据Mining.com网站报道，美国钨业公司（American Tungsten）在爱达荷州东北部的伊玛（Ima）钨矿初步资源量估算使其成为美国品位最高的主矿为钨的项目。 初步估算的推定矿石资源量为31.6万吨，WO3品位0.55%，即WO3含量为1747吨，银40.4万盎司。 推测矿石资源量为210万吨，WO3品位0.55%，即WO3含量为11933吨，银180万盎司。 另外，该矿历史开采的地表尾矿推定矿石资源量为26.7万吨，WO3品位0.15%，即WO3含量为413吨，银7.9万盎司。 “此次资源量估算对于公司来说是一个转折点，证明了我们关于伊玛是一个规模大且具增长潜力的高品位钨矿的观点”，美国钨业公司首席执行官阿里·哈吉（Ali Haji）称。 “在美国及盟友将关键矿产国内供应作为优先事项之际，伊玛钨矿的高品位、有生产历史和现有基础设施以及地表尾矿资源等特点使其成为近期就可投产的对象”。 目前，国际钨市场供应吃紧，美国国内缺乏钨生产，要解决国内供应，不得不把目标放在爱达荷州的一些老矿山和勘探项目上。 这种高密度金属已经被加拿大和美国政府列为关键矿产，主要用于穿甲弹药、切削工具和耐磨工业合金。 “重点仍然是通过双管齐下的战略推进伊玛：第一阶段是尾矿评价和可能的加工，第二阶段是地下钻探、修复和重启规划”，斯通盖特资本合伙公司（Stonegate Capital Partners）在6月份的一份报告中指出。 “管理层一直将伊玛定位为可能的美国钨供应来源，但近期明显是在圈定尾矿资源量、选冶试验、许可申请和持续钻探”。 伊玛是爱达荷州唯一有资源量的钨矿项目。爱达荷铜业公司（Idaho Copper）2015年的一份技术报告估计铜钼（CuMo）项目有大量的钨资源，但并没有在最新的资源量报告中披露钨资源量。 美国钨业称，伊玛钨矿在1900年代初到1958年生产，估计采出矿石72.24万吨，产品为钨银铜精矿。 伊玛钨矿资源量估算基于去年12月份以来的超过5180米的钻探结果以及历史数据。该矿地表和地下钻探正在进行，目标是将推测资源量提高可信度，并最终用于初步经济评价。

8月21日，在由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）联合主办，池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司、青阳县商务局、宝玛克(合肥)科技有限公司协办，广东省有色金属学会铝加工专业委员会、安徽省铝业协会、河南明镁镁业科技有限公司、山西瑞格金属新材料有限公司、山东奥琅智能科技有限公司、天津东义镁制品股份有限公司等作为支持单位支持的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 上，安徽灵犀机器人有限公司CEO殷翔围绕“人形机器人轻量化对镁合金材料和产业链的需求及应用前景”这一主题展开了论述。 人形机器人进入“量产元年” 量产的本质是“成本、可靠性与续航”的竞争——轻量化从“加分项”变为“必答题”。 轻量化：仅次于“智能”的第二工程命题 ① 续航焦虑 —— 电池不能无限加码 主流机型整备质量35–75kg，续航普遍2–4小时。电池每加重1kg都在吞噬续航，整机减重10kg，续航可提升15%–20%，等效于电池技术跃升半代。 ② 运动性能 —— 惯量决定灵活性 四肢重量直接决定关节惯量。腿部减重1kg，关节峰值扭矩需求与能耗显著下降，步态速度、动态平衡与抗扰能力同步提升。 ③ 本质安全 —— 人机共融的前提 碰撞动能与质量成正比。更轻的机身意味着更低的人机协作风险，是进入工厂产线与家庭场景的安全通行证。、 ④ 系统降本 —— 轻量化是“链式杠杆” 结构减重→电机/减速器规格下降→电池容量下降→整机BOM成本下降，每减重1kg可撬动数百元系统级降本。 轻量化材料“五选一”，镁合金综合最优 结论：在承力结构件这一用量最大、减重贡献最高的环节，镁合金是“减重×性能×成本×可制造性”的最优平衡点。 密度对比：镁合金比铝轻33%，比钢轻78% 其对镁合金、碳纤维复村、铝合金 、钛合金以及钢的密度进行了对比。 同体积替换：镁合金结构件可比铝合金再减重约 1/3 —— 对一台50kg级机器人，意味着 8–12kg 的整机减重空间。 镁合金的五大“机器人基因” 最轻结构金属：密度1.74g/cm³，实用金属中最轻，比强度高，直接降低四肢惯量与整机能耗。 天然减振降噪：阻尼性能为铝合金10–30倍，吸收关节振动与冲击，运动更安静、更柔顺。 自带电磁屏蔽：金属壳体天然屏蔽电磁干扰，保护高密度集成的控制器与传感器，省去额外屏蔽件。 压铸成型极佳：流动性好，可压铸1.5mm级薄壁复杂件，适配关节壳体、骨架等复杂一体化结构。 资源自主可控：中国原镁产量占全球约90%，菱镁矿储量世界前列，供应链无“卡脖子”风险。 四大技术突破，镁合金“从3C走向机器人” ►阻燃与高耐蚀镁合金：通过Ca、稀土元素合金化 + 微弧氧化/复合涂层表面处理，耐蚀与燃点短板基本补齐，满足工业场景服役要求。 ►半固态射出成型：半固态工艺安全、精密、近净成形，已在3C轻薄件大规模验证，完美匹配机器人中小型复杂件。 ►大型一体化压铸：新能源汽车已验证镁合金仪表板横梁（CCB）、座椅骨架、电驱壳体等大件量产能力，为机器人一体化骨架铺平道路。 ►既有事实：灵犀已率先应用 作为整机厂商，灵犀已在其人形机器人机型的骨骼杆件、关节壳体、灵巧手骨架上批量应用镁合金结构件，实测整机减重8–15kg，量产可行性已获验证。 镁合金在人形机器人上的应用部位 其介绍了躯干一体化骨架、四肢骨骼杆件、关节模组壳体、灵巧手骨架、电池包/控制器壳体以及整机减重贡献等内容。 此外，其还对单机用量与价值量测算进行了阐述。 需求测算：从“千吨级”到“十万吨级”的跃迁 对应镁合金精密结构件市场：2030年约 40–50亿元，2035年有望突破 200–300亿元 —— 年复合增速超过60%的黄金赛道。 镁合金产业链图谱：从白云石到机器人骨骼 产业链现状：上游供给充足、成本趋稳；中游“能做汽车件≠能做机器人件”，精密化、小型化产能仍是稀缺资源；下游整机厂加速定点。 瓶颈与挑战：看清短板，才能补齐短板 前景展望：镁合金的“机器人时代” 趋势一：骨架一体化压铸 借鉴新能源汽车经验，躯干骨架从“几十个冲压件焊接”走向“一副模具一次压铸”，减重、降本、提刚性一举三得。 趋势二：材料体系升级 高强韧稀土镁合金（Mg-Gd-Y系）、超轻镁锂合金（密度<1.5）从航天走向民用，比强度天花板持续上移。 趋势三：多材料混合结构 “镁合金承力骨架 + 碳纤维覆盖件 + 工程塑料功能件”成为主流构型，各取所长，整机减重逼近极限。 趋势四：绿色闭环回收 机器人保有量扩大后，再生镁闭环将成ESG硬指标，“城市矿山”价值凸显，先布局者享受绿色溢价。 总结 1 人形机器人进入量产元年，轻量化决定续航、性能、安全与成本，是整机竞争的战略制高点。 2 镁合金是承力结构件的最优解，技术成熟度已就绪；2035年机器人用镁需求将达十万吨级、市场数百亿元。 3 产业链重心在中国、增量看安徽。 此外，其对灵犀机器人的合作邀约进行了介绍。 》点击查看2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会报道专题

8月21日，在由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）联合主办，池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司、青阳县商务局、宝玛克(合肥)科技有限公司协办，广东省有色金属学会铝加工专业委员会、安徽省铝业协会、河南明镁镁业科技有限公司、山西瑞格金属新材料有限公司、山东奥琅智能科技有限公司、天津东义镁制品股份有限公司等作为支持单位支持的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 上，天津东义镁制品股份有限公司董事长穆锦瑶跟与会嘉宾分享了“镁合金挤压技术与市场开拓进展体会报告”这一主题。 镁合金介绍 首先，其从汽车制造、航空航天以及金属防腐等对镁合金高端制造领域应用进行了介绍。 镁合金的优势（物理属性优势） 轻量化：镁合金的密度在1.74 ~1.84 g/cm:之间，约为铝合金的三分之二、钢材的四分之一；减震阻尼：镁合金的减震阻尼性能远优于铝合金；电磁屏蔽：镁合金电导率和磁导率高、使得其减震阻尼性能远优于铝合金；易回收：具有经济价值、资源战略、环境保护和产业发展等多维度的深远意义。 镁合金的优势（资源优势） 从资源禀赋来看，我国镁资源储量与产量均居全球主导地位，原料供给完全自主可控。以2025年为例，全球原镁总产量约为122万吨，我国产量约为110万吨，占比超过85%。 另外，对于镁产品的进出口总量，2025年，我国各类镁产品出口约44.76万吨，而进口总量仅379.56吨，净出口优势极为突出。 相比之下，同为轻金属的铝，其原料铝土矿资源却严重依赖进口，对外依存度超过70%。因此，深入推进镁合金的研究与应用，加快镁资源的开发与利用，已是大势所趋。 挤压技术及进展 挤压技术 在挤压过程中，材料处于三向压应力状态，有利于充分发挥其塑性变形能力，且通常可一次挤压成形，工序简洁高效。 镁合金挤压加工发展趋势 其结合当前镁挤压产品结构占比和铝挤压产品结构占比进行分析，并指出：随着镁合金挤压装备与工艺水平的持续进步，可以预见，挤压加工将成为未来镁合金成形的重要发展方向。 镁合金挤压技术发展三大瓶颈 其从生产效率低、成材率低以及焊接问题三个角度进行了分析。 镁合金挤压技术的发展 针对这些问题，学术界与产业界进行了广泛的技术攻关: 其对天津东义镁制品股份有限公司提升挤压效率方面、晶粒细化方面、合金化设计方面、表面处理技术方面等开展的工艺优化进行了阐述。 市场开拓进展 镁合金市场开拓 经济维度：从2024年3月起，镁铝价差开始逐步拉大。目前，镁铝价格比稳定维持在0.75～0.85之间，为其在多个应用领域实现规模化替代提供了切实可行的经济基础。 技术维度：近年来行业在防腐、精密挤压及焊接等关键技术领域取得了显著进展，长期制约镁合金应用推广的技术壁垒逐步消解。 未来展望： 展望未来，在全球绿色发展主旋律和我国战略性新兴产业蓬勃向好的大背景下，随着材料技术、工艺装备与成本控制水平的协同进步，镁合金市场将迎来更为广阔的发展空间，需求量有望持续攀升，成为轻量化材料领域的重要增长极。 此外，其对天津东义镁制品股份有限公司进行了介绍。 》点击查看2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会报道专题

