》查看SMM镍报价、数据、行情分析 》查看SMM镍产业链数据库 无论是镍矿储量还是产量，印度尼西亚都在全球独占鳌头。随着近几年全球新能源汽车产业的腾飞，原材料成为全球夺目的焦点。而为了确保镍的长期供应，近日印度的Jindal不锈钢有限公司与New Yaking Pte签署了一份合作协议。 据bqprime消息，Jindal与New Yaking Pte签署一份合作协议，以投资、开发、建设和运营位于印度尼西亚Halmahera群岛的镍生铁冶炼厂。该公司董事会已批准一项计划，Jindal以1.57亿美元（约合128.98亿卢比）收购这家总部位于印度尼西亚的镍生铁公司49%的股权。 根据一份交易所文件显示，该设施计划在两年内投入使用，年产能高达20万公吨新产品，平均镍含量为14%。 Jindal董事总经理Abhyuday Jindal表示：“这一开创性的合作将提高利益相关者的价值，JSL将获得镍供应的股份，为其不锈钢业务创造原材料安全。此次收购将为JSL在印度和国际市场带来更大的竞争优势。” 据USGS初步估计，2022年全球矿山镍产量增长21%，至330万吨。印尼的产量在2022年同比增长54%，至160万吨，印尼去年的镍产量再次使其成为无可争议的镍产量领先者。排在第二位的菲律宾的镍产量为33万吨。 推荐阅读： 》家有镍矿“蝶”自来！ 全球车企纷纷拥抱“镍大佬”！ 印尼悄悄享受巨大红利中

对于投资者关系的公司为控股子公司提供担保是否有风险、如果风险出现如何化解以及 铜锌锡镍哪些是原材料哪些是产品等问题，鑫科材料3月29日在投资者互动平台表示，被担保人为公司及其控股子公司，公司对其日常经营活动风险及决策能够有效控制，可以及时掌握其资信情况、履约能力，担保风险可控。公司以铜合金板带材的生产和销售为主营业务，铜、锌、锡、镍均属于原材料。 鑫科材料3月29日发布公告称，截至本公告日，公司及控股子公司经股东大会审议通过可在人民币23.5亿元额度范围内对外提供担保(其中：公司及控股子公司之间相互提供担保额度为人民币22亿元，公司及控股子公司通过银行授信为鑫科铜业客户提供买方信贷担保额度人民币1.5亿元)，占公司2022年度经审计归属于母公司所有者净资产的166.89%。

德瑞诺特资源公司（ Dreadnoutht Resources ）宣布，与第一量子矿产公司（ First Quantum Minerals ）合作在西澳加斯科因地区的曼加隆（Mangaroon）铜镍铂族金属项目沿走向长45公里的马尼（ Money ）侵入体内圈定了5个强烈电磁导体。 第一量子公司承诺，从7月起，将钻探1000米以获得该项目70%的股份。 该项目矿化类型与金川相似。 查理斯矿业公司（ Chalice Mining ）和文图雷矿产公司（ Venture Minerals ）在西澳州西南部的西南（ South West ）项目圈定了两个新的铜镍铂族金属靶区。 其中一个位于之前未验证的索尔（ Thor ）靶区的北部，另外一个位于项目的东部，邻近澳丁（ Odin ）远景区。 用于收集地球化学数据的空气钻已经完成。 该项目位于西伊尔冈省，已发现了胡里马尔巨型矿床。 查理斯公司可获得该项目71%的股份。

