今日港股市场延续弱势调整，中国石油股份(00857.HK)却逆市走强，盘中一度上涨近3%。截至发稿涨2.27%，报7.65港元。 注：中国石油股份的近期表现 昨日刷新历史最高点之后，中国石油股份今日继续表现强劲。根据最新报道，当地时间4月15日，以色列国防军总参谋长赫齐·哈莱维在视察内瓦蒂姆空军基地时表示，伊朗对以色列的导弹和无人机袭击“将得到回应”。 另据以色列当地媒体报道，当天，经过几个小时的讨论，以色列战时内阁确定将对此前伊朗的导弹和无人机袭击进行反击。报道称，以官员们决定16日继续开会讨论反击行动。 此前在上周末伊朗报复袭击以色列未造成重大伤亡，且伊朗和美国袭击后的表态趋向于息事宁人，此举令周一石油股的走势承压。 对此华尔街长期多头、投资咨询公司Yardeni Research总裁埃德·亚德尼表示，中东冲突的恶化可能会推动油价上涨，布伦特原油价格飙升至每桶100美元。 截至发稿，布伦特原油上涨0.74%，报90.78美元。 注：布伦特原油今日走势 更为值得关注的是，在昨日美股盘前公布的数据显示，美国3月份零售销售额环比上升0.7%，显著强于市场预期的0.3%。瑞银集团策略师表示，如果美国经济增长保持韧性，通胀率停留在2.5%或更高的水平 对此东吴期货指出，在原油基本面较强，美国二次通胀预期逐渐增强的背景下，预计油价总体走势偏强。 此外，摩根士丹利在本周一发布一份研报，其中将中国石油H股、携程ADR和泡泡玛特纳入重点关注股票名单，网易ADR、中海油服H股和贵州茅台被移除，另在中国A股主题关注名单中以华新水泥和宏发科技取代中海油服及贵州茅台。

欧洲的可再生能源转型麻烦不断。瑞士太阳能电池板制造商Meyer Burger已于3月中旬关闭其德国东部工厂，并打算搬迁到美国，而这家工厂也是德国境内最后一家主要太阳能组件生产商。 德国经济部表示，它充分意识到德国企业面临的严峻形势，一年多以来一直在研究行业融资方案。但远水解不了近渴，包括Meyer Burger在内的多家欧洲可再生能源制造工厂已经关闭或者搬迁。 与此同时，全球其他政府正在积极推动招商引资，吸引更多的可再生能源制造商迁往当地设厂。这就好比将欧盟架上火堆，欧盟正面临两难选择：要么也拿出差不多水平的财政支持来确保自己的竞争力，要么就放开进口限制以满足欧盟绿色转型的需要。 周一，欧洲能源部长在布鲁塞尔开会时就强调了加大对可再生能源行业支持的问题，并将在本周开始采取行动。挪威贸易和工业部也表示，已经启动了一项针对能源转型技术的产业政策框架。 失望的企业 主要在挪威运营的电池公司Freyr就是典型的例子。在迟迟看不到欧盟政策出炉，反而听到美国宣布为可再生能源厂商提供税收抵免后，其不得不选择“弃欧投美”。 2月，该公司表示已经将注册地从卢森堡更改至美国，并停止了一家生产基地的运转，直接投入到美国乔治亚州工厂。 Freyr首席执行官Birger Steen表示，该公司首先向挪威政府和欧盟寻求了支持，但最后结论是，欧洲在这种层面上的政策不会在短期内出台。他们已经花了很多时间来确保公司的决策是经过深思熟虑的。 而Steen的抱怨也情有可原。欧盟议会绿党议员Michael Bloss本月早些时候发起了一份请愿书，呼吁在欧洲层面采取行动拯救太阳能面板制造商，但他透露欧盟一直不愿意这样做。实际上，在新闻和演讲中，欧盟非常乐意支持可再生能源行业，但行动中总是进展缓慢。 欧盟委员会发言人则表示，支持可再生能源行业或公司的决定取决于成员国。德国经济和气候部的一位发言人更进一步指出，如果从公司角度来看其商业模式缺乏市场前景，那么欧盟若向这种公司提供援助就会不合法。 这种纠结的心态很可能是很多企业失望的关键。19岁的学徒Max Lange表示，这是德国太阳能行业第二次面临风险，如果再次失败，他可能无法在欧洲的太阳能行业中继续谋生。

