钙钛矿太阳能电池（PSCs）被认为是下一代光伏技术极具前途的候选人，具有高效率和低生产成本，有可能彻底改变可再生能源产业。然而，现有的逐层制造工艺带来的挑战阻碍了该技术的商业化。 最近，香港城市大学（CityU）和美国国家可再生能源实验室（NREL）的研究人员联合开发了一种创新的一步解决方案“涂层法”，简化了制造过程，降低了PSC的商业化障碍。 研究人员解释说，“在不牺牲设备效率的情况下，减少设备加工步骤的数量，将有助于降低工艺复杂性和制造成本，从而提高PSC的可制造性。” “我们开发了一种崭新的工序解决了制造的问题，我们仅须进行一个步骤的的涂层工序，即可一步到位，同时形成钙钛矿层及空穴选择层，从而获得了极佳的24.5%的太阳能转换效率，并为倒装式钙钛矿太阳能电池带来了特佳的稳定性。这有助于令这太阳能电池新技术向商品化向前迈进一步。”他们补充说。 通常，这制作工序涉及把太阳能电池的不同夹层，依次逐层沉积在彼此的上方。虽然这种方法在生产高性能钙钛矿太阳能电池方面取得了成功，但它会导致一些问题，如制造成本增加、均匀性和可重复性不理想等，可能会阻碍其商业化。 为了提高PSCs的可制造性，上述研究小组发明了一种制造高效倒钙钛矿太阳能电池的新方法，其中空穴选择层和钙钛矿光吸收剂可以在单一的溶液涂层过程中自发形成。 他们发现，如果在钙钛矿前驱体溶液中加入特定的磷酸或羧酸，在钙钛矿薄膜加工过程中，溶液会在氧化铟锡衬底上自组装。当钙钛矿结晶时，它们形成坚固的自组装单层，作为优良的孔选择接触。 研究人员表示，这种单一的溶液涂层工艺不仅解决了润湿性问题，而且通过同时创建空穴选择层和钙钛矿光吸收剂来简化器件制造，而不是传统的逐层工艺。 新发明的PSC器件的功率转换效率为24.5%，即使在连续照明下以最大功率点工作1200小时后，仍能保持其初始效率的90%以上。其效率可与市场上类似的PSC相媲美。最新研究成果已于近期发表在了《自然能源》杂志上。 该合作团队还表明，新方法与各种自组装单层分子系统、钙钛矿成分、溶剂和可扩展的加工方法（如旋转涂层和叶片涂层技术）兼容。用新方法制备的PSC与其他方法制备的PSC性能相当。 研究人员说，“通过引入这种创新的方法，我们希望通过提出一种更直接的方法来制造高性能钙钛矿太阳能电池，并有可能加速将它们推向市场的过程，从而为钙钛矿研究界做出贡献。” 未来，研究小组计划进一步探索自组装单层分子结构与钙钛矿前体之间的关系，以确定该技术的最佳自组装单层分子组，从而提高PSCs的整体性能。

当地时间周四（4月20日），福特汽车CEO吉姆·法利表示，电动汽车巨头特斯拉通过不断降价来提高销量，这反映了该公司面临的竞争压力和日趋老化的产品线。 法利指出，特斯拉的降价策略凸显了电动汽车市场跨界休旅车（crossover）和SUV领域的激烈竞争，特斯拉的Model Y在中国和其他市场面临多个对手。 跨界休旅车是一种以普通两厢掀背车底盘为基础，混合休旅车、掀背车等车型的部分特征。这种车型虽然非常像SUV，但排量通常要比较小、轮圈的设定也没有包含四驱能力，乘员也只有4到5人。 他补充称，有鉴于此，福特将把重点放在皮卡和货车等相对不那么拥挤的赛道。 法利表示，特斯拉快速调整价格的能力，以及它对压缩成本的高度关注是一种竞争优势，其他汽车制造商将不得不跟随它的脚步。 马斯克称特斯拉将继续降价 自年初以来，特斯拉在全球各大市场进行了多轮降价，以提振需求。虽然特斯拉奋力实现了销量的持续增长，但却是在建立在牺牲利润率的基础上。 美东周三公布的财报显示，特斯拉一季度总营收为233.29亿美元，同比增长24%；归属于普通股股东的净利润为25.13亿美元，同比下降24%；营业利润为26.64亿美元，同比下降26%；营业利润率为11.4%，上年同期为19.2%；自由现金流为4.41亿美元，同比下降80%。 尽管利润率受到侵蚀，特斯拉CEO埃隆·马斯克却不以为意，他表示，即便利润在短期内下滑，特斯拉也要继续降价追求销量，今年的交付目标为200万辆。马斯克认为，特斯拉甚至有可能降至零利润，因为在未来拥有全自动驾驶技术后，该公司能在软件和服务方面赚得更多。 