中邮证券日前发布有关万丰奥威的研报显示： 投资要点 　　 汽车轻量化+通航飞机双轮驱动，长期成长可期。 万丰奥威成立于 2001 年， 经过 20 多年的发展， 形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业“双引擎”驱动发展战略。 2020 年，公司正式确立以“镁合金-铝合金”金属材料轻量化应用为主线的新发展格局，实施“双引擎”驱动战略：成为“全球汽车金属轻量化推动者”和“通用飞机创新制造企业的全球领跑者”。 1）金属材料轻量化业务的核心产品包括铝合金汽车/摩托车轮毂、镁合金零部件、环保涂覆，产品已经从汽车行业推广至交通、 5G 建设等领域； 2）通航飞机业务旗下“钻石”品牌飞机销量排名世界前三，年产能超 300 架。 　　 汽车轻量化业务受益强贝塔+强阿尔法。 强贝塔在于 1）汽车行业景气度有望持续上行，零部件盈利拐点将至，短期来看汽车消费刺激政策叠加库存周期，汽车去库加快盈利拐点已至，随盈利转好主动补库带动零部件需求提升，中长期来看智能驾驶受益政策驱动和 AI 大模型推动产业化加速，智能化加快将有效拉动需求； 2）轻量化趋势加快，出于节能减排要求和性能提升考虑，燃油车和新能源车对轻量化的要求日益提升，新能源车的单车轻量化价值比重更高，因此新能源渗透率提升驱动轻量化需求保持高增。强阿尔法在于 1）镁合金业务技术优势明显，持续扩品类，受益镁合金零部件加速渗透； 2）汽车电动化重塑竞争格局，公司在新能源车领域取得更高份额，整体市占率提升； 3）海外产能充裕受益北美制造业回流。 　　 通航飞机业务受益政策推动下产业化加速。 我国通航产业尚处于起步阶段，发展潜力大。截止于 2021 年底，中美通航的官方数据显示，我国的飞行员数量只有美国的 11%，飞机起降场地数量只有美国的 5%，通用航空年飞行小时数只有美国的 5%，通用航空器数量更是只有美国的 2%，我国通航产业尚处于起步阶段，发展潜力大。 政策端通航产业发展限制正在逐渐减少，产业运作环境趋于宽松与成熟，此外在机场和飞行服务保障体系等配套基础设施也在不断完善。公司控股子公司飞机工业是集自主研发、顶级设计、先进制造、销售服务于一体、全球化布局的全球前三强活塞式固定翼飞机制造商。对于国内市场，公司将通过引进新机型，卡位新基地， 新昌航空小镇、青岛莱西产业园先后落地， 助力国内通航产业加速发展。 　　 盈利预测与估值 　　 公司以汽车零部件与通航飞机两大业务双轮驱动业务增长。其中，汽车零部件业务受益于轻量化大趋势， 通航飞机受益于国内政策持续松绑与基础设施建设不断完善。我们预计公司 2023-2025 年营收分 别 为 179.26/214.89/258.78 亿 元 ， 归 母 净 利 润 分 别 为10.52/13.47/17.15。 与同行业可比公司相比，公司 2023-2025 年对应 PE 估值分别为 13.90/10.86/8.53，处于较低水平，给予“买入”评级。 　　 风险提示： 镁合金市场发展不及预期；通用飞机国内产业化进度不及预期；原材料价格波动

国金证券日前发布有关云海金属的研报显示： 镁业龙头产业链完善，深加工业务推进产品结构升级。 公司深耕镁主业，实现上游原材料-中游冶炼-下游深加工的产业链布局。2022 年深加工产品营收占比增长至 27%，助力产品结构升级。 供给增加降低镁价，促进下游应用增长。 2021 年以来因环保政策限产影响，镁价急剧上涨后大幅下跌， 价格剧烈波动限制镁合金深加工应用。公司安徽宝镁 30 万吨/年原镁项目投产后，有效增加并稳定原镁供给， 我们预计镁价将处于缓慢下行区间。镁价下跌有助于拓展下游汽车镁合金结构件及建筑镁模板应用，形成“原镁供给增加-镁价下行-镁合金消费增长”的良性传导。 宝钢入主促进资源协同。 2023 年 6 月公司拟向宝钢金属定向增发0.62 亿股股票用于补充流动资金和偿还有息负债，完成后宝钢金属将持有公司 21.53%股权，成为公司控股股东。 