截止伦敦时间3月29日17:00(北京时间3月30日00:00)，伦敦金属交易所(LME)金属涨跌互现，伦锌涨超1%，伦镍跌超1%。金属价格在最近数日反弹，因为随着银行业的困境消退，市场信心改善，风险情绪增强。 LME三个月期铜上涨0.27%或24.50美元，收报每吨9,002.50美元，受助于对银行业的担忧缓解，但美元小幅反弹限制了铜价的进一步增长。 哥本哈根盛宝银行(Saxo Bank)大宗商品策略主管Ole Hansen表示，在股市的积极情绪支持下，“此间市场想要走高，在库存减少和普遍看好的前景的支持下，铜越来越显示出向上突破的迹象。” 》点击查看SMM金属产业链数据库 渣打银行分析师Sudakshina Unnikrishnan表示，全球最大的铜消费国--中国的需求预计将在2023年第二季度开始恢复，这应该会支撑铜价。 “但宏观形势的演变、美元走势和风险偏好将是推动价格走势和市场人气的关键。” 现货较三个月镍贴水为每吨172美元，为自1月以来最弱正价差，而一周之前大约为每吨333美元。 印尼自由港(Freeport Indonesia)一名官员周三表示，该公司已获得政府的建议，在6月前出口230万吨铜精矿。 印尼计划从今年6月起禁止出口原矿石，包括铜精矿和铝土矿，以鼓励国内矿产加工业的发展。

据高能环境官微消息，日前，高能环境子公司江西鑫科（以下简称高能鑫科）经近一年的连续奋战建设，多金属资源回收综合利用项目于3月中旬点火投产，并在3月29日顺利产出首批阴极铜，阴极铜主品位达99.95%以上。高能鑫科的点火投产，标志着高能环境固废危废资源化业务步入高速成长阶段，随着项目31万吨/年产能全线投运，公司危废资源化规划产能将超过100万吨/年。 高能鑫科首批阴极铜顺利出槽 高能鑫科采用先进的富氧熔池熔炼工艺，建有铜回收系统、铅锡回收系统、贵金属回收系统、精制硫酸镍系统及配套烟气、废水零排放等处理设施，具备综合回收金、银、铜、铂、钯、镍等有色和稀贵金属的能力，相关产品将广泛应用于电气、轻工、机械制造、建筑工业、国防工业等领域。 高能鑫科生产车间 作为高能环境危险废物资源化利用领域的重点项目，高能鑫科秉持“速度制胜，质量至上”的准则，在抚州市委、市政府，金溪县委、县政府及有关部门的关心、支持和指导下，严把进度关、质量关、安全关，攻坚克难应对403亩建设用地全面施工的巨大挑战，以高效的管理模式、精益求精的工作态度推进项目建设，全线投运后将吸引上下游高端制造业产业集群，加快人才引进速度，助力金溪经济社会高质量发展。 高能环境子公司江西鑫科环保高新技术有限公司 近年来，高能环境大力推进再生资源循环全产业链建设，加速构建固废危废循环利用体系，以科技创新赋能绿色高质量发展，瞄准国家战略新兴产业，不断拓展资源化利用产业多元布局。依托先进完备的资源化技术及产业布局，旗下高能鹏富、重庆耀辉、金昌高能等多家子公司产品均可为高能鑫科提供原料，高能环境将着力打造含铜及其他稀贵金属资源化产业链闭环，为助力打赢污染防治攻坚战、实现减污降碳协同增效贡献高能力量。

