九华脚下，青阳铸"镁"；轻量赋能，未来已来。 8月21日，由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）联合主办，池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司、青阳县商务局、宝玛克(合肥)科技有限公司协办，广东省有色金属学会铝加工专业委员会、安徽省铝业协会、河南明镁镁业科技有限公司、山西瑞格金属新材料有限公司、山东奥琅智能科技有限公司、天津东义镁制品股份有限公司等作为支持单位支持的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 在安徽·青阳圆满收官!来自全国各地的430余名行业代表齐聚于此，共赴一场"皖镁之约"。这是140年镁工业历史上最大规模的变形镁合金专题会议，也是变形镁合金领域一次高规格、深交流、重实效的行业盛会。 高朋满座，政产学研齐聚。 大会开幕式及签约仪式由尚轻时代金属信息咨询（北京）有限公司总经理、尚镁网创始人董春明主持。中共青阳县委书记方操胜，县委副书记、县长林仪等县领导出席开幕式；上海有色网信息科技股份有限公司执行副总裁周柏、宝玛克（合肥）科技有限公司董事长张明、国际镁学会副主席及韩国科学技术翰林院院士辛光善、安徽宝镁轻合金有限公司总经理刘亮等政产学研各界嘉宾莅临现场。 主旨演讲，思想碰撞。 大会期间，来自材料研发、装备智造、终端应用等领域的16位专家及企业代表发表主旨演讲，围绕新型低成本快速挤压变形镁合金设计与性能调控、宝武镁业变形镁材研发进展与产业化现状、高颜值轻量化笔记本产业破局之道、镁合金轻量化重卡创制及应用研究进展、高成形性镁合金设计及产品开发、人形机器人轻量化对镁合金材料和产业链的需求及应用前景、高品质镁合金熔铸成套设备及工艺解决方案等前沿方向，从材料创新、工艺突破到场景拓展，系统呈现了变形镁合金领域的最新技术成果与发展趋势。 现场签约，成果丰硕。 大会期间，青阳县与相关企业集中签约镁合金项目5个，合计总投资11.4亿元，涵盖镁合金材料、锻造零部件、轻量化制造基地、压铸模具及产学研合作等多个领域。其中，池州元镁新材料科技有限公司年产10万吨变形镁合金轻量化制造基地项目、山西盛镁科技股份有限公司年产1万吨锻造镁合金具身智能零部件项目等相继落地，为青阳打造"世界镁都"再添新动能，为镁产业高质量规模化发展再添生力军。 聚焦痛点，协同攻关。 与会专家深入剖析变形镁合金产业化进程中的关键瓶颈，围绕变形镁合金坯料制备产业化中的关键问题与解决方案、镁合金挤压技术与挤压材市场开拓、宽幅低成本镁板和钣金件的应用、镁合金防腐处理低成本高耐蚀技术、烯碳纳米防腐防火阻燃涂层及镁合金长效防护应用等议题展开研讨，为打通从实验室到生产线的"最后一公里"提供了可落地的技术路径。 产需对接，精准赋能。 大会特别设置安徽省青阳县镁产业专题报告、挤压变形镁合金产业化实践及未来展望、镁合金板带材的开发进展及市场前景等议题，搭建起技术交流、产需对接的高效平台。现场交流热烈，洽谈氛围浓厚，有效促进了技术成果转化与产业化发展，助力制造业以变形镁合金材料赋能轻量化进程和性能提升。 平台聚力，共启新程。 本次大会立足变形镁合金全产业链实际，汇聚行业力量，凝聚产业链共识，为扩大镁应用注入新动能，共同谋划镁业发展新蓝图。与会代表一致认为，随着新型高性能镁合金开发和变形加工技术的提升，变形镁合金在型材、板材、锻件等领域存在巨大发展空间，有望形成下一个极具潜力的市场蓝海。大会的成功举办，将有力推动变形镁合金材料在汽车轻量化、消费电子升级、智能机器人等战略性新兴领域的规模化应用，助力行业把握新质生产力发展机遇，共同开启镁产业协同、绿色、高质量发展的新征程。 》查看会议现场图片 》查看会议文字专题报道 大会开幕 主持人 尚轻时代金属信息咨询（北京）有限公司总经理、尚镁网创始人 董春明 尚轻时代金属信息咨询（北京）有限公司总经理、尚镁网创始人董春明作为主办方和大会的主持人， 向远道而来的各级领导、行业嘉宾、产业链同仁致以诚挚感谢，恰逢生机盎然的美好时节，各界行业精英相聚九华圣境、灵秀青阳，共赴赋能产业升级的“皖镁之约”，共同见证青阳聚力深耕镁产业、全力打造“世界镁都”的奋进历程，正式拉开本次大会开幕研讨的序幕。 开幕致辞 中共青阳县委副书记、青阳县人民政府县长 林仪 SMM执行副总裁 周 柏 开幕式上，SMM执行副总裁周柏发表致辞，其立足全球镁产业链发展格局，分享行业深度观察与平台赋能规划。他表示，我国坐拥全球九成以上金属镁产能，当前镁铝价格比降至0.7左右，镁合金轻量化性价比优势凸显，叠加汽车轻量化升级、人形机器人、低空经济等新兴赛道崛起，行业应用空间持续拓宽。但目前全球变形镁制品占比不足10%、年产量仅2万吨，受室温成形性、耐腐蚀性、生产成本三大核心瓶颈制约，变形镁合金正处于从“潜力材料”向规模化“工程应用”跨越的关键窗口期，打通“材料—工艺—应用”闭环将成为抢占产业周期的核心关键。 周柏指出，本次会议落地青阳，依托当地深耕镁产业、聚力打造“世界镁都”的产业优势，有效汇聚上下游产销主体，真正实现供需精准对话、资源高效对接。他特别致敬尚镁网创始人董春明三十余年深耕镁行业的坚守与深耕， 由衷赞叹本次会议以“搅动变形镁合金市场、拓宽行业应用认知”为核心的办会初心与行业担当。同时他表态，SMM和尚镁网将持续深耕镁产业服务体系，通过做实产业数据研究、健全价格指数体系、盘活全链资源、传播行业声音四大举措，当好产业链“链接器”，助力行业破除发展壁垒、拓宽市场空间、实现高质量规模化发展。 青阳县变形镁合金项目集中签约仪式 会议现场隆重举行重点项目集中签约仪式，青阳县与多家优质企业及科研机构成功签约5个镁合金产业及产学研合作项目，总投资额达11.4亿元。本次签约项目涵盖材料生产、零部件智造、轻量化基地、模具配套、科研协同等多个关键领域，具体包括：1. 安徽盛立金属材料有限公司 & 木镇镇：年产3万吨镁合金材料及1万吨镁铝合金型材项目；2. 山西盛镁科技股份有限公司 & 县开发区：年产1万吨锻造镁合金具身智能零部件项目；3. 池州元镁新材料科技有限公司 & 县开发区：年产10万吨变形镁合金轻量化制造基地项目；4. 江苏隆琨翔科技有限公司 & 县开发区：镁合金车轮压铸模具项目；5.燕山大学 & 池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司：变形镁合金领域产学研合作项目。 与会嘉宾在现场见证 本次集中签约时刻，主办方对各签约单位的顺利合作表示热烈祝贺。祝愿这些项目能早日开工建设并顺利达产，为青阳打造世界镁都再添新动能，为镁产业高质量规模化发展再添生力军！ 8月21日 嘉宾发言 发言主题：新型低成本快速挤压变形镁合金设计与性能调控及应用技术 发言嘉宾：吉林大学材料科学与工程学院教授博士研究生导师 王 珵 发言主题：宝武镁业变形镁材的研发进展与产业化现状 发言嘉宾：宝武镁业（宝钢金属）技术中心博士/研究员 刘世杰 发言主题：高颜值轻量化笔记本产业的破局之道 发言嘉宾：联想（北京）有限公司博士/高级工程师 黄 巍 用户对笔记本产品的诉求 高颜值、轻量化、低成本 笔记本使用镁合金的现状 从“小众高端材料”走向“高颜值轻量化平台”的产业拐点 》高颜值轻量化 笔记本产业的破局之道【变形镁合金大会】 发言主题：镁合金轻量化重卡创制及应用研究进展 发言嘉宾：西安交通大学/陕西省镁基新材料工程研究中心副教授 任凌宝 1. 新能源重卡轻量化需求与难点策略分析 1. 产业需求与难点分析 需求牵引：零碳物料场景价值，新能源重卡产业快速熟化，经济性持续提升。 需求牵引：镁轻量化重卡社会/经济价值显著，基于镁合金运煤重卡实践甄别痛点：传统镁合金品质低，难以支撑推广。 