然而，特斯拉股价周四大跌近10%，市值蒸发了500多亿美元，表明投资者对该公司未来的盈利前景充满疑虑。 特斯拉产品更新太慢？ 特斯拉正准备推出一款代号为Juniper的新版本Model Y，但尚未公布具体细节。自2020年首次交付以来，特斯拉还没有对Model Y进行过重大的、明显的改版设计。 法利在谈到马斯克时表示：“我认为他会学到的是，产品的新鲜度非常重要。” 法利认为，马斯克似乎是模仿福特创始人亨利·福特的做法来打造特斯拉。福特于1908年推出了T型车，凭借低廉的价格，T型车的量产让汽车首次作为一种实用工具走入了寻常百姓之家，美国也由此成为“车轮上的国度”。 在法利看来，亨利·福特通过T型车的量产创造了一个新的大众市场，而马斯克和特斯拉在普及电动汽车方面的贡献有异曲同工之妙。 但法利同时指出，福特的历史也在给马斯克敲响警钟，亨利·福特未能及时对顾客的需求和新的竞争做出反应。 贯穿整个T型车的生产历程之中，鲜有较大的革新，原因是亨利·福特坚持认为，T型车是每一个人所需要与追求的，并拒绝他人改进的建议。 然而，福特当时的竞争对手却以更低的价格生产更加舒适与外观新颖的汽车，导致T型车不断丢失市场份额，最终其销量在1927年为雪佛兰公司所超越。

美东时间周四，特斯拉官网显示，特斯拉上调了Model S和Model X在美国的售价——尽管在年初至今的一系列降价之后，Model S/X的售价已比年初低约20%。 特斯拉的这番提价行动有些令人猝不及防：在本月初，特斯拉才刚刚下调了Model S和X的在美售价；而且就在本周三的财报电话会上，特斯拉CEO马斯克也才刚刚暗示市场，他还将继续加码这场电动汽车市场上的“价格战”。 就在市场预计特斯拉还将继续降价之际，特斯拉却意外提价。这是否预示其降价行动暂时进入中场休息？ 特斯拉刚刚降价又提价？ 自今年1月以来，特斯拉一直在全球范围内大幅降价，包括在美国降价多达六次。 本月早些时候，特斯拉才刚刚将Model S和Model X两款车型的价格都下调了5000美元。几天前，特斯拉报告称，这两款车型的交付量在第一季度环比大幅下降了38%。 然而美东时间本周四，特斯拉官网显示，Model X售价上调至97490美元，上调幅度约2.6%；Model X Plaid版售价上调至107490美元。Model S售价上调至87490美元，上调幅度约2.9%；Model S Plaid版售价上调至107490美元。 这是今年以来Model X和Model S的首次涨价。据媒体统计，Model S/X之前已三次降价。不过，此次涨价幅度远远比不过此前的降价幅度，在本次涨价后，Model S/X价格相比年初仍然便宜了16%到23%。 持续降价已伤害特斯拉利润率 特斯拉的这一提价行为颇为令人意外。 毕竟在本周三的财报电话会上，特斯拉CEO马斯克才刚刚表示，在当前经济疲软的大背景下，特斯拉将销量增长放在利润之前。这表明他将继续加码“价格战”，有意继续降价以确保特斯拉的需求。 就在本周二，特斯拉才刚刚进行了最新一轮降价，其Model Y高性能版和长续航版都分别下调了3000美元，同时Model 3后轮驱动版售价降至39990美元。 不得不承认的是，尽管年初至今持续的降价行为一定程度上支撑了特斯拉的销量，但也对特斯拉的利润率造成了不小的伤害——这或许也是特斯拉决定暂时提价Model S/X的原因之一。 美东时间周三，特斯拉公布的财报显示，公司第一季度毛利率降至两年来最低，并且低于市场预期。财报发布后，特斯拉股价周四大跌近10%，华尔街多家投行纷纷下调了特斯拉的目标价。 目前,业界对于特斯拉发起的价格战持有不同评价。 美东时间周四，福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，特斯拉正在开创一种更有活力的电动汽车定价方式，其他制造商必须效仿。 雷诺品牌首席执行官Fabrice Cambolive则表示，电动汽车降价将“扼杀”汽车的折余价值，特斯拉的降价行为是对电动汽车制造商竞争对手的“警告”。