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SMM 11月15日讯:本周钴市场相关产品现货报价迎来久违的集体上涨,不仅仅电解钴延续了前一周的上涨态势,就连此前一直“跌跌不休”的钴盐也在市场的抄底心态影响下迎来反弹……SMM整理了本周钴系产品价格变动情况,具体如下: 电解钴 方面: 据SMM现货报价显示,本周 电解钴 价格延续上周上涨的态势,在11月11日首日上涨1000元/吨,随后报价持稳运行,截至11月15日, 电解钴 现货报价暂时持稳于16.7~19万元/吨,均价报17.85万元/吨,较11月8日涨幅达0.56%。 》查看SMM钴锂现货报价 基本面来看,据SMM调研显示,供给端,目前整体市场开工率维持稳定,供给量充足;从下游需求端来看,合金及磁材市场维持刚需采购。从市场整体情况来看,周内电解钴价格主受情绪影响价格上挺,下游采购对此情绪多维持观望态度,暂未出现大面积成交。 预计后市,电解钴整体市场供需格局难有扭转,市场价格上行空间或有限。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 ): 硫酸钴方面,据SMM现货报价显示,本周 硫酸钴 现货报价在11月13日和11月14日一同上涨,截至11月15日, 硫酸钴 现货报价暂时持稳于26800~27500元/吨,均价报27150元/吨,较11月8日涨幅达0.37%。 》查看SMM钴锂现货报价 氯化钴方面,据SMM现货报价显示,本周 氯化钴 现货报价也迎来了久违上涨,截至11月15日, 氯化钴 现货报价暂时持稳于3.37~3.45万元/吨,均价报3.41万元/吨,较11月8日涨幅达0.44%。 基本面来看,据SMM调研显示,供给端目前冶炼厂开工率维持偏低水平,整体市场以去库为主;从下游需求端来看,由于钴盐价格低位,且钴中间品价格较高,因此钴盐经济性明显下,市场采购积极性较高。 拆开钴盐市场情况来看,周内市场成交以硫酸钴为主,主因市场抄底意愿较重,大批量成交后,硫酸钴冶炼厂库存压力得以缓解,低价货源减少后市场价格上行。 而氯化钴方面,周内多受硫酸钴价格上行的情绪影响,市场挺价意味十足,但实际成交较为有限。预计下周,由于下游需求端对于过高的钴盐价格接受意愿有限,市场采购情绪有所冷清。而钴盐厂在经历前期库存压力后情绪也偏向于理性,过度挺价心态较少。 因此预计下周钴盐价格或维稳运行,整体市场以观望为主。 四氧化三钴 方面: 据SMM现货报价显示,四氧化三钴现货报价在本周最后一个交易日上涨500元/吨,涨至11.3~11.4万元/吨,均价报11.35万元/吨,较11月8日涨幅达0.44%。 基本面来看,供应端四氧化三钴冶炼厂的开工率相对稳定,整体供应量也较为平稳。然而,由于低价原料采购较为困难,部分四氧化三钴厂商存在提高报价的倾向;从需求端来看,下游钴酸锂厂商的四氧化三钴原料仍有一定库存,因此采购需求较弱,市场情绪仍偏向于观望。不过受原料端钴盐价格上涨刺激,四氧化三钴成本支撑也有所增强,加之当前低价原料采购比较困难,大部分四氧化三钴厂商都提高了报价,四氧化三钴现货报价随之上行。 预计下周,四氧化三钴报价或随钴盐价格波动而小幅波动。 消息面上, 11月上旬,SMM发布钴产业链相关环节产量数据。硫酸钴方面,据SMM数据显示,10月,中国硫酸钴产量环比减少1%,同比减少28%。10月产量减少的主要原因为:由于目前现货需求寥寥且社会库存较高,因此现货价格持续下行。同时,由于原料价格表现坚挺,因此硫酸钴冶炼厂成本压力较重,成本倒挂下,整体市场开工率维持偏低水平。预计11月,现货供需关系难有扭转,因此硫酸钴产量货维持下行。 四氧化三钴方面,据SMM现货报价显示,10月,中国四氧化三钴的产量环比、同比均有小幅增长。提及产量增加的原因,主要是因下游钴酸锂需求略有回暖,头部四氧化三钴冶炼厂依旧保持高开工率,且此前进行检修的企业也已复工。因此,市场对四氧化三钴的需求仍然存在,带动了四氧化三钴企业的排产略有增加。 然而,预计到11月,由于下游钴酸锂的需求将趋于平淡,对四氧化三钴的采购意愿减弱,因此四氧化三钴的产量预计将环比下降,同比增幅也十分有限。
SMM11月15日讯:本周锂电回收产废价格重心略有上移。本周初时,在市场终端超预期的刺激下,碳酸锂价格上升明显。三元电池方面,虽镍盐价格有降低,但受碳酸锂价格的拉升,伴随钴盐价格小幅度抬头,三元锂电池和钴酸锂黑粉系数均有0.5左右的上升;磷酸铁锂电池产废在本周初时,现货市场部分厂商亦受市场情绪带动,部分打粉厂商对外报价亦存在明显上行,市场磷酸铁锂极片黑粉高幅价格从周一的2900元/锂点左右上行至3000元/锂点左右,部分厂商报价甚至突破3300元/锂点大关。但从实际成交来看,考虑到近期碳酸锂受多种因素几度快速冲高回落,且高价产废导致成本倒挂问题得不到解决,湿法冶炼端企业整体接货意向平淡,对高价产废较为抵触。同时在本周四至周五,碳酸锂价格出现快速回落,进一步加强了各企业的观望情绪,除刚需采买外,并未有过多备货,因此市场成交重心虽有上行,但企业整体以稳为主。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 周致丞021-51666711 张贺021-20707850
本周SMM电池级碳酸锂指数价格由75368元/吨涨至78405元/吨, 涨幅为3037元/吨 ;电池级碳酸锂均价由75550元/吨涨至78700元/吨, 涨幅为3150元/吨 ;工业级碳酸锂均价由71350元/吨涨至75050元/吨, 涨幅为3700元/吨 。 碳酸锂现货市场成交价格重心大幅回弹。 从实际供需层面来看,在11月终端需求超预期的刺激下,电芯及正极材料排产显著上行,加大对碳酸锂的消耗量级,拉动对碳酸锂现货采购需求提升。而反观供应端,虽然在需求刺激下产量有增长之势,但是国内供应还是难敌需求增势。11月仍将持续大幅去库,上游冶炼厂在此旺季节点挺价情绪强烈,报价大幅上调,对碳酸锂价格 的上涨起到一定支撑。 从市场情绪面来看,受海外企业拍卖价格的提振,以及多家处于成本边际高位的锂矿企业陆续宣布将对旗下资源项目进行养护/暂停,且以阿根廷为首的多个新建项目投产不及预期影响,虽然对当期资源供应影响较小,但从情绪面对现货及期货价格的发酵提供助力。 综合以上影响因素,本周碳酸锂现货价格大幅抬涨。后续碳酸锂的上涨情绪将逐渐平静下来,结合实际供需及碳酸锂累计库存水平,预计碳酸锂现货将在当下价格点位重心呈现区间震荡。