》镁合金轻量化重卡创制 及应用研究进展【变形镁合金大会】 发言主题：安徽省青阳县镁产业专题报告 发言嘉宾：青阳县商务局党组书记，局长 王青山 青阳县 将镁产业作为全县首位产业，致力于打造世界一流的镁基新材料生产基地、应用基地、创新基地和人才基地。 ►区位交通 长江经济带重要节点城市、长三角城市群中心区城市 县城距离高铁站、高速下口仅3公里，距离九华山机场20公里，武温高铁、宁安城际、沿江高速、318国道横贯东西，京台高速、330国道贯穿南北，童埠港水运直通长江深水港常年通航。 2-3小时通勤圈覆盖合肥、南京、上海、杭州、南昌、武汉等长三角及中部地区各大城市。 合池城际、池宣高速正在建设，特别是合池城际建成后，青阳至合肥仅40分钟。届时，青阳将成为安徽重要交通枢纽，降低物流成本。 ►矿产资源 》安徽省青阳县镁产业专题报告【变形镁合金大会】 发言主题：镁合金挤压技术与挤压材市场开拓 发言嘉宾：天津东义镁制品股份有限公司董事长 穆锦瑶 镁合金介绍 首先，其从汽车制造、航空航天以及金属防腐等对镁合金高端制造领域应用进行了介绍。 镁合金的优势（物理属性优势） 轻量化：镁合金的密度在1.74 ~1.84 g/cm:之间，约为铝合金的三分之二、钢材的四分之一；减震阻尼：镁合金的减震阻尼性能远优于铝合金；电磁屏蔽：镁合金电导率和磁导率高、使得其减震阻尼性能远优于铝合金；易回收：具有经济价值、资源战略、环境保护和产业发展等多维度的深远意义。 》技术分享：镁合金挤压技术与市场开拓进展【变形镁合金大会】 发言主题：变形镁合金坯料制备产业化中的关键问题与解决方案 发言嘉宾：龙岩学院；东北大学教授 乐启炽 产业化中的关键问题 首先其对镁合金产品工艺过程进行了阐述。 4.2 变形镁合金铸造坯料的重要性 熔铸是镁材制备加工的关键工序，更是变形镁合金高性能的前提。 高质量锭坏制备是一切变形材(挤压、轧制、锻压等)制备前提与基础！ 4.3 变形镁合金铸造坯料制备存在的主要问题 •经济层面：熔铸面临高能耗、能源利用率低、低用工效率、低生产效率与低成材率以及所导致的高加工成本、低市场竞争力问题，是制约镁材料应用领域拓展和企业经济效益提升的重要问题！ •战略层面：参照钢/铝等大宗金属材料，变形镁合金应用是扩大镁产量的最重要的抓手，是中国金属镁产量突破300万吨的卡脖子环节！ •品控层面：冶金质量上成分偏析/晶粒粗大不均/柱状晶发达；表面平整度差；探伤合格率低；大量新型镁合金熔铸工艺缺乏等。 •安环层面：劳动强度大，安全隐患多，环保压力大。 》变形镁合金坯料制备产业化中的关键问题与解决方案【变形镁合金大会】 发言主题：高成形性镁合金设计及产品开发 发言嘉宾：国家镁合金材料工程技术研究中心/重庆大学 教授，青年长江学者 何维均 轻量化效果显著：镁是最轻的金属结构材料，密度为铝的2/3、钢的1/4； 功能特性好：阻尼减振，电磁屏蔽，导热散热； 资源丰富：我国镁资源非常丰富，占全球储量＞70%。 镁合金比强度大幅度提升，为轻量化提供重要保障 现状：铸造镁合金200-350MPa，变形镁合金300-550MPa。 目标：铸造镁合金大于400MPa，变形镁合金大于600-650MPa。 》高成形性镁合金设计及产品开发【变形镁合金大会】 发言主题：新纪元：宽幅低成本镁板和钣金件的应用 发言嘉宾：德国驶多飞集团中国区总经理 洪 伟 镁合金应用的痛点分析 成本高昂：原材料和加工成本较高，限制了大规模应用。 易腐蚀：耐腐蚀性较差，需要复杂的表面处理工艺。 不易成型：传统工艺下，镁合金板材的成型性能不佳。 表面处理昂贵：为解决腐蚀问题，表面处理工序复杂且成本高。 缺乏可靠产线：成熟、和稳定的镁板量产线较为缺乏。 难以组装：(如钢、铝)难以与其他材料焊接成大型组件。 》新纪元：宽幅低成本镁板和钣金件的应用【变形镁合金大会】 发言主题： 镁合金塑性调控及高强韧镁合金的开发 发言嘉宾：上海交通大学材料科学与工程学院研究员 王乐耘 稀土元素与多系滑移 启动多系滑移是改善镁塑性的核心思想 其介绍：镁的塑性不如铝、钛；镁变形时{0001}基面滑移太容易启动，其它滑移系却被抑制。 过度依赖基面滑移是镁塑性不足的根本原因。 其从常规合金元素对非基面滑移的作用有限，最早发现稀土元素Y可以促进镁中多系滑移，稀土元素促进非基面滑移的机理探索，研究Al、Zn、Gd三种元素对镁变形机制影响，添加Al、Zn或Gd，对拉伸性能影响截然不同，晶体塑性模拟，确定不同滑移系CRSS值，晶体塑性模拟预测各滑移系启动比例，Mg-1Gd变形时易启动<c+a>位错，Gd促进<c+a>位错的关键原因：晶界偏聚，等角度进行了阐述。 》镁合金塑性调控及高强韧合金设计【变形镁合金大会】 发言主题： 镁合金防腐处理低成本高耐蚀技术介绍 发言嘉宾：东莞市吉同镁合金科技有限公司总经理 余黄波 1.镁合金应用前景 镁合金的应用前景一结构件的使用 镁合金是最轻的商用金属工程材料，也是一种理想的现代结构材料。在世界范围内得到开发和应用的材料中，镁及其合金材料因具有密度小“重量轻”及可回收利用等优点而格外引人注目。镁合金强度和刚度明显好于塑料，抗冲击力好于铝合金，且镁合金可百分百简单再生使用，为“绿色环保”材料。在我国“储量”世界第一，基于镁合金产品的特点及下游产品轻量化概念的提出，镁合金产品的市场需求不再仅限于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门，更大的市场需求来自汽车、通信电子、3C行业。镁合金行业在我国的经济地位显著提升，为我国的经济增长做出了巨大的贡献。 》镁合金的防腐处理“低成本、高耐蚀” 技术介绍【变形镁合金大会】 发言主题：人形机器人轻量化对镁合金材料和产业链的需求及应用前景 发言嘉宾：安徽灵犀机器人有限公司CEO 殷 翔 人形机器人进入“量产元年” 量产的本质是“成本、可靠性与续航”的竞争——轻量化从“加分项”变为“必答题”。 轻量化：仅次于“智能”的第二工程命题 ① 续航焦虑 —— 电池不能无限加码 主流机型整备质量35–75kg，续航普遍2–4小时。电池每加重1kg都在吞噬续航，整机减重10kg，续航可提升15%–20%，等效于电池技术跃升半代。 ② 运动性能 —— 惯量决定灵活性 四肢重量直接决定关节惯量。腿部减重1kg，关节峰值扭矩需求与能耗显著下降，步态速度、动态平衡与抗扰能力同步提升。 ③ 本质安全 —— 人机共融的前提 碰撞动能与质量成正比。更轻的机身意味着更低的人机协作风险，是进入工厂产线与家庭场景的安全通行证。、 ④ 系统降本 —— 轻量化是“链式杠杆” 结构减重→电机/减速器规格下降→电池容量下降→整机BOM成本下降，每减重1kg可撬动数百元系统级降本。 》人形机器人轻量化对镁合金材料和产业链的需求及应用前景【变形镁合金大会】 发言主题：高品质镁合金熔铸成套设备及工艺解决方案 发言嘉宾：山东奥琅智能科技有限公司总经理 郑国栋 当前设计、制造、生产的生产线 （镁及镁合金领域） 3.1原镁冶炼竖罐还原炉 该公司研发设计每条炉组96只、108只、112只罐（罐直径850、860mm）的竖罐还原炉，分为上结晶和下结晶两种模式，可以实现自动化加料和下出渣。单罐出镁超过110公斤。 》高品质镁合金熔铸成套设备及工艺解决方案【变形镁合金大会】 发言主题：挤压变形镁合金产业化实践及未来展望 发言嘉宾：抚州安镁新材科技有限公司董事长 刘瑞安 四点建议——共建产业生态 1.加速标准体系建设： 推动挤压材国家标准(尺寸公差、力学性能、表面质量)建立建筑模板、轨交部件专用标准。 2.产学研协同攻关： 聚焦"损伤后耐蚀"评价体系 ·推进镁铝异材连接、镁钢复合结构标准化。 3.构建回收闭环： 建立废料分类与再生材认证体系·推动再生镁在非结构件中先行应用。 4.