据墨西哥总统公司办公室发言人透露，特斯拉(TSLA.US)正在考虑在墨西哥生产的一系列选择，其中可能包括在服务于墨西哥首都的新机场附近的土地上建厂。该发言人Jesus Ramirez称，在墨西哥州机场附近的一处设施可以让特斯拉快速获得货物，并表示该公司还在新莱昂州或索诺拉州寻找可能的投资地点。 Ramirez没有提供有关机场附近土地投资规模或预期用途的信息，该机场是在墨西哥总统Andres Manuel Lopez Obrador的管理下建造的。特斯拉没有立即回复要求置评的电子邮件。 据了解，特斯拉长期以来一直考虑在北美建立第三家工厂，以扩大其在德克萨斯州和加利福尼亚州的工厂。该公司首席执行官Elon Musk去年8月告诉股东，称可能会在年底前做出决定。据去年12月报道称，该公司接近达成在新莱昂州蒙特雷(Monterrey)附近建立一家装配厂的协议，但协议尚未宣布。 值得一提的是，墨西哥城附近的机场被称为AIFA，是Lopez Obrador提出的主要项目之一，该项目旨在取代Enrique Pena Nieto前政府启动的一个半完工的机场，并在军事工程师的帮助下以较低的成本建造。 Lopez Obrador为了鼓励使用该机场，说服了美国总统拜登和加拿大总理Justin Trudeau在1月初在那里举行峰会。此外，墨西哥航空公司周二宣布，已获得从机场直飞休斯顿的授权。

据深圳埃克森新能源科技有限公司（简称：埃克森新能源）消息，1月28日上午，大理埃克森新能源（祥云）电池产业园项目于云南大理正式开工。 据悉，大理埃克森新能源（祥云）电池产业园项目由埃克森新能源投资建设，预计总投资85亿元，占地规模约515亩，规划分两期建设18GWh电芯厂房及配套设施。一期项目预计年底前建成投产；二期项目计划于今年8月开始启动建设，预计2024年第三季度投产。 大理埃克森新能源（祥云）电池产业园主要规划生产的产品为全极耳磷酸铁锂大圆柱电芯，具备安全性高、一致性好、成组性灵活、生产效率高等优势特点。 资料显示，埃克森新能源创立于2021年，是一家集研发、制造、销售新能源锂离子电池和钠离子电池的高新技术企业。公司聚焦在集中式储能、分布式储能和工程机械及特种车辆等应用场景，主营高安全、长循环、低成本的储能电池产品，230/280Ah方形磷酸铁锂电芯及全极耳大圆柱电芯将陆续量产，后续还将迭代量产钠离子电芯。 电池网注意到，除了大理项目开工建设，2022年12月，绵阳高新埃克森新能源项目也迎来首台设备进场，绵阳基地进入全新的发展阶段。 据了解，绵阳高新埃克森新能源产业园项目为埃克森新能源布局落地的首个产能基地，位于四川省绵阳高新区永兴镇，总投资100亿元，分为两期建设，规划产能18GWh。 目前正在实施建设的一期项目，包括中试线车间、电芯车间、综合站房等17个单体，设计产能6GWh，产品为技术成熟的280Ah方形磷酸铁锂电芯。产品主攻集中式储能市场，主要应用于发电侧、电网侧、集中式储能电站、特种车辆（重卡换电）、船舶用储能系统等领域，预计2023年3月投入生产，2023年二季度实现量产。 值得关注的是，2022年9月，国家电投旗下融和资产完成对埃克森新能源的战略投资，同时老股东九智资本和安仕新能源继续追加投资。本次股权合作的同时，国家电投融和资产将积极推动国家电投相关企业跟埃克森新能源在储能领域开展相关合作，共同围绕清洁能源和“源-网-荷-储”产业链等上下游领域进行业务战略布局，双方将来共同打造千亿储能电池企业。

