》查看SMM小金属报价、数据、行情分析 云海金属6月5日公告了接受机构调研的投资者关系活动记录表。 对于云海原镁的生产工艺的优势，云海金属表示：用硅铁对矿石中经过煅烧产生的氧化镁进行热还原，称为“皮江法”。公司采用竖罐炼镁，具备很多优点，如单罐产量提高、生产周期缩短、生产效率提高、还原罐使用寿命提高和机械化程度提高等，可达到节能降耗、降低成本、稳定质量的目的。公司的炼镁技术仍在继续做改进与突破，将炼钢的智能化技术融入到炼镁技术中，提高了智能化程度。 云海金属介绍了青阳项目的进展：青阳项目按照预期计划进行建设，已经顺利实现原镁和镁合金、镁合金深加工区、矿产开采区、运输廊道区的全面建设。随着青阳和公司新扩的其他产能达产以后，将能够达到50万吨原镁和50万吨镁合金的规模。 对于本次向特定对象宝钢发行股票，对云海的影响，云海金属回答：本次发行若顺利完成后，公司控股股东将变更为宝钢金属，实际控制人将变更为国务院国资委。云海金属是全球领先的全镁产业链企业，与中国宝武新材料产业的发展战略高度契合。同时，中国宝武拥有国际化的市场资源，依托中国宝武强大的汽车市场背景，可进一步加速公司在汽车轻量化领域的渗透。此外，通过本次发行，实现国资对云海金属的实际控制，可以充分发挥宝钢金属与云海金属的优势，通过构建科学高效的决策机制，有利于提升和挖掘上市公司潜力，促进上市公司未来持续健康发展。 对于公司在汽车轻量化和一体化压铸件上的发展计划，云海金属介绍：近几年镁应用于汽车轻量化的产品除了方向盘、转向件等小的零部件以外 ， 汽车中大件因压铸厂家设计能力和技术水平逐步提高，产品价格降到合理水平，在汽车领域的覆盖率也逐步提升。 汽车三电产品近几年开始应用和放量，自行车轮毂、车身及前叉等部件也逐步使用镁合金替代。 公司结合自身优势，主要提供仪表盘支架、中控支架、汽车三电产品、座椅支架、转向件、自行车轮毂和前叉等部件。公司用大型压铸机一体化压铸主要用于建筑模板的生产和汽车一体化压铸件的试制。 对于公司的原镁及镁合金产能上升较多，如何消化产能的问题，云海金属表示：（1）公司用于生产镁合金的原镁还有一部分外购；(2)镁建筑模板应用领域的拓展，镁合金的用量增加，每平方米镁建筑模板的重量为16Kg。（3）汽车中大件在汽车上的覆盖率大幅增加，如仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板等部件用镁，单车用镁量增加。（4）镁在储氢领域的应用。（5）镁在其他领域的应用拓展。 推荐阅读： 》云海金属：原镁价格下降 一季度净利同比降83.33% 

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 【巴西：汽车促消费计划延续到利率降低为止】 巴西副总统Alckmin表示，巴西的汽车消费促进计划将一直延续到利率降低为止；计划对货运车辆进行更新。 【SNE：全球 1~4 月电动汽车动力电池装车量182.5GWh 同比增长49%】 SNE Research最新的研究报告显示，2023年1-4月，全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）动力电池保有量约为182.5GWh，同比增长49.0%。宁德时代以超过65Gwh的份额继续霸榜，同比增长55.6%。比亚迪最终达到了29.4Gwh的成绩，同比增长108.3%。 【孙逢春院士：我国新能源汽车保有量已超过1500万辆】 中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春在宇通集团商用车技术品牌全球发布会上表示，截止6月5日我国新能源汽车保有量已超过1500万辆，目前全球渗透率约13.9%。 【天力锂能：公司生产的正极材料主要用于生产锂电池】 天力锂能在互动平台表示，公司生产的正极材料主要用于生产锂电池，下游客户生产的锂电池可用于机器人。 