》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 4月27日晚上，锂盐龙头企业赣锋锂业公布了自家的2023年一季度业绩报告，从最新的公告数据来看，赣锋锂业在2023年一季度整体实现了营业收入94.38亿元，同比增长75.91%，环比下滑33.58%；但归母净利润只有35.23亿元，不仅同比下滑32%，而且环比下滑58%；毛利率达到37.3%，同比下降了个29.32百分点，环比基本持平，同样，净利率为22.93%，同比下降43.42给百分点，环比也下降了15.59个百分点。 1、锂价触底信号出现，二季度有望迎来拐点 相较去年同期，赣锋锂业2023年一季度总体来看，营业收入尚且同比为正数，但是增速已经出现了下滑严重，而归母净利润则面临同环比的双重下滑（2022年一季度营业收入和净利润同比增速分别是234%和640%，环比增速分别是30.6%和28%），显然一定程度上受到了锂盐价格大幅度下滑的负面影响。 今 年一季度，锂盐价格的确出现了较大程度的下滑，去年四季度国内的电池级碳酸锂平均价达到56.38万元/吨，电池级氢氧化锂的平均价格达到55.3万元/吨，而今年一季度的电池级碳酸锂的平均价格为40.28万元/吨，电池级氢氧化锂的平均价格为每吨44.25万元/吨，环比分别下滑28.6%和20%。 但是好在四月中旬开始，碳酸锂的现货远期价格在二季度初四月份中旬已经出现了明显的反弹迹象，五月、六月、七月和八月的现货远期价格分别距离前低点（之前最低点价格分别是12.6万元/吨，12.5万元/吨，12.6万元/吨和12.5万元/吨））增长了74%左右，截止今日价格分别回暖至21.9万元/吨，21.9万元/吨，22万元/吨和22万元/吨，呈现价格触底反弹的趋势。 同时，电池级碳酸锂价格在四月中旬突破20万元/吨大关之后也的确降低了下跌速率和频次，持续跌至4月21日后开始止跌，目前价格为18万元/吨。随着供给端锂云母已经开始出现减厂停产的趋势，其中江特电机已经明确表示由于下游需求降低，库存增高，已经开始进行减产，而南氏锂业也出现产能利用率的下滑，今年总体来看，一季度的二月和三月锂云母所制备的碳酸锂产量也是连续环比下降20%以上，之后有望迎来锂价的拐点。 碳酸锂在经历了价格下跌的“匀速阶段-预加速阶段-发力阶段”这三个加速阶段以后已经来到了18万元/吨的低位，未来锂价将重回匀速下跌阶段，大概率会在15万元/吨-20万元/吨左右的价格区间徘徊。 2、中下游主动去库存，锂盐厂商库存积压 由于行业从此前供不应求的卖方为主的局面逐步转为买方市场，中游材料厂商和下游动力电池厂商都开始进入去库存的阶段，整体库存转移至锂盐厂商自我承担，目前来看，一季度锂盐厂商的整体碳酸锂库存最高达6.5万吨左右（去年全年任何时期的库存都只是千吨级别），而材料厂商的碳酸锂库存却恰恰相反，总体从去年的高位3万吨左右锐减到如今的千吨级别（碳酸锂的产量和销量其实已经出现倒挂，例如藏格矿业今年一季度的碳酸锂产量为1783吨，而销量仅为534吨，同比下滑73.4%，环比下滑27.5%）。 这一点从中下游动力电池厂商宁德时代、正极材料厂商容百科技和电解液厂商天赐材料各自的一季度存货情况下滑上也有所体现（负极材料厂商和隔膜厂商由于使用碳酸锂较少，这里不做分析），容百科技的2023年一季度存货仅为28.89亿元，不仅同比增速已经降至18.79%（2022年同期存货同比增速为236%），环比更是下降了12.4%； 同理可见，宁德时代的2023年一季度存货仅为640亿元，不仅同比增速已经降至3.99%（2022年同期存货同比增速高达258%），环比也下降了14.5%；而天赐材料的2023年一季度存货仅为16.33亿元，同比增速甚至已经由正转负达到-6.5%（2022年同期存货同比增速为180%），环比也下降了31.2%。 