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  • 【11.3锂电快讯】大中矿业子公司取得加达锂矿探矿权证|全美汽车工人联合会将矛头指向特斯拉美国公司

    【大中矿业子公司取得加达锂矿探矿权证】 大中矿业发布公告,2023年11月2日,公司收到全资子公司大中新能源的通知,大中新能源已取得由中华人民共和国自然资源部颁发的《矿产资源勘查许可证》,勘查项目名称:四川省马尔康市加达锂矿勘查,勘查面积:21.2247平方公里。此次取得加达锂矿探矿权证,有助于公司快速推进加达锂矿的勘探,早日进行建设并产生效益。勘探工程结束后公司将及时办理探转采的相关手续。 【国家铁路局等三部门:符合相关规定的消费型锂电池货物铁路运输不作为危险货物运输】 国家铁路局、工业和信息化部、中国国家铁路集团有限公司发布关于消费型锂电池货物铁路运输工作的指导意见。意见提出,对于锂含量不大于1g(2g)的锂金属电池(组)、能量额定值不大于20Wh(100Wh)锂离子电池(组)等符合《铁路危险货物品名表》特殊规定78、79的消费型锂电池货物,通过铁路运输时不作为危险货物运输。铁路运输时,可由承托双方按照本指导意见及铁路货物运输有关规定办理;通过中欧班列等国际铁路联运时,还应当符合国际联运有关规定。 》点击查看详情 【珠海冠宇董事长徐延铭:公司是小米的重要供应商】 在2023年第三季度业绩说明会上,珠海冠宇董事长、总经理徐延铭表示,“公司为小米供应的产品包括手机电池、笔记本电池等一系列产品,是小米的重要供应商。” 【全美汽车工人联合会将矛头指向特斯拉美国公司】 与通用汽车、福特汽车、Stellantis NV达成劳资合同之后,全美汽车工人联合会(UAW)将矛头指向特斯拉美国公司。这家工会组织的总裁Shawn Fain在接受采访时表示:“我们可以击败任何公司”。 【工信部:聚焦3C、汽车等制造业重点领域 打造人形机器人示范产线和工厂】 工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》。聚焦3C、汽车等制造业重点领域,提升人形机器人工具操作与任务执行能力,打造人形机器人示范产线和工厂,在典型制造场景实现深度应用。面向结构化生产制造环节,推动人形机器人在装配、转运、检测、维护等工序的应用和推广。面向非结构化生产制造环节,加强人形机器人与设备、人员、环境协作交互能力,支撑柔性化、定制化生产制造。 【乘联会:预估10月新能源乘用车厂商批发销量89万辆 同比增32%】 乘联会数据显示,综合预估10月新能源乘用车厂商批发销量89万辆,同比增长32%,环比增长7%。今年1-10月初步测算批发680万辆,同比增长36%。 相关阅读: SMM:负极材料市场迎来新一轮“洗牌周期” 未来或难现短缺【SMM金属年会】 【SMM分析】2023年负极材料产量回顾及预测 【SMM分析】市场竞争延续激烈 负极价格仍存下跌风险 【SMM分析】瑞隆科技完成A+轮融资 先进工艺赋能锂电回收产业 【SMM分析】2023三季度中国智能手机市场热度回暖 折叠屏技术迭代推动出货势头增量 【SMM分析】头部电池企业LG新能源三季报发布 全球经济承压下战略瞄向中低端动力市场 【SMM分析】10月电池行业PMI指数低于预期 位于荣枯线之下 【SMM分析】顺其“自然” 磷酸铁市场季节性转冷 【SMM分析】 问界M9订单火爆接棒M7 国内三元材料行业四季度或有新的拉动力? 2023 六氟磷酸锂(LiPF 6 )盈利能力触底? 【SMM分析】 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 【SMM分析】三元前驱价格持稳 三元材料受锂价带动价格持续走低 【SMM分析】丰田与光兴合作开发固态电池 电池研发对电解液的影响 【SMM分析】需求支撑有限 钴盐双双上涨乏力 【SMM分析】容百科技2023年三季报:营收同比未达去年 但净利润有所改善环比大增246% 【SMM分析】加纳地区15年锂矿租赁长约正式敲定

