6月20日前后，5月钴及锂电产业链相关产品进出口数据集中出炉，数据显示，5月锂辉石进口总量约为60.5万吨，环比微减2.9%，折合碳酸锂当量约为5.3万吨。碳酸锂进口方面，5月进口量同环比均有所下滑，但仍维持在2万吨以上的较高水平......SMM整合了电池材料的进出口情况，具体如下： 上游 锂精矿 5月锂辉石进口总量约为60.5万吨，环比微减2.9%，折合碳酸锂当量约为5.3万吨。 具体来看，澳大利亚、尼日利亚和津巴布韦仍为进口国主力，量级和占比总量88%：从澳大利亚与南非进口量级增幅明显，分别环增24.8%与29.9%；来自津巴布韦锂矿量为9.7万吨，环比减少8.2%；来自巴西的锂矿进口量级为1.5万吨，环减71.7%；从加拿大进口锂矿量级3507吨，环减89.8%，减幅显著。 另外，5月锂辉石精矿量为51.7万吨，占比总矿数85.4%，环比基本持平，大部分来自澳大利亚、津巴布韦。 数据来源：中国海关，SMM基于公开信息的加工数据 注：从海关数据或无法完全精确统计当月实际锂辉石 精矿 进口量，部分数据仅以进口量大方向进行汇报。 》【SMM分析】5月中国锂辉石进口60.5万吨 量级维持高位 回归当下的锂矿市场，锂辉石端，据SMM了解 ，本周初，碳酸锂价格跌速较为明显，但矿端报价环比基本持平，下游锂盐厂和接货贸易商出于对未来锂盐价格的悲观预期，对620美元/吨及以上的锂矿接货意愿不强。 整体锂矿价格成交价格依旧落在600-620美元/吨之间，预计后期锂矿价格随着碳酸锂价格同步震荡。 截至6月24日，锂辉石精矿（CIF中国）指数现货报价维持在617美元/吨左右，较5月底的676美元/吨下跌59美元/吨，跌幅达8.73%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 碳酸锂 根据海关数据显示： 2025年5月我国碳酸锂进口总量约为21146吨 ，环比减少25 % ，同比减少14%。进口均价约为 9392美元/吨， 较4月均价环比下跌1.7%。 其中，从智利进口碳酸锂约为 13393吨 ，环比减少34%，约占此次进口总量的63 % ；从阿根廷进口碳酸锂约为 6626吨 ，环比减少3 % ，约占此次进口总量的 31% 。智利和阿根廷仍然是我国进口碳酸锂主要来源国。 4月我国碳酸锂进口量增幅显著，主要原因在于船运周期影响导致货物集中到港。5月，虽然进口量较4月高位有所回落，但仍维持在2万吨以上的较高水平。根据智利海关最新出口数据显示，5月发往中国的碳酸锂数量约为0.97万吨，环比减少38%。对此，海外相关锂盐生产企业表示，这属于正常的发货量波动，同时也有统计口径差异的因素。预计我国碳酸锂进口总量仍将保持高位运行态势。 出口方面，5月我国出口碳酸锂287吨，环比减少156%，同比增加35%，主要出口至日本与印度。 》【SMM分析】2025年5月国内碳酸锂进口量出炉 碳酸锂价格方面，据SMM现货报价显示，截至6月24日，电池级碳酸锂现货报价跌至59300~60500元/吨，均价报59900元/吨，碳酸锂均价已经正式跌破6万元/吨的整数关口。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 回顾5月的碳酸锂市场，据SMM了解，受碳酸锂价格持续大幅下跌影响，部分非一体化锂盐厂不堪成本压力出现减停产，国内碳酸锂产出量级有所减少。下游需求端在储能电芯企业抢出口及上半旬动力增量的带动下， 整月需求增量较为可观。供需格局的边际改善使得当月表需由过剩转向紧平衡状态。但盘面价格出现的阶段性反弹给到锂盐厂套保获利的机会，刺激6月供应端存在恢复性增量预期。 而着眼当下，据SMM调研显示，当前碳酸锂市场仍延续供大于求的基本格局。供应方面，市场流通货源充足；需求方面，下游材料企业采购意愿低迷，仍以刚性需求补库为主，由于7月排产预期尚未明朗，目前未出现集中备货迹象。从价格表现来看，市场呈现分化态势：头部锂盐企业因长协订单占比较高，散单供应有限，报价相对坚挺；而部分中小型锂盐厂受库存及资金压力影响，报价有所松动。然而，下游采购方普遍持观望态度，市场整体成交清淡。综合来看，在终端需求未见明显回暖、产业链库存仍处高位的背景下，预计短期内碳酸锂价格或仍将维持低位震荡运行。 氢氧化锂 据海关数据显示，5月中国氢氧化锂出口量达5585吨，环比增加32.3%。其中向韩国出口量级为3389吨，占我国出口总量的61%，环比增加65.5%；向日本出口1740吨，占我国出口量的31.2%，量级环比基本持平。5月中国氢氧化锂出口均价为12093美元/吨，环比下跌15%。 另外，5月中国氢氧化锂进口量级为842吨，环比减少34%。 数据来源：海关总署，SMM整理 》 【SMM分析】5月中国氢氧化锂出口量级有所增加 达5585吨 电池材料 三元正极 5月进口 2025年5月，中国三元材料（NCM+NCA合计数值）进口量为5332吨，环比下降13%，同比下降38%。其中，NCM进口3901吨，环比减少25%，同比减少45%；NCA进口1431吨，环比增加45%，同比减少4%。 5月出口 2025年5月，中国三元材料（NCM+NCA合计数值）出口量为9021吨，环比下降4%，同比增加31%。其中，NCM累计出口8775吨，环比下降3%，同比增加31%。海外需求持续回暖的国家主要有日本、德国、马来西亚和印度。NCM出口到日本的量5月达到1108吨，小幅增加92吨；出口到德国的量达到425吨，环比增长412%；出口到马来西亚和印度的量分别有273吨和34吨。 》【SMM分析】5月三元正极进出口量出炉，进口环降13%，出口环降4% 三元前驱体 2025年5月，中国三元前驱体出口量为8858吨，环比增加18%，同比减少49%。 5月，三元前驱体整体出口量与4月相比有所增加。其中，NCM和NC的出口量有所回升，NCM5月出口总量为6186吨，环比增加25%，同比减少54%；NC5月出口总量为2671吨，环比增加4%，同比下降6%。NCA4月和5月均无出口。 分国别来看，5月韩国仍为我国三元前驱体的主要出口国，出口到韩国的NC占总出口量的92%，为2461吨；出口到韩国的NCM占总出口量的83%，为5111吨。排名第二和第三的分别是波兰和摩洛哥，出口量分别为480吨和437吨。 》【SMM分析】三元前驱体5月出口情况解析 人造石墨 2025年5月，中国人造石墨进口量为1253吨，环比增加11%，同比增加52%。