8月25日，宝武镁业的股价出现了明显的上涨，截至25日10:23分左右，宝武镁业涨3.65%，报11.92元/股。 消息面上：宝武镁业发布的半年报显示：2026年上半年，公司实现营业收入 46.08 亿元，与去年同期相比上升 5.88%，归属于上市公司股东的净利润-0.18 亿 元，与去年同期相比下降 128.62%。 受镁价比上年同期略有上涨影响，公司镁材料板块业务盈利同比基本稳定。公司半 年度业绩同比下降的主要原因包括：受铝价波动及铝制品销量不及去年同期影响，铝制品业务盈利有所下降；子公司甘 肃宝镁新建硅铁项目于 5 月份刚刚投产，消耗指标尚未稳定，产品成本偏高；公司联营公司安徽宝镁仍处于产能爬坡阶 段，粗镁、合金产量较去年同期大幅提升，各类生产技术指标逐步优化，但产品仍处于亏损状态，影响公司投资收益同 比下降；受人民币兑美元、欧元升值影响，公司出口业务汇兑损失同比增加等。 对于报告期内公司的主要业务，宝武镁业在其半年报中介绍：公司构建了白云石开采—原镁冶炼—镁合金熔炼—镁合金深加工—再生镁回收利用完整镁产业链，同时布局高性能 铝合金及铝挤压深加工业务，是全球具备全链条运营能力的轻金属材料龙头企业。公司产品涵盖原镁、镁合金、镁合金 汽车结构件、铝合金挤压材、金属锶等品种，广泛应用于新能源汽车、轻型出行装备、3C 电子、高端装备、人形机器人、 轨道交通等轻量化领域。公司持续在重庆、江苏、湖北、安徽、山西等地完善产业布局；依托大型竖罐低碳冶炼、再生 镁闭环利用工艺保障稳定供应；参与镁产品碳足迹标准体系建设，助力下游客户实现轻量化与低碳发展双重目标。公司 的主要业务包括镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿山业务、建筑模板等业务；公司的主要产品包括镁合金、镁 合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金、金属锶和矿产品等。 宝武镁业上半年的营业收入构成如下： 谈及 公司面临的风险和应对措施 ，宝武镁业在其半年报中公告称： 1、主要原材料价格波动的风险 公司主营业务为镁、铝合金及深加工，主要原材料为镁、铝金属。镁、铝价格受供求关系、全球经济和中国经济状 况等因素的影响，还与汽车轻量化进程、3C 行业需求等方面密切相关。若未来镁、铝价格大幅波动，将对公司的成本控 制和盈利能力带来一定影响。公司提高原材料的自给比例，并调整产品结构，加大深加工产品的比例，降低原材料价格 波动的影响。 2、市场需求波动的风险 公司镁、铝轻质合金产品主要应用于汽车、消费电子等领域。目前，公司抓住汽车轻量化发展的契机，在稳定镁、 铝合金基础材料供应的基础上，着力拓展镁合金汽车压铸件、镁合金建筑模板、铝合金挤压产品等下游深加工业务。汽 车轻量化进程、3C 电子消费等市场需求受宏观经济、产业政策、工艺技术创新等多方面因素影响，若下游市场需求不及 预期，将影响公司经营业绩水平。公司拓展产品在各领域的应用，提高产品在各应用领域的渗透率，降低市场需求波动 的风险。 对于公司未来发展的展望，宝武镁业在其2025年年报中表示：2026 年是公司十五五规划的开局之年，行业将迎来高端化、规模化发展的重要机遇期。公司董事会将引领经营层， 以“打造轻量化解决方案供应商，成为中国宝武新材料主力军”为核心定位，聚焦主业、深耕细作，推进全产业链升级、 科技创新、市场拓展、绿色发展，实现经营业绩持续提升、核心竞争力显著增强。 1.强化战略引领作用，厚植镁业新质生产力根基 加快构建覆盖原镁—合金—深加工—终端应用的全产业链发展格局，重点攻坚绿色冶炼与稳产降本关键技术，加快 重点产品规模化推广。 2.统筹重点项目建设，协同提升整体运营效能 加快推进青阳项目花园吴家矿山建设及综合验收工作，有序推进主厂区建设和生产指标优化，有序推进甘肃宝镁、 五台宝镁和巢湖宝镁重点项目建设。 3.深化镁业改革创新，力促企业治理体系现代化 稳步推动业务发展转型革新，推进资产整合，进一步推进治理与管控优化和业务管理模式优化。 4.加快智慧发展布局，全面推进信息化体系建设 完成宝武标准财务系统的全面覆盖及分子公司成本系统的更新上线，打造镁业务全流程信息化样板工程，进一步提 升宝武镁业经营管控、算账经营、合规运营、风险防控等能力。 5.聚力原镁成本攻坚，持续增强市场竞争能力 降低还原罐、中心管、锥体三大核心部件的制造成本，钢种优化改进延长还原罐使用寿命，降低辅能消耗和料镁比。 6.贯彻算账经营，系统构建高质量发展经营模式 深化全面对标找差，系统攻坚原镁、能源、物流、质量“四大成本”，健全经营管控体系。 7.筑牢安全环保堡垒，系统提升绿色发展水平 持续强化安全、环保合规性整改。突出重点领域风险管控和本质安全提升。加快推进绿色工厂和低碳能力建设。 