再生利用等一批关键技术攻关和推广应用,持续实施行业规范管理,提高动力电池回收利用水平。

【融捷股份上半年净利润暴涨超4445% 锂电上游材料大幅涨价!】融捷股份发布业绩快报,上半年公司实现营业总收入9.88亿元,同比增加194.86%;净利润5.76亿元,同比增加4445.2%。报告期内受宏观政策和市场需求增加的影响,新能源行业景气度持续提高,锂电池行业上游材料产品价格大幅上涨,锂电材料和锂电设备的需求也大幅增加,对公司锂矿采选业务、锂盐加工及冶炼业务、锂电设备制造业务的经营业绩均产生了积极的影响;同时经营锂盐业务的联营企业成都融捷锂业大幅盈利,公司确认的投资收益大幅增加。》点击查看详情

【欣旺达:与伟明环保等签署115亿元温州锂电池新材料产业基地项目合资协议】欣旺达公告,已与伟明环保、永青、盛屯签署了《温州锂电池新材料产业基地项目合资协议》。本项目规划建设总投资为115亿元人民币,投资包括项目建设投资、建设期利息,项目全部达产后运营期流动资金总需求76亿元人民币。

【金博股份:拟在锂离子电池领域开展新业务】金博股份公告,公司拟在锂离子电池领域开展新业务,对锂电池负极材料用碳粉制备一体化示范线布局。项目计划在益阳市高新区碳谷产业园二期建设年产1万吨锂电池负极材料用碳粉制备一体化示范线,预计总投资金额不超过2.81亿元,项目预计从2022年8月开始建设,2023年8月开始达产,预计建设期为1年。

【丰元股份:磷酸铁锂正极材料方面已与比亚迪、鹏辉能源实现稳定合作关系】丰元股份发布投资者关系活动记录表公告,公司集中主要精力专注高价值客户开发、服务和技术升级,经过努力开拓,磷酸铁锂正极材料方面公司已与比亚迪、鹏辉能源实现稳定合作关系,三元材料方面与鹏辉能源、远东电池等客户实现了批量供货。公司已进入某下游头部企业供应商体系,同时公司也在积极开拓其他国内外下游头部企业,如比克、力神、LG等,并已进入技术沟通、样品小试、中试及小批量订单等阶段。

【天际股份:拟30亿元新建六氟磷酸锂、高纯LiF及副产品配套项目】天际股份公告,与瑞昌市人民政府签订《关于投资建设天际新能源新材料项目合同书》,计划投资约30亿元,新建年产六氟磷酸锂30000吨、高纯LiF6000吨及副产品配套项目。》点击查看详情

【天齐锂业:目前公司境内各生产基地正常有序生产经营 生产处于饱和状态】天齐锂业在互动平台表示,公司在境内的生产基地位于四川射洪、重庆铜梁和江苏张家港,目前公司境内各生产基地正常有序生产经营,生产处于饱和状态。

【格林美:公司已建成年产能5000吨的电池级碳酸锂产线】格林美在互动平台表示,目前阶段,公司废料成本比原矿成本低10%左右,随着新能源汽车报废高峰期的到来,产能利用率的提升,这部分的成本优势将得到更进一步的提升。截止目前,公司已建成年产能5000吨的电池级碳酸锂产线,主要供公司内部三元正极材料和钴酸锂的生产制造使用。此外,公司也具备磷酸铁锂技术,公司在福建福安园区建设了年产2万吨磷酸铁锂产线,目前已经建设完成并进入产线调试阶段。

【孚能科技:拟投建赣州年产30GWh新能源电池项目】孚能科技公告,公司拟与赣州经济技术开发区管委会签订《投资合作意向协议书》。双方就孚能科技赣州年产30GWh新能源电池项目相关条款达成一致,预计本次项目投资的金额较大。项目分为两期。其中,一期规划建设18GWh新能源电池项目,初步规划为生产三元软包动力电池产品;二期规划建设12GWh新能源电池项目。

【中伟股份:将向特斯拉供应电池材料三元前驱体产品】中伟股份公告,公司与特斯拉于7月30日签订了《Production Pricing Agreement》。合同约定,公司将在2023年1月至2025年12月期间向特斯拉供应电池材料三元前驱体产品。》点击查看详情

【成都市与宁德时代签署战略合作框架协议】成都市7月30日与宁德时代签署战略合作框架协议,共同推进重大产业化合作项目落地。根据合作协议,宁德时代未来将在成都设立西南运营总部和成都研究院,聚焦新能源开发利用、动力电池、新型储能等领域,推进创新技术研究、成果转化、项目孵化、产品示范应用,助力成都绿色低碳产业建圈强链,打造支撑全国锂电产业高质量发展重要创新策源地和国内领先的互联互通组合换电示范城市。同时,双方还将重点围绕换电基础设施建设、资源综合利用、电池关键材料制造、新能源及储能等领域开展全方位合作。》点击查看详情

【国轩高科:柳州国轩新增10GWh动力电池项目签约】7月30日上午,柳州国轩新增年产10GWh动力电池生产基地项目在柳州举行签约仪式。新增项目位于柳州市柳东新区,用地面积规划约362亩,主要生产高能量密度锂离子电池。项目预计2026年达产,届时将与柳州国轩一期合计形成20GWh产能,实现年总产值超140亿元。