进口均价方面，2025年5月，中国人造石墨进口均价为43809元/吨，环比下滑34%，同比下跌42%。 数据来源：SMM，中国海关 2025年5月，中国人造石墨出口量为52020吨，环比减少11%，同比增加21%。出口均价方面，2025年5月，中国人造石墨出口均价为8875元/吨，环比降低3.4%，同比下降37%。 2025年5月，随着关税政策放缓，5 月国内负极材料进口量显著提升；叠加原料焦价持续下行，国内供应也随之上升，因此在5月负极材料供应有所增长。供需格局失衡加剧，因此进口均价出现下滑。同时，受近年市场激烈竞争影响，进口均价同比降幅达 42%。 2025年5月，前期焦价剧烈波动引发行业库存消耗至低位，受此影响，2025 年 5 月国内人造石墨出口量环比缩减 11%。 》【SMM分析】5月人造石墨进口和出口量级环比出现不同走势 六氟磷酸锂 根据中国海关数据显示，2025年5月，中国六氟磷酸锂累计出口量为1299吨，环比上涨约7%，中国六氟磷酸锂累计进口量为0吨。 出口方面，2025年5月中国六氟磷酸锂出口量为1299吨，较4月环比上涨约7%，同比上涨约6%。具体来看，出口到波兰的六氟磷酸锂有120吨，环比下降约67.7%；出口到日本的有157.403吨，环比下降约22.7%；出口到韩国的六氟磷酸锂有229.684吨，环比增加约34.2%；出口到美国的六氟磷酸锂有373.143吨，环比增长约250%，增幅明显。 总体而言，5月海外对六氟磷酸锂采购量有小幅增加。 》【SMM数据】2025年5月六氟磷酸锂进出口数据 钴方面 钴湿法冶炼中间品 2025年5月中国钴湿法冶炼中间品进口量约为49487实物吨，环比下降7%，同比下降6%，其中从刚果金进口量约为48493实物吨，环比下降8%，同比下降7%。2025年5月中国未锻轧钴进口均价为6749美元/实物吨，环比上涨21.89%。2025年1-5月中国累计进口248287实物吨，累计同比下降7.09%。 》 【SMM分析】2025年5月中国钴湿法冶炼中间品进口量小幅回落 未锻轧钴 2025年5月中国未锻轧钴进口量约为651金属吨，环比下降23%，同比增加189%。进口均价方面，2025年4月中国未锻轧钴进口均价为30306美元/金属吨，环比上涨12.96%。2025年1-5月累计进口2990金属吨，累计同比增加178.4%。 出口方面，2025年5月中国未锻轧钴出口量约为2986金属吨，环比下降27%，同比增加433%。出口均价方面，2025年3月中国未锻轧钴出口均价为32302美元/金属吨，环比增长3.80%。2025年1-5月累计出口量10383金属吨，累计同比上涨232.68%。 》【SMM分析】2025年5月中国未锻轧钴出口、进口量小幅回落 氯化钴 据海关数据，5月中国出口氯化钴3000千克，环比减少75%，同比减少3%，全部为出口到英国。1-5月份中国累计出口氯化钴1321吨，累计同比增加107%。 》2025年5月中国进口氯化钴4千克，出口氯化钴3000千克【SMM数据】 四氧化三钴 据海关数据，5月中国进口四氧化三钴0.1吨，环比减少100%，同比减少100%。中国出口四氧化三钴334吨，环比减少36%，同比减少27%，其中，出口到韩国四氧化三钴199吨，占出口总量的60%。1-5月中国累计出口四氧化三钴1930吨，累计同比增加6%。 》2025年5月中国进口四氧化三钴0.1吨，出口四氧化三钴334吨【SMM数据】

【公司】增幅248%！天齐锂业旗下成都公司增资至87亿元 企查查显示，近日，成都天齐锂业有限公司发生工商变更，注册资本由25亿人民币增至87亿人民币，增幅248%。 该公司成立于2014年8月，法定代表人为夏浚诚，经营范围包括金属矿石销售、电子专用材料销售、化工产品销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等，由天齐锂业（002466）全资持股。（来源：电池百人会-电池网） 【动态】总投资21亿元！年产1.5万吨碳酸锂项目落地江西赣州 近日，赣州市行政审批局发布行政审批办件公示，江西湘南新能源有限公司年产15,000吨碳酸锂项目（重新报批）环评获批。 据悉，项目位于江西大余工业园新华工业小区，投资总投资210,000万元，其中环保投资2500万元，占总投资的1.19%。本项目主要投资为设备投资9000万元，流动资金5000万元，其他资金7000万元（包括环保投资），主要产品为电池级碳酸锂15,000吨/年，并副产元明粉73,483.25吨/年。（来源：电池百人会-电池网） 【看点】厦钨新能：前五月新能源材料产品销量约4.76万吨 6月17日晚间，厦钨新能（688778）公告，1-5月公司新能源材料产品实现销量约为4.76万吨，同比增长约20.95%。 具体来看，随着国家将手机、平板电脑、智能手表手环等消费品纳入“两新”政策支持品类，以及AI功能在3C产品应用的不断创新，带动厦钨新能钴酸锂需求进一步提升，2025年1-5月公司实现钴酸锂销量约为2.23万吨，同比增长约53%。 同时，新能源汽车市场延续良好表现，据中国汽车工业协会统计，2025年1-5月，我国新能源汽车产销量分别完成569.9万辆和560.8万辆，同比分别增长45.2%和44%，厦钨新能实现三元材料（含磷酸铁锂及其他）销量为2.36万吨，同比增长约2%。此外，公司磷酸铁锂连续数月出货达千吨级，销量同比实现显著增长。（来源：电池百人会-电池网） 【公司】雅化集团将组建雅化锂业集团整合锂业务 实现降本增效 6月17日，雅化集团（002497）宣布，将组建雅化锂业集团统筹整合集团锂产业各项资源，充分发挥各公司业务优势，更加聚焦锂产业发展，提高集团资源协同效率，降低业务链成本，促进雅化锂产业快速高质量发展。 公告显示，雅化集团将以全资子公司四川雅化锂业科技有限公司为平台，拟更名为“雅化锂业集团”，并将涉及锂业务的5家子公司股权一并无偿划转至雅化锂业集团。 上述5家公司分别为雅化锂业（雅安）有限公司、甘孜州广盛矿业有限公司、四川国理锂材料有限公司、四川普得科技集团有限公司、四川能投锂业有限公司。（来源：电池百人会-电池网） 【看点】宁德时代与天齐锂业成立合资公司 注册资本5亿元 企查查显示，近日，四川慕云泽矿业有限责任公司成立，法定代表人为孔策，注册资本为5亿元，所属地区为四川省甘孜藏族自治州雅江县，经营范围包含选矿；非金属矿及制品销售；非金属矿物制品制造；环境保护监测；金属矿石销售；矿物洗选加工。 