宝武镁业在其半年报中提到了镁铝等原材料价格波动风险： 镁市场方面：回顾镁锭9990（府谷、神木）今年上半年的价格表现可以看到：镁锭9990（府谷、神木）今年6月30日的均价为15850 元/吨，与其2025年12月31日的均价17950元/吨相比，其均价今年上半年跌了2100元/吨，跌幅为11.7%。其今年上半年的日均价为16607.33元/吨，与其2025年上半年的日均价16241.45元/吨相比，其日均价同比上涨了365.88元/吨，涨幅为2.25%。 》点击查看SMM金属镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示：镁锭9990（府谷、神木）8月25日的价格为15800~15900 元/吨，其均价为1585元/吨，较前一交易日持平。从成交层面看，8月25日早间镁市于15800元/吨展开普遍成交，市场成交表现良好，于15800元/吨顺利达成成交的原镁厂家上抬报价，停止对外出货，整体15800元/吨的优质货源较为紧俏，镁价呈现驻底企稳态势。具体来看，当前7月检修的原镁冶炼厂家基本均已复产，整体市场现货供应较前期大幅上升，原镁厂家出货压力较大，下游贸易商刚需补库，市场采购较为理性，整体市场再次转向供强需弱格局，但受到成本端支撑，镁价短期下跌空间较为有限。 铝市场方面：2026年上半年，沪铝价格呈现"前高后低"的运行格局。一季度，宏观面美联储降息预期与中东地缘冲突交织，推动铝价冲高至历史高位；进入二季度，随着美国强美元政策基调确认、中东供应扰动边际缓和以及国内下游消费进入淡季，铝价中枢持续下移。2026年一季度，沪铝价格走势主要由宏观面与海外供应端扰动主导，基本面季节性弱势反而成为次要矛盾。二季度，随着高铝价刺激国内产能利用率提升，以及海外铝厂减产影响边际消化，市场关注点逐步回归国内基本面。沪铝运行重心从4月的约24,665元/吨回落至6月的约23,769元/吨，6月下旬一度下探22,665元/吨一线，刷新年内低点。 》查看SMM铝产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 现货市场方面：SMM A00铝8月25日的均价较其前一交易日跌0.25%。目前，宏观情绪反复，中东局势进入“非战非和”状态，频繁扰动海内外铝价；基本面上，国内铝锭库存去库趋势延续，为铝价提供底部支撑；但海外在新投及复产产能带动下日均电解铝产量预计持续回升；内外比价修复，随着在手订单消化，出口需求预计逐步走弱；此外，国内终端内需表现一般，淡旺季切换节点尚未明确，市场对于旺季需求表示存在一定担忧，短期铝价预计延续偏弱震荡运行。 推荐阅读： 》镁市早间成交顺畅 厂家挺价筑底企稳【SMM镁锭现货快报】 》国内电解铝市场2026年上半年回顾及下半年展望【SMM分析】 》铝锭库存持续去库托底 国内需求疲软压制铝价上行【 SMM铝晨会纪要】

据矿业周刊（Miningweekly）报道，伦敦证券交易所上市企业帝国金属公司（Empire Metals）已经证实其在西澳州的皮特菲尔德（Pitfield）项目为世界最大钛矿床。 托马斯（Thomas）和科斯格罗夫（Cosgrove）两个矿床更新后的矿石资源量为81.6亿吨，钛氧化物（TiO2）品位4.3%，即钛氧化物含量为3.19亿吨。 该项目探明矿石资源量为3.74亿吨，TiO2品位5.8%，即TiO2资源量为2160万吨； 推定矿石资源量为36.5亿吨，TiO2品位4.3%，即TiO2资源量为1.54亿吨。 推测矿石资源量为42亿吨，TiO2品位4.1%，即TiO2资源量1.73亿吨。 该公司称，首次圈定探明资源量为推进矿山计划和经济研究打下了基础。 托马斯矿床探明和推定资源量占总资源量的43%，其余为推测资源量。 科斯格罗夫矿床推定资源量占51%，其余为推测资源量。 该公司称，皮特菲尔德项目采用传统工艺可生产高纯度钛氧化物，包括涂料以及用于生产金属的原料，可以供应全球市场。通过现有铁路线连接港口可出口到亚洲、美国、欧洲和沙特阿拉伯。 “更新后的资源量表明这一发现规模巨大。几周前，我们刚刚展示了一种基于传统工艺的一体化流程，能够生产纯度达99%的二氧化钛。高品位风化带位于地表，适合采用简单高效的开采方法”。 “我们现在既有规模巨大的钛资源，又掌握了能够生产优质产品的一体化选冶工艺”，公司董事经理肖恩·邦恩（Shaun Bunn）。

据Mining.com网站报道，斯蒂德莱特矿产公司（Critical Minerals）13日称，公司在摩洛哥的钛滩（TitanBeach）项目已经获得了该国政府颁发的采矿证。 该公司称，面积为192平方公里的钛滩项目2025年勘探发现了钛铁矿、钛磁铁矿、白钛矿和金红石矿砂，其中Fe2O3品位高达79.5%，TiO2品位高达14.9%。 钛已经被美国、欧盟和加拿大列为关键矿产，这种金属对于国防、航空航天、医疗和工业技术至关重要，具有独特的强度重量比，耐磨，替代品很少。 钛产品主要有两种截然不同的形式：用于涂料的钛氧化物（TiO2），以及用于航空航天的钛金属。 摩洛哥当局向斯蒂德莱特矿产公司持股76.5%的NSM资本公司（NSM Capital Sarl）授予了采矿许可。斯蒂德莱特公司称，“就此类采矿许可所覆盖的指定区域规模而言，这标志着摩洛哥首次取得重大突破。” 首席执行官马特·刘易斯（Matt Lewis）表示，获批的项目区域面积约为4公里×4公里，总面积约为16平方公里。