SMM11月15日讯, 2024年11月5日煦达新能源公众号和2024年11月11日维科技术公众号信息,煦达新能源承建采用维科技术钠电池的内蒙古可镇2.5MW/10MWh钠离子电池储能系统项目已成功并网。 2024年11月5日煦达新能源公众号和2024年11月11日维科技术公众号信息,煦达新能源承建采用维科技术钠电池的内蒙古可镇2.5MW/10MWh钠离子电池储能系统项目已成功并网。 内蒙古可镇2.5MW/10MWh钠离子储能系统项目采用了维科技术的钠离子电池,煦达新能源的电池管理系统(BMS)。 作为内蒙古首批电网侧储能示范工程之一,该电站将主要用于存储清洁能源,有效支持电力平衡并缓解调峰压力。 项目概况 项目名称: 内蒙古可镇2.5MW/10MWh钠离子储能系统项目 项目地点: 内蒙古自治区呼和浩特市武川县可可以力更镇 项目容量: 2.5MW/10MWh 项目类型: 电网侧钠离子储能系统,为内蒙古地区首套 钠电池: 维科技术为该项目提供了自主研发的钠电池C230 ,具有高安全性、高倍率性能及超长循环寿命等核心优势。项目还采用了组串式钠离子储能系统,可根据不同应用场景和需求进行灵活配置,提高系统稳定性。 电池管理系统(BMS) : 项目中使用的BMS由煦达新能源自主研发, 具备实时监测电池物理参数、电池状态估计、在线诊断与预警、充放电控制及均衡管理等功能。这些功能有助于提升电池的使用寿命和安全性,进而降低维护成本和更换成本。 维科技术C230系列钠离子电池特点: 容量230Ah;-40℃,保持约85%容量;高安全性、高倍率性能、超长循环寿命,可应对北方地区极端温差的复杂气候。 目前,维科钠电已成功研发出具有160Wh/kg能量密度和超6000次循环寿命的新一代钠离子电池。 2024年维科技术钠电项目进展(部分) 维科技术钠电池产品发布 “聚能未来”S180系列和S60系列【SMM钠电分析】 【SMM钠电】 储能钠电池 维科技术“广发100MW/200MWh钠电项目”首批电池交付 【SMM钠电】 200MWh钠电储能项目启动 钠电芯来自维科技术 【SMM钠电:维科技术产品交付】2024年7月3日,维科技术“广发100MW/200MWh钠电项目”首批电池交付仪式在江西南昌新建经开区隆重举行。维科技术为本项目交付的230Ah钠离子电池,具备高安全性、高倍率性能和长循环寿命等优势,即使在零下40℃时仍能保持近85%的容量,市场反响良好。此外,公司已完成新一代160Wh/kg能量密度、循环次数超6000次的钠离子电池技术,并即将量产。 【钠电储能示范项目:湖北洪湖100MW/200MWh钠离子储能电站示范项目开工仪式】2024年6月15日,广州发展在湖北洪湖市经开区启动了100MW/200MWh钠离子储能电站示范项目,开工仪式隆重举行。项目地址:湖北荆州洪湖。项目一期计划配置储能容量为50MW/100MWh,并将采用110kV电压等级接入电力系统,新建一座110kV升压站,铺设一路110kV线路连接至大兴变电站,最终接入方案将根据电网公司的批复意见确定。钠电芯由维科技术提供。 【维科2024年钠电:以储能项目稳固钠电行业地位】维科2023年年度董事会经营评述中表示,以储能钠电示范项目,稳固钠电行业地位。钠电项目战略的落地:①南昌基地储能钠电产线顺利投产,建成了国内首条GW级的钠电生产线,并于2023年5月举行了投产仪式,同时发布了研究院开发的三款钠电产品;②宁波基地圆柱钠电产线完成整线调试,具备量产能力;开发的高倍率圆柱钠电产品在客户处测试表现良好。 2024年煦达新能源钠电项目进展(部分) 【钠电池中标:为方中标铁塔天津公交站广告牌备用电源电池项目】2024年10月11日,铁塔能源有限公司天津分公司公布了2024年公交候车站台广告牌备用电源电池框架采购项目的中标候选人。该项目共有三家投标人,最终深圳为方能源科技有限公司凭借404.35万元的含税总报价位居第一,其次是杭州煦达新能源科技有限公司446.5万元。钠离子电池产品规格为24V68Ah和48V150Ah,预估数量分别为36块和1692块。 (1)充放电温度-20℃~55℃;工作相对湿度≤95%(在45℃±2℃);工作大气压强70kPa~106kPa。 (2)在25℃标准工作温度下,电池的额定容量需在Ce∈[1.0C5,1.1C5],外观无变形或爆裂,且循环寿命至少为2000次。 (3)在55℃工作温度下,放电容量应达到基准容量Ce的95%或以上,外观无变形或爆裂,循环寿命不少于800次。 (4)在-20℃工作温度下,放电容量不能低于基准容量Ce的80%,外观无变形或爆裂,循环寿命需不少于400次。 (5)电池质保期为自订单验收合格后,在每日充放电一次的使用条件下,应有6年的质保期。 【钠电储能系统:煦达新能源2.5MW/10MWh组串式钠电储能系统发货】2024年9月27日,煦达新能源在其官方公众号发布了一则信息。由煦达新能源承建的2.5MW/10MWh组串式钠电储能系统现已正式完工并交付使用。项目中的每个25英尺电池预制舱内,集成了11套1500V高压电池簇、1套液冷系统、1套消防系统以及1台控制柜。经过优化后的系统实际配置电量达到10.7MWh。 【钠电储能系统:杭州煦达中标南方电网钠离子储能系统项目】2024年9月2日,中国南方电网发布官方信息,南网储能公司储能科研院的构网型钠离子电池储能系统设备研制与系统集成技术服务项目已完成中标评选。经评标委员会审核,杭州煦达新能源科技有限公司被选为中标候选企业,投标报价为7158.888828万元,质量符合要求,工期及交货期也满足项目需求。 【钠电储能项目:煦达新能源承接的10MWh级钠离子电池储能系统顺利全容量并网测试】2024年3月19日煦达新能源承接的10MWh级钠离子电池储能系统顺利全容量并网测试,标志着我国在大容量钠离子电池储能系统的研制取得突破,将有力推动钠离子储能行业发展。 说明:对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通,联系方式如下 : 电话021-20707860(或加微信13585549799)杨朝兴,谢谢! SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711
【特朗普团队计划取消7500美元的电动汽车税收抵免】 特朗普过渡团队认为电动汽车补贴是易于消除的目标,计划取消针对电动汽车的7500美元税收抵免,特斯拉代表和新共和党国会对此表示支持。 (路透) 【商务部:以旧换新政策持续发力 汽车报废更新补贴申请超188万份】 商务部新闻发言人何咏前在例行新闻发布会上介绍,以旧换新政策持续发力,截至11月11日,汽车报废更新补贴申请188.6万份,置换更新补贴申请超180万份,2160.8万名消费者购买8大类家电产品3271.9万台。后期来看,随着精品消费月活动深入开展,消费品以旧换新及一揽子增量政策进一步显效,预计消费市场将继续保持回升向好态势。 【安培龙:收到国内领先的新能源汽车企业项目中标通知书】 安培龙公告,公司近日收到一家国内领先的新能源汽车企业的项目中标通知书,确认公司为该客户供应EHB制动系统压力传感器。根据客户预测,本次中标项目生命周期为5年,中标订单周期为1年,周期预计总金额约为4020万元人民币。本次中标项目预计在2025年第一季度开始陆续交付,对2024年年度业绩暂无重大影响。 【先导智能:已成功获得国内外知名汽车及固态电池企业全固态生产线订单】 先导智能在互动平台表示,在固态电池领域,公司是拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商,已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节,实现了从整线解决方案到各工段的关键设备覆盖。2020年起已与多家行业领军企业达成设备合作,目前已成功获得国内外知名汽车及固态电池企业的全固态生产线订单。近日,公司为韩国头部电池企业客户定制的固态干法电极涂布设备已顺利发货至客户现场,获得客户高度认可。 【欣旺达:消费类半固态电池已量产 动力类固态电池处于实验室阶段】 欣旺达在互动平台表示,消费类半固态电池目前已量产,具备根据市场和客户需求扩大产能的条件。公司动力类固态电池已经处于实验室阶段,正在积极对接相关领域的客户。 【西班牙业界:对中国电动汽车加征关税无益于欧洲产业发展】 作为欧洲电动汽车市场的重要组成部分,西班牙近年来在政策支持和市场需求驱动下,电动汽车产业发展迅速。西班牙电动汽车发展和推广商业协会总经理阿图罗·佩雷斯表示,欧盟对中国电动汽车加征关税的举措无助于欧洲本土的产业发展,他强调欧洲需要更多与中国的合作与交流。 