目前该定增项目已获得深交所审核通过，尚需证监会同意注册。公司将依托宝钢金属良好资源拓宽客户渠道，加速打开轻量化市场。  扩产在即，产能及成本优势持续巩固。 1）原料端：公司巢湖云海拥有 300 万吨/年白云石产能，青阳项目 4000 万吨/年白云石将于 2023 年投产， 公司拟在兰州市永登县投建年产 30 万吨硅铁合金， 原料端自给率提升叠加竖罐炼镁先进技术巩固成本优势，富余白云石可外售增厚公司利润。 2）冶炼端：公司当前拥有 10万吨/年原镁和 20 万吨/年镁合金产能，待巢湖 5 万吨/年原镁、五台 10 万吨/年原镁及镁合金、青阳 30 万吨/年原镁及镁合金项目达产后，我们预测公司原镁和镁合金年产能将分别达到 55 万吨和 60 万吨，产能规模增量显著，对外销量持续提升。 3）深加工： 主要在建项目包括宝镁精密 15 万吨/年压铸件、重庆博奥1500 万件/年压铸件、巢湖云海精密 1000 万件/年方向盘骨架及200 万方/年建筑模板等，待深加工项目建成投产后，公司产业链将进一步延伸，产品附加值显著提升。 深加工研发持续，扩展镁合金应用场景。 公司与重庆大学合作研发车身一体化结构件压铸用镁合金材料， 成功试制出镁合金超大型汽车压铸结构件。与宝钢金属及重庆大学等相关技术研发团队合力开展镁基储氢研究，扩展镁合金应用新场景。 盈利预测和投资建议 国金证券预计公司 2023-2025 年营收分别为 109/150/205 亿元，预计实现归 母 净 利 润 分 别 为 5.11/10.87/16.72 亿 元 ， EPS 分 别 为0.79/1.68/2.59 元， 对应 PE 分别为 27.76/13.05/8.49 倍。 参考镁铝合金压铸行业可比公司 2023 年 39 倍 PE 估值，考虑到公司国内镁行业龙头地位及未来成长性，给予 2023 年 30 倍 PE，目标价 23.72 元，首次覆盖，给予“买入”评级。 风险提示 项目建设不及预期，镁价大幅波动，市场需求波动风险，人民币汇率波动风险。

对于投资者关心的“最近新型M3P磷酸铁锂电池在特斯拉改款车型上应用，这个新配方电池是在磷酸铁锂体系中加入了，锰，镁，铝，特别是镁金属，可以提高电池的能量密度，公司是否有追踪到镁在电池中的应用？或者已经有了相关的合作伙伴？或者取得该领域的订单？”云海金属7月11日在投资者互动平台回应： 我们目前只提供镁电池端板。 此外，对于“镁电池有进展吗？镁有作为电池材料的研究吗？”的问题，云海金属此前在投资者互动平台回应：中国科学院青岛能源所在镁金属二次电池方面取得了不错的进展，已经突破了镁金属二次电池制作工艺上的技术瓶颈，研究出了能量密度高达560Wh/kg的单体电芯。尽管我国在镁金属二次电池方面取得了不错的突破，但要把镁电池变成大规模应用，还需要一段时间。不过镁电池依旧凭借着原材料储量丰富、安全性高、能量密度高等优势，被认为可以作为很好的替代材料之一。 云海金属7月11日公告了日前接受机构调研的情况。公告显示： 对于公司生产的镁合金深加工汽车部件主要有哪些？云海金属回应： 公司生产的镁合金深加工汽车部件主要有：仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板、方向盘、转向件等。 对于目前原镁的生产成本是多少？镁产品产能如何？云海金属回应： 公司原镁的生产由于能源成本较低，在行业内的成本是相对较低的。成本影响较大的是硅铁和煤炭价格，生产一吨原镁需要一吨硅铁；公司生产一吨原镁需三吨煤炭，在行业内处于领先水平。公司已形成年产10万吨原镁和20万吨镁合金的生产能力，目前均为满产状态。 对于公司近期与永登县签订的硅铁投资意向的目的是？云海金属回应 ：硅铁是生产原镁的重要原材料，生产一吨原镁需要一吨硅铁，硅铁成本在原镁生产成本中占的比例较大，为保证公司原镁生产所需硅铁的稳定供应，同时为进一步降低成本，公司拟在兰州市永登县投建年产30万吨高品质硅铁合金项目，项目达产后，公司实现硅铁部分自给，控制原镁生产成本，增强综合竞争能力。 