12月23日晚，石大胜华（603026）公告，公司拟申请首次公开发行境外上市外资股（H股）并在香港联交所主板挂牌上市，以深入推进全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力。 截至目前，石大胜华正与相关中介机构就本次发行并上市的相关工作进行商讨，除本次董事会审议通过的相关议案外，其他关于本次发行并上市的具体细节尚未最终确定。 资料显示，石大胜华前身是国家“双一流”学科建设高校——中国石油大学（华东）的校办企业，是能够同时提供锂离子电池电解液、溶剂、溶质和添加剂产品的新能源全产业链公司。 自2002年成立以来，石大胜华围绕碳酸酯类产品，聚焦新能源、新材料领域，打造立体化完整产业链，纵向延伸精细化工品业务，横向开拓锂电新材料产品。 产能方面，目前，石大胜华拥有电解液年产能50万吨；固态六氟磷酸锂年产能0.35万吨、液态六氟磷酸锂年产能10万吨；溶剂年产能80万吨，涵盖碳酸二甲酯（DMC）、碳酸乙烯酯（EC）等五种核心溶剂产品。 值得一提的是，由EVTank、海融网、电池网、伊维经济研究院、中国电池产业研究院等联合发布的2025年中国锂电池行业电解液年度竞争力品牌榜单中，石大胜华位列第六位。 上榜理由提到，石大胜华凭借全球溶剂龙头地位和从上游环氧丙烷到中游电解液所需的碳酸酯溶剂、锂盐及添加剂，再到下游电解液全产业链布局的降本能力，与国内主要的锂电池龙头企业建立了长期稳定的战略合作关系，2025年上半年电解液出货量同比上升170%，表现亮眼，市占率跻身第二梯队。 电池网注意到，除了石大胜华，在电解液领域，近期还有新宙邦（300037）冲刺港股IPO。 12月11日晚，新宙邦公告称，为深入推进全球化发展战略，实现全球资源本地化供应，提升国际品牌形象以及在全球市场的综合竞争实力，打造国际化资本运作平台，优化资本结构和股东组成，提升公司治理水平和核心竞争力，根据相关法律、法规、规范性文件的要求，新宙邦拟发行境外上市外资股（H股）股票并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。 截至目前，新宙邦正与相关中介机构就本次发行上市的相关工作进行商讨，除本次董事会审议通过的相关议案外，其他关于本次发行上市的具体细节尚未最终确定。 据了解，截至2025年6月，新宙邦电池化学品全球生产基地已达10个。2024年，公司通过投资石磊氟材料战略布局了电解液的关键原材料六氟磷酸锂。由此，公司完成了从溶质、溶剂、添加剂、新型锂盐、自主知识产权新型添加剂至电解液的一体化产业链布局。

今年以来，电解液领域材料都实现了大幅度上涨。截至12月17日，六氟磷酸锂（国产）市场报价达173000元/吨；VC市场报价181000元/吨；电解液（三元动力）市场报价为36750元/吨，电解液（磷酸铁锂）市场报价为35250元/吨。 面对当前六氟磷酸锂等电解液原材料的价格上涨，该如何看待其未来价格周期及本轮涨价的可持续性？ 近期，永太科技在与投资机构调研交流时指出，电解液材料的价格上涨，主要源于供需两端的结构性变化形成的动态平衡：下游新能源需求持续增长，叠加供给侧产能集中度提升及扩产趋于理性，部分材料呈现阶段性供需紧平衡。 永太科技表示，电解液未来价格仍受原材料成本、行业供需及市场竞争等因素影响，该公司将通过优化工艺、提升运营效率，来增强成本控制能力，以灵活应对市场波动。 据介绍，永太科技已形成了从锂盐原料、锂盐、添加剂到电解液的垂直一体化产业链。主要产品产能情况如下： 锂盐：固态六氟磷酸锂已投产约1.8万吨/年的产能；液态双氟磺酰亚胺锂已投产6.7万吨/年（折固2万吨/年）的产能。添加剂：VC已投产1万吨/年的产能；FEC已投产3000吨/年的产能。电解液：已投产15万吨/年的产能。补锂剂：已开发三氟甲基亚磺酸锂等一系列有机补锂剂产品。 “公司将根据产业链不同阶段的客户需求，加大锂盐原料、锂盐、添加剂、电解液、补锂剂等产品的研发和布局，为客户搭建完善的电解液材料一站式采购平台。”永太科技表示。目前，该公司总体保持较高的产能利用率，以稳定保障客户订单交付。 对于明年市场的供需格局，永太科技认为，从需求侧来看，新能源汽车及储能行业预计将维持长期增长趋势，这有望为电解液等锂电材料的需求，提供持续支撑。从供给侧来看，行业新增产能的实际释放节奏，以及中小厂商的扩产意愿，仍有待观察，这可能导致供需格局的动态变化。

说起最近电池新能源的热点，电解液赛道当仁不让，从六氟磷酸锂3个月涨幅超114%，到VC添加剂单日跳涨50%，再到电解液价格从底部1.75万元/吨反弹至3.68万元/吨，电解液产业链正经历一轮“史诗级”的涨价行情。 这波涨价潮究竟给电解液产业链企业带来了什么？企业订单与产能的真实状况如何？ 在市场报价日日刷新、价格涨势凶猛的行情下，中国电池新能源产业链调研采访团在近期的调研活动中看到了电解液产业链内的冰火两重天： 有的企业产线火力全开、满负荷运转，乘着涨价东风实现利润快速回升；有的企业却因早早签订长协订单、产能被尽数锁死，错失这波涨价红利，一句句“亏了亏了亏了”的感慨里，道尽了产能已无可售、与行情失之交臂的惋惜…… 昨日再现？ 价格狂飙 ！ 从价格涨幅梳理来看，今年年初，锂电产业链价格总体仍显著承压，而彼时整个电解液产业链还笼罩在价格下行的阴霾中。 1月初，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国锂离子电池电解液行业发展白皮书（2025年）》统计数据显示，2024年全球电解液市场规模为409.8亿元，同比下滑21.5%，延续了2023年同比下滑的趋势，主要原因在于电解液价格的下滑。