  • 【11.2锂电快讯】全球最大锂矿商雅保三季度净利同比降逾六成 | 10月车企销量集体出炉

    【全球最大锂矿商美国雅保三季度净利润同比降逾六成】 全球最大锂矿商美国雅保(Albemarle)当地时间11月1日发布截至2023年9月30日第三季度财务业绩。财报显示,第三季度销售净额23.10亿美元,同比增长10.5%;净利润3.025亿美元,同比下降66.3%;摊薄后每股收益2.57美元,同比下降66.2%。该公司预计2023年销售净额将同比增长约30%至35%。 【10月造车新势力交付量分化明显:理想首破4万辆大关 哪吒连续五个月同比下滑】 按照惯例,造车新势力在当月1日公布了上一月的交付情况。不同的是,今年的“银十”,各家新势力的表现出了较为明显的分化。其中,理想汽车首次将造车新势力的单月交付成绩带入了4万辆大关,小鹏汽车也在10月实现突破,月交付量首次达到两万辆;而哪吒汽车则连续五个月同比下滑,交付量连续三个月垫底。 》点击查看详情 【比亚迪:11月对部分车型限时优惠】 比亚迪宣布11月1日-11月30日开展优惠活动,护卫舰07:2000抵20000元;海豚海豹冠军版:2000抵9000元;宋PLUS冠军版、驱逐舰05冠军版:2000抵7000元。 【湖南裕能:第三季度磷酸铁锂销量达到15.15万吨 创单季销售量历史新高】 湖南裕能接受机构调研时表示,公司第三季度磷酸铁锂出货量为15.15万吨,应用于储能端的产品占比超30%,相较去年有较大幅度提升。第四季度预计占比将继续保持。此外,公司表示,往年的7-9月是磷酸铁锂的销售旺季,但是今年第三季度行业总需求的增速略低于预期。不过从公司的情况来看,第三季度磷酸铁锂销量达到15.15万吨,创造了公司单季销售量的历史新高,且保持了良好的产销率。 【加州称目前电动汽车占汽车销量的五分之一】 在2023年前9个月,电动汽车占加州汽车销量的21.5%,这一数字在过去两年里翻了一番多。如果算上混合动力、插电式混合动力和燃料电池汽车,今年迄今的这一数字为35.4%。 【丰田汽车在美股大幅上涨6% Q2营收同比大增24%】 丰田汽车在美股大幅上涨6%,报185.9美元/股,总市值升至2520亿美元。丰田将全年经营利润预期上调至4.5万亿日元,此前预计3万亿日元;上调全财年净利润预期至3.95万亿日元,此前预期为2.58万亿日元。对于销量预期,丰田汽车仍然预测全年全球汽车销量为1138万辆。此外,丰田汽车将斥资1000亿日元回购至多0.44%的股份。 相关阅读: 【SMM分析】瑞隆科技完成A+轮融资 先进工艺赋能锂电回收产业 【SMM分析】2023三季度中国智能手机市场热度回暖 折叠屏技术迭代推动出货势头增量 【SMM分析】头部电池企业LG新能源三季报发布 全球经济承压下战略瞄向中低端动力市场 【SMM分析】10月电池行业PMI指数低于预期 位于荣枯线之下 【SMM分析】顺其“自然” 磷酸铁市场季节性转冷 【SMM分析】 问界M9订单火爆接棒M7 国内三元材料行业四季度或有新的拉动力? 2023 六氟磷酸锂(LiPF 6 )盈利能力触底? 【SMM分析】 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 【SMM分析】三元前驱价格持稳 三元材料受锂价带动价格持续走低 【SMM分析】丰田与光兴合作开发固态电池 电池研发对电解液的影响 【SMM分析】需求支撑有限 钴盐双双上涨乏力 【SMM分析】容百科技2023年三季报:营收同比未达去年 但净利润有所改善环比大增246% 【SMM分析】加纳地区15年锂矿租赁长约正式敲定

  • 10月造车新势力交付量分化明显:理想首破4万辆大关 哪吒连续五个月同比下滑

    按照惯例,造车新势力在当月1日公布了上一月的交付情况。不同的是,今年的“银十”,各家新势力的表现出了较为明显的分化。 其中,理想汽车首次将造车新势力的单月交付成绩带入了4万辆大关,小鹏汽车也在10月实现突破,月交付量首次达到两万辆;而哪吒汽车则连续五个月同比下滑,交付量连续三个月垫底。 具体来看,理想汽车10月共计交付新车40422辆,同比增长302.13%。截至2023年10月31日,理想汽车全年累计交付284647辆,意味着其将提前实现年销30万辆的目标。“历经连续10个月的稳定增长,理想汽车迎来月交付超四万辆的全新里程碑时刻,标志公司生产制造、销售和服务等组织能力的进一步提升。”理想汽车董事长李想表示。 目前,理想汽车在售的三款车型表现齐头并进,理想L9连续13个月获得大型SUV销量冠军,理想L7、理想L8连续6个月包揽中大型SUV销量冠、亚军。同时,理想L9和理想L8累计交付量均已突破10万辆。作为进军纯电市场的首款产品,理想MEGA也引发广泛关注。 在交付数据发布的当天,李想在社交媒体上表示,“三款车月交付4万/月完成后,继续挑战下一个更高的难度:整体5万/月,以及理想L7的2万/月。 ” 小鹏汽车10月共交付新车20002辆,环比增长30.65%,同比增长292.12%。其中,小鹏G6交付达8741辆,月交付持续攀升。近一年来,小鹏汽车不断地进行组织架构的调整,终于这一月显现出了效果。 在1024小鹏汽车科技日上,小鹏汽车董事长何小鹏宣布了XNGP智能辅助驾驶系统的最新量产落地计划——无高精地图区域城市导航辅助驾驶功能将于第一阶段开放20城,并已于当晚正式开启公测,今年内将增至50城。AI代驾功能将启动小范围测试,年内向部分用户开放,2024年完成全国覆盖。此外,首款MPV产品小鹏X9也在科技日上首次实车外观亮相,并将于本月正式登陆广州车展,同时也将与理想MEGA“短兵相接”。 零跑汽车10月交付18202辆新车,同比增长159%。值得一提的是,已经在慕尼黑车展亮相的零跑C10,即将于广州车展进行国内首秀。在10月,零跑汽车也迎来了其“高光时刻”——零跑汽车与Stellantis集团共同宣布,双方创建了全球战略伙伴关系。Stellantis集团将投资15亿欧元,助力零跑汽车在研发和销售、服务等方面持续发力。双方还计划共同组建“零跑国际”合资企业,从C10开始利用Stellantis的渠道资源,促进并扩大零跑汽车在全球的销售。 蔚来汽车10月交付量16074辆,同比增长59.8%,环比小幅增长2.77%。蔚来汽车董事长李斌在二季度财报会上曾表示,蔚来汽车正在销售的ET5、ET5T、ES6以及EC6,四款车型月销量有望达到1.5万至2万辆,叠加剩余车型销量提升,每个月销量有信心稳定在2万辆以上。但是事实上,目前蔚来汽车共有8款车型在售,并没有一款车型成为真正的爆款。 走出去年交付量的顶峰时刻,哪吒汽车在今年的表现始终不在状态,从8月开始便已经连续三个月交付量垫底。哪吒汽车10月交付12085辆新车,同比下降32.92%。不过,哪吒汽车近一年来在海外市场频频布局,出海版图已从东南亚拓展到欧洲、中东、北非和南美市场,并在加速扩展中。