政策引导与对接： 纳入新材料首批次应用保险补偿·政府组织产需对接会，缩短"试制-验证-量产"周期。 》挤压变形镁合金产业化实践及未来展望【变形镁合金大会】 发言主题：镁合金板带材的开发进展及市场前景 发言嘉宾：中铝洛阳铜加工有限公司铝镁作业区高级工程师，研发主管 马宝平 镁合金板带材产品发展历程 其介绍国外镁合金板带材的轧制生产最早开始于20世纪30年代。镁合金板带材生产在第二次世界大战期间获得了快速发展。我国镁合金板带材的轧制生产起步不算很晚，最早开始于上世纪50年代的“一五计划”时期。但长期以来，我国镁合金板带材生产具有鲜明的计划经济特色，年生产量长期维持在数百吨规模。直至2000年之后，我国镁合金板带材产品才开始逐步向具有一定规模的民用应用领域拓展。 镁合金板带材产品特点及轧制难点 镁合金特性 低密度、高比强度、高比模量，优异的刚性，导电、导热，突出的减震性能，优异的电磁屏蔽性能，可焊接，良好的机械加工能力。 镁合金板带材产业发展的迫切性 •战略资源安全保障迫在眉睫——我国拥有全球90%以上的镁资源，但长期以低价初级原料出口，部分高端板带材产品仍然依赖进口，资源优势远未转化为战略竞争优势。 •产业升级与价值链攀升刻不容缓——我国原镁产量稳居全球第一，但深加工能力不足，板带材制备技术仍存在成材率低、成本高、性能不稳定等短板，产业大而不强，亟须突破核心技术，从“镁业大国”迈向“镁业强国”。 •新兴领域轻量化需求倒逼供给能力提升——新能源汽车、航空航天、电子通信等战略性新兴产业对轻质高强材料的迫切需求，为镁合金板带材打开了广阔市场空间，但国产供给能力尚不能满足高端应用要求，供需错位亟待解决。 》镁合金板带材开发进展及市场前景【变形镁合金大会】 发言主题：烯碳纳米防腐防火阻燃涂层及镁合金长效防护应用 发言嘉宾：中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所研究员 刘立伟 新能源汽车镁合金轻量化应用 镁合金是轻质高强绿色工程材料：减重、导热、抗震、电磁屏蔽。 无人机镁合金轻量化应用 其介绍了无人机镁合金电池舱，无人机镁合金电池包。 航空航天装备的轻量化可以显著提升运载能力、机动性、航程等关键指标。 人形机器人镁合金轻量化应用 其从镁合金骨架、外壳，镁合金关节，机器人镁合金电池盒等方面进行了阐述。 新能源用镁合金防火阻燃痛点 燃点倒挂：AZ/AM/WE43 燃点630–660 ℃，低于锂电热失控火焰温度。 氧化膜无效：MgO 的PBR≈0.80，高温疏松，不能阻止O₂/Cl⁻深入，火焰下迅速燃烧。 遇水产氢：热失控伴生液冷泄漏/灭火喷水，熔融镁分解水产H₂，火势放大。 解决路径依赖合金化：Ca（Mg-3.6Ca 点火延迟显著）、Y/Gd/RE（燃点抬至950–1100 ℃）是必选项，但Ca/RE 添加会牺牲导热与压铸流动性，电池包壳体需重新平衡阻燃—导热—成型三角。 》烯碳纳米防腐防火阻燃涂层及镁合金长效防护应用【变形镁合金大会】 8月20日 青阳县镁及工厂园区参观 签到&观展&花絮 》点击查看更多精彩瞬间 至此， 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 圆满收官！ 感谢您对本次会议的帮助与支持，我们明年再会！ 》点击查看2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会报道专题

星源卓镁8月31日股价出现明显上涨，截至31日收盘，星源卓镁涨6.77%，报35.66元/股。 消息面上：星源卓镁发布的2026年半年报显示：上半年，公司实现营业收入 24,913.21 万元，同比增长 35.71%；归属于上市公司股东的净利润-6,970.80 万元，同比下降 322.41%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-6,989.78 万元，同比下降348.40%。 从具体影响因素来看，主要系本期镁合金产品放量增长、奉化子公司投产前期投入较大、新项目量产爬坡费用投入增加及人员储备等因素综合影响。目前公司订单储备充足，后续随着在手订单逐步落地量产、产能效益持续释放，公司经营业绩有望稳步回升、持续改善。 传统业务端： 报告期内公司镁合金产品市场开拓顺利，收入稳步增长，其中镁合金产品、铝合金产品占主营业务收入的比例分别为 83.29%、16.59%，镁合金产品销售额同比增长 64.41%。报告期内，公司为新能源车配套的产品销售额占主营业务收入的比例为 63.65%，公司将继续稳步拓展创新镁合金零部件在新能源汽车领域的应用，持续提升研发创新能力，以扩大市场占有率和竞争力。 新兴业务端： 上半年，公司依托多年镁合金材料研发与精密压铸成型的核心技术积淀，有序推进镁合金轻量化机器人零部件新兴业务的战略培育与市场拓展。公司聚焦协作机器人关节、机架、壳体等核心轻量化结构件赛道，持续开展技术攻关与产品迭代，稳步推进下游客户试样验证、性能测评、小批量试产及定点准入工作，打通产品研发、工艺优化、客户认证、批量交付的完整业务链路，顺利实现机器人零部件业务从 0 到 1 的商业化落地突破，初步构建起新业务发展体系。当前业务尚处于成长爬坡阶段，规模效应仍有较大提升空间，受行业市场需求波动、下游客户认证周期较长、行业竞争加剧等因素影响，新业务规模化放量、盈利水平持续提升仍存在一定不确定性。 报告期内，公司机器人轻量化零部件新兴业务经营成效稳步显现，各项经营指标实现阶段性增长，本期业务实现营业收入 340.60 万元。公司持续优化生产制造工艺，提升产品成型良率，完善供应链配套与生产管控体系，有效压降生产成本、优化盈利结构。目前该业务整体体量有限，客户合作深度、市场覆盖面仍需拓展，产能配套与规模化生产工艺适配性仍在持续打磨，短期对公司整体业绩贡献相对有限，业务整体处于稳步培育、持续爬坡的发展阶段。 公司坚持以技术创新赋能新业务发展，紧跟机器人行业轻量化发展趋势，稳步推进新产品适配与新工艺升级。针对机器人结构件高精度、高强度、轻量化的核心需求，公司持续优化镁合金材料配方与精密压铸成型工艺，有序开展产品迭代、性能测试与可靠性验证，逐步完成部分机型结构件的试样定型与客户配套认证。相较于传统材质零部件，镁合金材料的轻量化优势能够有效匹配终端设备减重降耗、提升运行稳定性的应用需求。市场拓展方面，公司秉持审慎培育、稳步推进的思路，持续对接下游机器人整机厂商，配合客户开展资质准入、试样测评及小批量配套供货等工作，逐步积累行业项目经验与优质客户资源，稳步拓宽下游应用场景。现阶段，业务技术储备、产品体系及客户资源仍处于持续积累期，产品矩阵与市场规模尚未成熟。后续公司将立足现有技术与生产基础，持续优化工艺、完善产品、深耕客户资源，扎实推进新兴业务培育工作，稳步提升产品配套能力与市场渗透水平，推动新业务稳健可持续发展。 星源卓镁在其半年报中介绍：公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸件和配套压铸模具的研发、生产和销售，产品主要应用于汽车行业。因此，压铸行业、汽车行业相关法律法规及产业政策均对公司生产经营产生重要影响。 被问及“半固态镁合金注射成型轻量化领域目前前景如何？有没有批量订单出现？”星源卓镁8月11日在投资者互动平台回答投资者提问时表示：①镁合金半固态注射成型技术是镁合金产品生产的技术路线之一；②公司已有批量订单产品运用该工艺进行生产。 对于公司 2026 年经营计划，星源卓镁在其2025年年报中公告： 1.产能建设与生产管理：加速基地落地，提升运营效率 重点推进奉化基地的投产，实现大型一体化镁合金结构件的规模化生产，加快 300 万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件的产能布局，缓解产能瓶颈。