【松下将提高在特斯拉内华达工厂的电池产量】 日本电子巨头松下将在内华达州的特斯拉超级工厂扩大电动汽车电池的生产。为了应对来自特斯拉的压力，该公司加快了提高电池产能的计划。据松下的一位高管透露，特斯拉最近告诉松下，它将“尽可能多地购买松下的电池”，暗示在竞争日益激烈的电动汽车行业，特斯拉正努力确保电池供应。 【中核钛白：拟收购合林立业75.385%股权 布局新能源电池领域】 中核钛白公告，公司拟分阶段对肇庆合林立业科技有限公司（简称“合林立业”）进行增资4.5亿元。交易完成后，公司持有合林立业75.385%的股权，合林立业成为公司的控股子公司。交易完成后，公司的主营业务产品线将延伸至动力电池、储能电池、特种电源等新能源电池产品，将对优化公司主营业务收入产生积极影响。 相关阅读： 官方消息利好频出！电池回收板块异动拉升 天奇股份盘中涨停 【热股】 【SMM分析】锂矿拍卖风云再起 IEA指导意见欲推出 海外电解钴价拉涨 国内钴系报价普遍回暖 下周走势如何？ 【钴市周度观察】 海内外锂矿动态频频惹热议 | 国常会称要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策【新能源产业一周要闻】 【SMM分析】澳大利亚Covalent Lithium公司正在敲定2024年锂辉石收入的临时销售策略 【SMM分析】锂盐价格小幅上行 废旧锂电回收购销双方博弈持续 【SMM分析】人造石墨价格延续弱势 下游动力及储能需求向好 【SMM分析】中国铁塔2.94GWh磷酸铁锂电池集采开标 【SMM分析】电解液核心添加剂VC重现六氟困境 主动减产以作应对 【SMM分析】电解液市场一周快讯总览 【SMM周评】锂电产业一周要点速览 【SMM分析】5月车市交付回暖 比亚迪一骑绝尘理想杀出重围！ “锂矿仍香”？“锂王”溢价增资非洲矿 海外多国爆锂矿新动态！【SMM专题】 七连阴后能源金属板块震荡反弹 融捷股份盘中涨超8% 天华超净等多股跟涨！【热股】 【SMM分析】开工率上行 5月电池行业PMI指数重回荣枯线之上

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 【国常会：要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策 构建高质量充电基础设施体系】 李强主持召开国务院常务会议，研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。会议指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔。要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局，加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关，统筹国内国际资源开发利用，健全动力电池回收利用体系，构建“车能路云”融合发展的产业生态，提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平。要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力。 》点击查看详情 【 IEA 将针对锂、镍、钴等电动汽车原材料出台成员国进口指导意见】 据日经新闻，国际能源署（IEA）料将于2023年年底之前推出电动汽车原材料进口基准/指导意见。IEA希望限制其成员国对可再生能源关键原材料单一供应商的依赖程度。锂、镍、钴都将是IEA的（行动）目标，IEA将限定成员国的总体采购水平。 