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  • 美韩电动车合作新进展:三星、通用将在美新建电池厂

    消息人士对媒体透露,美国通用汽车和韩国三星SDI预计最早将于周二宣布,计划在美国建立一家新的合资电池生产厂。 今年1月,有报道称,通用汽车和LG能源解决方案公司停止了在美国合作建立第四家电池制造厂的计划。而在当时,汽车和电池行业的业内人士已经指出,与三星SDI合作是通用汽车的Plan B(替代方案)。 三星SDI将与通用合作建厂 目前通用汽车和LG能源解决方案正在密歇根州投资26亿美元,建设两家公司在美国的第三家电池工厂,计划于2024年投产。 据三星SDI的消息人士称,通用和三星SDI修建的新工厂成本预计将高于通用和LG的密歇根电池工厂,但还不会立即宣布工厂落脚地点。 “通用汽车和LG能源解决方案已同意在美国建立三个电池合资工厂,我们也可能与通用汽车在美国建立不止一个电池合资工厂,以更好地满足通用汽车的电动汽车电池需求和电气化目标。”据三星内部的消息人士对外媒表示。 消息人士补充说,通用和三星SDI正在考虑在北美建立多家电池合资工厂。 去年8月,通用汽车和LG能源解决方案的合资企业宣布,正考虑在印第安纳州的新卡莱尔(New Carlisle)建立第四家美国电池工厂。今年1月,通用和LG能源传出不会继续推进这第四家工厂的建厂计划的消息。但当时外媒报道,通用汽车仍可能和一个新的合作伙伴在新卡莱尔建立电池厂。 而到了今年3月初,韩国媒体就报道了通用可能和三星SDI合作的消息。据韩媒援引消息人士透露,通用和三星SDI在3月已进入谈判的最后阶段,将确定协议中的细节,如电池工厂的产量、投资方式和工厂地点。预计双方将于今年年底开始建设联合工厂,并于2026年开始生产棱柱形和圆柱形电池单元。 去年,通用汽车曾表示,预计从2022年到2024年年中,该公司将在北美生产40万辆电动汽车,并在2025年将北美的年产能提高到100万辆。 美国政府正推动美韩电动车合作 通用和三星SDI的合作,也正符合美国政府近期所推动的美韩在电动车领域的合作。 美国总统拜登在2022年访问韩国时,曾敦促三星等韩国电池企业与“美国工会成员”建立伙伴关系,并表示:“通过与美国工会的集体合作关系,生产电动汽车电池的合资企业将更加强大”。 在美韩政府的推动下,韩国电池企业与美国汽车企业正积极进行合作。通用汽车与三星SDI的合资项目,或许是他此次访美的见面礼。 去年5月,Stellantis NV和三星SDI宣布,他们将投资超过25亿美元,在美国印第安纳州科科莫(Kokomo)建立一家新的合资电池厂。 此外,两家公司去年还透露,将投资41亿美元在加拿大设立电池合资工厂。 本周一,韩国总统尹锡悦已启程赴美,计划在周三与美国总统拜登会面。

  • 阳光电源储能去年出货量7.7GWh 碳酸锂跌价释放储能利润空间

      阳光电源储能业务营业收入去年增长超过两倍。财联社记者从业内分析人士获悉,今年碳酸锂价格大幅下降,储能系统成本随之降低,为储能系统集成商利润扩张释放空间,度电成本下降也有效刺激下游的装机需求。 据阳光电源昨日晚间披露财报显示,公司去年实现营业收入402.57亿元,同比增长66.79%;归属于上市公司股东净利润35.93亿元,同比增长127.04%。分行业看,公司光伏行业营收272.45亿元,同比增长43.92%;储能行业实现营收101.26亿元,同比增长达到222.74%。 储能是阳光电源在逆变器业务之外,重点开拓的第二主业。2022年,阳光电源储能系统全球发货量7.7GWh。报告期内,公司面向大型地面、工商业电站应用场景,推出液冷储能解决方案PowerTitan、PowerStack,嵌入“簇级管理器”,解决电池“木桶效应”难题,同时支持新旧电池混用,进一步降低LCOS。 值得注意的是,虽然储能在2022年面对成本高、盈利模式不确定等难题,但在新型电力系统建设需求的催动下,产业仍然呈现出翻倍增长。根据ESIC发布的《储能产业研究白皮书2023》显示,2022年全球储能市场继续高速发展,新增投运电力储能项目装机规模30.7GW,同比增长98%。 在储能系统中,锂离子电池占据主导地位。今年春节后,其上游原料碳酸锂价格自50万元/吨断崖式下跌,目前电池级碳酸锂均价维持在18万元/吨。根据业内分析师观点,二季度的碳酸锂价格仍旧看跌,不过跌价速度有望放缓,呈现震荡寻底的过程。 因此,在原料成本压力缓解之后,储能市场热度再被升温。根据ESIC作出发展预测,理想场景下,预计2027年新型储能累计规模将达到138.4GW,2023-2027年复合年均增长率为60.3%。 据了解,电池是储能系统的主要构成成本,去年高价时,电池成本占到了70%-80%。业内预计,随着上游材料价格的走低,电池成本将回到60%以内正常区间。阳光电源方面曾表示,价格回归理性之后,企业会聚焦于技术本身,把更多的资源和精力放在技术的突破上。 逆变器业务方面,公司去年光伏逆变器全球出货量为77GW, 其中渠道发货90万台。截至2022年12月,公司逆变设备全球累计装机量突破340GW。此外,风电变流器发货23GW,同比增长53%。 对于2023年预测,公司认为随着硅料等环节新建产能的逐步释放,困扰光伏行业两年的上游供需矛盾将得到有效缓解,去年末,硅片、电池片、组件各环节产品价格均开始回落,预计全年价格总体将处于下降通道,光伏发电经济性将进一步提高,下游装机需求将进一步得到支撑和释放,光伏行业将保持高景气度发展。

