》查看SMM硅产品报价   》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM4月30日讯： 4月截至当前，国内光伏玻璃窑炉在产产能下降近4000吨/天，伴随着当前价格的低位，玻璃企业生产压力巨大，也面临着停产代表亏损，不停产依然是亏损的两难局面，但当前国内市场供应过剩压力仍旧较大，5月玻璃定价也预计将继续下跌。 图 光伏玻璃价格走势 数据来源：SMM 国内供应方面，目前国内窑炉仍以堵口居多，当前启停成本过高也使得玻璃企业较难决定停窑冷修，且目前头部企业停产意愿较小，1000吨/天以下规模的窑炉产能当前生产成本较头部企业相差较大，在目前玻璃库存水位仍旧较高的背景下，且库存压力仍有继续增大的空间，预计后续多数小型窑炉将面临是否停产的选择。 对5月价格预测观点，虽然组件排产在5月有走高预期，但目前行业库存天数较高，叠加下游原料以及运输库存后，行业库存天数达到55天以上，在空期的压力之下，组件企业采买抄底心理也较强，当下企业进场采买意愿仍不高，预计待供应端批量减停产以及玻璃库存天数下降之后，价格才有望止跌。

》查看SMM硅产品报价   》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM4月30日讯： 4月当前分布式报价价格分别为： Topcon组件-182mm（分布式）报价（0.736-0.753元/瓦）；Topcon组件-210mm（分布式）报价（0.744-0.767元/瓦）；Topcon组件-210Rmm（分布式）报价（0.741-0.764元/瓦）。截至当前，国内组件企业挺价再度受阻，终端尤其以分布式为主采买需求再度下降，组件价格小幅降低，且行业库存水位让然较高。 图：光伏组件价格走势 4月中下旬开始，伴随着原料价格的坚挺，尤其是电池价格的触底支撑以及硅片价格的反弹组件成本再度回升，企业挺价之下，分布式项目开始进场采购，组件价格得以受到需求反馈从而稳定。但月末，银浆价格再度下跌，且部分企业率先停止挺价，开始让利出货，虽目前市场主流成交重心暂未变化，但目前高价货源不断减少，低价货源又重新增多，组件价格再度进入博弈的关键时期。但终端方面，目前对于组件的价格接受度已开始下降，在项目有限的背景之下，企业明稳暗跌出货预计增多，价格下跌预期较大。 在价格止跌之后，国内组件企业库存开始小幅增加，同时4月中旬开始已有部分组件企业提高开工，5月组件产量预期再度上升，国内供应过剩的隐患仍然存在，预计在库存上升的基础之上将进一步加剧组件挺价难度。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 本周动力电池行业整体运行平稳，排产维持高位，环比延续小幅增长。从结构来看，磷酸铁锂仍为主要增量来源，在主流价格带车型持续放量需求支撑下，开工水平保持较强韧性；三元电池随乘用车市场边际回暖逐步修复，产量有所提升，但整体增长节奏仍相对温和。行业需求呈现出明显的结构性特征，即铁锂主导增量、三元逐步修复。从节奏上看，当前动力电池排产仍以存量订单为主，新一轮产品周期尚处于启动阶段。北京车展集中发布多款新车型，车企产品迭代节奏加快，但从发布到实际放量通常存在1–2个月传导期，因此短期排产尚未完全体现新车型带来的需求增量。车企整体排产策略仍偏稳健，对后续订单恢复持观察态度。商用车方面，动力电池需求延续一季度以来的良好表现，新能源重卡及专用车渗透率持续提升，带动电池装机量稳步增长，对整体需求形成边际支撑。整体来看，动力电池行业当前处于“高位运行、节奏平稳”的阶段，需求具备一定韧性，但增速有所放缓，行业由前期快速扩张逐步转向结构性增长与稳态运行。