一、市场热点消息 1.1 美国总统拜登表示银行业危机远未结束，美联储加息放缓中。 美国总统拜登表示银行业危机远未结束，根源在于接二连三的银行破产重创了市场的信心，引发市场对全面经济危机的担忧情绪。 而从最新的CME美联储观察来看，美联储5月维持利率不变的概率为62.4%，加息25个基点至 5.00%-5.25%区间的概率为 37.6%。 市场预期更多的向美联储5月维持利率不变倾斜，短期内市场情绪可能有所企稳。但若联储5月份继续加息，可能引发情绪的反噬作用。 1.2 秘鲁Las Bambas铜矿恢复满负荷运转，冶炼端供应持续增多。 Las Bambas 铜矿精矿运输于2023年3月11日（秘鲁时间）重新运作，矿山营运正在恢复满负荷生产。在恢复精矿运输后，Las Bambas将努力逐步减少矿山铜精矿矿堆的库存。此前，由于抗议和道路封锁，该矿在2月初缩减了生产规模。 据悉，Las Bambas是秘鲁最大的铜矿之一，年产铜约40万吨，占全球总产量的2%,。但由于政治动荡，其2022年产量同比下降12%，至254836吨。 二、期铜产业分析 铜库存超预期去库，短期消费表现强劲 电解铜制杆周度开工率从 75.36%略微回落至 75.28%，与上周总体持平，当前已远高于上年同期，再生铜制杆开工率从 58.52%上涨至 61.64%，开工明显转增，主因是精废铜价差大幅拉涨，精铜价格偏高，提振废铜消费。 总体来看，上期所库存和社会库存去库十分流畅，当前铜市场消费较为强劲。 三、投资建议 核心逻辑：库存流畅去库，宏观影响有所消散，铜价阶段性企稳；中期海外经济面临实质性衰退风险，铜价偏空。 策略建议：等待空单入场机会 风险关注：消费兑现超预期；联储转变 3 月后的政策导向。 【信达期货研究所】 期市有风险，入市需谨慎。本文内容均来源于公开可获得的资料，观点仅供参考。

综合多家媒体报道，当地时间周二（3月28日），美国和日本两国宣布就清洁能源技术有关的矿物达成了贸易协议，该协议将允许日方出产的矿物符合美方电动汽车法案的补贴要求。 根据美国的公告，该协议建立在两国2019年签署的贸易协议上，美国和日本同意不对双方的关键矿物贸易征收出口关税，并协调生产矿物的标准。之后每两年将审查一次矿产协议，以确定是否应该延续或改变该协议。 另据拜登政府高级官员称，这项迅速达成的协议禁止两国对电动汽车电池最关键的矿物实施双边出口限制，包括锂、镍、钴、石墨和锰。 日本经济产业大臣西村康稔周二在东京表示，根据该协议，使用在日本采购或加工的关键矿产的电动汽车将符合美国《通胀削减法案》的税收抵免政策。 去年8月，美国总统拜登签署了将于今年晚些时候生效的《通胀削减法案》。该法案规定：电动车电池使用的一部分关键矿产必须在美国国内采购或加工，或从与美国签订自由贸易协定的伙伴那里采购或加工，只有这样才能享受美国提供的、每辆7500美元的电动汽车补贴。 美国贸易代表戴琪表示，这一声明证明了拜登致力于建立有弹性和安全的供应链。她和西村康稔都指出，由于对不断增长的电动汽车电池需求，锂、钴和镍等矿产很重要。 由于此前被排除在清洁汽车税收抵免计划之外，日本、韩国和欧洲国家都提出了抗议，令他们与美国的关系一度非常紧张。 本月早些时候，有美媒消息称，美国和欧盟正推进以关键矿物为重点的贸易协议起草工作，计划组建一个“关键矿产买家俱乐部”。