广东省广晟大宝山铜业股份有限公司现有以下批次钨精矿(白钨)，将以电子竞价的方式向社会公开竞价，公司秉承公正、公平、公开的原则，真诚邀请各有意向的公司来广东省广晟大宝山铜业股份有限公司参与该项目竞价。 一、 竞价标的物（钨精矿）品位参考一览表（以最终交货实际化验品位为准）： 附注：贵公司收到邀请书后，需缴纳本批次的竞价保证金：1000000.00元（含安全风险抵押金五万元）人民币至广东省广晟大宝山铜业股份有限公司开户银行（若竞得可在货款中冲抵），原在我公司账户已有足额竞价保证金的作为本批次竞价保证金使用。并于2026年8月25日11点00分前以电子邮件的形式给予回复确认，我公司电子邮箱为：dbsyxbysjs@163.com。 二、 竞价后我公司只对含钨和水份进行检测，其他元素指标不作检测。同时，中标单位需在提货前足额支付钨精矿货款。 三、竞价时，以竞价方一次性报价为准，参与竞价的客户报价需以1000元/标吨为最小变动单位，所报价格不得低于底价，低于者视为无效报价。 四、竞价管理办法条款： （一）参与竞价要求： 竞价方须提前将公司营业执照、法人委托书（委托人参加的需提供身份证复印件），需要重新选矿的需提供排污许可证等相关材料各复印一份并加盖公司公章，递交标价方处确认资质、递交标价方处确认资质。 （二）保证金交纳要求： 1.竞价方必须在竞价前通过竞价邀请函向标价方确认参加竞价，并到标价方指定开户银行（ 单位名称：广东省大宝山矿业有限公司，开户银行：交通银行股份有限公司广东省分行营业部，账号： 44116467000000601 ）预交竞价保证金。 2. 竞价方中标后，交纳的竞价保证金自合同生效之日起自动转为合同履约保证金，在无违约前提下，合同履约保证金在合同约定最后拉运钨精矿批次可作为货款使用；未中标公司的竞价保证金原数退回（不计利息）。中标竞价方需在中标后规定期限内签订买卖合同并预缴全部中标货款，有效期内不能全额预付货款视为违约，竞价保证金不予退还。 （三）竞价方式、时间 1.竞价方式：竞价前竞价方必须以函件或传真形式说明参加竞价的电子邮箱号，且该邮箱号应为网易邮箱（即邮箱后缀为@163.com）。 2.竞价时间：参加竞价时间根据标价方具体确认时间为准，并将提前一日以邮件或传真方式告知竞价方，且向竞价方通报标的物的质量和数量，即《竞价邀请书》。 （四）标的物（钨精矿）验收标准、方法及提出异议期限： 1. 钨精矿的取样、制样按[GB/T 2007-1987及GB/T 4414-2013]规定的程序和方法进行。双方在卖方钨精矿货场内装完车后在车上共同监督取样，所取样品经卖方检测中心缩分制样后分为一式四份。钨精矿样品一份送第三方（中国有色金属工业钨及稀有金属产品质量监督检验中心）检测，一份卖方持有，一份买方持有，买卖双方再共同签封另一份作为公样（按买方收到卖方检验报告之日起计算，公样保管期限为一个月），由卖方保管以备发生品质争议时作为复检使用。 2.钨精矿销售水份以卖方检测结果作为结算依据；钨品位以第三方检测结果作为结算依据，如双方检测结果在国标（GB/T 6150.1-2023）规定的允许误差范围内（误差范围：±0.55%），以第三方结果为结算依据；如买方对第三方检测结果有异议时，需在第三方出具化验报告之日起7个工作日内书面通知卖方，可提请另外检测机构（具备省级或省级以上资质的检测机构：国家钨与稀土产品质量监督检验中心、中国有色金属工业华南产品质量监督检验中心）复检，三方（买方、卖方检测中心和卖方营销中心）相关人员共同到卖方检测中心由买方以抽签的方式随机抽取一家作为复检检测机构，采用复检机构检测结果作为结算依据，并由差异大的一方承担复检检测费用；如买卖双方化验结果与检测结果差异一致，复检检测费用各承担一半。 （五）标的物（白钨精矿）的计价方式 1.竞价钨精矿结算价格=(竞价方一次性报价-品位差扣款)×钨精矿湿重×(100%-水份)×钨精矿品位÷65%。 2.品位差扣款：若销售后钨精矿化验品位＜25%，则品位差扣款额=（24-钨精矿销售后化验品位去尾取整）×竞价前五个交易日（不含开标当日）上海有色网（钨精矿品位23%-25%）公布的日均价的算术平均价（元/吨度）（注：24指钨精矿品位23度和25度的平均值）。若销售后钨精矿化验品位≥25%，则不再做品位差扣款。 3.结算时其它元素不计价、不扣款。 （六）标底、报价和竞价时间： 1. 竞价时由标价方在竞价时间内设定统一时间向各参加竞价的客户发送公开竞价标底即《竞价书》电子邮件。 2. 竞价方必须在规定时间内以电子邮件形式进行一次性报价，按《竞价书》内容格式填写并回传至广东省广晟大宝山铜业股份有限公司竞价邮箱（邮箱号为：dbsyxbysjs@163.com）。 3.竞价时间为标价方发送竞价标底邮件《竞价书》后十分钟内回复，逾时视为放弃竞价。 （七）评标、中标： 1. 