综合外媒2023年8月23日消息，据印尼当地买家表示，在对采矿配额的调查扰乱了不锈钢和电池所用金属的生产后，全球最大生产国印度尼西亚的镍矿价格最近几周飙升了约10%。印尼总检察长办公室（AGO）于6月对非法采矿展开调查，导致本月早些时候逮捕了一名政府高级官员，并暂停了国有矿工AnekaTambangANTM.JK（Antam）拥有的一个关键矿场的运营。 据印尼一家冶炼厂的经理称，雅加达也已停止向镍矿商发放新的采矿配额。另据一位冶炼厂经理、一位镍贸易商表示，该国数十家镍冶炼厂目前正急于囤积矿石，推高了材料价格。“冶炼厂正在争抢矿石，担心供应不足，尤其是在大买家提价后。许多冶炼厂没有太多镍矿库存，如果这种情况继续下去，我们可能会看到一些工厂停产”，一家中资冶炼厂的经理表示。 一位从印尼购买镍生铁的中国贸易商表示，一些冶炼厂将矿石报价提高了15%。暂停新的采矿配额可能会使该国8月至12月期间的镍矿供应减少30%。数据显示，周三，矿石成本上涨推高镍生铁价格至每镍单位1,175元人民币（161.22美元），环比上涨10%，为3月份以来的最高水平。报告称，出口价格为每单位镍139美元，为两个多月以来的最高水平。 菲律宾最大的镍矿石生产商之一全球镍铁控股公司总裁但丁·布拉沃表示，印度尼西亚的局势也推高了菲律宾的镍矿石价格。

海关总署8月21日公布的在线查询数据显示，中国7月镍矿砂及其精矿进口量为5,021,429.28吨，环比下降4.92%，同比增加15.26%。 其中，菲律宾为最大供应国，当月自该国进口4,435,646.67吨，环比下降9.14%，同比增加15.49%。 以下为根据中国海关总署官网数据整理的2023年7月镍矿砂及其精矿进口分项数据一览表：

菲律宾贸易部长阿尔弗雷多·帕斯夸尔(AlfredoPascual)表示，目前菲律宾已排除禁止向中国和其他海外市场出口镍矿石的可能性。正在探索其他方法，比如提高消费税，迫使矿商在当地建立加工厂，将矿物保留在这里，然后将其作为镍电池等高价值产品出售到海外，中国和日本是菲律宾原料镍的最大市场。早些时候，政府曾努力迫使当地矿商在这里建立矿石加工厂，但到目前为止，只有在菲律宾证券交易所上市的亚洲镍业公司运营着两家镍加工厂。NickelAsia是菲律宾最大的矿石生产商，由住友金属矿业有限公司部分拥有。 在马拉特举行的每周一次的“KapihansaManilaBay”论坛上，帕斯夸尔表示，至少有两家相关外国公司表示有兴趣在菲律宾建立当地镍矿石加工厂。他以保密协议为由没有透露他们的名字。当被问及该国是否会步印尼的后尘时，帕斯夸尔表示，菲律宾不太可能全面禁止镍矿石出口。并且政府将允许“市场力量”决定镍矿石贸易和当地加工，而不是实施全面禁令这样“严厉”的政策。目前正在研究如何鼓励矿石加工和出口。 菲律宾上届国会提出了对采矿业征收更多税的法案，其中包括对镍矿石出口征收10%的税。综合采矿税法案涵盖镍和其他矿产，提议按大型矿商总产量的3%征收特许权使用费、基于利润的暴利税以及其他税收。在寻找鼓励当地生产商加工镍矿石的方法的过程中，马科斯的经济团队希望改革采矿税制度，但帕斯夸尔表示，具体条款尚未敲定。 原标题：《菲律宾政府仍在研究对镍和其他矿物征税事宜》

印尼中苏拉威西省北莫罗瓦利地区最近不稳定的天气状况对镍矿石产量产生了影响，甚至导致产量下降至50%。 8月9日，PT.Sumber Permata Mineral (SPM)Reza代理 KTT（采矿工程主管）Muh表示：“2023年7月至8月初，北莫罗瓦利地区降雨强度较高，因此对镍矿的生产产生了影响。” SPM位于北莫罗瓦利Petasia Timur区Molino村，该公司的工作计划目标是达到每月10万吨。然而，由于天气条件不确定 ，目前每月只能达到约5万吨。公司希望天气尽快恢复正常，使得SPM的生产目标可以达成。

