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》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 SMM 5月8日讯:据悉,世界卫生组织5月5日宣布,新冠疫情不再构成“国际关注的突发公共卫生事件”,解除2020年1月30日拉响了最高的级别警报。 自 2020 年以来,疫情对全球市场产生了不同程度的影响,尤其是生产链和供应链不断受到冲击。在此背景下,铅蓄电池行业也同样经历着工厂停产、物流受阻、终端消费停滞等等,期间个别企业停产最长达到 55 天。 进入 2023 年,疫情时代正式落下帷幕,铅蓄电池行业亦是进入积极复苏的状态,一季度铅蓄电池企业多保持较好的开工率水平。而时至 5 月,铅蓄电池市场传统淡季影响则不可避免。按往年消费淡旺季规律,一般 3-5 月为铅蓄电池市场淡季时段。 3 月起,铅蓄电池终端消费逐步走弱,生产企业因库存压力不大,并未马上作出较大幅度的减产动作; 4 月铅蓄电池市场淡季态势加剧,蓄电池企业库存压力上升,清明节期间出现延长放假时间的情况( 2023 年清明节假期为 1 天,部分企业则放假 3 天)。另据 SMM 最新调研,五一期间,除去少数企业不放假,其他多数铅蓄电池企业放假在 2-5 天不等,截至 5 月 5 日, SMM 五省铅蓄电池企业周度综合开工率为 44.64% ,较上周大幅下降 23.42 个百分点,较去年同期上升 2.89 个百分点。 相较于去年五一时段,今年铅蓄电池企业放假时间基本一致。去年国内处于疫情时期,除去部分企业本身处于封控减产状态,当时铅蓄电池市场淡季氛围更加浓厚,业内避险情绪高涨,各大企业多以销定产,生产线开工率水平本身偏低。而今年疫情因素解除, 3-5 月铅蓄电池市场虽同样处于消费淡季,但业内悲观后市情绪缓和,铅蓄电池企业减产幅度不大,存在被动囤货情况,以待后续消费复苏,故今年开工率高于去年。 另从价格方面看,近 3 年 5 月时段,铅价均在 15000 元 / 吨附近运行,对于电池生产成本影响变化不大。在铅蓄电池价格方面,除去 2020 年 5 月电池价格最低, 2022 年 5 月价格为同期中最高,其余 2021 年和 2023 年的价格则差异不大。这个结果很大程度上与疫情封控有关, 2020 年为疫情第一年,铅价为近 3 年中最低水平, 5 月运行在 14000 元 / 吨附近; 2022 年虽是疫情的第三年,但以上海为代表的各地封控频发,江浙沪等重要铅蓄电池集中地物流受阻,铅蓄电池企业更是无意在该时段对电池进行降价促销活动。 》查看更多SMM铅产业链数据库
》查看SMM金属报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM整理近五年五一假期前后中国电解铜社会库存变化。观察到五一前一周,下游多为假期备货,提货较为积极,电解铜社会库存均表现去库。2021年因废铜替代精铜效应明显,五一前一周去库较为温和,临近五一假期表现小幅垒库,假期归来后垒库幅度亦为近五年最高水平。2022年因上海疫情封控,上海地区库存变化微量,其余地区消费居佳,去库向好,全国总库存在节后仅表现小幅垒库。 对比2019-2023年五一假期前后电解铜库存变化,2023年五一假期前电解铜去库表现温和,且2023年五一前一周铜价破位下跌至67000元/吨附近,下游备货情绪理应向好,然并未体现在节前电解铜社会库存变化上。 据悉,节前铜价下跌,下游买兴确有提升,下游更倾向于周边冶炼厂提货,故电解铜社会仓库出库量受到抑制。 展望后市,因宏观风险因素冲击,近期期铜于低位徘徊,下游对低价货源青睐度提升,预计五一归来后一周出库数据向好;然随着进口比价打开,未来半个月铜清关量或增加,料电解铜社会库存去库幅度将表现收窄。 》查看SMM金属产业链数据库