【塔塔集团将建立印度首座锂离子电池超级工厂 初始投资近 16 亿美元】 据印度古吉拉特邦政府网站6月3日发布的新闻稿，印度实业巨头塔塔集团与该邦签署协议，将建立该国首座锂离子电池超级工厂。文件显示，当地时间周五，塔塔集团子公司Tata Agaratas Energy Storage Solutions与古吉拉特邦签署谅解备忘录，将在该邦建立产能达20千兆瓦时的电动汽车电池工厂，生产印度首批锂离子电池，预计初始投资近1300亿卢比（约合16亿美元），为超1.3万人创造直接和间接就业机会。 【通用汽车 CEO ：电池成本对于面向大众市场的车辆来说太高了】 通用汽车CEO表示，电池成本对于面向大众市场的车辆来说太高了；特斯拉在生产成本控制方面相比其他汽车生产商有优势；特斯拉在电动汽车技术上没有“永jiu领先地位”。 【松下将在美国建设第三家电池工厂 目标2030年前将产能提高3倍】 松下能源CEO只信一生日前在公司年度业务战略会议上表示，松下将在美国建立第三家电动汽车电池工厂。目前，松下与特斯拉一起在内华达运营一家电池制造超级工厂，同时在堪萨斯州的德索托建设第二家超级工厂。松下计划大规模提高电动汽车电池产量，并在2030年前将电池产量提高三倍，将电池能量密度提高 25%。 【通用汽车联合浦项制铁子公司投资超10亿美元 以扩大北美电动汽车电池供应链】 通用汽车与韩国钢铁巨头浦项制铁旗下电池材料生产子公司POSCO Future M宣布，将投资超过10亿美元用于扩大双方的合资工厂Ultium CAM，以提高其在北美地区的阴极活性材料(CAM)生产能力，同时整合阴极材料前驱体(PCAM)的生产。 相关阅读： 海外电解钴价拉涨 国内钴系报价普遍回暖 下周走势如何？ 【钴市周度观察】 海内外锂矿动态频频惹热议 | 国常会称要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策【新能源产业一周要闻】 【SMM分析】澳大利亚Covalent Lithium公司正在敲定2024年锂辉石收入的临时销售策略 【SMM分析】锂盐价格小幅上行 废旧锂电回收购销双方博弈持续 【SMM分析】人造石墨价格延续弱势 下游动力及储能需求向好 【SMM分析】中国铁塔2.94GWh磷酸铁锂电池集采开标 【SMM分析】电解液核心添加剂VC重现六氟困境 主动减产以作应对 【SMM分析】电解液市场一周快讯总览 【SMM周评】锂电产业一周要点速览 【SMM分析】5月车市交付回暖 比亚迪一骑绝尘理想杀出重围！ “锂矿仍香”？“锂王”溢价增资非洲矿 海外多国爆锂矿新动态！【SMM专题】 七连阴后能源金属板块震荡反弹 融捷股份盘中涨超8% 天华超净等多股跟涨！【热股】 【SMM分析】开工率上行 5月电池行业PMI指数重回荣枯线之上 【SMM分析】璞泰来公布多个负极项目 硅基与石墨负极多元化加码布局 【SMM分析】青海某盐湖出货消息落下帷幕 【SMM分析】一文看懂锰酸锂正极材料(含工艺解析)

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 【阿根廷经济部长马萨会见赣锋锂业董事长李良彬 涉及人民币结算等】 阿根廷经济部长塞尔吉奥·托马斯·马萨（Sergio T. Massa）率代表团于上海会见国内锂矿龙头赣锋锂业董事长李良彬、总裁王晓申等。双方就赣锋阿根廷项目建设情况、人民币结算、基础设施建设等议题展开深入讨论。阿根廷经济部长马萨在当天会上表示，矿业发展对阿根廷有着重要意义，“阿根廷有望在未来成为全球第二大锂等矿产出口国，我们非常希望与赣锋这样优秀的企业持续加强合作。我们会保障相关企业利益，在环境保护及社区关系维护的前提下，共同促进当地就业。” 》点击查看详情 【工信部副部长辛国斌：加强发展新能源产业 推广新能源汽车、绿色智能船舶】 工信部副部长辛国斌1日在2023工业绿色发展大会上表示，为进一步推动工业绿色发展，还需要践行几大重点工作。