对于镁模板的市场推广情况如何？云海金属回应：公司镁合金模板在工地使用反应良好，顶板和墙板都已经在使用。 对于公司镁储氢项目发展到什么阶段了？云海金属回应： 目前公司在前期宝钢金属、云海金属和重庆大学合作既得成果的基础上继续合力优化固态储氢材料并且进行产线化试制，目前产线设备逐步到货安装，离投产还有一段时间。 对于未来公司的原镁及镁合金产能上升较多，如何消化产能？ 云海金属回应：（1）公司用于生产镁合金的原镁还有一部分外购；(2)镁建筑模板应用领域的拓展，镁合金的用量增加，每平方米镁建筑模板的重量为16Kg。（3）汽车中大件在汽车上的覆盖率大幅增加，如仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板等部件用镁，单车用镁量增加。（4）镁在储氢领域的应用。（5）镁在其他领域的应用拓展。

对于投资者关心的“公司在无人驾驶方面有哪些技术和产品？”星源卓镁7月11日在投资者互动平台回应： 在智能网联汽车发展趋势的引导下，公司建立高清洁度生产线，为一级汽车零部件配套供应商安波福公司研发生产了高清洁度自动驾驶模组零部件。同时公司温馨提示您，二级市场的走势受宏观政策、行业环境、产业需求等多重因素的共同影响，呈现一定的波动性，敬请留意投资风险，审慎决策、理性投资。 对于公司是否有计划拓展产品，适配特斯拉全系列车型？星源卓镁7月10日在投资者互动平台回应：公司市场开拓计划稳步推进。截止目前，公司没有应披露而未披露的事项。 星源卓镁此前还介绍：公司的镁合金变速箱集总成壳体为新能源汽车二合一动力总成，包括电机壳体和减速器壳体。 星源卓镁7月10日晚间发布了股票交易异常的公告称，公司股票连续2个交易日内（2023年7月7日、2023年7月10日）日收盘价格涨幅偏离值累计超过30%，根据《深圳证券交易所交易规则》的有关规定，属于股票交易异常波动的情况。 星源卓镁公告显示，公司对有关事项进行了核查，有关情况说明如下：1、公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处；2、公司未发现近期公共传媒报道了可能或者已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开的重大信息；3、近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化；4、经核查，公司、控股股东及实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项，或处于筹划阶段的重大事项；5、经核查，公司、控股股东及实际控制人在股票异常波动期间不存在买卖公司股票的情形；6、经自查，公司不存在违反公平信息披露规定的其他情形。 星源卓镁表示：经自查，本公司不存在违反信息公平披露的情形。公司拟于2023年8月16日披露《2023年半年度报告》，截至本公告披露日，公司2023年半年度财务数据正在核算过程中，且未向第三方提供。

星源卓镁7月10日晚间公告称，公司股票连续2个交易日内（2023年7月7日、2023年7月10日）日收盘价格涨幅偏离值累计超过30%，根据《深圳证券交易所交易规则》的有关规定，属于股票交易异常波动的情况。 星源卓镁公告显示，公司对有关事项进行了核查，有关情况说明如下：1、公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处；2、公司未发现近期公共传媒报道了可能或者已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开的重大信息；3、近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化；4、经核查，公司、控股股东及实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项，或处于筹划阶段的重大事项；5、经核查，公司、控股股东及实际控制人在股票异常波动期间不存在买卖公司股票的情形；6、经自查，公司不存在违反公平信息披露规定的其他情形。 