》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》点击查看SMM铜现货历史价格走势 据中汽协4月发布数据显示,我国一季度汽车产销为621万辆和607.6万辆,同比分别下降4.3%和6.7%,那么漆包线企业一季度的汽车相关订单量表现如何呢?让SMM带您来了解一下。 据SMM调研,一季度漆包线企业汽车相关订单虽呈回升状态但与往年相比仍不及预期,甚至进入4月后,部分漆包线企业表示汽车订单量有所减少。随着2023年疫情的放开,同时多家车企在一季度推出优惠政策促进汽车消费,使得上游漆包线企业对2023年汽车相关订单充满期待;但据SMM了解,汽车行业一季度的促销潮并未有效提振汽车市场,虽2023年3月份我国乘用车销售201.7万辆,环比增长22%,但此增速仍为近10年来最弱的3月环比增速。中汽协坦言:“汽车终端市场依旧相对疲软,需求尚未完全释放。” 分析原因主要有以下两个:1、车企的促销政策“不实”:促销政策多为限时、限地区、限车型的促销政策;2、在促销口号的影响下,消费者陷入观望情绪,市场消费并未及时释放。 另外,据中国汽车流通协会的调查结果显示,3月中国汽车经销商库存预警指数为62.4%,位于荣枯线之上,中国汽车经销商库存压力较大,对漆包线企业来说并不是一个好消息。 虽整体来看汽车市场较为低迷,但汽车出口数量和新能源汽车销量依旧坚挺。据数据显示,2023年一季度汽车出口99.4万辆,同比增长28.1%;新能源汽车产销分别完成165万辆和158.6万辆,同比分别增长27.7%和26.2%,市场占有率达26.1%。由于新能源汽车的漆包线使用量远高于传统燃油汽车,未来随着新能源汽车数量的不断增加,有望带动漆包线企业汽车订单量,二者可为漆包线行业汽车订单起到一定支撑作用,但现阶段二者的市场占比不足,未达到扭转上游漆包线使用量减少的局面。 》查看SMM金属产业链数据库
》查看SMM金属报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 五一假期前夕,由于美国政府和国会未能就债务上限问题达成一致,市场信用风险急剧飙升,叠加银行流动性风险重燃,市场避险情绪浓厚,铜等风险资产价格应势下跌。受铜价大幅下挫的影响,再生铜原料供应商捂货惜售,五一假期前出现再生铜原料“一货难求”的景象,精废价差急剧缩窄。五一假期前夕,由于美国政府和国会未能就债务上限问题达成一致,市场信用风险急剧飙升,叠加银行流动性风险重燃,市场避险情绪浓厚,铜等风险资产价格应势下跌。受铜价大幅下挫的影响,再生铜原料供应商捂货惜售,五一假期前出现再生铜原料“一货难求”的景象,精废价差急剧缩窄。 为此大部分再生铜杆开始减产,甚至不得不停工,节后再生铜杆周度开工率急剧下降。据SMM调研数据显示,本周(即4月29日-5月5日)再生铜制杆企业开工率为42.71%,(调研企业:15家,产能148万吨/年),较上周下降了19.91个百分点。 再生铜杆现货趋于紧张,五一假期后铜价仍维持在66800元/吨低位波动,由于再生铜原料采购不易,生产节奏放缓,再生铜杆厂节后挺价情绪较强,导致再生铜杆对盘面持续升水,精废杆价差持续缩窄。截止本周五(5月5日)江西地区再生铜杆对盘面升水230元/吨,华东电力用杆对盘面升水615元/吨,精废杆价差为385元/吨,较上周五(4月28日)605元/吨缩窄了220元/吨,再生铜杆的经济效益隐没。