一是工业产业结构高端化，精确遏制“两高”项目，培育壮大战略性新兴产业；二是能源消费低碳化，大力推动钢铁、有色金属、建材等重点行业以及数据中心等重点领域提效；三是资源利用循环化，引导可再生资源产业规范发展，推进大宗工业固体废物规模化、高值化利用，推动企业、园区、行业、区域间横向和循环发展；四是生产过程清洁化，从源头、过程、末端入手，研发、推广、应用先进工艺装备，推动清洁改造；四是产品供给绿色化，加强发展新能源产业，推广新能源汽车、绿色智能船舶，助力全社会走绿色低碳道路；六是制造流程绿色化，以数字化转型驱动生产方式变革，以5G、大数据、人工智能等新一代信息技术推动能源资源、环境管理水平不断提升。 【业内人士：动力电池回收产业驶入发展快车道 相关企业应抓住机遇】 工信部节能与综合利用司组织召开动力电池回收利用管理办法研讨会，加强动力电池回收利用管理。业内人士表示，在新能源汽车渗透率逐步提升、环保要求愈发提高及动力电池退役量不断增加等因素综合作用下，动力电池回收产业驶入发展快车道。动力电池回收具有很高的经济价值、环保价值，有利于促进新能源汽车产业持续健康发展。相关企业应抓住机遇，提升综合实力，抢占这一优质赛道。 【 Stellantis 称尚未与加拿大就温莎工厂补贴达成协议】 Stellantis一位发言人6月1日表示，Stellantis尚未与加拿大就安大略省温莎市电动汽车电池厂的补贴达成协议。据加拿大媒体此前报道，加拿大和安大略省政府与Stellantis达成了一项初步协议，以挽救目前搁置的温莎工厂。 【摩洛哥政府：国轩高科拟于当地建100GW电动汽车电池厂】 摩洛哥投资与出口发展局6月1日表示，摩洛哥政府和国轩高科已经同意研究在摩洛哥建立一个电动汽车电池厂，最终投资额达63亿美元。该机构未详细说明何时会对该工厂做出最终决定，但表示双方正在考虑建立一个产能为100吉瓦的工厂。雷诺和Stellantis在摩洛哥设有工厂，总产能达70万辆，当地还有汽车零部件制造商集群。 【业内人士：在促消费政策的大力支持下 多款新车型上市有望推动新能源车销量不断攀升】 理想、蔚来、小鹏等新势力车企6月1日公布了5月份的交付数据，理想、哪吒等车企交付量均过万辆。其中，理想交付近3万辆，再创新高。5月31日，记者在北京市西城区的一家小鹏汽车直营店看到，店内摆放了两辆不同颜色的P7i和一辆P5，不时有顾客进店询问和上车体验P7i。不远处，坐落着一家极氪直营店，该店工作人员张宇（化名）热情地向顾客介绍车型情况，并表示“最近下单情况不错”。近期，新势力车企频传好消息，哪吒第30万辆车下线，AITO问界第10万辆车下线。业内人士表示，随着价格战的平息，在促消费政策的大力支持下，多款新车型上市有望推动新能源车销量不断攀升。 相关阅读： “锂矿仍香”？“锂王”溢价增资非洲矿 海外多国爆锂矿新动态！【SMM专题】 七连阴后能源金属板块震荡反弹 融捷股份盘中涨超8% 天华超净等多股跟涨！【热股】 【SMM分析】开工率上行 5月电池行业PMI指数重回荣枯线之上 【SMM分析】璞泰来公布多个负极项目 硅基与石墨负极多元化加码布局 【SMM分析】青海某盐湖出货消息落下帷幕 【SMM分析】一文看懂锰酸锂正极材料(含工艺解析) SMM评述：专利解析：主流回收企业的锂电回收技术研究方向趋势（1） SMM评述：专利解析：主流回收企业的锂电回收技术研究方向趋势（2） 【SMM分析】2023全球TWS一季度出货量下滑至6158万部 二季度数码消费有望复苏 【SMM分析】盐湖“又”放货 碳酸锂价格如何 碳酸锂拍卖从门庭若市到门可罗雀！ 半年光阴锂因何“失宠”？【SMM专题】