星源卓镁表示：经自查，本公司不存在违反信息公平披露的情形。公司拟于2023年8月16日披露《2023年半年度报告》，截至本公告披露日，公司2023年半年度财务数据正在核算过程中，且未向第三方提供。 星源卓镁近期在接受机构调研时表示：中国作为镁锭最大生产国，本身具备资源储备优势，未来随着选矿提纯方法的不断进步，以及国内镁资源产业加速整合下，行业集中度将迎来进一步的提升，未来镁锭供给量将会逐渐增加，价格亦会稳定。近年来，日益严格的节能减排标准以及新能源汽车的快速发展均对汽车轻量化提出更为迫切的需求，汽车轻量化成为世界汽车主要发展方向之一，镁合金作为主要的汽车轻量化材料，市场空间有望持续增长。为此公司不断调整战略布局，持续深耕镁合金精密压铸技术研发、推进生产设备升级，为客户提供产品设计、模具制造、压铸及精加工生产等一体化服务，使公司能够快速响应并满足客户需求。

镁业龙头引领产业发展，致力打造“中国镁业”。云海金属为镁行业龙头，已构建“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金精密铸造、变形加工-镁合金再生回收”的完整镁产业链，截至22年底拥有镁合金产能20万吨，原镁产能10万吨，产能规模全球领先。随着青阳、巢湖、五台项目扩产，到25年上游冶炼和镁合金产能有望翻倍增长。 轻量化和技术进步，镁行业有望打破低增长桎梏。供给端镁资源并不稀缺，而需求端对比另一轻量化金属铝，尽管镁减重效果更优，但市场规模呈现低增长特点，17-22年需求规模较为平稳，22年全球需求约100万吨。新能源轻量化减重需求凸显，大型压铸机推动镁产品进步，镁有望复刻铝代木、铝代钢之路，解锁汽车和建筑模板等更广阔的应用领域，打破需求天花板。 宝武控股大手笔全产业链扩张，提高深加工比例推动市场开拓。公司成立以来凭借低成本冶炼技术，在原镁和镁合金产能已做到龙头地位。22年底公司拟向宝钢金属非公开发行股票6200万股，完成后宝钢金属持股比例将由14%提升至21.5%成为控股股东。在技术和产业优势下，公司上游白云石-原镁-镁合金产能全工序大幅扩张，下游在汽车零部件和建筑模板同步发力，镁产业在公司带动下有望发生变化。 预计23-25年公司EPS分别为0.79、1.40、2.11元/股，考虑公司23年业绩仍受镁价波动影响较大，24年开始扩产项目陆续释放，估值选取24年，根据可比公司24年19XPE，对应目标价26.60元，首次覆盖给予买入评级。 风险提示 宏观经济不及预期的风险、青阳等项目释放不及预期的风险、白云石需求不预期的风险、镁合金及下游深加工品需求不及预期的风险、原材料价格波动的风险、融资进度不及预期风险、资产负债率提升风险。

今年以来，德令哈市紧紧围绕“抓招商、优服务、促发展”，从绿电优势、资源优势、要素优势、政策优势、环境优势、团队优势六个方面发力，全力优化营商环境，培养投资兴业新热土。 一、 绿电优势打造招商引资新王牌。 以绿电资源优势代替传统资源优势，成功引进南玻多晶硅、赣锋金属锂、中车装备制造等一批项目。积极推进近零碳产业园建设，通过基地化、规模化开发绿色能源，辅以抽水蓄能、制氢等消纳调节手段，加强电能替代，提高新能源弃电利用率，不断提高工业绿电占比，有效降低企业用电成本。截至目前，德令哈新能源装机总量达2550兆瓦，工业用电绿电占比达94%以上，未来规划新能源发展用地约900平方公里、15吉瓦清洁能源装机余量。 二、资源优势激发招商引资新动能。 德令哈市境内已发现矿产资源44种，发现各类矿产地264处。周边盐湖、煤炭、金属、石油、工业产品原料资源均处于高效利用运距以内。截至目前，已探明石英岩矿储量1.9亿吨、萤石矿储量约200万吨，均能为硅材料、锂电材料等战略新兴产业、四地建设项目提供充足原料。