股权穿透显示，该公司由四川天齐盛合锂业有限公司、宁德时代（300750）旗下雅江县斯诺威矿业发展有限公司共同持股，持股比例分别为60%、40%。 而四川天齐盛合锂业有限公司为天齐锂业（射洪）有限公司、天齐锂业（002466）、紫金锂业（海南）有限公司分别持股40.80%、39.20%、20%。（来源：电池百人会-电池网） 【投资】10亿元！3000吨！大中矿业拟在湖南投建金属锂电池新材料项目 6月18日晚间，大中矿业（001203）发布公告，公司拟在湖南省郴州市临武县建设“年产3000吨金属锂电池新材料项目”，项目总投资10亿元，同时授权公司副总经理签署《投资协议书》。 项目分三期建设金属锂电池新材料生产线，其中：一期为科研攻关阶段，2025年完成金属锂电池新材料研发、小试、中试；二期规划建设年产1000吨金属锂电池新材料生产线，计划于2026年4月开工建设，2027年底建成投产；三期规划建设年产2000吨金属锂电池新材料生产线，计划于2027年6月开工建设，2028年底建成投产。（来源：电池百人会-电池网） 【公司】美联新材：拟购买控股子公司部分少数股权 6月18日晚间，美联新材（300586）公告，公司拟以2.5元/出资额，合计总额125万元的价格购买关联方刘至寻持有的公司控股子公司辽宁美彩新材料有限公司（简称“美彩新材”）0.1%的股权即50万元出资额。交易完成后，公司持有美彩新材的股权比例由51%提升至51.1%。本次交易系公司基于对钠离子电池正极材料产业未来发展前景的判断，交易完成后，公司持有美彩新材的股权比例将有所提升，有利于进一步实施新能源产业战略布局。（来源：电池百人会-电池网） 【看点】盐湖股份：4万吨锂盐项目总投资优化率约14.58% 盐湖股份（000792）在2025年青海辖区上市公司投资者集体接待日暨2024年度业绩说明会上表示，公司4万吨锂盐项目实现了项目总投资优化率约14.58%。目前，公司新建4万吨基础锂盐一体化项目取得关键进展，核心吸附提锂装置已顺利完成中交。根据年初规划，该项目年内将达成3000吨生产目标。（来源：电池百人会-电池网） 【数据】5月我国锂盐产量约9.9万吨LCE 进口锂精矿为60.5万吨 来自中国有色金属工业协会锂业分会的消息显示，2025年5月，碳酸锂产量略有下降，企业部分产线停产检修，氢氧化锂产量基本持平。需求端，新能源汽车产销延续快速增长态势，动力电池装机量同比增长。 2025年5月，全国碳酸锂产量约6.5万吨，环比下降1.6%；全国氢氧化锂产量约3.7万吨，环比上升0.3%；全国氯化锂产量约1710吨；全国金属锂产量约133吨。5月全国锂盐产量折合碳酸锂当量（LCE）约9.9万吨，环比下降1.0%。 进口方面，5月，我国锂辉石精矿进口量环比减少，碳酸锂进口量环比减少，其中锂辉石进口主要来自澳大利亚、津巴布韦、尼日利亚。5月我国进口锂精矿为60.5万吨，环比减少2.9%。其中进口量前三的国家分别为澳大利亚、津巴布韦、尼日利亚。 出口方面，5月我国出口氢氧化锂0.6万吨，环比上升32.3%，主要出口国家为韩国与日本。5月氢氧化锂出口均价为8.7万元/吨，环比下降14.9%。（来源：电池百人会-电池网）

来自杭州铁路物流中心的消息显示，6月17日下午，满载着100个标箱日用商品的X9216次班列，在浙江义乌海关监管下，从铁路义乌西站启程。其中，一批锂电池电钻、电锯等消费型锂电池货品与日用商品混装，搭乘班列驶向哈萨克斯坦阿拉木图。这标志着长三角地区首次实现消费型锂电池产品在同一集装箱内混装运输，浙江中欧班列在消费型锂电池铁路运输领域迎来重大突破。 据悉，此次搭乘浙江中欧班列出口的消费型锂电池，广泛应用于电动工具、遥控器、电子玩具等日常消费电子产品。 以往，消费型锂电池的出口主要依赖海运或陆运，出于安全考虑，这类产品需单独装载于同一集装箱内，这无疑增加了中小型企业的成本和运输时间。 此次混装模式的创新使得班列货物配载更为灵活，更好地契合了中小型外贸企业的个性化需求。铁路、海关及相关单位按照运输条件检查检测报告，核对锂电池型号，指导客户装箱，加强安全防控措施，确保运输全程可控。

SMM 6月19日讯：近日，大中矿业发布投资者关系活动记录表，其中公司被问及“近期碳酸锂价格跌至6万，公司继续投资湖南的锂矿项目，是否还能产生可观的利润规模？”的话题，大中矿业对此回应称， 公司湖南项目采用“采、选、冶一体化”经营模式，实现了锂原料的100%自给自足。湖南鸡脚山矿区首采区—通天庙矿段已探明资源储量约324万吨碳酸锂当量，规划年采选生产规模为2000万吨，具备显著的产能规模优势。 此外，为提升资源利用效率、强化成本管控，公司目前在湖南重点推进两大核心技术研发项目：“郴州云母高效提锂、资源节约技术研发”和“提高锂云母焙烧转晶率的研究”。上述项目旨在优化工艺流程、实现降本增效，目前该新工艺研发项目已完成中试工作。同时，由于公司湖南鸡脚山锂矿石含磁性，可通过“先强磁抛尾、后浮选提精”工艺，原矿85%抛尾，仅15%进入浮选，将锂精粉的品位提高至2.3%，由此大幅降低后端冶炼的成本。并通过自营采矿、选矿及冶炼等核心生产环节，公司已构建了较强的综合成本管控能力。 综上所述，全产业链的经营模式、规模化的产能布局叠加突出的成本控制优势，均将有助于公司有效应对锂产品价格波动，增强抗周期风险能力。 至于湖南锂矿项目的整体建设进度方面，大中矿业表示，采矿方面，公司已完成鸡脚山锂矿采矿权申请的前置手续，现正在积极推进申请办理采矿权的相关工作。待具备申请条件后，公司将及时向自然资源部申请办理采矿许可证，根据自然资源部颁布的《新设采矿权登记（非油气类）服务指南》规定：自受理申请之日起40日内作出审批决定。选矿方面，随着采选连接隧道于2025年5月全面贯通，项目建设进入快车道。湖南锂矿的选矿项目已经完成场平工作，正在进行设备订货和土建工程。公司整体按照采选冶相匹配的建设规划，同步开展碳酸锂项目的生产相关的基础工作。 按照当前建设进度，公司预估一期1000万吨采选项目和一期2万吨/年碳酸锂冶炼项目将于2026年建成投产，为公司贡献收入。但是实施过程中，也存在证照审批、实施方案变更等因素，导致项目建设进度不及预期的情况。具体进展可以关注公司官方平台信息、披露的定期报告及相关公告。 而除了湖南的鸡脚山锂矿，大中矿业还拥有四川加达锂矿探矿权，该探矿权是公司在2023年8月以42.06亿元的价格成功竞得，近日，公司顺利完成加达锂矿首采区“0～80线勘探区”的储量评审备案。