“富美郭仓”消息显示，近日，山东迈兴新能源有限公司年产12万吨新能源负极材料项目签约落地山东省济宁市汶上县郭仓镇。 据悉，年产12万吨新能源负极材料项目计划选址郭仓镇工业园，总投资2亿元，新上4条负极材料生产线，项目投产后，可形成年产12万吨新能源负极材料生产能力，年实现销售收入5亿元，利税2000万元。 资料显示，山东迈兴新能源有限公司主要生产新能源负极材料，产品广泛应用于新能源汽车、UPS不间断电源、太阳能和风能储能装置等领域，市场需求量大，前景广阔。 根据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国负极材料行业发展白皮书（2023年）》数据，2022年全球负极材料出货量达到155.6万吨，同比增长71.9%，其中，中国负极材料出货量同比增长84.0%达到143.3万吨，同比增速创历史新高。 EVTank数据显示，中国企业负极材料出货量全球占比继续提升，2022年已经超过90%。展望未来，EVTank预计在下游锂离子电池需求量的带动下，全球负极材料出货量在2025年和2030年将分别达到331.7万吨和863.4万吨，其中90%以上将是中国企业生产。

“富美郭仓”消息显示，近日，山东迈兴新能源有限公司年产12万吨新能源负极材料项目签约落地山东省济宁市汶上县郭仓镇。 据悉，年产12万吨新能源负极材料项目计划选址郭仓镇工业园，总投资2亿元，新上4条负极材料生产线，项目投产后，可形成年产12万吨新能源负极材料生产能力，年实现销售收入5亿元，利税2000万元。 资料显示，山东迈兴新能源有限公司主要生产新能源负极材料，产品广泛应用于新能源汽车、UPS不间断电源、太阳能和风能储能装置等领域，市场需求量大，前景广阔。 根据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国负极材料行业发展白皮书（2023年）》数据，2022年全球负极材料出货量达到155.6万吨，同比增长71.9%，其中，中国负极材料出货量同比增长84.0%达到143.3万吨，同比增速创历史新高。 EVTank数据显示，中国企业负极材料出货量全球占比继续提升，2022年已经超过90%。展望未来，EVTank预计在下游锂离子电池需求量的带动下，全球负极材料出货量在2025年和2030年将分别达到331.7万吨和863.4万吨，其中90%以上将是中国企业生产。

采用固态电解质的新型锂金属电池重量轻、能储存大量能量、充电速度快，是下一代锂电池的理想发展方向。但由于这类电池的短路故障和易燃问题，它们发展缓慢。现在，美国斯坦福大学和SLAC国家加速器实验室的一项最新研究似乎取得了突破。 研究人员们表示，他们已经解开了这个谜团：这归结于压力，更准确地说，是机械压力，尤其是在强力充电期间。 这项研究的资深作者William Chueh解释说，“仅仅是适度的压痕、弯曲或扭曲电池就会导致材料中的纳米级裂缝打开，锂会侵入固体电解质，进而导致短路。” “此外，即使是在制造过程中不慎引入的灰尘或其他杂质也能产生足够的压力导致故障，”他补充说。 固态电解质失效的问题并不新鲜，许多人已经研究了这一现象。关于究竟是什么原因，众说纷纭。一些人认为这是电子无意的流动造成的，而另一些人则认为是化学作用造成的。然而，还有一些人则认为有不同的力量在起作用。 在上述新研究中，研究人员们用严格的、具有统计学意义的实验，解释了纳米级缺陷和机械应力如何导致固体电解质失效，并将其研究成果发表在了《自然能源》杂志上。 具体而言，当今许多主要的固态电解质都是陶瓷的。它们能够快速运输锂离子，并将存储能量的两个电极物理分离。最重要的是，它们是防火的。但是，就像人们家里的陶瓷一样，它们的表面会产生微小的裂缝。 据悉，研究人员总共进行了60多个实验。在每个实验中，他们都会将一个电探针应用于固体电解质，并创建一个微型电池，然后使用电子显微镜实时观察其快速充电。随后，他们用离子束作为"手术刀"，了解为什么锂在某些地方如愿以偿地聚集在陶瓷表面，而在其他地方则开始钻入，越钻越深，直到锂在固体电解质上搭桥，形成短路。 研究发现，差异在于压力。当电探针仅仅接触到电解质的表面时，即使电池在不到一分钟内被充电，锂也会聚集在电解质上面。然而，当探针压入陶瓷电解质，模仿压痕、弯曲和扭曲的机械应力时，电池短路的可能性更大。 该研究团队最终证明，即使是细微的弯曲、轻微的扭曲，或夹在电解质和锂阳极之间的灰尘斑点，都会造成难以察觉的缝隙，许多缝隙都小于20纳米宽。 这一研究意义重大，可以帮助锂金属电池突破瓶颈，离大规模商业化更进一步。研究人员说，能量密集、快速充电、不易燃的锂金属电池，可以克服在电动汽车广泛使用的主要障碍。