  • 阳光电源储能去年出货量7.7GWh 碳酸锂跌价释放储能利润空间

    阳光电源储能业务营业收入去年增长超过两倍。财联社记者从业内分析人士获悉,今年碳酸锂价格大幅下降,储能系统成本随之降低,为储能系统集成商利润扩张释放空间,度电成本下降也有效刺激下游的装机需求。 据阳光电源昨日晚间披露财报显示,公司去年实现营业收入402.57亿元,同比增长66.79%;归属于上市公司股东净利润35.93亿元,同比增长127.04%。分行业看,公司光伏行业营收272.45亿元,同比增长43.92%;储能行业实现营收101.26亿元,同比增长达到222.74%。 储能是阳光电源在逆变器业务之外,重点开拓的第二主业。2022年,阳光电源储能系统全球发货量7.7GWh。报告期内,公司面向大型地面、工商业电站应用场景,推出液冷储能解决方案PowerTitan、PowerStack,嵌入“簇级管理器”,解决电池“木桶效应”难题,同时支持新旧电池混用,进一步降低LCOS。 值得注意的是,虽然储能在2022年面对成本高、盈利模式不确定等难题,但在新型电力系统建设需求的催动下,产业仍然呈现出翻倍增长。根据ESIC发布的《储能产业研究白皮书2023》显示,2022年全球储能市场继续高速发展,新增投运电力储能项目装机规模30.7GW,同比增长98%。 在储能系统中,锂离子电池占据主导地位。今年春节后,其上游原料碳酸锂价格自50万元/吨断崖式下跌,目前电池级碳酸锂均价维持在18万元/吨。根据业内分析师观点,二季度的碳酸锂价格仍旧看跌,不过跌价速度有望放缓,呈现震荡寻底的过程。 因此,在原料成本压力缓解之后,储能市场热度再被升温。根据ESIC作出发展预测,理想场景下,预计2027年新型储能累计规模将达到138.4GW,2023-2027年复合年均增长率为60.3%。 据了解,电池是储能系统的主要构成成本,去年高价时,电池成本占到了70%-80%。业内预计,随着上游材料价格的走低,电池成本将回到60%以内正常区间。阳光电源方面曾表示,价格回归理性之后,企业会聚焦于技术本身,把更多的资源和精力放在技术的突破上。 逆变器业务方面,公司去年光伏逆变器全球出货量为77GW, 其中渠道发货90万台。截至2022年12月,公司逆变设备全球累计装机量突破340GW。此外,风电变流器发货23GW,同比增长53%。 对于2023年预测,公司认为随着硅料等环节新建产能的逐步释放,困扰光伏行业两年的上游供需矛盾将得到有效缓解,去年末,硅片、电池片、组件各环节产品价格均开始回落,预计全年价格总体将处于下降通道,光伏发电经济性将进一步提高,下游装机需求将进一步得到支撑和释放,光伏行业将保持高景气度发展。

  • 锂电板块风光不再 一季报失速个股集体大跌 拐点何时到来?