同时，加快泰国基地建设进程，同步推进生产流程规划、质量管控体系搭建及人员储备工作，依托当地区位优势提前对接海外客户，为后续基地投产、订单交付及产能释放做好充分筹备。2. 订单兑现与客户拓展：聚焦核心订单，扩大客户群体。3. 技术研发与产品创新：聚焦核心技术，优化产品结构 2026 年实现研发投入同比增长，重点推进两大技术研发方向：一是半固态成型工艺的持续优化，提升大型复杂件的生产效率与产品质量，进一步降低生产成本；二是加强新兴领域技术储备，推进产品结构升级，减少低附加值产品占比，提升大中型精密镁合金部件的产量，重点扩大动力总成壳体类产品的产能与销量。 4. 市场拓展与品牌建设：深化全球布局，提升品牌影响力。5. 供应链与成本管控：优化供应链体系，提升盈利水平。6. 团队建设与合规管理：强化人才储备，规范经营运作。 回顾镁合金的原材料镁锭今年上半年的表现可以看出，以镁锭9990（府谷、神木）今年上半年的价格走势为例：镁锭9990（府谷、神木）今年6月30日的均价为15850 元/吨，与其2025年12月31日的均价17950元/吨相比，其均价今年上半年跌了2100元/吨，跌幅为11.7%。其今年上半年的日均价为16607.33元/吨，与其2025年上半年的日均价16241.45元/吨相比，其日均价同比上涨了365.88元/吨，涨幅为2.25%。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 8月31日，国内镁锭价格整体偏强坚挺，主流报价15900-16000元/吨，主要受煤价、硅铁价格上涨带动企业生产成本抬升支撑，厂家挺价意愿强烈。但国内需求端表现相对平淡，市场仅靠终端刚需采购支撑，贸易商备货动作偏弱，刚需订单释放完毕后，后续需求支撑大概率走弱，整体价格上行空间受限。外贸端随国内现货回暖被动抬升，FOB报价运行至2250-2350美元/吨，但本轮外盘上涨完全由国内价格传导驱动，并非海外需求实质改善。当前海外终端市场持续低迷，新订单投放有限，外贸交投清淡，报价与实单成交分化明显，实际议价空间较大，叠加汇率波动扰动，外盘价格上涨缺乏真实订单支撑，短期镁锭市场呈现成本托底偏强、需求持续制约的博弈格局。 镁合金方面，受镁锭上涨影响，8月31日镁合金的价格重心也出现了抬升，SMM镁合金AZ91D出厂价31日的均价为18100元/吨，较前一交易日涨0.84%。 推荐阅读： 》成本托底镁价偏强 内外需求制约上行空间【SMM镁锭现货快报】

SMM8月27日讯： 受市场低价货源收紧，镨钕、镝、铽等稀土现货价格持续上行；叠加传统制造业旺季临近，市场博弈下游磁材企业补库预期，共同推动稀土永磁概念板块走强。截至8月27日收盘，稀土永磁概念涨2.15%，个股方面：中国稀土涨8.53%争光股份、中稀有色、有研新材、东方锆业以及厦门钨业等涨幅居前。 现货方面 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 现货市场方面：8月27日，稀土市场价格整体偏强运行。氧化物市场方面，镨钕氧化物价格上调1000元/吨，氧化镝价格上调10000元/吨，氧化铽价格上调50000元/吨；金属市场方面：镨钕金属价格上调1000元/吨，金属镝价格上调5000元/吨，金属铽价格上调25000元/吨。值得一提的是，以氧化镨钕、氧化镝和氧化铽的走势为例，氧化镨钕的价格在8月26日和8月27日均出现了上涨；氧化镝自8月19日出现上涨以来，整体处于持续上涨的态势；而氧化铽自8月20日出现上涨以来，其价格中心整体处于持续上升的态势。 近期镨钕期货盘面波动加大，但现货持货商报价依旧坚挺，现货端价格调整幅度有限。镨钕金属受氧化物成本抬升支撑，金属企业低价出货意愿不强，报价较前一日小幅上调。不过下游对高价原料接受度偏弱，高价订单跟进不足，镨钕金属依旧处于成本倒挂状态，市场交投整体僵持。 中重稀土板块，镝、铽价格同步上调。当前市场低价氧化物货源稀缺，下游询单及采购活跃度提升，带动持货商持续抬升报价。 整体而言，受低价现货货源收紧支撑，稀土市场价格偏强运行，但下游采购跟进态度谨慎，高价成交难以放量，实际交投维持僵持格局。短期来看，中重稀土受货源偏紧支撑，价格或延续偏强态势；镨钕系后续重点观察下游需求兑现情况，价格大概率维持窄幅偏强震荡。 机构声音 国金证券8月23日发布的研报指出：氧化镨钕（8.10-8.21）价格为72.68万元/吨，环比下降1.21%。（8.10-8.21）镝铽价格有所上行，氧化镝或受益MLCC拉动，价格底部回升趋势显著。从年初至今来看，价格中枢不断上抬，国金证券认为或与2024-2025年发布的供给侧文件相关性较大，行业供改持续推进。2025年出口全年同比-1%、2026年初至今出口增加显著，表明海外仍有较大补库需求。稀土板块将继续演化估值业绩双升，2026年亦为重点标的同业竞争解决的关键一年。 华西证券8月22日发布的研报显示：稀土价格震荡运行，镝铽系价格有所反弹。截至8月21日，氧化镨均价775元/千克，较8月14日上涨约0.31%；氧化钕均价797.5元/千克，较8月14日上涨约3.87%；氧化镨钕均价720元/千克，较8月14日上涨约0.61%；氧化镝均价1,455元/公斤，较8月14日上涨约5.05%；氧化铽均价7,000元/公斤，较8月14日上涨约5.74%。本周稀土市场呈现“先弱后强”走势，周初延续弱势，下游接货意愿不足；周中后段受大厂采购带动，镨钕氧化物价格有所修复，镝铽系价格同步走高。整体来看，轻稀土矿价随行就市，重稀土镝铽价格小幅上行；下游仍以按需采购为主，新增订单情况一般，短期价格或延续震荡走势。1）供应方面，本周供应整体稳定，上游分离企业维持稳定生产，暂无新增产能开工，氧化物产量变化有限，市场现货流通偏紧。金属厂开工负荷基本平稳，未出现明显停减产情况，但金属端库存水平偏高，市场整体供应处于相对充裕状态。分品种看，镨钕系现货平台报价走低，低价货源有所释放；镝铽系低价现货收紧，持货商惜售情绪升温。2）需求方面，本周下游需求表现分化。镨钕系方面，终端订单较差，下游询单积极性不足，补货减少，少量询单以压价为主，金属厂出货不畅，成交有限。镝铽系方面，市场活跃度尚可，下游按需询单，大厂有采购动作，成交价格稳步上移。钆系受镨钕价格下滑拖累，下游询单不多，成交少量。整体来看，终端磁材大厂开工正常，淡季临近尾声，下游库存处于低位，后续订单存在改善可能。 西部证券分析认为，稀土行业高端应用领域维持高景气，26H1北方稀土归母净利润同比增长超120%，主要受益于氧化镨钕价格走强。下游结构性分化明显，高端钕铁硼订单紧俏，风电装机扩容、新能源重卡渗透率提升及智能电动两轮车出口放量共同驱动高性能稀土材料需求增长，行业备货周期开启有望带动Q3需求环比回暖，高端材料仍是核心增长主力。 推荐阅读： 》稀土价格继续偏强运行 但市场交投表现僵持【SMM稀土日评】

