SMM5月7日讯：2024年4月，晋豫因故停产的国产矿继续维持停滞状态，市场对于山西停产铝土矿复产预期有所推后，而目前进口矿增量有限，难以覆盖需求，晋豫铝土矿供应缺口明显。这也一定程度上成为4月氧化铝期货价格节节攀升的重要原因之一。 山西铝土矿复产预期几度推迟 国产矿供应短缺影响氧化铝开工率稳定性 截至4月底，晋豫停产铝土矿山仍未复产，尤其山西铝土矿复产预期再度推迟，市场对于山西铝土矿复产的期望有所降低，一定程度上影响了氧化铝以及铝土矿的市场情绪。 与此同时，山西铝土矿迟迟未能复产，且受到影响的铝土矿产量相对较大，而在价格合适情况下，山西河南铝土矿存在流通可能，受此影响，山西河南两省的氧化铝开工率波动较其他省份更大。 》点击查看SMM铝产业链数据库 几内亚部分铝土矿新增项目或将出矿 其增量或成为国内铝土矿缺口的重要补充 晋豫国产矿缺口明显，氧化铝厂不得不选择补充进口矿以维持生产。且当前晋豫等内陆省份使用进口矿生产氧化铝的利润相对可观，在国产矿短期内难以有明确的供应增量情况下，氧化铝厂有动力临时补充进口矿以提高开工率。而进口铝土矿方面，几内亚仍为进口矿增量的主要贡献者，市场有消息称几内亚某个新增铝土矿项目4月已成功发出一船铝土矿，后续还有部分新项目有增量预期，这些几内亚铝土矿增量或将成为国内铝土矿缺口的重要补充，后续需要持续关注几内亚铝土矿出港量情况以及国内铝土矿进口总量变动。 2024年1-3月，中国共进口铝土矿3634.23万吨，同比增加2.16%，其中几内亚进口矿共计2699.82万吨，同比增加4.17%。几内亚进口铝土矿虽有部分增量，但难以覆盖国内因部分国产矿停产而产生的缺口，整体上进口铝土矿现货市场呈现有价无市状态，散单成交清淡，价格暂时持稳。 从主流进口铝土矿来源国的铝土矿港口周度出港量数据看，近期几内亚铝土矿港口周度出港量重心较前段时间有小幅上移，而澳大利亚铝土矿因雨季影响逐步减弱出港量较前期也有所回升，主流进口铝土矿供应或较前期有所好转。 但短期内，若晋豫铝土矿停产部分继续维持停产状态，铝土矿现货市场很难出现过剩，预计维持供应偏紧格局，对国产和进口铝土矿价格形成一定支撑。后续需持续关注晋豫国产矿复产消息以及主流进口矿进口量与出港情况。

文华财经据外电5月7日消息，市场人士称，在与印尼就延长出口许可进行积极谈判后，自由港麦克莫兰公司（Freeport-McMoRan）正准备从6月份开始从其Grasberg铜矿出口多达90万吨的铜精矿。 印尼一位部长上周敦促印尼政府允许这家美国铜业巨头在其目前的出口许可证于5月底到期后，继续从其在印尼经营的Grasberg铜矿装运铜精矿。 下半年出口的铜精矿将帮助面临供应短缺的冶炼厂缓解困境。 市场人士透露，自由港正在与客户商谈今年下半年出售Grasberg产量的事宜，这反映出该公司相信政府将允许继续出口。市场人士表示，在4月中旬的一次行业会议期间，在智利圣地亚哥举行了有关销售Grasberg产量的初步商业讨论。 印尼于2020年禁止原材料出口，以迫使企业在国内加工，增加出口产品的价值。矿商在冶炼厂和精炼厂建设期间不得不申请出口配额。 自由港公司表示，禁止出口Grasberg精矿产出可能会导致雅加达损失20亿美元的收入。 该公司的Manyar冶炼厂将于本月完工，但可能需要长达六个月的时间才能达到满负荷生产，这意味着将无法加工全球第二大铜矿Grasberg生产的所有精矿。 市场人士称，从6月到11月左右，可供出口的精矿数量可能在50万吨到90万吨之间。 自由港在去年提交的一份文件中称，从2023年7月底到5月出口许可证到期期间，该公司获准从印尼出口170万吨精矿。