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM4月21日讯：电解液本周价格小幅下跌。六氟磷酸锂因前期降价过快早早击穿多数企业成本线，伴随大面积减停产，以及成本支撑等因素影响，六氟价格本周步入暂稳期，买卖双方处于博弈中。溶剂价格基本持稳，VC、FEC价格下跌。电解液价格仍在承压下行。预期短期内电解液价格仍将小跌。 本周电解液（三元动力用）价格为41000-56000元/吨，均价较上周跌6.3%。电解液（磷酸铁锂用）价格为25000-33000万元/吨，较上周跌10.0%。电解液（钴酸锂用）价格为53000-66000万元/吨，较上周跌5.1%。电解液（锰酸锂用）价格为24000-29000万元/吨，较上周跌1.6%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

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》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM4月21日讯： 本周负极价格仍 偏弱运行 。原料端：低硫焦主流价格目前大体持稳， 部分厂家报价小幅上涨 ；针状焦近期出货情况无明显好转，下游负极厂家以消耗库存刚需采购为主， 针状焦价格持续下行 。石墨化端：石墨化市场供需情况无明显好转，新进厂家会优先释放石墨化产能以代工业务为主，在下游负极厂 持续向上传导压力下石墨化价格承压运行 ，后续或 有脱离成本支撑下跌的可能 。近期消费端需求小幅转好但因占比较小对整体负极材料需求 无主要支撑 ，动力与储能端短期仍以消化库存观望上游原料价格为主， 负极市场订单情况无明显回暖 ，负极厂家本月多降低产线开工消耗自身库存为主。本周SMM人造石墨（中端）价格为3.73-4.80万元/吨，均价较上周 下跌0.048万元/吨 。SMM天然石墨（中端）价格为3.7-4.35万元/吨，均价较上周持平。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757

SMM4月21日讯： 据SMM了解，由于电氢价格与工碳价差过大，而购买工碳加工成电氢加工费远小于价差；工碳与电碳价差过大，致使部分企业购买工碳提纯成电碳，因此市场对于现货价格有一定的反弹预期。此外，受前期市场低价工碳货源影响，现货成交气氛转暖，工碳市场活跃度增强，持货商低价惜售情绪较重。SMM认为，出现此类现象的根本原因在于“碳”“氢”价差过大致使短期工碳需求增强，且市场部分人士认为后续“碳”价格跌幅有限，因此市场采买积极性增强，价格小幅拉涨。预计后市待“氢”价格回归正常水平后，工碳需求也将理性，届时挺价情绪或将回归理性，具体仍关注后期供需关系指引。 截至目前为止，SMM工业级碳酸锂报价13-14.2万元/吨，环比上涨0.1万元/吨；SMM电池级碳酸锂报价16.8-18.9万元/吨，环比持平；SMM工业级氢氧化锂报价16.7-17.7万元/吨，环比下跌0.9万元/吨；SMM电池级氢氧化锂（粗颗粒）报价19.8-21.2万元/吨，环比下跌0.9万元/吨。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 辛鑫 021-51595829 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 王一帆 021-20707914 周致丞021-51666711