近日，高分子功能材料公司西安蓝深新材料科技股份有限公司（以下简称：蓝深科技）完成了近2亿元Pre-IPO轮融资，资方包括五矿元鼎股权投资基金、陕西兴航成投资基金、陕西财金特精新材股权投资基金、广州中保瀚兴创投等机构跟投。本轮融资主要用于高分子树脂材料的生产研发、以及公司日常流动资金的补充。 蓝深科技官网资料显示，公司创立于2014年，是专注于高分子功能分离材料研发、制造、应用的高新技术企业，产品广泛应用于盐湖提锂、多晶硅纯化、药物分离、环保水处理等领域。2022年12月8日，蓝深科技完成股份制改造，公司正式更名为“西安蓝深新材料科技股份有限公司”。 在盐湖提锂领域，蓝深科技开发出了新型吸附材料，适合于处理高镁锂比，低品位盐湖卤水，投资和运行成本低，进一步扩大了低浓度锂的开采范围。 2022年，蓝深科技订单销售额突破5亿，收入翻倍、产能翻番，3200吨新型吸附材料生产线建成，研发中心建成投用。 其中，2022年7月23日，蓝深科技宣布，青海中信国安锂业的西台吉乃尔盐湖2000吨/年吸附法原卤提锂项目达产达标顺利验收，该项目由蓝深科技负责提供吸附段整体工艺包、核心吸附材料及全套设备集成。 蓝深科技表示，吸附法盐湖提锂技术是目前较具经济效益的生产方法，该项目的验收，同时也标志着吸附法提锂技术在硫酸亚镁型盐湖的应用取得重大突破。 据悉，目前，蓝深科技已在中国青海、西藏，阿根廷、智利、玻利维亚等数十个盐湖开展提锂相关技术研究和产业化技术开发，对不同类型的盐湖具备较高适应性。

近日，高分子功能材料公司西安蓝深新材料科技股份有限公司（以下简称：蓝深科技）完成了近2亿元Pre-IPO轮融资，资方包括五矿元鼎股权投资基金、陕西兴航成投资基金、陕西财金特精新材股权投资基金、广州中保瀚兴创投等机构跟投。本轮融资主要用于高分子树脂材料的生产研发、以及公司日常流动资金的补充。 蓝深科技官网资料显示，公司创立于2014年，是专注于高分子功能分离材料研发、制造、应用的高新技术企业，产品广泛应用于盐湖提锂、多晶硅纯化、药物分离、环保水处理等领域。2022年12月8日，蓝深科技完成股份制改造，公司正式更名为“西安蓝深新材料科技股份有限公司”。 在盐湖提锂领域，蓝深科技开发出了新型吸附材料，适合于处理高镁锂比，低品位盐湖卤水，投资和运行成本低，进一步扩大了低浓度锂的开采范围。 2022年，蓝深科技订单销售额突破5亿，收入翻倍、产能翻番，3200吨新型吸附材料生产线建成，研发中心建成投用。 其中，2022年7月23日，蓝深科技宣布，青海中信国安锂业的西台吉乃尔盐湖2000吨/年吸附法原卤提锂项目达产达标顺利验收，该项目由蓝深科技负责提供吸附段整体工艺包、核心吸附材料及全套设备集成。 蓝深科技表示，吸附法盐湖提锂技术是目前较具经济效益的生产方法，该项目的验收，同时也标志着吸附法提锂技术在硫酸亚镁型盐湖的应用取得重大突破。 据悉，目前，蓝深科技已在中国青海、西藏，阿根廷、智利、玻利维亚等数十个盐湖开展提锂相关技术研究和产业化技术开发，对不同类型的盐湖具备较高适应性。