加达锂矿首采区2.056平方公里已探明矿石资源量达4343.6万吨，氧化锂平均品位1.38%，氧化锂矿物量60.09万吨（折合碳酸锂当量148.42万吨），并伴生有丰富的钽、铌矿物，资源禀赋优越，开发潜力显著。并且，四川加达锂矿原矿品位较高，公司计划在今年销售副产原矿，以实现新的收入用于其自身的建设。 四川加达锂矿探矿权勘查面积为21.2247平方公里，本次已备案的首采区面积仅为2.056平方公里，未来增储空间较大。公司将安排地质团队，继续进行首采区以外面积的勘探工程，争取早日在现有基础上再次掌握更多的资源。 大中矿业表示，此次勘查成果标志着加达锂矿项目取得里程碑式进展，为公司锂资源战略布局提供坚实保障。根据探转采流程，公司后续需基于资源储量备案文件编制《矿产资源开发利用方案》，并完成《矿山地质环境保护与土地复垦方案》（简称二合一方案）编制与备案后，即可申请新立采矿权证。目前公司已同步开展两个方案的编制工作，参照湖南鸡脚山锂矿的办证周期，公司预计将于2025年12月取得加达锂矿采矿权。但是实施过程中，也存在因证照审批、人员组织不力等因素，导致延期取得。公司将根据相关进展，及时披露项目动态信息。 此外，值得一提的是，大中矿业还深入研究了硫酸法提锂的新工艺，并于今年1月份确定工艺方案、完成小试验证并启动中试试验，于近期完成中试实验。实验成果表明，公司研发的锂渣无害化综合提锂技术与传统工艺相比，攻克了云母提锂的成本与环保难题，其主要优势有如下四点： （1）锂渣减量化、无害化、资源化：锂渣量减少50%；锂渣中铍、铊等有害元素达到1类固废标准；锂渣可广泛用于建材、公路建设等领域，成功解决云母提锂环保问题； （2）锂回收率大幅提高：锂的回收率达90%； （3）有价金属综合利用：同步回收钾等金属，从而实现“一矿多产”的循环经济模式； （4）低成本：每吨碳酸锂采选冶综合成本大幅降低，当前行情下仍有较强的竞争力。 据SMM现货报价显示，近期，碳酸锂现货报价一直维持在6万元/吨左右，截至6月19日，电池级碳酸锂现货报价维持在59900~61000元/吨，均价报60450元/吨。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 据SMM调研显示，当前碳酸锂市场仍呈现供需过剩格局，供应端可流通量级维持相对充足，而需求端表现则相对疲软，下游材料企业采购意愿偏低，以刚需补库为主，未见备库需求显现。且上下游企业对价格走势的预期仍存在明显分歧，上游锂盐企业出于成本考量仍挺价情绪强烈，但下游采购方则保持谨慎观望态度。考虑到终端需求情况，叠加当前产业链库存仍处相对高位，SMM预计短期内碳酸锂价格或将延续低位震荡走势。 不过虽然锂价目前呈现略为低迷的走势，但大中矿业依旧在持续布局锂相关的业务。6月18日，大中矿业发布公告称，公司拟在临武县建设“年产3000吨金属锂电池新材料项目”，项目总投资10亿元。具体来看，本项目分三期建设金属锂电池新材料生产线，其中，一期为科研攻关阶段，2025年完成金属锂电池新材料研发、小试、中试；二期规划建设年产1000吨金属锂电池新材料生产线，计划于2026年4月开工建设，2027年底建成投产；三期规划建设年产2000吨金属锂电池新材料生产线，计划于2027年6月开工建设，2028年底建成投产。 大中矿业表示，金属锂电池材料具有高比容量的显著优势，是高性能电池、尤其是固态电池的重要原材料之一，符合新能源产业升级的发展趋势。此外，大中矿业还提到，公司在临武县已拥有 324 万吨碳酸锂当量，并配套建设了锂矿采选及碳酸锂加工项目，形成了采选冶于一体的完整产业链，搭建起锂电新能源材料产业基础。本次投资金属锂电池新材料项目，是公司基于对当前市场趋势的深入分析和未来发展战略的考量进行的前瞻性布局，有利于提高公司的整体竞争力和盈利能力。 而雅化集团也在6月17日宣布整合锂业务，以全资子公司四川雅化锂业科技有限公司为平台，拟更名为“雅化锂业集团”，并将涉及锂业务的5家子公司股权一并无偿划转至雅化锂业集团。公告显示，此次组建“雅化锂业集团”，旨在统筹整合雅化集团锂产业各项资源，充分发挥各公司业务优势，更加聚焦锂产业发展，提高资源协同效率，降低业务链成本，促进公司锂产业快速高质量发展。

6月18日，中创新航（03931.hk）高性能锂电池项目在江苏常州开工。 据“看金坛”报道，中创新航常州基地项目已建成三期，本次新建高性能锂电池项目产品以车载动力电池为主，兼顾无人机、机器人等应用场景，规划设计产能25GWh，预计2026年内投产。 今年以来，中创新航产能扩张动作频频。梳理来看，今年二三月份，中创新航已有3个项目陆续开工： 2月5日，福建厦门中创新航高性能锂电池项目正式开工。项目总投资150亿元，规划产能30GWh，项目建成后中创新航厦门基地将形成年产60GWh的绿色化、现代化、数智化新能源标杆基地。 当地时间2月24日，中创新航葡萄牙基地动工，将建成一座零碳AI超级工厂，预计在2027年实现交付。根据此前报道，中创新航将在葡萄牙锡尼什（Sines）投资20亿欧元（约人民币151.684亿元）建设一座锂电池工厂，旨在为欧洲电动汽车产业提供高性能储能电池。该工厂预计具备15吉瓦时（GWh）的储能生产能力，并将采用最新一代的锂电池技术。 3月25日，中创新航四川成都项目二期开工。二期预计总投资120亿元，计划2026年第二季度投产。项目建成后，可形成年产动力电池及储能系统约30GWh的生产能力。 虽然江苏常州新开工项目未公布投资金额，但仅上述开工三大项目就已预期投入421亿元，涉及产能75GWh。 值得一提的是，5月28日，中创新航还发布一则公告，公司与邯郸市产投集团及邯郸市城运集团（统称为“邯郸方”）订立合资协议，内容有关（其中包括）成立合资公司。合资公司注册资本金40亿元，主要为开发及建设动力、储能电池及储能系统集成的项目。 产能持续扩张背后，是中创新航电池产品市场应用的大幅提升。 中创新航2024年年报信息显示，2024年，公司在乘用车、商用车、储能、船用、低空经济等领域取得新突破，公司单月出货量突破10GWh，其中乘用车市场配套车型新增25款，支持战略客户全系车型首发；商用车市场年度新车公告同比增长150%，装机量大幅增长；储能市场高速增长，分別获2024年度全球最大和欧洲最大项目订单；船舶市场斩获多个国际大型商船项目。 