白皮书数据还显示，2024年12月，中国电解液的销售均价已经跌破2万元/吨的地板价。 另据中原证券此前研报信息，2025年初，电解液价格为1.94万元/吨，2025年以来最低价格为1.75万元/吨；六氟磷酸锂价格为6.25万元/吨，而最低价格为4.90万元/吨，且二者最低价格出现在7月中旬。 而短短不到5个月，市场行情便实现惊天逆转。据上海有色网12月15日最新报价，电解液均价已跃升至3.68万元/吨，较年内最低价实现翻倍式上涨；核心原材料六氟磷酸锂价格更是迎来爆发，均价飙升至17.3万元/吨，最高报价一度触及17.9万元/吨，较年中最低价涨幅高达252%，远超市场预期。 值得一提的是，在各类原材料中，VC（碳酸亚乙烯酯）作为电解液关键添加剂之一，成为本轮涨价潮中当之无愧的“涨幅之王”。数据显示，9月初VC市场报价仅4.6万元/吨，到12月15日已突破18.1万元/吨，短短3个月内涨幅超291%，近乎3倍，涨价速度和幅度让人直呼想不到。 另外，市场上还有部分声音，电解液部分材料价格能否重现60万元/吨历史高点？对此疑问，中关村新型电池技术创新联盟理事长于清教直言：“本轮电解液赛道的大涨行情，大概率能持续到2026年上半年，但不会像上一轮那样涨到60万元/吨的极端水平。” 供需错配？量价齐升！ 对于价格变化，石大胜华（603026）董事长郭天明在调研活动中表示，当前价格反弹本质上是行业供需结构失衡引发的理性回归。“过去几年行业深度洗牌导致大量低效产能出清，企业扩产意愿持续低迷，而下游新能源汽车、储能等领域需求呈爆发式增长，供需缺口不断扩大，直接推动相关材料价格修复。” 在近日的企业家说专访活动中，多氟多（002407）总经理李云峰详细分析称，本轮六氟磷酸锂价格上涨，核心原因在于供需失衡。而这种失衡，恰恰是上一轮周期中行业过度扩产的结果。起初，需求爆发式增长曾刺激产能扩张数倍。但当扩产完成后，价格便大幅下跌，且本轮下跌的惨烈程度远超上一轮。 过去两三年，六氟磷酸锂行业并未大规模扩产，而今年其需求快速增长。李云峰预判，若这种高需求增长持续，而供给未能同步放量，供需失衡将不可避免，且局面可能持续一段时间。 与此同时，中关村新型电池技术创新联盟理事长于清教表示，行业长期亏损的“内卷式”竞争不可持续，产品价格向具备正常企业利润的合理区间回归是必然趋势，未来价格中枢将朝着保障产业链龙头企业合理利润的方向演变，这也有利于行业的健康可持续发展。 “供给侧优化和需求端爆发，是此次电解液行业量价齐升的主要推手。”于清教预测，2026年，在储能、低空经济、人形机器人等新兴领域的强劲带动下，锂电池整体出货量有望达到2.6TWh-3TWh的规模。“而这一量级的需求爆发将直接转化为电解液的刚性采购需求。” 这种确定性需求，正驱动电解液相关企业频频收获长期大额订单，部分订单甚至排到了2028年。 电池网注意到，仅11月，天赐材料就分别与国轩高科和中创新航签订电解液订单，总需求量高达159.5万吨，供货周期覆盖2026年至2028年；海科新源也与昆仑新材和合肥乾锐分别签署战略合作，锁定2026年至2028年的溶剂及添加剂供应关系。 在近日的调研活动中，石大胜华、多氟多、惟普新材等公司也均表示，其电解液及其相关材料目前都是满产满销状态，库存维持在较低水平。 对于市场未来走向，行业普遍认为，虽然12月可能因新能源汽车购置税减半政策影响，电解液及材料需求会有所减少，但整体来看，供需紧平衡状态将持续一段时间。 亏了亏了？多路出击！ 看着持续走高的市场报价，电解液赛道似乎正沉浸在量价齐升的狂欢里，一派欣欣向荣。但实际上，这场狂欢并未实时地普惠到所有参与者，比如那些早早签订了长协订单、锁定了供货价格的企业，如今在市场价飙涨的行情下，最终是赚是亏，还真不好说。 在调研中，一位业内人士回忆，9月中旬去四川遂宁参加“2025遂宁国际锂电产业大会”时，全程都在为VC价格的“魔幻跳涨”拍大腿。前几天刚以四五万元/吨的价格出货，没承想短短几天，VC价格直接飙升到10万元/吨以上，几人碰面就互相打趣：“亏大了！这波血亏！”还自嘲式地排起了“卖亏排行榜”。 作为多氟多六氟磷酸锂业务带头人，李云峰的心态则与上述人士不尽相同：“表面看是亏了，但是等价格下降的时候，我们的战略合作伙伴还是能够按照合同去执行的，因此市场方面给了我们很大的支撑。” 据其透露，多氟多在2024年及2025年上半年成功应对了六氟磷酸锂行业寒冬。目前，公司六氟磷酸锂产能已达6.5万吨/年。出货方面，2025年公司预计出货约5万吨，2026年计划提升至6-7万吨。 “电池新能源行业正迎来前所未有的发展窗口期，”惟普新材董事长贾风雷同样认为，尽管材料端涨价潮构成短期挑战，却凸显了供应链优化的紧迫性。对产业链企业而言，一方面要牢牢把握新能源汽车与储能需求共振的战略机遇，加快市场份额的拓展与巩固；另一方面可通过供应链垂直整合或工艺技术创新双路径，精准对冲材料成本上涨压力，持续提升整体运营效率。 贾风雷表示：“惟普新能源致力于打造锂、钠电池电解液材料全产业链，公司覆盖电解液关键材料等产品的生产，成功打通了从‘一滴油’到‘一块电池’关键材料的全产业链条。”在产能方面，惟普新能源现有产能VC4000吨/年，FEC2500吨/年，液体LIFSI产能8000吨/年，固体LIFSI产能1500吨/年，NAFSI产能500吨/年。 依托多元化布局优势及稳定的产品品质，惟普新能源已与国内外知名电解液企业建立深度战略合作关系。目前，天赐材料、国泰华荣、新宙邦、杉杉股份等行业龙头均已成为公司核心客户，产品广泛应用于动力电池、储能电池、消费电池等多个领域。 另外，面对行业发展现状，石大胜华凭借公司在溶剂方面的优势，纵横拓展锂电材料产能布局。