麦格理全球石油和天然气策略师Vikas Dwivedi表示，拜登政府可能需要从国家紧急储备中提取石油，以应对汽油价格飙升以及夏季驾驶季节对通胀的担忧。 Dwivedi表示，随着汽车燃料需求预计将达到疫情后的新高，数百万美国人准备在夏季需求达到峰值时上路，战略石油储备(SPR)可能会释放石油。 “政府将不得不以非常积极的方式从SPR中释放石油，以抑制价格。”“可用的工具不多，这是最有效的工具之一。” 在油价上涨的推动下，美国汽油价格今年飙升了17%。由于供应中断导致全球石油供需平衡陷入赤字，油价同期上涨了18%。 中东地区的地缘政治紧张局势，加上欧佩克+及其盟友的减产以及墨西哥削减石油出口的决定，正在给市场带来压力。中东地区的石油产量占世界石油产量的三分之一以上。 随着美国司机们准备在今年夏天开车，有几个因素可能会影响需求和石油供应的收紧。 Dwivedi表示，在通常最繁忙的购房季节，高抵押贷款利率使潜在购房者远离市场，这表明美国人将在娱乐和旅游上花费更多。 预计石油需求将上升，而燃料制造可能达不到预期，因为炼油厂多年来的延迟维护可能导致故障。 德克萨斯州警告消费者本周可能因高温出现电力紧急情况，这让人想起去年创纪录的高温迫使炼油厂因担心过热而减少燃料生产。 这个世界最大的石油消费国正密切关注汽油需求，因为汽油价格上涨可能会刺激通货膨胀。美国能源情报署(EIA)最近将其对2024年零售汽油价格的预测从每加仑3.50美元上调至3.60美元。 高油价促使能源部本月早些时候搁置了补充应急储备的计划。过去一年，库存一直在缓慢上升，但在俄乌冲突后于2022年史无前例地释放了1.8亿桶后，库存仍接近40年低点。

国家统计局数据显示：3月份，规模以上工业（以下简称规上工业）原煤、原油、天然气、电力生产总体平稳。 一、原煤、原油和天然气生产及相关情况 原煤生产基本稳定，进口同比增长。3月份，规上工业原煤产量4.0亿吨，同比下降4.2%，增速与1—2月份持平；日均产量1288万吨，仍处较高水平。进口煤炭4138万吨，同比增长0.5%。 1—3月份，规上工业原煤产量11.1亿吨，同比下降4.1%。进口煤炭1.2亿吨，同比增长13.9%。 原油生产平稳增长，进口由增转降。3月份，规上工业原油产量1837万吨，同比增长1.2%，增速比1—2月份放缓1.7个百分点；日均产量59.3万吨。进口原油4905万吨，同比下降6.2%。 1—3月份，规上工业原油产量5348万吨，同比增长2.3%。进口原油13736万吨，同比增长0.7%。 原油加工有所增长。3月份，规上工业原油加工量6378万吨，同比增长1.3%，增速比1—2月份放缓1.7个百分点；日均加工205.7万吨。1—3月份，加工原油18246万吨，同比增长2.4%。 天然气生产创新高，进口保持较快增长。3月份，规上工业天然气产量216亿立方米，同比增长4.5%，增速比1—2月份放缓1.4个百分点；日均产量7.0亿立方米。进口天然气1076万吨，同比增长22.0%。 1—3月份，规上工业天然气产量632亿立方米，同比增长5.2%。进口天然气3279万吨，同比增长22.8%。 二、电力生产情况 电力生产稳定增长。3月份，规上工业发电量7477亿千瓦时，同比增长2.8%，增速比1—2月份回落5.5个百分点，日均发电241.2亿千瓦时。