相关阅读: 【SMM分析】海外磷酸铁锂材料市场关注--Integrals Power开始全球分销LFP电池正极材料 【SMM分析】本轮锂价强势来袭,背后原因竟是? 【SMM分析】10月新能源汽车销量再创新高 动力电芯产量环增11% 【SMM分析】2024年10月中国储能项目中标分析 【SMM分析】美国储能潜在“抢装”影响时间线解析 【SMM分析】10月储能电芯需求延续火热 电芯产量环增19% 连涨2日!碳酸锂期货强势突破8万元 锂矿板块集体大涨 发生了什么?【SMM分析】 10月新能源汽车高歌猛进 比亚迪破50万辆 商务部与欧盟多轮磋商【SMM专题】 【SMM分析】10月锂电产业链需求持续增量 四季度电池材料冲量势头足 【SMM分析】2024年10月份三元前驱体企业排产情况 3日上涨2500元!电解钴价格小幅拉涨 钴盐或仍有下跌空间?【SMM周度观察】 【SMM分析】冬日迎暖阳 碳酸锂要强 【SMM分析】10月磷酸铁产量顺势递增 11月市场排产仍较乐观 【SMM分析】10月磷酸铁锂产量反超9月 四季度下游终端冲量势头足 【SMM分析】三元材料市场周度回顾 【SMM分析】需求持续增长 10月锂电产废回收量环增3% 【SMM分析】短期成本涨幅较难传导 储能电芯价格延续下跌趋势 【SMM分析】Zulu项目因公司寻求融资和战略选择仍暂停 【SMM分析】新能源汽车销量持续超预期,带动动力电池排产大增 【SMM分析】2024年Q3财报披露,格林美前驱出货量高达14.3万吨
11月13日-16日,全球电池新能源行业盛会——ABEC 2024 | 第11届中国(广州)电池新能源产业国际高峰论坛在广州南沙举行。本届论坛由中关村新型电池技术创新联盟、电池“达沃斯”(ABEC)组委会主办,电池网、海融网、我爱电车网、能源财经网、电池百人会联合主办,来自全球电池新能源产业链的“政、产、学、研、金、服、用”各界500+嘉宾出席盛会,围绕“顺势周期 破局向新——大时代下电池新能源产业的中国力量”这一年度主题,在交流与分享中,掀起头脑风暴,点亮思维,实现价值对话与精准对接。 14日上午,欧盟科学院院士、中国科学技术大学教授孙金华在论坛上作了题为《储能锂离子电池热失控机理与储能电站火灾防控技术进展》的主题演讲,分享了电化学储能发展现状与趋势、电化学储能电站火灾形势、储能电池热失控孕育机理、储能电站火灾防控技术进展等,电池网摘选了其部分精彩观点,以飨读者: 安全问题已成储能产业发展痛点和瓶颈 “实现双碳目标的关键途径是新能源革命。”孙金华表示,以太阳能、风能等可再生能源电力为主体的新能源革命,其最大问题是具有波动性、随机性和间歇性,而上述问题的解决途径就是大力发展储能产业。 截至去年,我国储能产业仍然以抽水蓄能为主,但新型储能累计装机容量占比从2020年的9.2%上升到2023年底的39.3%,到今年10月底,新型能储能占比已经与抽水蓄能持平。孙金华指出,近几年,我国电化学储能发展迅猛。2018年我国电化学储能累计装机规模首次突破GW,2019-2023年几乎指数式增长。2022、2023年连续两年单年新增装机超过前面所有年份总和。在“双碳目标”国家战略背景下,我国电化学储能产业将继续爆发式增长。孙金华进一步预测,到2030年,新型储能规模将达到3亿千瓦,将形成3万亿产业。 在新型储能中,锂离子电池储能的占比达到了97.3%。孙金华认为目前的电化学储能产业一锂独大局面凸显,一锂独大、一花独放并不是好事,不如百花齐放。孙金华表示,中国锂资源储量在全球占比约7%,年消费量却占全球70%,且80%依赖进口,易被“卡脖子”。从国家长远战略考虑,必须有计划有序消费锂资源,发展新型储能电池(钠离子电池、液硫电池等),新型储能必须多点开花。 然而,随着电化学储能行业的快速发展,面临火灾形势也日趋严峻。孙金华称,近年来,全球电化学储能电站火灾发生概率约为4×10 -3 (起/年•座),在我国,发电侧、电网侧、用户侧、光储充一体综合等均发生过火灾。自2022年至2023年底,公开报道我国规模以上储能电站火灾近10起(江西、海南、江苏、甘肃、宁夏、珠海、温州等),火灾发生概率约4~6×10 -3 (起/年•座),安全已成为电化学储能行业发展的痛点和瓶颈。 储能电池到底安全不安全?业内普遍认为,正常情况下储能磷酸铁锂电池是有安全保障的,单体电池的失效概率非常低,热失控的风险完全是可接受的。但孙金华指出,单体磷酸铁锂电池热失控实验过程直冒烟不起火,不能说明其组成的系统就一定很安全,只能讲单体电池在该实验条件下没有满足着火的充分必要条件(适当浓度范围、温度足够高或高温点火颗粒),现实情况下单体电池组成的储能系统,更容易同时满足着火的充分必要条件。 “单体电池火灾风险是可以接受的,但对于大规模储能电站火灾风险依然很大。”孙金华表示,对于储能电站而言,大量电池的串并联使得储能电站火灾发生的概率显著增加外,储能系统的电气故障、电网对储能电站的冲击等因素也进一步加大了储能电站火灾的风险。 预防储能电站火灾应做好三道防线 储能电池为什么会着火?孙金华表示,燃烧三要素包括燃料、氧和足够的点火能。而储能电池就满足了燃烧的三要素,燃料主要来自电解液蒸汽,隔膜以及材料分解的可燃气体;氧气主要来自泄压阀打开后空气中的氧气以及正极材料分解产生的氧;足够的点火能主要来自化学反应热(正、负极与电解液的反应热;电池材料分解热等)以及充放电等过程中的焦耳热等。 通过分析电极材料、电解液的分解反应特性,正负极材料与电解液的反应放热特性,全电池材料体系的总反应放热特性,以及对总包反应的解耦,孙金华团队厘清了锂离子电池热失控过程中的分阶段反应及主控反应,揭示了电池热失控孕育过程的物理化学耦合机制。 如何保障储能电站的安全?孙金华建议,围绕储能电站的火灾安全应做好三道防线,即:本质安全-过程安全-消防安全。 在本质安全方面,应从电池材料安全(电极材料、电解液、隔膜)、全电池系统及工艺安全设计等入手,提升电池安全性。 在过程安全方面,孙金华称,储能电站运行过程中如果出现火灾事故的隐患,应及时进行预警、及早处置,从而把事故扼杀在萌芽状态。可采取的措施包括电池健康状态评价技术、电池连接故障诊断技术,以及电池热失控及早期预警技术等。 在消防安全方面,在孙金华看来,如果预防储能电站火灾的第一道和第二道防线都被突破,就应做到在储能电站发生火灾的及早期快速报警,并及时联动消防灭火系统,即在储能电站着火瞬间就与消防灭火联动,及时扑灭电池火灾的同时,并对电池进行持续降温,实现灭火抗复燃的目的,做到小火不成大灾,形成第三道防线。 最后,孙金华强调,应对储能电站火灾最难的挑战之一是如何防范锂电池复燃,因此需要研发能够带电快速灭火,同时对锂电池具有较好降温功能的灭火药剂。它不仅要能把电池外部的明火快速扑灭,还要能够迅速冷却电池,快速降低并中断电池内部的化学反应。 (以上观点根据论坛现场速记整理,未经发言者本人审阅。)