而反观锂盐厂商，存货明显出现高增长局面，赣锋锂业的2023年一季度存货高达100亿元，环比基本持平，而同比增速则大幅度增加至146.7%（2022年同期存货同比增速仅为64%）；当然其他锂盐厂商也未能幸免，江特电机的2022年一季存货提升至11.93亿元，同比增速大幅度增加至80.61%（2022年同期存货的同比增速仅为38.34%）； 融捷股份的2023年一季度存货增加到2.1亿元，环比增速大幅度增加至44.4%（存货同比更是连续两个季度转负数，去年四季度为-4.27%，今年一季度为-6%）；天华新能的2023年一季度存货增加到28.03亿元，环比增速大幅度增加至25.2%（2022年同期的库存环比更是负数）。   SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 【赣锋锂业：一季度净利润同比下降32%】 赣锋锂业公告，一季度净利润23.97亿元，同比下降32.01%。公司同时公告，拟以自有资金3.6亿元的价格收购上海聚锦归企业管理合伙企业持有的新余赣锋矿业10%股权，交易完成后，公司持有新余赣锋矿业90%的股权。2022年Q4净利润57.09亿元，据此计算，2023年Q1净利环比下降58%。 【林洋能源：控股子公司中标2.64亿元储能电站相关项目】 林洋能源公告，控股子公司林洋亿纬收到中标通知书，正式确认为“中国能源建设集团安徽省电力设计院有限公司永州宁远100MW/200MWh储能电站EPC总承包磷酸铁锂电池及PCS预制舱采购”项目的中标单位，中标总金额约2.64亿元，预计交货期为2023年9月底之前。 【融捷股份：投资建设锂电正极材料项目】 融捷股份公告，拟投资1亿元在广州市南沙区设立了全资子公司广州融捷电源材料有限公司；融捷电源拟在广州市南沙区万顷沙保税港加工制造业区块投资建设锂离子电池正极材料制造及研发基地项目，计划建成后该生产基地锂离子电池正极材料年产能为4万吨，项目固定资产总投资不低于9亿元。公告同日，融捷股份一季度净利润6208.8万元，同比下降75.56%，本报告期锂盐产品销售收入减少。 【杉杉股份：一季度净利同比下降29.05%】 杉杉股份公告，一季度净利润5.73亿元，同比下降29.05%；受行业环境变化影响，权益法核算的巴斯夫杉杉电池材料有限公司的净利润同比下滑较大，锂电池材料和偏光片行业盈利空间面临阶段性挑战，盈利水平有所收窄。小财注：2022年Q4净利润4.82亿元，据此计算，2023年Q1净利润环比增长19%。 【商务部：一季度中国新能源汽车出口额95.5亿美元】 商务部表示，从国际市场看，全球新能源汽车市场需求保持增长，一季度，我国新能源汽车出口额95.5亿美元，占汽车出口比重提升至44.7%，拉动整体出口增长0.6个百分点。 》点击查看详情 【天风证券：4月第3周新能源汽车订单明显改善 车展有望带动终端需求回升】 天风证券研报称，4月第3周随着上海车展的举办，自主品牌、新势力等企业亮相多款新车型，对终端需求有积极的促进作用。随着高性价比新车型开启预定，周内订单明显改善。3月的降价潮基本告一段落，逐步切入新车投放周期，消费者的观望情绪有望伴随新车型落地而逐步缓解，4月下旬订单有望周度向好。交付方面，第3周受到新车型交付爬坡的影响，交付节奏放缓，但随着在手订单的逐步累计，新车产能逐步爬坡，本月交付量有望较3月环比改善。 相关阅读： 一季度锂盐产品价格较去年同期下跌  江特电机净利润同比下降92.39% 【SMM分析】4月电池行业PMI指数位于荣枯线之下 5月或将迎拐点？ 