在刚刚过去的5月，多家造车新势力开始以周为单位公布交付成绩，可谓从月初卷到了月尾。直到6月1日，造车新势力交付排名终于揭晓。 其中，理想连续6个月领衔榜首，同时连续三个月单月交付量过2万辆。紧随其后的是哪吒汽车和零跑汽车——哪吒汽车连续5个月交付量破万，而零跑汽车则时隔7个月重新回归“万辆俱乐部”。小鹏汽车虽然未能达到万辆，但也实现了连续4个月单月环比正增长，止跌企稳。蔚来汽车则在近两个月表现不佳，持续垫底。 具体来看，理想汽车今年累计交付量已率先达到10万辆，其中5月交付量为28,277辆，同比增长146%，与第二名的哪吒汽车拉开了距离。值得一提的是，理想汽车在5月的交付量和营业收入均创造了历史新高。“5月理想汽车的营业收入（含增值税）超过了100亿元，这是公司历史上第一次实现了百亿级的月收入，也为2023年突破1000亿元的营业收入目标奠定了坚实的基础。”理想汽车董事长兼CEO李想表示。 哪吒汽车以13,029辆的交付量位居第二。其中，争议颇多的纯电动跑车哪吒GT完成了1716辆的交付。除了当月市场表现抢眼外，在上述五家造车新势力中唯一尚未上市的哪吒汽车，在资本市场也传出消息。6月1日，有市场传闻称，哪吒汽车正考虑最快在6月赴港IPO，募资金额10亿美元。对此，哪吒汽车相关负责人回应财联社记者称，“消息不实”。 零跑汽车则在5月逐渐进入佳境，交付12,058辆新车，环比增长超38%。其中，定位更高的零跑C系列交付突破万辆，占比超过83%。这意味着，零跑汽车的市场结构正在完成向上调整。 小鹏汽车在5月交付7,506辆，换代后的P7i交付量环比大幅增长。值得关注的是，小鹏G6将于6月9日开启预售。小鹏汽车表示，相信G6将成为中国20万-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。 对于目前相对低迷的销量状况，小鹏汽车董事长何小鹏依旧信心满满。何小鹏在一季度业绩会上表示，“从7月开始，随着G6和其他新品带动销量环比的快速增长，期待2023年4季度的月交付量目标增长到2万辆以上，运营现金流也将相应转正。” 蔚来汽车在5月交付量继续环比下降7.6%至6,155辆。与小鹏汽车相似，蔚来汽车也预计将在下半年开始反攻，刚刚发布的全新蔚来ES6则是其押宝的重点车型。 “整个二代产品形成的产品矩阵回到应有的销量水平，最好的检验时间是从9月开始。”蔚来汽车总裁秦力洪表示，蔚来正处在新能源赛道的“出弯”阶段，从今年下半年步入全新的加速阶段，“7月将完成所有新老产品切换，接下来就要加速了。”

6月1日晚间，比亚迪披露5月产销快报，5月新能源汽车销量24.02万辆，去年同期销量为11.49万辆。本年累计销量100.26万辆，同比增长97.63%。 今年5月，比亚迪纯电车型产销达到了126,091和119,603辆，同比增长94.77%和92.39%。同期，比亚迪插电式混合动力车型产销数据分别达到了119,040和119,489辆，同比增长103.89%和102.80%。 值得一提的是， 比亚迪5月份新能源汽车的单月销量创出了历史纪录 ，此前的销量纪录是2022年12月，单月新能源汽车销量为235197辆。从累计销量来看， 今年比亚迪前5个月的销量已破百万辆，超过了去年全年的一半。 根据年报显示，2022年比亚迪全年新能源汽车累计销量为186.35万辆。 从比亚迪今年前5个月的月销量来看，呈现逐月递增的态势，本月也是连续3个月单月销量超过20万辆。 同日，造车新势力“蔚小理”也陆续公布5月交付数据。其中，理想汽车5月交付量为2.83万辆，同比增长146%；蔚来5月交付量为6155辆，同比下降12.37%；小鹏汽车5月交付量为7506辆，同比下降25.87%。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 【盐湖股份：目前公司碳酸锂日产量已提升至100吨以上】 盐湖股份在互动平台表示，目前公司碳酸锂日产量已提升至100吨以上，随着气温回升，碳酸锂产量会逐步提升。同时目前公司在碳酸锂提锂装置后端沉锂母液回收环节增加萃取装置，将进一步提升氯化锂回收率，增加产量。 