11月13日-16日,全球电池新能源行业盛会——ABEC 2024 | 第11届中国(广州)电池新能源产业国际高峰论坛在广州南沙举行。本届论坛由中关村新型电池技术创新联盟、电池“达沃斯”(ABEC)组委会主办,电池网、海融网、我爱电车网、能源财经网、电池百人会联合主办,来自全球电池新能源产业链的“政、产、学、研、金、服、用”各界500+嘉宾出席盛会,围绕“顺势周期 破局向新——大时代下电池新能源产业的中国力量”这一年度主题,在交流与分享中,掀起头脑风暴,点亮思维,实现价值对话与精准对接。 14日上午,伊维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉在论坛上分享了2024年电池新能源行业的6大热点,并发布了2024年度中国电池新能源行业年度竞争力品牌榜单。电池网摘选了其部分精彩观点,以飨读者: “中国电池产能过剩之争、中国电池产业的全球竞争力讨论、海外市场到底有多大、中国电池产业链集体出海-机遇与挑战、(半)固态电池的产业化提速与钠离子电池的产业化不及预期、低空领域对电池的需求有多大……”现场,吴辉通过2024年电池新能源行业的6大热点,透析了全球电池新能源行业发展现状,并对未来进行了预测。 其中,在说到中国电池产能过剩之争时,吴辉表示:“从长期市场看,全球电池产业基本不存在产能过剩问题;但当前中国面临“结构性”过剩和“短中期”产能利用率低的风险。” 现场,吴辉给出了一组数据,2023年,中国共52家动力电池企业实现EV装机,TOP10企业占比96.8%,其余42家占比仅3.2%,约12.4GWh。其指出,中国动力电池企业总体产能利用率不高,TOP5产能利用率仅两家企业达到70%。 在吴辉看来,中国动力电池短中期产能利用率偏低,但随着结构性调整和需求恢复,利用率长期将回升。2023年和预计2025年,中国电池行业产能利用率分别约47%和49%(未考虑产能淘汰下),远低于宁德时代70%水平,约80%企业利用率不足10%,基本为落后产能。按5TWh规划产能计,2030年中国电池行业平均产能利用率将达67%,接近目前宁德时代最高水平。 “全球电池长期产能利用率将趋于合理。”吴辉进一步预计,2030年全球电池总产能将达7.5TWh,为满足5TWh需求量,届时产能利用率将达5TWh/7.5TWh≈67%,处于相对合理水平。 面对全球电池市场,吴辉从市场区域分析道,当前,中国为全球电池需求最大市场,美国增速最快,欧洲是中国企业出海的重点方向,东南亚市场潜力较大。 其中,在电动汽车领域,政策支持和产品更新下,中国新能源汽车渗透率有望达到60%;美国IRA法案加快EV消费,年轻移民低价劳动力及低成本能源,新能源汽车渗透率有望达到30%;欧洲能源政策导致需求增长,成本控制导致与中国合作需求提升;东南亚目前电动汽车渗透率较低,电动车销量正呈现爆发增长的态势,同时,当地政策支持新能汽车推广,对中国贸易和投资政策友好。 在储能领域,“双碳”推动电力、AI算力等场景应用,中国市场电池需求可达到1TWh;美国政府储能部署目标,促进大储、工商业/家庭储能较高增长;欧洲高能源成本对大储、户储等有较大需求。 “中国市场将占到59%,美国市场19%;欧洲市场16%;其他市场为7%。”吴辉进一步对2030年全球电池需求及竞争格局进行了预测。其表示,中国市场主要由中国企业主导,宁德时代和弗迪电池占据大部分市场份额,其他企业瓜分余下市场,随着中国开放外资投资,外资企业有望抢占部分份额;美国本地化产能成长需要一定时间;欧洲市场主要由中韩企业占据,欧企有一定空间。 吴辉特别指出,在欧洲市场,中企出口受限,但凭借成本优势,中企在欧洲本地化布局速度快于韩企。 但是面对中国电池产业链集体出海,也有着比较大的风险,吴辉表示,包括对于出海投资到底是什么样的态度,出海面临的成本增长,产能利用率的下降,出海人才成本等考虑的因素。 在下一代电池技术方面,吴辉表示,总体而言,2024年,我国(半)固态电池的产业化提速,钠离子电池的产业化不及预期:“我们认为到2027年可能就有企业把全固态电池做出来,这对整个电池产业的加速是很快看得到的,消费者在买电动车的时候也会考虑,再等两年买固态电池的汽车还是现在买。钠电方面,由于锂电池成本下降很快,它的产业化是不及预期的,但是我们很欣慰地看到,钠电成本降得也很快,现在钠电最低到了0.45元,降价幅度是很快的。另外,钠电在性能方面的提升,包括在能量密度、循环寿命等都有很好的进步,我们也认为未来钠电在很多场景上会产业化,只是时间会晚一点。” “2023年,我国低空经济规模超5000亿元,通航企业达689家, 在册通用航空器3173架,通用机场451个,全年作业飞行135.7万小时。”吴辉预判,未来,我国低空经济仍将保持快速增长态势,增量空间巨大,预计至2030年和2035年,市场规模将分别达到2万亿元和3.5万亿元。与此同时,到2035年,全球电动垂直起降航空器(eVTOL)保有量将达到26,000架,带动全球电动垂直起降航空器(eVTOL)累计市场规模预计达到1600亿美元。未来随着eVTOL的批量交付将拉动eVTOL全产业链的市场规模达到万亿级。 基于对低空经济发展的看好,吴辉分析:“所有做锂电池的企业都在瞄准低空经济的场景去推产品,低空经济对电池的要求,首先是大倍率放电性能,今年在航展也可以看到,很多企业都展出了它的产品,资本市场对这个产业链的热度也是非常高的,所以这个也是未来锂电行业应该重点关注的新的细分领域。” 在2024年电池新能源行业的几大热点分析基础上,吴辉特别介绍道,近年来,基于国内外电池新能源产业链第一手综合数据和严谨的间接研究数据,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同推出了一系列行业深度白皮书,重点覆盖锂离子电池及其产业链,锂离子电池应用领域,其他电池体系,新能源汽车及关键零部件产业链,储能及相关产业链,智能汽车产业链等。 依托丰富的内部数据库和大量的一手调研信息,白皮书结合行业协会、上市公司年报和公告、招股说明书、商业计划书、评估报告等进行数据挖掘,其数据、观点和内容被海内外大量的新闻媒体、上市公司和研究机构引用。 本次论坛上,吴辉还重点发布了2024年度中国电池新能源行业年度竞争力品牌榜单,主要呈现在整个大的背景下,企业竞争环境和竞争要素发生的变化。吴辉举例说,“储能电池的增长速度是远远高于动力电池的,今年我们预计储能电池出货量超过250GWh,整个储能行业的发展会带来储能电池的变动;正极材料一个比较大的特点,随着下游对磷酸铁锂材料需求的增长,即便像容百科技这样的企业,它的总出货量跟湖南裕能做磷酸铁锂的企业出货量差距还是很大的;负极材料今年跟去年没有太大变化,尤其是去年大量一体化的产能进入之后,很多企业在成本控制上做得比较好,下一代的硅级负极或者锂金属出来,可能对榜单有很大的变化……” “固态电池榜单是我们首次发布,因为看到了固态或者半固态的产业化的迹象,我们也是根据企业实际的出货情况、企业研发情况,包括企业在媒体上曝光度的情况,做了这样一个榜单。” 吴辉进一步表示,受益于装机量的存在,卫蓝新能源排在这一榜单的第一位,而像传统的企业,宁德时代、比亚迪、国轩高科等在固态电池里面也是比较有竞争力的。其表示,随着固态电池的发展,下游电池企业一家独大的格局有可能发生改变。 此外,吴辉还提到:“我们每年还会定期出版多份公开出版物,例如今年发布的中国固态电池产业城市竞争力十强研究报告、中国零碳园区建设发展规划与实施方案编制指南、地方政府(园区)“十五五”规划前瞻性研究系列之未来能源、中国低空经济产业城市竞争力十强研究报告、中国新能源企业环境、社会及治理(ESG)报告编写指南。”