杰瑞石墨化厢式炉送电成功 原料及石墨化一体化产能布局已成为行业新趋势【SMM分析】 格林美发布重大消息 | 锂电回收巨头业绩大涨【4.17~4.23电池回收周报】 天赐材料回应一季报业绩下滑 | 一LiSFI生产企业提交注册【4.17~4.23日电解液周报】 负极龙头近三年毛利率持续下降 | 杉杉股份年报公布【4.17~4.23日负极材料周报】 溢价近400倍拍得的锂矿被“弃拍”？ 官方出手惩戒！【SMM快讯】 三元向下磷酸铁锂向上！一季度装机量三元电池败北  磷酸铁锂“真香”了？【SMM专题】 广期所：力争年内上市碳酸锂、多晶硅期货 继续发力“新能源金属”板块！ 【SMM分析】3月锂精矿进口量大幅增加 下游需求缓慢恢复中 【SMM分析】美国锂业巨头雅宝获批在Australind建设850人工业村 【SMM分析】碳酸锂进口均价减少 智利进口环比大增 【SMM分析】下游需求缓慢恢复 3月未锻轧钴进口环比增长134%  【SMM分析】中船特气科登陆科创板 电解液添加剂相关企业接连上市 【SMM分析】LiSFI生产企业康鹏科技提交注册 冲刺科创板！ 【SMM分析】工碳止跌反弹 原因为何？ 4月过半 电芯下游需求恢复如何？消费领域出新动态！【SMM分析】 碳酸锂跌破20万元/吨 产业链企业各有悲欢 锂价后市迷雾重重？【SMM专题】 一季度新能源汽车产销双增 锂价下跌竞争加剧 新能源降价潮将来？【SMM专题】 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 从瑞智新能源获悉，近日，瑞智新能源的锂电池功能隔膜一期产线正式开工建设。一期产线的建成将实现主动型功能隔膜的产品定型及小规模生产制备，达成主动型功能隔膜超1000万㎡/年的产能。 据悉，该产线坐落于陕西省西安市沣东新城空天动力创新产业园，该园区是沣东新城信息产业园辖区内新建的优质工业园区，信息产业园以优质化园区服务聚焦高端装备制造与新一代信息技术领域持续招大引强，以“龙头”企业带动产业上下游聚集，助力沣东新城经济走向高质量发展新能级。   SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

从瑞智新能源获悉，近日，瑞智新能源的锂电池功能隔膜一期产线正式开工建设。一期产线的建成将实现主动型功能隔膜的产品定型及小规模生产制备，达成主动型功能隔膜超1000万㎡/年的产能。 据悉，该产线坐落于陕西省西安市沣东新城空天动力创新产业园，该园区是沣东新城信息产业园辖区内新建的优质工业园区，信息产业园以优质化园区服务聚焦高端装备制造与新一代信息技术领域持续招大引强，以“龙头”企业带动产业上下游聚集，助力沣东新城经济走向高质量发展新能级。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM4月27日讯： 近日，杰瑞新能源科技有限公司天水项目1号石墨化车间1#箱式炉成功完成送电，标志着杰瑞新能源公司的负极材料石墨化加工能力再次迈上一个新台阶。此次成功送电的箱式炉，是杰瑞新能源公司天水项目建成后实现点火的第一台箱式炉，也是全球最大装炉量之一的负极材料石墨化箱式炉， 装炉量达220吨。 2023年年初由于 终端需求恢复不及预期 ，负极 产能端过剩叠加行业格局快速变化 ，人造石墨价格加速下跌。2023年新能源汽车在补贴退坡影响下增速有所放缓，数码3c终端消费持续疲弱，储能端需求向好但短期占比较小，加上下游环节去库策略影响负极需求持续偏弱；反观供应端产能情况，尤其是负极一体化企业的石墨化产能都在加速爬坡建设中，市场上供过于求的矛盾越发凸显，叠加小部分企业为抢占市场份额报价让利较多，市场竞争越发激烈， 人造石墨价格在年初开始加速下跌 。而在目前负极行业如此激烈的竞争环境下，成本端原料及石墨化的优势越发重要。 