1—3月份，规上工业发电量22372亿千瓦时，同比增长6.7%。 分品种看，3月份，规上工业水电、风电、太阳能发电增速加快，火电增速回落，核电由增转降。其中，规上工业火电同比增长0.5%，增速比1—2月份回落9.2个百分点；规上工业水电增长3.1%，增速比1—2月份加快2.3个百分点；规上工业核电下降4.8%，1—2月份为增长3.5%；规上工业风电增长16.8%，增速比1—2月份加快11.0个百分点；规上工业太阳能发电增长15.8%，增速比1—2月份加快0.4个百分点。

伊朗在周末袭击以色列代表着中东地区更大范围冲突的可能性，也让全球市场更加担忧风险的不可控制。 凯投宏观表示，伊朗袭击以色列之后，中东地区的紧张形势加剧，可能使美联储更有理由放慢加息步伐，因为油价飙升将会扰乱美联储与央行的斗争。 凯投宏观的首席经济学家Neil Shearing周日的一份报告指出，全球面临的主要风险是，伊朗和以色列是否会将矛盾升级为更广泛的地区冲突，以及能源市场会如何反应。 他表示，油价上涨将导致发达经济体的通胀目标变得更加复杂，但只有当能源价格成为核心通胀率的关键推动力时，其才可能会对央行决策产生实质性影响。 而据白宫表示，其正在努力阻止事态的进一步扩大。拜登据称已经与以色列总理内塔尼亚胡通气，美国不会参与任何针对伊朗的进攻，但承诺继续支持以色列的防御。 截至发稿，布伦特原油近月期货价格小幅上涨近0.3%，市场情绪较为冷静，还在等待更多信号。 跳涨可能性 华尔街正在为油价跳涨的可能性提前做准备，很多人预计油价可能会飙升至每桶100美元以上。今年以来，布伦特原油的价格已经上涨了20%，超过每桶90美元。 Shearing认为，能源市场仍然是地缘政治风险向全球市场传导的关键媒介。他补充称，俄罗斯袭击乌克兰储气设施导致欧洲天然气过去一周内价格走高就是一个例子。 他分析，一般油价上涨10%，发达经济体的总体通胀率就会增加0.1-0.2个百分点。但他也表示，油价不太可能在现在扰乱央行决策，其需要出现更大幅度，更持续的上涨，才能对货币政策产生影响。 供应面上看，Shearing认为欧佩克+集团内部已经开始出现裂痕，因为阿联酋和其他产油国要求放宽产能限制，这将增加供应，从而缓解原油价格压力。需求面上，近年来的产能扩张正在拖累能源市场。 凯投宏观最后警告，目前来看，中东的局势将使美联储在降息上更加谨慎，但并不会阻止美联储降息。其预计美联储将在9月首次降息。 而如果能源价格在未来一个月内不会出现飙升，凯投宏观认为欧洲央行和英国央行将在6月就开始降息进程。

据外媒报道，周四，澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯公布一项计划，将借鉴美国和其他主要经济体吸引可再生能源投资的经验，制定《澳大利亚未来制造法案》（Future Made in Australia Act）。 该法案旨在对抗美国总统拜登支持并于2022年通过的《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act，IRA）。 根据IRA，可再生能源和清洁技术公司可获得3700亿美元的补贴，这引起了国际恐慌，尤其是在欧洲，因为欧洲的可再生能源公司计划在本土而不是在美国建设新的设施。 去年，针对IRA，欧盟委员会提出了自己的《绿色协议产业计划》（Green Deal Industrial Plan），但许多细节和具体规定仍需成员国政府制定或通过。 阿尔巴尼斯表示，即使不能“货币互换”（Dollar for dollar），在吸引可再生能源投资政策方面，澳大利亚也要同美国“针锋相对”。 