监督组：由广东省广晟大宝山铜业股份有限公司价格委员会下属产品销售定价小组组成。 2.以价高者得为原则，即参与竞价方出价最高竞得。 3.以时间优先为原则，当报价相同时，以最先回传《竞价书》电子邮件至标价方邮箱者竞得。（若竞价时竞价方所回复邮件出现同一时间和同一价格时，则以标价方网络邮箱默认收件的先后顺序为准） 4.竞价方中标后，中标竞价方需与标价方及时签订钨精矿买卖合同，未在规定时间内将货物拉运完毕视为违约。 五、运输方式： 汽车运输，费用由买方承担（包括装车费用6元/吨，不含税装车费用5.66元/吨，增值税税率为6%），凭卖方发出的提货单方可提货。买方自行组织符合国家法律法规规定的车辆进行运输，买方在汽车装车及运输过程中，自行铺垫及堵漏，运输、使用或再次贸易过程中发生的安全、环保、消防等问题由买方承担责任（详见第七条）。若买方在运输过程中出现意外，影响卖方正常生产时，卖方有权按卖方公司有关规定进行处理。钨精矿自运离卖方矿池或堆场起交付给买方，此后发生的一切风险由买方承担。 六、不可抗力： （一）本公告所称不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，包括但不限于自然灾害（如地震、海啸、台风、洪水、冰雹、火山爆发、山体滑坡、泥石流等）、法律法规及强制性国家标准变化调整、政府行为（如征收、征用、政策重大调整、环保或安全监督检查等责令停产停业）、国有资产管理监督指令、社会异常事件（如社会公共卫生事件、战争、罢工、骚乱等）。 （二）如发生不可抗力事件，受影响一方应在不可抗力事件发生后15个工作日内及时通知另一方，可根据影响程度免除全部或部分责任。受影响一方未按合同约定履行通知义务，致使损失扩大的，则应对损失扩大部分承担赔偿责任。 七、货物运输安全、环保和消防事项： 买卖双方应严格遵守国家及地方的安全、环保和消防法律法规，切实履行安全、环保和消防责任。在货物拉运全流程操作中，始终将安全、环保和消防放在首位，采取一切必要措施，确保不发生安全事故，不造成环境污染和消防事件，并接受政府监管部门、社会公众及卖方公司的监督检查，对违反安全、环保和消防规定的行为承担相应责任。同时，并严格按卖方以下有关要求执行，具体如下： 1.安全方面：①买方组织车辆到卖方货场拉运货物时，应选用符合国家规定标准的运输车辆，拉运车辆须按标载装载、配载（按车辆行驶证限值）；严禁超高装载。装货车辆装好货进入国道，应严格遵守国家道路交通法律法规，若存在堵塞交通、强行冲卡、暴力抗法、破坏相关设施设备的行为，产生的一切后果由买方承担。②买方须对所组织车辆司机进行安全交底，必须遵守卖方现场安全管理规定无条件接受违章处罚。矿区内严禁超速、超载，装卸时车辆需停靠在指定区域，禁止在斜坡或不平整地面装卸。不得堵塞交通、强行冲卡和破坏相关设施、设备，并且拉货司机和相关操作人员杜绝酒后驾驶和疲劳作业，如有违反，产生的一切后果由买方承担。③买方所组织的装货车辆到卖方货场装货时，拉货司机和相关人员非必要不得下车，确有需要下车时，须佩戴好安全帽，须服从现场人员的指挥，须严格遵守卖方相关规定（如：进入仓库装货时司机严禁下车，进入仓库停车场或装货期间严禁拍照或拍视频上传到各网络平台等）,如有违反，买方必须按照卖方公司安全及相关部门出具的处罚意见执行。 2.环保方面：①在贸易过程中，遵守环境保护法律法规及卖方公司规章制度，加强环境保护管理，防止污染物扩散到周围环境，造成环境污染。②与卖方开展贸易合作时，对运输车辆做好捆扎、覆盖等工作，避免在运输过程中出现遗撒、滴漏、扬尘等影响环境的情况，装卸过程中应尽量避免产生噪音和扬尘。③如需再次加工或销售，下游企业须资质证照齐全、治污设施完备，建立管理台账以备生态环境部门核查。④买方所采购的矿产品禁止堆存在大宝山矿管辖范围内的堆场（符合国家安全、环保、消防条件的除外）。⑤买方所组织的装货车辆到卖方货场装货前，须对车辆进行清理，严禁在卖方停车场清理车辆残存物和乱扔垃圾。同时，须对拉货车辆进行相应的铺垫和加盖篷布，严防跑冒滴漏和扬尘；并且买方须对拉货司机在铺垫车、盖篷布和捆绑全程做好安全、环保提醒和监督。如有违反，买方必须按照卖方公司安全、环保、消防及相关部门出具的处罚意见执行。⑥如发生因拉货车辆故障、操作失误或其他原因导致的事故或环境污染事件，买方需承担全部直接和间接损失，并依法赔偿相关费用。 3.消防方面：①买方须对所组织车辆司机装货前进行消防安全交底，严禁在矿区内拉运过程中乱扔烟头、烤火或其它动火行为。如有违反引发火灾，产生的一切后果由买方承担。②买方组织车辆运输过程中，需提前检查车辆状况，若拉运过程中发生车辆自燃或造成其它消防事故，产生的一切后果由买方承担。 八、参与竞价资格要求 1.经国家工商行政管理部门登记注册，具有合法有效营业执照，特殊物资提供相关法定经营证照。 2.近三年经营活动中无违法记录和重大法律纠纷，未被列入国家企业信用信息公示系统经营异常名录、严重违法失信企业名单，以及最高人民法院官网中“全国法院失信被执行人名单信息公布与查询”及“信用中国”的失信被执行人；在社会上或行业内没有明显违背社会责任有关规定的不良记录。 3.具有良好的银行资信和商业信誉，没有处于被责令停业、财产被接管、冻结或破产状态。 4.本次公开竞价采购不接受联合体投标。 5.其它未尽事宜，中标后将在购销合同中约定，并以购销合同为准。 九、竞价方对本办法条款及双方权利义务必须有清楚的认识，凡参加我公司矿产品竞价的竞价单位将视为自愿接受本办法条款内容及接受本办法条款的约束。 十、竞价开始时间：2026年8月25日16时05分。 竞价结束时间：2026年8月25日16时15分。 十一、联系方式： 招标机构： 广东省广晟大宝山铜业股份有限公司 联系方式： 15521416229 地 址： 韶关市曲江区沙溪镇 电子邮箱： db syxbysjs@163.com 联 系 人： 陈 威 凌 广东省广晟大宝山铜业股份有限公司 2026年8月22日