新年伊始，作为云南省玉溪市新能源电池产业重大项目，云南坤天新能源有限公司（下文简称：云南坤天新能源）20万吨锂电池负极材料生产项目历经了108天紧锣密鼓、如火如荼地建设施工，项目一期目前已完成4万吨厂房建设和设备调试，部分车间于2023年1月12日实现投产，为我国新能源电池产业发展注入了新动能。 据悉，2022年4月，云南坤天新能源同玉溪高新技术产业开发区管理委员会签署《20万吨锂电池负极材料生产项目投资协议》，项目总投资约56亿元，占地约1500亩，项目分三期建设，其中，一期投资11亿元、二期投资22亿元、三期投资23亿元。 目前，该项目3号车间已完成关键技术设备的调试，实现投产，项目一期4个车间将于2023年3月底全部投产，年内预估产值可达15亿元。项目二期正在审批，目前已进入地勘阶段。值得期待的是，二期项目5万吨高端硅碳负极材料生产项目落地玉溪后，将建设成为全国最大的动力电池高端负极材料生产基地。相较于现有的负极材料，硅碳负极材料容量高，主要应用于高端新能源汽车，市场前景广阔。 公开资料显示，云南坤天新能源系河北坤天新能源股份有限公司（下文简称：坤天新能源）全资子公司，位于云南省玉溪市高新区龙泉工业园区内。 坤天新能源成立于2000年，经过20余年的发展，从一家石墨化代工企业逐步成长为集负极前驱体粉碎、造粒、整形、纯化、成品等工序于一体的专业锂离子电池负极材料研发与生产的高新技术企业，同时也是国内首家成功研发箱式炉石墨化技术企业。 坤天新能源作为最早布局锂电负极材料的企业之一，始终积极推进锂电负极材料产能建设及一体化产业布局，负极材料产能规模不断扩大，同时也积累了丰富科研、生产、工艺经验，目前坤天新能源已发展成为锂离子电池负极材料行业内盈利能力较强的企业。 电池网注意到，近期，坤天新能源完成合计超20亿元Pre-IPO轮融资。此次融资产业投资人、财务投资人分两轮交割，产业投资人参与方包括SK中国、中石化资本、复星创富、三一集团等，财务投资人包括宽带资本、韩亚投资、海丰投资、厦门建发等。 据悉，坤天新能源此次融资将用于在云南省进行20万吨锂电池负极材料一体化产能的扩产建设。

新年伊始，作为云南省玉溪市新能源电池产业重大项目，云南坤天新能源有限公司（下文简称：云南坤天新能源）20万吨锂电池负极材料生产项目历经了108天紧锣密鼓、如火如荼地建设施工，项目一期目前已完成4万吨厂房建设和设备调试，部分车间于2023年1月12日实现投产，为我国新能源电池产业发展注入了新动能。 据悉，2022年4月，云南坤天新能源同玉溪高新技术产业开发区管理委员会签署《20万吨锂电池负极材料生产项目投资协议》，项目总投资约56亿元，占地约1500亩，项目分三期建设，其中，一期投资11亿元、二期投资22亿元、三期投资23亿元。 目前，该项目3号车间已完成关键技术设备的调试，实现投产，项目一期4个车间将于2023年3月底全部投产，年内预估产值可达15亿元。项目二期正在审批，目前已进入地勘阶段。值得期待的是，二期项目5万吨高端硅碳负极材料生产项目落地玉溪后，将建设成为全国最大的动力电池高端负极材料生产基地。相较于现有的负极材料，硅碳负极材料容量高，主要应用于高端新能源汽车，市场前景广阔。 公开资料显示，云南坤天新能源系河北坤天新能源股份有限公司（下文简称：坤天新能源）全资子公司，位于云南省玉溪市高新区龙泉工业园区内。 坤天新能源成立于2000年，经过20余年的发展，从一家石墨化代工企业逐步成长为集负极前驱体粉碎、造粒、整形、纯化、成品等工序于一体的专业锂离子电池负极材料研发与生产的高新技术企业，同时也是国内首家成功研发箱式炉石墨化技术企业。 坤天新能源作为最早布局锂电负极材料的企业之一，始终积极推进锂电负极材料产能建设及一体化产业布局，负极材料产能规模不断扩大，同时也积累了丰富科研、生产、工艺经验，目前坤天新能源已发展成为锂离子电池负极材料行业内盈利能力较强的企业。 电池网注意到，近期，坤天新能源完成合计超20亿元Pre-IPO轮融资。此次融资产业投资人、财务投资人分两轮交割，产业投资人参与方包括SK中国、中石化资本、复星创富、三一集团等，财务投资人包括宽带资本、韩亚投资、海丰投资、厦门建发等。 据悉，坤天新能源此次融资将用于在云南省进行20万吨锂电池负极材料一体化产能的扩产建设。