高原大陆性气候，日照强烈，光电转化效率高，太阳能资源十分丰富，年均日照时常达到3200小时，年均风功率密度为50到100瓦/平方米，是全国适宜发展新能源产业的理想区域。截至目前，聚之源年产2000吨六氟磷酸锂、西部镁业年产2000吨镁基功能材料、国源化工13.5万吨氯酸盐（二期）等6个项目已建成投产；中车新能源装备制造零碳产业园、南玻年产10万吨高纯晶硅项目开工建设；赣锋锂业万吨金属锂（一期）项目、吉利年产10万吨物理法高纯晶硅项目加快推进，新能源制造产业集群雏形渐显。 三、要素优势强化招商引资保障力。坚持重点产业发展需求和水、电、气、土地等要素硬件设施统筹考虑、系统规划、一体实施，拥有20万吨/天供水、20亿方/年供气能力，300亿度/年用电保障余额，未来可达到500亿度。现有1.8万亩工业用地全部实现“七通一平”（道路、供水、雨水、污水、供电、通讯、天然气，土地平整），能够支撑千亿级产业发展。围绕重点行业，加强与浙江等省区以及省内外院校、高新企业合作交流，精准引进补链强链重点产业人才。搭建人力资源服务供需对接平台，与青海省工业职业技术学校、柴达木职业技术学院签订合作协议，开办校企合作定制班，采取订单式培养模式，每年可向企业输送近千名人才。 四、政策优势跑出招商引资加速度。联合州级部门相继出台《招商引资“六大行动”工作方案》《加强招商引资工作九条措施》《工业扩规增产行动方案》及《德令哈市招商引资政策》等一系列涵盖土地、税收、经营等方面的文件政策，从注册、可研、环评、安评，到前期手续代办；从水电路气接通，到后期运行服务，为企业开辟绿色通道，提供一站式保姆服务，全方位保障企业快速扎根、健康发展。 五、环境优势提高招商引资温度值。全面落实“抢抓机遇促发展”专项行动和“助企暖企春风行动”专项工作，把优化营商环境作为高质量发展的“生命线”工程来抓。印发《德令哈市抢抓机遇促发展活动实施方案》，组建工作专班，细化重点工作，建立“党委政府主导+行业推进+工作小组+联络员”的助企服务机制。打造“企业家茶座”活动品牌，建立线上企业家、重点项目服务工作群，设立助企暖企热线电话等，24小时在线解决企业问题。持续深化产业“链长制”，建立健全“总链长+分链长+产业顾问+专班”工作推进体系，聚焦10大重点产业链精心策划重点招商引资项目近百项。 六、团队优势构建招商引资凝聚力。制定“一把手”常态化招商机制，整合州、市、园区招商引资力量，持续做好“一对一”保姆式投资服务。截至目前，市级主要领导已带队开展外出招商活动4次，前往北京、上海、广州、江苏徐州、四川乐山等20余城市开展“走出去”招商活动，拜访中润、莱宝、通威、中盐集团等36家企业。先后与莱宝科技集团有限公司、吉利聚能（浙江）科技有限公司、三一重能股份有限公司等行业头部企业签订投资协议，总投资560亿元。

》查看SMM小金属报价、数据、行情分析 对于投资者关心的“今年AI火爆全球，对公司笔记本电脑结构件业务会有何影响？贵公司在汽车电子领域进展如何？”问题，春秋电子7月6日在投资者互动平台表示：今年AI热潮席卷全球，据悉笔记本电脑品牌也开始锁定AI商机，宏碁、惠普领头释出打造AI笔电的方向，要透过全新的AI芯片、软件应用，以及新的使用情境和体验，预期会给笔记本电脑行业注入一针强心剂，带动新一波笔记本电脑换机潮，公司作为笔记本电脑结构件行业内主要供应商之一，会持续关注行业变化，把握发展机遇，为股东创造更大价值。此外 ，公司在汽车电子领域的业务开展顺利，已获得德赛西威、天马微、群创光电、长春富赛等知名汽车电子厂商的认证，与多家新能源汽车制造商及其供应商形成务关系，下游产品涵盖蔚来、比亚迪、奔驰、宝马、吉利、大众等新能源车型，近期公司与德赛西威签订了战略合作协议，就业务拓展与未来深度合作进一步奠定了基础。 对于“ 公司在汽车电子结构件领域缺乏专利技术储备，后续研发及自主知识产权是否打算加强？”