【融捷股份：甲基卡锂辉石矿是目前国内唯一已进入供应渠道的在产锂辉石大型矿山】 融捷股份在互动平台表示，公司甲基卡锂辉石矿目前具有105万吨/年露天开采能力和45万吨/年矿石处理的选矿能力，是目前国内唯一已进入供应渠道的在产锂辉石大型矿山。 【普利特：拟102亿元投建钠离子及锂离子电池与系统项目】 普利特公告，为进一步完善控股子公司海四达的产能布局，公司拟在浏阳经济技术开发区投资建设年产30GWh钠离子及锂离子电池与系统生产基地项目。项目计划分三期建设：一期投资约30亿元建设12GWh方型电池项目；二期投资约30亿元建设6GWh圆柱电池项目；三期投资约42亿元建设12GWh方型电池项目。项目总投资约102亿元。 【豪森股份：与沃尔沃汽车签订合计9.91亿元交钥匙项目合同】 豪森股份公告，全资子公司大连豪森瑞德设备制造有限公司与沃尔沃汽车签订了《交钥匙项目合同》，其中动力锂电池模组Pack智能生产线合同金额为6.63亿元，动力锂电池电芯涂覆智能生产线合同金额为3.28亿元，合计合同金额9.91亿元。 【云南能投：与湖南立方新能源科技有限责任公司签署战略合作协议】 云南能投公告，与湖南立方新能源科技有限责任公司签署《战略合作协议》，双方在包括不限于锂/钠离子储能示范项目、5G基站储能项目、风电配套储能应用、工商业储能、钠离子电池原材料钠盐应用等方面全面、深度合作。 【中信证券：国内新能源汽车车市有望在2023年下半年企稳】 中信证券指出，随着新能源汽车上半年车企价格战、补贴退坡影响逐步趋弱，国内新能源汽车车市有望在2023年下半年企稳。板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段，各环节格局基本形成，龙头地位持续稳固，中上游环节建议关注4680电池、磷酸锰铁锂、复合集流体、钠电池、一体化压铸等降本增效的创新技术。下游环节除新能源汽车应用外，建议关注充电桩、储能、机器人、热管理等锂电池延伸创新应用。当前板块估值处于历史低位，具备配置价值，推荐具备全球竞争力的各环节优质龙头企业，尤其是特斯拉、宁德时代供应链等，建议关注新技术、新应用带来的相关投资机会。 相关阅读： “锂矿仍香”？“锂王”溢价增资非洲矿 海外多国爆锂矿新动态！【SMM专题】 【SMM分析】开工率上行 5月电池行业PMI指数重回荣枯线之上 【SMM分析】璞泰来公布多个负极项目 硅基与石墨负极多元化加码布局 【SMM分析】青海某盐湖出货消息落下帷幕 【SMM分析】一文看懂锰酸锂正极材料(含工艺解析) SMM评述：专利解析：主流回收企业的锂电回收技术研究方向趋势（1） SMM评述：专利解析：主流回收企业的锂电回收技术研究方向趋势（2） 【SMM分析】2023全球TWS一季度出货量下滑至6158万部 二季度数码消费有望复苏 【SMM分析】盐湖“又”放货 碳酸锂价格如何 一石墨厂突发大火 | 贝特瑞公布负极产能及利用率【5.22~5.28日负极材料周报】 工信部发布最新声明 | 天奇股份携手国企加码锂电池回收【5.22~5.28日电池回收周报】 碳酸锂拍卖从门庭若市到门可罗雀！ 半年光阴锂因何“失宠”？【SMM专题】 【SMM分析】天力锂能年产2万吨磷酸铁锂项目一期点火投产

》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析 SMM 5月31日讯：此前，国内不少企业陆续发布2023年一季度业绩报告，其中天能股份发布财报数据称，2023年一季度，公司共实现107.52亿元的营业收入，同比增长26.22%；归属于上市公司股东的净利润6.18亿元，同比增长40.98%。 公开资料显示，天能股份是一家以电动轻型车动力电池业务为主，集电动特种车动力电池、新能源汽车动力电池、汽车起动启停电池、储能电池、3C 电池、备用电池、燃料电池等多品类电池的研发、生产、销售为一体的国内电池行业领先企业。 