目前，公司拥有电解液年产能50万吨；固态六氟磷酸锂年产能0.35万吨、液态六氟磷酸锂年产能10万吨；溶剂年产能80万吨，涵盖碳酸二甲酯（DMC）、碳酸乙烯酯（EC）等五种核心溶剂产品。 客户方面，石大胜华与宁德时代、中创新航、楚能新能源等头部电池企业保持密切合作，是其核心供应商；同时，公司海外持续拓展，与LG、三星、比亚迪等国内外知名厂商建立长期稳定的合作关系，目前公司锂电池溶剂出口份额保持行业领先。 结语 “材料发展都是有周期性的。”从年中“地板价”到年末“翻倍涨”，短短半年时间，电解液产业链完成了从至暗到高光的极速切换，而调研采访团发现，与以往周期发展不同的是，伴随电池新能源产业从内卷竞争转向价值竞争，一场由技术升级驱动的“提质战”也在电解液赛道同步打响。 面对固态电池与钠电池等下一代电池技术的迭代浪潮，石大胜华已提前布局，抢占技术制高点；作为国内首家实现晶体六氟磷酸锂量产的企业，多氟多的技术已从第一代迭代至3.5代，并正研发第四代，第四代产品生产线建成投产后，预计成本将进一步下降；为了加速技术成果转化，惟普新材搭建了绿色锂电材料合成重点实验室，形成了“小试-中试-工业化”的完整创新链条，在VC、FEC等添加剂技术上打破了国外垄断，性能优势明显，配套产线填补了国内空白…… 从企业发力方向可以看出，当前，进一步提升材料性能已成为电解液行业共识，赛道竞争也已跳脱单纯的产能比拼与价格博弈，未来，真正的较量或将更加聚焦于技术迭代、性能突破与产业链协同的综合实力对决。

受益于锂电景气度上行，海科新源（301292.SZ）近期接连签下电解液材料长单。同时，伴随股价大幅上涨，公司部分董事及员工战略配售资管计划也选择“落袋为安”。 choice数据显示，11月至今，公司股价累计涨幅达90.43%，年初至今涨幅达到427.75%。 昨日晚间，海科新源发布公告，因自身资金需求，公司董事张在忠、吴雷雷计划通过集中竞价或大宗交易减持公司股份。张在忠持有公司50.06万股，约占公司总股本的0.2255%，计划减持不超过12.51万股，约占公司总股本的0.0564%；吴雷雷持有公司11.55万股，约占公司总股本的0.0520%，计划减持不超过28880股，约占公司总股本的0.0130%。以今日收盘价69.09元/股计算，二人合计减持金额超过千万元。 同时，为投资变现安排，公司第二大股东国金证券-招商银行-国金证券海科新源员工参与创业板战略配售集合资产管理计划也将通过大宗交易或集中竞价方式减持不超过557.41万股，占公司总股本的2.50%。 该资管计划拟在公告披露之日起15个交易日后的3个月内，减持原因。截至三季度末，员工战略配售资管计划位列海科新源第二大股东。 海科新源主营业务为锂离子电池电解液溶剂、添加剂，以及高端丙二醇等精细化学品的研发、生产和销售。 四季度以来，公司先后披露多起电解液材料长单，10月23日，公司宣布与合肥乾锐签署《战略合作暨原材料供货协议》，合肥乾锐在2026年1月1日至2028年12月31日向海科新源购买电解液溶剂及添加剂共计20万吨。 11月11日，公司与昆仑新材签署《战略合作暨原材料供货协议》，自2026年1月1日至2028年12月31日，昆仑新材预计向海科新源购买电解液溶剂59.62万吨。昆仑新材下游客户包括宁德时代（300750.SZ）、远景动力、亿纬锂能（300014.SZ）等。 在固态电池方面，海科新源也有所布局。公司此前在互动平台表示，目前固态电池相关材料已作为公司重要战略布局之一，针对固态电池进展，公司已结合行业趋势和客户需求，积极开展固态电解质材料的基础研究及工艺优化工作。 公司目前布局的产品，主要涉及氧化物固态电解质，凝胶电解质单体以及固态电解质高纯硫化锂等产品，部分产品已经推进到中试验证阶段。 业绩方面，今年前三季度，公司实现营业收入36.53亿元，同比增加43.17%，归属于上市公司股东的净利润-1.28亿元。其中，Q3营收13.37亿元，归母净利润为-8519万元。

近期，电解液市场呈现量价齐升态势。在价格飙升的同时，头部电解液企业订单火爆，批量斩获长协大单，其中部分企业订单更是排至2028年。二级市场方面， 海科新源周五盘中涨超10%，股价创历史新高 。 据财联社VIP盘中宝数据此前梳理， 盘点电解液添加剂种类，分别为VC、FEC、VC+FEC、LiFSI和LiTFSI。在VC领域，涉及的A股上市公司有孚日股份、富祥药业、永太科技、天赐材料、海辰药业、联泓新科、瑞联新材和泰和科技 ；在FEC领域，涉及的A股上市公司有永太科技、富祥药业、海辰药业、瑞联新材、孚日股份和天赐材料； 在VC+FEC领域，涉及的A股上市公司有华盛锂电、新宙邦、海科新源和冠城新材 ；在LiFSI领域，涉及的A股上市公司有永太科技、华盛锂电、海科新源、康鹏科技、多氟多、利民股份和泰和科技；在LiTFSI领域，涉及的A股上市公司有中船特气和瑞泰新材。具体情况如下图： 全球锂离子电池电解液溶剂龙头海科新源拥有VC+FEC产能合计1万吨/年 。海科新源11月21日在互动平台表示，公司产品主要为锂离子电池电解液溶剂、添加剂、高端丙二醇、1,3-丁二醇等，公司产品目前处于满产满销状态。海科新源11月11日公告称，公司与昆仑新材于2025年11月10日签署《战略合作暨原材料供货协议》，昆仑新材在协议有效期内（自2026年1月1日至2028年12月31日）预计向海科新源购买电解液溶剂59.62万吨。双方达成的合作不局限于目前已合作的溶剂、添加剂产品，还包括联合开发新产品、新应用的意向共识。