文华财经据外电5月6日消息，智利海关公布的数据显示，智利4月铜出口量为181,336吨，较3月的142,066吨增加27.64%。 智利4月向中国出口铜70,434吨，环比增加47.88%。 智利4月铜矿石和精矿出口量为1,189,568吨，其中出口至中国785,222吨。

近日，中国五矿集团有限公司所属五矿资源在博茨瓦纳举行科马考铜矿接管仪式，标志着中国五矿投资收购这座保有铜资源量超过600万吨的大型铜矿项目圆满完成。 该项目是2018年以来中资企业最大的境外铜矿并购项目，也是中国企业迄今为止对博茨瓦纳的单笔最大投资。 科马考铜矿坐落在非洲南部卡拉哈里铜矿带上，矿权面积超过4000平方公里。该项目于2021年6月建成投产，设计年产铜6万吨、银160万盎司，矿山寿命超过20年，具有良好的成本竞争力和资源勘探潜力，扩产后铜产能可提升至13.5万至15.5万吨/年。 2023年，中国五矿积极开展科马考铜矿收购工作，当年11月以18.75亿美元的价格签署股权收购协议，并于日前顺利完成项目交割。 近年来，碳达峰、碳中和目标对我国能源结构带来深刻调整，新能源汽车、清洁能源和AI等新兴产业的快速发展持续拉动铜资源消费。目前，我国是全球最大的铜资源消费国和进口国，对外依存度达70%以上，铜矿进口60%以上集中来自智利和秘鲁。 中国五矿始终坚守“矿业报国、矿业强国”初心使命，聚焦核心主责主业，推动并购重组、边深部找矿、新一轮找矿突破战略行动“三路并进”，努力提升战略性资源供应保障能力。 中国五矿有关负责人表示：“未来，中国五矿将与合作伙伴、当地社区、各级政府等利益相关方携手一道，把科马考铜矿开发好、运营好、管理好，不断提升资源开发经济价值和社会效益，实现多方共赢。”

文华财经据外电5月6日消息，第一量子公司（First Quantum）周一称，该公司正寻求与巴拿马新政府就Cobre Panama铜矿分歧进行“对话”，以共同寻找解决针对该铜矿分歧的方案。 上周日，Jose Raul Mulino被选举为巴拿马新任总统。

锂矿： 今日云母价格持稳。 从市场整体来看，基于当前碳酸锂价格持续企稳及下游云母冶炼段整体排产恢复不及预期的影响，下游多数冶炼企业对高价云母存在抵触心态，采买多以刚需采买为主，少有过多备货，当前市场云母供应、流通较为充足，部分矿企为快速走货，报价存在松动迹象。预计短期云母精矿价格将小幅企稳或下行。 周一锂辉石价格仍较为稳定。由于目前买方出于对后市碳酸锂价格走势的不确定，以及担忧库存的价值变动风险，对高价锂辉石的接受意愿仍然较差，短期多处于观望态势或逢低买入，使得国内锂矿价格成交重心有所回落。需求端，头部锂盐厂长单覆盖率较高，库存充足，因此实际紧缺的情况未出现。并且由于今年海外一季度的锂辉石价格保持相对稳定，预计目前二季度锂盐厂利润将有大幅好转。预计短期内锂矿价格依旧以持稳为主，但有小幅下探的空间。 碳酸锂： 周初碳酸锂现货市场表现平稳。 供需情况来看，其中部分锂盐企业对于散单出售仍有挺价心态。而正极等下游企业则反馈，多数于4月中下旬现货价格较低时期进行采买提前备库，五一假期几无新采购订单，部分采买货源在节中有到货情况。而此前备库的货源和长协、客供等，基本保证其原料短期供应稳定，下游企业在节后更多观望态度，市场采买成交情况较为平淡。