    今日早间,锂电板块开盘大跌。截至发稿,长远锂科20CM跌停,中科电气跌19.88%,一度跌停;德方纳米、天力锂能、中一科技跌超12%;蔚蓝锂芯、胜华新材跌停。 昨日晚间,锂电池产业链近10家公司集中披露一季报,其中多数Q1净利润同比骤降。而放眼整个锂电板块,已披露一季报的近30只个股中,大部分公司交出的“成绩单”都不甚理想。 其中18家公司Q1净利润同比下跌,占比约64%,跌幅从46%至435%不等;12家公司同期营收同比下滑。 从环比变动幅度来说,则有19家公司Q1净利润环比下滑,跌幅最大者高达10888%;25家公司同期营收减少,仅有2家公司营收环比增长。 电池环节 ,蔚蓝锂芯表示,锂电池业务需求下滑, 主要大客户仍在去库存 ,导致总体销售下滑、利润出现亏损; 珠海冠宇并未给出业绩骤降的具体解释,不过 其已有了计提资产减值准备,其中存货跌价准备8680万元 ,期末余额2.11亿元。 正极材料环节, 长远锂科称,报告期内新能源汽车市场增速放缓,上游材料价格持续下跌,下游市场需求下降,产品销量同比减少;而市场竞争加剧带来价格竞争压力,导致产品毛利下降。 锂盐环节, 江特电机将业绩下降归因于锂盐产品销量减少、销售价格下跌。 锂电回收环节, 天奇股份表示,新能源汽车终端需求减弱,以碳酸锂为代表的主要电池材料价格短时间内大幅下探。短期内下游电池厂、材料厂开工率不足,影响公司锂电池循环板块销售环节。 报告期内产品价格大幅下降,钴、镍、锂产品Q1平均成交价格环比下降22.89%、4.63%、18.84%,库存原料成本倒挂 ,造成锂电池循环业务经营亏损及存货跌价损失。 ▌原材料价格企稳甚至反弹 拐点将至? 2022年11月以来,由于终端需求不振,锂价一路狂跌。短短5个月,电池级碳酸锂均价从最高点59.5万元/吨一度跌至17.5万元/吨,最大跌幅超70%,因此相关公司一季度的产品销量、营收难免遭受重创。 不过, 如今电池级碳酸锂价格终于出现了止跌迹象。 据SMM 4月25日数据显示,电池级碳酸锂在连续两个交易日持稳后,今日再度下跌2000元/吨,报16.3~19万元/吨,均价报17.65万元/吨。不过工业级碳酸锂连涨3日,今日上涨3000元/吨,报13.7~14.9万元/吨,均价报14.3万元/吨。 中信证券此前表示认为,锂价或迎来阶段性止跌行情,当前锂价已跌至关键成本支撑位附近,供给实现初步出清。若下游需求回暖,叠加正极材料环节的低库存效应,锂价或能受益于采购回暖出现止跌。 有锂矿厂商表示,当碳酸锂价格跌破20万元以后,已达到锂矿厂商的价格预期底线,为了稳住碳酸锂的价格,除了部分长协订单以外, 电池级碳酸锂即便有现货已经不对外出售 。 另外, 上游材料中,六氟磷酸锂、人造石墨、极片粉等系列材料价格也出现企稳甚至反弹的局面 。

  • 将不惜动用总统否决权!白宫:东南亚四国光伏电池关税仍需豁免

      去年6月,美国拜登政府免除了对东南亚四国——柬埔寨、马来西亚、泰国和越南的太阳能电池板征收的关税。而如今,为了捍卫这一为期两年的关税豁免,拜登政府正不惜动用总统否决权。 据白宫官员周一表示,对于国会推翻政府对四个东南亚国家豁免两年太阳能电池关税政策的新法案,美国总统拜登将予以否决。 上周,美国众议院的一个委员会投票赞成恢复对这四个国家的太阳能电池板征收关税,试图扭转拜登去年6月发布的豁免令。 该法案得到了不少民主党人和共和党人的支持,预计最早将于本周在众议院进行全体投票。 白宫在一份声明中表示,它“强烈反对”这项立法,如果提案获得通过,它将予以否决。媒体在周一早些时候率先报道了总统将否决该立法的承诺。 拜登的国家气候顾问Ali Zaidi在接受媒体采访时表示,“这项立法将破坏美国的能源安全。这不是关于放慢速度的问题——这将从根本上破坏我们在提高能源安全以及应对气候危机方面的进展” 数据显示,这四个东南亚国家的太阳能电池板目前占美国太阳能电池板供应的80%左右。 白宫认为拜登的政策是有效的,并指出自拜登上任以来,美国国内的太阳能制造能力已有所提高。 目前,拜登政府正急于展示美国在气候变化问题上的领导地位,鼓励使用可再生能源。 另一位白宫官员表示,到2024年底,美国国内的太阳能电池板产能有望增加八倍。 不过,一些美国国内制造商仍强调,现在美国需要重新征收关税,以与海外生产的廉价电池板竞争,废除关税豁免的目的是支持美国国内企业。该立法的共同提案人、民主党众议员Dan Kildee在电子邮件声明中就表示,他在这个问题上与拜登有不同意见。 值得一提的是,虽然拜登政府眼下不惜动用总统否决权,以捍卫上述关税豁免,不过拜登并不打算在两年期限结束后延长这一关税豁免 ,因为届时美国国内的相关制造业已料将变得较为成熟。 白宫在其政府政策声明中表示,“鉴于国内太阳能行业的强劲趋势,总统不打算在2024年6月的24个月豁免期限结束时,延长暂停关税的期限。”

