唐山区域铁精粉价格小幅下降，当前66品位铁精粉干基含税出厂价格950-955元/吨。矿选端当前铁精粉资源依旧紧张，但较前期整体供应相对宽松；需求端钢厂多按需采购，个别钢厂再次制定检修计划，对铁精粉需求支撑减弱，钢厂整体压价意愿较强。但近期铁矿石期货盘面走势偏强，预计短期内当地铁精粉价格或将呈现震荡运行局面。【SMM钢铁】

8月11日讯： 今日全国碳排放权交易市场综合价格行情为: 开盘价98.30元/吨，最高价98.50元/吨，最低价98.30元/吨，收盘价98.32元/吨，收盘价较前一日下跌0.20%。 今日挂牌协议交易成交量244,814吨，成交额24,069,216.20元；大宗协议交易成交量100,000吨，成交额9,810,000.00元；今日无单向竞价。 今日全国碳排放权交易市场配额总成交量344,814吨，总成交额33,879,216.20元。 2026年1月1日至8月11日，全国碳排放权交易市场配额成交量76,603,636吨，成交额6,224,769,077.55元。 截至2026年8月11日，全国碳排放权交易市场配额累计成交量941,470,156吨，累计成交额63,887,387,309.12元。 声明 全国碳排放权交易机构成立前，全国碳排放权交易信息由上海环境能源交易所股份有限公司（以下简称“交易机构”）进行发布和监督。 除生态环境部公开的全国碳排放权交易信息外，未经交易机构同意，其他任何机构和个人不得擅自发布全国碳市场综合价格行情及各年度碳排放配额成交情况等公开信息，如需转载需注明出处。擅自发布、转载未注明出处或转载非交易机构发布的全国碳排放权交易信息的机构或个人，交易机构有权依法追究其法律责任。

全球汽车产业加速低碳智能转型，我国汽车产业由规模优势迈向技术、供应链双向引领。2025 年国内新能源车渗透率超 50%，带动铝、钢、镁等车用材料升级，轻量化新材料需求激增。叠加欧盟碳关税落地，产业链低碳改造迫在眉睫。恰逢十五五开局、双碳深化阶段，行业急需专业平台破解材料技术难题。 在此背景下， SMM ASCC 2026（第八届）汽车供应链大会暨产业协同论坛 将于 2026年9月10-11日 在 上海 举行， 上海有色网 携手 大正金屬（控股）有限公司 诚邀业界同仁共同参会，助推汽车供应链向绿色化、轻量化、智能化、全球化方向深度演进。 点击 立即登记 参会，我们期待在会议上与您相遇。 大正金属（控股）有限公司 创立于2006年，总部位于素有“东方之珠”之称的中国香港，旗下在全球拥有5家制造工厂及4家贸易公司。 秉承 “大亨以正，和而不同，知行合一，匠人精神”的理念，大正金属专注于绿色循环经济产业的发展，以“再生，为共生”为使命，契合世界对循环经济产业可持续发展的需要，致力于倡导和推动再生金属资源循环利用，以资源再生事业为人类和自然的和谐共生创造更美好的未来。目前，大正金属设有国内贸易、进出口贸易和加工制造等经营模式，已逐步建立并完善国内回收体系。大正在中国国内业务覆盖多个省份，国外业务除主要出口日本、东南亚外，已拓展至欧美及其他亚太地区。在产品应用方面，大正与国内外众多大型知名汽车整车厂、汽车零部件制造厂、家电、家具及电子制品生产厂建立了长期友好的合作伙伴关系。 大正金属拥有全套源自于日本株式会社大纪铝业工业所累积70多年的生产技术和管理经验，致力于生产高品质铝合金。旗下制造工厂均采用先进节能环保的生产设备、规范的生产标准体系、科学的企业管理制度来营运。现今，大正金属旗下企业再生铝合金年总产能已超80万吨，产品牌号超过1000种，并具备铝液直供能力，可为客户提供更加优质的环保产品和技术服务。 大正金属技术力量雄厚，长期与高等院校和科研机构合作开展技术研究与开发。旗下肇庆市大正铝业有限公司认定为国家高新技术企业，拥有省级和市级的工程技术研究中心资格。经过十余年发展，大正金属已成为兼具新技术研发和生产制造能力、对行业具有标杆性影响力的控股公司。 终点，即原点！ 大正金属将重点在全球供应链工业4.0的进程中展现出大正绿色创新发展的正能量，推动大正进一步迈上绿色、智能、低碳、可持续发展的新台阶。 大正金属致力于研发和生产高品质再生铝合金(铝锭/铝液)，现有再生压铸铝合金产品牌号超过1000种。我们在向客户提供高质量产品、降低生产成本的同时，提供优质服务，协助客户解决生产过程中所遇到之工艺问题。旗下GEST®铝合金锭在国内外市场享有很高的品牌知名度和美誉度。 大正金屬（控股）有限公司 地址：中国广东省四会市龙甫镇惠源四路6号 姓名：林明巧 Harry Lin 手机：18026123575 15007585205 电话：+86-758-3810168 邮箱：linmingqiao@delta-alu.com 网址：http://www.delta-alu.com 点此立即参加SMM ASCC 2026（第八届）汽车供应链大会暨产业协同论坛 SMM会议联系人 丁卫全 180 2934 4837 dingweiquan@smm.cn