  • 【11.1锂电快讯】广汽埃安预计锂价将回归成本水平 | 机构预计到2030年锂钴镍均存供应缺口

    【广汽埃安张雄:电池全产业链产能严重过剩 锂价将回归成本水平】 在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,广汽埃安新能源汽车副总经理张雄表示,电池及上游企业疯狂扩能,产业链已经出现严重产能过剩,价格竞争愈发激烈,2023年动力电池产能1600GWh,而市场需求则为700GWh,利用率为43.75%,且目前开采成本大幅低于现价,未来锂盐价格将随着供给释放而下跌。随着原材料价格、电池体积/重量密度提升,EV成本将得到改善。 【电动汽车百人会张永伟:2030年中国新能源汽车销量占比全球预计为33% 锂钴镍或存一定缺口】 中国电动汽车百人会副理事长张永伟在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会上表示,2030年中国、欧洲和美国将成为全球新能源汽车的三大主要市场,新能源汽车销量占比预计分别为33%、27%和20%。中国当前已形成较完备的电动化供应链,在全球占重要位置,现阶段全球约70%电池产能在中国,大市场驱动其未来仍是重要发展区域。张永伟同时表示,2030年全球动力电池总需求量预计将达到3800GWh,相对于电池需求的快速增长,资源新增供应相对缓慢。保守情境下,到2030年锂、钴、镍均存在一定的供应缺口。从长远来看,电池回收将对资源供应作出贡献,但预计到2030年,其贡献仍然较小,如锂和镍的再生利用量占相应需求量的比例或将小于10%。 【全球绿色能源理事会(GGEIC)主席朱共山:储能繁荣伴随泡沫 产能过剩隐忧显现】 在SNEC第八届国际储能技术和装备及应用大会暨展览会上,全球绿色能源理事会(GGEIC)主席朱共山发表主题演讲时表示,到2025年,全球储能市场空间或将达万亿元左右,到2030年,中国新型储能产业规模将接近3万亿元。朱共山同时表示,储能行业繁荣伴随泡沫,产能过剩隐忧显现。截至2023年中,中国锂电动力 (储能)电池行业实际产能近1900GWh,行业名义产能利用率不到一半,且仍在下滑,目前储能产业链价格持续走低,储能投标价半年下降三分之一。 【丰田将追加投资近80亿美元 在美国工厂增加电池产能】 丰田汽车发布声明称,其北美电池工厂——美国北卡罗来纳州丰田电池制造厂(TBMNC)将追加投资80亿美元,创造约3000个新就业岗位。该厂累计投资规模约139亿美元,将雇佣超5000名员工。 【中国可再生能源学会蒋利军:全国60多个绿氢项目将在2025年前后达产】 在SNEC第八届国际储能技术和装备及应用大会暨展览会上,中国可再生能源学会副理事长蒋利军在开幕式上表示,目前我国已累计建成加氢站400余座,其中在营的有280座,居于世界首位。燃料电池汽车累计保有量已经超过了13000辆,居世界第三。其中,燃料电池商用车保有量居世界首位。蒋利军还表示,去年我国绿氢项目装机容量达到了800多MW,占全球的33%,目前全国公布的绿氢项目已经有60多个,并将在2025年前后先后达产。届时,我国绿氢产业将达到60多万吨/年。 【北京应对空气重污染红色预警将单双号限行 纯电动车获免】 北京市交通委员会等10月30日发布《关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告》。通告要求,在空气重污染红色预警期间,每天3时至24时,国三及以上排放标准机动车(含驾校教练车)按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。值得注意的是,通知明确,纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车),氢燃料电池车辆等不受交通管理措施的限制。 相关阅读: 【SMM分析】头部电池企业LG新能源三季报发布 全球经济承压下战略瞄向中低端动力市场 【SMM分析】10月电池行业PMI指数低于预期 位于荣枯线之下 【SMM分析】顺其“自然” 磷酸铁市场季节性转冷 【SMM分析】 问界M9订单火爆接棒M7 国内三元材料行业四季度或有新的拉动力? 2023 六氟磷酸锂(LiPF 6 )盈利能力触底? 【SMM分析】 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 【SMM分析】三元前驱价格持稳 三元材料受锂价带动价格持续走低 【SMM分析】丰田与光兴合作开发固态电池 电池研发对电解液的影响 【SMM分析】需求支撑有限 钴盐双双上涨乏力 【SMM分析】容百科技2023年三季报:营收同比未达去年 但净利润有所改善环比大增246% 【SMM分析】加纳地区15年锂矿租赁长约正式敲定 澳大利亚锂矿商Azure同意智利SQM提出的10亿美元收购要约 【SMM分析】产能过剩需求不振 负极生产存减量预期 【SMM分析】9月人造石墨进口环比增加 出口价格仍在下滑 【SMM分析】9月中国六氟磷酸锂出口量环增57%