目前负极环节的玩家大致分为四类：传统负极企业、电池企业、上游原料企业及跨界新势力企业，其中以杉杉科技、中科电气、璞泰来为代表的等负极材料“老玩家”持续扩产，以期提高自身生产能力， 形成规模化效应以降低单位成本、巩固自身行业地位 ；以宁德时代、亿纬锂能等为首的动力电池企业亦大举布防负极材料，并希望借此 巩固自身供应链稳定性，增强自身议价权 ；而君禾股份、石大胜华、龙佰集团等跨界新玩家入局，更多的是希望在变化较大的负极产业链中 找到新的业绩增长点 ；以联化科技、宝武集团及杰瑞集团为代表的上游原料性企业入局，更多是 依托自己原料成本优势向下游延伸布局。 人造石墨的主要原料来源于石油化工产品，原材料的品质将直接影响负极材料的性能，进而对锂电池的性能产生影响。作为一家深耕油气领域20余年的上市公司，杰瑞拥有原材料供应和成本的显著优势，结合杰瑞在能源领域技术经验与资源优势，将强有力的持续推进公司在新能源领域的快速发展。除此之外， 石墨化工艺的转变对降本至关重要 。 下图为SMM2023年一季度中端人造石墨成本曲线。从与市场均价对比来看目前石墨化委外厂家尤其是 艾奇逊炉工艺仅保持微利状态 ，而后续随人造石墨价格进一步回落石墨化需要代工的这部分企业利润将被继续压缩， 当这部分企业成本高于市场产品均价时产能或将被淘汰 ；而从图中可以看到未来企业在石墨化工艺的降本方向较为明确， 厢式炉一体化的布局在目前激烈的价格竞争中仍给企业带来相对较高的利润 ，所以优先布局厢式炉一体化产能的企业在未来成本竞争中 优势将更为明显 。杰瑞集团依托其原料优势及优质工艺一体化布局，未来或将在激烈的市场竞争中拥有一席之地。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM 4月27日讯：近日，锂电产业链企业密集发布2023年一季度财报数据，其中原本因碳酸锂价格高企而赚得盆满钵满的锂矿相关企业，在一季度碳酸锂现货报价持续走低的背景下，利润水平也明显较2022年同期收窄。接下来提到的江特电机便是如此。 据公告显示，江特电机一季度共实现7亿元的营收，同比下降48.32%；归属于上市公司股东的净利润5064.81万元，同比下降92.39%。对于公司一季度业绩下滑的原因， 江特电机表示，营收下滑的原因主要是因为锂盐产品销量减少、销售价格下跌所致。而净利润下滑的原因也无出其右，同样是因为锂盐产品价格下跌，毛利润下降导致。 而值得一提的是，江特电机在4月24日刚刚发布2022年业绩报告称，公司归属于上市公司股东的净利润约23.26亿元，同比增加503.05%。 如此强烈的对比，足以看出锂盐价格下跌对其公司业绩的影响。从锂盐价格直观来看，据SMM历史报价显示，在2022年间， 电池级碳酸锂 现货报价除了在2022年4月份因疫情影响下游需求，导致价格被短暂按下暂停键外，其余时间整体维持高位，总计有超3个月的时间均维持在50万元/吨以上的价位。对比2021年最高23.7万元/吨的情况价格确实上涨明显。而这一情况也导致了市场一度出现“上游吃肉，中下游喝汤”的形容。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 甚至在2022年11月份碳酸锂价格接连刷新历史高位之际，江特电机高级工程师/技术总工邓红云还曾公开表示，在之前锂行业表现平淡的时候，3.5%品位的锂云母都被客户弃如敝屣，而现在，以前那些倒贴钱才能找到买家的2.5%、1.5%甚至0.5%的锂渣都有人抢着要，客户都在积极打电话抢着要锂渣。 不过这一空前抢“锂”的盛况在2022年年底迎来了转折，随着下游需求持续疲软，电池级碳酸锂现货报价进入下行通道，进入2023年之后持续回调，截止3月31日，国产 电池级碳酸锂 现货报价跌至23.8万元/吨，较2022年年底的51.2万元/吨跌去27.4万元/吨，跌幅达53.51%。