SMM7月6日讯：
金属市场方面:
截至午间收盘，内盘基本金属集体上涨，沪铜涨0.26%，沪铝涨0.84%。沪铅微涨。沪锌涨0.97%。沪锡涨2.9%。沪镍涨0.12%。
此外，铸造铝主连期货涨0.48%，氧化铝主连跌0.15%。碳酸锂主连跌2.19%。工业硅主连涨0.48%。多晶硅主连期货涨0.45%。
黑色系均飘红。铁矿、热卷、螺纹涨幅均在0.5%以内。不锈钢涨0.89%。双焦方面：焦煤主力合约涨0.82%，焦炭主力合约涨1.06%。
外盘基本金属方面，截至11:45分，LME金属全线上涨。伦铜涨0.74%，伦铝涨0.71%，伦铅涨1.07%。伦锌涨0.1%，伦锡涨3.94%。伦镍涨0.61%。
贵金属方面，截至11:45分，COMEX黄金涨1.27%，COMEX白银涨2.24%。内盘贵金属方面：沪金涨0.62%；沪银主连涨0.5%。
此外，截至午间收盘，铂主连期货跌1.2%，钯主连期货跌1.17%。
截至午间收盘，欧线集运主力合约跌2.56%，报2592.5点。
截至7月6日11:45分，部分期货午间行情:
现货及基本面
镍：7月6日SMM1#电解镍价格较上一交易日价格下跌750元/吨。现货升贴水方面，金川1#电解镍均值2,300元/吨，较上一交易日上涨50元/吨……》点击查看详情
宏观面
国内方面:
【中国央行逆回购操作当日实现净投放495亿元】中国央行今日开展70亿元7天期逆回购以及10000亿元买断式逆回购操作，因今日有1575亿元7天期逆回购和8000亿元买断式逆回购到期，当日实现净投放495亿元。(金十数据APP)
广州白云机场口岸外籍客流总量、占比均创历史新高】从广州边检总站白云边检站了解到，截至7月6日0时，广州白云国际机场口岸今年入出境外国人超400万人次，同比增长34%，占口岸出入境人员总量41%以上，增速高于全国平均水平8个百分点，数量与占比均创下历史新高。整体而言，该口岸出入境人员已超1000万人次，同比增长19.6%，较2025年提前34天突破千万大关。出入境航班超6.3万架次，同比增长14%。（央视新闻）
》7月6日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.8066元
美元方面：
截至11:45分，美元指数涨0.09%，报100.95。据CME“美联储观察”：美联储7月维持利率不变的概率为77%，累计加息25个基点的概率为23%。 美联储到9月维持利率不变的概率为41.9%，累计加息25个基点的概率为47.6%，累计加息50个基点的概率为10.5%。
三菱日联证券美洲公司美国宏观策略主管乔治·贡萨尔维斯表示，沃什的简洁风格使得6月会议纪要的分量比往常更重，为观察美联储官员之间的不同立场提供了宝贵的视角。“会议纪要将变得更加重要，因为到目前为止，我们不知道美联储在想什么，”贡萨尔维斯说。“看到他们如何辩论以及关注什么，将会很有启发。”他补充说，一些投资者已对沃什“放手式”的做法提出质疑，许多人希望恢复更大的透明度。许多市场参与者不习惯信息减少，对于美联储能这样维持多久，仍存在相当程度的怀疑。现在我们只能去解读字里行间的意思了。
三菱日联银行高级外汇分析师迈克尔·万在一份研究报告中表示，市场似乎处于观望状态，等待美元和美国利率的下一个催化剂。展望后市，“全球市场将从本周晚些时候的美国ISM服务业数据和美联储会议纪要，以及下周的美国CPI等关键数据点中寻找方向，”他表示。此外，市场亦密切关注日本当局上周是否已出手干预汇市以遏制日元走弱，因此在美元兑日元持续徘徊于162关口附近之际，这一不确定性风险不容小觑。(金十数据APP)