  • 将不惜动用总统否决权!白宫:东南亚四国光伏电池关税仍需豁免

    去年6月,美国拜登政府免除了对东南亚四国——柬埔寨、马来西亚、泰国和越南的太阳能电池板征收的关税。而如今,为了捍卫这一为期两年的关税豁免,拜登政府正不惜动用总统否决权。 据白宫官员周一表示,对于国会推翻政府对四个东南亚国家豁免两年太阳能电池关税政策的新法案,美国总统拜登将予以否决。 上周,美国众议院的一个委员会投票赞成恢复对这四个国家的太阳能电池板征收关税,试图扭转拜登去年6月发布的豁免令。 该法案得到了不少民主党人和共和党人的支持,预计最早将于本周在众议院进行全体投票。 白宫在一份声明中表示,它“强烈反对”这项立法,如果提案获得通过,它将予以否决。媒体在周一早些时候率先报道了总统将否决该立法的承诺。 拜登的国家气候顾问Ali Zaidi在接受媒体采访时表示,“这项立法将破坏美国的能源安全。这不是关于放慢速度的问题——这将从根本上破坏我们在提高能源安全以及应对气候危机方面的进展” 数据显示,这四个东南亚国家的太阳能电池板目前占美国太阳能电池板供应的80%左右。 白宫认为拜登的政策是有效的,并指出自拜登上任以来,美国国内的太阳能制造能力已有所提高。 目前,拜登政府正急于展示美国在气候变化问题上的领导地位,鼓励使用可再生能源。 另一位白宫官员表示,到2024年底,美国国内的太阳能电池板产能有望增加八倍。 不过,一些美国国内制造商仍强调,现在美国需要重新征收关税,以与海外生产的廉价电池板竞争,废除关税豁免的目的是支持美国国内企业。该立法的共同提案人、民主党众议员Dan Kildee在电子邮件声明中就表示,他在这个问题上与拜登有不同意见。 值得一提的是,虽然拜登政府眼下不惜动用总统否决权,以捍卫上述关税豁免,不过拜登并不打算在两年期限结束后延长这一关税豁免 ,因为届时美国国内的相关制造业已料将变得较为成熟。 白宫在其政府政策声明中表示,“鉴于国内太阳能行业的强劲趋势,总统不打算在2024年6月的24个月豁免期限结束时,延长暂停关税的期限。”