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 智利总统Gabriel Boric周四表示，他将把该国的锂产业国有化，并成立一家独立的国有公司来生产用于制造电动汽车电池的金属。 Boric表示，智利政府将创建100%国有的锂公司，未来的锂合同只会以政府控制的公私合作伙伴关系的形式发布。政府将在目前的锂合同于2030年到期之前寻求由国家层面参与。智利拥有世界上最大的锂储量，目前是世界第二大锂生产国。 他在电视讲话中表示，“这是一个短期内难以超越的经济增长机会。这是我们向可持续发展经济转型的最佳机会。我们不能浪费它。” 事实上，随着各国加速推进“双碳”进程，包括锂矿在内的绿色能源资源已成为市场热捧的“香饽饽”。各国为锂矿开采设立门槛的倾向也越来越清晰。基于锂矿产业链的“暴利”，多国政府拟争取更多的控制权和利益。 被称为“锂三角区”的智利、阿根廷、玻利维亚，都是锂资源丰富的国家。其中，玻利维亚已于2008年完成锂矿的国有化，阿根廷已经停止了私营企业的开采权。据美国地质调查局估计，这些个国家在世界锂储量中占有56%。 电动汽车电池中使用的锂必须达到99.5%以上的高纯度。通常一辆电动汽车需要30~60kg的锂。在电池内，锂从正极移动到负极，储存电能，从负极移动到正极，产生电能。 事实上，早在2021年12月Boric当选总统上台后，就曾批评锂矿民营化是一个错误。 在最新讲话中，Boric还表示，智利将制定关于锂销售的财政规则。政府不会终止目前与智利化工矿业（Sociedad Quimica Y Minera de Chile，简称SQM）和雅宝（Albemarle Corp）的合同，但会在合同到期前寻求政府参与。 Boric还表示，他将开始与社区、公司和立法者进行对话，以创建一家100%国有的国家锂公司。该公司将需要得到国会的批准。他说，他将在今年下半年向立法机构提交该计划。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM4月21日讯： 近日，四川金汇能锂离子电池负极材料生产基地项目在重庆铜梁举行，该项目计划投资10亿元，拟用地面积约278亩，建设年产10万吨锂离子电池负极材料生产基地，包含预精细磨粉、预碳化、一体化坩埚线、硅碳前驱体线、 年产1万吨硅碳成品线 ，建设硅基负极材料研究院、钠电负极材料研究院各一所。完全达产后预计实现年产值30亿元左右，年上缴税金1.5亿元左右。 自2022年以来，市场对于负极材料的热情只增不减，新老玩家不断加码，多股势力不断涌入赛道愈发拥挤。据统计，截至2023年3月公布的负极扩产项目产能已有 1900多万吨 ，负极材料之所以近年来产能面临如此快速的扩张，一方面主因下游动力、储能等市场的 强劲需求带动 ；另一方面也与 前期负极上游石墨化产能紧缺、关键原料价格大幅上涨等因素造成的行业供应不稳定性及价格风险陡增有关 。而一个行业的 产能饱和，必然影响其产品价格 。伴随负极产能的释放，2022年下半年以来，负极材料的价格也按下了“加速下滑键”，据SMM数据显示，目前主流的中端人造石墨均价已跌至 4.3万元/吨 。 负极价格的快速下滑相关企业利润也面临巨大打击 ，寻求新的发展点至关重要，硅碳负极由于其高容量及下游需求驱动，成为目前负极行业技术发展新方向之一 。硅碳负极比容量高、首次充放电效率更高、工艺更加成熟但循环较差，目前多以人造石墨掺杂纯纳米硅的形式使用，掺杂比例在5%左右，其 克容量在1600-1700 mah/g、首效达到90%，循环在500-600周左右 ，多用于 消费端产品 ，部分头部手机厂商开始采用新材料作为高端市场突围的关键，目前荣耀、华为等手机厂商均发布使用硅碳负极材料技术的新机型，未来 硅碳负极在需求驱动下有望快速上量 ，而在传统石墨负极市场饱和的情况下，硅碳负极布局约前沿的企业越能 在需求快速增长时享受产品技术溢价 。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 【智利总统：政府将创建100% 国有控股的锂公司】 智利总统开始发表讲话，宣布国家锂政策：政府将创建100%国有控股的锂公司，未来的锂矿特许权将是公私合作伙伴关系。政府将在目前的锂合同于2030年到期之前寻求国家进行参与。 【宁德时代：公司江西锂云母矿总体较为顺利 预计年中会陆续投产】 宁德时代接受机构调研时还表示，另外，除了材料、结构之外，公司还持续致力于极限制造领域的创新，如超级线的推出和持续升级。