周四，阿尔巴尼斯在昆士兰州发表讲话时表示，他将向澳大利亚“净零经济管理局提供所需的一切工具，以支持资源社区，特别是在即将到来的经济改革时期”。 他重申，澳大利亚不能与美国“一美元对一美元”，但强调“这不是拍卖，而是竞争”。 “在生产力、政策水平和激励措施力度来看，澳大利亚绝对可以同国际投资展开竞争”。 “一项措施就是澳大利亚将为投资者提供‘一站式’服务”，他说。 阿尔巴尼斯指出，除了美国和欧盟外，日本、韩国和加拿大同样在“投资工业基础、制造能力和经济主权”。 “这不是老式的保护主义或孤立主义——这是新的竞争”。 “这些国家不会退出全球贸易或放弃世界市场亦或基于规则的秩序，我要重申的是，澳大利亚也不会”。 他表示，澳大利亚将“继续奉行全球市场和自由贸易政策”，但必须认识到，“我们追随的伙伴正在打破新的经济规则”。 “我们必须认识到，为了国家利益和国家主权，经济干预层出不穷”。 “而且至关重要的是，这一切都不能完全由市场力量决定，也不能交到看不见的手上”。 他说，这项政策的具体内容将在下个月的预算中列出。 虽然阿尔巴尼斯没有透露具体额度，但媒体猜测至少达到180亿澳元，支持对象包括可再生氢能、太阳能等。

本周碳中和领域重要事件包括：工信部：部分国家和地区限制我国电动汽车的举措将严重扰乱全球汽车产业链供应链；宁德时代新品天恒储能系统可实现5年容量零衰减，可量产可交付。 科创板日报持续关注碳中和以及相关背后的公司动态、技术研发、投融资等，若您有碳中和相关案例，可通过以下邮箱与我们联系：chinastarmarket@cls.cn。 【国际概览】 马斯克否认特斯拉放弃推出低成本汽车计划 特斯拉将于8月8日推出无人驾驶出租车 马斯克在社交媒体平台X上发文称，特斯拉计划8月8日推出无人驾驶出租车(robotaxi)。长期以来，对推出完全自动驾驶汽车的承诺一直是特斯拉估值高企的关键。最近几周，特斯拉向消费者发布了名称为全自动驾驶(FSD)的驾驶辅助软件的最新版本。特斯拉此前表示，下一代汽车平台将包括更低价汽车和全自动驾驶出租车。 路透早些时候报道，该公司放弃了退出低成本汽车的计划，转而将更多资源用于尽快将无人驾驶出租车推向市场。马斯克回应称“路透在撒谎”，他没有提供细节信息。 机构：3月份全球新能源车销量增长12% 市场研究公司Rho Motion周五表示，今年3月，全球纯电和插电式混动汽车销量同比增长12%，至123万辆。其中，中国和美国市场销量分别增长27%和15%，但欧洲销量下降了9%。Rho Motion数据经理查尔斯·莱斯特表示:“总体而言，销售增长有所放缓，但仍然是积极的。”Rho Motion此前预测今年全球纯电和插电式混动汽车销量将增长25%至30%，但现在认为可能更接近这一预测区间的低端。 Arm首席执行官：预计到2030年 AI数据中心在美国电力需求中占比或达20%-25% Arm首席执行官Rene Haas表示，AI对更多能源的渴望“永不满足”，如果行业想要继续前进取得突破，AI就不能继续有如此高的能耗。Haas预计，到2030年，AI数据中心在美国电力需求中占比可能达到20%至25%。 【国内动态】 七部门：进一步强化金融支持绿色低碳发展 推进碳排放权交易市场建设 央行等七部门联合发布关于进一步强化金融支持绿色低碳发展的指导意见。未来5年，国际领先的金融支持绿色低碳发展体系基本构建，金融基础设施、环境信息披露、风险管理、金融产品和市场、政策支持体系及绿色金融标准体系不断健全，绿色金融区域改革有序推进，国际合作更加密切，各类要素资源向绿色低碳领域有序聚集。