另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，1-5月，中创新航动力电池装车量15.07GWh，占比6.26%，位列国内动力电池企业装车量第三位。韩国机构SNE Research数据显示，1-4月，中创新航全球动力电池装车量达11.9GWh，同比增长21.4%，市场份额为3.9%，排名全球第5；1-4月，中创新航全球（不含中国）动力电池装车量2.5GWh，同比增长47.1%，市场份额为1.9%，排名第十。 此外，从最近消息来看，5月24日，中创新航宣布为拉丁美洲大型光储一体化项目——智利塔拉帕卡Aurora项目提供高性能储能电芯。5月27日，中创新航又宣布为非洲最大单体独立储能系统项目——南非153MW /612MWh红沙电池储能项目提供高性能储能电芯。6月12日，据外媒消息，现代汽车集团已与中创新航签署30GWh电池供应合同，约可支持3.8万辆IONIQ 5中型电动SUV生产。

6月17日，雅化集团（002497）宣布，将组建雅化锂业集团统筹整合集团锂产业各项资源，充分发挥各公司业务优势，更加聚焦锂产业发展，提高集团资源协同效率，降低业务链成本，促进雅化锂产业快速高质量发展。 公告显示，雅化集团将以全资子公司四川雅化锂业科技有限公司为平台，拟更名为“雅化锂业集团”，并将涉及锂业务的5家子公司股权一并无偿划转至雅化锂业集团。 上述5家公司分别为雅化锂业（雅安）有限公司、甘孜州广盛矿业有限公司、四川国理锂材料有限公司、四川普得科技集团有限公司、四川能投锂业有限公司。 资料显示，雅化集团创立于1952年，是新中国成立后最早建立的化工企业之一，现有锂业和民爆两大主业。雅化民爆是中国民爆行业先进的产业集团，依托70年来积累的化工生产与矿山开采丰富底蕴，顺应国家新能源产业发展浪潮，集团于2014年布局锂行业，专业从事锂资源产品的勘探、开采、制造、研发、销售和贸易等业务。 电池网注意到，雅化集团近日在接待机构调研时还提到，公司正在推进雅安锂业三期“高等级锂电新能源材料生产线建设项目”，2024年已完成一条3万吨碳酸锂产线建设并投产，目前正在建设一条3万吨氢氧化锂产线，预计到2025年年底公司锂盐综合产能将达到近13万吨。 锂资源方面，目前，雅化集团已形成自控矿+外购矿的多元化渠道布局，构建了稳定的锂资源保障体系。自控矿方面，公司在津巴布韦的Kamativi锂矿第一和第二阶段项目已于2024年全线建成，目前可以达到年230万吨原矿处理能力，产品已陆续运回国内用于生产；另外，通过参股四川李家沟锂矿获得优先供应权；外购矿方面，公司通过签订长协等方式获得锂矿包销权，如澳洲Pilbara、非洲DMCC、巴西Atlas等资源，上述锂资源能够满足公司锂盐产能的生产所需。 客户方面，雅化集团锂盐客户以签订长期协议为主，国外包括TESLA、LGES、LGC、SK On、松下等企业，国内包括宁德时代、振华、厦钨、瑞翔、五矿新能等企业。截至2024年，公司头部客户营收占比达到90%。目前，公司国外客户订单占比仍较大。

大中矿业(001203.SZ)锂电业务延伸至金属锂电池材料。 大中矿业公告称，公司与临武高新技术产业开发区管理委员会签署《投资协议书》，拟投资10亿元建设“年产3000吨金属锂电池新材料项目”。截至今日收盘，大中矿业股价报收10.07元，总市值达151.86亿。 据公告显示，该项目将分三期逐步推进。其中，一期为科研攻关阶段，计划今年完成金属锂电池新材料研发、小试、中试；二期规划建设年产1000吨金属锂电池新材料生产线，计划于明年4月开工建设，2027年底建成投产；三期规划建设年产2000吨金属锂电池新材料生产线，计划于2027年6月开工建设，2028年底建成投产。 大中矿业在公告中表示，金属锂电池材料具有高比容量的显著优势，是高性能电池、尤其是固态电池的重要原材料之一，符合新能源产业升级的发展趋势。目前，公司在临武县已拥有324万吨碳酸锂当量，并配套建设了锂矿采选及碳酸锂加工项目，形成了采选冶于一体的完整产业链。本次投资金属锂电池新材料项目，是公司基于对当前市场趋势的深入分析和未来发展战略的考量进行的前瞻性布局。 当下，固态电池凭借高能量密度、高安全性和长循环寿命等显著优势，已成为下一代电池技术的核心发展方向。自2024年起，半固态电池已逐步进入量产阶段，业内预计到2027年全固态电池将开始小批量装车，2030年有望实现量产化应用。 此前不久，大中矿业披露了湖南鸡脚山锂矿探转采的最新进展，今年3月，大中矿业公告，公司旗下鸡脚山锂矿的《矿产资源开发利用方案》（以下简称“《方案》”）已获批。 从采矿证的办理流程来看，在开发利用方案获批后，后续还需完成矿山二合一方案，即《矿山地质环境保护与土地复垦方案》评审备案，之后即可进入“采矿权证”的新立审批环节。 在6月7日，公司公告该矿《湖南省临武县鸡脚山矿区通天庙矿段锂矿矿山地质环境保护与土地复垦方案》(以下简称“《方案》”)于近日通过了自然资源部的专家评审。据公告显示，湖南鸡脚山矿区的开采方式为先露天开采、后地下开采，露天开采规模2000万吨/年，地下开采规模800万吨/年。 目前，《方案》的专家审查结果尚处于公示期。待审查结果公示期结束后，大中矿业子公司郴州城泰将向自然资源部申请办理采矿许可证，根据自然资源部颁布的《新设采矿权登记（非油气类）服务指南》规定：自受理申请之日起 40 日内作出审批决定。公司将根据进展情况及时披露相关信息。

近年来，锂价经历了剧烈波动，使得产业链上的企业饱尝各种挑战。尽管当前锂价已不再高企，但在全球推动低碳经济的大背景下，新能源产业链的发展前景依然十分光明，锂资源的重要性愈发明显。 南美洲，特别是“锂三角”地区（玻利维亚、阿根廷、智利），拥有全球超过55%的探明锂资源量，是全球锂资源最为丰富的地区之一。因此，南美的锂资源在全球能源转型中发挥着至关重要的作用。 在此背景下，SMM于2025年组织SMM南美锂资源考察活动，由SMM海外南美锂资源考察项目经理陈思雨与新能源锂电高级分析师周致丞带队，在2025年5月15日至5月26日开展，考察团访问了南美的锂相关企业，参观当地的锂矿和材料企业，并与企业负责人举行座谈，探讨锂矿资源开发、技术交流和投资合作等潜在机会。 5月26日，2025 SMM南美锂资源考察之旅圆满收官！ SMM对本次旅行做出了一番回顾与总结，具体如下： 第一站 NOA Lithium Brines NOA Lithium Brines Inc.