而据5月3日智利海关数据显示，4月智利出口碳酸锂至中国约22,900吨，环比42.27%，同比162.25%，1-4月累计约64,873吨，累计同比60.34%。后续5月附近国内碳酸锂进口或将呈现同步抬升趋势，将对国内市场供应提供补充作用，也加强了当下部分正极等下游企业的观望情绪。不过也需注意后续江西地区锂渣等环保因素对当地锂盐企业生产的影响情况。 氢氧化锂： 近期氢氧化锂价格持稳。 节前，由于氢氧化锂危化品的特点，其在劳动节人流高峰期间运输普遍受限，正极端多数企业已于节前通过长协、零散单采买进行集中性补库备货，至上月月末时，部分正极厂商电氢库存已备至当月中上旬，下游短期继续采买意愿偏弱。至节后初，市场虽询价问盘频率有所回暖，但下游整体观望情绪较浓，实际成交寥寥。预计节后价格短期内依旧以企稳为主。 电解钴： 本周电钴价格延续下行。 从供给端来看，目前整体供给较为充足，开工率维持偏高水平。从下游需求端来看，终端需求较为疲软，实际采买较为有限。综合整体市场情况来看，由于目前冶炼厂库存水平较低，因此开工率维持偏高水平；但下游需求尚且疲软，供大于求趋势或将拉大，价格预计维持弱势运行。 中间品 ： 本周钴中间品小幅下跌。 从供给端来看，目前国内港口库存充足，现货可流通货源较多。从下游需求来看，由于市场对于后市仍有看弱预期，部分钴系冶炼厂有一定的减产意向，因此对于原料需求有所观望。从市场整体情况来看，由于钴系产品仍旧延续下跌趋势，且市场普遍预期原料供给充足，因此采购压价态势维持，现货价格承压小幅下行。预计后市，原料端低价接受意愿有限，现货市场或维持博弈局面，短期价格或弱稳运行。 钴盐（硫酸钴及氯化钴）： 本周钴盐价格延续下行。 从供给端来看，目前市场开工率维持偏低水平，产量暂无增量。从下游需求端来看，节前前驱及四钴有部分补库意向，需求存在小幅恢复迹象。从整体市场方面来看，由于钴盐价格仍有阴跌局面，而供给端产量虽无增量，但各环节均有一定的库存，因此下游虽有采买计划，但压价态势不减。同时目前钴盐厂钴盐库存成本较高，成本压力下，让利空间有限，因此周内市场成交维持僵持。预计下周，价格或维持僵持。 钴盐（四氧化三钴）： 本周四钴价格小幅下降。 从供给端来看，由于四钴企业仍有部分订单交付，因此产量维持稳定。从下游需求来看，受利于华为心机的刺激，下游凸显部分零星需求，但总量增量有限。从整体市场情况来看，随着钴盐价格下行，四钴成本支撑走弱，因此四钴价格维持弱势局面。 硫酸镍： 本周硫酸镍价格持稳运行后低幅出现小幅上探。 受限于原料到厂延期以及MHP现货难寻，部分盐厂存降负荷维持设备低流速运转现象，当前镍盐供应整体不及预期。前驱体订单量整体仍相对乐观，暂无下降。对镍盐需求仍向好。盐厂原料供应受限以及无成品库存叠加下游需求不减且临近五一，前驱体企业开启节前备货的情况下，供应偏紧，基本面支撑较强。镍价高位震荡使得盐厂面临亏损。在基本面及成本端支撑均有所走强节点，镍盐或存小幅上行可能。但受限于价格向下传导困难，上行空间有限。 三元前驱体： 本周钴价走弱，镍价持稳，由于镍短期支撑仍存，前驱价格持稳运行。 基本面，三元前驱体企业受限于镍盐建库困难，随采随用，谨慎接单，以订单生产。成本端，钴价小幅下行带来生产成本小幅下行，但受前驱体亏损较为严重，当前利润仍处倒挂，因此预计后续，三元前驱体价格受镍价支撑及下游采购需求仍存影响，企稳为主。 三元材料： 本周三元材料价格小幅下行。周初钴锂价格下行带动正极材料价格小幅下滑。  