昆仑新材已与包括宁德时代、远景动力、亿纬锂能等30余家国内外优质头部企业建立了长期稳定的合作关系，在湖州、宜宾、宜昌、匈牙利布局60万吨（规划）电解液产能，已成为国内具有强劲增长实力的电解液研发、生产、销售和服务的技术企业。此次合作有助于发挥双方优势，保证昆仑新材的原材料供应稳定，同时对海科新源的销售带来积极影响，提升品牌影响力及市场竞争力。二级市场方面， 海科新源股价较1月低点迄今累计最大涨幅为684.47%。 华盛锂电拥有VC+FEC产能合计14000吨/年。 华盛锂电11月12日发布投资者关系活动记录表公告，公司产品价格受供需关系，原材料价格和宏观经济等因素影响，公司添加剂产品销售定价会按照随行就市原则动态调整。目前动力电池行业与储能行业正处于蓬勃发展的阶段，这也带动了包括添加剂产品在内的相关材料需求量的增长。二级市场方面， 华盛锂电股价较4月低点迄今累计最大涨幅为780.18%。 新宙邦11月17日在互动平台表示，公司子公司瀚康电子材料专业从事锂电添加剂生产经营，产品包涵VC和FEC等， 现有VC产能约10000吨，在建产能5000吨 ，预计2026年下半年投产，其前驱体CEC现有产能35000吨/年，产能能满足15000VC和8000吨FEC的使用，目前公司生产经营建设情况一切正常。冠城新材拥有VC+FEC+DTD规划产能合计2500吨/年。 孚日股份拥有VC产能10000吨/年。 富祥药业11月16日发布投资者关系活动记录表，根据万得数据显示，近两年VC产品价格处于5万元/吨左右，而近期VC价格出现快速上涨，主要受储能电池、动力电池等需求快速增长以及宏观政策、行业供需变化等综合因素影响。公司目前具有8000吨/年VC产品产能和约4000吨/年FEC产品产能。公司计划通过技改等措施将VC产品产能增加至10000吨/年，预计2026年二季度改造完成。后续将视市场需求及行业产能释放等情况，将VC产品和FEC产品产能增加至20000吨/年、5000吨/年。 永太科技11月17日公告称，公司全资子公司内蒙古永太化学有限公司年产5000吨锂电添加剂项目试生产方案于当日经专家评审通过，已具备试生产条件，将开始试生产。本次新增投产5000吨/年的产能后， 公司的电解液添加剂产品VC（碳酸亚乙烯酯）的产能将达到10000吨/年。 该项目的投产将进一步提升公司VC的产能和规模化优势，加强公司在锂电材料板块的业务发展，巩固公司的行业地位和市场份额。 天赐材料拥有VC产能1000吨/年，规划产能20000吨/年。 天赐材料10月31日在互动平台表示，公司摩洛哥15万吨电解液一体化项目目前已完成土地勘察整理，计划于2025年底至2026年一季度开工建设，预计于2028年上半年投产。海辰药业VC设计产能6000吨，已具备生产条件，投产时间视市场情况而定。联泓新科VC设计产能4000吨，已完成主体装置建设，处于试生产阶段。瑞联新材VC设计产能1500吨，已具备生产条件。泰和科技VC项目一期设计产能为1万吨/年，正在技术改造，规划总产能为2万吨/年。 此外， 永太科技拥有FEC产能3000吨/年，规划产能5000吨/年。 富祥药业拥有FEC产能1000吨/年，规划产能5000吨/年。海辰药业FEC设计产能3000吨，已具备生产条件，投产时间视市场情况而定。瑞联新材FEC设计产能500吨，已具备生产条件。孚日股份FEC规划产能10000吨/年。天赐材料FEC规划产能5000吨/年。 另外， 永太科技拥有LiFSI产能67000吨/年。 华盛锂电拥有LiFSI产能3000吨/年。海科新源拥有LiFSI产能2000吨/年。康鹏科技拥有LiFSI产能1700吨/年。多氟多拥有LiFSI产能1600吨/年。利民股份LiFSI规划产能20000吨/年。泰和科技LiFSI规划产能20000吨/年。中船特气拥有LiTFSI产能600吨/年，居世界第一。瑞泰新材拥有LiTFSI+LiDFP+LiDFOB产能合计487.5吨/年。

天赐材料（002709）最新消息显示，11月21日，天赐材料位于美国德州贝敦（Baytown, Texas）的北美首座电解液工厂正式破土动工。该项目总投资约2亿美元，建成后将形成年产20万吨电解液产能，是天赐推进全球化布局、服务海外新能源产业的重要战略节点。 天赐材料表示，北美工厂建成投产后，将巩固德州先进制造中心地位，推动区域产业升级；强化北美新能源供应链安全，降低进口以来与供应风险；创造多项就业岗位，促进区域长期发展；吸引更多全球优质企业落地，形成产业聚集效应。 华安证券日前研报分析，天赐材料持续推进全球化产能建设，其中，摩洛哥锂电池材料一体化项目土地整理工作已结束，计划于2025年第四季度至2026年第一季度投入施工。

自今年9月以来，碳酸亚乙烯酯（VC）价格持续攀升，10月均价约4.8万元/吨，目前均价已突破13万元/吨，涨幅超1.7倍。 VC是锂电池电解液中不可或缺的成膜添加剂，对于其价格的大涨，SMM分析称，VC、FEC等关键添加剂因需求增长叠加部分企业检修，市场供应趋于紧张，推动相关原料企业上调报价。 富祥药业（300497）提到，根据万得数据，近两年VC产品价格处于5万元/吨左右。近期VC价格出现快速上涨，主要受储能电池、动力电池等需求快速增长以及宏观政策、行业供需变化等综合因素影响。 永太科技（002326）近日也提到，本轮产品的价格上涨主要源于供需两端的结构性变化形成的动态平衡。基于新能源产业长期向前的发展趋势，下游动力、储能市场的增长动能持续存在，叠加供给侧行业产能集中度的提升以及扩产节奏趋于谨慎，六氟磷酸锂、VC等产品的供需紧平衡状态有望延续。但锂电材料价格受市场供需、原材料成本、行业政策等多因素综合影响，未来价格走势存在不确定性，难以准确预测。 随着VC价格的翻倍式增长，产业链上市公司掀起涨停潮。