公司江西锂云母矿总体较为顺利，预计年中会陆续投产。锂云母矿的品位较锂辉石相对低一点，但储量较大，我们将其作为“粮仓储备”。未来公司会结合锂矿价格和市场需求及时调整矿产资源的开采计划，保证公司资源端稳定及相对低成本的供应。 【天齐锂业：子公司拟以 6 亿元购澳洲 ESS 股权交易终止】 天齐锂业在港交所发布公告，公司控股子公司TLEA此前拟购买澳大利亚Essential Metals Limited(ASX:ESS)股权交易，因今日未获对方股东大会审议通过交易终止。此交易涉资合人民币约6.32亿元。天齐锂业表示，本次交易终止不会对公司目前的锂精矿原料供应及锂盐产品加工带来不利影响。 【欣旺达：目前已形成以锂电池制造为核心 自动化与智能制造为辅的布局】 欣旺达在互动平台表示，公司目前已形成以锂电池制造为核心，自动化与智能制造为辅的布局。公司高度关注AI在生产设备上的应用，致力于通过AI等先进技术为公司提供整体的智能化解决方案。 【大众汽车获得加拿大100亿美元的补贴承诺 用于在该国建设电动汽车电池厂】 加拿大政府同意在十年内为大众汽车在该国的一家电动汽车电池厂提供至多130亿加元(合97亿美元)的补贴，这是该公司在欧洲以外的第一家超级工厂。根据加拿大政府官员的说法，加拿大将提供年度生产补贴以及工厂资本成本补贴——实际上相当于大众如果将工厂设在美国，将通过该国《通胀削减法案》获得的补贴。加拿大为大众提供补贴的做法表明美国的贸易伙伴正努力跟上拜登总统去年签署的气候立法中包含的针对电动汽车的财政激励措施的步伐。 【深圳南山区推出购车补贴活动 金额6000元-3.3万元不等】 深圳南山区工信局(商务局)联动80+辖区汽车经销企业重磅推出1亿元购车补贴。此次活动时间为4月20日至6月15日。据悉，此次活动根据单辆汽车的购车发票金额(含税价)分为四档发放购车补贴，补贴金额6000元-3.3万元不等。 》点击查看详情 相关阅读： 锂电产业一周要点速览【SMM现货评论】 天然石墨供应现状【SMM分析】 锂产业链一季度到底怎么了【SMM分析】 废旧三元锂电池回收工艺（二）——火法冶金【SMM分析】 废旧三元锂电池回收工艺（一）——湿法冶金 【SMM分析】 天力锂能2022年净利增长近6成 碳酸锂等原材料价格下跌对前期库存带来降价压力 4月过半 电芯下游需求恢复如何？消费领域出新动态！【SMM分析】 战略合作！帕瓦长远牵手保障前驱供应【SMM分析】 磷酸铁锂材料环节行情简评【SMM分析】 【SMM分析】2023开局艰难 全球智能手机市场已连续5个季度下滑 【SMM关注】洛钼权益金问题终解决 刚果金铜钴产能将放量 【SMM关注】南非运输公司TFR检修事件能否扭转锰价阴跌局势？ 碳酸锂跌破20万元/吨 产业链企业各有悲欢 锂价后市迷雾重重？【SMM专题】 六氟磷酸锂跌破10万持续下探？ 这家公司预计2022年业绩亏损 一季度新能源汽车产销双增 锂价下跌竞争加剧 新能源降价潮将来？【SMM专题】 【SMM分析】锂离子电池电解液添加剂企业华一股份IPO即将上会！ 【SMM分析】储能新锐发布新一代320AH储能电芯 能量密度高达385Wh/L！ 【SMM分析】非洲锂矿梳理  【SMM分析】国内外需求双双走弱 氢氧化锂价格跌幅加快 【SMM分析】月内碳酸锂价格延续跌势 高库存压力下后市市场如何表现？ 【SMM分析】赶新能源上市潮 电解液溶剂龙头海科新源创业板IPO获批 【SMM分析】一季度锰酸锂承压运行 局势何时扭转？ 惊掉下巴的电芯排产数据背后 产业各环节还好吗？ 【SMM重磅分析】 从近60万跌至10万以下！六氟磷酸锂企业积极求变 多线并行！【SMM专题】 一季度新能源车市“开门红”实现？ 车企成绩单比亚迪最亮眼【SMM专题】 【SMM重磅分析】锂盐何时结束过山车？需求何时能回暖？ 碳酸锂持续回落 储能行业“躺赢” 2023年迎来新一波爆发？【SMM专题】 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会