本周隔膜价格端稳定。从具体报价看，湿法隔膜中高端产品价格坚挺：5μm（5μ+2μ）报价1.56-1.86元/平方米，7μm（7μ+2μ）主流报价1.08-1.26元/平方米，9μm（9μ+3μ）报价1.07-1.22元/平方米。 4月隔膜产量环比增长6.46%，预计5月产量环比增速收窄至3.43%，主要受新增产能释放节奏影响。 下游需求表现强劲：动力电池方面，5-6月排产整体维持高位，磷酸铁锂在主流车型放量带动下持续增长，三元电池随车市回暖同步修复；北京车展多款新车发布，但传导至排产存在1-2个月滞后期，当前以存量订单支撑为主。商用车一季度需求亮眼，二季度有望延续良好势头。储能领域，国内抢装“630”并网节点，欧洲因地缘政治及补贴政策窗口需求旺盛，美国市场逐步走出淡季。整体看，下游动力及储能需求保持高景气度，隔膜企业订单饱满，供需偏紧格局延续。在此背景下，叠加成本端压力，预计近期隔膜价格将迎来上涨。 SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836 杨玏 021-51595898 李亦沙 021-51666730

近期镁合金在新能源汽车轻量化领域应用加速落地，半固态压铸与大型一体化成型技术成为主流方向，电驱壳体、车身结构件等核心部件订单与产能同步推进。 电驱总成轻量化：镁合金壳体高端化应用 2026年北京车展期间，星驱科技发布 900V 高性能镁铝合金同轴双电驱总成TP501，采用硬模半固态镁合金压铸壳体，实现减重30%，适配高端新能源车型，已获多家车企意向订单。 大型一体化压铸：技术突破与订单落地 术领先，掌握独特模 1. 宜安科技（300328）：镁合金一体化压铸技具工艺与半固态压铸技术，良品率高、成本可控。6100T大型压铸机处于客户接洽阶段，现有产能集中在650T–4200T，重点布局1200T–4200T高价值产线。2025 年底获4.3亿元镁合金动力总成壳体定点订单，覆盖全周期；目前模具与样品已完成并送验，预计2026年6月量产。2026Q1营收 3.55亿元（同比 + 9.29%），汽车轻量化业务增长显著。 2. 辰致轻量化：4月8日联合长安汽车的5000T 镁合金 TPI 半固态注射成型产线首样试制成功，聚焦车身结构件、背门内板、电驱壳体等超大型部件。相较传统高压铸造，该工艺使铸件机械性能+20%、材料利用率+15%，取消熔炼工序、降低能耗，解决镁液氧化安全问题，加速新能源汽车轻量化升级。 镁合金正从小零件向大型结构件 + 电驱核心部件渗透，半固态压铸成为解决传统压铸缺陷的主流技术；主机厂高压平台升级（如 900V）进一步拉动镁合金壳体需求，2026 年有望迎来量产高峰。

SMM 4月30日讯： 日内沪铅主力2606合约开于16660 元/吨 。盘初价格在16605-16665元/吨窄幅震荡，盘中后期小幅下挫，探低至16575吨，盘尾小幅回升，终收于16630元/吨，跌115元/吨，跌幅0.69%。 五一节前铅价承压偏弱，交投清淡、需求疲软；节后初期原生铅累库与仓单转移继续压制价格，5 月中下旬随原生铅检修、再生铅持续减量及进口锐减，供应收缩将逐步显现，铅价存在回升动力。SMM预计铅价短期内呈现偏弱震荡态势。 数据来源声明：除公开信息外的其他数据均是基于公开信息、市场交流、依托SMM内部数据库模型，由SMM进行加工得出，仅供参考，不构成决策建议。 》订购查看SMM金属现货历史价格  

本周储能市场持续保持高景气运行，受下游应对“630”装机节点提前备货以及大电芯产能爬坡的拉动，4月储能电池产量实现7.0%的环比显著增长，预计5月、6月排产环比增速将分别维持在6%和3%左右，整体呈现稳步冲高后增速边际放缓的企稳走势。在供需两旺的积极态势下，电芯价格稳步上行，314Ah大电芯百兆瓦时以上均价突破0.355元/Wh，100Ah电芯中部厂商成交价也站上0.42元/Wh，部分中游电芯厂因产能整体紧张甚至暂停接零单以全力保供长协。与此同时，行业正加速向大容量技术迭代，各家新扩产线几乎全部聚焦于500Ah以上大电芯，预计将于今年下半年迎来集中量产期。展望后市，“630”并网抢装仍是关键催化剂，叠加出货端的亮眼表现，有望支撑市场新一轮需求的集中释放并继续维持高景气运行。 SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836 杨玏 021-51595898 李亦沙 021-51666730 黄辰聪 021-51595860