容百科技8月9日公告，公司与日韩客户签订合作备忘录。日韩客户计划自2024年起，向公司每月采购千吨级高镍正极材料。高镍正极产品由公司韩国忠州工厂进行生产和供应，下游终端应用主要销往北美市场。公司预计2025年-2027年累计采购量逾10万吨。 2022年公司高镍三元正极材料国内市占率为33%，连续三年行业第一，连续两年保持全球市占率第一；2023年上半年，公司国内三元正极市占率跃升至18.3%，同比增长4.3个百分点。公司全面推进高镍三元、磷酸锰铁锂和钠电正极等三大材料的产品研发、客户开发和原材料供应的建设，实现在二轮、动力、储能等多个应用领域对高、中、低端材料需求的全覆盖。 具体来看： 1、高镍三元材料： 目前，公司的第二代 Ni90 高镍材料配合欧美关键客户 开发已经进入百吨级批量出货阶段，预计在今年年底进入千吨级供货阶段。同时， 公司研发正在配合日韩重量级客户进行 Ni90 高镍升级产品的快速开发和国内 外量产试制，预计在明年实现大规模出货。公司的第三代超高镍 Ni92 及以上产 品兼顾高容量发挥、长循环寿命和优秀的安全性能，正在积极地配合全球范围的 头部客户进行产品导入，预计在2025年年底前实现产品的批量生产。公司已规划 在2024年底在韩国建成新一期4万吨/年高镍三元正极产能，在2025年底，将在中 韩欧三地建成38万吨/年三元正极产能，在2030年底，在中韩欧美建成共计100万 吨/年三元正极产能。 2、前躯体材料： 作为美国的 FTA 国家之一，韩国不仅拥有较为完善的电池 产业链基础、集中的海外优质客户群体，同时韩国前驱体产能存在缺口。公司在 韩前驱体的产能建设满足 IRA法案对关键矿物的补贴要求，可快速导入海外重 要的电芯和车企客户，抢占海外前驱体市场。为匹配海外前驱体产能缺口，公司 规划在2025年底，在中韩两地建成14万吨/年前驱体材料，并于在2030年底，在中 韩印尼三地建成37万吨/年前驱体材料。

中国台湾华新丽华电力线缆、冰镍及镍金属销售稳定，加上7月调涨部分不锈钢盘价，推升7月合并营收创同期第三高，7月合并营收约151.9亿元（新台币），年微增0.43%；1-7月合计营收约1153.4亿元、年增6.70％，创同期次高。 华新丽华透过意大利CAS（Cogne Acciai Speciali ）并购欧洲不锈钢厂，预计第三季完成交割，第四季起贡献营收及获利。 华新丽华表示，7月不锈钢及电力线缆销售量与6月相当，目前印尼镍金属年产能4万吨，目前全产全销；华新丽华持股50.1％的印尼旭日冰镍厂年产能5.5万吨，今年第一季末投产，华新丽华依持股比例今年可分得2万吨以上冰镍，目前也是全产全销。 华新丽华近年持续进行两岸及欧洲不锈钢上下游垂直整合，2022年12月取得意大利CAS不锈钢厂7成股权，之后CAS又收购芬兰Outokumpu集团旗下两座瑞典轧钢厂Degerfors及Storfors厂，以及英国不锈钢厂Special Melted Products，切入航太高端、新能源领域，增添不锈钢事业未来营运动能。 原标题：《华新丽华1-7月营收同比增6.7%，并购欧洲不锈钢厂切入新领域》

菲律宾最大的红土镍矿生产商亚洲镍业公司 (NAC)2023年上半年运营矿山总计销售了752万湿吨镍矿石，比2022年同期增长了8%。在此期间，NAC出口了366万吨腐泥土和褐铁矿矿石，平均价格为每吨 28.22美元，而2022年出口了312万吨腐泥土和褐铁矿矿石，平均价格为每吨42.05美元。 NAC总裁兼首席执行官Martin Antonio G. Zamora表示，“我们可能已经在第二季度看到了今年镍矿石价格的底部。中国最近承诺提振经济，这将提振其经济形势，并将有助于推动对印尼增量镍供应的需求。”此外，“亮点仍然是积极的电动汽车（EV）采用趋势，该趋势仍然强劲。此外，全球政府政策都支持电动汽车行业，这就是为什么我们认为镍行业长期将得到良好支持。”

近日，镍产商埃赫曼 (Eramet)发布2023年上半年生产报告，上半年镍产量3.6万金属吨，同比减少10%，镍矿1930万湿吨。其中，SLN项目镍矿产量为290万湿吨，镍铁产量为2.03万金属吨；Weda Bay镍项目的高品位镍矿产量为1640万吨，镍铁产量1.57万金属吨。仅关注第二季度产量，在新喀里顿尼亚的SLN项目镍铁产量同比减少了7%，为0.97万金属吨；而位于印度尼西亚的Weda Bay项目则生产了镍生铁0.79万金属吨。 2023年第二季度，Eramet在印度尼西亚生产的镍矿出口量同比增加18%。低品位镍矿出口相较于2022年同期增加了820万湿吨。Eramet位于印度尼西亚的Weda Bay镍矿继续扩大规模，销售量增加了近80%；由于运营性能的卓越提升，致使本期镍矿量大幅增加，同时镍矿品位和水分有所提高。 与此同时，镍矿价格依旧环境稳定，但NPI价格有所下降。Weda Bay的镍矿产量目标维持在3000万湿吨以上，其中不少于1500万湿吨的低品位镍矿。镍铁的指导产量下调至约3.5万镍金属吨，原因是2023年第一季度镍铁厂的电力负荷供应减少影响了生产，不过该问题已在第二季度初得到解决。SLN的镍矿出口量预计为350万湿吨，Doniambo工厂的镍铁产量目标4.5万镍金属吨以上。

必和必拓西部镍业（BHP Nickel West）总裁Jessica Farrell近期表示，富镍化学电池将继续主导全球电动汽车市场，预计到2030年全球电动汽车市场将超过4亿辆。 预计未来镍需求将大幅增长，十年来电动汽车行业可能需要约2600万吨铜和1500万吨镍。为了满足这种不断增长的需求，必和必拓对镍业务进行了大量投资。其中包括在西澳大利亚大维多利亚沙漠建设镍矿和铜矿，以及重启Kalgoorlie镍冶炼厂熔炉。

海洋和投资统筹部长（Menko Marves）卢胡特·宾萨·班查伊丹 （Luhut Binsar Pandjaitan）强调，政府将控制新加工和精炼设施（冶炼厂）的建设或增加现有冶炼厂的产能，以避免市场上镍供应过剩。他解释说，目前印度尼西亚已运营的冶炼厂项目每年生产的镍金属达到180万吨。现在正在建设的冶炼厂产能每年将增加镍金属产量约100万吨，规划阶段的项目每年将增加镍金属产量约150万吨。如果这些项目全部建成投产，预计未来几年印尼冶炼厂年产镍金属可达431万吨。 他周二（2023年7月25日）在印度尼西亚雅加达举行的会议上表示：“未来必须控制镍冶炼厂产能的扩张，以防止市场供应过剩并缩短储备寿命。”因此，他表示，“各方，特别是企业家方面，必须遵守印尼的法规，特别是在劳工、技术转让、环境可持续性和增加工业附加值等四个方面。他们必须遵守这一点，如果投资者不遵守，那么我们将停止RI（Resource Innovation）的运营。”