在二级市场交易中，多只VC领域上市公司股价连续多日强势涨停。同时，市场对VC产能的关注度持续提升，相关上市公司纷纷回应产能扩张情况。 永太科技：VC产能将达到10000吨/年 11月17日晚间，永太科技发布公告称，公司全资子公司内蒙古永太化学有限公司年产5000吨锂电添加剂项目试生产方案于2025年11月17日经专家评审通过，已具备试生产条件，将开始试生产。永太科技原有VC产能5000吨/年，本次新增投产5000吨/年的产能后，公司的电解液添加剂产品VC的产能将达到10,000吨/年。 新宙邦：现有VC产能约10000吨 在建产能5000吨 11月17日，新宙邦（300037）在互动平台表示，公司子公司瀚康电子材料专业从事锂电添加剂生产经营，产品包含VC和FEC等，现有VC产能约10,000吨，在建产能5000吨，预计2026年下半年投产，其前驱体CEC现有产能35,000吨/年，产能能满足15000VC和8000吨FEC的使用，目前公司生产经营建设情况一切正常。 富祥药业：计划通过技改将VC产能提升至10000吨/年 11月16日晚间，富祥药业在投资者关系活动中表示，公司目前具有8000吨/年VC产品产能和约4000吨/年FEC产品产能。公司计划通过技改等措施将VC产品产能增加至10,000吨/年，预计2026年二季度改造完成。后续将视市场需求及行业产能释放等情况，将VC产品和FEC产品产能增加至20,000吨/年、5000吨/年。 泰和科技：VC项目一期的设计产能为年产1万吨 11月14日，泰和科技（300801）在互动平台回答投资者提问时表示，泰和科技目前有VC项目一期，年产能1吨。原本VC项目工艺按照自产高纯CEC原料设计，目前CEC因土地限制不能自产，使用外购的80%的CEC，产生的废料较多，由于原料的变更，VC项目的生产工艺需要重新设计，并购入了新的设备，以适应外购的原料，目前正在进行技术改造。 华盛锂电：正在积极推进年产6万吨碳酸亚乙烯酯项目（一期3万吨）等项目建设 11月12日，华盛锂电（688353）在最新投资者关系活动记录表中披露，目前公司正在积极推进“年产20万吨低能耗高性能锂电池负极材料项目（其中第一期5万吨）”“新建年产500吨LiDFOB、2000吨MMDS项目”“年产3000吨双氟代磺酰亚胺锂项目”“年产6万吨碳酸亚乙烯酯项目（一期3万吨）”“年处理144,000吨/年固液气综合危废焚烧处置&资源化循环利用中心项目”等项目的建设。 华盛锂电还提到，公司产品价格受供需关系，原材料价格和宏观经济等因素影响，公司添加剂产品销售定价会按照随行就市原则动态调整。目前动力电池行业与储能行业正处于蓬勃发展的阶段，这也带动了包括添加剂产品在内的相关材料需求量的增长。添加剂价格受市场因素及其他不可预测因素的影响较大，价格波动存在一定的不确定性。

今年以来，新能源汽车与储能两大需求领域增势迅猛。数据显示，前三季度我国新能源汽车产销均突破1120万辆大关，同比增长约35%；截至9月底，我国新型储能装机规模突破1亿千瓦，较“十三五”末激增30倍，占全球比重逾40%，稳居世界第一。 在强劲需求带动下，电解液及其核心材料自8月起价格触底反弹，行业拐点显现。以六氟磷酸锂为例，11月上旬均价已逼近12万元/吨，较7月低点上涨超1.5倍，较10月初的6.33万元/吨涨幅近一倍。伴随成本传导与需求增长，电解液行业呈现“量价齐升”态势。 “前三季度动力电池装机量与储能锂电池出货量分别增长42.52%与99.07%，为电解液行业提供有力支撑。”11月11日，第12届中国（苏州）电池新能源产业国际高峰论坛（ABEC 2025）论坛间隙，法恩莱特新能源科技有限公司（下文简称：法恩莱特）创始人/副董事长邵俊华在与电池网交流时分析称，行业景气度已显著提升，10月以来电解液价格涨幅超25%。 展望后市，邵俊华指出，考虑到六氟磷酸锂供应紧平衡或将延续至2026年，下游需求持续释放，以及行业产能逐步出清，电解液价格有望随成本稳步回升。尽管短期仍受产能过剩与下游议价等因素制约，涨幅预计保持稳健，但长期回升趋势已基本确立。 布局海内外产能 推进全球化战略构建核心壁垒 资料显示，法恩莱特成立于2014年，产品主要覆盖锂电池电解液、钠电池电解液、固态电解质及核心添加剂等，依托龙蟠科技、多氟多、小米等战略股东，公司发展势头迅猛。2018年，成立仅4年的法恩莱特便成功跻身中国电解液出货量TOP10阵营，并已连续6年一直在榜。 产能布局上，法恩莱特已在国内落地湖南宁乡、安徽安庆、广西柳州等生产基地，形成多区域覆盖格局。邵俊华表示，公司明确未来规划，将在现有国内基地基础上，围绕“贴近客户”原则，择机布局海外工厂及国内新基地，精准匹配高端市场需求。不过当前法恩莱特面临产能利用率偏低的问题，核心症结在于行业阶段性供需失衡与自身产能扩张节奏的错配。 从行业层面看，近年来电解液行业新增产能集中释放，供给快速增长与市场需求的实际落地节奏存在阶段性错位，导致行业整体价格持续承压，部分产品价格已逼近甚至低于成本线，企业经营压力显著增大。在此背景下，法恩莱特为应对市场波动、缓解运营压力，适度收缩订单规模，致使产能利用率出现一定程度下降。 从企业自身来看，原材料价格的大幅波动对生产调度构成挑战，成本压力骤增促使企业为控制经营风险，主动调整并适度放缓生产节奏。此外，公司积极布局固态电解质、钠离子电池电解液等新兴技术领域，相关资源投入在一定程度上也对现有传统电解液产能形成了结构性分流。现阶段，提升现有产能利用率已成为公司核心工作重点。 海外业务拓展方面，法恩莱特正积极推进海外客户洽谈，未来计划与客户合作开展贴厂建厂。