  • 【10.31锂电快讯】协会预计碳酸锂价格下降是大势所趋 | 工信部节能司召开新能源汽车动力电池综合利用工作座谈会

    【工信部节能与综合利用司组织召开新能源汽车动力电池综合利用工作座谈会】 为推进新能源汽车动力电池综合利用工作,加强部门工作联动,完善政策支撑体系,工信部节能与综合利用司于10月27日组织召开座谈会,国家发展改革委、司法部、财政部、生态环境部、交通运输部、商务部、国家市场监管总局等部门,以及部内有关司局参加座谈会。会上,节能与综合利用司有关负责同志介绍了新能源汽车动力电池综合利用工作进展、下一步工作考虑,以及新能源汽车动力电池综合利用管理办法征求意见及修改情况。与会各有关部门及部内相关司局同志结合各自职责和工作进展情况,围绕推进动力电池综合利用立法、加强管理制度衔接、强化监督管理、完善标准支撑体系、探索央地政策联动等方面提出了意见建议,并就新能源汽车动力电池综合利用管理办法进行交流讨论。 【中国有色金属工业协会:碳酸锂价格下降是大势所趋 】中国有色金属工业协会举行三季度新闻发布会。中国有色金属工业协会党委常委、副会长兼新闻发言人陈学森表示,前三季度,我国锂盐产量约56万吨碳酸锂当量,净进口碳酸锂10.2万吨,净出口氢氧化锂9万吨,国内表观需求为58.2万吨碳酸锂当量。随着国内外上游原料新产能的释放及下游需求增速放缓,碳酸锂价格下降是大势所趋,对于自有资源的锂盐生产企业,目前的利润依然是非常可观的,但同比去年超高价位,价格下跌企业利润下降也是正常。但对于外购资源或者去年高位获取的资源企业,有的可能处于亏损边际。 【美国总统拜登:福特、通用汽车和Stellantis与美国汽车工人联合会达成了历史性的协议】 美国总统拜登表示,福特、通用汽车和Stellantis与美国汽车工人联合会(UAW)达成了历史性的协议;这些协议确保三大汽车巨头仍能够在质量和创新方面处于领先地位;今天的历史性协议是经济领域的又一大好消息。 【充电快似加油:全球首家超快充动力电池专业工厂于广州投产】 全球首家超快充动力电池专业工厂在广州巨湾技研有限公司南沙总部基地建成投产。据巨湾技研方面介绍,该工厂总投资40亿元,于2022年5月启动建设,是全球首家面向先进的超快充(10-15分钟)乃至极快充(5-10分钟, eXtreme-Fast-Charging,缩写为XFC)动力电池规模化生产制造的专业工厂。除电芯和电池包生产主体工厂外,项目还配套有较大规模的研发与设计中心、试制与试验中心等,全面建成后总产能8GWh/年,具备为12万辆新能源汽车实现配套的能力,目前已投入使用4GWh。据了解,在活动现场,巨湾技研公司还进行了超快充实时演示——在480KW充电功率下,巨湾极快充动力电池电量由32%达到83%,充电用时4分46秒。 【天原股份:调整年产10万吨磷酸铁锂正极材料前驱体等项目投资】 天原股份公告,公司下属子公司宜宾天原海丰和泰有限公司年产10万吨磷酸铁锂正极材料前驱体和年产8万吨湿法净化磷酸项目正在进行安装工作,现根据项目实际设备采购价格,土建、安装等招标合同价及材料费采购价对投资概算金额进行测算,拟对年产10万吨磷酸铁锂正极材料前驱体及磷酸项目概算进行调整,项目原预计投资金额8.71亿元,现需增加投资1.83亿元,增加后总投资金额为10.54亿元。 【赣锋锂业:第三季度净利润同比下降97.88% 拟投建南昌锂电池生产基地项目】 赣锋锂业披露三季报,第三季度实现净利润1.6亿元,同比下降97.88%。同日公告,赣锋锂电拟投资建设南昌锂电池生产基地项目,项目分三期建设,其中一期建设年产5GWh储能PACK电池生产基地,计划投资金额不超过20亿元人民币,项目二期、三期根据市场情况适时启动动力电池、储能电池生产基地的投资建设。小财注:Q2净利34.54亿元,据此计算,Q3净利环比下降95%。 相关阅读: 【SMM分析】顺其“自然” 磷酸铁市场季节性转冷 【SMM分析】 问界M9订单火爆接棒M7 国内三元材料行业四季度或有新的拉动力? 2023 六氟磷酸锂(LiPF 6 )盈利能力触底? 【SMM分析】 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 【SMM分析】三元前驱价格持稳 三元材料受锂价带动价格持续走低 【SMM分析】丰田与光兴合作开发固态电池 电池研发对电解液的影响 【SMM分析】需求支撑有限 钴盐双双上涨乏力 【SMM分析】容百科技2023年三季报:营收同比未达去年 但净利润有所改善环比大增246% 【SMM分析】加纳地区15年锂矿租赁长约正式敲定 澳大利亚锂矿商Azure同意智利SQM提出的10亿美元收购要约 【SMM分析】产能过剩需求不振 负极生产存减量预期 【SMM分析】9月人造石墨进口环比增加 出口价格仍在下滑 【SMM分析】9月中国六氟磷酸锂出口量环增57% 【SMM分析】Stellantis与Orano签署谅解备忘录 合作布局欧美地区锂电回收 【SMM分析】充电宝市场逆势增长 或给锰酸锂一丝转机 【SMM分析】瑞典科学家最新研究成果!可高效回收锂电池金属 草酸提取减少金属损失 一则消息刺激钴价两日涨1.35万! 基本面是否支撑钴价持续坚挺?【SMM分析】

  • 【10.30锂电快讯】天齐锂业预计中长期锂行业基本面或持续向好 | 锂矿企业三季报业绩“失色”