据Mining.com网站报道，美国钨业公司（American Tungsten）在爱达荷州东北部的伊玛（Ima）钨矿初步资源量估算使其成为美国品位最高的主矿为钨的项目。 初步估算的推定矿石资源量为31.6万吨，WO3品位0.55%，即WO3含量为1747吨，银40.4万盎司。 推测矿石资源量为210万吨，WO3品位0.55%，即WO3含量为11933吨，银180万盎司。 另外，该矿历史开采的地表尾矿推定矿石资源量为26.7万吨，WO3品位0.15%，即WO3含量为413吨，银7.9万盎司。 “此次资源量估算对于公司来说是一个转折点，证明了我们关于伊玛是一个规模大且具增长潜力的高品位钨矿的观点”，美国钨业公司首席执行官阿里·哈吉（Ali Haji）称。 “在美国及盟友将关键矿产国内供应作为优先事项之际，伊玛钨矿的高品位、有生产历史和现有基础设施以及地表尾矿资源等特点使其成为近期就可投产的对象”。 目前，国际钨市场供应吃紧，美国国内缺乏钨生产，要解决国内供应，不得不把目标放在爱达荷州的一些老矿山和勘探项目上。 这种高密度金属已经被加拿大和美国政府列为关键矿产，主要用于穿甲弹药、切削工具和耐磨工业合金。 “重点仍然是通过双管齐下的战略推进伊玛：第一阶段是尾矿评价和可能的加工，第二阶段是地下钻探、修复和重启规划”，斯通盖特资本合伙公司（Stonegate Capital Partners）在6月份的一份报告中指出。 “管理层一直将伊玛定位为可能的美国钨供应来源，但近期明显是在圈定尾矿资源量、选冶试验、许可申请和持续钻探”。 伊玛是爱达荷州唯一有资源量的钨矿项目。爱达荷铜业公司（Idaho Copper）2015年的一份技术报告估计铜钼（CuMo）项目有大量的钨资源，但并没有在最新的资源量报告中披露钨资源量。 美国钨业称，伊玛钨矿在1900年代初到1958年生产，估计采出矿石72.24万吨，产品为钨银铜精矿。 伊玛钨矿资源量估算基于去年12月份以来的超过5180米的钻探结果以及历史数据。该矿地表和地下钻探正在进行，目标是将推测资源量提高可信度，并最终用于初步经济评价。

8月21日，在由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）联合主办，池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司、青阳县商务局、宝玛克(合肥)科技有限公司协办，广东省有色金属学会铝加工专业委员会、安徽省铝业协会、河南明镁镁业科技有限公司、山西瑞格金属新材料有限公司、山东奥琅智能科技有限公司、天津东义镁制品股份有限公司等作为支持单位支持的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 上，安徽灵犀机器人有限公司CEO殷翔围绕“人形机器人轻量化对镁合金材料和产业链的需求及应用前景”这一主题展开了论述。 人形机器人进入“量产元年” 量产的本质是“成本、可靠性与续航”的竞争——轻量化从“加分项”变为“必答题”。 轻量化：仅次于“智能”的第二工程命题 ① 续航焦虑 —— 电池不能无限加码 主流机型整备质量35–75kg，续航普遍2–4小时。电池每加重1kg都在吞噬续航，整机减重10kg，续航可提升15%–20%，等效于电池技术跃升半代。 ② 运动性能 —— 惯量决定灵活性 四肢重量直接决定关节惯量。腿部减重1kg，关节峰值扭矩需求与能耗显著下降，步态速度、动态平衡与抗扰能力同步提升。 ③ 本质安全 —— 人机共融的前提 碰撞动能与质量成正比。更轻的机身意味着更低的人机协作风险，是进入工厂产线与家庭场景的安全通行证。、 ④ 系统降本 —— 轻量化是“链式杠杆” 结构减重→电机/减速器规格下降→电池容量下降→整机BOM成本下降，每减重1kg可撬动数百元系统级降本。 轻量化材料“五选一”，镁合金综合最优 结论：在承力结构件这一用量最大、减重贡献最高的环节，镁合金是“减重×性能×成本×可制造性”的最优平衡点。 密度对比：镁合金比铝轻33%，比钢轻78% 其对镁合金、碳纤维复村、铝合金 、钛合金以及钢的密度进行了对比。 同体积替换：镁合金结构件可比铝合金再减重约 1/3 —— 对一台50kg级机器人，意味着 8–12kg 的整机减重空间。 镁合金的五大“机器人基因” 最轻结构金属：密度1.74g/cm³，实用金属中最轻，比强度高，直接降低四肢惯量与整机能耗。 天然减振降噪：阻尼性能为铝合金10–30倍，吸收关节振动与冲击，运动更安静、更柔顺。 自带电磁屏蔽：金属壳体天然屏蔽电磁干扰，保护高密度集成的控制器与传感器，省去额外屏蔽件。 压铸成型极佳：流动性好，可压铸1.5mm级薄壁复杂件，适配关节壳体、骨架等复杂一体化结构。 资源自主可控：中国原镁产量占全球约90%，菱镁矿储量世界前列，供应链无“卡脖子”风险。 四大技术突破，镁合金“从3C走向机器人” ►阻燃与高耐蚀镁合金：通过Ca、稀土元素合金化 + 微弧氧化/复合涂层表面处理，耐蚀与燃点短板基本补齐，满足工业场景服役要求。 ►半固态射出成型：半固态工艺安全、精密、近净成形，已在3C轻薄件大规模验证，完美匹配机器人中小型复杂件。 ►大型一体化压铸：新能源汽车已验证镁合金仪表板横梁（CCB）、座椅骨架、电驱壳体等大件量产能力，为机器人一体化骨架铺平道路。 ►既有事实：灵犀已率先应用 作为整机厂商，灵犀已在其人形机器人机型的骨骼杆件、关节壳体、灵巧手骨架上批量应用镁合金结构件，实测整机减重8–15kg，量产可行性已获验证。 镁合金在人形机器人上的应用部位 其介绍了躯干一体化骨架、四肢骨骼杆件、关节模组壳体、灵巧手骨架、电池包/控制器壳体以及整机减重贡献等内容。 此外，其还对单机用量与价值量测算进行了阐述。 需求测算：从“千吨级”到“十万吨级”的跃迁 对应镁合金精密结构件市场：2030年约 40–50亿元，2035年有望突破 200–300亿元 —— 年复合增速超过60%的黄金赛道。 镁合金产业链图谱：从白云石到机器人骨骼 产业链现状：上游供给充足、成本趋稳；中游“能做汽车件≠能做机器人件”，精密化、小型化产能仍是稀缺资源；下游整机厂加速定点。 瓶颈与挑战：看清短板，才能补齐短板 前景展望：镁合金的“机器人时代” 趋势一：骨架一体化压铸 借鉴新能源汽车经验，躯干骨架从“几十个冲压件焊接”走向“一副模具一次压铸”，减重、降本、提刚性一举三得。 趋势二：材料体系升级 高强韧稀土镁合金（Mg-Gd-Y系）、超轻镁锂合金（密度<1.5）从航天走向民用，比强度天花板持续上移。 趋势三：多材料混合结构 “镁合金承力骨架 + 碳纤维覆盖件 + 工程塑料功能件”成为主流构型，各取所长，整机减重逼近极限。 趋势四：绿色闭环回收 机器人保有量扩大后，再生镁闭环将成ESG硬指标，“城市矿山”价值凸显，先布局者享受绿色溢价。 总结 1 人形机器人进入量产元年，轻量化决定续航、性能、安全与成本，是整机竞争的战略制高点。 2 镁合金是承力结构件的最优解，技术成熟度已就绪；2035年机器人用镁需求将达十万吨级、市场数百亿元。 3 产业链重心在中国、增量看安徽。 此外，其对灵犀机器人的合作邀约进行了介绍。 》点击查看2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会报道专题

8月21日，在由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）联合主办，池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司、青阳县商务局、宝玛克(合肥)科技有限公司协办，广东省有色金属学会铝加工专业委员会、安徽省铝业协会、河南明镁镁业科技有限公司、山西瑞格金属新材料有限公司、山东奥琅智能科技有限公司、天津东义镁制品股份有限公司等作为支持单位支持的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 上，天津东义镁制品股份有限公司董事长穆锦瑶跟与会嘉宾分享了“镁合金挤压技术与市场开拓进展体会报告”这一主题。 镁合金介绍 首先，其从汽车制造、航空航天以及金属防腐等对镁合金高端制造领域应用进行了介绍。 镁合金的优势（物理属性优势） 轻量化：镁合金的密度在1.74 ~1.84 g/cm:之间，约为铝合金的三分之二、钢材的四分之一；减震阻尼：镁合金的减震阻尼性能远优于铝合金；电磁屏蔽：镁合金电导率和磁导率高、使得其减震阻尼性能远优于铝合金；易回收：具有经济价值、资源战略、环境保护和产业发展等多维度的深远意义。 