【天际股份：拟投资30亿元新建年产六氟磷酸锂30000吨、高纯LiF6000吨及副产品配套项目】天际股份公告，公司审议通过了《关于投资设立江西瑞昌全资子公司的议案》。公司决定在瑞昌市注册成立全资子公司“江西天际新能源科技有限公司”，注册资本人民币80000万元。公司计划在江西瑞昌投资约30亿元人民币，新建年产六氟磷酸锂30000吨、高纯LiF 6000吨及副产品配套项目。为推进落实该项目，公司决定在江西瑞昌投资设立全资子公司，负责项目的土地、建筑物及项目基础配套设施的投资建设等。
【迪生力：子公司签投资意向书 广东威玛拟延伸产业链】迪生力公告，公司全资子公司广东迪生力新材料科技有限公司与江门市新会区政府签订投资意向书，双方愿意在工业园区范围内安排项目用地约180亩，建设“5万吨/年废旧锂离子电池电极粉再生利用及5万吨/年高镍三元锂电前驱体(NCA/NCM)项目”。项目总投资约20亿元，分两期投建。该意向书为框架性约定。迪生力称，公司主营业务为汽车铝合金轮毂及汽车轮胎，上述意向书项目是基于对公司控股子公司广东威玛上下游产业链延伸发展需求。
【中创新航江门基地扩产项目签约 拟扩产10GWh】动力电池公司中创新航官微消息，8月6日，“融通大湾区 同心向未来——2022 江门市全球招商大会”在江门、香港、澳门三地同步举行。会上，中创新航江门基地扩产项目签约，规划在一期项目现有用地基础上，扩产10GWh。》点击查看详情
【锂价猛涨与缺芯“交织” 年内新能源车迎第四轮涨价】自从国补退坡政策出台后，新能源车企开始了涨价之旅。今年上半年，由于行业面临原材料涨价和缺芯等难题，比亚迪、特斯拉、蔚来、小鹏等多家新能源汽车品牌在1月份、3月份、5月份进行了三轮新能源汽车不同幅度的涨价，涨幅在数千元到3万元不等。7月底至8月初，多家新能源车企又陆续发布涨价，新能源汽车迎来年内第四轮涨价。对此，江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示：“本轮涨价是市场供需矛盾引起的，一些畅销车供不应求导致涨价。另外，新能源车企受上游原材料涨价以及高价购买芯片的影响导致成本传导到下游。”
【7月份超38万辆车被召回 新能源汽车占比近三成】日前，据国家市场监督管理总局发布的召回信息显示，今年7月份国内共有14家车企、42款车型进行了召回备案，涉及汽车总量达38.61万辆，环比增长66%。新能源汽车的动力电池起火自燃、刹车失灵、电驱电控故障等安全问题，一直是消费者格外关注的重点。7月份，新能源汽车的召回数量达11.24万辆，占到了总量的29.12%。今年以来，国内市场也有多家新能源车企因产品技术缺陷导致存在安全隐患对车辆实施召回。
【中信证券：下半年锂价上涨的确定性较高】中信证券研报指出，2022年第二季度澳洲锂精矿产量增长显著，但矿石品位下降、劳动力短缺等扰动因素依然存在。7月以来澳洲锂精矿售价涨至7000美元/吨，带动国内锂盐生产成本快速抬升。成本支撑下，下半年锂价上涨的确定性较高。锂精矿价格大涨使得锂原料保障的重要性不断提升，建议关注锂资源自给率高的企业。
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