    【锂矿企业三季报业绩“失色”】 尽管年中碳酸锂价格有所反弹,但因下游需求不旺让锂价再次坐上“滑滑梯”。据SMM现货报价显示,10月27日电池级碳酸锂现货报价跌至16.7万元/吨,较6月中旬下滑明显。锂价的波动变化直接影响到锂矿企业的业绩表现。从天齐锂业、融捷股份、藏格矿业、金圆股份等多家行业公司三季报成绩单不难看出,锂价再度下跌不仅大幅削弱了上游矿企的赚钱能力,更有公司因价格接连下挫出现亏损。那么,决定上游矿企“命运”的锂价后续走势如何?对此,有熟悉锂盐产业人士认为,近期矿企端的减产“挺价”或让碳酸锂价格止住下跌势头,随着青海盐湖入冬产能受限,四季度碳酸锂价格或将得到一定支撑。 【天齐锂业:目前公司锂化工产品库存处于合理水平】 天齐锂业近日在业绩说明会上表示,目前,公司锂化工产品的库存处于合理的水平;公司锂精矿库存处于合理和安全的水平,足以满足公司自有锂盐加工厂日常生产所需。对于后续的原料采购和库存管理策略,公司会从是否有利于优化公司产品库存结构、减少境内资金占用等角度进行综合分析并谨慎考量,从而制定最符合公司利益的采购、销售等经营策略。 【天齐锂业:从中长期来看 公司认为锂行业基本面在未来几年将持续向好】 天齐锂业近日在业绩说明会上表示,总的来说,尽管锂价存在周期性的价格波动风险,但下游终端特别是新能源汽车与船和储能产业未来的高成长预期、有关政策的倾斜是客观存在且可合理预期的;因此从中长期来看,公司认为锂行业基本面在未来几年将持续向好。 【盛新锂能:拟2.5亿元-5亿元回购公司股份】 盛新锂能公告,拟使用自有资金以集中竞价方式回购公司部分已发行的人民币普通股(A股)股票,在未来适宜时机将回购股份用于股权激励或员工持股计划,或用于转换上市公司发行的可转换为股票的公司债券。本次拟用于回购的资金总额为不低于2.5亿元且不超过5亿元。回购价格不超过33元/股。回购股份的实施期限为自公司董事会审议通过本次回购方案之日起12个月内。 【新化股份:子公司拟对外投资实施废旧极片及电池资源循环利用项目】 新化股份公告,控股子公司浙江新耀循环科技有限公司拟实施废旧极片及电池资源循环利用项目。项目计划总投资6亿元;建设规模及内容为废旧极片及电池资源循环利用项目含生产装置、辅助生产装置及服务性设施等。一期项目1万吨废旧电池LFP极片,二期项目4万吨废旧电池LFP黑粉;项目分两期建设,一期项目建设周期预计12个月,二期项目建设周期预计18个月。 【UAW罢工结束后 Stellantis寻求与加拿大工会达成协议】 在周六与美国汽车工人联合会(UAW)达成了一项初步协议后,Stellantis目前正在就阻止其加拿大业务的罢工进行谈判。代表加拿大汽车工人的工会Unifor正试图让Stellantis匹配该工会与福特汽车和通用汽车签署的三年新协议。该工会表示,如果在多伦多时间周日晚上11点59分之前不能达成协议,工人们将罢工。 相关阅读: 【SMM分析】顺其“自然” 磷酸铁市场季节性转冷 【SMM分析】 问界M9订单火爆接棒M7 国内三元材料行业四季度或有新的拉动力? 2023 六氟磷酸锂(LiPF 6 )盈利能力触底? 【SMM分析】 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 【SMM分析】三元前驱价格持稳 三元材料受锂价带动价格持续走低 【SMM分析】丰田与光兴合作开发固态电池 电池研发对电解液的影响 【SMM分析】需求支撑有限 钴盐双双上涨乏力 【SMM分析】容百科技2023年三季报:营收同比未达去年 但净利润有所改善环比大增246% 【SMM分析】加纳地区15年锂矿租赁长约正式敲定 澳大利亚锂矿商Azure同意智利SQM提出的10亿美元收购要约 【SMM分析】产能过剩需求不振 负极生产存减量预期 【SMM分析】9月人造石墨进口环比增加 出口价格仍在下滑 【SMM分析】9月中国六氟磷酸锂出口量环增57% 【SMM分析】Stellantis与Orano签署谅解备忘录 合作布局欧美地区锂电回收 【SMM分析】充电宝市场逆势增长 或给锰酸锂一丝转机 【SMM分析】瑞典科学家最新研究成果!可高效回收锂电池金属 草酸提取减少金属损失 一则消息刺激钴价两日涨1.35万! 基本面是否支撑钴价持续坚挺?【SMM分析】 【SMM分析】9月人造石墨进口环比增加 出口价格仍在下滑 【SMM分析】中国优化调整石墨物项临时出口管制:对全球企业影响最新解读 【SMM分析】尘埃落定?M+1? 四季度锂矿定价...