  • 【4.25锂电快讯】智利经济部长称锂业国有化时间紧迫 | 新疆自然资源厅回应61亿天价锂矿违约

    》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM (第八届)中国国际新能源大会暨产业博览会 【智利经济部长:锂业国有化时间紧迫 近期与SQM启动国营改制谈判】 当地时间周一,智利经济部长Nicolas Grau就“国有化锂产业”一事首度发声,分享了一系列后续可能的进展。Grau在接受媒体采访时表示,国有的智利国家铜业公司 (Codelco)将尽快与正在阿塔卡马盐沼运营的公司展开对话,特别是采矿合同将于2030年到期的SQM,雅宝方面预期也会有类似的进展。Grau表示:“有关阿塔卡马盐沼的谈判,我想要明确的一点,这是本届政府将要敲定的事情。虽然没有一个具体的截止日期,但所有参与者都明白其中的紧迫。” 【智利总统博里奇:智利希望在未来生产锂电池】 智利总统博里奇表示,智利希望在未来生产锂电池;现在,我们将针对智利矿产开采许可法递交新的修订建议。 【南都电源:预计6月底储能系统集成产能可以达到10GWh】 南都电源在投资者关系活动记录表中称,公司目前锂电电芯的产能是7GWh,预计今年6月份可以达到10GWh。储能系统集成产能目前7GWh,预计今年6月底可以达到10GWh。后续产能扩产情况主要根据需求及订单节奏布局。 【赣锋锂业:子公司拟在呼和浩特投建20GWh锂电池生产项目】 赣锋锂业公告,公司子公司赣锋锂电与呼和浩特市人民政府于近日签署《20GWh电池生产项目框架协议》,协议约定赣锋锂电在呼和浩特市行政区划内投资建设20GWh锂电池生产项目。项目建设内容包括锂电池生产车间、pack车间、系统集成车间、锂电池分析检测中心、锂电池模组及安全测试中心、锂电池研发中心及其他配套附属工业设施。 【新疆自然资源厅回应61亿天价锂矿违约:到期了不交钱 只有取消资格】 新疆维吾尔自治区自然资源厅发布公告,宣布取消新疆志特新材料有限公司竞得瓦石峡南锂矿资格并对其实施联合惩戒,3年内禁止该公司参与全国矿业权出让交易活动。新疆维吾尔自治区自然资源厅方对相关记者表示,志特新材到了《探矿权出让合同》签订时间却不愿意拿钱。“时间到期了不交钱,只有取消资格。”新疆维吾尔自治区自然资源厅一位内部人士说。该矿产挂牌起始价为1580.9万元,最终拍卖成交价格溢价近400倍。 》点击查看详情 【盐湖股份:蓝科锂业公司目前装置产能为1万吨工业级碳酸锂和2万吨电池级碳酸锂】 盐湖股份在互动平台表示,蓝科锂业公司目前装置产能为1万吨工业级碳酸锂和2万吨电池级碳酸锂,现公司从沉锂母液回收提高回收率,优化工艺等方面进一步提升产能和产品质量。 相关阅读: 锂矿板块探低回升 藏格矿业涨超6% “锂电双雄”关于智利锂产业国有化回应来了!【热股】 三元向下磷酸铁锂向上!一季度装机量三元电池败北  磷酸铁锂“真香”了?【SMM专题】 广期所:力争年内上市碳酸锂、多晶硅期货 继续发力“新能源金属”板块! 【SMM分析】3月锂精矿进口量大幅增加 下游需求缓慢恢复中 【SMM分析】美国锂业巨头雅宝获批在Australind建设850人工业村 本周工业级碳酸锂意外上涨1000元 | 智利总统宣布未来将把锂产业收归国有【新能源产业一周要闻】 传闻刺激下游补库 电解钴价小涨 下半年钴中间品过剩成定局?【钴市周度观察】 【SMM分析】碳酸锂进口均价减少 智利进口环比大增 【SMM分析】下游需求缓慢恢复 3月未锻轧钴进口环比增长134%  【SMM分析】中船特气科登陆科创板 电解液添加剂相关企业接连上市 【SMM分析】LiSFI生产企业康鹏科技提交注册 冲刺科创板! 【SMM分析】工碳止跌反弹 原因为何? 传统石墨负极赛道日益拥挤 金汇能签约万吨硅碳负极项目【SMM分析】 锂电产业一周要点速览【SMM现货评论】 天然石墨供应现状【SMM分析】 锂产业链一季度到底怎么了【SMM分析】 废旧三元锂电池回收工艺(二)——火法冶金【SMM分析】 废旧三元锂电池回收工艺(一)——湿法冶金 【SMM分析】 天力锂能2022年净利增长近6成 碳酸锂等原材料价格下跌对前期库存带来降价压力 4月过半 电芯下游需求恢复如何?消费领域出新动态!【SMM分析】 战略合作!帕瓦长远牵手保障前驱供应【SMM分析】 磷酸铁锂材料环节行情简评【SMM分析】 碳酸锂跌破20万元/吨 产业链企业各有悲欢 锂价后市迷雾重重?【SMM专题】 一季度新能源汽车产销双增 锂价下跌竞争加剧 新能源降价潮将来?【SMM专题】 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市! 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻,能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略,加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办,采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会,大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此,SMM诚挚邀请您出席本次大会,与行业大咖一起,共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的盛会,为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名: 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