其他货币方面：
随着进口飙升而出口增长停滞，矿业繁荣对澳大利亚贸易的提振效应似乎正在消退，该国可能将面临自2016年以来首次年度贸易逆差。今年以来，由于数据中心建设热潮推动澳洲燃料和设备进口激增，而出口却陷入停滞，商品贸易顺差大幅收窄。这一趋势似乎将持续，澳大利亚政府预测本财年主要大宗商品出口收入较上一财年仅增长3%。矿业投资繁荣曾带动铁矿石、天然气等出口大幅增长，推动经济多年扩张和财富积累。但重返逆差或将施压澳元，并制约政府财政空间。经济学家詹姆斯·麦金太尔表示：“预计大宗商品价格下滑将对出口收入构成压力。因此，过去十年间录得的贸易顺差及偶尔的经常账户盈余，可能会让位于逆差格局。”(金十数据APP)
数据方面:
今日将公布法瑞士6月季调后失业率、欧元区7月Sentix投资者信心指数、欧元区5月PPI月率、欧元区5月零售销售月率、美国6月标普全球服务业PMI终值、美国6月ISM非制造业PMI、美国6月全球供应链压力指数等数据。此外，需关注：美联储理事沃勒、欧洲央行执委施纳贝尔、欧洲央行管委温施、瑞典央行副行长塞姆发表讲话。
原油方面:
截至11:45分，两市油价均下跌，美油跌0.38%，布油跌0.57%。
受欧佩克+再次决定增产拖累，油价下跌。在周日举行线上会议后，该组织表示将在8月份每天增产约18.8万桶，为连续第五个月增产。然而，澳新银行研究部分析师在一份报告中表示：“即使霍尔木兹海峡重新开放，由于船只面临持续风险，成员国可能难以利用这些新增产能。”分析师指出：“周末期间，多艘船舶在尝试沿阿曼航线穿越霍尔木兹海峡时，被发现突然掉头返航。”(金十数据APP)
声明显示，欧佩克+将在8月份将石油产量配额提高18.8万桶/日。由欧佩克及包括俄罗斯在内的盟友组成的欧佩克+的七个核心成员，已将4月至7月的产量配额累计提高了近80万桶/日。然而，由于美国与以色列对伊朗的战争导致霍尔木兹海峡对部分最重要的欧佩克+成员国（包括沙特阿拉伯、科威特和伊拉克）的油轮运输关闭，此前的增产在很大程度上仍停留在纸面上。(金十数据APP)
据机构报道，周日经霍尔木兹海峡阿曼沿岸航道航行的船舶数量大幅减少。此前一天，多艘沿该航道驶离海峡的船只突然大幅掉头，凸显伊朗仍在持续加强对这一战略水道的控制。一艘周六掉头返航的成品油轮似乎再次尝试通行，目前已驶过阿曼穆桑代姆半岛最北端。稍早前，另一艘成品油轮也沿同一路线通行，并公开发出了航行意图，目前已在阿曼湾广播船位信息。还有一些船只则选择“黑航”穿越海峡。一艘苏伊士型原油运输船在周六最后一次于波斯湾广播船位后，于周日出现在阿曼湾。周五和周六期间，至少有8艘船舶在沿阿曼航道穿越霍尔木兹海峡时突然掉头。其中4艘随后改向北航行，转而经伊朗一侧航道驶离海峡。目前尚无这些船舶突然掉头的官方解释。不过，伊朗此前曾多次表示，船舶只能通过伊朗指定并授权的航道穿越霍尔木兹海峡。根据Kpler数据，周六共有19艘船舶双向穿越霍尔木兹海峡，但只有1艘船公开表明将沿阿曼沿岸航道驶入海峡，而周五沿该航道通行的船舶数量为13艘。上述统计仅涵盖可观测到的航行活动。(金十数据APP)
现货市场一览:
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