“2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会”筹备工作稳步推进、进展顺利，全产业链各环节重点单位和骨干企业积极响应，踊跃报名参会交流。 五、邀请演讲嘉宾及议题 新型低成本快速挤压变形镁合金设计与性能调控及应用技术 王慧远 燕山大学党委副书记 校长 宝武镁业变形镁材的研发进展与产业化现状 唐伟能 宝武镁业科技股份有限公司技术中心主任 高颜值轻量化笔记本产业的破局之道 辛志峰 联想集团技术院士，中国模具工业协会副会长 镁合金轻量化重卡创制及应用研究进展 任凌宝 西安交通大学/陕西省镁基新材料工程研究中心副教授 变形镁合金坯料制备产业化中的关键问题与解决方案 乐启炽 龙岩学院/东北大学 教授 宽幅低成本镁板和钣金件在汽车上的开发及应用进展 洪伟 德国驶多飞集团中国区总经理 高品质镁合金坯料熔铸成套设备及工艺解决方案 郑国栋 山东奥琅智能科技有限公司 总经理 镁合金防腐处理低成本高耐蚀技术介绍 余黄波 东莞市吉同镁合金科技有限公司 总经理 人形机器人轻量化对镁合金材料和产业链的需求及应用前景 殷翔 安徽灵犀机器人有限公司CEO 镁合金塑性调控及高强韧镁合金的开发 王乐耘 上海交大材料科学与工程学院研究员 镁合金挤压技术与挤压材市场开拓 穆锦瑶 天津东义镁制品股份有限公司 董事长 镁合金板带材的开发进展及市场前景 马宝平 中铝洛阳铜加工有限公司铝镁作业区高级工程师、研发主管 安徽省青阳县镁产业发展专题报告 王青山 青阳县商务局 党组书记 局长 烯碳纳米防腐防火阻燃涂层及镁合金长效防护应用 刘立伟 中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所 研究员 挤压变形镁合金产业化实践及未来展望 刘瑞安 抚州安镁新材科技有限公司 董事长 高成形性镁合金设计及产品开发 何维均 重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心 教授、青年长江学者 报告人及题目如有变化，以会议现场安排为准 六、邀请参会人员 技术端：科研院所、高校、企业研发团队（聚焦变形镁合金制备、加工、表面处理等核心技术）； 生产端：变形镁合金挤压圆锭、型材、管材、板坯、板材、锻件等生产企业负责人及技术骨干；铝合金型材生产企业; 用户端：汽车、自行车、具身智能、航空航天、轨道交通、消费电子、建材、医疗康复器械、休闲体育、电信等下游应用领域企业采购及技术负责人；（用户端免费参会） 服务端：检测机构、金融机构、物流企业等； 政府及行业机构：相关主管部门、行业协会负责人，政策研究专家。 七、会议报名 参会注册通道已经开启，可扫码线上预注册。注册成功后可按照提示办理提前汇款和房间预订手续。

汇聚行业力量，聚焦变形镁合金及其加工领域的发展机遇，搭建技术交流、产需对接的平台，推动技术成果转化与产业化发展，助力制造业以变形镁合金材料赋能轻量化进程和性能提升，为新兴产业发展和新质生产力培育提供有力支撑。 尚镁网和上海有色网（SMM）诚邀您参与于2026年8月20日 - 8月21日举行的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 。 安徽鑫林精密模具有限公司 将隆重出席此次大会，邀您共话技术突破难点、共商产业协同路径，挖掘镁合金融合发展全新增长空间。 点击 报名表单 立即登记参会，我们期待在会议上与您相遇。 展位号：A02 安徽鑫林精密模具有限公司 一期已投资1.65亿元，二期计划投资1.5亿元，其中一期已于2024年6月竣工投产。公司已引入包括6米x4米大型精密五面体龙门加工中心、1200T合模机和200T重型行车等一体化大型模具加工、制造设备及最大4500T封闭式铝、镁双炉中试压铸设备多台套。 安徽鑫林 将秉承宁波鑫林“持续改善，永续经营”的企业战略方针，并共享宁波鑫林团队的技术优势和宁波北仑良好的产业配套条件，充分利用和协调模具制造相关的上游配套企业资源，使之整合建设成为一个集产品研发、模具制造和产品试制的一站式0TS解决方案的大型压铸模具专业制造基地。 安徽鑫林精密模具有限公司建成后将拥有200名员工，年产200套新能源汽车大型精密压铸模具，年销售额达3个亿，年创利税3000万，同时使之建设成为具备高度智能化的数字化生产车间和科技创新型制造企业。