  • 锂价跌破18万元/吨后暂时止跌 海外多国公布锂资源重要变化

    》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 在经历近5个月的下降之后,自4月20日均价跌破18万元/吨以来,近期电池级碳酸锂价格出现暂时止跌迹象。据SMM现货报价显示,截止4月24日, 电池级碳酸锂 现货报价连续两个交易日持稳,报16.7~19万元/吨,均价报17.85万元/吨。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 国内锂价虽整体处于下行期,但我国碳酸锂进口量依旧处于增长态势。并且,我国碳酸锂进口价格虽有所下跌,但仍处于高位。 据海关最新数据,2023年3月我国碳酸锂进口量为1.74万吨,再创2022年下半年以来月度进口量新高。2023年一季度碳酸锂进口总量达3.9万吨,较2022年同期增长41.8%。其中88%来自于智利,月度平均进口量1.3万吨。在进口单价方面,3月我国碳酸锂进口均价为42.4万元/吨,环比下跌21.61%,同比增209.4%。2023年一季度,我国碳酸锂进口均价为46.4万元/吨,同比增长319.1%。 与此同时,近期,海外多国公布了锂资源这一“白色石油”领域重要变化,总体市场风向来看,海外各国对锂资源管制正在增强。 日本:向锂等关键矿产项目提供补贴 据《日本经济新闻》4月23日报道,日本经济产业省将为日企关键矿物的矿山开发及冶炼项目提供补贴,最高覆盖一半成本,旨在保障制造电动汽车电池、发动机所需的锂和稀土等重要原材料。 报道称,日本金属与能源安全组织将设立一个基金,从相关预算中拨出1058亿日元(约合54亿元人民币)提供支持,锂、锰、镍、钴、石墨和稀土是支持的主要目标。除对关键矿产开采和提炼业务进行补贴外,对关键矿产进行前期品位调查和盈利评估的勘探也将被列入补贴范围。接受补贴的企业须按规定的数量供应日本国内,且在供需紧张的情况下,尽全力优先满足国内需要。 值得注意的是,据外媒报道,3月28日,美国和日本宣布达成一项关于电动汽车电池矿物材料的贸易协议。此项协议将是两国强化电池供应链的关键。 美国政府高级官员表示,双方进行了迅速谈判并达成协议,禁止两国对极其重要的电动汽车电池矿物材料实施双边出口限制,比如锂、镍、钴、石墨和锰。此外,该协议还旨在通过合作打击其他国家在该领域的“非市场政策和做法”,以及对双方关键矿产供应链中的外国投资进行投资审查,以减少美日在上述材料上对中国的依赖。美国和日本还同意每两年审查一次矿产协议,包括是否需要终止或修改该协议。 日本经济产业大臣西村康俊表示,根据该贸易协议,使用在日本收集或加工材料的电动汽车将有资格根据美国《通胀削减法案》(IRA)获得奖励。日企能够受惠。他表示,这对加强日美两国电池供应链,并让日本汽车制造商更广泛获得美国电动汽车税收抵免至关重要。 智利:出台锂矿国有化法案 4月21日,智利总统博里奇(Gabriel Boric)发表讲话,宣布国家锂政策:政府将创建100%国有的锂公司,并创建一家独立的国有公司来生产用于制造电动汽车电池的金属,未来的锂矿特许权将是公私合作伙伴关系;政府将在目前的锂合同于2030年到期之前寻求国家进行参与。智利将制定关于锂销售的财政规则。 目前,在智利通过特许开发合同授权两家私营企业开采锂资源,分别为智利化工矿业公司(SQM)和美国雅保(Albemarle Corp)公司,两家公司当前的合同将分别于2030年和2043年到期。 博里奇表示,未来的锂合同将仅作为国家控制的公私合作伙伴关系发布。他补充说,政府不会终止与SQM和Albemarle Corp的现有合同,但会在合同到期前寻求政府参与。 另据智利国有公司Corfo官网4月19日消息,授予比亚迪(002594)智利公司合格锂生产商地位,以便其可以获得电池级碳酸锂配额的优惠价格。 比亚迪在智利Antofagasta地区的“BYD Chile Lithium Cathode Plant”项目将从SQM Salar获得11,244吨/年的供应直至2030年。该厂的年产量目标为5万吨磷酸铁锂电池材料,投资规模至少达2.9亿美元。工厂将于2025年底前投产。 此外,2022年业内曾传出,阿根廷、玻利维亚和智利三国正在致力于推进建立类似石油输出国组织(OPEC)的“锂三角欧佩克”,以在锂价格波动的情况下达成“价格协议”。这南美三国锂资源占到了全球的六成左右。智利对锂矿的国有化方案如果顺利实施,将有利于推进这一计划。 玻利维亚:寻求参与丰富锂资源商业开发 据外媒报道,玻利维亚总统路易斯·阿尔塞4月11日表示,作为将大量“白色金属”资源产业化计划的一部分,该国可能从2026年开始出口锂电池。直接提取法将帮助玻利维亚在2025年前生产阴极,并在下一年开始出口锂电池。 美国地质调查局的数据显示,玻利维亚拥有世界上最大的锂储量,估计为2100万吨,但该国几乎没有工业生产或商业上可行的储备。阿尔塞再次呼吁在南美“锂三角”地区建立联盟,称这样的联盟可设定价格,类似于石油输出国组织。 据央视新闻报道,在当地时间3月24日,玻利维亚外交部发布消息称,呼吁生产锂矿资源的拉美国家响应玻利维亚总统的号召,共同努力加速组建锂矿生产国组织“锂佩克”。 此外,据商务部网站消息,2023年1月20日,在阿尔塞总统见证下,宁德时代(300750)邦普循环副总裁周清华与玻国家锂业公司总裁拉莫斯在玻总统府签署波托西省和奥鲁罗省盐湖锂资源开发合作协议,宁德时代联合体成为玻盐湖锂资源开发战略首个合作伙伴,中国高尖技术将帮助玻实现自然资源工业化。 俄罗斯:计划启动本国锂矿开采项目 据《俄罗斯报》网站4月4日报道,俄罗斯计划开始开采锂矿——俄原子能公司和诺里尔斯克镍业公司计划在摩尔曼斯克州的科尔莫泽罗矿区启动首个开采项目。 报道称,俄罗斯锂矿主要进口来源国为阿根廷、智利和玻利维亚。2022年,阿根廷和智利停止锂的对俄供应,而这两国的产品一度占到俄锂进口总额的80%。单靠玻利维亚无法满足俄罗斯的需要。 