镁合金的优势（资源优势） 从资源禀赋来看，我国镁资源储量与产量均居全球主导地位，原料供给完全自主可控。以2025年为例，全球原镁总产量约为122万吨，我国产量约为110万吨，占比超过85%。 另外，对于镁产品的进出口总量，2025年，我国各类镁产品出口约44.76万吨，而进口总量仅379.56吨，净出口优势极为突出。 相比之下，同为轻金属的铝，其原料铝土矿资源却严重依赖进口，对外依存度超过70%。因此，深入推进镁合金的研究与应用，加快镁资源的开发与利用，已是大势所趋。 挤压技术及进展 挤压技术 在挤压过程中，材料处于三向压应力状态，有利于充分发挥其塑性变形能力，且通常可一次挤压成形，工序简洁高效。 镁合金挤压加工发展趋势 其结合当前镁挤压产品结构占比和铝挤压产品结构占比进行分析，并指出：随着镁合金挤压装备与工艺水平的持续进步，可以预见，挤压加工将成为未来镁合金成形的重要发展方向。 镁合金挤压技术发展三大瓶颈 其从生产效率低、成材率低以及焊接问题三个角度进行了分析。 镁合金挤压技术的发展 针对这些问题，学术界与产业界进行了广泛的技术攻关: 其对天津东义镁制品股份有限公司提升挤压效率方面、晶粒细化方面、合金化设计方面、表面处理技术方面等开展的工艺优化进行了阐述。 市场开拓进展 镁合金市场开拓 经济维度：从2024年3月起，镁铝价差开始逐步拉大。目前，镁铝价格比稳定维持在0.75～0.85之间，为其在多个应用领域实现规模化替代提供了切实可行的经济基础。 技术维度：近年来行业在防腐、精密挤压及焊接等关键技术领域取得了显著进展，长期制约镁合金应用推广的技术壁垒逐步消解。 未来展望： 展望未来，在全球绿色发展主旋律和我国战略性新兴产业蓬勃向好的大背景下，随着材料技术、工艺装备与成本控制水平的协同进步，镁合金市场将迎来更为广阔的发展空间，需求量有望持续攀升，成为轻量化材料领域的重要增长极。 此外，其对天津东义镁制品股份有限公司进行了介绍。 》点击查看2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会报道专题

8月25日，宝武镁业的股价出现了明显的上涨，截至25日10:23分左右，宝武镁业涨3.65%，报11.92元/股。 消息面上：宝武镁业发布的半年报显示：2026年上半年，公司实现营业收入 46.08 亿元，与去年同期相比上升 5.88%，归属于上市公司股东的净利润-0.18 亿 元，与去年同期相比下降 128.62%。 受镁价比上年同期略有上涨影响，公司镁材料板块业务盈利同比基本稳定。公司半 年度业绩同比下降的主要原因包括：受铝价波动及铝制品销量不及去年同期影响，铝制品业务盈利有所下降；子公司甘 肃宝镁新建硅铁项目于 5 月份刚刚投产，消耗指标尚未稳定，产品成本偏高；公司联营公司安徽宝镁仍处于产能爬坡阶 段，粗镁、合金产量较去年同期大幅提升，各类生产技术指标逐步优化，但产品仍处于亏损状态，影响公司投资收益同 比下降；受人民币兑美元、欧元升值影响，公司出口业务汇兑损失同比增加等。 对于报告期内公司的主要业务，宝武镁业在其半年报中介绍：公司构建了白云石开采—原镁冶炼—镁合金熔炼—镁合金深加工—再生镁回收利用完整镁产业链，同时布局高性能 铝合金及铝挤压深加工业务，是全球具备全链条运营能力的轻金属材料龙头企业。公司产品涵盖原镁、镁合金、镁合金 汽车结构件、铝合金挤压材、金属锶等品种，广泛应用于新能源汽车、轻型出行装备、3C 电子、高端装备、人形机器人、 轨道交通等轻量化领域。公司持续在重庆、江苏、湖北、安徽、山西等地完善产业布局；依托大型竖罐低碳冶炼、再生 镁闭环利用工艺保障稳定供应；参与镁产品碳足迹标准体系建设，助力下游客户实现轻量化与低碳发展双重目标。公司 的主要业务包括镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿山业务、建筑模板等业务；公司的主要产品包括镁合金、镁 合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金、金属锶和矿产品等。 宝武镁业上半年的营业收入构成如下： 谈及 公司面临的风险和应对措施 ，宝武镁业在其半年报中公告称： 1、主要原材料价格波动的风险 公司主营业务为镁、铝合金及深加工，主要原材料为镁、铝金属。镁、铝价格受供求关系、全球经济和中国经济状 况等因素的影响，还与汽车轻量化进程、3C 行业需求等方面密切相关。若未来镁、铝价格大幅波动，将对公司的成本控 制和盈利能力带来一定影响。公司提高原材料的自给比例，并调整产品结构，加大深加工产品的比例，降低原材料价格 波动的影响。 2、市场需求波动的风险 公司镁、铝轻质合金产品主要应用于汽车、消费电子等领域。目前，公司抓住汽车轻量化发展的契机，在稳定镁、 铝合金基础材料供应的基础上，着力拓展镁合金汽车压铸件、镁合金建筑模板、铝合金挤压产品等下游深加工业务。汽 车轻量化进程、3C 电子消费等市场需求受宏观经济、产业政策、工艺技术创新等多方面因素影响，若下游市场需求不及 预期，将影响公司经营业绩水平。公司拓展产品在各领域的应用，提高产品在各应用领域的渗透率，降低市场需求波动 的风险。 对于公司未来发展的展望，宝武镁业在其2025年年报中表示：2026 年是公司十五五规划的开局之年，行业将迎来高端化、规模化发展的重要机遇期。公司董事会将引领经营层， 以“打造轻量化解决方案供应商，成为中国宝武新材料主力军”为核心定位，聚焦主业、深耕细作，推进全产业链升级、 科技创新、市场拓展、绿色发展，实现经营业绩持续提升、核心竞争力显著增强。 1.强化战略引领作用，厚植镁业新质生产力根基 加快构建覆盖原镁—合金—深加工—终端应用的全产业链发展格局，重点攻坚绿色冶炼与稳产降本关键技术，加快 重点产品规模化推广。 2.统筹重点项目建设，协同提升整体运营效能 加快推进青阳项目花园吴家矿山建设及综合验收工作，有序推进主厂区建设和生产指标优化，有序推进甘肃宝镁、 五台宝镁和巢湖宝镁重点项目建设。 3.深化镁业改革创新，力促企业治理体系现代化 稳步推动业务发展转型革新，推进资产整合，进一步推进治理与管控优化和业务管理模式优化。 4.加快智慧发展布局，全面推进信息化体系建设 完成宝武标准财务系统的全面覆盖及分子公司成本系统的更新上线，打造镁业务全流程信息化样板工程，进一步提 升宝武镁业经营管控、算账经营、合规运营、风险防控等能力。 5.聚力原镁成本攻坚，持续增强市场竞争能力 降低还原罐、中心管、锥体三大核心部件的制造成本，钢种优化改进延长还原罐使用寿命，降低辅能消耗和料镁比。 6.贯彻算账经营，系统构建高质量发展经营模式 深化全面对标找差，系统攻坚原镁、能源、物流、质量“四大成本”，健全经营管控体系。 7.筑牢安全环保堡垒，系统提升绿色发展水平 持续强化安全、环保合规性整改。突出重点领域风险管控和本质安全提升。加快推进绿色工厂和低碳能力建设。 宝武镁业在其半年报中提到了镁铝等原材料价格波动风险： 镁市场方面：回顾镁锭9990（府谷、神木）今年上半年的价格表现可以看到：镁锭9990（府谷、神木）今年6月30日的均价为15850 元/吨，与其2025年12月31日的均价17950元/吨相比，其均价今年上半年跌了2100元/吨，跌幅为11.7%。其今年上半年的日均价为16607.33元/吨，与其2025年上半年的日均价16241.45元/吨相比，其日均价同比上涨了365.88元/吨，涨幅为2.25%。 》点击查看SMM金属镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示：镁锭9990（府谷、神木）8月25日的价格为15800~15900 元/吨，其均价为1585元/吨，较前一交易日持平。