2022年，公司共实现营业收入418.82亿元，同比上涨8.18%，实现归属于上市公司股东净利润19.08亿元，同比上涨39.35%。 提及公司2022年业绩稳步增长的原因，公司表示，一方面，公司铅蓄电池业务市场需求增长，同时依托于智能制造、精益化管理，公司对于成本的控制能力逐步加强，同时，公司锂电业务也实现高速增长。 2022年铅蓄电池业务呈持续恢复趋势 电动轻型车铅蓄电池业务未来有望保持10%的整体增速 公司还在投资者活动调研中提到2022年铅蓄电池业务的盈利水平及未来发展趋势，其表示，公司2022年铅蓄电池业务的毛利率为20.28%，呈持续恢复趋势。从目前铅蓄电池原辅材料的走势来看，铅、硫酸、塑壳等材料价格都处于平稳状态，目前公司产品定价机制已从单一铅价联动转换为全材料成本考量，因此 公司预计铅蓄电池业务盈利水平有望持续稳步提升。 此外，公司下游电动轻型车行业马太效应明显，需求逐渐向头部企业集中，且头部企业更倾向于与公司这样优质的供应商进行合作。此外 电动轻型车铅蓄电池的平均更换周期为 1.5 年至 2 年，新车配套市场的增量在明后两年会带动存量替换市场的需求，这对于铅蓄电池业务整体的毛利率也有正向影响。 提及公司电动轻型车铅蓄电池业务未来发展预期，公司表示，考虑到下游行业持续整合，公司作为头部企业未来在新车配套市场的市占率有望继续提升、新车配套市场的增长将带动存量替换市场增长加之海外市场广阔等原因带动，预计公司电动轻型车铅蓄电池业务未来有望保持10%的整体增速。 在SMM此前召开的 2023SMM（第十八届）国际铅锌峰会暨铅锌技术创新大会 上，江苏新日电动车股份有限公司副总经理雷宝荣在提及铅酸电池在电动车行业应用发展前景时提到，铅酸电池不仅应用与各行各业、特别是在电动车行业几乎垄断了电动车的电池市场20余年，这得益于价格和安全性上的优势。 铅酸电池即便出现鼓包也不会产生起火爆炸等高危情况和低成本的易用性，虽然这几年锂离子电池不断的加大投入、但是铅酸蓄电池的实际使用还是占很大的市场份额、GB24155-2020《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》及GB42295-2022《电动自行车电气安全要求》两个强标对电池保护方面的要求，这使得电动车产品在使用蓄电池方面有了更高的要求、由于铅酸蓄电池的安全性，必将受到广大群众青睐。 2022 年锂电储能业务处于预期范围 碳酸锂价格大幅上涨致锂电业务亏损 锂电业务方面，公司2022年锂电储能业务完成营收共5.63亿元，出货量约600MWH，整体处于预期范围内，但是2022年受到碳酸锂价格大幅上涨的影响，锂电业务处于亏损状态，对整体业绩产生负向影响。 据SMM价格显示，2022年间，国产电池级碳酸锂价格飙涨，甚至有近4个月的时间均处于50万元/吨以上的价位，碳酸锂价格高高在上，对于没有锂矿布局的中下游企业而言压力巨大，天能股份锂电业务被迫亏损也在情理之中。 截止2022年年底，天能股份新增的4Gwh锂电产能已经建设完成，目前整体产能为7Gwh。2023年底，公司将新增7Gwh。 未来钠电或将逐步占据部分电动轻型车锂电高端市场 除了上述关于铅蓄电池以及锂电业务的布局，天能股份还坦言其在钠电业务方面的进展，其表示，公司预计，未来未来钠电可能会逐步占据一部分电动轻型车锂电高端市场，并且目前已在电动轻型车上进行适配和试用。公司此前发布了首款钠离子电池“天钠T1”，现阶段的主要出货领域将集中在以电动两轮车为代表的小动力应用市场。 提及钠离子电池的优势，天能股份表示，钠离子电池具有资源优势及低温性能好、化学结构稳定、安全性高等性能优势。当前，碳酸锂价格的下跌对钠电市场形成了一定的挤压。但是，在钠电规模化生产后，其在成本端较锂电池还是具备优势的。