（“NOA”）是一家锂矿勘探和开发公司，成立的目的是收购具有巨大资源潜力的资产。NOA 的所有项目都位于阿根廷采矿友好省份萨尔塔的锂矿三角区中心地带，附近有锂行业一些最大参与者拥有的众多项目和业务。NOA 迅速整合了一个非常庞大且令人印象深刻的锂卤水矿权组合，在三个潜在盐沼（Rio Grande、Arizaro、Salinas Grandes）占据关键位置，总面积超过 120,000 公顷。该公司最近对 Rio Grande 项目的矿产资源估计（2024 年 7 月）总计 470 万吨 LCE（测量、指示和推断），平均锂浓度为 525 毫克/升。 Arizaro盐沼是阿根廷相对未被充分探索的区域之一，NOA在该盐沼拥有78,000公顷的矿权。该区域毗邻Lithium Chile已探明的矿区，其深层锂含量超过500毫克/升。2023年已完成该区域的物理勘测，预计2025年，NOA将联手合作伙伴完成初步勘探计划，释放其潜在价值。 Salinas Grandes盐湖占地10,200公顷，位于Orocobre（现属Pluspetrol）及LSC等能源企业已勘探矿区中心地带。阿根廷国家石油公司的TEM/VES联合地球物理勘探显示该区具有显著的深层卤水储层。开发优势包括完备的硬化路面基础设施，全年通勤无障碍，能源供应双重保障（管网天然气+铁路柴油运输），周边成熟矿区降低了勘探风险。 点击查看详情： 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第一站NOA Lithium Brines 第二站 阿根廷矿业发展副秘书处 阿根廷的矿业发展副秘书处（Subsecretaría de Desarrollo Minero） 隶属于国家经济部（Ministerio de Economía），是负责制定和实施国家矿业发展政策的关键机构。该部门致力于推动矿业投资，通过设计和执行涵盖矿业项目各阶段的政策和行动计划，积极吸引国内外投资者。它还负责为潜在投资者提供全面的信息支持，包括法律、地质、矿权及项目背景，助力投资决策。与此同时，该机构严格监督和执行矿业活动相关的国家法律和法规，确保行业合规性。此外，矿业发展副秘书处还在国家和省级政府间协调矿业政策的有效实施，并推动联邦矿业委员会（COFEMIN）等机构间的合作。为促进可持续发展，该部门还积极与国际及多边机构合作，推动采矿领域最佳实践的实施，包括环境和社会责任标准的推广。 现任副秘书长Mario Ricardo Thiem是一位拥有丰富能源行业经验的律师。他曾在阿根廷国家石油公司（YPF）担任法律部门经理，并在2005年至2011年间在雪佛龙公司（Chevron）担任多个职位。此外，他还曾领导MRT LLC咨询公司，为在拉丁美洲开展业务的美国石油和天然气公司提供咨询服务。在毛里西奥·马克里总统任期内，Thiem先生曾担任国家能源一体化公司（IEASA）的董事。该机构在阿根廷矿业政策的制定和实施中发挥着核心作用，特别是在吸引外国直接投资、推动矿业项目发展以及促进环境和社会责任方面。其目标是通过可持续的矿业发展，推动国家的经济增长和社会进步。 点击查看详情： 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第二站阿根廷矿业发展副秘书处 第三站 EKEKO S.A. EKEKO S.A.是一家专注于锂开发的阿根廷公司，负责从早期阶段到可行性阶段推进自有及第三方项目，旨在为项目增值并促进碳酸锂或氢氧化锂的进一步生产。公司正开发的Arizaro Sur项目包括自有矿产特许权及三个额外申请，总面积达18,840公顷。这些地块是涵盖Salar de Arizaro地区的更大矿区组合的一部分，共包括9个特许权和4个申请。项目位于盐湖南部，周边由Lithium Chile和Hanaq等公私公司进行锂矿勘探，地理位置靠近现有基础设施和淡水资源。 Salar de Arizaro：该项目涵盖公司拥有的矿产特许权以及三个额外的申请，总面积达18,840公顷。这些地产是一个更大组合的一部分，该组合包括Salarde Arizaro地区的9个特许权和4个申请。Arizaro Sur位于盐湖的南部，其周边地产目前正在包括Lithium Chile和Hanaq在内的多家公私企业进行锂矿勘探。该地区临近现有基础设施和淡水资源。 点击查看详情： 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第三站EKEKO S.A. 第四站 西藏珠峰资源股份有限公司实控阿根廷锂钾有限公司 西藏珠峰立足有色金属资源行业上游，依托位于塔国的铅锌多金属矿山，已经成为“一带一路”倡议下中资企业在“一带”沿线国家成功投资的标杆项目。同时，公司已开始在“一路”沿线的阿根廷布局投资新能源产业上游的锂盐湖开发项目。公司不断实现转型升级，已是证券市场上矿业资源开发板块的龙头股之一。 2018年4月，公司联合财务投资合作伙伴，以2.067亿美元收购并私有化了一家加拿大上市公司，以全资控股其位于阿根廷的两个资源禀赋优良、开发进度领先的锂盐湖项目。公司正式进入新能源行业上游锂资源开发领域。 在南美阿根廷，西藏珠峰间接控股的阿根廷锂钾有限公司在阿根廷的安赫莱斯项目已完成资源评估并正式取得有关部门签发的“环境影响声明书”（DIA），具备可采经济性、淡水资源保障和适宜的地质条件，为连续运营和规模化提锂奠定了坚实基础。 据悉，安赫莱斯项目计划于2025年启动产能建设。当前已完成初步钻探与抽水测试，施工进度稳步推进。项目现场将采用光伏、储能与柴油混合能源供应模式，兼顾环保与连续运营需求。 点击查看详情： 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第四站西藏珠峰实控阿根廷锂钾有限公司 第五站 赣锋锂业 作为国内知名的锂矿巨头，赣锋锂业集团业务贯穿资源开采、提炼加工、电池制造回收全产业链，产品被广泛应用于电动汽车、储能、3C产品、化学品及制药等领域。集团锂矿资源遍及全球，同时拥有“卤水提锂”“矿石提锂”和“回收提锂”产业化技术；锂化合物、金属锂产能充足，在海内外设有多处生产基地；拥有完整的电池制造及回收技术，为电池生产商及电动汽车生产商提供可持续的增值解决方案。 