8月3日，满载5.6万吨菲律宾镍矿的“广发29”轮经过6天的行程顺利抵达北部湾港北海码头铁山港，这是北海顺应新能源材料有限公司首艘抵达北海铁山港作业区的镍矿船。 顺应储能电池材料镍钴原材料加工项目是自治区“双百双新”重点产业项目、自治区统筹推进重大项目、北海市重点项目，主导产品为氢氧化镍钴、铝钪富集物、铁精粉、氧化镁等，其中氢氧化镍钴为三元前驱体主要原料，是生产新能源电池正极的关键性材料，广泛应用于新能源电动汽车市场和高端不锈钢市场。项目位于铁山港（临海）工业区，占地面积695亩，总投资60亿元，项目全部建成达产后，年进口利用褐铁型红土镍矿540万吨，可实现年产值106.4亿元、工业增加值51.5亿元、年均利润总额25.36亿元、年均所得税3.41亿元。 目前，铁山港作业区拥有6个15万吨级泊位，货物通过能力为3150万吨。为满足区域经济的发展需求，依据北部湾港总体规划，正大力推进铁山港7-8号泊位、9-10号泊位以及南7-南10号等泊位建设，预计到“十四五”末，北海码头将新增泊位22个，新增通过能力6145万吨，总通过能力达亿吨规模。

菲律宾最大的红土镍矿生产商亚洲镍业公司 (NAC)2023年上半年运营矿山总计销售了752万湿吨镍矿石，比2022年同期增长了8%。在此期间，NAC出口了366万吨腐泥土和褐铁矿矿石，平均价格为每吨 28.22美元，而2022年出口了312万吨腐泥土和褐铁矿矿石，平均价格为每吨42.05美元。 NAC总裁兼首席执行官Martin Antonio G. Zamora表示，“我们可能已经在第二季度看到了今年镍矿石价格的底部。中国最近承诺提振经济，这将提振其经济形势，并将有助于推动对印尼增量镍供应的需求。”此外，“亮点仍然是积极的电动汽车（EV）采用趋势，该趋势仍然强劲。此外，全球政府政策都支持电动汽车行业，这就是为什么我们认为镍行业长期将得到良好支持。”

8月1日，金川集团龙首矿年度检返修拉开战幕。此次检修为期半个月，涉及东中部系统，包括提运系统优化改造、相关机电设备更换调整、供配电系统升级维护、井下生产巷道返修加固及无轨设备检修等89项内容。 为避免因检修采空进路放置时间过长，充填体顶帮压力增大，造成安全隐患，龙首矿调整回采计划，通过优化生产组织、开展隐患大排查等措施，全力确保高质量完成采空区充填工作。 龙首矿优化生产组织，精细安排充填顺序，确保人力物力集中，各环节高效协同，各采区充填工作没有重叠或空置，全力提高充填效率和质量。同时，对东部制浆站和西一制浆站进行安全大排查，全面检查维护各项设备设施，查找并整改存在的问题，消除安全隐患，并进一步加强与供料单位的沟通交流，密切关注生产信息，保证充填物料及时到位，充填系统安全稳定运行，各项工作安全高效开展。 龙首矿将继续采取有效措施，保证年度检返修顺利推进，为安全生产和稳定发展提供有力保障。 龙首矿 金川集团公司龙首矿成立于1962年，是金川集团有限公司的主力矿山之一，主要承担金川镍矿Ⅰ矿区、Ⅱ矿区6行以西矿体和Ⅲ矿区的开采任务。1996年出矿量突破100万吨，连续14年稳定在百万吨以上，2010年出矿量突破200万吨。建矿以来，有32项科研成果获国家和甘肃省科技进步奖。先后被甘肃省政府、原有色金属工业总工司授予“绿化先进单位”、“环境保护先进单位”、“环境优美矿山”、“先进矿山”、“质量管理奖”等荣誉称号。被国土资源部评为“全国矿产资源合理开发利用先进矿山企业”，被国家安全生产监督总局评为“金属非金属安全标准化一级企业”，被国土资源部评为首批“国家级绿色矿山试点单位”。 在生产与建设中，龙首矿始终坚持“在保护中开发，在开发中保护”的方针，以科技进步为支撑，以改善矿山生态环境为重点，坚持节约、安全、清洁生产和可持续发展的原则，从资源利用、开采方式、生产工艺、企业管理、环境治理、矿区和社区建设等方面着手，以绿色矿山建设为载体，全面加快了特大型有色坑采矿山建设步伐。