但当前海外市场面临多重挑战：贸易壁垒持续升级、供应链波动频繁、行业竞争日趋激烈，叠加地缘政治风险交织，导致合规认证成本增加、供应链稳定性承压、利润空间压缩，而知识产权保护强化与本地化合规要求，进一步抬高了市场准入门槛。 对此，法恩莱特以“五个全球化”（客户、工厂、人才、技术、资本）为核心战略，一方面紧扣客户布局主动规划海外产能，采用与电池厂贴厂建厂模式精准贴近原料供应与终端需求；另一方面深度联动龙蟠科技、多氟多等股东资源，强化上下游产业链协同效应；同时聚焦固态电解质、钠电电解液等前沿领域攻坚技术创新，构建核心专利壁垒，并推行人才与供应链本地化运营，精准适配目标市场法规与需求，再通过强化全流程风险管理、优化成本管控体系、绑定长期稳定客户订单等举措，稳步推进海外业务持续拓展。 布局固态与钠电材料 构建全维度竞争力体系 “电解液赛道正呈现技术迭代加速、结构性增长与全球化竞争并行的趋势。需求端由新能源汽车与储能行业双轮驱动，预计至2030年，全球电解液需求量将超300万吨。其中，高端电解液占比持续提升，半固态/准固态电解质、钠离子电池电解液等新兴方向成为重要增长引擎。”在这样的背景下，邵俊华认为，除了拓展海外市场增量空间之外，还需以技术创新为核心驱动力，推动产品差异化破局。公司坚持“锂钠协同、固液并举”的战略，系统布局三大技术方向： 锂电池领域，瞄准高性能与高安全，法恩莱特面向快充场景开发的硅碳负极电解液，已适配头部车企高端车型；并针对磷酸铁锂大储电池，推出长寿命宽温电解液，有效提升界面稳定性与宽温适配能力。 固态电池领域，法恩莱特构建了多元技术路线，不仅开发了适用于半固态及全固态电池的氧化物、硫化物复合固态电解质，还推出原位固态化+氧化复合电解质适配半固态（准固态）电池，同时持续提升液态电解液性能以兼容现有锂/钠电池体系及半固态电池。 钠电池领域，法恩莱特形成覆盖层状氧化物、普鲁士结构、聚阴离子化合物正极的全系列电解液产品；针对性开发适配无负极钠电池的高压宽温域电解液，还通过溶剂体系优化与功能添加剂创新，有效提升电池循环稳定性、抑制产气，已具备批量化出货能力，并与中科海钠、CATL、ATL、多氟多等企业开展深度合作与共同开发。 邵俊华告诉电池网，未来三年，法恩莱特的研发将聚焦三大战略方向，支撑技术持续迭代：法恩莱特未来三年内的研发将聚焦三大核心战略方向，以技术迭代适配市场需求升级：一是高能量密度电解液研发，沿“三元体系高压化/高镍适配→半固态电解质规模化→全固态电解质技术攻坚”的路径逐步突破，重点提升电池能量密度与循环稳定性，支撑新一代动力电池技术升级；二是高性价比电解液优化，以磷酸铁锂体系为核心，针对动力电池、大型储能等场景需求，在保障长循环寿命、宽温域适应性的基础上持续优化配方与生产工艺，强化成本竞争优势；三是钠离子电解液布局，聚焦钠离子电池商业化落地需求，攻克电极兼容性、循环稳定性等关键技术，开发适配不同应用场景的专用电解液产品，抢占新型电池体系赛道先机。 此外，在客户与供应链方面，法恩莱特持续深化与瑞浦兰钧、海辰储能、蜂巢能源等头部电池企业的战略合作，强化订单稳定性。同时，通过与多氟多等股东的产业链协同，绑定上游核心原料供应商，构建“主供+备选”的抗风险供应网络，实现成本可控与稳定交付。依托数字化配方管控、规模化产能与头部客户服务经验，公司已逐步形成技术、产能与供应链协同联动的综合竞争优势。 结语： 综合供需、价格与政策等多维度研判，当前电解液行业已进入明确的上升通道，企业盈利能力有望持续修复。 乘行业东风，法恩莱特将依托全品类电解液布局，聚焦高电压、宽温域、长循环等高端技术方向，并前瞻布局固态电解质、钠电电解液等前沿领域，通过深化“产学研协同+客户联合开发”机制，加速技术转化，不断提升行业技术话语权。 围绕“技术引领、市场深耕、供应链韧性”三大核心，法恩莱特正系统构建全域竞争力，全力迈向行业第一梯队。

国家能源局最新数据显示，截至9月底，我国新型储能装机规模超过1亿千瓦，与“十三五”末相比增长超30倍，装机规模占全球总装机比例超过40%，已跃居世界第一。根据《新型储能规模化建设专项行动方案》提出的目标，到2027年，中国新型储能装机规模将达到1.8亿千瓦以上。 另外，国家统计局新闻发言人就2025年前三季度国民经济运行情况答记者问时表示，前三季度，我国新能源汽车、汽车用锂离子动力电池、太阳能电池等新能源产品产量分别增长29.7%、46.9%、14.0%。 受新能源汽车与储能产业这两大强劲驱动力的持续拉动，电解液这一锂电池核心材料其价格持续下滑的态势也已被遏制，并初现回升势头。与此同时，电解液企业产能的积极布局与核心技术的迭代升级，构成了行业周期向上的明确信号。 香河昆仑新能源材料股份有限公司（简称：昆仑新材）副总经理沈雅明在ABEC 2025期间与电池网交流时表示，公司前三季度电解液销售情况良好，与去年同期相比增长幅度较大，从目前在手订单看，今年出货量大概率会超过10万吨。 全球化战略布局加速拓展 研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国锂离子电池电解液行业发展白皮书（2025年）》显示，2024年，全球电解液市场规模仅为409.8亿元，同比下滑21.5%，主要原因在于电解液价格的下滑，2024年年末，中国电解液的销售均价已经跌破2万元/吨的地板价。 而进入2025年以来，以储能赛道为代表的下游电芯厂增量快速上升，推动电解液整体需求上行，价格开始逐渐回升。据SMM数据显示，11月7日，动力储能用电解液价格区间已来到2.25万-3.00万元/吨。 SMM分析称，从成本端来看，一方面六氟磷酸锂近期受双重需求拉动——下游电解液企业为匹配终端锂电产量释放而增加采购，叠加部分贸易商看涨情绪下的囤货行为，导致市场实际流通量表现紧张，电解液企业为保障订单交付，不得不接受高价订单，助推其价格上行。 