据媒体援引消息人士报道,美国当选总统特朗普的过渡团队计划取消拜登政府推出的电动汽车税收抵免政策。 2022年8月,现任美国总统拜登签署了《通胀削减法》(IRA),该法系美国史上规模最大的气候法,计划在新能源和气候变化项目投入3690亿美元,为一系列绿色工业产品提供补贴和税收优惠。 《通胀削减法》规定,如果消费者在美国购买的电动汽车中有一定比例的关键电池矿物来自美国或其自由贸易伙伴,就可以获得高达7500美元的税收抵免。 特朗普在竞选时就扬言要废除拜登执政时推出的许多清洁能源政策,而电动汽车政策是他的重点目标。 据悉,特朗普的能源政策过渡小组由Continental Resources创始人Harold Hamm和北达科他州州长Doug Burgum领导,他们正在开会讨论如何应对《通胀削减法》。 他们认为,《通胀削减法》中的一些清洁能源政策将很难被推翻, 因为这些项目已经开始拨款,在一些共和党占优势的州内甚至很受欢迎 。 然而,在该小组看来,电动汽车税收抵免很容易被取缔。他们相信,作为更大规模税制改革的一部分,取消这一政策将在共和党控制的国会中得到广泛共识。 不仅特朗普赢得了第二个总统任期,他所在的共和党也将同时掌控国会参众两院。 能源政策过渡小组的成员预计,国会共和党人届时会通过“和解程序”来达到这一目的,以避免遭到民主党的反对。拜登政府用了同样的策略来通过《通胀削减法》。 消息人士称,特朗普需要通过取消电动汽车税收抵免来节省成本,因为他计划在上任初期延长即将到期的数万亿美元减税计划。 特朗普政府于2017年推出了《减税与就业法》,其中的一些减税措施将在2025年到期。 取消税收抵免无疑会减缓美国电动汽车的普及。然而,据知情人士透露,作为全球最大的电动汽车制造商,特斯拉已经告诉特朗普的过渡团队, 他们支持取消补贴 。 世界首富、特斯拉CEO埃隆·马斯克是特朗普最大的支持者之一,他今年早些时候表示, 取消补贴固然可能会略微损害特斯拉的销售,但会对特斯拉的竞争对手(包括通用汽车等传统车企)造成毁灭性打击 。
SMM11月14日讯: 新一代电池技术创新者 Integrals Power 已开始分销其专有的磷酸铁锂 (LFP) 和磷酸锰铁锂 (LMFP) 正极材料。现在,欧洲和美国汽车和储能行业的全球原始设备制造商 (OEM) 和锂离子电池生产商都可以获得样品。 据悉,这些 LFP 和 LMFP 材料在英国本土生产,代表了锂电池技术的重大进步。Integrals Power 的英国试点设施每年能够生产 20 吨 LFP,这凸显了公司对高纯度生产和质量的奉献精神。通过在全球范围内分发样品,Integrals Power 使行业领导者能够评估这些创新材料到电动汽车和储能应用中的潜力。 Integrals Power 创始人兼首席执行官 Behnam Hormozi 表示:“我们很自豪能够向欧盟和美国的合作伙伴提供这些尖端样品。看到我们的材料在英国试验线上生产是一项了不起的成就,我们很高兴看到它们在电动汽车、电池和储能领域的实际应用中的表现。 磷酸铁锂因其安全性、长生命周期和可持续性而成为全球关注的焦点。但目前磷酸铁锂的主要产能是在中国,随着对电动汽车和储能的需求激增,磷酸铁锂被认为对绿色能源转型至关重要。欧洲对于磷酸铁锂的发展也越来越关注。 磷酸锰铁锂是一种更高密度的变体,通过加入锰进一步提高了这些特性,从而将能量密度提高了 20%。Integrals Power 的创新磷酸锰铁锂配方实现了前所未有的 80% 锰含量,超过了传统混合物。这种性能增强使磷酸锰铁锂能够在不依赖关键矿物的情况下与更昂贵的三元材料竞争,使其成为电动汽车等高性能应用的可持续替代品。 Integrals Power的顺利投产可支持持续和安全的英国电池供应链的发展。英国本土生产,独特的英国试点生产线和对研究的承诺使其能够快速响应行业需求。这种与可扩展、环保解决方案的一致性加强了英国在全球电池市场中的作用,促进了创新,同时减少了对海外供应链的依赖。SMM也会持续关注海外磷酸铁锂材料产能投放新进展。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895
SMM11月14日讯, 2024年10月市场概述: 钠电行业加速发展,钠电行业正在迅速崛起,聚阴离子NFPP和NFS技术齐头并进,带来了诸多利好。企业纷纷通过钠电芯让利促销和推出新产品激励市场,尤其是宁德时代发布的骁遥AB钠电池,对市场产生了巨大的推动作用。仅在10月份,正在推进的钠电项目总投资额已经超过170亿元,显示出行业发展的强劲势头。 2024年10月,钠电市场表现向好,出货量提升,尤其NFPP正极材料,供不应求;价格方面,价格下行,向低成本靠拢。 在10月份,各地钠电项目有二十多个,总投资额超过170亿元, 较上月增长30% 。这些项目主要涉及钠电芯和钠电正极。 2024Q3,各类材料价格持续走低,钠离子电池在新能源市场中积极寻求成本优化和性能提升以加速市场化进程。伴随着钠电产业的迅猛发展,上下游产业链的协同进步也在加快。 目前,钠电市场表现出高度活跃的态势。其中,NFS正极材料备受瞩目,乐普公司与天钠建立了正式合作,而珈钠正紧张调试其万吨级NFPP生产线设备。与此同时,盘古钠电在庆祝成立两周年之际,新增了多家合作伙伴,湖钠在船舶用钠电池领域取得了突破,众钠能源则签署了5万台轻型电动车的供销协议。此外,华阳钠电研发的煤矿应急电源也顺利通过了省级评审,标志着又一重大进展。 10月产量: 钠电正极和钠电芯产量增加,钠电负极产量持稳 1、正极材料 在钠电正极材料领域,中科海钠、翔鹰、万润、珈钠、容百、众钠等领先企业在三个主要方向及六个细分产品中继续保持较高的产销量,环增近5%。随着国内外市场需求的不断增加,预计11月份的产量将进一步上升,环增10%。 2、硬碳负极材料 硬碳负极材料领域,硬碳负极的产量增量较大,环增22%,但仍然面临提高能量密度和降低成本的挑战。预计到11月份,产量将持续增长,环增3%。 在国内市场,品牌如佰思格、贝特瑞、中科海钠和容钠的硬碳负极产品在生产和销售方面表现出色。 3、钠电电解液 钠电电解液10月环比增量8%,预计11月,钠电芯的产量持续环增6%。赛纬、天赐、昆仑、蓝固、钠创、丰山、金晖等钠电电解液企业有高低不一的出货量。 4、钠电芯(钠离子电池、钠电池) 中科海钠和维科技术等在大储能示范项目上表现有所减弱,但仍然是当之无愧的钠电二强。在新能源电池领域,宁德时代的新电池骁遥发布会对未来的市场推动较低大;相比有更快的进展比亚迪,宁德时代的亮相更早,后市需要持续关注。同时,启停市场上 有诸多企业有不少出货量,尤其传统的铅酸电池企业。 10月环比增量30%,预计11月,钠电芯的产量持续环增12%,海内外储能项目不断交付中。 综合来看,2024年第四季度,市场持续增长、技术取得突破、多个项目顺利落地。然而,当前的市场进展开始加快。这个进度会持续到年底。 10月钠电行业市场动态(部分) 【钠电:众钠NFS钠电池4年2亿大单】2024年10月30日,众钠能源近期宣布,成功获得了某国际汽车零部件行业领先企业的钠离子电池定点函,正式成为其钠电产品领域的供应商。根据客户的规划,此项目将持续四年,预计总采购金额达到2亿元人民币,计划于2025年上半年开始大规模采购。 【钠电池:绝狮5GWh钠离子电池制造项目开工建设】2024年10月30日,甘州正式启动绝狮5GWh钠离子电池制造项目。该项目总投资预算为10亿元,计划于2025年完成投资5亿元。项目分两期建设,一期产能为2GWh,二期为3GWh,主要包括电芯及PACK的生产与组装。项目建成投产后,预计将实现年产650万支电芯的产能。 【钠电:3.61亿元钠电项目审批】2024年10月28日,巨江电源科技有限公司获得了在浙江省金华市兰溪市游埠镇西山王村建设新能源车用低压钠电池和锂电池智能制造项目的工程规划许可证。该项目总投资额为3.61亿元,其中固定资产投资2.11亿元,包括1亿元用于土建和7200万元用于设备采购。项目计划包括采购2台电池分溶机、4条PACK生产线、220台老化充电放电机、2条包装线、一个8700平方米的智能立体库和2台空压机,以及相关智能软件系统。 