安徽鑫林将成为安徽地区最具规模和专业的压铸模具研发生产基地，就近服务周边城市的压铸企业和主机厂，将为合肥“新能源汽车之都”供应链的完善起到补链和强链作用，成为国内顶尖的一体化压铸模具研发及制造中心。 工厂分布： 宁波及安徽3个工厂。实施差异化经营的战略，专注于镁铝合金压铸模具及配套的设计制造。 拥有员工数量： 200余名在岗员工。其中设计工程师32名，充型分析工程师4名；质量工程师5名。 模具制造能力： 300套大中型模具年产能力。具备生产12000吨压铸模具的专业厂商。 全球首款镁合金后底板模具在鑫林模具公司组装成功 鑫林模具秉持“向镁而行、为镁而模”的理念，多年来深耕镁合金高压压铸及半固态压铸模具技术，其产品线涵盖了全球首款 超大型镁合金汽车后底板、半固态轮毂、仪表盘支架、中控台、座椅支架、门板、减震塔等结构件，以及转向器、电驱、减速机壳体 等动力件。作为安徽宝镁、宝武镁业、镁瑞丁、契辂等国内外领先的镁合金深加工企业的主要模具供应商，鑫林模具还具备镁合金产品的试样条件。 镁合金一体化压铸后地板试模成功 镁合金电驱主壳试模成功 值得一提的是，鑫林模具在安徽六安的三工厂已经建成并投产。该工厂占地面积约3.5万平方米，配备了1200T合模机、250T行车、6米龙门加工中心等先进设备，具备研发制造 16000T及以下镁/铝合金压铸模具的能力。同时，工厂还引进了4500T大型智能压铸单元，并配套了镁合金熔炉，建成了镁合金模具中试基地 。此举标志着鑫林模具的三工厂与宁波的一工厂、二工厂正式形成了两地联动、协同发展的战略格局，将更好地服务于长三角地区、安徽及周边省市乃至全国和国际的客户。 鑫林模具宁波二工厂参与的全球首套万吨双压射整体车身一体压铸模具组装成功 ◆ 项目成员 ◆ ◆ 企业资质 ◆ 公司自建立以来，十分注重自身素质的提高。近年来公司在行业资格准入和综合实力比拼上都取得不俗的成绩。荣誉和认证包括： 公司为高新技术企业，并拥有浙江省级工程技术中心，宁波市专精特新企业，CCB镁合金压铸模具全国单项冠军 。 公司现为上汽通用、福特等国际知名汽车公司的关键部件模具供应商，也同时是比亚迪、蔚来、理想等新能源汽车公司的指定模具供应商。 ◆ 技术创新能力 ◆ ◆ 技术硬件实力 ◆ ◆ 精细化管理和5S生产现场 ◆ ◆ 产品长廊 ◆ 随着镁价维持在历史低位并持续稳定，以及镁合金材料、工艺等技术的不断突破和应用领域的不断拓展，镁合金产业已成为压铸行业的新热点。中国压铸模具行业的重点骨干企业——宁波鑫林模具科技有限公司（以下简称“鑫林模具”）敏锐地捕捉到了这一行业趋势，并积极应对市场变化。2003年“鑫林”注册成立，同年通过SGS的ISO9001质量体系认证。 SMM会议联系人 吕君磊 17616019596 lvjunlei@smm.cn

汇聚行业力量，聚焦变形镁合金及其加工领域的发展机遇，搭建技术交流、产需对接的平台，推动技术成果转化与产业化发展，助力制造业以变形镁合金材料赋能轻量化进程和性能提升，为新兴产业发展和新质生产力培育提供有力支撑。 尚镁网和上海有色网（SMM）诚邀您参与于2026年8月20日 - 8月21日举行的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 。 洛阳迈格镁业有限公司 将隆重出席此次大会，邀您共话技术突破难点、共商产业协同路径，挖掘镁合金融合发展全新增长空间。 点击 报名表单 立即登记参会，我们期待在会议上与您相遇。 展位号：A16 洛阳迈格镁业有限公司 成立于 2017 年，坐落于河南洛阳，是一家专注于镁合金研发、生产、加工与销售的高新技术企业。公司深耕镁合金新材料领域，整合 “熔铸、轧制、挤压、锻造” 全工艺链条，同步开展实验室研究与高强镁合金系列产品的研发生产，致力于中高端领域，是国内专注轻型新材料，提供优质镁合金材料的生产商。 核心资质与科研实力 公司行业认可度与科研能力突出，是“洛阳市镁合金研发中心”和“河南省轻型镁合金板材工程技术研发平台”；同时获评 “河南省专精特新企业”。截至目前，公司已累计拥有专利 23 项，其中发明专利 3 项、实用新型专利 20 项，技术储备扎实，为企业高质量发展提供了坚实支撑。 产品产能与服务领域 公司主营高强、耐热、耐蚀镁合金板材、锻件、焊接结构件等核心产品，配备半连续铸造机、挤压机、锻压机、数控铣床、热压校直设备及其他附属配套设备。产品广泛服务于航空航天、武器装备、高端装备制造、人形机器人、3C 电子等军民融合重点行业，为相关行业轻量化、高性能发展提供关键材料支撑。 行业与材料优势 镁是全球储量丰富的元素，我国镁矿资源占全球 70% 以上，镁合金更是我国能 100% 自给且具备战略优势的金属材料。作为最轻的金属结构材料，其密度仅 1.74 克 / 立方厘米，约为铝的 2/3、铜的 1/4、钢的 1/5、钛的 2/5；同时兼具重量轻、抗震减噪、阻尼性高、屏蔽性好、加工性能优、强度高、易回收等多重特性，在车辆交通、生物医疗、核电装备、海洋船舶等领域亦有广阔应用空间。 联系方式 耿改歌 15896622858 黄宇博 18568337590 SMM会议联系人 陈彪 17621920228 chenbiao@smm.cn