另一方面，VC、FEC等核心添加剂同样面临需求端的强力拉动，使得其供应紧张，价格同步上涨。多种原材料的价格上涨形成叠加效应，导致电解液企业成本压力显著增加，并传导至价格层面，最终推动电解液市场价格整体走高。 整体来看，电解液领域价格的此轮上行，本质上是行业发展阶段变迁的信号。它标志着新能源产业链的竞争主旋律已从规模至上，切换至以规模、技术、质量与价值为核心的新篇章。储能市场的爆发，叠加供给侧在洗牌中集中度提升，共同构成了推动行业走向紧俏平衡的核心驱动力。 电池网注意到，近日，由EVTank、海融网、电池网、伊维经济研究院、中国电池产业研究院等联合发布的“2025年中国锂电池行业电解液年度竞争力品牌榜单”显示，昆仑新材位列电解液企业综合竞争力第3位，仅次于天赐材料、新宙邦。 资料显示，昆仑新材成立于2004年，是锂电池电解液行业的技术领跑者，凭借在电池材料领域20余年的技术积淀，公司也前瞻性地拓展布局了固体电解质和钠离子电池电解液等产品。 据沈雅明介绍，得益于新能源汽车与储能市场的需求拉动，通过深度绑定下游核心企业，与头部客户的稳定合作，昆仑新材实现了产能与市场需求的精准匹配。 在客户方面，昆仑新材已成为宁德时代、远景动力、正力新能、亿纬锂能、新能安、星恒电源、赣锋锂电、瑞浦兰钧、SK On、海辰储能、力神电池等一大批国内动力和储能电池头部企业的供应商。 在国内产能布局上，昆仑新材已构建“长三角+西南”双基地格局，全方位覆盖国内核心新能源产业集群。其中，浙江湖州基地与四川宜宾基地已建成18万吨/年产能，凭借区位优势，可快速响应周边地区电池厂商的需求，降低物流成本、缩短交付周期。目前，两大基地的产能利用率均保持高位。 针对未来市场需求，沈雅明透露，昆仑新材国内湖州基地三期项目计划新增10万吨产能；宜宾基地规划总产能24万吨，其中一期12万吨已顺利投产，二期规划产能12万吨/年。同时，为贴近海外客户生产基地，公司已启动匈牙利工厂建设，一期规划产能3.66万吨/年。 “此外，公司正积极加速全球化布局，首个海外工厂落地匈牙利，目的是为跟随头部电池企业出海，实现本地化配套供应。目前欧洲及北美市场的电解液市场空间巨大，需求预计会逐年增长，电解液作为危险化学品，运输成本和安全性要求高，贴近客户生产可有效保障供应安全、品质控制，同时降低成本。”沈雅明进一步表示，公司始终秉持工厂布局基于服务区域重点客户的理念，除了匈牙利，昆仑新材还正在重点研究东南亚市场，拟在马来西亚布局电解液工厂，以就近服务客户并应对全球市场变化。 以创新突破驱动行业技术迭代 EVTank统计数据显示，2024年，全球锂离子电池电解液出货量达到166.2万吨，同比增长26.7%。其中，2024年中国锂离子电池电解液出货量为152.7万吨，同比增长34.2%，增速进一步提升，且中国电解液出货量的全球占比继续提升90%以上。 日益多元化的应用场景，不仅对电解液性能提出了更高的标准，同时也成为企业加强研发的核心驱动力。 针对液态电解液的开发，在锂电和钠电领域，昆仑新材主要研发方向放在新物质合成开发、产品电解液迭代开发、高安全电解质开发；同时，公司紧密联合客户，同步开发满足客户和市场需求的新产品，加速锂电池电解液产品的迭代。 “近年来，锂电池产业激烈内卷环境下，新型电池技术层出不穷，动力电池企业纷纷推出快充电池；储能企业也逐步推出大容量、长寿命电池。”沈雅明进一步介绍，昆仑新材也对产品持续开发迭代，特别是匹配超高快充＞8C的电池需求，并开发推广了快离子导体类型的快充型电解液、低消耗长寿命磷酸铁锂电池电解液等新产品。 此外，固态电池以高性能、高安全性等特点迅速成为下一代电池技术竞争的关键制高点，在企业及各大研发平台对固态电池现有问题持续攻关下，券商及机构纷纷预计，全固态电池量产的关键时间节点或提前至2027年。 10月22日，由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织全行业2000余名专家历时一年半修订编制发布的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》预判，全固态电池有望在2030年实现小规模应用，到2035年有望大规模全球推广，届时电池的综合性能、成本和环境适应性将更贴合消费者需求。 EVTank预计，随着半固态电池和固态电池的逐步产业化，到2030年全球固态电解质的出货量将达到21万吨，总体市场规模将达到366.2亿元。 针对固态电解质的开发，沈雅明介绍道，昆仑新材分为半固态电解质以及固态电解质两条路线。 半固态电解质方面，昆仑新材与多家行业头部电池企业合作开发，突破单体设计、制成工艺及固化技术，产品可在-40℃至100℃环境下使用。 固态电解质方面，昆仑材料将其作为公司前沿的产品开发方向，主要聚焦在‌氧化物、‌硫化物的材料开发与产品生产。其中，硫化物固态电解质‌：电导率已提升至12mS/cm，接近液态电解液性能水平，并成功适配高镍三元及硅基负极体系；氧化物固态电解质‌：NASICON型（Li1.3Al0.3Ti1.7(PO4)3）实现纳米级粒径控制（55-800nm），成本相比传统方案可以大幅降低，预计在2026年能实现量产。 在开展以上产品业务的同时，昆仑新材也在同步开发卤化物电解质。 值得一提的是，11月7日，立中集团（300428）公告称，公司拟以2276.99万元向昆仑新材转让公司控股子公司山东立中新能源材料有限公司（以下简称“山立新”）36.72%股权，并以零对价受让山立新股东龚之雯未实缴出资的16.5%股权，同时再出资7,809.41万元用于对山立新的现金增资。 