近期，上市公司2022年度业绩预告密集发布，储能行业高增长势头让人眼前一亮。派能科技、鹏辉能源、固德威、阳光电源等多家已披露业绩预告的储能公司净利润增速几乎均超100%。 据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会初步统计，2022年，我国共投运储能项目259个，总装机功率为20.75GW；其中电化学储能项目236个，装机功率达5.66GW/12.29GWh。各项指标较2021年明显提速。在系列重磅政策的支持下，储能已逐步形成独立赛道，正迸发出巨大的活力。中信证券表示，新型电力系统建设浪潮下，储能延续高增长态势。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 永贵电器 生产的连接器产品已成熟应用于储能设备中。 上能电气 拥有全功率段的交直流储能变流器产品，具备发电侧、电网侧、用户侧储能系统解决方案。

SMM 2月1日讯：近日，正极材料企业长远锂科接受投资者关系活动调研，公司表示，2022年部分新建产能释放，产销量大幅增长，营收和净利润进一步提升。预计2022年共实现归属于上市公司股东的净利润在14亿元~16亿元，同比增长99.82%~128.36%。 提及出货结构，长远锂科表示，2022年总出货量约6.6~6.8万吨，其中主要是中高镍产品出货，合计占比80%以上。同时， 公司预计，2023年磷酸铁锂正极材料出货量约在2~3万吨。 此外，长远锂科还表示， 公司现有及在建的三元正极产能约12万吨，其中麓谷基地1万吨，铜官基地3万吨，高新基地8万吨。预计2023年一季度在建部分三元正极产能逐步爬坡。公司磷酸铁锂正极完成产品验证后，预计今年二季度开始批量出货。 而众所周知，近年来磷酸铁锂电池装车量与日俱增，据中汽协数据显示，1-12月，我国磷酸铁锂电池累计装车量已经达到183.8GWh，占总装车量62.4%，累计同比增长130.2%。 由此，也可以看出磷酸铁锂市场的火爆，在过去的2022年，在碳酸锂价格整体高位运行的拉动下， 动力型磷酸铁锂 现货报价也在一路上行，最高一度触及17.4万元/吨，刷新历史高位。随后在下游需求减弱的背景下， 动力型磷酸铁锂 现货报价进入下行通道，截止2023年1月31日，其现货报价已经跌至14.9万元/吨，较此前高点跌去2.5万元/吨，跌幅达14.37%。 》查看SMM钴锂产品现货报价 》点击查看SMM钴锂产品历史价格 SMM预计，年后铁锂企业在原料和成品进入库存消化后期后，对原料的采购意向将会增加，年后短期需求后劲不足，需求修复将会延后，SMM预计短期内磷酸铁锂价格将以持稳或者小幅下跌为主。

SMM 2月1日讯：近日，正极材料企业长远锂科接受投资者关系活动调研，公司表示，2022年部分新建产能释放，产销量大幅增长，营收和净利润进一步提升。预计2022年共实现归属于上市公司股东的净利润在14亿元~16亿元，同比增长99.82%~128.36%。 提及出货结构，长远锂科表示，2022年总出货量约6.6~6.8万吨，其中主要是中高镍产品出货，合计占比80%以上。同时， 公司预计，2023年磷酸铁锂正极材料出货量约在2~3万吨。 此外，长远锂科还表示， 公司现有及在建的三元正极产能约12万吨，其中麓谷基地1万吨，铜官基地3万吨，高新基地8万吨。预计2023年一季度在建部分三元正极产能逐步爬坡。公司磷酸铁锂正极完成产品验证后，预计今年二季度开始批量出货。 而众所周知，近年来磷酸铁锂电池装车量与日俱增，据中汽协数据显示，1-12月，我国磷酸铁锂电池累计装车量已经达到183.8GWh，占总装车量62.4%，累计同比增长130.2%。 由此，也可以看出磷酸铁锂市场的火爆，在过去的2022年，在碳酸锂价格整体高位运行的拉动下， 动力型磷酸铁锂 现货报价也在一路上行，最高一度触及17.4万元/吨，刷新历史高位。随后在下游需求减弱的背景下， 动力型磷酸铁锂 现货报价进入下行通道，截止2023年1月31日，其现货报价已经跌至14.9万元/吨，较此前高点跌去2.5万元/吨，跌幅达14.37%。 》查看SMM钴锂产品现货报价 》点击查看SMM钴锂产品历史价格 SMM预计，年后铁锂企业在原料和成品进入库存消化后期后，对原料的采购意向将会增加，年后短期需求后劲不足，需求修复将会延后，SMM预计短期内磷酸铁锂价格将以持稳或者小幅下跌为主。