  • 【10.27锂电快讯】工信部再谈提升锂资源保供能力 | 乘联会预计车市全年表现有望超预期

    【工信部:提升锂资源供应保障能力 研究制定锂等再生原料标准】 据中国有色金属报消息,2023中国(遂宁)国际锂电产业大会在四川遂宁召开。工业和信息化部原材料工业司副司长冯猛指出,我国锂产业发展存在资源供给保障压力大、资源绿色高效开发利用水平不高、高端电池材料性能有待提升、全产业链协同发展不足等问题。下一步,工信部将会同有关部门重点做好3个方面工作:一是提升锂资源供应保障能力。统筹利用“两个市场、两种资源”,有序参与海外锂资源开发,避免无序竞争;鼓励企业加大找矿勘查力度,进一步优化盐湖及矿石提锂工艺;推动再生资源综合利用,研究制定锂等再生原料标准。二是促进上下游协调有序发展。引导锂资源、锂盐企业于下游电池材料、电池企业建立利益长期共享的战略合作关系;鼓励上下游企业共同投资、合作研发,提升产业链竞争优势。三是持续提升产业创新能力。引导企业加大研发投入,巩固提升技术优势;加快开发锂电新材料;加强全固态电解质、锂离子导体复合隔膜等新型电池材料研发与工程化;引导企业完善新体系电池材料制备技术专利布局,促进我国锂产业迈向全球价值链中高端。 【印度Ola Electric获3.85亿美元融资 用于扩大电动汽车业务和新建锂离子电池工厂】 印度市场份额最大的电动两轮车公司Ola Electric当地时间10月26日宣布完成320亿印度卢比(约合3.85亿美元)融资。股权融资来自淡马锡牵头的投资者,债务融资则由印度国家银行提供。Ola Electric表示,资金将用于在泰米尔纳德邦建立公司首座锂离子电池生产设施,以及扩大电动汽车业务。该公司计划在推出电动摩托车后再推出电动汽车。 【澳大利亚总理:有意在关键矿物供应领域与美国合作】 据俄罗斯卫星通讯社,澳大利亚总理安东尼•阿尔巴尼斯周三称,澳大利亚有意在关键矿物和稀土供应及投资领域与美国发展合作。他在白宫与美国总统拜登的联合新闻发布会上称:“澳大利亚关键矿物储量丰富,能保障我们国家未来百年的发展。我们希望美国市场、投资者与技术参与它们的开采。”阿尔马尼斯指出,澳大利亚拥有大量锂、钴、铜、钒和稀土的可采资源。 【天齐锂业:第三季度净利润同比下降70.89%】 天齐锂业发布第三季度报告,第三季度实现营业收入85.76亿元,同比下降17.14%;归属于上市公司股东的净利润16.46亿元,同比下降70.89%。本报告期公司锂化合物产品销量和主要锂产品的销售均价均较上年同期下降。 【车市“金九银十”即将兑现 全年表现有望超预期】 车市“金九银十”胜利在望。最新统计数据显示,10月前三周乘用车市场零售环比增长19%,而在刚刚过去的9月,我国汽车产销量均创历史同期新高。受访专家向记者表示,今年汽车行业全年稳增长目标有望超预期实现。乘联会秘书长崔东树接受记者采访时表示,预期今年车市“金九银十”效应将有充分的体现,并且全年汽车行业整体产销表现有望超出预期。“根据现有数据,基本可以确定今年车市表现将略超全年产销目标,出口市场的表现发挥了重要的作用。”崔东树说。 【福特汽车高管:电动汽车市场正在增长 但增速较慢】 福特汽车高管表示,公司将继续盈利,这是毫无疑问的;我们要在整个公司找到效率;电动汽车市场正在增长,但增速较慢;他们正在研究电动汽车产能的步伐;正在努力在价格、利润和电动汽车需求之间寻找平衡,目前电动汽车价格面临巨大的下行压力。 相关阅读: 澳大利亚锂矿商Azure同意智利SQM提出的10亿美元收购要约 【SMM分析】产能过剩需求不振 负极生产存减量预期 【SMM分析】9月人造石墨进口环比增加 出口价格仍在下滑 【SMM分析】9月中国六氟磷酸锂出口量环增57% 【SMM分析】Stellantis与Orano签署谅解备忘录 合作布局欧美地区锂电回收 【SMM分析】充电宝市场逆势增长 或给锰酸锂一丝转机 【SMM分析】瑞典科学家最新研究成果!可高效回收锂电池金属 草酸提取减少金属损失 一则消息刺激钴价两日涨1.35万! 基本面是否支撑钴价持续坚挺?【SMM分析】 【SMM分析】9月人造石墨进口环比增加 出口价格仍在下滑 【SMM分析】中国优化调整石墨物项临时出口管制:对全球企业影响最新解读 【SMM分析】尘埃落定?M+1? 四季度锂矿定价... 【SMM分析】Megapacks推动特斯拉储能利润率上升 【SMM分析】又一知名矿企官宣2万吨碳酸锂项目 【SMM分析】9月中国钴中间品进口量环比增加28% 浙江仍为主要进口地 【SMM分析】9月中国钴矿进口量环比减少95% 【SMM分析】9月中国未锻轧钴进口量暴增 出口亦呈增加趋势 【SMM分析】三元材料9月进口环比大增124% 出口数据仍在下滑 【SMM分析】9月氢氧化锂出口量环比下滑2% 同比增43% 【SMM分析】9月碳酸锂进口量环比增加 进口价格环降 【SMM分析】9月锂辉石精矿进口大幅增加 后续定价仍在进行中 【SMM分析】ACE 与 NREL 携手解决废弃锂离子电池回收难题 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾

  • 【10.26锂电快讯】保时捷高管抨击欧盟对中国电动汽车发起调查 | 美国UAW与福特达成初步协议涨薪25%

    【国轩高科:拟在美国密歇根州建设电池材料项目】 国轩高科公告,拟在美国密歇根州建设电池材料项目并委托公司全资子公司美国国轩与密歇根州政府及其他第三方合作伙伴共同签署相关协议,项目计划投资总金额23.64亿美元。本项目旨在实现北美地区新能源动力和储能电池核心原材料本地自主供应。 【LG新能源计划在美亚利桑那州工厂生产46系列电池 年产能扩大至36GWh】 LG新能源决定调整美国亚利桑那州工厂的生产计划,由原定的生产2170电池转向生产46系电池。这一投资变化似乎反映了特斯拉等北美汽车制造商的需求,LG新能源表示,“为了积极响应北美客户的需求,我们决定使用位于美国亚利桑那州的新工厂,作为专门生产46系列电池的工厂。”同时,公司计划将亚利桑那工厂年产能扩大至36GWh,目标是到2025年底在该厂开始生产46系列电池。 【保时捷高管抨击欧盟对中国电动汽车发起调查 称反对对华搞关税战】 据英国《金融时报》报道,保时捷财务总监卢茨·梅施克24日抨击欧盟对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查,并称此举对欧盟“帮助不大”,德国汽车制造商将“反对”在布鲁塞尔和北京之间搞任何“关税战”。报道称,梅施克24日说,欧盟此举对整个欧盟“帮助不大”,尤其是对严重依赖对华出口的德国而言。“作为强大的德国汽车制造群体,我们希望并且将会反对(任何新关税)。”他说。 【美国汽车工人联合会:初步同意福特为工人涨薪25%】 美国汽车工人联合会称,与福特汽车达成初步协议,福特在协议中将为工人涨薪25%。 【亿纬锂能:第三季度净利润12.73亿元 同比下降2.53%】 亿纬锂能发布第三季度报告,第三季度实现营业收入125.53亿元,同比增长34.16%;归属于上市公司股东的净利润12.73亿元,同比下降2.53%。小财注:Q2净利10.11亿元,据此计算,Q3净利环比增长26%。 【丰田汽车日本工厂全面恢复生产】 据日本经济新闻当地时间10月26日报道,当日上午,丰田汽车在日本的工厂已全面恢复生产工作。此前,因位于日本爱知县丰田市的零部件工厂发生爆炸事故影响了零部件供应,丰田汽车部分工厂的生产线停工。 相关阅读: 【SMM分析】9月人造石墨进口环比增加 出口价格仍在下滑 【SMM分析】9月中国六氟磷酸锂出口量环增57% 【SMM分析】Stellantis与Orano签署谅解备忘录 合作布局欧美地区锂电回收 【SMM分析】充电宝市场逆势增长 或给锰酸锂一丝转机 【SMM分析】瑞典科学家最新研究成果!可高效回收锂电池金属 草酸提取减少金属损失 一则消息刺激钴价两日涨1.35万! 基本面是否支撑钴价持续坚挺?【SMM分析】 【SMM分析】9月人造石墨进口环比增加 出口价格仍在下滑 【SMM分析】中国优化调整石墨物项临时出口管制:对全球企业影响最新解读 【SMM分析】尘埃落定?M+1? 四季度锂矿定价... 【SMM分析】Megapacks推动特斯拉储能利润率上升 【SMM分析】又一知名矿企官宣2万吨碳酸锂项目 【SMM分析】9月中国钴中间品进口量环比增加28% 浙江仍为主要进口地 【SMM分析】9月中国钴矿进口量环比减少95% 【SMM分析】9月中国未锻轧钴进口量暴增 出口亦呈增加趋势 【SMM分析】三元材料9月进口环比大增124% 出口数据仍在下滑 【SMM分析】9月氢氧化锂出口量环比下滑2% 同比增43% 【SMM分析】9月碳酸锂进口量环比增加 进口价格环降 【SMM分析】9月锂辉石精矿进口大幅增加 后续定价仍在进行中 【SMM分析】ACE 与 NREL 携手解决废弃锂离子电池回收难题 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 下游合金市场走弱 锰矿价格阴跌【SMM锰矿周评】 【SMM锰酸锂周评】碳酸锂价格逆转 锰酸锂市场转弱 【SMM周评】磷酸铁价格下行 磷酸铁锂市场试探性询价而成交平淡 【SMM分析】从安达和赣锋合资建厂事件看磷酸铁锂行业的关系链 【SMM周评】电解液价格仍维稳