【钠电池:扬广和比飞达钠电池项目签约】2024年10月27日,南京比飞达新能源科技有限公司与扬广科技在江苏常熟正式签署战略合作协议。这标志着南京比飞达成为扬广科技常熟研发中心迎来的首个战略合作伙伴。 【钠电正极:瓦司特钠在滨海港1万吨钠电正极项目开工建设】2024年10月28日,江苏瓦司特钠在滨海港零碳产业园启动了其年产1万吨钠离子电池正极材料项目的建设活动。该项目包括新建年产1万吨的钠离子电池正极材料生产设施和研发中心,总投资达到3.75亿元。公司将在园区内租用8095平方米的厂房用于生产,同时租用1395平方米的场地用于建设研发中心。项目竣工投产后,预计每年可实现5亿元的产值。2024年9月24日,浙江瓦司特钠科技有限公司在江苏盐城滨海县滨海港零碳产业园进行了投资3.75亿元1万吨钠离子电池正极材料厂房及研发中心签约仪式。投资比例:项目中的层氧正极O3相材料和聚阴离子正极NFPP材料将按1:1的比例进行投入,用于优化生产工艺和材料性能。 【钠电硬碳负极:超威湖南湘潭钠电硬碳负极材料研发试验项目环评】2024年9月25日湖南超威新能源有限公司年产50吨钠离子电池硬炭负极材料研发试验项目环评,在湘潭市雨湖区鹤岭镇投资12000万元建设年产50吨钠离子电池硬炭负极材料研发试验项目,本项目属于电子专用材料中试生产项目。【2023年12月28日下午,湖南超威新能源有限公司年产3万吨钠离子电池材料产业化项目正式落户湘潭市雨湖高新区,该项目由中国500强企业超威集团投资、依托湘潭大学王先友教授团队提供技术支持。副校长葛飞应邀出席签约仪式。年产3万吨钠离子电池材料项目落地,就是针对目前制约钠离子电池发展的瓶颈-钠离子电池负极材料产业化问题,利用王先友教授团队多年的研究成果进行产业化应用。项目分两期建设,占地面积约300亩,总投资约20亿元。】 【钠电池:立方5MWh钠电示范项目的全部出货】2024年10月31日立方最新研发的大容量储能钠离子刀片电池J7N0700-S01已经开始批量出货。截至10月底,立方新能源顺利完成了5MWh钠电示范项目的全部出货,这标志着公司在钠电产品的生产和交付能力上又实现了一次重大飞跃。J7N0700-S01是立方新能源的最新产品,这款大容量储能钠离子刀片电池在实际测试中的0.5P充放电效率达到95.5%以上,循环寿命超过10000次,能够满足1P充放的需求,并符合最新的钠电储能标准GB/T44265-2024。凭借其卓越的空间利用率、超长寿命和高安全性,该电池广泛适用于家用和商用储能系统、风电和光伏储能、船舶动力,以及5G基站和数据中心的后备电源等多种领域。 【钠电:众钠NFS钠电池4年2亿大单】2024年10月30日,众钠能源近期宣布,成功获得了某国际汽车零部件行业领先企业的钠离子电池定点函,正式成为其钠电产品领域的供应商。根据客户的规划,此项目将持续四年,预计总采购金额达到2亿元人民币,计划于2025年上半年开始大规模采购。 【钠电NFPP:英钠新能源4000吨/年复合焦磷酸铁钠产线集成采购项目中标公示】长兴英钠新能源材料有限公司的4000吨/年复合焦磷酸铁钠产线集成采购项目评标工作已经结束,中标人已经确定。现将中标结果公示如下: 中标人:常州钠金智能科技有限公司 中标范围和内容:详细内容及要求见招标文件采购需求。 交货期:合同生效后70天 公示时间:2024年10月28日-2024年10月30日。 【SMM钠电分析:英钠新能源新一轮融资完成 助力万吨级钠电正极NFPP产加速推进】2024年10月,来自钠电正极材料聚阴离子NFPP头部企业英钠新能源好消息,英钠完成数千万元新一轮融资助力推动NFPP万吨级产线建设。其中,年产能4000吨NFPP生产线集成采购项目于10月底完成招标。 【钠电池:安能达赶制车厂3000万元钠电池订单】2024年10月15日宁夏同心县官网消息:位于同心工业园区的宁夏安能达新能源科技有限公司正在赶制供给武汉客车厂和广州恒创汽车公司的总额达3000万元的钠离子电池订单。安能达钠电池项目于2024年2月26日开始建设,计划分两期完成6GWh钠离子电池生产线的建设。2024年8月7日,一期项目已经正式投产。项目全部达产后,预计每年可实现产值35亿元,贡献税收7亿元,并将创造500个就业机会。 【钠电:扬广迎来首个客户比飞达的合作】2024年10月27日,扬广科技于对外宣布,南京比飞达新能源科技有限公司在江苏常熟与扬广科技签署了战略合作协议,双方将共同推动钠离子电池的产业化进程。 【钠电:盘古中标钠电池项目150万吨】2024年10月24日,深圳供电局有限公司2024年创新项目第十一批次服务专项公开招标结果揭晓,盘古新能源旗下的全资子公司——深圳盘古钠电有限责任公司中标钠电池项目。其投标报价为150万元,项目采购内容涵盖低成本高性能钠离子电芯的研发及储能系统试制技术开发。包括: 研发低成本、长循环寿命、高倍率的钠离子电池电芯。设计并建设容量不低于100kWh的钠离子电池储能系统。 交付内容包括:提交一份钠离子电池低成本高性能电芯研发技术报告。提供一套容量不少于100kWh的钠离子电池储能系统(需附有第三方检测报告),整体系统涉及设计、施工、安装、系统接入以及售后质保服务,质保内容涵盖施工质量、安装、电气、消防、系统接入及设备质量等领域,质保期为三年。 【钠电项目:淮海钠电援疆项目落地奎屯】在2024年10月18日,徐州援疆项目再添新成果,淮海钠电新能源科技发展有限公司正式落地奎屯,成为当地招商引资的一大亮点。 【钠电池项目:天通凯美0.3GWh钠电池项目海宁获批】2024年10月15日,天通凯美技术有限公司年产0.3GWh钠电池项目获得海宁市经济和信息化局的批准立项。该项目位于浙江省嘉兴市海宁市海昌街道谷水路306号,总投资为1.25亿元。其中,9802万元将用于采购设备,包括涂布机、辊压机、卷绕生产线和分条机等国产设备。项目建成后,预计将实现年产值23024.32万元,具备年产0.3GWh钠电池的生产能力。 【钠电项目:自贡征求引进“20GWh年钠离子电池电芯研发生产基地项目”意见】2024年10月22日,自贡高新区管委会发布公告,公开征求关于引进“20GWh年钠离子电池电芯研发生产基地项目”意见。该项目占地约500亩,总投资计划约88亿元,其中28亿元用于流动资金和研发,60亿元用于固定资产投资。项目计划建设20GWh/年钠离子电池电芯及10GWh/年PACK生产线,并将分期分批实施。项目一期完工并达产后,将实现10GWh/年钠离子电池电芯和5GWh/年PACK的生产能力,预计每年可带来约30亿元的销售收入和0.9亿元的税收。 【钠电储能项目:乌鲁木齐甘泉堡含钠离子的混合电化学共享储能项目启动】2024年10月18日,在新疆乌鲁木齐甘泉堡经济技术开发区,启动了一项总投资约19亿元的混合电化学共享储能项目。该项目计划建立一座容量为400MW/1600MWh的混合电化学储能电站,采用多种先进的电化学储能技术,包括磷酸铁锂、先进钠离子和全钒液流技术等。预计该项目将于2025年完工并投入使用,投产后的首年预计放电量将达到约4.02亿千瓦时。 【钠电储能项目:国家能源广西桂林永福20MWh钠电储能项目正式启动】2024年10月17日,国家能源集团在广西桂林市永福县的储能项目正式启动。该项目位于苏桥经济开发区的国能永福厂区内,计划建设一座100MW/200MWh的电化学储能电站。项目采用多技术路线混合的设计,其中,磷酸铁锂电池占据90MW/180MWh,钠离子电池提供10MW/20MWh的容量,总设计规模达到200MW/400MWh。项目占地约2万平方米,此次建设的部分将采用磷酸铁锂电池方案,配套建设一座220千伏升压站及相关配电设施。