从成交层面看，8月25日早间镁市于15800元/吨展开普遍成交，市场成交表现良好，于15800元/吨顺利达成成交的原镁厂家上抬报价，停止对外出货，整体15800元/吨的优质货源较为紧俏，镁价呈现驻底企稳态势。具体来看，当前7月检修的原镁冶炼厂家基本均已复产，整体市场现货供应较前期大幅上升，原镁厂家出货压力较大，下游贸易商刚需补库，市场采购较为理性，整体市场再次转向供强需弱格局，但受到成本端支撑，镁价短期下跌空间较为有限。 铝市场方面：2026年上半年，沪铝价格呈现"前高后低"的运行格局。一季度，宏观面美联储降息预期与中东地缘冲突交织，推动铝价冲高至历史高位；进入二季度，随着美国强美元政策基调确认、中东供应扰动边际缓和以及国内下游消费进入淡季，铝价中枢持续下移。2026年一季度，沪铝价格走势主要由宏观面与海外供应端扰动主导，基本面季节性弱势反而成为次要矛盾。二季度，随着高铝价刺激国内产能利用率提升，以及海外铝厂减产影响边际消化，市场关注点逐步回归国内基本面。沪铝运行重心从4月的约24,665元/吨回落至6月的约23,769元/吨，6月下旬一度下探22,665元/吨一线，刷新年内低点。 》查看SMM铝产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 现货市场方面：SMM A00铝8月25日的均价较其前一交易日跌0.25%。目前，宏观情绪反复，中东局势进入“非战非和”状态，频繁扰动海内外铝价；基本面上，国内铝锭库存去库趋势延续，为铝价提供底部支撑；但海外在新投及复产产能带动下日均电解铝产量预计持续回升；内外比价修复，随着在手订单消化，出口需求预计逐步走弱；此外，国内终端内需表现一般，淡旺季切换节点尚未明确，市场对于旺季需求表示存在一定担忧，短期铝价预计延续偏弱震荡运行。 推荐阅读： 》镁市早间成交顺畅 厂家挺价筑底企稳【SMM镁锭现货快报】 》国内电解铝市场2026年上半年回顾及下半年展望【SMM分析】 》铝锭库存持续去库托底 国内需求疲软压制铝价上行【 SMM铝晨会纪要】

据矿业周刊（Miningweekly）报道，伦敦证券交易所上市企业帝国金属公司（Empire Metals）已经证实其在西澳州的皮特菲尔德（Pitfield）项目为世界最大钛矿床。 托马斯（Thomas）和科斯格罗夫（Cosgrove）两个矿床更新后的矿石资源量为81.6亿吨，钛氧化物（TiO2）品位4.3%，即钛氧化物含量为3.19亿吨。 该项目探明矿石资源量为3.74亿吨，TiO2品位5.8%，即TiO2资源量为2160万吨； 推定矿石资源量为36.5亿吨，TiO2品位4.3%，即TiO2资源量为1.54亿吨。 推测矿石资源量为42亿吨，TiO2品位4.1%，即TiO2资源量1.73亿吨。 该公司称，首次圈定探明资源量为推进矿山计划和经济研究打下了基础。 托马斯矿床探明和推定资源量占总资源量的43%，其余为推测资源量。 科斯格罗夫矿床推定资源量占51%，其余为推测资源量。 该公司称，皮特菲尔德项目采用传统工艺可生产高纯度钛氧化物，包括涂料以及用于生产金属的原料，可以供应全球市场。通过现有铁路线连接港口可出口到亚洲、美国、欧洲和沙特阿拉伯。 “更新后的资源量表明这一发现规模巨大。几周前，我们刚刚展示了一种基于传统工艺的一体化流程，能够生产纯度达99%的二氧化钛。高品位风化带位于地表，适合采用简单高效的开采方法”。 “我们现在既有规模巨大的钛资源，又掌握了能够生产优质产品的一体化选冶工艺”，公司董事经理肖恩·邦恩（Shaun Bunn）。

据Mining.com网站报道，斯蒂德莱特矿产公司（Critical Minerals）13日称，公司在摩洛哥的钛滩（TitanBeach）项目已经获得了该国政府颁发的采矿证。 该公司称，面积为192平方公里的钛滩项目2025年勘探发现了钛铁矿、钛磁铁矿、白钛矿和金红石矿砂，其中Fe2O3品位高达79.5%，TiO2品位高达14.9%。 钛已经被美国、欧盟和加拿大列为关键矿产，这种金属对于国防、航空航天、医疗和工业技术至关重要，具有独特的强度重量比，耐磨，替代品很少。 钛产品主要有两种截然不同的形式：用于涂料的钛氧化物（TiO2），以及用于航空航天的钛金属。 摩洛哥当局向斯蒂德莱特矿产公司持股76.5%的NSM资本公司（NSM Capital Sarl）授予了采矿许可。斯蒂德莱特公司称，“就此类采矿许可所覆盖的指定区域规模而言，这标志着摩洛哥首次取得重大突破。” 首席执行官马特·刘易斯（Matt Lewis）表示，获批的项目区域面积约为4公里×4公里，总面积约为16平方公里。

广东省广晟大宝山铜业股份有限公司现有以下批次钨精矿(白钨)，将以电子竞价的方式向社会公开竞价，公司秉承公正、公平、公开的原则，真诚邀请各有意向的公司来广东省广晟大宝山铜业股份有限公司参与该项目竞价。 一、 竞价标的物（钨精矿）品位参考一览表（以最终交货实际化验品位为准）： 附注：贵公司收到邀请书后，需缴纳本批次的竞价保证金：1000000.00元（含安全风险抵押金五万元）人民币至广东省广晟大宝山铜业股份有限公司开户银行（若竞得可在货款中冲抵），原在我公司账户已有足额竞价保证金的作为本批次竞价保证金使用。并于2026年8月25日11点00分前以电子邮件的形式给予回复确认，我公司电子邮箱为：dbsyxbysjs@163.com。 二、 竞价后我公司只对含钨和水份进行检测，其他元素指标不作检测。同时，中标单位需在提货前足额支付钨精矿货款。 三、竞价时，以竞价方一次性报价为准，参与竞价的客户报价需以1000元/标吨为最小变动单位，所报价格不得低于底价，低于者视为无效报价。 四、竞价管理办法条款： （一）参与竞价要求： 竞价方须提前将公司营业执照、法人委托书（委托人参加的需提供身份证复印件），需要重新选矿的需提供排污许可证等相关材料各复印一份并加盖公司公章，递交标价方处确认资质、递交标价方处确认资质。 （二）保证金交纳要求： 1.竞价方必须在竞价前通过竞价邀请函向标价方确认参加竞价，并到标价方指定开户银行（ 单位名称：广东省大宝山矿业有限公司，开户银行：交通银行股份有限公司广东省分行营业部，账号： 44116467000000601 ）预交竞价保证金。 2. 竞价方中标后，交纳的竞价保证金自合同生效之日起自动转为合同履约保证金，在无违约前提下，合同履约保证金在合同约定最后拉运钨精矿批次可作为货款使用；未中标公司的竞价保证金原数退回（不计利息）。中标竞价方需在中标后规定期限内签订买卖合同并预缴全部中标货款，有效期内不能全额预付货款视为违约，竞价保证金不予退还。 （三）竞价方式、时间 1.竞价方式：竞价前竞价方必须以函件或传真形式说明参加竞价的电子邮箱号，且该邮箱号应为网易邮箱（即邮箱后缀为@163.com）。 2.竞价时间：参加竞价时间根据标价方具体确认时间为准，并将提前一日以邮件或传真方式告知竞价方，且向竞价方通报标的物的质量和数量，即《竞价邀请书》。 （四）标的物（钨精矿）验收标准、方法及提出异议期限： 1. 钨精矿的取样、制样按[GB/T 2007-1987及GB/T 4414-2013]规定的程序和方法进行。双方在卖方钨精矿货场内装完车后在车上共同监督取样，所取样品经卖方检测中心缩分制样后分为一式四份。钨精矿样品一份送第三方（中国有色金属工业钨及稀有金属产品质量监督检验中心）检测，一份卖方持有，一份买方持有，买卖双方再共同签封另一份作为公样（按买方收到卖方检验报告之日起计算，公样保管期限为一个月），由卖方保管以备发生品质争议时作为复检使用。 2.