到2035年，各类经济金融绿色低碳政策协同高效推进，金融支持绿色低碳发展的标准体系和政策支持体系更加成熟，资源配置、风险管理和市场定价功能得到更好发挥。意见要求，推进碳排放权交易市场建设。依据碳市场相关政策法规和技术规范，开展碳排放权登记、交易、结算活动，加强碳排放核算、报告与核查。研究丰富与碳排放权挂钩的金融产品及交易方式，逐步扩大适合我国碳市场发展的交易主体范围。合理控制碳排放权配额发放总量，科学分配初始碳排放权配额。增强碳市场流动性，优化碳市场定价机制。 工信部：部分国家和地区限制我国电动汽车的举措将严重扰乱全球汽车产业链供应链 近期，美国政府表示计划调查在中国制造的电动汽车。同时欧盟近日发布条例，要求海关对自中国进口的电动汽车进行登记。中国工业和信息化部相关负责人在接受采访时表示，“汽车产业是典型的全球化产业，其健康发展离不开全球产业链的分工合作。我们注意到，国际上部分国家和地区在缺乏充分证据支持情况下，执意推进实施对我电动汽车贸易限制举措，既不符合WTO国际贸易规则，也将严重扰乱全球汽车产业链供应链，损害全球消费者利益。这既不利于全球汽车产业发展，也将迟滞自身电动化转型进程。” 乘联会：3月新能源乘用车批发销量达到81万辆 同比增长31.1% 3月新能源乘用车批发销量达到81.0万辆，同比增长31.1%，环比增长81.3%。3月新能源车市场零售70.9万辆，同比增长29.5%，环比增长82.5%。3月新能源车出口12.0万辆，同比增长70.9%，环比增长52.8%。 商务部部长王文涛主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会 商务部部长王文涛4月7日在法国巴黎主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会。欧盟中国商会和吉利、上汽、比亚迪、宁德时代等十余家企业代表参加会议。与会代表介绍了在欧投资经营、应对欧盟电动汽车反补贴调查有关情况，会议围绕中国企业优化全球布局、深化中欧电动汽车产业务实合作等进行交流。王文涛表示，中国电动汽车企业依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展，不是依靠补贴取得竞争优势，美欧等关于“产能过剩”的指责毫无依据。中国电动汽车产业的发展为全球应对气变和绿色低碳转型作出了重要贡献。中国政府将积极支持企业维护自身合法权益。王文涛指出，面对外部挑战和不确定性，企业要练好内功，坚持创新驱动，加强风险管理，重视绿色发展，与当地企业深化合作、共谋发展，坚定做全球绿色转型的参与者和贡献者。 广东、广西等南方五省区新能源装机容量首超煤电 南方电网公司11日宣布，广东、广西、云南、贵州、海南等南方五省区新能源装机容量达1.45亿千瓦，占总装机的32%，首次超过煤电。风光等新能源成为南方五省区第一大电源类型，贡献了约三分之一的社会经济实际用电。 【行业动向】 宁德时代新品天恒储能系统可实现5年容量零衰减 可量产可交付 在今日举办的储能新品发布会上，宁德时代发布天恒标准20尺集装箱式储能系统。据宁德时代储能事业部CTO许金梅介绍，该系统具备4维真安全、6MWh级特征，单位面积能量密度提升30%，占地面积减少20%，同时做到了首5年容量零衰减以及首5年功率零衰减，可量产、可交付。 另外，宁德时代近日于山东成立2家储能公司，注册资本均为1000万元，经营范围包括工程和技术研究和试验发展、储能技术服务等。 