》订购查看SMM金属现货历史价格走势 与2050年净零排放战略相关的关键金属需求看起来是确定的，但越来越多的人认为，除非很快克服几个重大障碍，否则供应限制将使能源转型脱轨或推迟。 第一个限制是建立更多设施(如矿山)所需的时间。 Wood Mackenzie全球矿业研究主管Nick Pickens表示：“如果我们考虑建造(设施)，情况会因地区而异。在欧洲，建造一个超级工厂可能需要9到10年的时间。矿业开采矿山的时间更长。” Pickens与公司高管在3月22日至23日于伦敦举行的第一届关键金属和矿产会议上发表了讲话。 这取决于商品，但平均而言，从勘探阶段到投产阶段之间需要10到15年的时间。此外，在会议上发言的人表示，许可程序和围绕环境、社会和治理标准的审查已经变得极其冗长，放缓了能源转型。 ***矿石品位下降*** 在工程方面，也有许多挑战需要克服--主要是矿石品位下降的问题，这对运营成本和环境绩效构成了挑战。 英国咨询公司“蓝色计划”(Project Blue)的创始人兼主管Jack Bedder说：“1900年，铜的品位为2%，本世纪初降至1%，目前在主要业务中，铜的品位为0.7%。”“锂很快也会走上类似的道路。投产的新矿品位与现有资产相似，但到本十年末，我们将开始看到它们的品位下降。” 他说，只有新技术才能帮助抵消这一影响。 ***资金断裂*** 第二个挑战是长期缺乏投资。面向未来的大宗商品价格与用于其增长的资本之间的紧密联系在某种程度上已被打破。 “我们经历了一段价格高企的时期，但资本投资并未真正对此做出反应，” Pickens称。 在他看来，这是由于2015-16年大宗商品价格疲软，以及矿业公司花了很长时间才使资产负债表恢复正常，并在业务再次盈利后立即向股东提供回报。 Bedder指出，尽管此后大宗商品价格有所回升，但过去几年虽然从价格角度来看有利，资本仍然不安，原因包括贸易战加剧、全球疫情、俄乌战争、通胀飙升、中国房地产困境以及全球经济增长恶化。他说，这些动荡的事件都不利于投资，并补充说，考虑到能源转型，现在的风险似乎更高，而且日益迫切的脱碳需求成为未来供应投资的新障碍。 Pickens说，采矿业内部的资本配置正在从为能源转型提供大量资源转向为减少碳排放分配资源。他补充说，在某些方面，脱碳发生在错误的地方。 Pickens说：“如果我们开始制定碳价格和碳税，对于大多数严重依赖铁矿石、钢铁和煤炭市场的大型矿业公司来说，投资于减少生产和使这些业务更有利可图，比投资于新能源金属的增长更有意义。” ***来自新领域的投资*** 另一个问题是，采矿业投资于增长的能力可能已经不够，而且该行业已经在扩大其投资者基础。 Pickens说：“我们需要来自采矿业前所未见领域的投资。” 他补充说，该行业已经出现了几家不同寻常的公司，包括原始设备制造商和贸易公司。 Optiva Resources技术总监Charles Douglas-Hamilton表示，对关键金属相对于未来需求的供应即将出现短缺的预测，以及对原材料争夺战的预期，正促使金属原始设备制造商将目光投向上游。Optiva Resources是一家在西非几内亚拥有勘探项目的英国公司。 Douglas-Hamilton说：“如果我是一个OEM，我想购买一流的以ESG为重点的采矿项目，因为我知道这种投资可能比长期合同更便宜，而且还可以让你控制矿山现场的一切。” 据3月17日的一篇报道，汽车制造商大众汽车宣布将投资开采电池矿物，这一新趋势在一定程度上缓解了该行业的资金短缺。Pickens表示，考虑到石油和天然气行业的资产负债表规模，如果它们接下来进一步投资金属，可能并不令人意外。 回收只能部分弥补预期的供需差距。但与会发言人一致认为，只有在全球电池和电动汽车的消费达到峰值之后，才能大规模贡献力量，而这仍是10-20年后的事情。 ***对下游的关注超过采矿业的优先事项*** 至于欧盟、美国、英国和其他一些国家制定的旨在加强关键矿产供应的产业战略，它们非常关注下游。这在某些市场是有道理的。例如，稀土的定价很大程度上取决于技术和知识。但对于铜和镍等在上游成本中占很大比例的产品来说，缺乏对采矿的投资将推高价格，并使能源转型和电动汽车进一步普及变得难以承受。“从政府政策的角度来看，他们必须认识到，需要关注整个供应链，”英国能源安全和净零排放部门的主要负责人Joseph Mansour表示。Mansour说：“如果你没有处理能力，那么专注于提取是没有意义的。”“反过来也是如此--在没有原材料的情况下建造加工设施，同样是一个弱点。”