》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM5月5日讯 今日1#电解铜现货对当月2305合约报于升水50~升水90元/吨,均价报于升水70元/吨,较上一交易日上涨15元/吨。美国银行业危机突出,市场恐慌情绪再起,隔夜沪铜失守67000元/吨,日内触低66480元/吨,上午尾盘时段摸高66750元/吨,收于66720元/吨。沪期铜2305合约与2306合约月差微扩至BACK110~BACK130元/吨。 广东地区1#光亮铜报价62000元/吨~62200元/吨,较上一交易日下跌300元/吨,精废价差为866元/吨,精废价差较上交易日缩窄了186元/吨,精废价差持续缩窄,再生铜原料采购不易,江西地区今日再生铜杆主流报价66900-67000元/吨,较上交易日下跌400元/吨,今日再生铜杆价格对盘面升水230元/吨,今日精废杆价差为385元/吨,精废杆价差持续缩窄,处于优势线下方,再生铜杆替代效益隐没。大部分再生铜杆厂因原材料采购较为困难,逐步缩减产量,再生铜杆现货未来会面临紧张。
SMM 5月4日讯: 五一假期结束后的第一个交易日,今日铝杆加工费再有变动,国内铝杆大省山东地区1A60普铝杆加工费出厂价450-550元/吨,均价录得500元/吨,比节前下跌50元/吨。其余三地铝杆加工费与节前相比均未出现变动,河南地区1A60铝杆加工费在500-600元/吨,报550元/吨,内蒙古地区1A60铝杆加工费在350-450元/吨,报400元/吨,华南地区1A60铝杆加工费650-750元/吨,均价录得700元/吨,但前期火热的成交表现有所降温。 今日SMM华东现货价格录得18510元/吨,较昨日上涨30元/吨。据SMM调研,按月份来看,三月上中旬铝杆市场供不应求,甚至到了一杆难求的地步,三月初不少铝杆企业的开工尚未能完全恢复,主要原因是因南网国网交货订单增加,铝杆货源偏紧供不应求,再者是产量供应受到一些铝水供应不足的影响。这段时间铝杆生产的排产期需要等待10-15天甚至以上,因为供应并未能完全匹配上铝杆旺季到来初期快速增长的刚性需求,加工费也从二月底开始走出了一波大幅上涨的行情。 “银四”相较火爆的“金三”,三月底以来铝杆供应已经基本恢复到正常水平,四月伊始,铝杆市场稍有降温,排产期在7-10天左右,三月末到四月中段的一波基价大涨行情,造成铝杆加工费失去上升动能,重心下移,铝杆加工费整体走出一波回踩走势。到四月中下旬,更有部分厂家已经有不少的铝杆库存积压,不断积极兜售现货,可见铝杆市场货源紧张的状况已经得到缓解,客户可选择的货源增多。虽然铝基价快速回落,但市场畏高看跌情绪仍较浓厚,且节前受多重因素影响,五一前后铝杆加工费频频出现波动。 节前引起铝杆加工费频频波动的原因是什么呢?据SMM分析,临近节前,有大户面临库存及资金压力,率先下调加工费吸引下游节前补货,且似乎收到一定成效,当天基价下跌且加工费促销的情况下,铝杆出货得到一定提振。节前倒数第二天,受基价走低影响,且大户库存压力得到缓解,当天加工费迅速回复到正常水平。节前最后一天,基价再度小幅下挫,下游抓紧时机纷纷在节前下单补货,大户库存消耗较快,选择再度上调加工费。节后首天,因为五天的小长假,铝杆大户无休连续生产,厂内库存上升,且今日铝价出现小幅反弹,加工费又迅速回落到正常水平。值得关注的是,这段加工费的波动行情主要发生于山东地区,其余三地则未完全跟随变动,表现较为稳定。 据SMM调研,四月最后一周下游铝线缆开工率为58.4%,较上周持平,三月以来线缆开工基本保持增长的趋势,但三四月旺季过后开工率有小幅下滑的预期。供应方面:铝杆供应已经基本恢复正常,但仍有前期部分省份的铝杆厂家受铝水不足影响,生产尚未完全恢复,部分地区货源仍有缺口,铝杆企业订单恢复情况不错,厂家随排产情况调整加工费。