截至8月11日，全国50家主产建材的电炉钢厂开工率为33.67%，环比增长0.09%；产能利用率33.47%，环比上期下降0.21%；建材日均产量7.45万吨，环比上期下降0.05万吨。 调研周期内（8月5日-8月11日）各地区钢厂开工情况表现有所分化。具体来看，华东、西南区域部分电炉厂库存压力较大，出货难度较高，均有不同程度下调开工时长；相比之下，华南区域个别钢厂因吨钢效益保持在盈亏平衡线附近，稍有提高产出；华中地区保持现有生产水平。整体来看，全国电炉开工率略有增长，增幅0.09%。 后续来看，台风暴雨天气持续影响，弱需求现实状况短期难以改变，基本面暂无明显自驱力，价格上涨动力有限，收废难、效益差将持续制约电炉厂生产积极性，预计下期电炉开工率波动空间有限。 ​  

SMM钢铁8月11日讯，据SMM统计，本周预估主流市场总资源发货量26.04万吨，环比上周发运水平增加43.63%。分市场来看： 表1：主流市场到货对比 ​   数据来源：SMM钢铁   上海市场： 本周上海市场热卷发运量较上周明显增加。具体来看，北方资源无明显变化；华南钢厂发运环比增量明显，主要原因是受到台风影响，一些船只上周被迫停航，故本周有较为集中发货情况。后续来看，北方资源仍具有采购性价比，南方资源在本期高基数的基础上，下周到货有一定概率下滑，故短期上海主流资源到货水平或将有所下降。 图1：上海市场到货量     数据来源：SMM钢铁   乐从市场： 本周乐从流向发货增量近半。具体来看，华北依然无过多资源到港，上周发运较少的DDH，在本周发运恢复正常。后续来看，当前华南到货水平依然不高，最近WG外贸收单一般，本月内贸资源或有一定增加，故预计短期华南仍存一定增量的可能性。 图2：乐从市场到货量     数据来源：SMM钢铁   SMM 每周二发布主流市场流向热轧发货数据，订阅或关注更多其他数据请扫描下方二维码 。  

SMM8月11日讯：安徽地区经销商反映电动自行车蓄电池市场消费偏弱，电池批发市场维持促销氛围，主型号48V12Ah批发价270-280元/组，目前电池库存接近一个月，仅对少数电池型号进行补库。浙江地区厂家反映电动自行车蓄电池市场需求偏弱，成品订单暂无改善，目前工厂以销定产，开工率维持在70%附近，近期铅价上涨，工厂生产以消化现有铅库存为主。江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场传统旺季表现不旺，经销商采购积极性不高，电池库存消化缓慢，现工厂开工率维持在70%附近，原料铅仅按刚需采购。