MineraExar是阿根廷的一家矿业和勘探公司，成立于2006年，由赣锋锂业(46.66%)、阿根廷锂业(43.04%)和胡胡伊省省属控股矿业投资公司(JEMSE-85%)组成，致力于在胡胡伊省Cauchari-Olaroz盐湖开发和生产碳酸锂。 赣锋锂业的阿根廷盐湖项目总体采用传统的盐湖池蒸发工艺，通过除钾、除钙、除镁等化学处理，最终产出氯化锂或碳酸锂。公司表示，由于阿根廷政府政策波动较大且不确定性高，目前暂不考虑实施深度一体化建设。下游客户尚未完全确定，可能采取直接销售工业级碳酸锂，由客户进行终端提纯。 点击查看详情： 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第五站赣锋锂业 第六站 Lake Rerources Lake Resources NL （ASX：LKE;OTC：LLKKF） 是一家负责任的锂开发商，利用最先进的离子交换萃取技术，从其位于阿根廷锂三角区卡塔马卡省的旗舰 Kachi 项目中生产可持续的高纯度锂。Lake 在该地区还有一个早期项目，即 Ancasti 或 Catamarca 伟晶岩锂项目。公司对锂行业长期（2030年后）基本面的发展充满信心。 Kachi 项目生产的产品为电池级碳酸锂(>99.5%纯度），资料显示，该项目总计11.1 Mt 碳酸锂当量，其中探明和控制的资源量总计8.2 Mt 碳酸锂当量，矿石储量达0.6 Mt 碳酸锂当量，推断资源量2.9 Mt碳酸锂当量。项目开采年限25年。项目建设进程方面，Kachi 一期项目建设2.5万吨碳酸锂的产能，预计未来或将建设第二座工厂，增加2.5万吨/年的碳酸锂产能，后续视市场情况可进行扩建。 在提及对未来锂市场的展望时，Lake Rerources表示，目前锂现货价格已经处于不可持续的水平：锂现货价格已跌至每吨10,000美元以下——在当前现货价格下，大多数锂相关项目经济性较差；而锂价长期价格的不确定性也持续存在，目前市场对未来价格的发展众说纷纭，范围从15,000美元/吨到27,000美元/吨不等。且一些市场预测现在预计全球锂供应短缺将从2029年开始，早于此前预测的2030年。阿根廷和直接提锂技术或将推动下一波锂产量增长。 点击查看详情： 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第六站Lake Rerources 第八站 Sigma Lithium 目前，公司每日的锂精矿产能约为730吨，在高品位矿堆条件下最高可达800吨/天。通过破碎工序将原矿的粒径控制在9.5毫米以下，以便于后续选矿及运输。公司一期产能为年产约22,000吨锂精矿，计划在2027年将年产能翻倍至52万吨，并计划将矿山产量和卡车数量翻倍至120辆。目前公司已开发两个矿坑，每个矿坑储量约为140-150万吨，品位较为平均，横向分布约2.5公里，深度达80米。二期开发将向西侧横向及纵向扩展，计划开采深度超过150米。远期规划方面，公司计划将生产扩展至2037年，配合前瞻性的价格策略和市场预期。 公司未来计划包括继续推进227项生产目标，力争实现年产12万吨化工级精矿的中期目标；监测市场动态，关注竞争者报价与全球补库节奏，及时调整策略；与运输承包商保持密切沟通，确保运输顺畅并优化成本结构；继续优化运营系统，特别是应对空间不可用等潜在运营瓶颈的弹性设计；与政府保持良好沟通，争取政策支持并确保长期合规发展。 点击查看详情： 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第八站Sigma Lithium 第九站 CBL CBL公司成立于1985年，并于1991年开始生产锂辉石精矿。公司拥有的矿山类型为伟晶岩，主要含有锂辉石，并伴随有石英、云母、钠长石等。矿体最深处达300米，延伸约12公里，总资源储量为600万吨LCE，锂品位平均为1.4%。公司的MINA DA CACHOEIRA项目位于巴西的Aracuaí和Itinga市，是一座地下锂矿，深度达220米，矿脉延伸14公里。该矿区主要开采高质量的锂辉石矿脉，包含石英、长石、云母和锂辉石，总资源量为450万吨，锂含量为1.4% Li 2 O。项目的年产能力为4.5万吨锂辉石精矿，含锂量为5.5% Li 2 O。 公司生产的锂辉石精矿有三分之一用于自有一体化产线，生产碳酸锂和氢氧化锂，其余三分之二对外销售，主要客户包括中国的赣锋锂业。双方合作自2021年开始，并将持续至2024年12月。公司计划到2028年将精矿产能提升至10万吨/年。当前运行速率为12.8万吨/年，但尚未形成持续稳定产能。目前的生产成本约为600-650美元/吨，扩产后的目标成本预计降至550美元/吨以下。 点击查看详情： 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第九站CBL 第十站 Lithium Ionic Corp. Lithium Ionic 是巴西东南部阿拉库艾（Aracuai）锂谷最具前景的锂矿开发商之一，专注于高品位锂辉石资源的开发。该地区拥有巴西超过90%的锂资源，是国内锂产业的核心区域，并毗邻著名的Sigma和CBL项目。主要矿体为锂辉石伟晶岩，具备高品位和高一致性的特点，适合高效加工。公司拥有总资源量达6800万吨锂辉石矿石（平均品位1.25%），折合约210万吨LCE（碳酸锂当量）。其中，Bandeira项目的矿石储量达4600万吨，平均品位为1.34%；控制与探明资源量为2700万吨，含约90万吨LCE。 此外，公司预测未来锂市场将随着电动车市场的快速发展而增长。预计到2025年，全球电动车销量将达到4200万辆，保持40%的年增长率，锂需求亦将随之提升。凭借高品位、丰富的锂辉石资源、高效加工工艺设计和核心地理位置，Lithium Ionic 正在迅速崛起为全球锂资源供应的重要力量。通过持续的工程优化、市场对接和资本投入，公司有望在2026年前后成为巴西乃至全球具有竞争力的锂矿生产商之一。 点击查看详情： 2025 SMM南美锂资源考察——第十站Lithium Ionic Corp. 第十一站 Atlas Lithium Atlas Lithium 是巴西锂资源开发的重要参与者，其 Neves 项目被认为是巴西最大的硬岩锂矿勘探组合之一，总面积达539平方公里，拥有85个矿权区块，主要在萨利纳斯（Salinas）与 Neves 地区进行核心钻探和开发。