2月7日，东方电热调研活动信息显示，有投资者提问预镀镍相关内容，东方电热并做出了答复，主要内容如下： 问：公司预镀镍材料今年的销售目标是多少？产能多少？ 东方电热表示，首先看消费电子领域恢复情况。其次看大电池，比如4680。公司预期目标在1.5-2万吨。实际销售量要看最终的市场需求。新产线设计产能2万吨。 问：预镀镍动力电池用量？ 东方电热表示，大圆柱电池目前国内以小批量试制为主,技术工艺不是很完善，还缺少规模化生产的数据。从目前的得到的有限数据测算，大圆柱电池平均用量大概在1000吨/GWH左右。 问：消费用预镀镍材料和动力用预镀镍材料价格有区别吗？每吨盈利情况？能否对预镀镍的成本进行拆分一下？ 东方电热表示，公司生产上一般没有太大区别，除非客户有特标要求，所以价格上一般也没有太大差异。目前定价是成本加成模式，同时对标国外生产企业的产品价格，比他们便宜一些。单吨盈利按照目前原材料和市场报价大概在3000元，以后长协客户价格原则上一个季度谈一次，主要根据原材料及市场报价调整。预镀镍成本以原材料成本为主，占比约在80-90%之间。新产线达产后规模效应理论上时存在的，产品厚度增加以后单位成本会有所下降，但价格也会相应调整。 问：预镀镍的行业趋势？用预镀镍的原因？ 东方电热表示，公司认为未来在很多领域，后镀镍会被预镀镍逐渐取代。主要原因有这几方面： 1、预镀镍材料采取两面预镀镍，两面的镍镀层厚度都是可控的，经过退火处理后，抗压强度及耐腐蚀性能优越；由于工艺原因，后镀镍材料里面的镀层厚薄不均匀，防腐很难做好，存在安全缺陷。从安全的角度考虑，圆柱形动力电池一定要采用预镀镍材料。 2、预镀镍基带本体和镀层的结合力非常好，使用的添加剂也不一样，可以解决钢铁层和镍层的应力问题，方便后续的退火处理。 3、预镀镍材料的焊接性能好，方便自动化线焊接，焊点牢固，不容易脱落。 4、预镀镍产品的性能一致性很高，电压很稳（壳体要做内阻），后镀为了表面光滑添加了很多添加剂，对材料性能的一致性会有影响。

来自宝鸡电视台的消息显示，2月6日，比亚迪新能源汽车零部件项目开工活动在陕西省宝鸡市扶风县新兴产业园举行。 据了解，这次开工的比亚迪新能源汽车零部件项目于2022年11月9日在西安成功签约，项目计划总投资50亿元。一期计划投资30亿元，占地约1400亩，建设整车线束、减震器、天窗、座椅面套、动力电池相关部件等新能源汽车零部件生产线。 电池网注意到，今年以来，比亚迪已有多个项目开工：1月30日，数台满载土石的工程车驶进浙江省温州市永嘉县桥头镇林福工业区施工现场开展填方作业，拉开了比亚迪新能源电池“超级工厂”在温建设序幕。该项目规划年产能20GWh，预计2024年实现第一条产线投产。 1月4日，广西省南宁市举行2023年一季度南宁市重大项目开竣工活动，其中，比亚迪智能新能源汽车综合测试场项目在活动中正式开工。该项目拟占地6000余亩，总投资20亿元，建设周期2年，预计2024年6月正式投入使用。规划建设有智能网联测试路、F2级别操控试验道、高速环道、耐久路、越野路等18个大类的测试路面及整车、零部件各类测试实验室。 同时，比亚迪新能源动力电池徐州生产基地奠基活动也于1月4日举行，项目位于江苏省徐州经济技术开发区，总投资100亿元，其中一期用地约706亩，包括洁净、组装、配料、无尘、恒温、干燥等车间，建设刀片电池生产线，计划2023年12月部分产线投产运营。 此外，近日，广东发展和改革委公布了2023年重点建设项目，其中东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目总投资额65亿元，计划年内开工。 在新能源汽车及电池产销方面，2月1日，比亚迪发布消息，1月公司新能源汽车销量达151,341辆，同比增长58.6%。至此，公司新能源汽车累计销量突破350万辆。1月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为8.148GWh。 据浙商证券发布的研报，比亚迪刀片电池安全性和能量密度较高，2023年公司电池名义产能或达511GWh，产能和性能均已准备好外供，客户包括福特、一汽等车企。