  • 【10.25锂电快讯】国内电池负极龙头回应石墨相关物项出口管制新政 | 小米汽车将明年发布

    【科达制造:第三季度净利润7.51亿元 同比减少49.25%】 科达制造公告,前三季度公司实现营业收入70.28亿元,同比下降17.63%;实现归母净利润20.19亿元,同比下降43.92%。其中,第三季度净利润7.51亿元,同比下降49.25%。报告期内净利润变动主要原因是本报告期公司对蓝科锂业确认投资收益下降所致。 【Stellantis和Orano签署电动汽车电池回收谅解备忘录】 欧洲车企Stellantis当地时间10月24日宣布和Orano签署一份谅解备忘录,将成立一家合资企业,回收来自欧洲和北美超级工厂的报废电动汽车电池和废料。 【市场监管总局通报储水式电热水器等8种产品质量国家监督抽查情况】 市场监管总局发布储水式电热水器等8种产品质量国家监督抽查情况:共抽查检验1175批次产品,涉及1102家生产单位、102家销售单位,发现不合格产品127批次。其中,储水式电热水器27批次、吸油烟机24批次、快热式电热水器16批次、童车4批次、泵34批次、玉米联合收割机6批次、汽车用制动器衬片6批次、电动自行车电池10批次。针对抽查发现的问题,市场监管总局要求各有关省级市场监管部门对不合格产品,要依法采取查封、扣押等措施,严禁生产销售;涉嫌假冒的,要通过现场检查、询问情况、查阅合同发票等方式调查取证,查清违法事实,从严从快从重处置。对不合格产品生产销售单位,要明确整改要求,严格督促落实整改措施,及时组织复查;对连续两次抽查不合格的生产单位,要开展约谈。违法行为涉嫌犯罪的,要及时移送司法机关。 【国内电池负极龙头回应石墨相关物项出口管制新政:行业影响有限】 澎湃新闻方面从国内动力电池负极材料龙头贝特瑞、杉杉股份方面了解到,此次商务部和海关总署发布并即将实施的石墨物项出口管制新规,对于动力电池石墨负极材料产品的业务影响有限。其中,杉杉股份明确表示,管制新政对目前公司人造石墨材料产品出口业务没有影响。贝特瑞公司网站页面也显示,公司目前的人造石墨极片各项产品压实密度基本在1.5—1.7克/立方厘米之间,低于此次公告的要求。 【小米卢伟冰:全球首发骁龙新旗舰手机 汽车明年发布】 小米总裁卢伟冰在高通骁龙峰会上表示,小米将全球首发搭载高通骁龙8Gen 3处理器的旗舰手机。小米新旗舰14将在北京时间10月26日晚上19点正式发布,小米汽车也将在明年正式发布。 【Stellantis宣布因罢工行动而再裁员525人】 欧洲车企Stellantis表示,由于美国汽车工人联合会(UAW)的罢工行动,该公司将再裁员525人。根据该公司通过电子邮件发布的声明,其在三个州的工厂目前有2,045名员工处于临时裁员状态。 相关阅读: 一则消息刺激钴价两日涨1.35万! 基本面是否支撑钴价持续坚挺?【SMM分析】 【SMM分析】9月人造石墨进口环比增加 出口价格仍在下滑 【SMM分析】中国优化调整石墨物项临时出口管制:对全球企业影响最新解读 【SMM分析】尘埃落定?M+1? 四季度锂矿定价... 【SMM分析】Megapacks推动特斯拉储能利润率上升 【SMM分析】又一知名矿企官宣2万吨碳酸锂项目 【SMM分析】9月中国钴中间品进口量环比增加28% 浙江仍为主要进口地 【SMM分析】9月中国钴矿进口量环比减少95% 【SMM分析】9月中国未锻轧钴进口量暴增 出口亦呈增加趋势 【SMM分析】三元材料9月进口环比大增124% 出口数据仍在下滑 【SMM分析】9月氢氧化锂出口量环比下滑2% 同比增43% 【SMM分析】9月碳酸锂进口量环比增加 进口价格环降 【SMM分析】9月锂辉石精矿进口大幅增加 后续定价仍在进行中 【SMM分析】ACE 与 NREL 携手解决废弃锂离子电池回收难题 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 下游合金市场走弱 锰矿价格阴跌【SMM锰矿周评】 【SMM锰酸锂周评】碳酸锂价格逆转 锰酸锂市场转弱 【SMM周评】磷酸铁价格下行 磷酸铁锂市场试探性询价而成交平淡 【SMM分析】从安达和赣锋合资建厂事件看磷酸铁锂行业的关系链 【SMM周评】电解液价格仍维稳 【SMM分析】全球储能市场发展回顾与展望 储能出海面临的挑战 【SMM分析】下游需求无明确利好信号 负极价格延续跌势 【SMM分析】2023年10月全国峰谷电价差汇总! 【SMM分析】硫酸钴市场分在分歧 头部成交表现稍优 【SMM分析】Q3全球智能手机市场出货量同比下降1% 3C终端市场或迈出复苏步伐