立中集团表示，根据山立新的战略发展规划，本次拟引入战略投资者昆仑新材，旨在通过资本注入、技术协同、市场导入等方式，进一步推动山立新液态电池电解质关键材料的技术升级、市场拓展和成本优化，同时加速山立新固态电池、钠离子电池领域的业务布局，推动山立新硫化锂产品从实验室成果到商业化应用的快速转化。 在固态电池方面，山立新与昆仑新材子公司昆仑先端将通过共同研发、联合试制、协同销售及股权投资等方式，聚焦固态电池硫化物电解质、氧化物电解质等关键领域的深度合作，携手争取与相关固态电池企业达成战略合作或业务合作，共同抢占新能源产业发展先机。 在电解液行业从“规模竞争”转向“技术竞争”的当下，技术研发成为企业保持核心竞争力的关键。昆仑新材将创新作为发展的核心驱动力，围绕下游市场需求变化，持续加大研发投入，在固态电解质、高快充电解液、长寿命储能电解液等领域已形成差异化竞争优势。 结语： 从2004年成立至今，昆仑新材始终紧跟电解液行业发展趋势，以“工厂布局基于服务区域重点客户”的战略，实现了从区域企业到全球化布局企业的跨越。在行业向“高质量、高附加值”转型的关键期，昆仑新材通过国内产能扩张与海外基地建设，构建起覆盖全球的供应网络；通过固态电解质、高快充电解液等技术突破，筑牢产品竞争力护城河。 展望未来，随着新能源汽车渗透率提升与储能市场规模化发展，电解液行业仍将保持增长态势。沈雅明表示将继续深化“全球化产能+核心技术创新”战略，同时加快上游原材料的布局，在这一目标指引下，昆仑新材不仅将实现自身的高质量发展，更将为中国电解液行业在全球市场的竞争力提升贡献力量，推动新能源产业持续健康发展。

11月3日，上海有色网六氟磷酸锂报价最高达11.7万元/吨，较10月初几近翻倍。财联社记者以投资者身份致电相关上市公司，石大胜华（603026.SH）、新宙邦（300037.SZ）等公司均表示订单饱满。有公司表示，当下该产品需求旺盛，“订单还在增加。” 价格1个月上涨近1倍 据上海有色网数据，六氟磷酸锂价格曾在今年7月下探至年内低点，约为4.7万元/吨，但9月中旬以来六氟磷酸锂价格加速上扬，截至11月3日，六氟磷酸锂均价为11.35万元/吨，最高报价为11.7万元/吨，较10月初的6.33万元/吨几乎翻了一番。 财联社记者以投资者身份致电石大胜华证券部，工作人员表示，近期六氟磷酸锂价格变动很快，公司销售部最新反馈的出厂价为11万元/吨-12万元/吨之间，下游客户需求很旺盛，公司订单还在增长。 新宙邦证券部工作人员则表示，近期六氟磷酸锂价格飞涨，公司六氟磷酸锂出厂价格保密，当前订单饱满。 受此影响，相关公司业绩明显改善。多氟多（002407.SZ）2025年三季报显示，公司主营产品六氟磷酸锂市场价格自9月中旬以来超预期上涨，公司今年前三季度业绩同比增长超4倍。 行情好转，相关公司也开始积极提升产能。新宙邦证券部工作人员表示，公司现在六氟磷酸锂每个月的出货量为2000多吨，正在进行技改，预计到年底可以实现年产能3.6万吨。 目前，多氟多六氟磷酸锂产能为6.5万吨，并有2万吨六氟磷酸锂产能在建。公司管理层表示，目前正按照既定计划稳步推进新产能建设。在出货目标上，多氟多管理层预计今年出货5万吨左右，2026年出货量预计在6-7万吨之间。 三重因素共振带动涨价潮 多氟多方面在10月份的机构调研活动中介绍，六氟磷酸锂价格上涨主要由供需矛盾及原材料价格波动共同推动，下游新能源与储能产业需求爆发，而供给端产能集中且扩产谨慎。 六氟磷酸锂的下游为锂电池，下半年以来，新能源汽车与储能出货量增加迅猛，提升了六氟磷酸锂行业的景气度。 供给方面，经历此前行业低谷期的深度调整后，国内六氟磷酸锂产能格局已显著优化。 有业内人士表示，随着库存的持续降低，行业已经进入紧平衡阶段。 需求方面的新能源汽车领域，中汽协数据显示，2025年1-9月我国新能源汽车销量达1119.60万辆，同比增长34.55%，市场占比升至46.03%，同步带动动力电池装机量高增，2025年1-9月累计装机494.10GWh，同比提升42.52%。 另外，上游原材料价格提供了较强的支撑。有上市公司表示，近期碳酸锂等锂电原材料价格稳步上行，为六氟磷酸锂的价格上涨提供了成本端支撑。 短期行情仍有支撑 长期存不确定性 从短期来看，六氟磷酸锂价格上涨的态势仍具备支撑条件。 国联民生化工新材料首席分析师张玮航认为，六氟磷酸锂的这波行情，至少会持续到明年二季度。“现在行业一吨盈利3-4万元，明年盈利情况有望更好。” 需求端，新能源汽车和储能景气度持续，对上游维持高需求，且锂离子电池在 eVTOL、机器人等新兴场景的渗透正进一步打开新增需求空间；供给端，头部企业当前已接近满产，而新增产能多在2025年底后才能逐步释放，短期内供需紧平衡格局或难以改变。 但长期来看，六氟磷酸锂价格上涨的持续性仍面临多重挑战。 当前，可在一定程度上对六氟磷酸锂形成替代的双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）因适配高镍电池需求，渗透率正快速提升，多家上市公司正积极扩产。 墨珂对财联社记者表示，六氟磷酸锂属于小众产品，这波碳酸锂涨价对其带动作用较大。“但是锂价上涨本身不可持续，因为供求基本面并没有明显改善，主管部门要求的只是锂价基本稳定，为反内卷（改善供求基本面）工作打好铺垫。从这个角度看，六氟磷酸锂的涨价不可持续，之后大概率会有所下跌，然后稳定比这一轮价格上涨前价格稍高一点的水平线上。” 多氟多管理层认为，市场对六氟磷酸锂的需求具有较高的确定性，但价格波动幅度将趋于理性，不会重现上一轮行业周期中的暴涨行情，各厂家扩产趋于谨慎。