“看见邛崃”消息显示，2月6日，四川省成都市2023年一季度“三个做优做强”重大项目现场推进活动邛崃分会场在邛崃市天府新区半导体材料产业功能区举行。本次活动共启动建设项目26个，计划总投资163亿元。 其中，璞泰来（603659）3大电池新能源项目同日开工，建设内容涵盖隔膜、负极，以及锂电设备，共计投资金额达86亿元。 具体来看，四川卓勤新材料科技有限公司基膜和涂覆一体化项目（二期），总投资60亿元，项目占地面积约28.33万㎡，建筑面积约为17.7万㎡，建设年产9.6亿平方米基膜涂覆一体化项目、年产8.4亿平米锂离子电池隔膜生产线及年产49.8亿平米锂离子电池涂覆隔膜加工生产线项目，本项目中的隔膜基膜生产线为世界最宽幅度生产线，是宁德时代的独家供应商。项目建成达产后实现年产值不低于33亿元。 四川紫宸科技有限公司负极和石墨一体化项目（二期），总投资20亿元，总建筑面积14.02万㎡，本项目与前期建设的年产负极材料10万吨生产装置（不含石墨化）配套，形成年产10万吨高性能锂离子电池负极材料一体化建设项目。项目一二期全部建成达产后，将满足成都市已签约动力电池产能约70%负极材料需求，年产值不低于100亿元。 四川嘉拓智能设备有限公司锂电池智能设备制造建设项目，总投资6亿元，总建筑面积15.2万㎡，建设高速挤压涂布机、隔膜涂布机及基膜拉升线设备生产基地，该项目将填补国内隔膜涂覆设备国产化空白，成为国内新能源汽车产业重要支撑，项目建成达产后，年产值不低于10亿元。

“看见邛崃”消息显示，2月6日，四川省成都市2023年一季度“三个做优做强”重大项目现场推进活动邛崃分会场在邛崃市天府新区半导体材料产业功能区举行。本次活动共启动建设项目26个，计划总投资163亿元。 其中，璞泰来（603659）3大电池新能源项目同日开工，建设内容涵盖隔膜、负极，以及锂电设备，共计投资金额达86亿元。 具体来看，四川卓勤新材料科技有限公司基膜和涂覆一体化项目（二期），总投资60亿元，项目占地面积约28.33万㎡，建筑面积约为17.7万㎡，建设年产9.6亿平方米基膜涂覆一体化项目、年产8.4亿平米锂离子电池隔膜生产线及年产49.8亿平米锂离子电池涂覆隔膜加工生产线项目，本项目中的隔膜基膜生产线为世界最宽幅度生产线，是宁德时代的独家供应商。项目建成达产后实现年产值不低于33亿元。 四川紫宸科技有限公司负极和石墨一体化项目（二期），总投资20亿元，总建筑面积14.02万㎡，本项目与前期建设的年产负极材料10万吨生产装置（不含石墨化）配套，形成年产10万吨高性能锂离子电池负极材料一体化建设项目。项目一二期全部建成达产后，将满足成都市已签约动力电池产能约70%负极材料需求，年产值不低于100亿元。 四川嘉拓智能设备有限公司锂电池智能设备制造建设项目，总投资6亿元，总建筑面积15.2万㎡，建设高速挤压涂布机、隔膜涂布机及基膜拉升线设备生产基地，该项目将填补国内隔膜涂覆设备国产化空白，成为国内新能源汽车产业重要支撑，项目建成达产后，年产值不低于10亿元。

2月2日，工信部按照《铅蓄电池行业规范公告管理办法（2015年本）》的规定，工业和信息化部对进入规范公告名单的企业实行动态管理。经审查， 浙江古越电源有限公司符合《铅蓄电池行业规范条件（2015年本）》（以下简称《规范条件》）要求，拟列入符合《规范条件》企业名单公告（见附件1）；浙江宝仕电源有限公司等3家企业不再符合《规范条件》要求，拟从公告中撤销；超威电源有限公司长兴郎山分公司等4家企业拟列入符合《规范条件》企业信息变更名单公告（见附件3）现予以公示。 具体被撤销的企业如下： 符合《规范条件》企业信息变更名单公告如下： 点击跳转原文链接： 关于拟对部分铅蓄电池企业公告、撤销、信息变更的公示