整个储能电站以集装箱一体化设计和预制舱式储能系统为特点,支持高效的电力管理和调度。 【钠电储能项目中标:0.759元/Wh中国能源建设集团广西电力设计研究院中标中广核22.5MWh的钠电池系统项目】2024年10月18日,中广核宣布了广西zhong山200MW/400MWh集中共享新型储能项目的EPC总承包中标候选人名单。中国能源建设集团广西电力设计研究院有限公司以30364.5476万元(0.759元/Wh)成为预中标单位。项目的储能系统包括一套192MW/378.3108MWh的锂电池系统和一套11.25MW/22.5MWh的钠电池系统,这两种电池共享同一个能源管理系统(EMS)。第二名汉锐工程有限公司30336.3955万元(0.758元/Wh),第三名中国能源建设集团东北电力第三工程有限公司30494.0536万元(0.762元/Wh)。根据招标信息,该项目位于广西贺州市zhong山县,由中广核zhong山风力发电有限公司负责投资和开发,计划建设一座200MW/400MWh的集中式电化学储能电站,并预计在2024年12月31日完工投产。 【钠电池项目:投资额为50亿元的盖亚浙江遂昌储能型大圆柱3GWh锂(钠)电池制造项目开工奠基仪式】2024年10月23日上午,浙江盖亚新能源有限公司在浙江遂昌经开区龙板山区域举行了新建储能型大圆柱3GWh锂(钠)电池制造项目的开工奠基仪式。该项目计划总投资额为50亿元人民币,其中一期投资约为10亿元。项目总建筑面积约7.5万平方米,第一期的建筑面积为4.2万平方米。预计建设工期为16个月,一期工程计划在12个月内完成。项目全部投产后,预计年产值将超过10亿元。 【钠电汽车:宁德时代钠锂“骁遥”超级增混电池将搭载30多款热门车型】2024年10月24日,宁德时代将于正式发布“骁遥”超级增混电池,这款电池采用尖端的钠离子电池技术-首创锂钠AB电池系统集成技术,-40℃以下电池可放电。并将在包括阿维塔、理想、智己、岚图等30多款热门车型中应用。这一电池标志着全球首款能够实现400公里以上纯电续航的钠离子电池的问世。值得一提的是,该电池具备4C超充功能,只需充电十分钟,即可提供高达280公里的续航能力,其充电效率远超市场上多数续航能力达600公里以上的纯电动车。此外,宁德时代在这款电池中创新性地引入了锂钠AB电池系统集成技术,使其在零下四十度以下仍能正常放电。 【10亿元!盖亚新能源大圆柱3GWh锂/钠电池制造项目开工】浙江盖亚新能源有限公司位于浙江丽水遂昌县新建储能型大圆柱3GWh锂(钠)离子电池制造项目开工奠基。本项目概算投资为10亿元,项目建设3GWh/年锂(钠)离子电池及储能基本工艺配置生产设施及相应配套设施。本次总用地面积约97亩,项目总建筑面积约七万五千平方米。 【钠电储能项目:白云200MW/400MWh的钠离子电池独立储能电站项目备案】2024年10月14日,新型储能创新中心的白云石井实证基地项目顺利通过了白云区发展和改革局的备案审核。该项目由广东新型储能国家研究院有限公司建设,总投资为8亿元,计划于2026年6月1日至12月1日间实施。项目将建设一个200MW/400MWh的钠离子电池独立储能电站,初步选址位于广州市白云区朝阳莘丰路附近,并将接入现有的220kV石井站电网。储能站预计占地80亩,将于2025年12月完成详细设计,并于2026年6月开工建设,目标是在2026年12月完工并投入使用。该项目建成后,主要收益来源包括新能源配储租赁和参与电网的调峰调频服务。 【钠电交流:安达屋团队、浙江明磊团队与海四达交流钠电池的应用】2024年10月14日,海四达微信公众号发布消息,安达屋团队与浙江明磊团队共同莅临海四达进行参观访问。三方围绕钠电池在电动工具领域的应用展开了深入的交流与探讨。与锂电池相比,钠电池在宽幅温度和循环寿命方面表现更优,同时具备更高的成本效益和稳定性,这些特点已逐渐成为行业关注的焦点。交流期间,三方的技术专家对钠电池在电动工具领域的应用前景、遇到的技术挑战以及市场推广策略进行了详细探讨。 【钠电储能:中广核湖北与华钠芯能交流40MW组串式钠离子及飞轮储能项目】2024年10月17日,中广核新能源湖北分公司新型储能技术中心的相关负责人前往产业技术研究总院,深入探讨大新40MW组串式钠离子及飞轮储能项目。产业技术研究总院副院长张利武在华钠芯能公司参加了此次交流会。 【钠电池:华阳钠电池获得国家强制性认证】2024年10月14日华阳新动力的消息,华钠芯能公司的钠离子电池产品已成功获得国家强制性产品认证。此次通过认证的钠离子电池产品是由研究总院华钠芯能公司制造的DZ45N-12EQ电池包,应用于型号为TDT2272Z的立马牌电动自行车。 【NFPP钠电池招标:三峡金沙江云川公司“新型磷酸铁钠电池在发电厂电源系统应用研究”招标公告】2024年10月17日,三峡金沙江云川水电开发有限公司发布了一项关于“新型磷酸铁钠电池在发电厂电源系统应用研究”的招标公告。该研究旨在探索磷酸铁钠电池在发电厂直流、UPS和EPS电源系统中的应用,以替代传统的铅酸蓄电池,从而解决其带来的环境危害、燃爆风险、寿命有限及维护繁重等问题。同时,通过提升发电厂电源系统的安全性和可靠性,推动先进电池技术的普及与应用。项目还计划在白鹤滩电厂制作并测试磷酸铁钠电池应用的样机。 【钠电储能:协鑫能科在传艺智纬5MWh钠离子电池储能项目并网】2024年10月18日,协鑫能科旗下高邮市鑫艺新能源有限公司成功并网发电其光储一体化项目,项目总容量为13.5MW光伏和2.5MW/5MWh储能。这是一个应用钠离子电池的工商业光储电站,位于扬州市高邮市城南开发区,由传艺提供的210ah方形层氧钠电池。项目充分利用智纬电子科技有限公司厂区内的15万平方米彩钢瓦屋顶、混凝土屋面及车棚顶,安装13.5MW光伏设备,并配备2.5MW/5MWh的钠离子电池储能系统。储能系统设计为每日充放电两次,每年可进行超过300次的循环,每次能储存5000千瓦时电量。建成后,江苏智纬电子将采取“自发自用、余电上网”的模式,光伏发电年均消纳比例可达89.6%,预计每年减少碳排放约12017吨。 【钠电储能项目:华钠芯能和南方电网就白云40MW钠电储能项目交流】华阳集团产业技术研究总院、华钠芯能公司与南方电网电力科技股份有限公司近日就白云基地的40MW钠电储能项目展开深入交流与讨论。根据计划,该项目预计将在2025年1月初完成电芯的供应,并于1月底完成系统的组装与配对。 【钠电池中标:为方中标铁塔天津公交站广告牌备用电源电池项目】2024年10月11日,铁塔能源有限公司天津分公司公布了2024年公交候车站台广告牌备用电源电池框架采购项目的中标候选人。该项目共有三家投标人,最终深圳为方能源科技有限公司凭借404.35万元的含税总报价位居第一,其次是杭州煦达新能源科技有限公司446.5万元。钠离子电池产品规格为24V68Ah和48V150Ah,预估数量分别为36块和1692块。 (1)充放电温度-20℃~55℃;工作相对湿度≤95%(在45℃±2℃);工作大气压强70kPa~106kPa。 (2)在25℃标准工作温度下,电池的额定容量需在Ce∈[1.0C5,1.1C5],外观无变形或爆裂,且循环寿命至少为2000次。 (3)在55℃工作温度下,放电容量应达到基准容量Ce的95%或以上,外观无变形或爆裂,循环寿命不少于800次。 (4)在-20℃工作温度下,放电容量不能低于基准容量Ce的80%,外观无变形或爆裂,循环寿命需不少于400次。 (5)电池质保期为自订单验收合格后,在每日充放电一次的使用条件下,应有6年的质保期。 