河南部分前期停产企业复产正在进行当中,国内铝杆供应端缺失产能部分得到修复,货源渐趋充裕。需求方面:五六月进入铝杆旺季后的过渡阶段,经历了三四月的开工旺季后,部分电缆厂的交货进度已经开始放缓,近期铝线缆开工有小幅下滑预期,下游新增订单趋降,终端提货稍减,铝杆及铝线缆企业成品库存增加,生产意愿回落。 综合来看,旺季过后,国内铝杆下游需求有小幅下滑预期,厂家成品库存预增,但基价近期承压运行,利好铝杆加工费,且四月以来加工费回调基本到位,未来二季度铝杆加工费将维持偏强震荡走势。
》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM5月4日讯 今日1#电解铜现货对当月2305合约报于升水40~升水70元/吨,均价报于升水55元/吨,较上一交易日上涨5元/吨。节后盘面低开高走,美元走软伦铜重返8600美元/吨上方,沪期铜小幅翻红,盘初在67000元/吨关口上方徘徊,九点半后直线上扬,第二交易时段,摸高67320元/吨受阻,略有回吐,上午收报于67240元/吨。沪伦比值继续小幅修复于7.8左右,2305合约进口亏损收窄于100-120元/吨区间。 广东地区1#光亮铜报价62300元/吨~62500元/吨,较上一交易日保持不变,精废价差为1053元/吨,精废价差较上交易日缩窄了115元/吨,精废价差持续缩窄,再生铜原料采购不易,江西地区今日再生铜杆主流报价67300-67400元/吨,较上交易日不变,今日再生铜杆价格对盘面升水110元/吨,今日精废杆价差为490元/吨,精废价差持续缩窄,处于优势线下方,再生铜杆替代效益隐没。据了解,今日再生铜杆因经济效益隐没,成交较为清淡。
》查看SMM金属报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 4月初美国所公布的经济数据表明美国经济正逐步降温,年底降息交易预期先行,美元明显走弱刺激铜价于4月上旬上涨,为此月初再生铜原料供给商逢高出货,再生铜原料边际供给量有所增加。此外,由于再生铜杆厂因下游需求恢复缓慢,有计划的进行减产,再生铜原料需求量减少,致使4月初再生铜原料供给整体呈现宽松态势,精废价差持续维持在2200元/吨以上。4月中旬铜价重心逐渐下移,再生铜原料原料供应商捂货惜售情绪再起,特别是受下旬铜价回落至66500元/吨附近,供应商捂货惜售情绪逐渐浓厚,再生铜原料的边际供给量急剧减少,叠加再生铜杆厂4月下旬再生铜杆开工率逐步回升,五一假期前原材料备货需求释放,再生铜原料需求量不断增多,为此4月中下旬再生铜原料供给逐渐趋于紧张,精废价差由月初的2200元/吨附近缩窄至月末1000元/吨附近。 根据海关统计数据显示,3月再生铜原料进口量为17.76万吨,环比增加了2.2个百分点,同比增加了18.43个百分点,虽再生铜原料进口盈亏一直处于倒挂状态,但是由于3月处于传统消费旺季,企业仍对消费抱有一定期待,因此再生铜原料进口量较2月微增3800吨。由于终端消费恢复缓慢,尤其是房地产端口,导致再生铜杆以及黄铜棒消费需求缓慢,旺季不旺,为此再生铜原料需求走弱,预计未来再生铜原料进口量难以维持增长态势。 综合来看,5月再生铜原料供需将延续偏紧态势。具体来看,年初房地产政策刺激房地产消费逐步释放,消费需求缓慢向上游传递,再生铜原料需求端再生铜杆以及黄铜棒消费或将有序释放,叠加宏观衰退情绪交易成为5月交易主旋律且消费预期迟迟未能兑现,铜价将承压走弱,再生铜原料供应商捂货惜售,预计5月再生铜原料供给将延续偏紧态势。
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