华为鸿蒙智行重新发布智界S7 售价24.98万元起 华为鸿蒙智行重新发布智界S7，售价24.98万至34.98万元，较去年11月第一次发布时的售价，入门款和顶配版的售价均下调8200元。智界S7搭载智能座舱鸿蒙座舱4.0，加入盘古大模型的语音助手小艺将在5月开启推送。 丰田或与华为合作共同打造智驾方案 有媒体报道称，丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式。自动驾驶公司Momenta和华为分别提供软件和硬件方案，三方深度合作并整合。丰田或采用华为参与程度相对较低的第一种模式。二者此前的合作集中在智能座舱领域，不久前丰田针对中国市场推出第九代凯美瑞，该车型搭载与华为联手打造的车机系统。供应链人士表示，除合作方相关技术在业内领先外，华为在国内智驾市场较高的认知度也可能是丰田选择这种合作模式的重要原因。 容百科技：2023年净利润同比下降57.07% 拟10派3.03元 容百科技发布年报，2023年公司实现营业收入226.57亿元，同比下降24.78%；归属于上市公司股东的净利润5.81亿元，同比下降57.07%；基本每股收益1.27元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利3.03元（含税）。2023年主要原材料锂盐的价格大幅下跌，及下游应对原材料波动进行阶段性库存管理导致公司产能利用率下降，对公司毛利、资产减值等产生一定不利影响。公司在全球化布局、钠电和磷酸锰铁锂方面进行了战略性投入，对当期利润有一定影响。公司权益法核算的长期股权投资损失及持有合纵科技股票损失合计0.57亿元。 捷佳伟创与光伏龙头企业签订合同 捷佳伟创及下属子公司与光伏龙头企业在连续12个月内签订日常经营合同，累计金额30.69亿元（含税），占公司2022年度主营收入的55.35%。 【技术与投融资】 中科院青岛能源所硫化物电解质研究取得新进展 力争2026年实现硫化物全固态电池批量化生产 据中国科学院青岛生物能源与过程研究所官方公众号，该研究所在硫化物电解质研究方面取得新进展。研究所制备的多层叠片软包电池循环300次容量几乎不衰减，性能还在继续测试中。目前，研究团队正在进行20 Ah硫化物全固态电池成型生产线落地筹备工作，并与上下游产业方合作，加速技术的研发和验证过程。力争2026年率先实现硫化物全固态电池批量化生产。 新材料大幅提升太阳能电池量子效率 据最新一期《科学进展》杂志报道，美国理海大学研究人员开发出一种新材料，可大幅提高太阳能电池板效率。使用该材料作为太阳能电池活性层的原型表现出80%的平均光伏吸收率、高光生载流子生成率以及高达190%的外量子效率（EQE）。这一指标远远超过了突破硅基材料的肖克利-奎瑟理论效率极限，并将光伏量子材料领域推向新高度。 广汽集团：广汽埃安已累计完成融资超200亿元 广州汽车集团股份有限公司2023年度业绩说明会上，广汽集团总经理冯兴亚透露，广汽埃安已累计完成融资超200亿元，在新能源汽车领域拥有了上下游战略性产业资源的优势，为其新产品开发、新一代电池、电驱研发及产业化建设、智能驾驶、智能座舱及产能保证等核心技术的研发和产业化布局提供了充足的资金支持；后续如有进一步融资需求，公司将按规定进行决策和披露。 世纪云安完成数亿元A+轮融资 近日，新能源汽车充电解决方案供应商世纪云安完成数亿元A+轮融资，本轮投资方为博华资本和北京阳光海天停车管理有限公司。世纪云安成立于2021年，主要致力于社区场景下的新能源汽车柔性充电，通过“统建统营”的运营模式解决社区充电难、充电数字化程度低等痛点问题。 