钨精矿销售水份以卖方检测结果作为结算依据；钨品位以第三方检测结果作为结算依据，如双方检测结果在国标（GB/T 6150.1-2023）规定的允许误差范围内（误差范围：±0.55%），以第三方结果为结算依据；如买方对第三方检测结果有异议时，需在第三方出具化验报告之日起7个工作日内书面通知卖方，可提请另外检测机构（具备省级或省级以上资质的检测机构：国家钨与稀土产品质量监督检验中心、中国有色金属工业华南产品质量监督检验中心）复检，三方（买方、卖方检测中心和卖方营销中心）相关人员共同到卖方检测中心由买方以抽签的方式随机抽取一家作为复检检测机构，采用复检机构检测结果作为结算依据，并由差异大的一方承担复检检测费用；如买卖双方化验结果与检测结果差异一致，复检检测费用各承担一半。 （五）标的物（白钨精矿）的计价方式 1.竞价钨精矿结算价格=(竞价方一次性报价-品位差扣款)×钨精矿湿重×(100%-水份)×钨精矿品位÷65%。 2.品位差扣款：若销售后钨精矿化验品位＜25%，则品位差扣款额=（24-钨精矿销售后化验品位去尾取整）×竞价前五个交易日（不含开标当日）上海有色网（钨精矿品位23%-25%）公布的日均价的算术平均价（元/吨度）（注：24指钨精矿品位23度和25度的平均值）。若销售后钨精矿化验品位≥25%，则不再做品位差扣款。 3.结算时其它元素不计价、不扣款。 （六）标底、报价和竞价时间： 1. 竞价时由标价方在竞价时间内设定统一时间向各参加竞价的客户发送公开竞价标底即《竞价书》电子邮件。 2. 竞价方必须在规定时间内以电子邮件形式进行一次性报价，按《竞价书》内容格式填写并回传至广东省广晟大宝山铜业股份有限公司竞价邮箱（邮箱号为：dbsyxbysjs@163.com）。 3.竞价时间为标价方发送竞价标底邮件《竞价书》后十分钟内回复，逾时视为放弃竞价。 （七）评标、中标： 1. 监督组：由广东省广晟大宝山铜业股份有限公司价格委员会下属产品销售定价小组组成。 2.以价高者得为原则，即参与竞价方出价最高竞得。 3.以时间优先为原则，当报价相同时，以最先回传《竞价书》电子邮件至标价方邮箱者竞得。（若竞价时竞价方所回复邮件出现同一时间和同一价格时，则以标价方网络邮箱默认收件的先后顺序为准） 4.竞价方中标后，中标竞价方需与标价方及时签订钨精矿买卖合同，未在规定时间内将货物拉运完毕视为违约。 五、运输方式： 汽车运输，费用由买方承担（包括装车费用6元/吨，不含税装车费用5.66元/吨，增值税税率为6%），凭卖方发出的提货单方可提货。买方自行组织符合国家法律法规规定的车辆进行运输，买方在汽车装车及运输过程中，自行铺垫及堵漏，运输、使用或再次贸易过程中发生的安全、环保、消防等问题由买方承担责任（详见第七条）。若买方在运输过程中出现意外，影响卖方正常生产时，卖方有权按卖方公司有关规定进行处理。钨精矿自运离卖方矿池或堆场起交付给买方，此后发生的一切风险由买方承担。 六、不可抗力： （一）本公告所称不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，包括但不限于自然灾害（如地震、海啸、台风、洪水、冰雹、火山爆发、山体滑坡、泥石流等）、法律法规及强制性国家标准变化调整、政府行为（如征收、征用、政策重大调整、环保或安全监督检查等责令停产停业）、国有资产管理监督指令、社会异常事件（如社会公共卫生事件、战争、罢工、骚乱等）。 （二）如发生不可抗力事件，受影响一方应在不可抗力事件发生后15个工作日内及时通知另一方，可根据影响程度免除全部或部分责任。受影响一方未按合同约定履行通知义务，致使损失扩大的，则应对损失扩大部分承担赔偿责任。 七、货物运输安全、环保和消防事项： 买卖双方应严格遵守国家及地方的安全、环保和消防法律法规，切实履行安全、环保和消防责任。在货物拉运全流程操作中，始终将安全、环保和消防放在首位，采取一切必要措施，确保不发生安全事故，不造成环境污染和消防事件，并接受政府监管部门、社会公众及卖方公司的监督检查，对违反安全、环保和消防规定的行为承担相应责任。同时，并严格按卖方以下有关要求执行，具体如下： 1.安全方面：①买方组织车辆到卖方货场拉运货物时，应选用符合国家规定标准的运输车辆，拉运车辆须按标载装载、配载（按车辆行驶证限值）；严禁超高装载。装货车辆装好货进入国道，应严格遵守国家道路交通法律法规，若存在堵塞交通、强行冲卡、暴力抗法、破坏相关设施设备的行为，产生的一切后果由买方承担。②买方须对所组织车辆司机进行安全交底，必须遵守卖方现场安全管理规定无条件接受违章处罚。矿区内严禁超速、超载，装卸时车辆需停靠在指定区域，禁止在斜坡或不平整地面装卸。不得堵塞交通、强行冲卡和破坏相关设施、设备，并且拉货司机和相关操作人员杜绝酒后驾驶和疲劳作业，如有违反，产生的一切后果由买方承担。③买方所组织的装货车辆到卖方货场装货时，拉货司机和相关人员非必要不得下车，确有需要下车时，须佩戴好安全帽，须服从现场人员的指挥，须严格遵守卖方相关规定（如：进入仓库装货时司机严禁下车，进入仓库停车场或装货期间严禁拍照或拍视频上传到各网络平台等）,如有违反，买方必须按照卖方公司安全及相关部门出具的处罚意见执行。 2.环保方面：①在贸易过程中，遵守环境保护法律法规及卖方公司规章制度，加强环境保护管理，防止污染物扩散到周围环境，造成环境污染。②与卖方开展贸易合作时，对运输车辆做好捆扎、覆盖等工作，避免在运输过程中出现遗撒、滴漏、扬尘等影响环境的情况，装卸过程中应尽量避免产生噪音和扬尘。③如需再次加工或销售，下游企业须资质证照齐全、治污设施完备，建立管理台账以备生态环境部门核查。④买方所采购的矿产品禁止堆存在大宝山矿管辖范围内的堆场（符合国家安全、环保、消防条件的除外）。⑤买方所组织的装货车辆到卖方货场装货前，须对车辆进行清理，严禁在卖方停车场清理车辆残存物和乱扔垃圾。同时，须对拉货车辆进行相应的铺垫和加盖篷布，严防跑冒滴漏和扬尘；并且买方须对拉货司机在铺垫车、盖篷布和捆绑全程做好安全、环保提醒和监督。如有违反，买方必须按照卖方公司安全、环保、消防及相关部门出具的处罚意见执行。⑥如发生因拉货车辆故障、操作失误或其他原因导致的事故或环境污染事件，买方需承担全部直接和间接损失，并依法赔偿相关费用。 3.消防方面：①买方须对所组织车辆司机装货前进行消防安全交底，严禁在矿区内拉运过程中乱扔烟头、烤火或其它动火行为。如有违反引发火灾，产生的一切后果由买方承担。②买方组织车辆运输过程中，需提前检查车辆状况，若拉运过程中发生车辆自燃或造成其它消防事故，产生的一切后果由买方承担。 八、参与竞价资格要求 1.经国家工商行政管理部门登记注册，具有合法有效营业执照，特殊物资提供相关法定经营证照。 2.近三年经营活动中无违法记录和重大法律纠纷，未被列入国家企业信用信息公示系统经营异常名录、严重违法失信企业名单，以及最高人民法院官网中“全国法院失信被执行人名单信息公布与查询”及“信用中国”的失信被执行人；在社会上或行业内没有明显违背社会责任有关规定的不良记录。 3.具有良好的银行资信和商业信誉，没有处于被责令停业、财产被接管、冻结或破产状态。 4.本次公开竞价采购不接受联合体投标。 5.其它未尽事宜，中标后将在购销合同中约定，并以购销合同为准。 九、竞价方对本办法条款及双方权利义务必须有清楚的认识，凡参加我公司矿产品竞价的竞价单位将视为自愿接受本办法条款内容及接受本办法条款的约束。 十、竞价开始时间：2026年8月25日16时05分。 竞价结束时间：2026年8月25日16时15分。 十一、联系方式： 招标机构： 广东省广晟大宝山铜业股份有限公司 联系方式： 15521416229 地 址： 韶关市曲江区沙溪镇 电子邮箱： db syxbysjs@163.com 联 系 人： 陈 威 凌 广东省广晟大宝山铜业股份有限公司 2026年8月22日