Atlas Lithium Corporation 正在推进其位于巴西米纳斯吉拉斯州的全资硬岩锂项目进入生产阶段，并已在2024年10月获得了米纳斯吉拉斯州的运营许可。该公司拥有约539平方公里的锂矿勘探权益，是目前巴西拥有最大锂矿勘探面积的上市公司。此外，Atlas Lithium 还持有约32%的 Atlas Critical Minerals Corporation 股权。 公司锂项目的初期生产目标为年产15万吨锂精矿，品位约为5.5% Li₂O。原矿品位测试结果显示在1.15%-1.45% Li₂O之间。Neves 项目的生命周期初步设定为10年，最大可扩展至30年，显示出良好的可开采性。Atlas Lithium 采用露天采矿方式，其认为在当前锂价下，地下开采并不可行。矿山的运营拟由第三方承包，而工厂部分将由公司自营。目标运营成本（OPEX）为中低400美元/吨，运至中国的成本（CIF）额外为60-80美元。目前的回收率约为60%，并有望通过技术优化提升至70%。 点击查看详情： 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第十一站Atlas Lithium 经过此番走访调研，SMM与考察团成员对上述企业的公司发展情况以及南美锂项目进展情况等有了更深的理解，同时对南美锂电行业的市场现状、发展趋势、以及存在的问题有了更深刻的认识，将继续与各大企业深化合作，以实现优势互补，推动锂电产业的发展。

美国能源巨头雪佛龙宣布进军锂业，公司收购了两块油田区域，意图在美国本土打造一个“商业规模”的锂业务。 当地时间周二（6月17日），雪佛龙发布新闻稿，题为“雪佛龙进军美国锂业，支持美国能源安全”。新闻稿称，雪佛龙的美国分公司今天宣布收购两块油田出租区域。 第一块油田来自TerraVolta Resources，其投资者是The Energy & Minerals Group的关联公司；第二块油田来自East Texas Natural Resources。 雪佛龙称，矿区净面积约为12.5万英亩，位于Smackover储层所在区域，横跨得克萨斯州东北部和阿肯色州西南部，该地层因其极高的锂含量而备受关注。 值得一提的是，两年前，雪佛龙的竞争对手埃克森美孚也购买了阿肯色州南部12万英亩土地的开采权，该土地也位于Smackover储层。 这意味着，继埃克森美孚之后，雪佛龙也开始抢滩这一种对能源转型至关重要的关键资源——如果未来油气需求减弱，这一布局将为能源公司提供转型路径。 雪佛龙声称，最新的决定“标志着公司迈向建立商业规模的国内锂业务的第一步。”与埃克森美孚一样，雪佛龙也表示，未来将在油田利用“直接锂提取”（DLE）工艺，从卤水中提取出锂元素。 DLE工艺可以实现更快、更高效的生产，并且与传统提取方法——硬岩采矿相比，碳排放量更少，需要的土地也少得多。尽管锂不像钴和镍那样在地质上稀缺，但大规模开采高品位锂依然是重大挑战。 另由于锂主要通过地下盐水提取，这与传统石油钻采工艺相似，两大石油巨头认为锂业务与现有业务具有天然协同效应。雪佛龙表示，在美国本土生产锂有助于降低对海外能源转型材料的依赖。 雪佛龙新能源部门总裁Jeff Gustavson在声明中写道：“建立美国国内且具韧性的锂供应链，不仅对维持美国能源领导地位至关重要，也能满足客户日益增长的需求。”

●●● 会议简介 ●●● 会议名称：2025第三届欧洲锂电会 会议时间：西班牙·巴塞罗那 会议地点：11月3-4日 现在报名参会可享8折超值优惠 参会报名预登记 参会企业名单 已确认参会企业名单 待确认参会企业名单 会议日程总览 08:00-09:00 注册与交流 09:00-09:20 开幕式 09:20-09:40 单人演讲-关键原材料法案解读-欧洲电池金属的未来(欧盟委员会) 09:40-10:00 单人演讲-欧盟电池护照的实施与碳足迹追溯之路 10:00-10:50 圆桌讨论-中欧电池项目合作政策支持的必要性 10:50-11:20 茶歇供需交流会 11:20-11:40 单人演讲-ESG路线图:欧洲实现能源独立之路 11:40-12:30 圆桌讨论-重点比较-NCM和LFP电池在欧洲电池市场转型中的作用与未来趋势 12:30-13:30 午餐&供需交流会 参会报名预登记 13:30-14:20 圆桌讨论-构建超级工厂国际联盟，通过企业合作构建和维护跨国战略 14:20-14:40 单人演讲-固态电池量产-如何平衡成本、规模和性能 14:40-15:30 圆桌讨论-下一代电动车电池应用技术进展 15:30-16:00 茶歇 16:00-16:20 单人演讲-欧洲市场电动车电池的演变之路 16:20-16:40 单人演讲-硅基电池材料的技术进步与未来发展趋势 16:40-17:30 圆桌讨论-前沿技术 新材料研究助力提升电池能量密度 17:30-17:50 单人演讲-磷酸锰铁锂(LFMP)电池的市场趋势-从实验室到商业化 18:30-20:30 鸡尾酒晚宴 参会报名预登记 08:30-08:50 单人演讲-SMM分享价格驱动因素及未来市场预测 08:50-09:40 圆桌讨论-欧洲电池原材料实现自给自足的政策驱动-供应链挑战与机遇 09:40-10:00 单人演讲-摩洛哥的机遇-磷酸盐产业与新兴能源市场的协同发展 10:10-10:30 茶歇 10:30-10:50 单人演讲-欧洲的锂开采现状 实现经济增长,践行环境责任 10:50-11:10 单人演讲-探讨直接提锂(DLE)的潜力-转变开采方式,实现可持续发展 11:10-12:00 圆桌讨论 -锂开采与加工技术的创新与进步 12:20-13:30 午餐 参会报名预登记 13:00-13:20 单人演讲-政策与实践满足欧盟新电池法规的回收要求 13:20-14:10 圆桌讨论-电池回收与循环经济 欧洲如何构建闭环供应链? 14:10-14:30 单人演讲-锂电池废弃物评估方法及未来经济效益预测 14:50-15:10 单人演讲-提高欧洲的回收与加工能力,应对即将到来的电池退役潮 15:10-15:40 茶歇 15:40-16:00 单人演讲-欧洲湿法冶炼工艺的本土化进程 16:00-16:50 圆桌讨论-回收创新 新技术促进低加工成本与高回收率 16:50-17:10 单人演讲-探讨退役电池回收与储存过程中的安全风险的解决方案 17:10-18:00 圆桌讨论-为外国锂电池供应链进入欧洲市场构建坚实路径 参会报名预登记