【SMM钠电分析:众钠能源千吨NFS钠电正极材料交付加速】众钠能源旗下专注于正极材料量产的子公司—镇江里钠,成功获得战略合作伙伴下达的1000吨NFS正极材料订单,并迅速启动大规模量产交付,逐步迎来了出货高峰。这份订单是钠电行业首个单笔超过千吨的正极材料订单,标志着NFS技术路线凭借其精准的场景适配性和独特的成本优势,率先进入了产业化和商业化的新阶段。 【钠电池:青钠广德基地2GWh设备安装调试】2024年10月14日上午8点,安徽青钠能源科技有限公司广德量产基地迎来了首批钠离子电池生产设备的进场安装与调试。【钠电材料:4.5亿钠电材料及减水剂在黄冈签约】2024年10月9日,总投资4.5亿元的钠离子电池材料及减水剂项目在黄冈高新技术产业开发区成功签约。 【钠电池:中森碳投30GWh钠电池项目广西北海备案】2024年10月14日,福建中森碳投新能源科技有限责任公司在广西北海市铁山港区完成了“年产30GWh高性能钠离子电池项目”的备案登记。 【钠电正极NFPP:英钠4000吨/年复合焦磷酸铁钠产线集成项目采购招标】2024年10月14日,长兴英钠新能源材料有限公司招标公告,年产能4000吨NFPP生产线集成采购项目。采购方式:邀请招标;交货期:要求在合同签订后90天内完成交货并通过安装验收;非联合体投标,确定1名中标者。投标文件截止接收时间:2024年10月21日17:00 【钠电出海:乐普钠电与赞比亚瑞达矿签署钠电储能系统协议】2024年10月12日,乐普钠电与赞比亚瑞达矿签署了一项20MW光伏电站以及25MW/50MWh储能系统的电力购售协议。赞比亚的电力结构中,超过86%依赖水力发电,同时当地拥有优越的日照条件,年日照时数超过2200小时。本项目将高效N型组件应用于光伏系统,最大限度地将太阳能转化为清洁、可持续的电力,支持矿山在白天实现全厂满负荷运转。此外,25MW/50MWh的钠电储能系统将保障赞比亚在夜间的电力稳定供应,并通过先进的能源管理系统(EMS)实现并网与离网模式的灵活切换。 【钠电池:丰日电气钠锂电池生产项目(一期)投产】2024年10月10日,丰日电气公众号发布消息:10月9日上午,丰日集团位于湖南省长沙市浏阳市经济技术开发区的总部,隆重举行了钠锂电池生产项目(一期)投产仪式。 【海外钠电:瑞典钠电正极企业Altris完成B轮融资】2024年10月7日,瑞典钠离子电池开发商Altris已在B1轮融资中成功筹集1.5亿瑞典克朗(约1.02亿人民币,1445万美元),并引入新投资者如Clarios和Maersk Growth。该笔融资将用于完成Altris的试验性生产设施,进而实现钠离子电芯正极材料的商业化生产。2023年11月,Altris与Northvolt共同开发的普鲁士白钠电池,能量密度超过160Wh/kg。2024年6月,Altris宣布与包装、生物材料和木质建筑领域领先的可再生产品供应商 Stora Enso 签署了战略合作伙伴关系,以开发硬碳解决方案作为钠离子电池的负极材料。 【钠电:湖钠和国电投战略合作】2024年10月10日,国电投低碳科技服务(浙江)有限公司、低碳电投新能源(嘉兴市)有限公司与浙江省湖钠能源有限责任公司达成了战略合作协议。此次合作旨在充分整合三方的优势,围绕“双碳”目标,在多个领域展开积极探索。这些领域包括绿色能源的开发与利用、新型储能系统的建设与应用、绿色低碳工业园区的示范项目、光伏及充电桩的开发与建设、市场拓展、产业协同、技术创新以及品牌联合推广。通过这些努力,三方将共同助力华东及周边地区迈向一个具有全球影响力的示范样板。 【钠电池:南都电源研发的钠电池】2024年10月9日,南都电源就投资者关注的燃料电池和钠电池的研发是否已经量产出货了的问题,回复如下:在钠电池方面,南都电源针对轻型动力及储能市场研发了20Ah和240Ah的钠离子电池,具有140Wh/kg的能量密度和3000次的循环寿命。这些电池支持空电存储、低温环境以及5C充放电,可以满足当前的应用需求。 【钠电池:科翔钠能0.5GWH钠离子储能电池及相关产品项目审批】2024年10月9日,广州科翔钠能电池有限公司的0.5GWH钠离子储能电池及相关产品项目顺利通过广州市增城区发展和改革局的复核。该项目总投资3000万元,建设地点位于广州市增城区宁西街道白水村新和南路5号(厂房A6)自编F栋一楼及二楼,总面积约12000平方米。项目计划建设钠离子储能电池及相关产品的生产线,年产能达到0.5GWH。设施包括两层厂房及配套设施,主要生产设备涵盖正极和负极的自动配料搅拌及送料系统、正极挤压涂布机、负极涂布机等。 【钠电池:河南商丘邦宇钠电池项目开工】2024年10月8日,河南商丘邦宇新能源储能电池产业园项目正式开工。该项目总投资额为30亿元,计划分期建设10GWh新能源储能电池产业园。一期工程占地150亩,投资10亿元,建设2GWh新能源储能电池电芯及PACK一体化生产线,主要生产采用叠片工艺的高容量大铝壳、小动力锂离子电芯及储能PACK。二期工程占地90亩,投资10亿元,将新建3GWh钠离子电池及PACK生产线。三期工程同样投资10亿元,将建设5GWh钠离子电池及PACK生产线。项目全部达产后,预计年产值可达140亿元。值得一提的是,邦宇新能源在2023年已经建成了日产8000支方型铝壳电池生产线,单体电池容量达到100Ah。 【钠电:蔚蓝锂芯在钠电池领域开展研发未量产】2024年10月10日,蔚蓝锂芯(002245.SZ)在投资者互动平台上表示,碳酸锂价格大幅下跌,锂电池价格下行;而钠电池在成本方面仍不具备相对于锂电池的优势,公司目前已在钠电池领域开展技术研发,但尚未进入量产阶段。 【钠电正极和负极:四川华屹储能钠离子电池正负极材料项目获批】2024年10月9日,华屹储能(四川)新能源有限公司的“钠离子电池正负极材料和电池生产基地(一期)项目”正式获得巴州区发改委备案批复。地址位于四川省巴中市巴州区清江镇巴州工业园智能制造基地B6。 【钠电正极:扬广科技常熟中试研发基地落成】2024年10月7日消息,扬广科技在江苏常熟的中试研发基地正式落成。该基地超过3000平方米,计划投资3000万元,专注于钠离子正极材料和钠离子电池的基础研究、技术开发及工程放大,覆盖层氧、聚阴和钠电池等技术领域。目前,扬广科技主要产品包括用于动力装置的钠离子正极材料YGN33A(镍铁锰酸钠)和用于储能的钠离子正极材料YGNFP(复合磷酸铁钠)。YGN33A已于2023年实现千吨级量产,具备130-155Wh/kg的能量密度和2000-3000次的循环寿命;YGNFP已完成中试,能量密度为100-120Wh/kg,循环寿命达8000-10000次。 【钠电:乐普钠电与盘古新能源在盘古新能战略签约】2024年10月8日,乐普钠电新材料(六安)有限公司与无锡盘古新能源有限责任公司在无锡的盘古新能源总部。 【钠电:众钠与苏州能源集团合作】2024年10月8日,众钠公众号信息。江苏众钠能源科技有限公司与苏州能源集团全资子公司苏州市储能投资发展有限公司携手签署了战略合作协议。此次合作突出表明了双方在钠电储能项目的研发、应用及市场推广方面的共同努力。 说明:对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通,联系方式如下 : 电话021-20707860(或加微信13585549799)杨朝兴,谢谢! SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711
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