供应端来看，4月材料厂家按订单生产；4月末电池厂对5月订单存在砍单现象，因此5月由于动力市场需求走弱，三元材料企业排产联动有走弱之势。产量环比4月或存在一定的下滑。 需求端来看，4月新能源车销环比下滑，但是电芯厂4月需求总体仍是向好，对材料需求环增。然而5月电芯厂三元材料采购需求存在一定的下滑，原因或一是消化前期材料库存，二是二季度车销预期走弱，三是前期一季度存在新车型备货，二季度备货部分的需求被消化。预期后期三元材料价格持稳居多。 磷酸铁锂： 假期期间，磷酸铁锂市场较平稳，价格未有较大起伏。 原料端碳酸锂、磷酸铁价格持稳，电芯厂的公式价格计价方式暂未有调整。需求端，延续节前月底的5月将有小幅增量的预期，企业计划排产略有增量。4月铁锂企业冲量较多，据市场反馈5月动力订单或有减量，但储能由于年中并网需求的推动将会有增量，预期5月月底动力端或有累库的可能。 磷酸铁： 原料端，磷酸价格近期价格较为坚挺，磷化工企业的化肥出口量较大，磷酸供应不足，不少磷酸铁企业表示磷酸较难采购； 国内主流磷酸铁生产工艺是铵法，铵法主要磷源是工业一铵，磷酸更多是来调节pH值，1吨磷酸铁所需磷酸单耗在0.1-0.2左右，工铵价格持稳，所以磷酸价格上涨对于钠法、铁法工艺的磷酸铁企业成本影响较大。目前磷酸铁成本上行，最近已有部分铁锂企业开始磷酸铁招标工作，月底谈单也会陆续开始，预期磷酸铁价格会受到成本影响。 钴酸锂： 本周钴酸锂价格持稳运行。 由于锂价格短期震荡，市场报价暂时持稳。本周市场供需格局没有大变化。供应端，钴酸锂排产持稳为主。需求端，高压钴酸锂市场较好，倍率型市场由于政策收窄未见好转。下游电芯厂观望原料价格走势，短期采购价格未出现大的调整。预期钴酸锂材料价格偏稳运行。 负极： 本周负极材料价格弱势运行。 成本方面，低硫石油焦中石油、中海油部分炼厂价格下调后持稳，当前下游订单支撑不足，且受低价海外焦持续冲击，预计后续持稳中震荡走势；油系针状焦生焦五月订单已基本确定，价格上调；石墨化外协下游需求有所增长，但价格无明显变化。需求方面，4月下游需求有所增长，除带动头部负极企业订单进一步增量之外，部分中后排企业订单也有一定提升，但当前负极产能仍然过剩，行业竞争激烈，同时下游价格战所带来强降本需求仍持续向上传导，因此负极材料价格难有回暖，仍处低位弱势运行。 隔膜 ： 今日隔膜价格偏稳运行。 近期，随着时间向传统动力、储能的年中冲量节点的靠近，下游多数电芯企业五一期间正常开工，排产依旧维持高位，刚需采买力度依旧较强，但另一方面，近期部分隔膜企业在下游订单的支撑下，排产开工亦呈大幅上行态势，整体上行速度更甚于需求端增长，隔膜市场供需整体呈现弱稳局面，价格持稳。 电解液： 本周电解液价格暂稳。 供应端，电解液厂对六氟采买以刚需为主，部分企业有小幅备库。电解液企业随着下游电芯厂需求的恢复，开工率走高，供应量增加。需求端，电芯厂4月整体开工率仍缓步上行，带动对电解液需求上涨。成本端，六氟磷酸锂近期价格小幅下探。溶剂、添加剂价格暂稳，目前电解液整体价格持稳但厂家涨价意愿较强。预计短期内，电解液价格仍将维持僵持趋势。 钠电： 本周，节后第一周，钠电市场较平稳。 原料端：正极和前驱体出货稳定。前驱NFM111主流价格5.0-5.3万元/吨，正极材料NNFM111主流价格5.2-6.0万元/吨，NFPP3.5-5.05万元/吨；负极硬碳进口料价格坚挺，国产生物质硬碳主流价格在4万元/吨；隔膜和电解液价格较稳。市场上，四大主材仍然在积极地推动产品的多个组合的电芯产品验证。