的问题，春秋电子6月30日回应： 公司在汽车电子结构件领域的技术主要为镁铝材质应用，公司在笔记本电脑结构件镁铝材质的应用有多年的技术沉淀与积累，具有丰富的技术经验和成熟稳定的技术团队。目前采用的半固态射出成型技术在行业内也属于较为先进、安全的镁铝成型技术。 此外，公司的MAO处理技术在国内也是少有的先进技术，可以说公司在汽车电子结构件具备一定的技术壁垒，后续公司会继续加大研发投入，夯实技术基础，进一步增加核心竞争力。 春秋电子2022年年报显示：2022年，公司实现营业收入38.45亿元，同比下降3.65%；实现归属于上市公司股东的净利润1.57亿元，同比下降48.62%；实现基本每股收益为0.36元，加权平均净资产收益率为5.98%。公司2022年度分配预案为：拟向全体股东每10股派1元（含税）。

为充分立足资源优势和产业优势，全力打造全国知名的铜镁精深加工基地，促进县域经济全方位高质量发展，近日，县委副书记、县长马巍到垣曲经济技术开发区就津城电缆项目拟选址情况现场办公。县政府党组副书记、垣曲经济技术开发区党工委书记、管委会主任王坚，副县长李明，开发区管委会副主任张应战及政府办、自然资源局负责人参加。 在项目拟选址现场，马巍查看了项目拟选址用地规模、区域环境，详细了解选址规划工作中存在的困难问题，就选址的科学化、合理化及土方土平等问题进行了分析讨论。 马巍要求，开发区要进一步压实责任，要制定项目路线图、进度表，倒排工期、扎实推进，为项目落地投产达效创造有利条件，提供良好的服务支撑和要素保障。县直相关部门要加快办理前期手续，做好土地“三通一平”，全力以赴为项目推进提供优质服务；要加强与企业的沟通对接，切实了解企业所急所盼所需，主动出击，点对点服务，科学精准解决困难问题，进一步优化营商环境，为企业发展保驾护航。

》查看SMM小金属报价、数据、行情分析 云海金属日前公告了接受汇丰晋信、德邦证券等机构调研的活动记录，公告显示： 对于投资者关心的“青阳项目的进展如何？”云海金属回应： 青阳项目按照预期计划进行建设，已经顺利实现原镁和镁合金、镁合金深加工区、矿产开采区、运输廊道区的全面建设。随着青阳和公司新扩的其他产能达产以后，将能够达到50万吨原镁和50万吨镁合金的规模。青阳项目按计划是今年投产。 对于公司的白云石矿，云海金属介绍：公司子公司巢湖云海和合资公司安徽宝镁白云石是自给的，巢湖云海镁业有限公司拥有8864.25万吨白云石的采矿权，安徽宝镁轻合金有限公司拥有131978.13万吨白云石的采矿权；五台云海目前白云石是外购，采矿权在整合中。 对于“公司与重庆大学关于镁合金一体化压铸件研发的怎么样了？”的问题，云海金属回应： 近日，在重庆大学潘复生院士指导下，公司子公司重庆博奥与重庆大学等单位联合开发，在美利信科技8800T压铸系统上，成功试制出镁合金超大型汽车压铸结构件。此次试制包含一体化车身铸件和电池箱盖两类超大型新能源汽车结构件，两个产品的投影面积均大于2.2㎡。两个铸件相比原来铝合金铸件减重32%，展现出巨大的轻量化应用前景。 本次试制过程中，团队攻克了多个技术瓶颈，突破了高流动性高性能压铸镁合金设计、大体积镁合金熔体纯净化、镁合金结构件结构设计与压铸工艺优化等多项关键技术，保证了高品质超大型镁合金结构件试制的顺利完成。 对于“公司镁储氢项目发展到什么阶段了？”的问题，云海金属回应：目前公司在前期宝钢金属、云海金属和重庆大学合作既得成果的基础上继续合力优化固态储氢材料并且进行产线化试制，目前产线设备逐步到货安装，离投产还有一段时间。 对于“微通道扁管的应用领域有哪些？订单如何？”云海金属回应： 微通道扁管在扬州瑞斯乐生产，销量一直在稳步增长，目前主要应用于汽车空调，未来会在商用空调和家用空调进行推广，市场前景很好，国外已经在商用空调和家用空调上使用，国内空调工厂在上新项目时已经考虑使用铝挤压微通道扁管。在风电储能电池以及新能源车电池上也有广泛应用。公司微通道扁管订单饱满。 推荐阅读： 》云海金属：原镁价格下降一季度净利同比降83.33%  》云海金属：镁合金等产品售价上升2022年营利双增