报道还显示,2022年俄国内碳酸锂的消费量为8000至9000吨,与进口量持平。据预测,2030年,俄对碳酸锂的需求将达到3万吨。而仅在科尔莫泽罗矿区,2030年的预计产量将达到4.5万至5万吨。 此前还有外媒报道称,俄罗斯锂储量位居世界第三。出于技术原因和需求量低等因素,俄罗斯1997年终止当时对外贝加尔边疆区扎维京斯克锂矿的开采,此后一直依赖从拉丁美洲等地区的国家进口。 加拿大:不会强迫中企从3家大型矿业剥离 2022年11月,加拿大政府宣布,中矿资源(002738)旗下中矿(香港)稀有金属资源有限公司、盛新锂能(002240)香港孙公司盛泽锂业国际有限公司和藏格矿业(000408)旗下子公司藏格矿业投资(成都)有限公司必须分别出售其在动力金属公司(Power Metals Corp.)、智利锂业公司(Lithium Chile Inc.)和超锂公司(Ultra Lithium Inc.)的股权,并表示是在咨询了关键矿产专家以及安全和情报界后做出的决定。 目前,中矿资源、盛新锂能已出售相关资产。藏格矿业处置股权相关工作正在推进中,公司在2023年3月14日的业绩说明会上称“仍有意但无法在期限内剥离投资,已书面请求延长至今年4月30日”。 不过在2023年3月7日,加拿大自然资源部部长威尔金森对外表示,不会强迫中国国企股东从加拿大3家大型矿业公司中剥离股份,因为担心政策不确定性会打击未来投资者的信心。并且他还提到,会继续与中国进行贸易,其中一些可能涉及关键矿产的贸易。 伊朗:发现大型锂矿 储量为850万吨 据伊朗国家电视台3月初报道,伊朗工业、矿业、贸易部官员表示,伊朗首次在西北部的哈马丹省发现锂储备,当地的锂矿储量为850万吨。如果勘探数据确切,那将仅次于智利920万吨的探明储量,居全球第二。 报道援引该官员的话表示:“伊朗是少数几个稀土元素和贵金属储量足用的国家之一。在哈马丹省发现第一个锂矿床,这也意味着有望在这个省发现其他贵金属矿床。” 不过,SFA Oxford首席锂分析师Thomas Chandler表示:“关键问题是伊朗锂矿的品位到底有多高,开采难度如何?庞大的数字背后有很多需要注意的细节。” 印度:发现锂矿资源 储量约590万吨 据外媒报道,2月10日,印度地质调查局宣布,首次在查谟和克什米尔发现锂矿资源,推测锂矿资源储量有590万吨。 印度近期一直在寻求加强关键矿物的供应,包括锂,这对于推进其电动汽车计划至关重要。 还有报道称,3月13日,印度矿业部长普拉哈德·乔希透露,将拍卖2月发现的锂矿采矿权。 “锂资源的开采取决于采矿权的成功竞拍”,普拉哈德·乔希说,竞拍时间将由查谟和喀什米尔邦政府决定。 …… 目前锂资源战略价值地位不减,欧盟已将锂列为31种优先考虑的战略矿产之一,美国将锂列为50种关键矿产之一,日本将锂列为30种战略性矿产之一,全球矿产资源争夺战仍在持续: 4月20日,天齐锂业(002466)公告称,由于未能获得收购目标股东的足够支持,将放弃收购澳大利亚勘探公司Essential Metals Ltd(以下简称“ESS”)。 4月21日,ESS公告宣布交易中止。但同日,ESS表示,西澳大利亚上市公司Mineral Resources Ltd(ASX: MIN,以下简称MinRes)已成为该公司的大股东,持有19.55%的股份。 公开资料显示,MinRes成立于1992年,主营业务包括铁矿石和锂矿,拥有世界上两个储量位于前列的硬岩锂矿——西澳大利亚金矿区的Mt Marion和皮尔巴拉地区的Wodgina。赣锋锂业(002460)正与MinRes合作开发Mt Marion锂辉石项目。 此外,3月28日,澳大利亚矿业公司Liontown Resources(ASX:LTR)拒绝了美国雅保(Albemarle)对其估值达55亿澳元的收购要约,并称提议严重低估了其价值。 中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示,无论锂价走势如何,锂钴镍矿等矿产资源战略地位不减:拥有自主可控的资源,在上游资源涨价时,可获得更高的投资回报;在降价或者价格战阶段,也能够尽可能降低原材料成本。矿企、材料企业、电池企业、车企……电池新能源全产业链“抢矿潮” 不会褪去,只是大家关注焦点的变化。 从上述海外国家的政策风向以及企业投资并购方面的动态来看,未来拿矿成本和难度仍将居高不下。而从市场需求方面来看,锂电池产业链仍处于消化库存状态。 中信证券近日发布研报分析称,随着一季度锂电产业链公司去库存行为的加速,库存水平有望在二季度探底,叠加下游新能源汽车消费需求的恢复,电池及材料端的排产有望在二季度、三季度逐渐得到修复。 随着锂电排产逐渐修复,上游材料采购有望回暖,从而支撑锂价止跌。 [责任编辑:张倩] SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市! 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻,能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略,加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办,采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会,大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此,SMM诚挚邀请您出席本次大会,与行业大咖一起,共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的盛会,为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名: 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