  • 【10.24锂电快讯】长城汽车回应欧盟反补贴调查 | Stellantis卡车工厂因6800名UAW成员罢工而停产

    【欧洲车企Stellantis:对密歇根州卡车装配工厂加入罢工感到震怒】 对密歇根州卡车装配工厂加入罢工一事感到“震怒”;美国汽车工人联合会(UAW)的策略将带来长期性后果。 【Stellantis卡车工厂停产 因6800名UAW成员罢工】 全美汽车工人联合会(UAW)表示,在6800名成员于周一上午举行罢工后,生产公羊1500卡车的Stellantis旗下Sterling Heights装配厂“停产了”。UAW称,“随着罢工接近六周大关,此次未事先宣布的罢工行动使得在三大汽车制造商举行罢工的UAW成员总数超过4万人” 【日本新研究有望推动无钴高能量密度锂离子电池实用化】 日本东京大学近日发表新闻公报说,其研究人员在实验中通过优化电解液设计同时抑制电池电解液和电极引发的副反应,在不使用钴的情况下,成功令高能量密度的锂离子电池实现稳定充放电约1000次。据东京大学研究生院20日发布的新闻公报,钴是提高锂离子电池正极稳定性和功能性的重要材料,但钴是一种稀有金属,不仅价格高,还存在环境污染风险较高等不确定性因素。因此研究人员长期以来都致力于找到能降低甚至去除锂离子电池中钴需求的方法。目前研究人员开发中的新材料里面,镍锰酸锂是较有前景的锂离子电池正极材料,与钴酸锂正极材料相比,其输出电压高、成本低、环境友好。本次成果已发表在新一期《自然·可持续发展》杂志。 【集度与宁德时代签署战略合作协议】 据宁德时代消息,10月21日,集度与宁德时代签署战略合作协议,将共同推动汽车机器人新能源技术产品的研发与量产应用。目前,宁德时代已为汽车机器人极越01提供了高性能的动力电池产品和服务保障。未来,宁德时代将持续为集度汽车的市场业务提供支持,包括新项目及新技术合作、神行超充电池供应等,与集度一同推动智能出行产业链的完善与发展。 【长城汽车回应欧盟反补贴调查:不会放慢出海 已开始快速推进欧洲工厂选址工作】 针对欧盟委员会决定对进口自中国的纯电动载人汽车发起反补贴调查一事,长城汽车方面表示,每个企业都需要公平公正的贸易环境,长城汽车也会尊重每一个地区的市场规则。“长城汽车快速推进欧洲工厂选址工作,不会放慢出海脚步。”长城汽车透露,已经开始快速推进欧洲工厂的选址工作,将在欧洲投放更多新能源车型,加速构建欧洲本地化研发团队,把更多的新能源、智能化技术和资源引入欧洲。 【陕西启动“家庭充电桩百万补贴”活动】 由陕西省工信厅和省发展改革委能源局指导、西安领充创享新能源科技有限公司牵头,启动了陕西省新能源汽车及配套下乡“家庭充电桩百万补贴”活动。此次补贴活动由西安领充创享新能源科技有限公司与支付宝合作,面向全省,采取线上、线下相结合的方式,对购买充电桩的消费者进行补贴。消费者在支付宝APP中购买指定充电桩并在支付宝上完成充电桩绑定即可获得1200元补贴,其中包括600元现金和600元汽车相关消费券。活动截止时间为2023年12月31日。 相关阅读: 【SMM分析】中国优化调整石墨物项临时出口管制:对全球企业影响最新解读 【SMM分析】尘埃落定?M+1? 四季度锂矿定价... 【SMM分析】Megapacks推动特斯拉储能利润率上升 【SMM分析】又一知名矿企官宣2万吨碳酸锂项目 【SMM分析】9月中国钴中间品进口量环比增加28% 浙江仍为主要进口地 【SMM分析】9月中国钴矿进口量环比减少95% 【SMM分析】9月中国未锻轧钴进口量暴增 出口亦呈增加趋势 【SMM分析】三元材料9月进口环比大增124% 出口数据仍在下滑 【SMM分析】9月氢氧化锂出口量环比下滑2% 同比增43% 【SMM分析】9月碳酸锂进口量环比增加 进口价格环降 【SMM分析】9月锂辉石精矿进口大幅增加 后续定价仍在进行中 【SMM分析】ACE 与 NREL 携手解决废弃锂离子电池回收难题 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 下游合金市场走弱 锰矿价格阴跌【SMM锰矿周评】 【SMM锰酸锂周评】碳酸锂价格逆转 锰酸锂市场转弱 【SMM周评】磷酸铁价格下行 磷酸铁锂市场试探性询价而成交平淡 【SMM分析】从安达和赣锋合资建厂事件看磷酸铁锂行业的关系链 【SMM周评】电解液价格仍维稳 【SMM分析】全球储能市场发展回顾与展望 储能出海面临的挑战 【SMM分析】下游需求无明确利好信号 负极价格延续跌势 【SMM分析】2023年10月全国峰谷电价差汇总! 【SMM分析】硫酸钴市场分在分歧 头部成交表现稍优 【SMM分析】Q3全球智能手机市场出货量同比下降1% 3C终端市场或迈出复苏步伐

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