对比2022年同期，国产 电池级碳酸锂 现货报价是从年初的27.8万元/吨上涨至当年3月31日的50.25万元/吨，价格相差明显。 在这一情况下，国内锂矿企业营收和净利润水平下滑也在意料之中。此外，天力锂能一季度净利润也同比下滑超90%，据媒体方面消息，在在已披露一季报的30家锂矿企业中，超五成企业净利润同比下滑，且有5家企业净利润由盈转亏。此外，受下游需求不佳拖累，长远锂科、蔚蓝锂芯、胜华新材等净利润均有不同程度的下跌， SMM也将于后续整理产业链一季度业绩报专题，对产业链各环节盈利能力及原因进行分析解释，敬请持续关注！ 不过虽说一季度锂矿企业业绩表现不佳，但是市场对锂矿依旧热情不减，近期市场上屡屡有消息称，海外各国目前均在加强对锂资源的管控。而证券日报近期也发文章表示，锂资源作为新能源车生产的必备要素，长期看仍需持续开发，不应因下游价格波动而逆转。其中提到，我国锂资源供应依赖进口，是全球锂资源第一进口国，在一定程度上存在“卡脖子”威胁。我国作为新能源汽车第一大国，必须实现锂资源自主可控。 针对锂价波动情况，近期，中汽协常务副会长付炳锋表示，碳酸锂等动力电池原材料价格大起大落不是正常现象，督促行业要以之前大幅涨价为教训，保证价值链的合理分配，避免大起大落的影响。 截止4月27日，国产 电池级碳酸锂 现货报价暂稳于16.8~19万元/吨，均价报17.9万元/吨。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM 4月27日讯：近日，锂电产业链企业密集发布2023年一季度财报数据，其中原本因碳酸锂价格高企而赚得盆满钵满的锂矿相关企业，在一季度碳酸锂现货报价持续走低的背景下，利润水平也明显较2022年同期收窄。接下来提到的江特电机便是如此。 据公告显示，江特电机一季度共实现7亿元的营收，同比下降48.32%；归属于上市公司股东的净利润5064.81万元，同比下降92.39%。对于公司一季度业绩下滑的原因， 江特电机表示，营收下滑的原因主要是因为锂盐产品销量减少、销售价格下跌所致。而净利润下滑的原因也无出其右，同样是因为锂盐产品价格下跌，毛利润下降导致。 而值得一提的是，江特电机在4月24日刚刚发布2022年业绩报告称，公司归属于上市公司股东的净利润约23.26亿元，同比增加503.05%。 如此强烈的对比，足以看出锂盐价格下跌对其公司业绩的影响。从锂盐价格直观来看，据SMM历史报价显示，在2022年间， 电池级碳酸锂 现货报价除了在2022年4月份因疫情影响下游需求，导致价格被短暂按下暂停键外，其余时间整体维持高位，总计有超3个月的时间均维持在50万元/吨以上的价位。对比2021年最高23.7万元/吨的情况价格确实上涨明显。而这一情况也导致了市场一度出现“上游吃肉，中下游喝汤”的形容。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 甚至在2022年11月份碳酸锂价格接连刷新历史高位之际，江特电机高级工程师/技术总工邓红云还曾公开表示，在之前锂行业表现平淡的时候，3.5%品位的锂云母都被客户弃如敝屣，而现在，以前那些倒贴钱才能找到买家的2.5%、1.5%甚至0.5%的锂渣都有人抢着要，客户都在积极打电话抢着要锂渣。 不过这一空前抢“锂”的盛况在2022年年底迎来了转折，随着下游需求持续疲软，电池级碳酸锂现货报价进入下行通道，进入2023年之后持续回调，截止3月31日，国产 电池级碳酸锂 现货报价跌至23.8万元/吨，较2022年年底的51.2万元/吨跌去27.4万元/吨，跌幅达53.51%。对比2022年同期，国产 电池级碳酸锂 现货报价是从年初的27.8万元/吨上涨至当年3月31日的50.25万元/吨，价格相差明显。 在这一情况下，国内锂矿企业营收和净利润水平下滑也在意料之中。