下游市场：钠电电芯企业除研发验证材料外，一般按订单刚需采买原料；终端项目以定制化项目为主：二轮车和储能市场。五一假期期间，钠电二轮车在多城发力上市推广，将较大的推动钠电在二轮车市场上的应用。短期来看，钠电产业的供需和价格平稳运行。 下游与终端： 五一期间，国内主要新能源车企公布4月交付数据：蔚来、极氪同比大增 小米SU7锁单超8.8万台。国内主要新能源车企纷纷披露4月交付数据，具体如下： ①蔚来汽车：4月交付15620辆新车，同比增长134.6%，年内累计交付45673辆，同比增长21.2%。 ②小鹏汽车：4月交付9393辆汽车，同比增长33%，环比增长4%，年内累计交付31214辆，同比增长23%。 ③理想汽车：4月交付25787辆汽车，同比增长0.4%，累计交付车辆达739551辆。 ④小米汽车：4月份已完成交付7058台，截止4月30日24时，小米SU7锁单量达88063台。 ⑤极氪汽车：4月交付16089台，同比增长99%，环比增长24%，再创历史新高。 ⑥零跑汽车：4月交付达15005台，同比增长72%。 ⑦广汽埃安：4月全球销量28113辆，同比下降31%。 ⑧比亚迪：4月新能源汽车销量31.3万辆，去年同期销量21万辆。1-4月累计销量93.95万辆，同比增长23.24%。4月海外销售新能源乘用车合计41011辆。 ⑨赛力斯：4月新能源汽车销量27868辆，同比增长302.89%；其中赛力斯汽车销量24878辆，同比增长742.47%。 》订购查看SMM新能源产品现货历史价格 》点击查看SMM 新能源 产业链数据库 新闻：     【《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》将于11月1日正式实施】近日，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准已由市场监管总局（国家标准委）发布，将于2024年11月1日正式实施。《技术规范》规定了6项单体电池的测试项目，包括标志、过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺；22项电池组的测试项目，包括标志、静电放电、过放电、过充电、温度保护、外部短路、互认协同充电、数据采集、绝缘电阻、挤压、加速度冲击、振动、自由跌落、提把强度、阻燃性、低气压、过流放电、温度循环、浸水、盐雾、湿热循环、热扩散。（财联社） 【江苏拟修订固废污染防治条例：新能源车企应建电池回收渠道】《江苏省固体废物污染环境防治条例（修订草案）》近日公开征求意见，对推动“无废城市”建设、长三角联防联治、各类固废处置等作出规定。其中明确，新能源汽车生产企业应按照国家规定建立动力蓄电池回收渠道，鼓励相关企业等合作共建废旧动力蓄电池回收服务网点。（财联社） 【河南：力争到2025年报废汽车回收量较2023年增长50% 废旧家电回收量较2023年增长15%】河南省商务厅等19部门近日印发《河南省推动消费品以旧换新实施方案》，在全省开展汽车、家电以旧换新和家装厨卫“焕新”，力争到2025年，报废汽车回收量较2023年增长50%，废旧家电回收量较2023年增长15%。（财联社） SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 周致丞 021-51666711 古壮壮 021-51595809