琳顿完成3000万人民币Pre-A轮融资 近日，汽车电控减振器研发商琳顿完成3000万人民币Pre-A轮融资，由蓝湖资本领投，高榕资本、Egarden Ventres、上海骏之彦管理咨询有限公司跟投。本轮融资资金将用于产品研发、市场拓展以及团队建设。琳顿成立于2023年7月，专注于汽车电控减振器的研发、生产以及与整车的匹配和调试，满足新能源汽车对于底盘升级的需求。公司团队掌握减振器从研发、生产到调试全流程经验。

一个世纪以来首次，拜登政府上调石油开采权使用费。 据媒体报道，拜登在11月大选前全面打击油气行业， 提高了在联邦土地上开采石油的特许权使用费及费用，油气将公司钻探增成本或上升。 美国土地管理局周五敲定了一项规定，将钻井者必须支付给政府的费率提高到自1920年以来的最高水平，并将用于支付清理费用的保证金提高到自1960年以来的最高水平。 值得一提的是，这些规定只适用于联邦公共土地，公共土地占美国石油和天然气产量的不到10%。 美国内政部长德布·哈兰指出： 这是几十年来联邦石油和天然气租赁计划最重大的改革，它们将削减不必要的投机行为，增加公众的回报，并保护纳税人免于承担环境清理的成本。 此外，拜登政府最近还采取行动，限制海上钻探租约，并冻结了新的液化天然气基础设施许可。 随着美国总统大选竞选临近，能源是选举中的一个重要“战场”。 拜登正在加强对化石燃料生产商的限制立场，以争取进步派选民的支持。特朗普则誓言，如果他重返白宫，将为该行业松绑，大力开采石油和天然气。 拜登在竞选期间承诺带领美国从化石燃料过渡，但此后又敦促加大钻探力度以遏制价格上涨。在他执政期间，美国的石油和天然气产量已超过历史上任何一个阶段。 近期随着中东动荡引发供应中断的担忧，原油价格震荡上行。周五，国际基准布伦特原油的价格一度突破每桶92美元,为去年10月以来的首次。美国汽油平均价格目前为每加仑3.63美元，较年初上涨约15%。

国际能源署(IEA)最新月报显示，由于经济前景疲软以及电动车的日益普及，该机构下调了2024年和2025年全球原油需求增长的预测。这一悲观预期与一些大型能源贸易商和OPEC持有的乐观预期形成鲜明对比。 IEA预计，2025年全球原油需求将增长110万桶/日，低于维托尔集团等主要贸易商的190万桶/日预期，仅为OPEC约220万桶/日增长预期的一半。IEA还将今年需求增长预期下调至120万桶/日，理由是发达经济体第一季度需求异常疲软。 虽然对需求增长抱有悲观预期，但IEA仍预计，如果OPEC+维持当前减产力度，今年大部分时间原油库存将出现下滑，第三季度或将迎来最大降幅。 即便增长步伐放缓，IEA预计2025年下半年全球能源需求将首次突破1.05亿桶/日，主要增长动力来自中国和印度。 从供给方面来看，IEA认为2024年将有充足新增产能来满足需求增长。美国、加拿大、巴西和圭亚那今明两年将新增约220万桶/日产量，几乎能完全满足全球需求增量。其中美国贡献约一半。 尽管下调了需求预期，但IEA认为，如果OPEC+继续限产，2023年全球原油库存将出现大幅下降，尤其在第三季度北半球夏季需求旺季。IEA预计，到2025年下半年，全球原油需求将首次突破1.05亿桶/日，主要增长来自中国和印度。 从供给方面，IEA预计今明两年美国、加拿大、巴西和圭亚那将新增约220万桶/日产能，几乎能独自满足全球需求增量，其中美国贡献约一半。但同时，OPEC+的闲置产能或将攀升至6百万桶/日的历史高位，成为主要供给缓冲。 截至发稿，布油报90.51美元/桶。