此外，天力锂能一季度净利润也同比下滑超90%，据媒体方面消息，在在已披露一季报的30家锂矿企业中，超五成企业净利润同比下滑，且有5家企业净利润由盈转亏。此外，受下游需求不佳拖累，长远锂科、蔚蓝锂芯、胜华新材等净利润均有不同程度的下跌， SMM也将于后续整理产业链一季度业绩报专题，对产业链各环节盈利能力及原因进行分析解释，敬请持续关注！ 不过虽说一季度锂矿企业业绩表现不佳，但是市场对锂矿依旧热情不减，近期市场上屡屡有消息称，海外各国目前均在加强对锂资源的管控。而证券日报近期也发文章表示，锂资源作为新能源车生产的必备要素，长期看仍需持续开发，不应因下游价格波动而逆转。其中提到，我国锂资源供应依赖进口，是全球锂资源第一进口国，在一定程度上存在“卡脖子”威胁。我国作为新能源汽车第一大国，必须实现锂资源自主可控。 针对锂价波动情况，近期，中汽协常务副会长付炳锋表示，碳酸锂等动力电池原材料价格大起大落不是正常现象，督促行业要以之前大幅涨价为教训，保证价值链的合理分配，避免大起大落的影响。 截止4月27日，国产 电池级碳酸锂 现货报价暂稳于16.8~19万元/吨，均价报17.9万元/吨。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 近日，中矿资源集团股份有限公司（以下简称中矿资源）所属Bikita Minerals (Private) Limited(以下简称Bikita矿山)委托第三方独立资源评估公司Independent Resource Estimations，依据2022年度Bikita矿山西区补充及加密勘查工作成果，对西区SQI6+Shaft地段重新进行了锂矿产资源量的估算工作，编制提交了符合NI43-101规范的《津巴布韦马旬戈省比基塔矿山西区项目技术报告》(《Technical Report On the Bikita West Project At the Bikita Mine, Masvingo Province,Zimbabwe》)，共计探获(探明+控制+推断类别)锂矿产资源量由2941.40万吨矿石量增加至4031.83万吨矿石量(详见下表1)，平均Li2O品位1.13%，Li2O金属含量由34.40万吨增加至45.62万吨，折合碳酸锂当量(LCE)由84.96万吨增加至112.69万吨。 表1 津巴布韦Bikita矿山西区SQI6+SHAFT地段保有资源量表(截至2022年12月31日) 此前，中矿资源于2022年10月14日公告了Bikita 矿山东区共计探获新增(探明+控制+推断类别)锂矿产资源量2510.10万吨矿石量，折合71.09万吨碳酸锂当量(LCE)。 截至2022年12月31日，Bikita矿区东区与西区累计探获(探明+控制+推断类别)锂矿产资源量达6541.93万吨矿石量，折合183.78万吨碳酸锂当量(LCE)。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 【中汽协常务副会长付炳锋：碳酸锂等动力电池原材料价格大起大落不是正常现象】 中国汽车工业协会常务副会长付炳锋表示，中国动力电池行业仍然存在一些问题，包括电池产业链分工，价值链分配问题。“原材料适当涨价是正常现象，但大起大落不是正常现象。”付炳锋说，碳酸锂价格近期又下降了，新能源汽车是我国的战略新兴产业，可持续健康发展是关键，原材料短期大幅下降也不是很正常的现象。行业要以之前大幅涨价为教训，保证价值链的合理分配，避免大起大落的影响。 【比亚迪在智利获得磷酸铁锂正极材料生产资质和建厂许可】 财联社从比亚迪获悉，近日，比亚迪智利分公司与智利生产促进委员会（CORFO）就锂电池材料生产达成协议，宣布比亚迪在智利获得磷酸铁锂正极材料的生产资质和建厂许可。 