【赣锋重庆锂电产业园开工 规划建设国内最大固态电池生产基地】 “赣锋新型锂电池科技产业园及先进电池研究院项目”7月30日宣布正式开工,规划形成10GWh的电池产能以及10GWh的Pack项目。赣锋新型锂电池科技产业园占地630亩,总建筑面积57万㎡,包括固态电池技术研究院、固态电池生产基地及电池Pack系统三个子项目。该项目拟建设国内最大的固态电池生产基地,以电芯、模组、BMS及电池包系统解决方案为主要方向,促进重庆地区新能源汽车产业链的高质量发展。》点击查看详情

【四川路桥:计划委托比亚迪对蜀能矿产磷酸铁锂项目进行经营管理】四川路桥公告,公司分别与能投集团、比亚迪签署《战略合作补充协议》,约定将公司与战略投资者的合作期限由18个月变更为36个月,并就公司与战略投资者开展战略合作的有关事宜进行了补充约定。比亚迪拟参股四川路桥矿业投资开发有限公司,双方合作从事厄立特里亚铜矿的采选工作。同时双方拟由比亚迪牵头布局铜加工业务、公司牵头建设光伏发电站。公司计划委托比亚迪对蜀能矿产的磷酸铁锂项目进行经营管理,计划将蜀能矿产发展为能够为比亚迪电池产业长期稳定赋能的优质供应商。双方积极合作探讨,共建电池回收利用网。

【天风证券:动力电池装机放量 回收再利用市场潜力十足】天风证券研报称,2021年我国动力电池装机量达到154.5GWh,同比大幅增长142.9%,装机规模受新能源车销量景气拉动而快速放量;动力电池回收作为锂电池后周期行业,需求有望受产业链景气传导而逐年走高,预计2030年我国动力电池总退役量有望达到380.3GWh,2021-2030年十年CAGR高达48.9%,未来有望呈现指数式增长。从长视角来看,行业当下正处于长景气周期的起跑点。》点击查看详情

下游新能源车企

【中汽协:2022年度新能源汽车下乡第二批车型目录申报 申报车型优惠后应在20万元以内】中汽协官网8月3日发布关于2022年度新能源汽车下乡第二批车型目录申报的通知,申报车型的价位优惠后应在20万元以内,适合农村消费者对汽车产品的需求。同一单位,可最高申报8款车型。如需申报8款以上车型,可与协会进行联系。新能源汽车下乡车型目录以年度为周期进行更新,第二批目录为增补,因此已在本年度首批目录中的车型,可以不再申报。》点击查看详情

【国家市场监管总局:建立新能源汽车事故报告制度 组建新能源汽车事故调查协作网】国家市场监管总局质量发展局二级巡视员李常青表示,市场监管总局建立新能源汽车事故报告制度,组建新能源汽车事故调查协作网,发布了针对汽车远程升级OTA的监管政策指导意见。具体包括四方面工作,一、纠正完善召回监管法律法规,探索将召回产品范围由汽车产品扩展为机动车产品,逐步引入安全自我评价、重大事故报告等新措施;二、积极探索汽车安全沙盒监管。目前,正在组织相关单位和专家形成汽车安全沙盒监管实施方案、汽车安全沙盒监管目录清单等14个配套程序文件;三、强化质量技术基础设施与建设创新,建立产品召回与产品安全标准协同的闭环机制,建立基于安全事故与召回大数据的标准体系;四、构建多元共治的安全发展格局,推动产业高质量发展。》点击查看详情

【宁德时代四季度向特斯拉供应M3P电池,搭载于Model Y】据晚点LatePost,宁德时代将在今年第四季度向特斯拉供应M3P电池,搭载在使用72度电池包的Model Y车型中,该版本Model Y将于明年初上市。宁德时代M3P电池使用的磷酸锰铁锂材料将由德方纳米供应,后者计划在今年下半年投产11万吨磷酸锰铁锂材料。

【7月汽车召回逾38万辆:吉利居榜首,新能源车占比近三成】经统计,10个品牌、14家车企经国家市场监督管理总局发布了16期召回信息,涉及车型共计42款,而召回车辆的总量则达到了38.61万辆,相较5、6两月23万辆左右的总量有明显的上升。随着新能源车的逐渐普及,新能源车的问题已经不仅停留在动力系统、电驱功能等方面,包括装配、功能设计甚至软件都有可能成为召回原因。在7月,共有112,421辆新能源车宣布召回,在召回总数中占比接近三成。

【理想汽车回应成都理想ONE起火事件:起火并非由车辆质量问题引起】理想汽车就成都理想ONE起火事件发布说明称,通过对起火视频和车辆数据的综合分析,车辆起火点在车舱内,前部的增程系统和底部的电池、油箱未发生燃烧,燃油未发生泄漏。车舱在短短的9秒内发生这样大的火势,并不是由车辆自身原因造成的,公司怀疑车内存在易燃易爆物品并被引燃。理想汽车表示,正与车主保持联系,并在合法合理的范围内提供必要的支持和帮助。目前,已经有消防部门介入进行起火车辆的调查,公司将耐心等待消防部门给出的调查结果。据悉,8月1日,一辆理想ONE在四川省成渝高速起火,四人烧伤并快速离开车辆。

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