  • 工信部表态将尽快明确2023年后车购税减免政策 汽车板块应声上涨

    4月24日,据工信部网站消息,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌近日带队赴上海重点企业现场调研。辛国斌特别提到,“要完善政策体系,推动研究并尽快明确2023年后车购税减免政策,制定加快充换电建设、公共领域新能源汽车推广应用等支持政策。” 受此消息影响,当日A股整车板块拉升。截止收盘,比亚迪领涨,涨幅达到4.32%。长城汽车上涨2.08%,宇通客车上涨1.82%,中通客车上涨1.42%,长安汽车、江淮汽车等亦有小幅上涨。此外,以比亚迪为代表的自主品牌在2023上海车展上表现抢眼,也致近期整车板块的讨论热度居高不下。 “目前还没有听到具体的(车购税减免)政策信息。”虽然记者并未从相关协会、机构处获取明确消息,但业界对这一政策早有预期。 为促进汽车大众消费,财政部于2022年5月31日出台阶段性减征部分乘用车车辆购置税政策,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收车购税。这一政策的出台,对于汽车市场的拉动起到了巨大作用。“若没有该政策(车购税减免)推动,今年(2022年)传统燃油车市场会非常差。”中汽协副秘书长陈士华曾表示。 此外,2014年7月21日,国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,明确提出要给予新能源汽车的车辆购置税、车船税、消费税税收优惠。自此,新能源车免征购置税政策正式落地,并在2017年、2020年经历两次延期,有力推动了新能源汽车产业发展。 今年一季度,中国汽车市场销量为607.6万辆,同比下降6.7%。中汽协分析认为,传统燃油车购置税优惠政策退出、新能源汽车补贴结束,相关接续政策尚不明朗,年初以来的新能源车降价以及3月以来的促销潮,又导致终端市场发生波动,汽车行业经济运行总体面临较大压力。 “如果一季度汽车销量下滑比较严重,相关部门会考虑政策的延续。”中国汽车工业协会副总工程师许海东对此表示。 事实上,不少汽车从业者均在呼吁延长车购税减免政策。乘联会秘书长崔东树多次提到对燃油车市场起到巨大推动作用的购置税减半政策。“针对1.6升以下排量车型给予小范围的购置税减免政策支持,让最需要支持的这部分消费者的利益得到有效满足。”崔东树建议道。 此外,比亚迪董事长王传福在今年的电动汽车百人会上提出,“希望延长新能源汽车的购置税减免政策到2025年。” 在上述调研期间,辛国斌听取了汽车协会、上海市经信委负责同志及企业代表关于汽车产业发展情况介绍。“目前我国新能源汽车产业发展面临环境复杂多变,市场发展不够均衡,产业布局不够优化,智能化竞争加剧,实现高质量发展仍需付出艰苦努力。”针对当前汽车市场情况,辛国斌表示,“下一步,要继续全力做好稳增长工作,认真研究制定、适时出台稳定和扩大汽车消费的有效政策,更大力度、更高水平推动新能源汽车产业发展。”

  • 1500亿储能龙头业绩超预期 锂价下行刺激行业高速增长

    》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 阳光电源公告,2022年实现营业收入402.57亿元,同比增长66.79%;净利润35.93亿元,同比增长127.04%;2023年一季度实现净利润15.07亿元,同比增长266.90%。公司业绩大超市场预期,“风光储氢电”平台化布局进入收获期。 安信证券研报指出,随着近期锂电池价格的加速下行,储能项目的装机成本以及经济性有望明显改善,从而充分刺激终端需求快速启动,2023年全球储能市场高增可期。与此同时,上游原材料价格的下行亦将使产业链的利润整体向中下游转移,前期盈利承压的集成环节有望迎来利润空间的修复。 据财联社主题库显示,相关上市公司中: 鹏辉能源 21年已实现全球户储电池出货量第二,多款型号产品已通过国际认证,获得来自欧洲、北美和日本的大批量业务订单,大型储能方面大客户有阳光电源、天合光能等,通信储能方面大客户有中国移动、铁塔等。 固德威 主营光伏、储能等新能源电力电源设备的研发、生产,产品包括光伏并网逆变器、储能逆变器、SEMS智慧能源管理系统,已销往全球80多个国家和地区。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市! 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻,能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略,加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办,采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会,大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此,SMM诚挚邀请您出席本次大会,与行业大咖一起,共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄盛会,为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名: 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

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