【天奇股份：预计二季度能够陆续有磷酸铁和碳酸锂产品产出 预计今年下半年能够达到规划产能的80%】 天奇股份在互动平台表示，目前，磷酸铁锂电池回收项目已完成项目建设和设备单机调试，目前正在进行全面联机调试，调试完成后会开始投料试生产。预计二季度能够陆续有磷酸铁和碳酸锂产品产出，预计今年下半年能够达到规划产能的80%。 【亿纬锂能：公司5月份开始全面恢复生产 排产将会有明显的提升】 亿纬锂能在投资者关系活动记录表中称，当前材料价格已经趋于稳定，产线调试也基本完成，处于稳定的状态，且良率也处于较高水平。从5月份开始，公司会全面恢复生产，从排产的情况来看，相比一季度会有明显的提升。 【动力电池发展行动白皮书：到2025年液态电池比能量成本低于0.55元/Wh】 中国汽车动力电池产业创新联盟发布动力电池高质量发展行动方案白皮书，白皮书提出：到2025年，液态电池比能量高于350Wh/kg，循环次数高于1000次或12年，成本低于0.55元/Wh，在-20℃环境下容量保持率不低于80%，动力电池具备3C以上充电能力，全固态单体比能量达500Wh/kg；构建动力电池系统全生命周期的安全保障体系，确保在电芯热失控的情况下，电池系统不起火；形成产销规模在60GWh以上（加储能约80GWh左右）、具有国际竞争力的龙头企业4-5家；培育形成一批具备年回收能力达到100万吨的动力电池梯次利用和再生利用企业，锂金属的回收再利用率达到95%以上；推动实施动力电池生产体系碳足迹管理，促进降低碳强度，有效控制碳排放总量；动力电池电芯形成8-12种标准化规格尺寸，加快换电电池的推广应用；动力电池产业海外生产销售达到30%以上。 【证券日报：合理开发锂矿仍很重要 我国必须实现锂资源自主可控】 证券日报文章指出，当初高价拿矿的企业现在开发，是很不划算的。但锂矿真的不香了吗？答案是否定的。锂资源作为新能源车生产的必备要素，长期看仍需持续开发，不应因下游价格波动而逆转。从全球来看，新能源汽车产业长期向好，产业链对上游锂资源的需求一直都在。在“双碳”目标下，锂电产业链未来的市场空间仍旧很大。我国锂资源供应依赖进口，是全球锂资源第一进口国，在一定程度上存在“卡脖子”威胁。从近段时间各国对锂资源的管制看，普遍在加强。我国作为新能源汽车第一大国，必须实现锂资源自主可控。不论处于哪个行业的企业，都会面临供需结构的起起伏伏，不应市场的风口在哪里就投向哪里，价格涨了疯狂买矿，价格降了就换个赛道。 相关阅读： 格林美发布重大消息 | 锂电回收巨头业绩大涨【4.17~4.23电池回收周报】 天赐材料回应一季报业绩下滑 | 一LiSFI生产企业提交注册【4.17~4.23日电解液周报】 负极龙头近三年毛利率持续下降 | 杉杉股份年报公布【4.17~4.23日负极材料周报】 溢价近400倍拍得的锂矿被“弃拍”？ 官方出手惩戒！【SMM快讯】 三元向下磷酸铁锂向上！一季度装机量三元电池败北  磷酸铁锂“真香”了？【SMM专题】 广期所：力争年内上市碳酸锂、多晶硅期货 继续发力“新能源金属”板块！ 【SMM分析】3月锂精矿进口量大幅增加 下游需求缓慢恢复中 【SMM分析】美国锂业巨头雅宝获批在Australind建设850人工业村 【SMM分析】碳酸锂进口均价减少 智利进口环比大增 【SMM分析】下游需求缓慢恢复 3月未锻轧钴进口环比增长134%  【SMM分析】中船特气科登陆科创板 电解液添加剂相关企业接连上市 【SMM分析】LiSFI生产企业康鹏科技提交注册 冲刺科创板！ 【SMM分析】工碳止跌反弹 原因为何？ 4月过半 电芯下游需求恢复如何？消费领域出新动态！【SMM分析】 碳酸锂跌破20万元/吨 产业链企业各有悲欢 锂价后市迷雾重重？【SMM专题】 一季度新能源汽车产销双增 锂价下跌竞争加剧 新能源降价潮将来？【SMM专题】 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

4月26日，极氪智能科技宣布和半导体厂商安森美签署长期供应协议（LTSA），进一步深化双方在碳化硅功率器件领域的合作关系。 根据协议，安森美将为极氪提供EliteSiC碳化硅（SiC）功率器件，以提高极氪产品的能效，从而提升性能，加快充电速度，延长续航里程。 极氪将采用安森美的M3E 1200V EliteSiC MOSFET，以配合品牌不断扩大的高性能纯电车型的产品阵容，实现更强的电气和机械性能及可靠性。该碳化硅功率器件能够提供更高的功率和热能效，从而减小车内主驱逆变器的尺寸与重量，并提高续航里程。 碳化硅是第三代半导体材料，相较于硅材料，具有大禁带宽度、高击穿电场、高饱和电子漂移速度、高导热率、高抗辐射等特点。 2018年，特斯拉率先在Model 3上应用碳化硅，开启了碳化硅“上车”的风潮。在国内企业中，比亚迪汉、唐四驱等旗舰车型上已使用碳化硅模块，蔚来旗下ET7、ES7、ES8、EC7等车型也已经用上碳化硅电驱系统，小鹏旗下G9亦采用了碳化硅器件。 在电动汽车中，碳化硅主要应用于电驱中的主逆变器,能够显著降低电力电子系统的体积、重量，降低电池成本、提高功率密度。另外,碳化硅替代硅可以减少逆变器80%的能量损失,碳化硅芯片还擅长散热,减少汽车冷却系统负担。有数据统计，碳化硅能带来每辆车500-1000美元的成本节约。当下整车架构正朝800V高压方向迈进的当下，碳化硅对于电动汽车汽车来说更是重要。 TrendForce集邦咨询一项调研报告中预测，碳化硅功率器件的前两大应用为新能源汽车与再生能源领域，占碳化硅功率器件整体市场产值约67.4%和13.1%。 在市场格局方面，由于碳化硅对工艺要求非常高，全球碳化硅市场主要被意法半导体、罗姆、安森美等国际大厂垄断。当前新能源汽车对碳化硅需求庞大，几大头部厂商都在迅速扩展碳化硅半导体产能，比如意法半导体总裁兼CEO让-马克·奇瑞（Jean-Marc Chery）今年年初就公开表示，将投资约40亿美元，用于扩产300mm晶圆厂和增加碳化硅制造能力，包括实施基板计划。 意法半导体8英寸碳化硅晶圆样品 图片来源：意法半导体 安森美也表示2022-2023年在碳化硅方面的资本支出会达到总收入的12%-20%，其中75%-80%用于碳化硅产能扩张。 不过，作为新一代的半导体材料，碳化硅在工艺、良率和产能方面都还不太成熟，产能低、价格高，即便厂商都在扩产，还是存在供不应求的情况。安森美就曾表示，未来五到十年，碳化硅市场还会是较为紧缺的状况，不会出现产能过剩的情况。 为保证产品供应，不少主机厂就会直接与芯片原厂签订长期供货协议（LTSA），保证在未来的一段时间内以某个规定的价格和数量供应一些确定型号的芯片产品。 在绑定国际大厂的同时，相关企业也在推动碳化硅供应链国产化。 蔚来汽车功率半导体设计团队负责人、高级总监李道会此前介绍称，蔚来今年要发布几款新车，已公布的新型ES8和EC7都是用碳化硅模块。目前在车上直接用的是国外生产的模块，没有充分发挥碳化硅器件的性能。蔚来已经建立了开发碳化硅器件的能力，也在电驱方面建立了全套自主开发和量产能力，希望最终由国产的芯片供应商来完成相关碳化硅器件的供应。 一些车企已经准备自研自产碳化硅，包括比亚迪、东风汽车、吉利、长城、理想等。其中，长城汽车今年宣布，旗下芯动半导体第三代半导体模组封测项目举行了奠基典礼，该项目以开发第三代功率半导体SiC模组及应用解决方案为目标，规划车规级模组年产能120万套，最快今年年底投入量产。 理想的功率半导体研发生产平台也在苏州启动建设，预计2024年正式投产，最终目标是240万只碳化硅的年生产能力。